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"남산터널" 검색결과 21-40 / 266건

  • 판매자 표지 자료 표지
    지방행정론 노트필기 6.0 A+
    (Washington DC의 경우 지하철요금의 이원화, peak or off-peak rate)혼잡이 심한 도로구간에 비혼잡구간보다 통행비용을 더 부담시킴(남산 1,3 호 터널 ... 경제적 분석이 필요※ 최근 서울 지하철 9호선문제, 우면산 터널문제◆ 교통서비스 운영과 가격원리ㅇ 가격과 교통서비스 수요 조절- 교통 혼잡은 기존시설의 이용이나 신규교통시설에 대한
    시험자료 | 3페이지 | 4,900원 | 등록일 2020.07.08
  • 한국형 젠트리피케이션 레포트
    경리단 지역은 서쪽으로는 용산미군기지, 북동쪽으로는 남산, 강북으로 통하는 남산 2호터널과 3호터널의 진입지역 에 입지하고 있다. 서울의 주요 상권으로 자리 잡고 있는 이태원과 인접
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.06.17 | 수정일 2020.12.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    [경제학] Braess's paradox (브라에스 역설)의 개념과 논리
    는 시간이 단축됐다는 얘긴 듣지 못했다.” “서울시내에서도 브라에스역설은 어김없이 적용된다. 1999년 2월 이후 3년간 보수공사를 위해 서울 도심의 남산 2호 터널 구간이 3년 간 ... 폐쇄된 적이 있다. 남산 1, 3호 터널 구간에서 혼잡통행료를 징수하는 상황에서 단행된 2호 터널 폐쇄 기간 동안 서울시 전체 가로망의 속도가 시간당 21.95km에서 22.21 ... 었다. 하지만 몇 년 전부터 홍천~서석~구룡령~양양~속초, 또는 홍천~인제~원통을 지나 새로 뚫린 미시령 터널을 타는 길이 새로 생겼다. 그렇다고 피서 철이나 단풍 시즌에 속초까지 가
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.08.17
  • 내일로 일정에 대한 정보와 직접찍은 사진으로 구성한 ppt템플릿
    ) 무한리필03 -3 여수 돌산대교 여수 야경의 핵심 전라남도 여수시 남산동과 돌산읍 우두리를 연결하는 다리 .03 -4 통영 순천역 진주역 진주터미널 통영터미널 약 , 3 시간 ... 소요03 -4 통영 통영 터미널 중앙시장 동피랑 벽화마을 이순신 공원 ✔ ✔ ✔ ✔ 해저터널 ✔ 한려수도 케이블카 ✔03 -4 통영 중앙시장 맛있는 것들 천국 한려수도의 관문인 ... 이다03 -4 통영 03 -4 통영 해저터널 바닷속 을 걷는다 통영해저터널은 통영과 미륵도를 연결하기 위해 건설된 해저터널이다 . 1 년 4 개월에 걸쳐 만들어진 동양 최초의 해저
    ppt테마 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.26
  • 도시 개발 파리오스만, 뉴욕모제스, 서울김현옥 장단점
    사업)박정희 전 대통령의 측근으로 1966년부터 만 4년간 서울시장으로 재임한 김현옥을 아시나요? 불도저 시장으로 세종로·명동 지하도 건설, 여의도 개발, 청계고가도로·남산터널 ... 도, 광화문 지하도, 청계청 고가도로, 남산1·2호 터널 모두 김현옥 시장때 진행된 공사이다.1968년 5월31일 청계천 고가도로 공사서울 도심을 오가는 차량이 늘어나자 서울시는 논스톱 ... 50㎝㎝의 구멍이 뚫리는 일도 있었다. 보여주기·불도저식 개발정책이 낳은 당연한 결과였다.● 남산 1·2호 터널현재 서울의 주요 도로는 대부분 김현옥 시장 시절 만들어졌다. 경부
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.12 | 수정일 2020.09.17
  • 서울 신라호텔 ( SEOUL HOTEL SHILLA )
    ▶ 서울신라호텔 / 신라면세점 강남방면 : 동호대교 ▶ 장충체육관 앞 사거리에서 좌회전 ▶ 서울신라호텔 / 신라면세점 용산방면 : 남산 2 호터널 통과 후 좌회전 ▶신라호텔 후문 ... :0024 4P 2. 식음료 (F B) ✪ 더 파크뷰 ( 자연을 닮은 레스토랑 ) All Day Dinnig 5:30 ~ 22:00 원목과 대리석의 자연 친화적 인테리어와 남산의 녹음
    리포트 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.07.01
  • 한국영화사와 한국영화의 거장 나운규
    에 였다.그는 영화인이 되기 전 독립군 단체와 연을 맺으며 독립운동을 했었다. 청회선터널폭파미수사건 용의자로 잡혀 1년 6개월 동안 수감되기도 했었다. 1923년 출감하고, 다음 ... 더러 지금으로 치면 화대를 갖다 주라 그래요. 그래서 다른 심부름은 다 해도 이 심부름은 안 하겠습니다, 그러니까 화를 내요. 싸움이 생겼습니다. 그날 저녁에 운규하고 나하고 남산
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.06 | 수정일 2020.12.09
  • 환경 정책의 추진원칙에 따른 한국의 미세먼지 정책
    에서 공영주차장 이용료를 50%까지 감면 받았다. 특히 남산 터널의 혼잡통행료도 50% 할인 받을 수 있고, 인천, 김포, 제주공항 등 15개 공항 주차장에서도 최대 50%까지 할인을 받을밝혔다.
