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"대우자동차" 검색결과 4,061-4,080 / 11,304건

  • CNG가스폭파, 광화문 현판 파손
    는4년 주기로 용기 재검사를 한다.그러나 우리나라는 2010년 7월에야 비로소 지식경제부입법예고를 통해 교통안전공단이 압축천연가스(CNG) 자동차용 용기를 재검사할 수 있도록 근거 ... 에서 발생하는 열에 의해서 인한 내부의 가스팽창도 영향이 있었을 것이다.해결방안 : 본인이 조사한 바에 따르면 현대차와 대우버스에 현제 사용되고 있는 CNG용기는 국산인 NK사 제품 ... 다.현대, 대우버스가 주로 사용하고 있는 용기는 타입 1 과 2로 폭팔이 일어난 것은 타입 2인 것으로 밝혀졌다.타입 1과 2의 경우 무게는 무겁지만 가격이 저렴하고 타입 3은 가볍
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.05
  • 메시지 전략 분석,남녀 소비자에게 각각 호소하는 광고,광고전략,남녀광고차이,남녀차별광고
    여 꾸준히 반복광고를 함03GM대우의 SUV모델 브랜드 기존의 자동차 브랜드 시장은 이미 성숙단계로 진입하여 경쟁이 치열 한 시장이 되었음 고객에게 차별화된 메시지를 전달 하지 못하 ... 게되면 시장에서 살아남 기 힘든 상황에 직면광고에서 차량에 탑승한 남성은 차를 통해 Driving의 재미를 느끼고 있음. 이는 남성이 여성 에 비하여 자동차의 기능성에 초점
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.08
  • 경제학원론 시험자료
    한 곳에 붙박여 있는 구조물- 설비는 기계, 자동차, 컴퓨터 등 생산과정에서 활용될 수 있는 물건- 기업은 투입물이나 산출물의 재고를 갖고 있는 것이 보통- 감가상각 이유는 성능 ... 속한 근로자에게 정당 이유 없이 나쁜 대우 하는 것- 차별의 이유는 편견, 정보의 부족, 연줄에 대한 집착- 차별대우 영향 완화 위해 동등보수의 원칙(같은 일에 종사하면 같은 임금 ... 고 빌리는 것과 관련된 가격/ 대부가능자금의 수요와 공급의 상호작용에 의해 결정- 여러 이자율 존재 이유는 위험성의 차이, 대출기간의 차이, 행정비용의 차이, 조세상 대우의 차이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.28
  • [민중연대][민중][연대][건강보험재정토론회][전국민중연대]민중연대의 역할, 민중연대의 사업계획, 민중연대의 토론문, 민중연대의 건강보험재정토론회, 민중연대와 전국민중연대 분석
    민중연대의 역할, 민중연대의 사업계획, 민중연대의 토론문, 민중연대의 건강보험재정토론회, 민중연대와 전국민중연대 분석Ⅰ. 민중연대의 역할Ⅱ. 민중연대의 사업계획1. 공세적인 투쟁구호를 들어야 한다2. 교류와 연대를 강화한다3. 정치적 투쟁전선을 명확하게 한다4. 민중의 힘을 하나로 결집해야 한다1) ‘신자유주의 정책 중단’의 기치아래 WTO쌀개방저지, 국가기간산업 해외매각2) 범국민적 투쟁으로 전개되고 있는 미군장갑차 여중생 압살사건규탄 투쟁을 승리로 결속하는 것과 함께 이라크침공ㆍ전쟁지원반대 투쟁, 한반도 전쟁책동 반대투쟁, 미군기지 반환 및 주한미군 철수 투쟁 등 강력한 반미ㆍ반전 투쟁을 전개3) 국가보안법 철폐, 공무원노조 합법화, 한총련합법화 및 학생자치권탄압저지 투쟁Ⅲ. 민중연대의 토론문1. 부시정부의 win-and-win 전략 재검토의 의미1) win-and-win 전략의 개요2) win-and-win 전략에 대한 비판적 견해3) 향후 전망과 의미2. 부시정부의 대북정책 검토과정Ⅳ. 민중연대의 건강보험재정토론회1. 건강보험은 정부 및 자본이 부담2. 건강보험 재정 위기3. 보험료를 낼 민중의 경제력이 수준 미달4. 실질임금의 하락5. 이중의 부담6. 건강보험 재정위기는 민중의 위기Ⅴ. 민중연대와 전국민중연대1. 경과2. 준비1) 지역부문의 논의와 정치사업에 대하여2) 지도집행력 체계의 정비강화참고문헌Ⅰ. 민중연대의 역할조직 건설의 과정은 관념의 설계도에 의해 진행되는 것이 아니라 투쟁과 실천의 필요에 부응하는 과정이어야 한다. 질서의 조직이 아닌 투쟁의 질서이어야 하는 것이다. 그런 점에서 민중연대 출범을 앞둔 올 1, 2월 시점에서 민중연대가 사회적 현안이자 민중진영의 핵심 투쟁과제로 부각된 국가보안법 철폐와 비정규직 철폐투쟁, 대우자동차 정리해고 저지 투쟁에 긴장감있게 결합하고 책임지는 모습을 보이지 못했다는 점은 깊은 반성과 평가가 필요한 부분이다. 물론 대우차 공투본이나, 국보법폐지국민연대에 참여하는 단체들이 대부분 민중연대 참여단체이기도 하권의 민주주의, 생존권 침탈에 대한 집중화된 투쟁전선을 구축할 것을 결의하였다. 이러한 현실에 대하여 민중연대는 자신의 실천계획을 재정립하고, 투쟁의 방향을 분명하게 제시하여야 할 것이다.그러나 현 정세를 인식하고 투쟁방향을 수립하는데 있어 ‘기대했으나 실망했으며 분노한다’는 단선적 인식을 우리는 경계한다. 정권 퇴진이라는 투쟁방향이 자칫 활동가들의 결의를 표현하는 단순구호로 그치거나, 움직이지 않는 기층 현장에 대한 상층 지도부의 공언으로만 여겨질 수 있기 때문이다. 무엇보다도 민중진영을 밑으로부터 허물어뜨리는 권력과 자본의 지배전략과 정책에 대한 실제적이고 끈질긴 저항이 조직되어야 한다. 정리해고와 복수노조 유예, 비정규직 확대재생산, 투자협정과 자유무역협정 체결 추진, 공기업 민영화와 해외매각 등에서 국가보안법 유지온존에 이르기까지 지역과 부문을 넘어서는 수많은 당면 투쟁과제들을 단순 나열하는 것도 문제이지만, 결의로서의 정권퇴진이라는 구호만으로는 이들 투쟁 각각이 지니고 있는 내적 한계와 연대투쟁의 난관들이 봉합되어버리는 결과를 초래할 수도 있다는 점을 잊어서는 안 되기 때문이다. 