"요크앤트워프규칙"의 검색결과 입니다.

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공동해손 해상손해 공동해손 사례 용선계약서 국제거래법 요크앤트워프규칙

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"요크앤트워프규칙" 검색결과 21-40 / 43건

[해상보험] 공동해손의 사례

. 요 11개조가 채택되었다. 그 후, 1864년에 요크(York)에서 개최된 국제 공동회의에서 11개조의 요크 규칙(Yo가 Rules)이 채택되었다. 그리고 1877년 앤트워프 ... (Antwerp) 회의에서 범선에 대한 공동해손 정산문제를 주제로 한 12개 조항의 공동해손규칙이 제정되었는데, 이것이 요크 규칙에 기초를 둔 것이라 하며 요크-앤트워프 규칙으로 불리 ... 게 되었다.1994년의 요크-앤트워프 규칙에서는 "어떠한 경우에도 공동해손의 희생과 비용이 합리적으로 발생하고 지출된 것이 아니면 희생 또는 비용으로 인정하지 아니한다."는 최우선

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.23

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(A받은 레포트)해상보험의 비용손해(손해방지비용, 구조비, 특별비용) 비교

위험은 모든 단체에 위험적이어야 하고 어느 한 당사자에게 발생한 위험은 공동해손으로 인정되지 않는다. 공동해손이 발생할 경우 정산에 관한 규칙으로는 요크-앤트워프 규칙이 있다. 공동

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.12

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국제무역법규의 법원

증권에 관한 CMI 규칙”, 런던보험시장의 “협회적하야관(ICC)"과 “협회기간약관(선박,ITC-Hulls)", "요크-앤트워프규칙(YAR), "유엔국제무역법위원회의 중재규칙”, “국제상업회의소의 임의적인 조정규칙과 중재규칙” 등이 있다. ... 가 된다.3. 따라서, 국제무역법규의 법원은 국제협약이나 조약, 국제관습과 거래규칙, 문명국 법률의 일반원칙, 국제판례나 관정 또는 저명한 국제법학자의 학설 등에서 찾을 수 있다. 이 ... )또는 적합한 것(권능)으로 확신하여(법적확신) 행할 때 관습이 형성되며, 그 결과 국제적인 권리, 의무 또는 규칙이 창설된다. 따라서, 국제관습(國際慣習(international

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.03

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[국제무역법률] 바르샤바협약(무역관계법)

), 협회기간약관 , 공동해손에 관한 요크 - 앤트워프규칙 (YAR) 등 국제상사중재법규 뉴욕협약 , 표준국제상사중재법 , 국제상업회의소의 조정 / 중재규칙 등2. 바르샤바 협약 ... Convention), UNIDROIT Principles (PICC), 영국물품매매법 , 개정미국외국무역정의 , 표준전자상거래법 등 국제무역결제법규 신용장통일규칙 (UCP ... ), 추심통일규칙 (URC), 미국 통일상법전 제 5 편 신용장 , 영국 환어음법 , 국제환어음과 약속어음에 관한 유엔협약 등 국제화물운송법규 헤이그 규칙 , 헤이그 - 비스비규칙

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.25

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공동해손 및 사고 사례 분석

비용을 지출하는 경우에 공동해손행위(general average act)가 있는 것 요크-앤트워프 규칙(York-Antwerp Rules) – 공동해손행위는 공동항해에 속하는 재산 ... 규칙 – 요크앤트워프규칙 (법규가 아니므로 계약서에 이 규칙에 따른다는 내용이 삽입되어야 효력 발생)공동해손 성립요건이례적인 희생이나 비용 자발적(임의적)인 발생 처분의 합리

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.13

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바르샤바 협약 (바르샤바 체제)

해상보험법 (MIA), 협회적하약관 (ICC), 협회기간약관 , 공동해손에 관한 요크 - 앤트워프규칙 (YAR) 등 국제상사중재법규 뉴욕협약 , 표준국제상사중재법 , 국제상업회의 ... 등 국제무역결제법규 신용장통일규칙 (UCP), 추심통일규칙 (URC), 미국 통일상법전 제 5 편 신용장 , 영국 환어음법 , 국제환어음과 약속어음에 관한 유엔협약 등 국제화물운송 ... 법규 헤이그 규칙 , 헤이그 - 비스비규칙 , 함부르크규칙 , 로테르담규칙 , 바르샤바협약 , 복합운송서류에 관한 UNCRAD/ICC 규칙 , CMI 규칙 등 국제해상보험법규 영국

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.18

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[보험론]공동해손에 대하여.

