"선주책임상호보험조합"의 검색결과 입니다.

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보험 P&I TOVALOP 해상보험 사례 선박보험 p&i

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"선주책임상호보험조합" 검색결과 21-40 / 66건

P&I클럽과 P&I보험 (선주상호보험)

조합)이란 1869년 영국 런던에서 최초로 설립된 것으로 선박 사고의 경우 제3자에 대한 배상책임을 선주가 상호보험형태로 담보할 수 있게 만든 일종의 선주상호공제조합인 비영리 단체 ... 으로 공제조합을 만들었다. 이것이 바로 P&I클럽이다.II. 본론1. P&I 클럽1-1. P&I 클럽의 개념P&I 클럽(Protection & Idemnity Club: 선주책임상호 ... 으로 알려져 있다. 우리나라에 처음으로 선주책임 상호보험제도가 도입된 것은 1970년대 이며 한국 P&I 클럽이 정식으로 설립된 것은 2000년 1월이다.1-2. P&I 클럽의 조직1

리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.23 | 수정일 2013.12.18

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FTA무역용어집 13차

하거나 취득하는 운임을 말한다.Protection & Indemnity Club ; P & I Club(선주책임 상호보험조합)일반적인 선체보험으로 대비할 수 없는 손해나 배상문제에 대해 ... 선박소유나 운항에 관련 제3자 배상책임을 나누어 맡는 선주 상호 간의 보험, 즉 선박보험의 보완적 부속보험으로서 선주의 배상책임 일체를 담보하는 장치를 말한다.Protective ... 된다. 주로 장기적으로 결제가 이루어지기 때문에 위험에 대한 보증이 필요하므로 수출보험제도를 이용하고 있다.Pro-Rata Freight(비례운임)주로 용선계약(charter

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.21

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해운의 발전단계, 해운과 해운산업, 해운과 해운거래소, 해운과 연안해운, 해운과 선원양성교육, 해운과 전쟁, 해운과 일본해운, 해운과 미국해운, 해운과 한국 알제리 해운협정 분석

는 제3자에 대한 배상책임을 다루는 각종 전문적 배상책임보험● 해상운송에서 공동의 안전을 위해 희생된 손해 및 비용은 항해관련 모든 당사자들이 균등하게 분담하는 공동훼손 ... ) 해체선박의 매매4. 정보제공 업무5. 분쟁해결 업무6. 해사증명 및 감정 기능7. 상담, 조언 기능8. 보험 업무Ⅴ. 해운과 연안해운Ⅵ. 해운과 선원양성교육Ⅶ. 해운과 전쟁Ⅷ ... 의 범위2. 해운협정의 기본원칙(제2조)3. 내국민대우4. 선박서류 및 선박 증명서 상호인정5. 해난사고 상호지원 및 해운기업 송금 자유참고문헌Ⅰ. 개요해운관료들이 해운산업 또는

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01

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해상보험

(New Castle) 등 17개의 대형 P&I클럽이 구성되어 있다. 우리나라에서는 1999년 법률 제5804호로 선주상호보험조합법이 제정·공포되어 1999년 8월 5일부터 시행 ... 되었다. 한국해운조합, 한국선주상호보험조합(Korea P&I CLUB) 등에서 업무를 수행하고 있다.오늘날 선주나 또는 용선주들이 해운산업을 영위해 가면서 당면하고 있는 해상위험은 크 ... 에 가입함으로써 선체 및 기관보험 가입금액과 정상가액의 차이로 인하여 선주에게 발생되는 초과책임에 대해 일부를 보상받을 수 있다. 그러나 증액보험에 부보 할 수 있는 보험금액

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.01

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STX팬오션

들은 선원납치에 대한 보험을 취급하지 않아 선박소유자들이 공제조합을 세우고 만든 P&I 보험으로 일종의 상호보험이다. 한국 선주 상호 보험이 존재하는데 현재 가입 선박이 800척 ... 된 Protection Risk와 선박의 운항과 관련된 Indemnity Risk를 보장하는 해상운송에서 선주들이 서로의 손해를 상호간에 보호하기 위한 국제 상호 보험이다.통상의 해상보험 ... 에 470억 원(선박자산의 1%)이상의 비용을 지출하고 있다. 이런 보험 업무를 관할하는 팀은 보험 법무팀으로 해상운송사업에 수반되는 예기치 못한 인적, 물적 손해 및 제삼자 배상책임