정권퇴진 켐페인이 아니라 말 그대로의 전국적인 정치투쟁으로서의 정권퇴진투쟁을 실제화 해야 할 것이다. 우리는 전국민중연대 출범의 의미와 과제를 이로부터 찾고자한다. 우리는 그간 민중연대가 가져왔고 가져갈 갖가지 한계와 오류로부터 당면 정세를 인식하며, 그 엄혹함으로부터 우리의 결의와 실천이 닥친 난관을 본다.Ⅱ. 민중연대의 사업계획사업기조와 투쟁방향 - 전국민중연대 사업은 다음과 같은 네 가지 기조 하에 진행해야한다.1. 공세적인 투쟁구호를 들어야 한다전국민중연대는 사업을 진행함에 있어서 그동안 정권과 자본의 공세에 대응하고 저지하는 수세적 투쟁을 중심으로 하였다면 ‘신자유주의 철폐-민족자주권쟁취’ 등 공세적인 투쟁구호를 전면에 들고 투쟁을 전개해야 한다.2. 교류와 연대를 강화한다공동연대투쟁을 전개함에 있어서 기층으로부터의 교류와 연대를 강화하고 전농의 30만 집결투쟁과 같투쟁으로 전개되고 있는 미군장갑차 여중생 압살사건규탄 투쟁을 승리로 결속하는 것과 함께 이라크침공ㆍ전쟁지원반대 투쟁, 한반도 전쟁책동 반대투쟁, 미군기지 반환 및 주한미군 철수 투쟁 등 강력한 반미ㆍ반전 투쟁을 전개세계적 범위에서 강화되고 있는 미국의 전쟁정책은 신자유주의 세계화의 다른 얼굴이며, 노골화되고 있는 미국의 한반도 전쟁책동은 민중의 생존과 직결되어 있다. 특히 미국의 이라크 침공이 강행되는 것과 함께 북미대결이 첨예화되는 가운데 한반도 전쟁위기도 고조될 전망이다. 반면에 미군장갑차 여중생 살인 규탄 투쟁으로 범국민적으로 전개되고 있는 반미투쟁은 미국의 대한반도 지배정책에 파열구를 내고 있다. 따라서 전국민중연대는 여중생살인규탄 투쟁-소파개정투쟁을 완강하게 전개하여 승리적으로 결속하는 것과 함께 한미상호 방위조약 개폐, 작전지휘권 반환, 주한미군철수 투쟁으로 발전시켜야 한다. 아울러 이러한 반미투쟁의 힘을 바탕으로 미국의 이라크침공과 한국정부의 전쟁지원에 반대하는 투쟁을 나로 발전하고 있는 국제적 반전반미투쟁과 연대하여 진행하는 것과 미국의 강압적 대북정책을 반대하고 한반도 평화와 자주적 통일을 실현하기 위한 투쟁을 전개한다.3) 국가보안법 철폐, 공무원노조 합법화, 한총련합법화 및 학생자치권탄압저지 투쟁신자유주의가 사회전반에 일반화되면서 민주주의와 인권, 사회적 공공성과 사회복지의 심각한 후퇴를 낳고 있다. 특히 빈부격차의 확대, 이에 따른 가계부채의 급증은 심각한 사회문제를 야기하고 있다.노무현 정권의 출범에 따라 국민대중의 개혁적 기대와 요구가 폭발적으로 나타날 가능성이 높으며, 이는 국가보안법의 개폐, 한총련 합법화 교수?공무원 노동3권 보장을 포함한 노동3권 쟁취투쟁을 비롯한 전반적 사회정치 개혁투쟁의 계기로 유리하게 작용하는 측면이 있다.반면에 노무현 정권은 초기에 일정한 개혁드라이브를 통해 중간층을 포섭 견인하는 것과 민중운동진영에 대한 분리 타격 전략을 구사할 가능성이 높은 만큼 자칫 투쟁전선이 이완되고 피동에 빠질 가능성도 있다. 따상정한 것이었다.(한미연합군의 전쟁시나리오 ?작전계획 5027? 참조)2) win-and-win 전략에 대한 비판적 견해그러나 QDR 발표 이후, 2개의 전쟁전략을 바꾸어야 한다는 의견들이 미국 정가 및 군부 내에서 다수 제출되었다. 예컨대 미국 의회가 임명한 국방위원단(National Defence Panel)은 "2개의 지역전쟁이라는 구상은 냉전이 끝났음에도 불구하고 군사력을 계속 유지하는 데에는 유용한 메커니즘이 되었다. 그러나 그것은 우리가 2010-2020년에 요구하게 될 군사력을 달성하는 데에는 장애물이 되고 있다“면서 그것이 실질적인 위협에 대항하기 위한 것이라기보다는 미 국방부의 조직적 요구와 관련된 관료적 고안물이라고 평가하였다. 또한 코헨 당시 국방장관에 의해 구성된 국가안보/21세기 위원회가 제출한 보고서 역시 ”2개의 전쟁이라는 척도는 현재 발생하고 있으며 앞으로 더욱 커질 다양하고 복합적인 우발성에 대응하기 위한 능력을 만들어내지 못할 것“이라고 평가되었다.현재 미국의 안보전략가들이 상정하고 있는 복합적인 ‘우발성’이란 ?미국의(군사)위성을 포함한 우주군사체계에 대한 잠재적 적국의 파괴적인 급습(우주 ‘진주만 폭격’), ?정보지휘체계에 대한 공격으로부터, ?잠재적 적국들의 대량살상무기 공격(핵?생화학-미사일), ?미국 본토에서 발생하는 테러리즘까지, 그리고 ?세계각지에서 발발하는 인종적 갈등과 분쟁, ?마약밀매를 포함한 세계적인 마피아 커넥션 등을 포함하는 것이다.현재 2개의 전쟁전략에 대한 비판적 평가들의 근거들을 요약해보면 다음과 같다.① 불필요하다- 이라크와 북한의 군사적 약체화. 이라크는 사막의 폭풍 이후 군사력이 실질적으로 1/2 이하로 약화되었으며 현재와 같은 제재가 유지될 경우 회복은 거의 불가능하다. 북한은 전쟁을 치루지 않았지만 10여 년간의 경제악화로 군사력의 상당 부분이 무력화되었다.(중국-대만간의 분쟁 역시 미국의 우위는 분명하다.)② 과도하다- 2개의 전쟁전략은 동맹국의 지원을 최소화한 가운데 미국 독자적으로 수행봉쇄 조치는 당분간 불가피하기 때문이다. 그러나 재조정된 군사력 배치 수준으로도 기존의 전쟁 시나리오 수행이 가능하다고 판단.② 이는 해외주둔 미 지상군의 약 10% 정도(2만5천명)의 감축으로 귀결될 것이다. 발칸반도 내의 보스니아 지역, 페르시아만 지역, 동북아시아의 오키나와 및 남한에 배치된 지상군 병력들이 각각 감축할 수 있을 것임.③ win-and-win 전략의 재조정은 연간 100억 달러 이상의 국방비 절감 효과를 낳을 수 있다. 이는 국방부의 고질적인 예산 부족을 완전히 해소할 수는 없다.부시정부의 win-and-win 전략의 재검토 과정은 ?전략 핵전력의 정교화(즉 MD 체계의 확대), ?