의 다시 수정되었다. 스톡홀름 회의에서는 요크-앤트워프규칙을 문자규정(lettered rules)과 숫자규정(numbered rules)으로 구분하였는데, 문자규정으로는 A조 ... 부터 G조까지 7개의 규정이 제정되었고 숫자규정으로는 1조부터 23조까지제정되었다. 그리고 1994년의 요크-앤트워프 규칙에서는 "어떠한 경우에도 공동해손의희생과 비용이 합리적으로 발생 ... 규정에서 환경의 손해를 방지하기 위하여 지출된비용도 공동해손으로 인정하는 등 환경 및 오염에 관한 내용이 신설되었다.현재 사용되고 있는 요크-앤트워프 규칙은 해석규정인 7개의 문자

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17

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항해용선계약서 요약

(General Average and New Jason Clause)1994년 요크-앤트워프 규칙 및 그 후의 개정규칙에 따라 런던에서 정산한다. 선주 사용인의 과실 또는 부주의에 의해 ... 금지를 명시하지 않았다면 선주는 모든 하역기기를 무료로 사용하게 되고 작동할 수 있는 충분한 동력을 무료로 제공해야 한다. 현지규칙이 이를 금지할 경우, 용선인은 육상의 운전원 ... . 다만 현지규칙이 이를 금지할 경우, 육상의 운전원을 고용하고 그 비용을 부담해야 한다.(c) 하역업자에 의한 손해: 용선인은 하역업자가 본항에 가한 모든 손상에 대해 책임

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.26

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공동해손

가 단독으로 부담하기 때문에 이러한 손해를 공동해손과 구분하여 단독해손(paticular average)이라 한다.* 공동해손의 성립요건공동해손에 관한 요크-앤트워프 규칙(제A조 ... 적이어야 한다. 선박과 화물 중에서 어느 한 당사자에게 발생한 위험은 공동해손으로 인정되지 않고 단독해손으로 처리된다.* 공동해손에 관한 국제규칙 「요크-앤트워프 규칙」공동해손제도 ... 의 공동해손규칙이 제정되었는데, 이것이 요크 규칙에 기초를 둔 것이라 하며 요크-앤트워크 규칙으로 불리게 되었다.1994년의 요크-앤트워프 규칙에서는 "어떠한 경우에도 공동해손

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.27

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선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명

국제규칙으로는 요크앤트워프규칙(York-Antwerp Rules)이 있다. 그러나 이 규칙은 법규가 아니므로 계약서에 요크앤트워프규칙에 따른다는 내용이 삽입되어 있어야만 효력이 발생

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.20

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[A+레포트] 용선계약에 관한 보고서 (용선시장)

가 있다 . 공동해손 정산장소는 당사자간의 특약이 없는 한 요크앤트워프규칙에 따라 런던으로 하고 있다 뉴 제이슨조항은 선박소유자가 미국해상물건운송법 기타 법령에 의하여 면책되는 한 ... 증송인은 화주에 비해 우월한 지위을 이용 하여 광범위한 면책약관 을 선하 증권에 삽입함으로서 국제무역의 발전을 저해 할 수 있기 때문에 헤이그 / 비스비 규칙 , 함부르크 규칙 ... 상업적 가치에 부정적인 영향 을 미치게 된다 . 이러한 문제점에 대한 해결방안을 다음과 같이 제시하고 있다 . ① 무역조건의 해석에 관한 국제규칙 (INCOTERMS) 에서 권유

리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20

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[국제운송] 공동해손과 그 사례

공동해손조항에는 공동해손과 구조비에 대한 정산은 운송계약 또는 준거법 및 관례에 따르도록 규정하여 요크-앤트워프규칙에 대한 문언이 없어졌지만 일반적으로 거의 모든 해상운송계약서에 이 ... 요크-앤트워프규칙에 의해서 정산하도록 하고 있으므로 실질적으로 공동해손은 공동해손의 정산 및 해결을 위한 국제적인 통일규칙인 요크-앤트워프규칙(York Antwerp Rules ... 를 항해 단체에 대한 이해관계자들이 공동으로 균등하게 부담하려고 하는 것이 공동해손제도의 취지이다.II. 공동해손의 성립요건1> 숫자규칙에 의한 공동해손의 성립요건요크-앤트워프 규칙

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.11

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Gencon C/P

(General Average and New Jason Clause)1994년 요크-앤트워프 규칙 및 그 후의 개정규칙에 따라 런던에서 정산한다. 선주 사용인의 과실 또는 부주의 ... 에 대해 명시하라는 것이다. 만약 사용금지를 명시하지 않았다면 선주는 모든 하역기기를 무료로 사용하게 되고 작동할 수 있는 충분한 동력을 무료로 제공해야 한다. 현지규칙이 이를 금지 ... 으로 제공해야 한다. 다만 현지규칙이 이를 금지할 경우, 육상의 운전원을 고용하고 그 비용을 부담해야 한다.(c) 하역업자에 의한 손해: 용선인은 하역업자가 본항에 가한 모든 손상

