"협회적하보험약관"의 검색결과 입니다.

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신협회적하약관 해상보험 대법원 보험 적하보험 무역보험 icc약관 인코텀즈 2020

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"협회적하보험약관" 검색결과 381-400 / 446건

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INCOTERMS 2000의 개요 및 조건별 규정내용

이본선의 난간을 통과할 때 종료됨* 여기서 Cost는 생산원가(선적원가)를 의미함※ CIF조건에서 매도인은 협회적하약관(Institute Cargo Clause)인 ICC(A ... 부터 estination)CIP지정목적지운송비?보험료지급인도Group DArrivalDAFDelivered at Frontier(...named place)D조건도착지인도DAF지정장소 ... : 주운송비지급인도(main carriage paid)조건으로서 매도인은 기본적으로 목적지까지 운송 및 보험계약을 체결하고 주운송비를 지급하 지만, 적출 후의 위험과 추가비용

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.18

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무역자동화(EDI)

사조합/협회관세사세 관외국계은행국내은행* 개별업무 전산화, 데이터의 호환 곤란, 중복투자 및 국가적 낭비금융망통관망보험망무역업체운송주선사미국 세관해외무역업체국제무역망 (GEIS 등 ... )VAN (KTNET)세 관선사관 세 사국내은행외국계 은행수출입조합/협회손해보험사항공사무역자동화에 의한 무역업무 처리체계물류망그룹 VAN무역업무 처리방식의 비교구 분기 존무역자동 ... 통지) ★구매승인서 -적하보험 청약서/증권발급통지 -적하보험 배서청약/배서발급통지 -내국신용장어음 도착통보 -내국신용장 어음 매입 및 결제수 출비 고전자문서명업 무 내 역구 분기

리포트 | 84페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.06

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[해상보험론] 적하보험

여 보상을 전세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을 사용하고 있다. 적하보험 약관은 구협회 적하약관과 신협회 적하약관으로 구분되어 있는데, 구협회 적하약관은 1779년 ... ICC (B)조건을 제외하고는 거의 동일하게 사용하고 있다.1) 구 협회 적하약관 (INSTITUTE CARGO CLAUSE)상 보험조건{보상하는 손해 (담보위험)보상여부A ... 이나 마모ㆍ보험목적물 고유의 하자, 자연소모ㆍ운송지연에 의한 손해ㆍ전쟁 및 동맹파업에 의한 손해 → 추가로 특별약관을 첨부하여 보험료를 납입하면 보상가능함2) 신 협회적하약관

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.22

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[해상위험]해상위험에 관한 연구

- 11(2) Lloyd's S. G 보험증권하의 담보위험 ----------------------------- 12(3) 구 협회적하약관상의 담보위험 --------------- ... ------------------ 12(4) 신 협회적하약관상의 담보위험 --------------------------------- 134. 면책위험(1) 면책위험 ------- ... 생할 수 있다.첫째, 보험계약이 성립된 후 위험의 변경이 있어야 한다. 법률이나 약관은 보험계약 성립전에는 고지의무에 의하여 보험자를 보호하고 보험계약 성립 후 위험상태가 변동

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.15

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[무역보험론] 무역보험

해 상 보 험Ⅰ. 해상보험의 의의Ⅱ. 해상보험의 당사자Ⅲ. 해상적하보험의 가입대상Ⅳ. 보험계약 청약시 기재사항Ⅴ. 보험조건Ⅵ. 해상손해의 종류1. 전손2. 분손Ⅶ. 보험조건 ... 여 만들어진 제도를 말한다. 해상 보험은 선박 보험과 적하 보험으로 구분되는데, 선박 보험이란 항해 중에 선박이 파손되거나 침몰하여 손해가 발생하였을 때 이 손해를 충당하기 위한 것이 ... 며, 해상적하보험이란 선박이나 항공기로 운송되는 화물이 통상적인 운송과정에서 발생한 사고로 손상을 입었을 경우에 그 손해를 보상하는 보험이며 해상적하보험증권은 선하증권, 상업송장