다국적군의 군사능력 개선(cf. 미국합참 JV2020)을 필연적으로 동반하는 것.덧붙여, 한반도 상황과 관련하여 간과할 수 없는 특징은, ?북한에 대한 핵공격 옵션은 유지할 것이라는 점, ?일본의 평화헌법 체제의 해소와 ‘보통국가’로의 전환에 대해 분명히 지지할 것이라는 점.2. 부시정부의 대북정책 검토과정부시정부는 이전 클린턴정부의 바톤을 이어받아 북한의 핵-미사일의 봉쇄라는 1차적인 과제를 지속적으로 수행해 나갈 것이 분명함. 이는 페리프로세스의 기본적인 발상을 유지한다는 것을 의미함과 동시에 클린턴정부 막판에 진행된 미사일협상의 전략적 틀도 유지할 것이라는 점이다.페리프로세스의 발상이 유지된다는 의미: 9월 발표된 페리보고서는 스스로 이중경로 전략(Two-Path Strategy)이라고 이름을 붙인 포괄적 접근을 통해서, 협상이라는 경로와 군사력의 증강이라는 경로를 동시에 추진한다는 점을 분명히 밝힘. 먼저 협상을 통해 “북한이 위협이라고 인식하고 있는 압력들”을 단계적이며 상호주의적인 방식으로 감축할 수 있다는 것을 카드로 삼아 북한이 미국의 요구를 받아들이도록 유도한다는 것. 또한 협상의 진행경과와는 무관하게 북한의 핵-미사일 개발을 봉쇄하기 위해 미국과 그 동아시아 동맹국들이 군사적인 조치들을 지속적으로 강구한다는 것이다.(이러한 군사력의 증강은 북한정토론회
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.18
  • 손익개선 방안
    의 전부라 해도 과언이 아니다.조직이 합리성을 가지고 있으면 곤란한 일이 닥치기 전에 사람을 정리할 수 있다. 하지만 한국에서 그런 회사 흔하지 않다. 한진중공업, 쌍용자동차 사태 ... 한다. 회사를 사람으로 생각할 때 매출은 체격, 이익은 체질이라 한다.대우건설은 ‘현금유동성 개선과 조직효율성 제고’를 2013년 경영방침으로 발표했다. 대우는 경기가 좋지 않다는 판단 하
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.09
  • WTO출범의 의미와 경제통합 가속화의 의미(NAFTA, EU 등)
    세계경제론1. WTO 출범의 의미-경제적 세계화 측면에서2. 경제통합 가속화의 의미(NAFTA, EU, MERCOSUR)경상대 경영학부 하정목제출일 2009 . 10 . 28WTO 출범의 의미 - 경제적 세계화 측면에서일단 WTO의 의미부터 살펴보도록 하겠습니다. WTO란 World Trade Organization의 약자로 WTO 회원국은 2008년을 기준으로 153개국이며 UR를 통하여 1995년 1월 1일 창립되어졌습니다. 주로 UR협정의 사법부 역할을 맡아 국가 간 경제 분쟁에 대한 판결권과 그 판결의 강제집행권이 있으며 규범에 따라 국가 간 분쟁이나 마찰을 조정합니다.또 GATT에 없던 세계 무역 분쟁 조정, 관세인하 요구, 반덤핑 규제 등 준사법적권한과 구속력을 행사한다. 게다가 과거 GATT의 기능을 강화하여 서비스,지적재산권 등 새로운 교역과제를 포괄하고 회원국의 무역 관련법·제도·관행등을 제고하여 세계 교역을 증진하는 데 역점을 두고있습니다.의사결정 방식도 GATT의 만장일치 방식에서 탈피하여 다수결원칙을 도입하였고조직에는 총회·각료회의·무역위원회·사무국 등이 있으며 그밖에 분쟁해결기구와 무역정책검토기구가 있습니다. 분쟁해결기구는 법적 구속력과 감시기능을 갖추고 무역 관련 분쟁을 담당하며 무역정책검토기구는 각국 무역정책을 정기적으로 검토하여 정책을 투명하게 운영하도록 하고 사전에 분쟁을 예방하여 다자간 무역체제의 효율성을 높이도록 합니다.WTO 의 기본정신은 국가 간 상호호혜의 원칙 위에 관세 등 무역장벽을 철폐하고 무역상의 차별대우를 폐지하는 등 자생력 있는 다자간의 무역체계를 구축함으로써 교역의 양적 팽창 및 생활수준향상을 도모한다는 것으로 요약할 수 있습니다.하지만, 각국마다 자신의 이익과 자국 산업의 보호를 위해 사실상 어느 정도의 무역과 통상 경제에 대한 규제와 간섭을 하고 있는 것이 사실입니다.이 때문에 각 국가별로 무역 및 통상마찰이 발생하게 됩니다. 쉽게 말해서 우리나라가 미국에 우리 물건을 수출해서 팔기만 하고 미국제품의 수입에계 도처로 자유롭게 이루어지도록 하고 있습니다(Gaughan, 1998).상품, 서비스, 자본 등이 WTO 협정에 따라 다른 나라의 국경을 사실상 마음대로 들락거리면서 내국민대우와 최혜국대우를 받는다면 그것은 바로 경제적 의미의 국경이 소멸된 것을 의미하며 이러한 경제적 의미의 국경을 국제적 협정에 따라 소멸시킨 것이 바로 WTO 협정입니다. 이 협정은 세계무역의 방향을 제시한 세계적 통상규범입니다.따라서 WTO 협정이 세계 각국의 국민경제를 세계경제로 통합시키는 데 견인적 역할을 하고 있는 것이 사실이며 WTO는 회원국 경제의 세계화를 위한 범세계적 기구로 보아야 할 것입니다.이러한 WTO 체제가 출범된 것은 우루과이 라운드 다자간무역협상이 타결되었기 때문인데. 1986년 7월에 추진되어 1993년 12월에 타결된 우루과이 라운드는 경제적 의미의 국경을 붕괴시켜 각국 국민경제의 세계화에 결정적 역할을 수행했습니다. 그것은 우루과이 라운드 다자간 무역협정이 상품, 서비스, 자본 등에 대한 인위적인 제한조치를 철폐하거나 완화함으로써 무역과 자본의 세계적 자유화를 대폭적으로 확대시킨 데 그 이유가 있습니다.GATT 체제 하에서 다자간무역협정이 수차에 걸쳐 체결되어 무역자유화가 추진되어 왔으나 무역, 서비스, 무역관련투자 등 광범위한 분야에 걸쳐 자유화가 추진되도록 체결된 협정이 우루과이 라운드 협정입니다.(Deng, 1988).우루과이 라운드 협정에서는 관세, 농산물, 섬유 및 의류, 서비스, 무역에 대한 기술장벽, 덤핑방지, 보조금 및 상계관세, 긴급수입제한조치, 지적재산권, 무역관련투자조치 등 15개 협정이 들어 있다.