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.04

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항해(관리)과실-선박화재 면책에 대해

의 책임을 가중시키고 있다. *찬성: 이들은 운송인은 비영리법인인 선주책임상호보험조합(P I 클럽)을 통해 보험을 실시하게 되므로 운송인측에 위험이 정가된다고 하더라도 전반적인 보험 ... 이 크게 강화되면 결국 총운임비용의 증가를 가져온다고 주장 즉 운송인의 책임이 강화되면 선주책임상호(P I) 등 책임보험료가 상승하게 된다. 또한 적하보험료는 인하될 수 있으나 소송 ... 하다고 생각함 -특히 최근 미국에서는 항해과실을 인정하는 판결은 거의 없는 실정 (선주입장) -항해과실면책시 운임상승, 보험료 상승 등을 야기시켜 결국 화주에게 그 부담이 돌아간다는

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.05.21

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협동조합의 도시, 볼로냐를 가다

함 . 공동 투자 , 공동 책임 , 협동으로 젊은이들의 새로운 창업 방식 가능 .이탈리아 협동조합의 흐름 헌법 공화국은 상호부조의 성격을 가지고 사적 이윤을 추구하지 않는 협동조합의 사회 ... . ⑸ 여객 및 화물 운송과 관련된 사람들을 위한 운송 협동조합 . ⑹ 자신이 선주이거나 협동조합 소유의 배를 이용하는 어업 종사자들의 수산업 협동조합 . ⑺ 다양한 분야에서 같은 중요도 ... 를 가지고 사업을 추진하는 복합 협동조합 으로 신용 분야가 해당되며 , 보험 · 문화 · 여행 · 스포츠 · 여가 관리 등이 포함된다 . ⑻ 1991 년 11 월 8 일에 제정

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.26 | 수정일 2016.08.11

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P&I보험과 P&I클럽

->책임손해에 대한 배상(Indemnity)부분 담보 개시하면서 점진적으로 담보범위 확대1869년 처음으로 영국 런던에서 설립된 P&I클럽(선주책임 상호보험조합)은 선박 사고의 경우 ... 제3자에 대한 배상책임을 선주가 상호보험형태로 담보할 수 있게 만든 선주책임 상호보험조합이다. 영국 P&I클럽은 풀(pool)를 구성하고 있는 16개 P&I클럽이 정식으로 설립 ... 기간중 Risk의 변동이나 사고에 관한 사항을 알릴 의무->무보험상태와 같은 수준의 사고방지조치 요구한국 선주상호보험 조합(KPIA)이 해양수산부로부터 조합 설립인가를 획득하고 공식

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.17

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국제 보험배상 사례(원유유출사고)

에서 보상이 가능하므로 합하여 1억 8500만 유로가 보상한도 금액이다.② 국제기금의 보상 사무소유조선회사의 보험사인 증기선 선주 상호조합(P&I클럽) 과 1992년 국제기금 ... 협약에 가입되어 있었으므로 1992년 국제기금의 보상을 받을 수 있었다. 약 1300만 유로가 선주책임보험에서 보상이 되고, 추가적으로 약 1억 7200만 유로가 1992년 국제기금 ... 을 선 지급하였다.2) 선주회사인 호유해운의 선주 책임 제한 절차 과정호유해운에서는 유류오염손해배상보장법에 의거하여 1996년 2월 8일 순천지원에 선주책임제한절차개시 신청을 하

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.25 | 수정일 2013.12.17

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P&I 보험

(Protection & Indemnity Club; 선주배상책임상호조합)- 해상운송중 적하보험에 부보한 화물이 불감항성 또는 화물취급상의 부주의를 원인으로 손해가 발생하는 경우 선주가 책임 ... 하여 제3자에게 준 손해에 대한 책임과 선원에 대한 고용주로서의 선주첵임을 의미한다. 그리고 'I'는 적하품에 대한 화물운송인으로서의 화주에 대한 배상책임을 의미한다. 선박보험 ... 이 선박이라는 피보험 목적물을 대상으로 하는 것에 반해 P&I보험은 선박회사가 조합원이 되는 상호보험제도의 형태로서 조합원의 손해를 보상하는 보험이다.(2) P&I 클럽

