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"현대자동차 생산기술" 검색결과 3,941-3,960 / 8,361건

  • 글로벌 기업과 환경 글로벌기업 정의, 영향, 해외진출, 국제화, 글로벌화 과정
    글로벌기업 (Global Company)목 차 1 . 글로벌기업의 정의 2. 글로벌기업의 해외진출 동기 3. 글로벌기업의 국제화과정 4. 글로벌기업의 영향➊ 글로벌기업 정의 릴리엔탈 (D. E. Lilienthal) 커처 (D. P. Kircher) 펄뮤터 (H. V. Perlmutter) 버논 (Raymond Vernon) 다국적기업 현황 : Key Point➋ 글로벌기업의 해외진출 동기 시장추구 생산효율추구 자원추구 정치적 안정추구 선도기업추종 Key Point➌ 글로벌기업의 국제화 과정 Key Point 수출 참여 방식 사업 ( 상품 ) 해외투자 합작투자 주요 단일사업 전후방 연관사업 비연관성장 잠재산업 경영기능 시장 ◈ 수출판매 해외마케팅 해외 조달 해외 R D 주요 단일시장 주요 지역시장 세계시장 계약글로벌 기업의 국제화과정 ➍ 글로벌기업의 국제화과정 - 기업의 국제화과정 : 기업의 활동이 세계의 여러나라로 확대되는 과정을 의미 , 즉 기업의 활동이 세계적으로 확대 . 지리적 범위 : 기업활동의 지리적 범위가 한 국가로부터 세계 여러 나라로 넓어진다는 의미 . 국내시장에서 출발  세계시장으로 확대 , 예 ) 한국 : 지리적 , 문화적으로 가까운 일본 , 중국에서 아시아시장  세계시장 사업범위 : 세계에서 여러사업을 동시에 수행할 수 있는정도로 사업 , 경영행동의 범위가 넓어지는 것 . 예 ) 국제사업의 다각화 : 소니  소형라디오에서 출발 - 비디오 - 첨단제품 - 영화사 , 음반사업 등으로 다각화 참여방식 : 기업이 새로운 국가에 진출하는데 있어 참여방식이 고도화  수출방식  라이센싱 fdi 경영기능 : 세계 어느곳이던지 가장 효율적인 국가에서 수행할 수 있도록 기업의 경영기능이 확대 , 단순수출판매에서 해외시장진출 , 현지국가에서 마케팅 , 현지생산 , 원재재조달 , R/D➍ 글로벌기업의 영향 긍정적인 면 : 현지국에 부족한 자본이나 기술등과 같은 자원을 공급해주고 , 고용을 증대시키며 , 수입대체산업에 투자할 경우 국제수지도 개선시켜국 유치산업의 발전이 억제되어 외국기업에게 예속화될 수 있고 , 투자규모가 클수록 현지국의 경제적 자주권의 영혁이 좁아지며 심지어 경제적으로 종속당할 위험도 존재 Key Point다국적기업 정의 = 정확한 정의는 어렵다 . - 버논 : 포춘 500 대 기업으로 연 2 회이상 등재되어 있는 동시에 6 개국 이상에서 현지생산 및 판매활동 하는 기업 - JIBS : 아시아 , 태평양 , 북미 , 유럽에서 각각의 매출액이 전체 매출액 중 20% 를 넘는 경우  이 경우에 해당하는 다국적 기업의 수는 ? IBM, 소니 , 필립스 , 노키아 , 인텔 , 캐논 , 코카콜라 , 플렉스트로닉스 , 루이뷔통 , Case042 진정한 글로벌기업은 9 개 Case Study 지역별 매출액이 잘 분산된 글로벌기업 매출액 순위 기 업 국 가 북미 비중 유럽 비중 아태 비중 19 IBM 미국 43.5 28.0 20.0 37 소니 일본 29.8 20.2 32.8 143 필립스 네덜란드 28.7 43.0 21.5 147 노키아 핀란드 25.0 49.0 26.0 190 캐논 일본 33.8 20.8 28.5 388 플렉스트로닉스 싱가포르 46.3 30.9 22.4 459 루이뷔통 프랑스 26.0 36.0 32.0 자료 : JIBS(Journal of International