우루과이 라운드는 당초 무역장벽의 철폐를 통해서 국제무역의 자유화를 실현시키고 다자간무역체제의 원칙에 입각하여 국제무역의 효율성을 높이기 위해 개최되었던 것이 사실이며 그 외에도 우루과이 라운드는 서비스무역의 확대, 지적재산권의 보호 등 급변하고 있는 세계무역환경에 대한 GATT 체제의 적응력을 높이기 위해 개최되었던 것입니다.이 우루과이 라운드 된 것이며 이 결과로 세계 각국 국민경제의 세계경제로의 통합이 급진적으로 촉진되어 오고 있는 것입니다.서비스협정은 다자간통상협상 사상 처음으로 우루과이 라운드에 상정되어 타결됨으로써 세계 서비스 교역자유화에 커다란 영향을 미치고 있는 것이 사실이고 최근 세계 서비스 교역의 규모가 점차 확대되어 나가고 있고 서비스가 국민경제 중에 차지하고 있는 역할이 매우 큰 점으로 미루어 보아 서비스 교역의 자유화는 각국 경제의 세계화를 촉진시키고 있는 가장 기본적 요인이라고 볼 수 있습니다.WTO 사무국에서 분류한 서비스는 다음과 같습니다. ① 사업(전문직 및 컴퓨터 포함) 서비스, ② 통신 서비스, ③ 건설 및 엔지니어링 서비스, ④ 유통 서비스, ⑤ 교육 서비스, ⑥ 환경 서비스, ⑦ 금융(보험 및 은행 포함) 서비스, ⑧ 보건 서비스, ⑨ 관광 및 여행 서비스, ⑩ 오락·문화·스포츠 서비스, ⑪ 운송 서비스 등이다(Uruguay Round,1996).또 세계 각국 경제의 세계화를 촉진시키고 있는 하나의 협정으로서 무역관련투자협정을 들 수 있습니다. 외국인투자, 다국적기업 등 국제투자에 대해 내국민대우와 최혜국대우의 원칙이 적용되어 국제자본이동이 촉진됨에 따라 각국 경제의 세계화는 현저히 확대되고 있는 상황입니다.종래 세계무역의 자유화를 저해해 온 각종 비관세장벽의 철폐도 각국 경제의 세계화를 확대시키는 일종의 요인인 것이 사실이며 그 대표적 비관세장벽이 무역에 대한 기술장벽, 덤핑방지조치, 긴급수입제한조치 등입니다.우루과이 라운드 다자간무역협정에서는 무역에 대한 기술에 대해 내국민대우 및 최혜국대우 보장, 기술규정·표준규격·적합성 판정절차의 무역장벽화 금지, 불필요 강제규정의 조속한 폐지, 국제표준제도 채택 권장 등의 조치를 취하도록 되어 있다.덤핑방지협정에서는 덤핑규제요건이 강화되어 덤핑규제의 남발이 억제토록 되어 있습니다. 긴급수입제한협정에서는 외국상품에 대한 긴급수입제한조치의 발동요건이 강화되고 이 조치의 발동의 남발이 억제토록 되어 있으며 그리고 이 협정은 긴습니다.이러한 힘의 불균형은 OECD 국가들과 개발도상국이나 저개발 국가 그룹의 갈등으로 나타나기도 하고, 북반구 국가들과 남반구 국가들의 이해 충돌로 표출되기도 합니다. 교역 중심의 급격하고 강압적인 시장 자유화는 소위 비교역적 관심사항(Non-trade concerns; NTC)이라고 표현되는 여러 가지 실질적 고통을 약한 나라들에게 강요합니다. 우리 나라의 쌀 시장 개방 문제도 그런 고통의 하나이며, 이를 다소라도 완화하려면 다른 부분에서 상응하거나 더 큰 양보를 감수할 수밖에 없는 것이 현실입니다.앞으로 계속해서 매우 빠르게 경제적 세계화가 도래하는 이 시점이 매우 중요한 획이 될 것이라고 예측하며 여기에서 우리는 도태되어서도 안되며 휩쓸려서도 안되는 중도의 원칙을 꾿꾿하게 지켜야 할것이라고 생각합니다.많은 수출을 하면 국익에 그만큼 많은 도움이 될 것이고 기술 발전과 다양한 이익이 있을 것 이지만, 그로인해서 우리나라 고유의 시장이 침해되어서는 절대 안된다고 생각합니다.아직까진 일반 가정에서 국산 쌀을 애용하는 추세이긴 하지만 질이 좋은 외산 쌀이 저가에 유통이 된다면 소비자는 당연히 값싸고 질 좋은 상품으로 이동해가기 마련입니다. 우리나라의 쌀 소비량의 많고 적음을 떠나서 주식인 쌀의 영향력을 생각하면 더 이상 그냥 보고만은 있을 수 없습니다.다국적 기업의 독점형태에 가장 많이 거론되는 의약품 시장은 이미 다 넘어갔다고 해도 과언이 아닙니다. 의약품은 비단 우리나라 사람에 한정된 것이 아니라 모든 사람들에게 필요한 제품임에도 불구하고 몇 개의 독점기업의 횡포는 우리가 어찌 해 볼 수준을 넘어가버렸습니다.아직 남은 많은 우리나라 고유의 시장을 이제는 지키고 보호해야 하는 것은 이제 당연하다고 말하고 싶습니다.참조http://blog.naver.com/flower11080/20011566241http://www.cyworld.com/herosws1/3092347경제통합 가속화의 의미(NAFTA, EU, MERCOSUR)최근 들어 지역주의 움직임이 세계경n Free Trade Agreement)먼저 살펴볼 것은 북미자유무역 협정인 NAFTA입니다. 이 협정은 미국·캐나다·멕시코 3국이 관세와 무역장벽을 폐지하고 자유무역권을 형성한 협정으로 '나프타'라고도 합니다. 1992년 12월 미국·캐나다·멕시코 정부가 조인하여, 1994년 1월부터 발효되었습니다.권내 인구 3억 6759만 명(1992), GNP 6조 2030억 달러(1990)의 대(大)자유무역시장을 형성하는 협정으로, 유럽공동체(EC)를 능가하는 경제권입니다. 이 협정 발효로 미국과 멕시코는 농산물 교역물량의 57%에 대해 관세를 폐지하였고, 발효 후 10년간 전체의 94%를, 15년 내 모든 농산물의 교역을 완전 자유화하고, 자동차의 경우, 미국은 멕시코에서 조립 ·생산되는 자동차에 대한 수입관세를 철폐하였으며 멕시코는 5년 내 경트럭에 대한 수입관세를, 10년 내 승용차에 대한 관세를 모두 철폐하였습니다.북미지역 내의 투자에 대해서도 각국은 100 %의 과실송금을 허용하며 금융부문에 대해서도 2007년까지 모든 투자장벽이 철폐되었습니다. 이 협정의 체결로 미국의 자본과 기술, 캐나다의 자원, 멕시코의 노동력이 결합되어 지역경제를 발전시키는 반면, 시장보호와 블록경제화현상이 심화되어 한국과 같은 대미 수출의존도가 높은 역외국에게는 새로운 장벽이 될 것으로 예상됩니다.이런 NAFTA(북미자유무역협정)의 영향에 대한 평가가 엇갈리고 있습니다.반대론자는 멕시코의 경제난이 NAFTA에 기인한다고 주장하는 반면, 찬성론자는 NAFTA가 멕시코 경제에 도움이 되었다고 주장합니다. 하지만 국내외를 막론하고 NAFTA가 회원국 경제에 어떤 영향을 미쳤는지에 대한 객관적인 분석은 아직 부족하다고 합니다.각 회원국이 NAFTA를 추진한 동기는 상이합니다. 미국은 다자간 무역협상 부진에 따라 지역주의를 강화하고 북미지역 경제통합을 통해 경쟁력을 높이는 것이 목적이었고, 성장하는 멕시코 시장에서 자국의 이익을 보호하려는 목적도 있었습니다. 멕시코는 1980년대 중반 이후
