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"선박우선특권" 검색결과 21-40 / 270건

  • 2005년 중요 해상법 판례평석 (Comments on Maritime Cases for 2005 Years)
    한국해법학회 김인현
    논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28
  • 2007년 해상법 등 중요 판례 평석 (Case Comments on Maritime Cases of Korean Supreme Court for the year of 2007)
    한국해법학회 김인현
    논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28 | 수정일 2025.05.07
  • 법의 효력
    , 선박, 항공기, 조차지, 점령지, 외교특권을 누리는 자, 섭외사법에 의하여 본국의 법을 적용받도록 되어 있는 자는 속인주의 입장에서 예외가 적용된다. 또 공해상의 선박, 항공기 ... 은 당연히 폐지된 것으로 본다. 이것이 신법은 구법을 개폐한다는 신법우선의 원칙이다. 반면 신법이라 하더라도 일반법인 신법은 특별법인 구법을 개폐하지 못한다. 이것이 일반적 신법 ... 은 특별적 구법을 개폐하지 못한다는 특별법 우선의 원칙이다. 코로나가 종식된 이후 코로나 관련법들은 폐지된다. 우리나라 법의 폐지에 대표적인 예로 호적법(동성동본 결혼, 대혼금지
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.04.30
  • 보험제도를 이용한 해상기업 상대방 보호 (How to Protect the Opposite or Third Parties of Shipping Companies through Insurance Contracts)
    한국상사법학회 김인현
    논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.07 | 수정일 2025.05.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    기독교계열 4년제 종합대학교 교수임용 자기소개서_ 자기소개서 전문가에게 유료첨삭 받은 자료입니다.
    을 이루어야 하며 세상을 향한 모든 고민은 하느님과의 만남으로 정립된다고 믿어왔습니다. 또한 그 어떤 것과 비교할 수 없이 모든 것은 하느님이 우선시됨을 의미합니다. 그래서 저 ... 는 항상 우리 곁에 함께하시는 하느님을 인식하며 그 무엇보다 하느님 앞에 올바른 신앙으로 다가서야 한다고 생각합니다.우선 하느님과 친밀한 관계를 우선시하며 하나님의 말씀인 성경을 기준 ... 하였습니다. 10개월 간 승선업무를 마치고 XX마린(주)에 입사하여 해운 및 선박관리를 담당하며 해운 물류에 대한 업무 전문성을 키웠습니다. 이후, XX시청 항만사업팀장으로 재직하며 공직생활
    자기소개서 | 4페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.10.25
  • 선박가압류의 대상과 범위에 관한 고찰 (Study on the Object and Range of the Arrest of Vessel)
    한국경영법률학회 양석완
    논문 | 39페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.09 | 수정일 2025.05.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    금난전권이 폐지된 이유
    작용이 나타나기 마련이고, 금난전권 역시 예외가 아니었다. 정부와의 공생 속에 시전상인에게 특권이 쏠리면서 곳곳에서 그 폐해가 나타나기 시작한 것이다.우선 시장이 독점화됨에 따라 ... 상업 활동으로 시전을 어지럽힌다고 하여 붙여진 이름이다. 난전의 주체들은 대개 봉건 특권층과 결탁하고 관부에 일정 사업세를 내면서 자신의 상권을 보호하는 육의전과 같은 특권 ... 하려고 하였다. 조선 후기 경강을 무대로 세곡 운반 및 상업 활동에 종사하였으며 전국에서 생산되는 물품을 선박을 이용하여 서울로 운반하고 시전 상인에게 매도하거나 직접 판매
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라 해운산업의 문제점
    를 설치할 필요성이 증대하고 있다. 저당권 실행이 용이하고 선박우선특권제도에서 금융채권자가 유리한 면이 있기 때문에 금융의 목적으로 해외에 치적을 하게 된다. 또한 해외 SPC는 국적 ... ,600톤에 불과했다. 그 나마도 2/3인 257척 21,920톤은 사용 불가능한 선박이었다.해방 후 한국 해운산업은 적산으로 미군정에 귀속된 조선우선과 미국 원조선박의 경영을 통해 ... 연안 해운을 중심으로 하는 국가직영체제로 재편되었다고 할 수 있다. 그리고 한국전쟁 이전까지 민간해운업은 이다 할 것이 없었기 때문에 상당기간 조선우선과 원조선박을 양 축으로 하
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21
  • 2017년 중요해상판례소개 (Case Comments on Maritime cases during 2017)
    한국해법학회 김인현
    논문 | 62페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28
  • 해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다. 이러한 이유 ... 만 해도 인도와 유럽을 잇는 뱃길은 한정돼 있었는데, 선박량은 계속 늘어나게 되었다. 영국 선주들은 한정된 항로에서 과당 경쟁을 할 경우의 피해를 우려해, 일종의 자구책으로 영국 ... ~인도 콜카타를 잇는 항로에서 운임을 합의하는 콜카타동맹을 체결했다. 해운동맹의 유형으로는 가맹을 희망하는 선박회사는 모두 가입을 허가하는 미국식의 개방적 동맹(open c