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.21

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용선계약

합의되어 있지 않은 한, 1994년 요크 앤트워프 규칙 (York-Antwerp Rules 1994)과 그 이후의 수정규칙에 따라 런던에서 정산한다. 화물의 소유자는 공동해손

리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.04

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[해상보험]해상운송인의 책임과 면책

으므로 실질상 동 규칙에 의해 정산된 공동해손을 보상하게 될 것이다. 현재 대부분의 해상적하운송계약에서 공동해손은 Y-A Rules에 준하여 정산된다고 규정하고 있다.▶요크-앤트워프 ... 규칙(York-Antwerp Rules:YAR)① 제정요크-앤트워프 규칙이란 해상무역에 있어서 공동해손(General Average)을 구성하는 손해 및 비용에 관한 국제통일규칙 ... 을 말한다. 1864년 9월 요크(York)회의에서는 이른바 “요크규칙”(York Rules,1864)이라고 하는 총 11개 조항의 국제공동해손규칙을 제정하였으며, 1877년 8월 앤.

리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19

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[해상운송] 공동해손

1) 공동해손의 이례성2) 공동해손행위의 임의성3) 합리성4) 위험의 현실성5) 위험의 공동성4. 공동해손에 관한 국제 규칙1) 요크 - 앤트워프 규칙2) 하터법3) 공동해손약관4 ... ) 신 제이슨 약관5. 공동해손의 적격범위6. 공동해손의 비용손해7. 공동해손의 정산원칙1) 공동해손의 정산2) 요크 - 앤트워프 규칙 제G조3) 공동해손을 정산하기 위해서 ... 었다.3. 공동해손의 성립요건공동해손에 관한 요크-앤트워프 규칙(제A조)은 공동해손해위에 대해서 다음과 같이 규정하고 있다 - 공동의 해상사업에 속하는 재산을 위험으로부터 구제

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19

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[무역실무]국제무역규칙

, 추심에 관한 통일규칙 등이 있다. 또 국제운송조건과 관련된 규칙은 해상화물운송에 관한 UN협약, 국제물품복합운송에 관한 UN협약, 국제무역보험규칙으로는 요크-앤트워프 규칙 등이 있 ... 국제무역규칙무역은 국가간의 상거래를 일컫는 개념이므로 어디까지나 개방경제체제를 전제로 하여 이루어지는 경제행위이다. 그러므로 무역활동과 결부하여 국가간에는 치열한 무역마찰 ... 의 분쟁을 해소하기 위해 국제 무역 규칙이 성립되었다. 국제 무역 규칙은 처음부터 국가들이 만들어 낸 산물이 아닌 특정한 집단에 속하는 상인들 간의 상습적인 행위나 전통적 행동의 양식

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.29

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공동해손 사례

되었으며, 1887년 Antwerp에서 회의가 열려 그 이전의 규칙이 수정?보완되어 요크-앤트워프규칙을 채택하기에 이르렀다. 그 후 이 규칙은 운송계약과 보험증권에 삽입되었고 1890 ... 하는 법규들 중에는 이해관계가 배치되는 경우도 많았다.그리하여 19세기 중엽부터 통일적인 국제규칙제도의 제정운동이 시작되었고, 그 결과 York에서 국제공동해손규칙이 작성?승인

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.15

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[무역계약론]국제거래법

, ⑤ 런던보험업자협회(ILU)와 로이즈 보험업자협회(LUA)의 협회적하약관 , ⑥ CMI의 요크 앤트워프 규칙 , ⑦ UNCITRAL의 유엔국제거래법위원회의 중재규칙 등이 있 ... 하게 된다.추심에 관한 통일규칙추심에 관한 통일규칙은 국제무역에 있어서 신용장통일규칙에 준하는 국제규칙으로서 총칙과 23개조의 조문으로 구성되어 있다.요크 앤트워프 규칙(York ... 됨으로써 이 규칙에 따라 공동해손의 문제를 해결하는 것이 상관습(商慣習)으로 확립되었다. 즉 선하증권 및 용선 계약서에 "만일 공동해손이 발생한 경우 1974년 요크 앤트워프 규칙

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03

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[무역] 협회적하약관

했을 경우엔 보험자가 보상을 하지 않는다. 또한 공동해손이 발생하면 요크-앤트워프 규칙에 따라서 정산하는 것이 관례이다.③쌍방과실충돌약관 (Both to Blame Collision

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23

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