Business Studies) / 2001 년 기준 .Case043 글로벌기업 현황 : 국가별 500 대 기업 Case Study 1996 년 2000 년 2005 년 2008 년 순위 국가 기업수 순위 국가 기업수 순위 국가 기업수 순위 국가 기업수 1 미국 162 1 미국 185 1 미국 170 1 미국 153 2 일본 126 2 일본 104 2 일본 70 2 일본 64 3 프랑스 42 3 프랑스 37 3 프랑스 38 3 프랑스 39 4 독일 41 4 독일 34 4 영국 38 4 독일 37 5 영국 34 5 영국 33 5 독일 35 4 영국 34 6 스위스 14 6 캐나다 15 6 중국 20 5 중국 29 7 이태7 한국 13 8 스위스 11 7 캐나다 14 7 캐나다 14 9 네덜란드 8 8 한국 11 9 스위스 12 7 스위스 14 10 캐나다 6 10 네덜란드 9 9 한국 12 9 네덜란드 13 11 호주 5 11 이태리 8 11 이태리 10 10 스페인 11 11 브라질 5 12 호주 7 12 스페인 9 11 이태리 10 11 스페인 5 13 스페인 6 13 호주 5 12 호주 8 14 스웨덴 4 14 스웨덴 5 14 스웨덴 6 13 인도 7 15 벨기에 3 15 브라질 3 14 인도 6 14 스웨덴 6 15 중국 3 15 영국 / 네덜란드 3 16 멕시코 5 14 대만 6 17 영국 / 네덜란드 2 17 노르웨이 2 16 러시아 5 16 멕시코 5 17 노르웨이 2 17 핀란드 2 18 브라질 4 16 러시아 5 17 홍콩 2 17 멕시코 2 18 벨기에 4 16 브라질 5 20 벨기에 / 네덜란드 1 17 러시아 2 20 대만 3 16 벨기에 5Case043 글로벌기업 현황 : 한국기업 Case Study 순 위 기 업 매출액 38(46) 삼성 106,006 67(73) LG 82,096 82(76) 현대자동차 74,900 86(98) SK 70,717 245(228) 한전 31,355 247(229) 삼성생명 30,905 224(244) 포스코 34,014 267 GS Holdings 29,477 278 Shinhan Fiancial Group 28,792 279 Woori Finace Holdings 28,679 329(374) 한화 24,372 378(422) 현대중공업 22,483 387(388) KT 21,687 461(349) 국민은행 18,084 475 삼성 시엔티 17,585기업규모별 투자 동기 - 한국기업의 해외투자 목적 대기업 : 시장의 성장성 , 시장의 규모 중소기업 : 시장의 성장성 , 저렴한 노동력 Case044 한국기업의 해외진출 동기 Case Study 대 기 업 중 소 기 업 순위 투자 이유 응답비율 순위 투자 이유 응답비율 1 장의 규모 26.1 2 저렴한 노동력 27.3 3 저렴한 노동력 19.0 3 시장의 규모 21.5 4 제 3 국 수출거점 16.2 4 제 3 국 수출거점 8.9 5 조립업체에의 공급 4.9 5 기타 5.1 6 기타 2.1 6 조립업체에의 공급 4.3 7 우수 인력 1.4 7 인프라 정비 2.2 7 타국 리스크 분산 1.4 8 세제 우대 1.1 9 인프라 정비 0.7 9 우수 인력 0.9 9 세제 우대 0.7 10 타국 리스크 분산 0.02. 지역별 투자 동기 중국 : 저렴한 노동력 , 베트남 : 시장의 성장성 미국 , 서유럽 : 시장의 규모 , 시장의 성장성 Case Study 1 위 응답비율 2 위 응답비율 3 위 응답비율 중국 저렴한 노동력 33.7 시장의 성장성 28.7 시장의 규모 21.5 베트남 시장의 성장성 39.1 저렴한 노동력 37.0 제 3 국 수출거점 6.5 미국 시장의 규모 51.5 시장의 성장성 20.6 제 3 국 수출거점 11.8 서유럽 시장의 규모 37.5 시장의 성장성 33.3 제 3 국 수출거점 16.7해외시장 : 수출 : 미국 , 일본등에서 동남아 , 중국 , 개발도상국으로 확대 , 투자 : 미국 , 베트남 , Case045 국제화과정 : 포스코 Case Study 2. 