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19
  • 2016년 중요 해상판례소개 (Case Comments on Maritime cases during 2016)
    한국해법학회 김인현
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28
  • 알베르트 카뮈의 이방인
    생계 수단으로 대학 관상대에 나가 일하고 또 자동차 부속품을 팔거나 선박중개인에 고용되기도 했으며, 알제리 총독부의 고용인으로 일하기도 했다. 철학을 전공하고 대학원 과정까지 마쳤 ... 과무슨 상관이 있단 말인가? 사람들이 갖는 생활방식, 사람들이 선택한다고 생각하는 운명이 나뿐만 아니라 저 신부처럼 나를 형제라 부른 수많은 특권자들을 선택하고 있는 것이다. 정말 ... 그도 틀림없이 알고 있는가? 살아 있는 모든 사람이 특권자들이었고, 인간에겐 단 한 계급, 즉 특권 계급이 있었다는 것을! 어느 날엔가 모두 같이 사형선고를 받을 것이고 다른
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.08
  • 중상주의적 보호무역주의과 고전적 자유무역주의의 비교 및 대조
    기술이 발달하고 선박도 대형화하여 대양항해가 가능하게 되었다. 지리혁명의 결과 동양, 아메리카, 아프리카와의 교역이 확대되고 이들 지역에의 식민활동이 진전됨에 따라 유럽의 상업활동 ... 을 배경으로 태동되었다고 할 수 있다. 시민혁명은 왕권과 결탁한 특권적 상업자본의 지배체제에 대해서 특권 밖에서 제약을 받으면서도 꾸준히 성장해 온 상공업자계급의 승리를 의미 ... 으므로 결국 소비자 이익이 우선되어야 한다는 주장이다. 곧 모든 소비행위는 모든 생산활동의 유일한 목적이므로 생산자 이익은 소비자의 이익을 침해하지 않는 정도에서 고려되어야 한다는
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.29
  • 국제경영_4차산업혁명에 따른 기업 전략의 변화와 그 사례를 제시하시오.
    화된 단순한 작업을 반복하는 것만으로도 대량생산이 가능하게 되었다. 또한, 대량생산 체제가 구축되면서 과거 특권층만이 탈 수 있던 자동차를 일반 서민도 탈 수 있게 되는 마이 카 시대 ... 에서 새로운 협력관계를 구축하고 플랫폼을 형성하는 것이 가능해지게 된 것이다. 또한, 자동차, 선박, 가구, 가전 등 제조업, 의료, 교육, 금융 등의 서비스업이 모두 네트워킹과 이 ... 적 투자를 전개하고 있다. 즉, 지능정보 기술, 바이오 분야 등의 4차 산업혁명의 핵심 분야에 주목하되, 세부 분야별 우선순위 등을 신중하게 선별-기술적 선점 가능성, 인프라, 인
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    물질문명과 자본주의
    P17-18공간과 경제: 세계-경제물질문명과 자본주의의 작가는 우선적으로 경제만을 살펴보려고 한다. 작가는 경제가 가장 쉽게 위치지울 수 있고 폭넓고 개입을 여러 분야에 하 ... 고 반대로 영향을 받는 분야이기 때문에 경제를 최우선으로 생각하는 것 같다. 작가는 세계 경제와 세계-경제의 혼란을 피하기 위해 둘의 정의를 비교하며 설명하고 있다. 세계 경제는 세계 ... 베네치아에서는 여행 상인들과 여러 선박들에게 자신들의 필요를 생각해 모델을 따르게 하였다고 하고 어떤 목적이 되었든 간에 교역을 하면 반드시 베네치아 항구에서 통제를 받게 하
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.29
  • 2019년 중요 해상판례소개 (Case Comments on Maritime Cases during 2019)
    한국해법학회 김인현, 이상협
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대제철 생산관리 직무 첨삭자소서
    동기 및 포부를 서술하여 주십시오 [ 500자 이내 ]현대제철에 지원하게 된 동기 및 포부를 서술하여 주십시오 [ 500자 이내 ]현대자동차그룹의 핵심가치(고객 최우선, 도전 ... 다 보니 자연스럽게 어렸을때부터 보고 자란 철강산업에 대한 관심이 증대 되었고, 그중에서도 자동차용 자재, 선박용 강재 까지 끊임없이 발전 하는 현대제철에 함게 하고 싶어 졌 ... 강점으로 작용할 것입니다. 또한, 자신의 이름을 내건 제품과 도면이라는 설계자만의 특권은 평가와 생산기술 직무보다 제가 설계를 하고 싶은 결정적인 이유입니다. 설계하고 싶은 아이템
    자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.01
  • 영화란 무엇인가
    .영화로 가는 길Ⅰ. 예술? 오락?우선 영화를 접근하는 데에 있어서 첫 방향을 잡아야겠습니다. 영화가 예술일까요, 오락일까요? 영화를 접근하는 데에 있어서 가장 먼저 부딪히는 문제 ... ’의 개념을 비판해야 합니다. 그 속에는 위와 같이 ‘일의 대가로서의 상품(혹은 돈을 가진 계급의 특권)’, ‘현실을 잠시 잊기 위한 수단’과 같은 생각이 반영될 수 있는 것입니다 ... 한 선박모형을 만들어 바다에 빠뜨리는가 하면, 컴퓨터로 ‘리얼’하게 꾸미기도 하지요. 이러한 리얼리티에 대한 강박증은 앞에서 말한 ‘오락의 재생산성’ 문제와 만납니다. 리얼한 가짜
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.29
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2025년 09월 08일 월요일
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