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.10
  • 지하공간개발로 인한 싱크홀 등 도시환경문제 발표자료입니다.
    지하가 개발을 시작으로 원유,가슥 등의 지하시설 등 국한적인 활용이 시작1970년대에는 지하철 1호선(1974)과 남산 1,2,3호 터널 등 도시 교통시설 확충을 위한 지하 개발 ... 교통시설스포츠·위락시설, 민방위시설 식료품 등 지하저장시설지중선로시설(전력, 통신) 폐수 및 급배수시설30 ~ 300m천층지하공간터널용 지하철지하유류(원유, 제품, LPG, LNG ... 감에 대 다양화 되었음.1856년 기계식 굴착장비인 TBM과 1862년 노벨에 의해 다이나 마이트가 발명, 본격적으로 지하공간을 개발하여 댐·터널 등의 공사와 지하수송망으로 철도용 터널
    리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.08 | 수정일 2016.12.11
  • 서울의 산수 (서울의 산과 하천.한강)
    서울의 산수 (서울의 산과 하천.한강)목차Ⅰ.풍수지리로 본 서울서울의 산 - 서울 내외 4산북한산 (외현무)관악산 (외주작)용마산 (외백호)덕양산 (외청룡)내사산북악 (현무)남산 ... (漢北正脈)의 끝자락인 북한산 보현봉에서 서남 방향으로 형제봉을 거쳐 북악터널 위의 보토현(補土峴)으로 이어진다. 이어 표고 328m의 봉우리와 팔각정 휴게소 앞 능선을 따라 북악 뒤 ... 편에 구준봉으로 이어진다. 그리고 서울의 부주산(副主山)인 응봉(鷹峰)으로 이어져 경복궁의 배산인 북악에 다다른다. 인왕산ㆍ북한산ㆍ낙산ㆍ남산 등과 함께 서울분지를 둘러싸고 있
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.24
  • 생태복원기술-생태통로를 중심으로
    터널14충남 당진 면천 죽동15충남 아산 남산16전북 군산 성산 고봉17전북 군산 임피 취산18전북 군산 임피 취산19전북 완주 고산 남봉20전북 무주 노루고개21전북 진안 마령 ... 동식물의 서식지에 대한 관심을 더 하려 한다. 우리나라의 경우 급속한 경제성장이 있었다. 그 경제성장의 일환으로 산악지형으로 이루어진 우리나라 국토의 여러 곳에 도로와 터널 ... 을 및 이동이 가능한 생태통로를 말한다. 선형통로에는 터널형, 육교형, 암거형이 있는데 육교형은 횡단부위가 넓은 도로와 같은 곳에 육교형태로 설치하며 상부에 자연식생을 도입해 자연
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.06
  • 인왕산과 풍수지리
    해야 한다는 고민이 되었다. 따라서, 수업에서 처음으로 주산과 안산, 우백호와 좌청룡 그리고 주작과 혈을 배웠던 때를 생각해보게 되었고 북악산과 인왕산, 낙산 남산으로 감싸져있는 혈 ... )과 연결되는 인왕산길이 지난다. 조선 초에 도성(都城)을 세울 때, 북악산을 주산(主山), 남산(南山)을 안산(案山), 낙산(駱山)을 좌청룡(左靑龍), 인왕산을 우백호(右白虎)로 삼 ... 에는 북세암을 짓기도 하였다. 인왕산의 주봉은 둥글넓적하면서도 남산같이 부드럽거나 단조럽지 않다. 또한 뾰족한 북악처럼 유달리 뛰어나지는 않지만 늠름한 남성적인 산세이다. 한양
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.02.21
  • 롯데호텔 서울 ( LOTTE HOTEL SEOUL )
    / 서소문 : 조선호텔 앞에서 을지로 방향으로 좌회전 ▶ 시청 광장 옆에서 우회전 ▶ 약 50 미터 직진 후 롯데호텔 주차장으로 진입 ✪ 남산 3 호터널 : 시청 , 광화문 방면
    리포트 | 52페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.07.01
  • [리포트/독후감]도시의 승리
    는 1996년 남산 1·3호 터널을 시범지역으로 선정하여 혼잡 통행료를 부과하였다. 남산 1·호 터널의 혼잡 통행료 징수 효과를 분석한 결과, 통행량과 이동속도가 개선되었고, 우회도로
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.11
  • [고급PPT자료] 박정희 대통령 부동산정책 내용 및 평가
    정리가 상당히 진척되어 시가지의 틀이 갖춰지다 ’ ‘1972 년 잠실교 , 1973 년 동교 , 1976 년 잠수교와 천호교 , 1978 년 남산 3 호터널 , 1979 년 성수교