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.05
  • [경제학원론] FTA협상이 소비자 후생에 미치는 영향, 정부의 자세, 소비자의 자세
    신모두 대부분 자동차품목을 3년내 철폐)미측 관세 양허우리 관세 양허? 대미 자동차 수출의 73%(금액기준)을 차지하는 3,000cc이하 승용차 즉시철폐를 관철, 대형 승용차도 3 ... : 타이어- 10년내 철폐: 트럭(pick-up 포함)? 자동차부품에 대해서는 양국이 상호 즉시철폐 합의? 우리측은 우리 민감부문(친환경차)에 대해 10년의 관세철폐기한을 확보 ... 하고, 여타품목은 모두 즉시 철폐(단위: 개, 백만불, 03-05년 평균)구 분(자동차)즉시철폐3년5년10년계미 국품목수18160640수입액6,7792,30900.029,088한 국품목
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.11
  • 한EU FTA 체결에 따른 파급효과연구
    -EU히 우리의 수출주력품목이면서 관세율이 높은 자동차와 우리가 경쟁력을 갖고 있는 통신기기(휴대전화 등), 가전기기(LED TV, 홈 어플라이언스)등의 수출증대효과가 클 것으로 전망 ... 하고 있다. EU는 자동차는 6.38%의 관세율이 적용되고 있으며, 가전기기에 대해서도 5.24%의비교적 높은 관세를 부과하고 있다. 국내 수입은 원자재에 제조업 관련된 정밀기기 ... 철폐관세환급? 관세환급제도 유지. 다만, 협정이 발효되고 5년 후부터 역 외산 원자재 조달방식에 중대한 변화가 있으면 상한율 5% 까지 제한가능? 자동차: 한·미FTA와 유사
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.05
  • 모의투자 보고서
    을 공급하니 자동차 업계의 경쟁을 바라보는 현대모비스의 입장은 현대모비스의 입장은 마치 '비가 오면 우산이 팔리고 날이 개면 구두가 팔리는 것'과 같은 상황이다.대우증권등 여러 증권사 ... MobisKRX : 운수장비GICS : 자동차부품2.1 기업소개현대모비스는 1977년 현대정공으로 출발해 1999년 경제위기를 거치면서 자동차부품 전문회사로 탈바꿈했다. 2000년 ... 11월 회사 이름을 현대모비스로 바꾼 데 이어 2002년 1월에는 구조조정을 완료해 세계적인 자동차 부품 생산 판매회사로 자리매김하고 있다. 현재 자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15
  • 자동차 관련 설문조사
    ③ GM대우 ④ 쌍용 ⑤ 삼성⑥ 기타 ( )1-4. 위 항목에서 만약 현대를 선택하였다면 차종은 무엇입니까? ( )1-5. 귀하께서 자동차 구입 시 어떠한 방법으로 구입 ... 등등의 유지비) ④ 브랜드 ⑤ 기1-7. 귀하께서 선호하는 자동차의 브랜드는 어떤 것입니까? (외국 브랜드 포함)① 현대 ② 기아 ③ GM대우 ④ 쌍용 ⑤ 삼성⑥ 기타 ( )1-8 ... . 선호하는 이유는?①신뢰도 ②안전성 ③A/S ④가격 ⑤중고차가격 ⑥디자인1-9. 귀하께서 생각하시는 우리나라 최고의 자동차 브랜드는 어떤 것입니까?① 현대 ② 기아 ③ GM대우
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.05
  • 4마케팅원론
    때문이다. 이러한 위험을 줄여 구매 후 구매자 자신이 경험할 불만족을 최소화해야 한다. 구매자가 새로운 자동차를 구입하기로 결정한 후 어느 정도의 시간이 지나서 여러 전시장을 둘러보 ... 탐색 결과로 현재 고려하고 있는 몇몇 자동차를 소유하고 있는 주위의 친근한 인물들에게 그 들의 구매 경험을 물어 볼 수 있다. 그러한 노력으로 구매자는 많은 상표들 중에서 몇가지 ... 의 선택 대안을 결정한다. 예를 들어 기아의 옵티마, 현대의 아반떼, 대우의 매그너스와 레조 등으로 그 선택 대안을 축소 결정할 것이다.
    리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 복수 노조 시대
    개 노사 기구 7866 개 노사정 기구 296 개 존재5. 외국기업의 사례 [BRITISH LEYLAND] 1970 년대 세계 6 위 영국 최대의 자동차회사 17 개 노조의 경쟁 ... , 자산매각 등 ) 직종별 노조와의 갈등 경영난 → 1991 년 12 월 파산6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] 복수노조 찬성 ↔ 경영총회의 입장에 반발 ... ( 복수노조 3 년 유예를 검토 가능성 ) → 6 개 계열사는 경총 탈퇴6. 우리나라 기업들의 현 상황 [ 현대 기아 자동차 ] ② 사실상의 복수노조 체제 유지 → 7 개의 노조 존재
    리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 국제전략제휴