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.05

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[무역보험] 해상보험(인과관계)

에 별도로 면책사유를 규정하게 되며, 이러한 면책사유는 법정면책사유 이외에 해상보험거래에서 요구하는 면책사유를 포함시키고 있다. 우리 해상보험실무에서는 영국의 협회적하보험약관(The ... Institute Cargo Clauses; ICC로 약칭되며 ICC(A), ICC(B), ICC(C)의 세가지 약관이 사용됨), 협회기간선박보험약관(The Institute ... Time Clauses-Hulls; ITCH)과 협회항해선박보험약관(The Institute Voyage Clauses-Hulls; IVCH)이 주로 사용되므로 여기서는 위 약관

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.05

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[국제무역]수출입거래절차와 무역관리

이 적하보험을 부보하므로 수출상은 적하보험에 부보할 필요가 없다.1983년 3월 1일부터 개정된 협회적하약관(Institute Cargo Clause)인 ICC(A), ICC(B ... 는 지원금융을 말한다.ㄷ. 적하보험 및수출보험계약CIF조건의 수출인 경우 수출상은 보험자(보험회사)와 수출상품에 대하여 적하보험계약을 체결한다. 수출상은 운송될 상품의 수량과 금액 ... 이 파악된 시점에서 보험회사에 소정의 적하보험신청서(cargo insurance application)를 제출하여 보험계약을 체결하여야 하나 실무에서는 편의상 보험회사와 전화 등

리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.12

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[보험론] 보험론

{문제1) 미국 테러로 인해 발생한 보험금 지급범위 (지급대상) 와 테러 사건이 국내외 보 험업에 미치는 영향과 전망에 대하여 서술하시오.1. 피해와 보상처리.1) 항공기테러 ... 와 손해배상…보험제도의 유용성항공기를 납치하는 행위는 불법행위이므로 일련의 테러행위로 피해를 입은 항공회사와 무고한 탑승객 및 승무원, 충돌로 피해를 입은 건물과 기업, 근무자 ... .이와 같은 불가항력적 재난에 대비하여 경제적 곤궁을 회복하는 효율적인 위험대비책이 바로 보험이다. 이번 동시다발적 테러의 결과로 손상된 항공기와 건물들은 각각 재물보험이나 동산

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.03

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우리나라 P&I 활성화에대한 연구

1/4 RDC(Running Down Clause:충돌배상책임약관) 또는 자신의 선박 보험가액을 초과하는 배상책임은 선박 소유자 스스로 부담하므로 이를 클럽에서 담보한다. P&I ... 협약에서 여객선 선주의 책임 제한액을 10배 인상 및 선주의 무과실 엄격 책임화가 추진되고, 보험시장이 유럽주도라는 불만으로 ASF(아시아 선주협회)에서 홍콩 중심으로 아시아 ... 우리나라 P&I 활성화에대한 연구목 차Ⅰ. 서 론1. 해상보험의 의의2. 우리나라 해운산업의 현황Ⅱ. P&I의 개요1. 역사2. 운영방식3. 특징4. 법적성질5. P&I보험

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.06

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[국제상무] 해상위험과 해상손해의 시각에서 본 협회적하약관에 관한 연구

해상위험과 해상손해의 시각에서 본 협회적하약관에 관한 연구목차I. 서론1. 연구의 목적2. 연구의 방법과 범위II. 해상보험의기초1. 해상보험의 개념2. 해상보험의 관련당사자3 ... . 해상보험의 특징4. 해상보험의 주요원리5. 해상손해6. 해상보험계약7. 해상보험증권8. 수출보험제도III. 협회적하약관1. 적하보험의 정의와 협회적하약관의 변천사2. ICC(1 ... 비용이 협회적하약관(분손담보)이 첨부된 표준 해상보험증권에 의거하여 이 보험자가 부책해야 할 것이라면 그 특별비용까지도 보상한다. 이 약관은 이 보험 증권하에서 담보되는 전 기간