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.27 | 수정일 2017.01.31
  • [2016 인간과사회B형] 내가 살고 있는 마을이나 도시, 혹은 내가 살아 본 적이 있는 마을이나 도시를 하나 골라서, 우리가 몸 담고 살아가는 공간은 인간의 삶에 어떤 영향을 미치는지, 좋은 삶이란 어떤 것인지 구체적으로 서술, 내가살고있는 도시, 내가살고있는 마을, 좋은삶
    (1967. 6)- 3·1고가도로(청계고가도로) 완성(1967.8)- 서울 세종로 충무공 동상 제막(1968. 4)- 서울시내 전차운행 중지(1968. 11)- 남산 1·2호터널 ... (1962. 1)- 남산케이블카 등장(1962. 5)- 광화문 지하보도 공사(1966)- 제3한강교(현 한남대교)착공 (1966.1∼1969.12)- 세운상가 개관, 태평로 지하도 개통
    방송통신대 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.09.07
  • LH 한국주택공사 1차토론 면접 치트키!!!!! 직렬구분 없습니다. 다 통합니다!!!!!!!!
    의 문제점을 알아내고 대응하는 시스템도 개발한다. 이 밖에 해외시장 진출에 필요한 해저터널 등의 핵심 원천기술도 확보하도록 연구개발(R&D) 예산을 투입한다.건설엔지니어링 경쟁력 ... 았습니다. 스마트폰을 안 갖고 계셨거나 폰이 꺼져있는 상황도 있을 수 있기 때문에 저는 수익성 측면에서 최대한 저비용으로 현실적인 대안으로 생각해보았습니다. 현재 남산타워는 미세먼지농도
    자기소개서 | 14페이지 | 18,000원 | 등록일 2019.04.19 | 수정일 2020.09.29
  • [A+] [공학윤리사례] 프랑스 몽블랑터널 화재사고 / 사건요약 / 관련사진 / 문제점 / 윤리적오류 / 느낀점 / 보조터널설치 / 터널사고 / 터널화재 / 질식사례
    상태도 매우 심각한 상태라고한다 . 길이 1km 이상인 터널 가운데 남산 1,2 호 터널은 화재시 다른 방향의 터널로 이동할 수 있는 피난연결통로가 설치되어있지 않고 , 남산 3 ... , 이탈리아 터널관리자간 협조체제제의 부실 - 화재가 발생하였을 때 프랑스 측 입구에서는 초당 150㎥ 의 연기를 배출할 수 있는 연무제거기가 3 분만에 완전히 작동하였으나 , 18 분 ... 후 이탈리아의 터널 관리인들은 프랑스 쪽에서의조치내용을 알지 못하고 연기제거 팬을 역회전시켜 오히려 화염에 신선한 공기를 공급 . 비상시 대피할수있는 보조터널 미설치
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.02.07
  • [A+ 실용성 만점!] 생태계를 보전하고 복원한 사례 (국내, 해외의 생태계 보전 복원 사례)
    도로의 안전문제가 제기되자, 1994년~1999년의 5년에 걸쳐 남산 1호 터널에서부터 청계천4가에 이르는 길이 2,030m의 상판과 다리기둥, 들보를 보수하였다. 2002년 청계천 ... 와 미꾸리 3,4 종만 나왔던 청계천 복원 전인 2003년 조사 때와는 확연히 달라진 모습이다.3) 구성- 길이 10.84km, 유역면적 59.83㎢. 북악산·인왕산·남산
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.10
  • 지방재정논문-혼잡통행료에 대해
    의 산출 … pp.2~3Ⅲ. 혼잡통행료의 현 실태(남산 터널을 배경으로) … pp4~191. 도입 및 내용 … pp.4~62. 시행 전후 비교 … pp.6~163. 효과 및 문제점 ... 터널구간 통행속도 변화남산 1, 3호 터널 구간통행속도를 검토한 결과, 혼잡통행료제도 시행4년에 총 이용교통량이 시행 전보다 증가하였음에도 불구하고 통행속도는 1호 터널이 약41 ... 개선사업으로 인한 불합리한 기하구조 및 신호체계 개선 등 복합적인 요인에서 기인한 결과로 추측된다. 에서 남산 1호 터널의 통행속도 개선정도가 남산 3호 터널보다 낮은 것으로 나타났
    리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.17
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2025년 09월 07일 일요일
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