진입방법 : 수출 , 수출대행 , 현지판매 , 현지생산 3 . 제품의 확대과정 : 포스코 제품의 다각화과정은 최종제품으로부터 파악하기 보다는 철강이라는 중간소재를 생산 ,  포스코의 공정별확대과정은 원료 , 하공정 , 상공정 단계로 고도화 과정을 거침 .시장확대과정 : 홍콩 (1959), 아일랜드 , 미국 , 유럽 , 아시아 (1980) 등으로 시장의 범위를 확대 ,  경제가 발전된 선진국을 중심으로 먼저 진출한 후 최근에 급격한 경제성장을 보여주고 있는 아시아 시장으로 확대 . 참여방식 : 간접수출 , 직접수출 , 합작투자 , 단독투자의 과정  1950( 간접수출 - 각국의 대리점이나 도매상에게 영업을 위탁 )1958( 소니로 변경과 함께 미국시장에 진출진입형태인 직접투자 형태를 통해 진출 )1960 년대 ( 미국내 최초 법인을 설립 ) 사업범위 : 다양한 영역에 걸쳐 경영활동을 하기 때문에 사업범위가 넓고 복잡 ) 미국 : TV, 컴퓨터모니터 , 반도체 , 멀티미디어 Case046 소니 Case Study코스타리카 : 400 만인구 , 경제규모가 작지만 정치적 안정성 , 민주적 정부 , 우수한 행정 , 노동력의 질 , 미국시장과의 상대적인 접근성 등  매력적인 시장 긍정적 측면 : 수출증대 , 경제성장률증대 , 기술력 증대 Case047 글로벌기업 영향 : 인텔의 코스타리카 진출 2. 부정적 측면 : 세수입감소 - 재정적인 관점에서 보면 자유수출지역에서의 면세는 재정적 비용을 의미 , 기술인력의 인텔사 편중 , 임금상승 유발코카콜라 : 1984 년에 국영기업과 합작투자를 통해 주하이에 공장을 설립 , 긍정적 측면 : 중국정부의 세수증대  생산자 , 경영자 , 판매자에게 직간접인 소득세 (16 억위안 -2080 억원 ,1998 년 ) , 고용증대  생산라인 (1 만 4 천명 노동자고용 ), 독점공급상 (35 만명 ), 각각 의 도 , 소매상 (5 만명 ) , 중국 음료산업 발전에 기여  유통구조 , 품질테스트 등을 통해서 비약적인 발전 부정적 측면 : 중국기업의 도산  국내탄산음료 기업의 타격 , 시장에서 도태 , 인체에 유해한 원료로 이익추구 , Case048 글로벌기업 영향 : 코카콜라 중국미국 앨라배마주의 인센티브 : 현대 패밀리 서포트 프로그램 , 공장부지 무상 양도 , 공장진입도로 확장공사 , 인프라 제공 등 현대자동차의 긍정적 영향 : 고용증대 , 지역경제 활성화 , 산업구조의 성공적인 이행 , 실업률 감소 등 Case049 글로벌기업 영향 : 현대자동차 미국법인 Case Study미국의 종합 화학회사인 유니언 카바이드사는 인도의 세계화정책으로 인도 진출 1984 년 유독가스 유출 보상과 책임자 처벌 제대로 이행되지 않음 Case050 글로벌기업 영향 : 유니언 카바이드사 Case Stuhow}
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.10
  • 기아자동차 기업분석과 SWOT분석및 기아자동차 경영전략과 마케팅전략및 기아자동차 기업성과연구 PPT