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.24

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보험계약법 3절 보험제도의 발달

되어 화재보험이 등장하게 되고 상해보험, 자동차 보험을 시초로 한 책임보험, 사회보험 등으로 발전하게 된다. 해상보험의 기원에 대해서는 여러 가지 학설이 있으나 14세기 초 이탈리아 ... 게 되었다. 후에 보험자조합을 이 커피 하우스에 명칭을 따서 로이드라고 하였다. 현제 로이드는 200개 이상의 신디케이트로 구성되어 하나의 보험자가 인수할 수 없는 거대 위험을 로이드 ... 나라에서도 손해보험과 유사한 상호구제제도로서 환난상휼(患難相恤)이라는 계조직 우리나라의 근대적 보험도입은 1876년 일본과 강화조약이 체결되면서 일본 또는 영국의 보험대리점이 진출

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.12

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우리나라 P&I 활성화에대한 연구

다. 따라서 보험업법에서 규정되어 있는 상호보험회사에 대한 규제는 원칙적으로 P&I조합에 대해서 적용되지 않는다. 선주책임상호보험은 앞에서 본 바와 같이 그 법적 성격이 상호보험이 ... 제41조~제81조에서 보험사업의 주체로 인정한 상호보험회사라고 볼 수는 없다. 그 이유는 P&I조합의 경우 그 설립의 근거가 된 법률이 보험업법이 아닌 선주상호보험조합법이기 때문이 ... 률에 따르는 책임을 포함한다.그러나 선주책임상호보험의 보험계약규정사의 담보위험을 살펴보면 하나의 대상에 대해서도 계약상 책임과 불법행위책임이 각각 존재하는 경우가 자주 있고 또한

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.06

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선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명

)과 뉴캐슬(New Castle) 등 17개의 대형 P&I클럽이 구성되어 있다. 우리나라에서는 1999년 법률 제5804호로 선주상호보험조합법이 제정·공포되어 1999년 8월 5일 ... 하게 되는 위험에 대하여 여러 가지 법적배상책임을 부담하게 되지만 선박보험에서는 그 일부만을 담보하므로 기타 대부분의 배상책임은 선주책임상호보험 (Protection and ... 등 제 3자에 대한 대 인대물 책임, 난파물제거책임, 유탁 및 오염에 대한 책임-P&I 클럽(Protection & Indemnity Club : 선주책임상호조합)주로 선주의 제

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.20

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[거래시스템][거래][금융업][사이버해운소][전자상거래]금융업의 거래시스템, 사이버해운소(사이버해상운송거래소)의 거래시스템, 전자상거래의 거래시스템, 거래시스템의 국가별 현황

Forwarding) 시스템 구축6) 사이버 선박 매매시스템 구축7) 사이버 해상보험?금융 시스템 구축Ⅳ. 전자상거래의 거래시스템Ⅴ. 거래시스템의 국가별 현황1. 미국2. 일본3 ... 에는 불법행위의 발생여부와 관계없이 정보공개에 대한 형사상 또는 민사상 책임을 면제하여 혐의 거래보고를 활성화함.- 금융기관 종사자는 혐의거래보고 사실을 고객에게 알리지 못함.3 ... 는 FIU가 부재하기 때문에 國際協力에 한계가 있음.- 각국의 FIU들은 상호간에 議定書(MOU)체결, 정보교환을 통하여 국제적 자금세탁범죄 수사에 협력하고 있음.Ⅲ. 사이버해운소(사이버

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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우리나라 P&I 활성화에대한 연구