    국제경영론국제전략제휴엔씨소프트, 新사업 전개? 日 GREE와 MOU 체결엔씨소프트는 일본의 모바일 소셜 게임 기업 GREE와 전략적 제휴를 체결했다고 밝혔다. 양사는 엔씨소프트 대표 IP(Intellectual Property)인 '리니지'를 활용한 모바일 게임의 베타버전을 연내에 선보이며, 개발기술력과 시장 경험을 바탕으로 일본을 비롯한 글로벌 시장에서 다양한 협력을 모색해 나갈 예정이다. 엔씨소프트 김택헌 전무는 “이번 제휴로 엔씨소프트의 우수한 리니지 IP와 GREE의 모바일 소셜 게임 노하우가 결합한 공동개발이 이루어지게 되었다.”며, “양사의 장점을 잘 살려서 성공모델을 만들겠다”고 밝혔다.자료: Betanews (2012.09.10);엔씨소프트 신사업 전개? 日 GREE와 MOU 체결이처럼 기업이 제휴를 맺는 이유는 무엇일까?CONTENTS1. 국제전략제휴란 무엇인가?2. 국제전략제휴의 탄생배경3. 국제전략제휴의 목적4. 국제전략제휴의 유형5. 국제전략제휴의 성공 요건(1) 국제전략제휴의 정의국제전략제휴(international strategic alliance)란 서로 다른 국적을 지님과 동시에 경쟁관계에 있는 둘 또는 그 이상의 기업들이 일부 사업 혹은 기능별 활동부문에서 일시적인 협조관계를 갖는 것을 의미한다.자료: 매일경제 Luxmen 제9호 (2011년 06월);김태형, “전략적 제휴를 통한 경쟁우위 확보 방법”1. 국제전략제휴란 무엇인가?(2) 국제전략제휴의 특징① 파트너끼리 상호 대등한 입장에서 서로가 가진 경영자원의 경쟁적 우위를 공유함으로써 보다 큰 가치를 창출하는데 목표를 둠. ② 각 기업들이 독립성을 유지한다는 점에서 M A와 차별성을 지님. 즉, 전략적 제휴를 통해 맺어진 기업은 서로간에 지배나 통제를 받지 않는 상호 별개의 독립체임. ③ 상호협의된 공동분야에 있어서는 협력을 하지만 그 외의 분야에서는 지속적인 경쟁 관계를 유지함. ④ 파트너 기업으로부터 획득한 자원을 이용하여 자사의 가치창출을 위한 학습효과를 얻을 수 있음.1품 포트폴리오 개선에 활용할 방침이다. 이는 별도의 로열티 없이 양사의 특허에 대해 상호 라이선스 허용을 포괄하는 것으로써 최근 급증하고 있는 글로벌 특허분쟁의 가능성을 줄여 경영의 불확실성을 감소시킬 것으로 예상된다.SK하이닉스, 美 스팬션과 특허 크로스 라이선스 체결권오철 SK하이닉스 사장은 SK하이닉스의 낸드플래시 생산경쟁력과 스팬션의 플래시 관련 기술경쟁력이 상호 보안돼 임베디드 낸드플래시 시장에 다양한 수요를 충족시킬 수 있게 됐다 고 밝혔다.자료: SBS CNBC (2012. 04. 03);'SK하이닉스, 美 스팬션과 특허 크로스 라이선스 체결'(2) 신제품 개발속도 단축경쟁기업에 비해 신속하게 제품을 출시하는 기업일수록 높은 수익을 보장받고 초기 진입자의 우위를 누릴 수 있음. 기업들은 시장진입의 시간을 단축하기 위해 상호보완적 기업과 전략적 제휴를 맺음.3. 국제전략제휴의 목적3. 국제전략제휴의 목적자료: KBENCH (2011.12.15);'LG전자-인텔, '인텔 무선 디스플레이(WiDi) 전략적 제휴'LG전자가 인텔과 영상을 무선으로 전송하는 기술을 제휴하여 개발하기로 결정했다. 이 기술은 노트북 컨텐츠를 스마트TV 모니터로 보는 기술로 알려졌다. TV업계로는 최초로 '인텔 무선 디스플레이(WiDi)' 탑재 스마트TV 1분기 출시를 앞두고 있으며, 내달 CES에 제품 첫 공개 및 기술시연이 있을 예정이다. LG전자 TV사업부장 노석호 전무는 “LG 스마트TV 고객들이 다양한 컨텐츠를 보다 쉽게 사용할 수 있게 돼 경쟁사와는 차별화된 고객가치를 제공하게 될 것”이라고 전했다.LG전자-인텔, '인텔 무선 디스플레이 (WiDi) 전략적 제휴(3) 해외시장진입해외진출시 현지국 파트너와 제휴관계를 맺음으로써 정부의 규제나 장벽을 회피할 수 있고, 문화적으로도 배타적인 대우를 받지 않을 수 있음. 또한 현지파트너가 보유한 기존 생산설비를 변경하거나 이용하여 시장진입 시간을 줄일 수 있음.3. 국제전략제휴의 목적3. 국제전략제휴의 목적KDB대우증권은 터키 및 고효율 태양전지 기술의 상용화를 위해 단계별로 협력할 계획이다. 포스코파워는 오는 2013년까지 제주도에 건설할 해상풍력단지에 ECN의 첨단기술을 적용하고 향후 확대해나갈 신재생에너지 발전소 운영에 대해 ECN과 지속적으로 협력할 예정이다. 조성식 포스코파워 사장은 “ECN과의 기술협력을 통해 친환경 에너지사업을 확장해 나가고 있는 포스코파워의 행보가 더욱 빨라질 것으로 기대된다”고 밝혔다.자료: 아시아경제 (2011.12.20);'포스코파워, 신재생에너지 기술 제휴'포스코파워, 신재생에너지 기술 제휴4. 국제전략제휴의 유형(협력분야에 따른 분류)물류 자동화 설비 전문 공급 업체인 ㈜칼텍은 일본 TKK 그룹 계열사 'Toyo Kanetsu Solutions K.K.'와 기술 제휴 협약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약을 통해 2015년까지 일본 내 물류자동화 분야의 핵심 기술이자 대표적인 친환경 녹색기술로 주목받고 있는 에코로베이어(Ecoloveyor) 등을 포함한 이송 기술을 최초로 칼텍에 이전하게 된다. 아울러 자동 분류 시스템(공항 수하물 처리 및 DCV 시스템)의 기술 이전을 포함한 포괄적 협력관계도 구축해 나갈 예정이다. 칼텍 고영일 대표는 일본 최대 물류 기업과의 협약 체결을 통해 국내는 물론이고 중국, 동남아 시장을 아우르는 글로벌 성장 동력 확보에 탄력을 받게 됐다 고 전했다. 또한 정부에서 추진하고 있는 친환경 녹색성장의 미래 비전을 제시할 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다 고 덧붙였다.