    1. 자동차 시장상황분석 (1) 제품시장 (2) 수요분석 (3) 경쟁구조 분석 2. 기아자동차 기업상황분석 (1) 기아자동차 기업내부분석 (2) 기아자동차 외부상황분석 3. 기아자동차 SWOT 분석 4. 기업목표수립과 사업전략 (1) 목표수립 (2) BCG 매트릭스분석 (3) 사업단위별 경영전략 5. 기아자동차 STP 전략 (1) Segmentation ( 시장세분화 ) (2) Targeting ( 목표시장선정 ) (3) Positioning ( 포지셔닝 ) (4) 승용차 제품의 지각도 6. 기아자동차 마케팅믹스 4P 전략 7. 기아자동차 기업성과분석 참고문헌 INDEX1. 자동차 시장상황분석(1) 제품 시장 : 자동차 및 트레일러 제품군 (2) 수요 분석 ㅡ국내 시장 , 4 년 만에 감소 전환(2) 수요 분석(2) 수요 분석 기아자동차 단독 판매량 시계열분석법에 의한 수요예측 과거자료 : 연평균 16% 로 증가 2012 년 호황 예상 – 구입자수 증가 5% 예상 2009 년 총 구입자수 예상 2,538 * 1.16 = 2944 ( 천대 ) 추세요소 고려 2944 * 1.05 = 3091 ( 천대 ) 사이클요소고려(3) 경쟁 구조 분석 재규어 , BMW, AUDI, TOYOTA 현대 , 쉐보레 , 르노삼성 , 쌍용 개인소비자(3) 경쟁 구조 분석 ㅡ현대자동차와 기아자동차가 83% ㅡ 나머지 20% 가량 점유율을 한국지엠 , 르노삼성차 , 쌍용차 ㅡ 올해 수입차 시장이 더욱 커질 것 ㅡ 한국지엠 , 르노삼성차 , 쌍용차의 절대적인 판매 대수는 더 줄어들 가능성(3) 경쟁 구조 분석 전년 동월대비 1 월 판매 대수1. 제품 시장 분석 (3) 경쟁 구조 분석 ㅡ상위 20 위 모델 ㅡ현기차가 17 개 모델차지2. 기아자동차 기업상황분석기아자동차 내부분석 강점 레저용 차량인 RV 부문에서 풀라인업 구축 [ 스포티지 ( 소형 ), 쏘렌토 ( 중형 ), 모하비 ( 대형 )] 또한 국내 미니밴 시장에서 ( 카니발 , 카렌스등 ) 판매규모 로 볼때 독점 ㅡ 미니밴 (90% 이? 기아자동차 1 분기 – 역대 최고 실적 매출 : 11 조 7 천 9 백억 원 영업이익 : 1 조 1206 억 원 당기 순이익 : 1 조 2013 억 원 영업이익율 : 9.5%( 독일 고급차 브랜드와 비슷한 수준 ) * 내수판매 1 만 대 감소 , 해외판매 8 만 대 증가 2. 우리의 고객은 누구이며 그들의 욕구는 무엇인가 ? 차량의 스타일 , 색상 , 옵션 등과 같은 외형에 관심을 갖는 소비자층 자신의 신분을 나타내는 수단이 된다고 생각하는 소비자층 3. 우리가 하고 있는 사업들에서 부딪히는 경쟁자들은 누구인가 ? 고려해야 할 경쟁자 : 국내 시장에서의 수입차 업계 ( 경제불황에도 5 월 수입차 판매 1 만 1708 대 )목표 수립시 고려 사항 경쟁자들에 비한 우리의 강점과 약점은 무엇인가 ? 강점 : 합리적 가격 생산라인 현지화 세련된 디자인 약점 : 중 . 저가 브랜드 이미지 1 위 경쟁기업에 비해 부족한 유통망 우리가 처한 환경은 무엇인가 ? 기회 : 최근 주요언론 및 소비자 단체의 높은 평가 현지 생산으로 공급 안정 효과 해외 시장에서의 선전 위협 : 자동차시장 자체의 불황 내수시장에서의 목표에 못 미치는 결과목표 수립 “ 일정 수준 이상의 점유율을 확보하고 있는 내수시장은 유지하고 , 근본적 인식의 변화로 성장률이 두드러지는 해외시장의 경쟁력을 강화한다 .” 현재 국내 시장 점유율 (33%) 을 유지한다 . 2. 해외시장에서의 시장점유율을 늘려나간다 ( 미국 : 4%, 유럽 : 2.3%).BCG 성장 - 점유 모형 사업단위 상대적 시장점유율 시장 성장률 KIA KIA 승용차 0.65 낮다 RV 1.34 낮다 Hybrid 0.28 높다 국내 자동차 시장 성장률 : - 국내 승용차 /RV 시장 성장률은 3%~5% 정도로 낮다 . - 하이브리드 자동차 시장의 경우 시장 성장률은 높다고 평가되나 , 아직 시장이 활성화되지 않아 통계적으로 표현하기 힘들다 . 