리포트 | 34페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.12.19

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[무역] 무역보험

위험 위험을 담보하였다. 그러나 신 약관에서는 협회동맹파업약관이 별도로 마련되어 있다.제 2절 컨테이너화물보험1. Container 보험의 개요컨테이너 보험이란 컨테이너 자체보험 ... 의 목적(대상)에 따른 분류① 적하보험(Cargo Insurance) ② 선박보험(Hull Insurance) ③ 운임보험(Insurance on Freight) ④ 희망이익보험 ... 복합운송화물의 위험은 컨테이너 운송화물의 리스크를 가리킨다. 컨테이너에 의한 화물운송의 초기에 적하보험자는 ① container terminal의 집적 위험의 문제, ② 갑판적 컨

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.14 | 수정일 2016.03.21

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[무역학]적하보험 의의

), ICC(C) 그리고 ICC(B), ICC(C)에 첨부하여 사용할 수 있는 협회적하약관과 적하보험증권을 개정하여 시행하고 있다.개정된 적하보험증권은 Lioyd's SG Policy ... 에 비하여 증권에 인쇄된 약관이 매우 간소화 되었다. Lioyd's SG Policy는 본문약관이 보험계약의 중심이 되고 협회적하약관은 특약으로 첨부되어 본문약관을 보완하는 성격 ... POLICY FORM)(신해상적하보험증권첨부용)INSTITUTE CARGO CLAUSES (A) (협회적하약관 (A))담보위험1 이 보험은 보험의 목적의 멸실 또는 손상의 모든 위험

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03

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[무역, 보험] 해상보험

보험계약의 내용은 보통약관에 의하여 정하여지고 있다.우리나라 해상보험 거래는 영국의 協會保險約款에 의하여 계약이 이루어 지고 있다. 협회보험약관에는 準據法條項(이 보험계약 ... 적根據 : 적하예정보험계약을 체결함에 있어 일반적으로 적하를 운송할 선박은 중요한 사항으로서, 보험계약자 또는 피보험자가 그 명칭·종류·성상·톤수 등을 보험자에게 고지하여 보험자 ... 제704조 제2항).Ⅲ. 海上保險契約의 要素1. 保險의 目的해상보험의 목적은 해상사업에 관한 위험으로 손해를 입게 될 모든 재산이다. 해상보험의 경우는 적하는 물론 운송용구인

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.19

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[무역 운송] 국제복합운송의 문제점과 개선방안

되어 보험자의 손해보상 범위는 상대적으로 축소되었으며, 화주는 보험자에게 위험을 모두 전가하는데 제한이 따른다.둘째, 해상보험에서 복합운송의 요구에 부응하고자 협회적하약관상 「창고 ... 도 피보험이익의 종류, 손해의 형태와 보상한도 및 보상방법 등에 따라 여러 가지로 제한하고 있다. 특히 1982년의 친협회적하약관에서는 로이즈증권에서 볼 수 없었던 면책조항이 삽입 ... 하고 경영.(3) 복합운송인 책임 강화로 책임원칙 및 체계 정립 미비복합운송에 따르는 보험은 하주의 적하보험이 주를 이루었고 운송인의 책임보험의 역할은 크지 않았는데, 1992년 함부르크

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.05.07

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[해상보험] 해상보험론 정리

손해에 대하여 피보험자를 보호하기 위하여 그 담보범위를 확장할 수 있다.현재 사용 중인 적하보험의 협회적하약관은 운송약관은 창고간약관(warehouse towarehouse)으로 되 ... 가 중요하다.6. 해상보험 약관의 해설1>로이즈보험증권과 舊협회적하보험약관의 개정로이즈보험증권은 시대가 지남에 따라 ①범선시대의 하나의 항해단위의 계약을 대상으로 하여 복합운송 ... 케 된 ICC(A)(B)(C)조건을 신약관이라 하고 있다.신협회적하보험약관은 19개 조항으로 구성되어 있는데, 그 조항들은 구약관의 로이즈보험증권(S. G. Policy) 및 舊