자료: 연합뉴스 (2012.08.25);'칼텍, 일본 TKSL과 기술협약 체결'칼텍, 일본 TKSL과 기술협약 체결자료: 뉴스타운 (2012.01.19);'인스프리트, 러시아 이동통신 전문기업과 공동사업 전략적 제휴'인스프리트, 러시아 이통사와 전략적 제휴인스프리트가 러시아의 이동통신 전문기업 DCOM와 지난 18일 공동사업을 위한 전략적 제휴 파트너쉽 계약을 체결하고, 러시아 및 독립국가연합(CIS) 시장에 진출한다고 19일 밝혔다. 인스프리트는 있다고 분석했다.자료: 디지털타임스 (2012.05.29); 日 르네사스일렉트로닉스, 대만 TSMC와 업무 제휴4. 국제전략제휴의 유형(협력분야에 따른 분류)日 산토리-中 칭다오, 맥주 생산·판매 합작일본의 주류업체인 산토리홀딩스가 중국 주류 대기업인 칭다오(靑島)맥주와 제휴한다고 니혼게이자이신문이 5일 보도했다. 이 신문에 의하면 산토리와 칭다오는 연내 절반씩 출자해 합작회사를 설립하고, 상하이와 장쑤성(江蘇省)에서 공동생산과 판매에 나서기로 했다. 양사는 합작 생산과 판매로 사업을 효율화하고 시장 점유율을 높인다는 방침이다. 산토리는 향후 칭다오의 영업 거점을 활용해 중국 전역으로 판매망을 넓혀나갈 계획이라고 전했다.자료: 연합뉴스 (2012.06.05);日 산토리-中 칭다오, 맥주 생산 ·판매 합작(4) 판매제휴제휴를 맺은 기업들이 각자가 가지고 있는 유통경로 및 노하우 등을 공동으로 활용하여 제품을 공동으로 판매하거나 또는 판매지역이나 제품을 선택적으로 활용하여 이를 상호간에 마케팅 하는 경우4. 국제전략제휴의 유형(협력분야에 따른 분류)4. 국제전략제휴의 유형(협력분야에 따른 분류)법무법인 정평은 최근 일본의 유명 나카다 종합법률사무소(NAKADA Partners Law Office)와 업무 협약을 체결했다. 이번 업무협약을 통하여 각 법무법인이 보유하고 있는 전문 지식, 정보, 노하우 및 고객 네트워크를 상호활용할 예정이다. 이는 최근 우리기업의 활발한 해외진출을 촉진하고 국제법률자문의 폭을 더욱 확대할 것으로 기대된다. 한국 및 일본에 소재하는 양국의 기업, 그리고 베트남 더 나아가 동남아시아 각국에 소재하는 한국, 일본 및 다국적 기업에 최선의 법률 자문을 제공할 수 있는 토대를 마련한 것으로 평가되고 있다.자료: 법률저널 (2012.05.11);'법무법인 정평, 日 나카다 법률사무소와 전략제휴'법무법인 정평, 日 나카다 법률사무소와 전략제휴4. 국제전략제휴의 유형(협력분야에 따른 분류)자료: etnews (2012.07.22);'삼성전자, 우루… “日 자존심 어디로”(1) 프로경쟁적 제휴 서로 다른 산업에 속하는 제조업체-공급업체들 간의 수직적 가치사슬관계로서, 잠재적 갈등이 비교적 적고 서로간의 상호작용 또한 하위계층에 국한. (2) 비경쟁적 제휴 동일 산업 내의 비경쟁업체들이 공동으로 협력하는 유형. (3) 경쟁적 제휴 파트너 기업들과 공동으로 협력하지만, 시장에서는 서로 경쟁하는 유형. (4) 선경쟁적 제휴 서로 다른 산업에 속하는 기업들이 새로운 기술개발처럼 구체적인 활동에 공동으로 참여하는 유형.4. 국제전략제휴의 유형(협력과 경쟁에 따른 분류)(예시) 경쟁적 제휴4. 국제전략제휴의 유형(협력과 경쟁에 따른 분류)자료: 한국일보사 (2012.05.01); 신제품 개발서 합작사 창설까지… 日 전자업계 한국 타도일본 전자업체들이 이를 악 물었다. 90년대 초, 일본은 D램 분야에서부터 미끄러지더니 2000년대 중반에 들어선 TV와 LCD에서도 주도권을 내줬다. 공교롭게도 일본 업체들의 몰락 중심에는 삼성과 LG등 대부분 한국 업체들이 서 있었다. 한국 업체들을 타깃으로 한 일본 업체들의 치밀한 계획은 연이어 이어지고 있다. 이달 초 도시바와 소니, 히타치의 중소형 LCD 사업부문을 합친 재팬디스플레이를 출범시켰다. 최근 디스플레이가 기존 PC 중심의 대형 LCD에서 스마트폰 등 모바일 위주로 빠르게 넘어감에 따라, 삼성 LG 등과 경쟁하기 위해서다.신제품 개발서 합작사 창설까지… 日 전자업계 한국 타도'적과의 동침'은 일본 내로만 국한되지 않는다. 샤프는 지난 달 대만 홍하이그룹과 손잡고 삼성전자와 LG디스플레이 등 한국 업체를 상대로 한 반격을 도모하고 있다. 전문가들은 일본기업은 기술이 문제가 아니라 체질이 문제다. 만약 구조조정과 사업재편을 통해 조기 체질전환에 성공한다면 상당히 무서운 속도로 따라올 수 있을 것 이라고 내다봤다.4. 국제전략제휴의 유형(협력과 경쟁에 따른 분류)포스코ICT·르노삼성車, SK텔레콤·기아車 등 국내 IT 대기업과 자동차 기업들이 잇따라 협력관계를 구축하고 있}
    리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.13
  • 6월민주화운동(6월민주항쟁) 개념, 필요성, 6월민주화운동(6월민주항쟁)전개과정, 권리인식, 6월민주화운동(6월민주항쟁)6 29선언, 인식전환, 6월민주화운동(6월민주항쟁)한계점
    할 권리뿐만 아니라 이동권을 위한 처절한 투쟁을 전개하고 있다. 도시 구성물이 온통 자동차와 신체정상인의 효율성을 위한 설계로 구성되어 있다고 비판되고 있고 장애인의 안전한 이동권 ... 다. 여성 일반, 미혼모와 그 자녀들, 이혼여와 그 자녀들, 그리고 비정규직의 대다수로 내 몰리고 있는 노동여성들, 이 모두가 동등한 평등의 사회적 대우를 요구하고 있다. 장애인은 일 ... 거부운동이 일어나기도 한다. 청소년의 자기 존재에 대한 요구도 강하게 제기되고 있다. 북한에서 온 동포들, 그리고 우리나라에서 일자리를 찾아 온 이주자들의 인권이 평등하게 대우
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
  • FTA가 한국 경제에 미치는 영향에 대해 조사하시오.