보험성P I조합은 선주의 잠재적 책임증가에 대하여 선주들 스스로가 자금을 분담하여 자신을 보호할 목적으로 생성된 보험제도이다. 선주 자신, 즉 피보험자의 보호라 는 보험의 기능 ... 과 우리나라 P I의 문제점4. 우리나라…2000년 1월 한국선주상호보험조합(KP I)이 발족하였으나 대형 외항해운회사들의 미 가입으로 시장 흡인력이 미약하다. 특히 우리나라의 대형선사 ... 지지 않으려고 했다. 19세기 중엽부터 그 부당성을 지적하고 각국별로 선주의 책임을 규정 짓는 관계법규와 협약들이 제정됨 선주의 책임이 증대되고 선박보험자의 제한된 위험담보

리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.06

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보험론 : Lloyd`s(로이즈)의 역사와 발전, 사회보험의 의의와 특징, 종류, 변액보험, 권원보험, 제3보험, Franchise, 협회적하약관, 자동차보험

을 회원제로 운영하였다. 신 로이즈는 옛날의 로이즈와 상호 경합하는 입장에서 해상사업의 중개업무와 해상보험의 인수업무를 취급하게 되었으며, 오늘날 로이즈 조합의 근원이 되 ... 되었다.보험거래로서 로이즈가 새롭게 시작된 후 1871년에는 첫 로이즈 법(Lloyd's)이 통과되어 로이즈는 법인격을 가지는 로이즈 조합이 되었다. 로이즈 법에 의해 로이즈의 사업목적 ... 의 부담액 가운데 이 보험증권에 따라 보상받을 수 있는 손해에 관한 부분을 보상한다. 상기의 조항에 따라 선주로부터 배상청구를 받은 경우에는, 피보험자는 그러한 배상청구에 대하

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.12

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유류오염보상책임과 P&I

다. 그러므로 개별 위험에 대한 손해보험이 아니라, 선박운항에 수반하는 위험을 망라하는 종합적 보험에 의한 해결이 필요한데, 이러한 내용의 보험이 ‘선박소유자 책임 상호보험 조합 ... 조합을 구성하고, 일정한 금액을 보험과 같은 형식으로 출자하며, 만약 조합원 중에서 약정된 보험사고를 입으면, 상호부조의 원칙 위에서 상호보험이 보상하여 주는 비영리 사영보험 내지 ... 공제조합과 같은 성질을 가진다.P&I 의 기본 목적은 조합원이 조합 가입선박의 운항과 관련하여 부담하는 일정한 종류의 책임과 손해에 대한 보상책임을 상호 비영리 방식으로 인수

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.12

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보험 용어 정리

을 갖고 있는 업체가 보험료에 상당하는 금전을 적립하는 것.공제 : 직업적or지역적 관련있는 다수의 경제주체가 조합결성.상호구제를 목적으로 각출하여 위험에 대처하는 경제제도보험회사 ... 공제조합대상제한X제한O보험료보험회사에 비해 저렴경영영리목적상호주의보험자회사 : 2p2 Captive Insurance Company-다수의 계열사를 가진 모기업이 그 기업의 위험 ... 되어 있지 않으면서 피보험자가 지켜야할 약속ex) 감항담보 (항해에 견딜수 잇는 담보→선박의 불감항은 선주의 책임)적법담보 (밀수)보험증권(Insurance Policy)- 보험계약

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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해양관련 영문약어

Fisy Insurance Club 선주책임상호보험조합PCC : Pure Car Carrier 자동차전용선PECT : Pusan East Container Terminal 동부산 컨 ... 유조선선주협회IOC : International Oceanographic Commission UNESCO산하의 정부간 해양과학위원회IOFC : Indian Ocean Fishery

시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.06

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해상보험사고 사례

법 제22조도 동일함).운송인이 적하의 손상에 대하여 자신이 부담하게 될 손해배상에 대하여는 선주책임상호보험조합(P&I Club)에 가입하게 된다.4) 선원의 유족보상선원의 유족 ... ) 선주책임과 P&I 클럽(1) P&I보험의 기능선주는 선박을 소유,운항함에 있어 조우하게 되는 위험에 대하여 여러 가지 법적배상책임을부담하게 되지만 선박보험에서는 그 일부만을 담보 ... 파업d labour) 약관을 첨부하여 전손(추정전손 포함), 구조비, 손해방지비용만을 보상하며 여기에 충돌배상책임담보를 추가하거나 일정액의 소손해공제액을 설정하기도 함.4) 보험조건

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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