따라서 BCG 성장 - 점유 모형에서 고성장 / 저성장의 기준을 수치로 제시하지 않았다 . 상대적 ,779 대 ) 로 점유율에서 기아자동차가 1 위를 기록하고 있다 . 그러나 RV 사업단위 역시 Cash Cow 로 분류하여 유지전략을 사용하기엔 신차효과의 영향을 무시하기 힘들다 . 따라서 RV 사업단위 역시 Star 로 분류하여 유지전략보다는 육성전략을 선택하여 지속적인 재투자가 이루어져야 한다 . * RV 사업단위의 경우 마케팅 홍보 면 에 있어서 적극적 투자가 이루어져야 한다 .사업단위 별 전략 Hybrid 사업 단위 전략 육성전략 기아자동차의 Hybrid 사업단위 경우 아직 수치적으로 높은 성장률을 기록하고 있지는 않지만 , 잠재적 성장 가능성이 매우 큰 시장이다 . 따라서 시장 점유율도 실제 하이브리드 모델의 제품 판매량보다는 특허권 보유량으로 각 기업의 경쟁력을 평가하고 있는 현실이다 . 특허권 보유량으로 시장 점유율을 본다면 1 위가 하이브리드 관련 전체 특허권의 41% 가량을 보유하고 있는 현대자동차 , 2 위가 17% 가량을 보유하고 있는 기아자동차로 높은 점유율을 보유하고 있지는 않다 . 따라서 BCG matrix 에서 Problem Child 로 분류된다 . 그러나 , 아직 실질적인 경쟁이 시작되지 않았기 때문에 긍정적인 Problem Child 라고 할 수 있다 . 또 다른 사업단위에서의 Cash Inflow 가 다른 경쟁기업에 비해 충분하다고 판단 되 므로 적극적인 육성정책이 필요하다 . * Hybrid 사업단위의 경우 기술적 우위가 곧 시장점유율로 이어지므로 기술개발에 집중된 육성전략이 요구된다 .5 . 기아자동차 STP 전략기아자동차는 우선 자동차 이용과 관련된 소비자들의 라이프스타일을 기준으로 자동차시장을 세분화하였다 . 이는 자동차 이용과 관련된 소비자들의 라이프스타일에 따라 각각이 요구하는 자동차도 다르기 때문에 이것이 소비자들의 욕구를 파악하기에 매우 중요한 기준으로 사용될 수 있기 때문이다 . 그 결과로 자동차 잡지 읽기를 좋아하고 모터쇼는 빠짐없이 가서 본다거나 자신의 자동차를 자신이 직접 수리하는 라이프스타일을 보이는 30-50 대 여성과 자영업을 하는 40 대 남성을 목표시장으로 하여 목표시장에 K 시리즈가 효과적으로 침투하기 위하여 K 시리즈가 다른 브랜드의 제품들 보다 현대적이고 개방적이며 개성적이라는 점을 부각시키면서 포지셔닝 하였다 .(= 경쟁적 포지셔닝 ) 경쟁제품인 소나타 , 그랜저 , 에쿠스가 보수적이고 고 품격을 지향하나 현대적인 세련된 느낌이 부족한 것과 차별화된 포지셔닝 이라 할 수 있다 . STP 전략 : Positioning승용차 제품의 지각도 고품격 지향 보수적 , 고전적 실용적 , 경제적 , 높은연비 현대적 , 개방적 , 개성적 *YF 소나타 *K 시리즈 * 에쿠스신 형 * 그랜저 HG *K 시리즈 * 아반떼 md 경쟁적 포지셔닝의 노력6 . 기아자동차 마케팅믹스 4P 전략독일디자인협회에서 실시한 오토모티브 브랜드 콘테스트 디자인부문에서 세계적으로 유명한 브랜드를 다 제치고 최우수상을 차지할정도의 디자인 부분에서 강점을 지니고 있음 . K7 의 3.3 GDI 는 최고출력 294 마력 , 동급 렉서스 ES350(277 마력 ) 과 벤츠 E300(245 마력 ) 를 앞서 동급 최강의 성능을 발휘한다 . 주행가속성능에서 K7 과 E300 이 똑같이 4.6 점을 받으며 만족감을 나타냈다 . 승차감 만족도 에서는 K7 이 ES350 과 같은 점수 (4.2) 를 받았다 . 