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.16

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[무역실무] CIF 계약에 의한 수출절차

의 난간을 통과한 때에 매수인에게 이전하는거래조건을 말한다.특히 CIF 조건은 반대의 명시적인 합의가 없는 한, 매도인이 단지 런던 보험업자의 협회적하약관(ICC)이나 이에 준하 ... 에게 보험증권 또는 기타 보험담보의 증거를 제공하여야 한다.이 보험은 평판이 좋은 보험업자 또는 보험회사와 계약을 체결하여야 하며, 반대의 명시적 합의가 없는한 협회적하약관(런던 보험자 ... 협회가 제정한) 또는 이와 유사한 약관들의 최소담보조건으로 부보되어야 한다. 보험의 담보기간은 매수인의 의무 제5항 및 제4항에 따른다. 매수인이 요구할 경우에는, 매도인은 취득

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.14

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해상보험증권과 일반거래협정문 번역

CLAUSE(A), : 적하협회약관(A)INSTITUTE WAR CLAUSE(CARGO), : 전쟁협회약관(적하)INSTITUTE STRIKES CLAUSE(CARGO) : 파업협회 ... in New York.-보험 : 매도인은 모든선적물을 송장총액의 110%로써 전쟁위험을 포함한 ICC(B)조건으로 해상보험에 부보해야한다.도난, 발하와 불착의 위험 또는 어떤 다른 ... 추가적인 보험이 요구된다면, 매도인은 매수인의 비용으로 부보한다. 보험증권과 증명서는 US통화로 뉴욕에서 청구지급되어지게 만들어져야한다.8 Firm Offer : Unless

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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[국제적하보험론] 국제적하보험론

을 것으로 사료되므로 결국 이건 사고는 화물고유의 하자 또는 성질을 근인으로 해서 생긴 손해에 해당되어 협회적하약관 제5조(전위험 담보약관) 등에 의거 보험자의 보상책임이 없 ... 음을 주장하며 서로 다툰다.3.] 판단그러므로 살피건데, 이건 협회적하보험약관 제5조(전위험 담보약관)에 의하면 이 보험은 보험목적물의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 담보하나, 여하 ... )을 보상해야 한다.운송약관의 보상책임 여부사건 92-11 : 적하보험 분쟁(92. 3. 9)1.] 다툼이 없는 사실1991. 5. 13 신청인과 피신청인 사이에 보험목적 : 섬유

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.03

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[상법]운송인의 손해배상책임

하는 협회약관은 보험자의 담보위험을 구체적으로 열거하는 개별책임주의 또는 열거책임주의를 채택하고 있다. 그러나 실제상 그 차이는 거의 없다.적하보험에서 하물의 선적 전 또는 양륙 ... 하는 관행이 있다. 즉 항만에서의 사고를 포함한 해상보험은 상법 제 693조 아래에서 규정하고 있으며, 운송보험약관 제 2조는 육상에 호수와 하천만을 포함시키고 있다. 그러므로 운송 ... 보험에서의 운송은 육상등에서의 물건운송으로 한정하기로 한다. 한편 항공운송보험에 관해서는 상법상의 규정은 없으므로 약관에 의해서 규율되고 있는 일정이다.현행 상법은 해상보험자의 책임

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.05

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[국제보험론] 보험론

는 손해5.임의자초: 선박의 화재진압이나 당시 불가피한 사정으로 고의적인 좌초에 의해 생긴손해6.하역작업중 발생하는 손해7.운임의 희생손해협회적하약관:보험자의 담보범위 A>B>C 담보 ... 에게 50.000$청구를 하는데, 이때 하주인 피보험자는 이 금액을 보험증권의 쌍방과실 충돌약관에 의거 보험자에게 통지하고 보험자로부터 50,000$를 지급받는다.협회기간약관:특징 ... 약관-Paramount clause(최우선약관)으로 보험계약의 종료에 관한 것.1)선급의 변경-보험자의 담보자동종료①선급협회의 변경 ex)한국선급협회-기타선급협회②선급의 변경

시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.20

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