"내항여객운송체계 개선"의 검색결과 입니다.

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"내항여객운송체계 개선" 검색결과 21-33 / 33건

해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석(해양사고, 해양안전, 해양안전정책)

을 통한 안전하고 깨끗한 바다 실현2) 해양안전 기반인력의 체계적 육성3) 해상교통 안전시설 및 관리체제 정비로 해상교통환경 개선4) 선박시설과 설비의 향상으로 선박안전성 제고5 ... ·훈련환경을 개선2. 선박의 안전성을 강화1) 항만국 통제(PSC) 강화2) 노후 여객선 및 화물선을 대체3) 노후어선과 노후기관을 현대화4) 어선의 안전관리를 강화5) 선박의 생존 ... 선원직 기피 등 수급애로문제를 해결하기 위하여 선원의 실질소득을 제고하고 선원수급의 안정을 도모한다. 내항선원·연근해 어선원의 근로소득세제를 개선한다.2) 부원선원의 해기사 양성

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.17

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종합물류기업 동방에 관한 자료입니다.

적 방향~ 1990~ 2000~ 1980그룹 차원의 수직계열화수직계열화 (?)전문화화물운송창고업여객운송하역하역항만하역 중심의 전국적인 사업확장  재경6개사전략적 사업다각화 택배업 ... . 물류현상에 대한 시사점 및 대응전략3. 사업단위 최적화동방의 사업구조해상육상/하역중량 사업외항사업내항사업해운 사업설치시공일반운송벌크 사업컨테 이너 사업구 분일반하역유통물류한전포스코훼리 ... 취득 (건설교통부/해양수산부, 06년 6월 12일) 국가산업안전대상, 신노사문화 우수기업, 기업경영개선우수기업 선정 국내최초의 자항선 Barge와 모듈트랜스포터 등 첨단 특수장비

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.19

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항만계획

하는 총비용 7. 접안시설 계획시 일반적 고려사항 8. 조석의 변화가 심한 곳에서의 항만형식1. 항만개발계획의 원칙 가. 항만계획의 기본목표 (1)종합적인 수송체계의 일부로 계획 ... )상항구 2)공업항구 3)여객항구 4)어항구 5)관광휴양항구 6)보안항구(2)항만구역 설정시 기준 1)소요수심 2)바람 : 냄새, 분진 등으로 인한 인근지역의 영향 고려 3)배후용지 ... : 부두종류별 용지 소요면적 4)안전 : 유류, Gas 5)내륙 교통 6)인접부두와의 관련성 7)교통체계 : Pipeline, Conveyor 시설 등의 조화 3. 항만 개발

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.22

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한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.

, 일산화탄소는80% 이상을 자동차가 배출하고 있으며 이 중 절반이 화물운송트럭에 의한 것이므로 지구온난화문제에 대응하는 노력은 도로중심에서 환경친화적 물류체계로 개편하는 데에서 시작 ... 용수로도 사용하지 못하는 5급수이기 때문에 차제에 오염원을 철저히 차단하는 등 수질관리 시설도 병행되어야만 한다. 호남운하의 1차구간은 83.6Km로서 4개의 갑문과 여객부두를 포함 ... 으로 추정된다. 수로공사에 1조3천7백억원, 교량 공사에 3,640억원이 들어가며, 수질환경개선에 약2조2천억원 가량이 소요될 것 으로 보인다.호남운하 노선도3)제주운하남북 17개 노선

리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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[도시계획론] 인천의도시계획

다.2000년대 수도권 항공운송의 수요를 분담하고 동북아시아의 중추공항으로서의 역할을 담당하기 위한 목적으로 설립되었다.승객들이 항공기를 타기 위해 이용하는 여객터미널은 15만40평 ... 백4대가 설치됐다. 에스컬레이터는 1백30대가 운행된다. 자동보도 46대, 카트운송설비 4대다. 여객터미널 연면적의 7.4%에 해당한다.책랍콕에 위치한 홍콩 신 국제공항(HONG ... 이며 44개의 탑승구를 갖고 있다. 이 공항의 연간처리능력은 여객 2천7백만 명, 화물 1백70만t이다.활주로는 길이 3.75㎞.폭 60m짜리 2개이며 활주로간 간격은 4백14m다

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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인천항분석

(Threat)요인-물동량의 증가만큼 따라가지 못하는 중국의 해운산업 일본과는 가격의 차별화를 통한 경쟁우위를 가질수있음. -인천-중국 카페리 여객선을 이용한 화물운송료가 부산-중국 ... 제기 결론서 론국제물류의 90%이상은 해상운송으로 이루어지고 있다. 우리나라는 입지 여건상 동북아시아의 중심항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치하고 있기 때문에 의례 '동북아 ... 하면서 피더항을 통한 원활한 운영을 기하고 있다는 점이다. 이 때문에 우리나라의 해상운송이 거점항으로서의 역량을 갖추려면 더욱 대형화하고 고도화되어야 할 것이다. 현재 세계의 주요 선사

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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[물류운송] 유럽 물류도시 탐방계획서

때 선진 물류체계의 확충은 어떨까하고 생각해보게 되었다.무역학과 학생으로서 강의실에서 조금이나마 이론적으로 국제 운송물류에 대해 접해보았고 우리나라의 동북아중심물류국가로의 도약 ... 업- 보세창고? 화물터미널운영업? 컨야적장(CY)업? 내륙기지업? 해상운송업- 외항화물- 내항화물? 항만하역업? 항만운송업? 검수/검량/감정업? 항만용역업? 도선사? 예선업? 항만 ... 배후의 철도가 유럽 전역의 도시와 연결된다. 다시 말하면 네덜란드는 육상, 해상, 항공을 통해 유럽의 여객 및 화물운송이 어떤 곳이든 가능한 네트워크를 구축하고 있는 것이다.1