    큽니다.우리나라는 작년 미국에 71만대의 자동차를 수출(미국은 한국 시장에 5천대 수출)했습니다. 단 1%의 관세인하도 그 효과는 막대합니다. 또한 교역규모 확대에 따른 경제성장효과 ... , 경쟁을 통한 생산성 증가 등으로 인해 일자리의 총량은 증가할 것으로 예상됩니다. 특히 자동차 및 섬유산업의 생산증가, 서비스업의 경쟁력 강화 등을 통해 우리의 고용량은 현재보다 3 ... 중소기업도 이익이 발생하는 것은 당연합니다. 자동차(부품포함)와 전기 · 전자 업종이 좋은 예가 될 수 있습니다.GM 글로벌 네트워크는 2003년과 2004년에 국내에서 각각 5억
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.21
  • 한미FTA (개념,찬성과반대,독소조항,주요이슈사건) PPT발표자료
    한국정부와 한 - 미 FTA목 차 주요이슈사건 4 대 선결조건 문제 오역문제 ISD 조항의 문제점 비준안날치기 통과 한 - 미 FTA 개요 FTA 의 개념 FTA 추진현황 한 - 미 FTA 추진과정 한 - 미 FTA 주요조항 한 - 미 FTA 장 , 단점 장점 단점 뜨거운 논란 ‘ 한 - 미 FTA ’ 한 - 미 FTA 독소조항 결론1. 뜨거운 논란 ‘ 한 - 미 FTA’ 2006 년 한 - 미 FTA 협상 추진 공식 발표 이후 수 년 동안 정국파행의 주범의 되었던 한 - 미 FTA. 여러 문제를 놓고 현재까지도 뜨거운 논쟁이 일어나고 있으며 , 2011 년 11 월 비준안날치기 통과로 이는 더욱 가열화되고 있다 .2. 한 - 미 FTA 개요 FTA 의 개념 자유 무역 협정 (Free Trade Agreement) 특정 국가 간의 상호 무역증진을 위해 물자나 서비스 이동을 자유화 시키는 협정 나라와 나라 사이의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국간 또는 지역 사이에 체결하는 특혜무역협정 WTO( 세계무역기구 ) 가 모든 회원국에게 최혜국대우를 보장해 주는 다자주의를 원칙으로 하는 세계무역체제인 반면 , FTA 는 양자주의 및 지역주의적인 특혜무역체제로 , 회원국에만 무관세나 낮은 관세를 적용 .FTA 추진현황 - 2011 년 현재 대한민국은 44 개국과 7 건의 FTA 발표 , 1 개국 1 건의 타결 , 12 개국과 7 건의 FTA 협상진행 , 17 개국과 10 건의 FTA 협상준비 또는 공동연구를 하고 있다 .3 ) 한 - 미 FTA 추진과정한 - 미 FTA 주요조항 전통적인 FTA 는 상품분야의 관세인하에 중점을 둠 최근에는 이외에도 서비스 및 투자 자유화까지 포괄함 지적재산권 , 정부조달 , 경쟁정책 , 무역구제제도 등 협정의 대상범위가 점차 확대되고 있음3. 한 - 미 FTA 찬성과 반대입장 찬성 반대한 - 미 FTA 찬성입장 첫째 , 세계 최대시장을 안정적으로 확보하여 통상마찰을 완화 경제에 새로운 활력을 불어넣음 둘째 , 한국과 미국간 유대감을 강화 시킴 경제적 이해관계 뿐만 아니라 한 - 미 동맹관계를 공고화 셋째 , 서비스 시장의 개방 미국의 선진 서비스 산업의 진출로 서비스 질의 향상 넷째 , 무관세 or 낮은 관세의 적용 우리 제품의 경쟁력이 강화 되어 국가경쟁력을 제고 하는 계기 다섯째 , 우리나라는 무역의존도가 매우 높은 국가 , 미국도 마찬가지 FTA 를 체결한 국가 간의 무역결속력을 더욱 강화 여섯째 , 소비자는 보다 저렴한 가격으로 다양한 물품을 구매할 수 있게 되 고 서비스의 질이 개선됨 국민의 삶의 질이 향상한 - 미 FTA 반대 입장 첫째 , 정부가 주장하는 거시경제적 효과는 비현실적인 가정에 입각한 추정 FTA 의 경제 효과는 없거나 있다 해도 매우 미미할 가능성 大 둘째 , 복지국가와 FTA 는 정반대의 가치를 추구 관세의 철폐로 인해 조세수입이 줄어들어 복지예산이 감소함 셋째 , 농민들을 죽이는 쌀 개방 문제도 심각 미국 대규모 농장의 저렴한 쌀의 유입으로 농촌사회의 붕괴 넷째 , 자동차의 경우 5 년 후의 관세 철폐 협약 , 기타 불리한 관세 조항 그 전에는 오히려 가격 경쟁력 떨어지며 피해를 입게 됨 다섯째 , 한 - 미 FTA 협상 과정이 너무나 졸속적이다 충분한 준비도 없이 추진하는 것은 무모한 도박이며 위험함 여섯째 , 한 - 미 FTA 를 통한 개방이 경쟁력을 높이고 선진적 구조개혁을 앞당긴다는 정부의 주장은 근거가 박약함 무리한 개방은 경제의 변덕성을 높이고 경제위기를 초래 함4. 한 - 미 FTA 독소조항5. 주요이슈사건 4 대 선결조건 문제 오역 문제ISD 조항의 문제 날치기통과 문제6. 결 론 공정한 협상 ? 합의 ? X 7 팀의 종합의견 : 한미 FTA 반대 !! 아무도 모른다여러분의 생각은 어떠십니까 ?감사합니다 ^^{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.26
  • 한국 csr문제점과 해결방법
    을 주기적으로 단속하여 바로잡아야 할 필요가 있다.-노동자 고혈 짜내는 자본의 비정한 착취구조-한 자동차 공장에서는 현장실습을 하던 특성화고 학생이 근로기준법을 초과하는 주당 58시간 ... ), 울산의 현대자동차 울산공장(1174t)과 현대미포조선(1115t) 등이 연간 1000t 이상의 화학물질을 배출했다.화학물질을 많이 배출한 기업 중에는 환경 개선에 기여한 공로 ... 는 대기업이었다. 2010년 화학물질 배출량 1위는 경남 거제의 대우조선해양으로 배출량(대기+수계+토양)은 3945t이었다. 울산의 현대중공업 본공장(2800t), 전남 영암
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.13
  • 르노-닛산의 전략적 제휴
    GMIsuz국 내 소형차 수요 급증으로 84년 대우와 폰티악 르망 생산 공급을 위한 OEM 계약을 체결하였다. 하지만 자동차의 판매 부진, 실적 저조 등으로 양사 경영진간의 의견 격차 ... - 목 차 -Ⅰ 세계 자동차 산업의 최근 동향 및 환경변화1. 환경변화의 동인2. 산업 환경 변화Ⅱ 전략적 제휴란1. 전략적 제휴 시대의 도래2. 전략적 제휴의 확산 배경3 ... . 전략적 제휴의 특성Ⅲ 자동차 산업의 전략적 제휴Ⅳ 르노-닛산 회사 소개1. 르노 회사 소개2. 닛산 회사 소개3. 르노-닛산 회사 소개Ⅴ 르노-닛산의 전략적 제휴Ⅵ 결론 및 시사점Ⅰ
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.19
  • 우리나라의 자동차산업 발전방안
    다. 따라서 제품개발에서 판매에 이르기까지 원활한 경영흐름이 요구된다. 그러므로 우리나라 자동차회사는 현대/기아, GM대우, 쌍용, 르노삼성 등 한국의 대표 기업의 주력산업으로 매출 ... Ⅰ. 서론경제위기로 인해 각국 자동차 산업이 위기를 맞고 있다. 자동차는 고가 내구재로 불황에 소비가 감소되는 대표적 품목으로 경제위기의 영향을 직접적으로 받고 있으며, 여기 ... 에 90년대 후반부터 주요 메이커를 중심으로 한 경쟁적 설비증설 및 M&A를 통한 몸집불리기의 결과 수요보다 생산설비가 훨씬 많은 과잉설비 문제도 영향을 끼친 것으로 보인다.자동차 산업
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.24
  • 현대 자동차 해외진출 사례 분석 - 인도 현지화 전략 / 마케팅 / 경영 / 등등 분석
    현대 자동차의 인도 진출 전략Contents1. 현대 자동차의 현황4. 4P Mix2. SWOT 분석3. STP 전략5. 핵심 성공요인 분석6. 결 론현대자동차현황• 1996 ... ThreatStrengthWeaknessOpportunitySWOT분석에 따른 현대자동차의 전략SOSTTWWO경차 시장 진입단독투자결정 제품 현지화 에 노력경차 시장 진입 시 진입 가격 전략인도에 기여 하 ... , 아이콘, 코르사 등800cc1,500cc2,500cc~1,000ccA 최 소형급B 소형급C 중형급D 고급형현대 자동차가 인도 시장 진입 전 - A세분 시장이 55%의 시장 점유율 하지
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.15
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2025년 08월 29일 금요일
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