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.02

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[물류] 우리나라 해상운송 활성화 방향 - 연안해운

비용 저효율의 물류 체계를 개선하는 것이 시급한 상황이다.연안해운은 운송단계가 복잡하고 전용선박이 부족하며 시설이 정비되지 못함으로 인해 아직 활성화도 이루지는 못하고 있으나, 근래 ... 해서 조사하게 되었다.[국가물류체계 개선대책 세부내용] [재정경제부] 2004-03-03정부가 국가 물류체계를 대폭 손질하기에 나섰다. 도로중심의 물류체계가 안고 있는 고비용-저 ... 효율 문제를 대량 장거리 수송이 용이한 철도 및 연안해운 체계로 전환하고, 낙후된 물류를 혁신하기 위해 각종 제도개선에 나선다는 계획이다.정부가 2일 내놓은 국가물류체계 개선대책

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.08.16

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[국제통상] 주요국의 연안해운정책

업계의 경영개선, 연안항만 개발, 항만요율 우대, 물류체계 합리화 등 여러 가지 면에서 외국보다 미흡한 점이 많은 것으로 지적되고 있다.Ⅱ. 선복량 수요ㆍ 공급 관리1. 일본1 ... 를 금지하고 있다. 단, 영국과 노르웨이에 대해서는 호혜협정에 의거 화물 및 여객 운송 시 복합운송선하증권(Through B/ L)이나 탑승권이 허용된다.또한 연안운송용 선박에 일본 ... ) 시장진입제도일본 연안해운업체는 운송사업자와 용선사업자로 구분된다. 후자는 선박을 소유하지만 운항은하지 않고 운항사업자에 용선하는 사업을 영위하는 경우이다. 그리고 운송사업자는 허가

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.28

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[물류관리] 동북아의 물류중심-인천항

의 유럽지역 물류체계 개선 및 유럽물류센터 설립을 지원하고, 네덜란드 물류산업의 서비스 품질을 개선하고, 기업환경을 개선하는 것이다. 특히 이를 위해 타당성조사(F/S)와 유럽내 ... 남북이 아직도 대치상태에 있어 해운은 외부로 연결하는 생명선이다. 이는 우리나라 수출입 물자의 99.7%가 해상운송에 의존하고 있는 데서 명확히 드러난다. 또한 컨테이너 물동량 ... 다. m의 부두깊이 500m의 대규모 컨테이너부두 4선석, Techno-Super Liner 접안부두 2선석, 내항페리부두 2선석 등 8선석을 정비할 계획이며 배후지에 수입화물 유통

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.31

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[물류] 우리나라 화물운송의 실태와 물류대란후의 나아갈길

, 친인척 거래구조 등 고질적이고 후진적인 물류업계의 병폐를 제거하지 않고는 물류의 선진화는 여전히 불안하기만 하다.◇ 물류시스템 구축낙후된 물류체계를 개선할 수 있는 방안 ... 직결 철도컨테이너 물량이 차지하 는 비중이 1993년의 27.4%에서 1997년에는 39.1%로 높아졌음.2. 철도화물운송체제의 개선과제(1) 철도경영체제의 혁신. 1997년 철도 ... 만 아니라 민간부문의 시설투자참여도 확대할 수 있을 것임.(2) 철도운임체계의 합리화. 현재 철도운임은 물가안정이라는 차원에서 매우 복잡한 조정단계를 거치는 경직성을 가지고 있어 타운송

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.20

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[국제경영] 외국인직접투자정책의 개선방안

, 라디오 및 텔레비젼 방송업, 내항여객 및 화물운송업 등 미 개방 7개 업종과 발전업, 유선방송업, 뉴스제공업, 유·무선 전신·전화업등 14개 부분개방 업종 등 총 21개 업종 ... 3 장 우리나라의 외국인투자유치의 제약요인과 개선방안제 1 절 외국인투자유치의 제약요인1. 미국기업2. 유럽기업3. 일본기업제 2 절 외국인투자유치정책의 구조개선 방향1. 투자 ... 유인정책2. 기술이전 관계정착3. 외국인투자유치정책의 개선방향제 4 장 결 론※ 참고문헌제 1 장 서 론오늘날 세계는 공존과 무한경쟁 시대로 접어들고 있다. 그러나 한편으로는 보호

리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.11 | 수정일 2013.12.17

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인천항만공사의 물류전략 및 SWOT 분석

항의 미래의 비전 및 전략체계과제를 마치면서서론-우리나라 항만공사의 의의국가주도의 비효율적인 항만운영체제를 개선하는 방안으로 항만공사를 설립하자는 의견이 공론화되었고, 정부투자기관 ... , 여객터미널, 항만보안16,19211,788-4,404-27.2%8.9%합계170,071132,464-37,607-22.1%100.0%(단위:백만원)※정부 재정(갑문수탁관리, 국제 ... 여객터미널 건설 등) 제외-SWOT 분석강점단점내적요소외적요소? 항만 관리.운영주체로서 책임경영 수행여건 확립? 경영진의 강한 리더쉽과 내부직원의 높은 전략 공유수준? 고객만족

논문 | 16페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.08.06

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