웰빙사양에서는 K7 은 평균 4.6 점으로 만족을 보인데 비해 벤츠 ES350 이 3.4 점으로 보통 , E300 은 2.8 점으로 불만족 평가를 나타냈다 . ☞ K7 은 우수한 디자인과 높은 품질을 자랑하고 실제 지각된 품질 면에서도 걸맞는 품질만족도를 보이고 있어 기존 K7 의 디자인 , 품질을 유지 하면서 하이브리드 사업 육성전략을 통합하여 새로운 제품 특징을 보일 K7 의 하이브리드 모델을 신제품으로 출시한다 . 신 제품 품질한국여자프로골프협회 (KLPGA) 를 공식 후원하며 후원을 통해 기아차는 시즌 중 가장 뛰어난 활약을 펼친 신인선수와 특정 홀에서 홀인원에 성공한 선수에게 K 필요가 있음 . 대체품이 존재하고 경쟁관계도로 볼 때 경쟁이 치열하여 수요가 탄력적이라고 평가 할 수 있다 . ☞ 따라서 저가격으로 고수요 창출이 가능한 상황이고 이로 인해 국내 시장 점유율은 일시적으로 유지 및 증가하고 해외 시장 점유율을 동시에 늘리는 것이 가능하다고 보아 경쟁지향적 가격결정과 침투가격전략을 채택함 .신 제품 유통 전국적으로 77 개의 영업대리점을 보유 하고 있어 편하게 차량주문이 가능하며 주문이 오면 3 개의 생산공장에서 생산을 시작하여 11 개의 출하사무소로 옮겨 소비자들에게 전달하는 유통방식을 채택함 . 차량 주문후 출하까지 걸리는 시간을 바로바로 조회할 수 있도록 시스템을 준비함 . 차량 출하시 직접 출하사무소에서 차량을 인도하는 방식 ( 직접유톻 ) 과 탁송하는 방식 ( 간접유통 ) 두가지를 채택함 . 탁송시에는 두 가지로 탁송기사가 차량을 운전하여 탁송하는 유형 , 차량을 상차 할 수 있는 T/P(transporter) 를 이용하여 한번에 2~4 대를 싣고 운행하는 탁송 유형이 있는 데 고객을 직접 맞이 하기에 평판이 좋고 어느정도 경험을 가지고 있으며 안전성을 가지고 있는 유통업자들 선정하도록 함 . 자동차 부품 관련 서비스 및 유통은 따로 전문 업체를 통해 관리하도록 결정함 .7. 기아자동차 기업성과분석기아 자동차는 2013 년 국내 자동차시장의 점유율 유지와 해외 시장의 점유율 증가를 목표로 정했다 . Star 로 판단하고 육성전략을 채택한 승용차 사업부와 RV( 스포티지 ) 사업부는 상당한 점유율 상승을 이뤄냈다 . 기존 제품의 경쟁력을 믿고 마케팅에 적극 투자한 것이 주요했다고 보여진다 .반면 하이브리드카 사업부는 Problem child 로 판단하여 이 역시 육성전략을 채택하여 기술 , 개발에 중점적으로 투자했다 . 시장이 한창 성장중이라 점유율의 증가는 그리 높지 않으나 매출액 신장이 눈에 띄며 앞으로가 더욱 기대된다 .STP 전략의 경우는 국내의 경우 , 고객의 라이프스타일에 맞춰 시장을 세분화하고 30-50 대의how}
    리포트 | 46페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.11.16
  • 국제마케팅 전략 > 현대자동차 중국 북경 진출 성공 사례 - 분석 / 전략 요인 / 시장환경 분석
    Beijing HYUNDAI인분성공요석Beijing HYUNDAITCONNTSE1. 서 론서 론**현대 자동차 기업개요1967. 12. 27 설립 (1974.6.28 상장) 자동 ... 차용 엔진 및 자동차 제조업 1998년 상용차 국내 최초 미국 시장 진출 2002년 중국 북경기차와 합작 공장 설립 2006년 베이징 현대차, 『베르나』신규생산, 중국 공략 가속 ... 산업 기업**BHMC 연혁BHMC HISTORY 1967~19901967 •현대자동차주식회사 설립 1976 •최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판 •6월, 에쿠아도르 포니 6대 수출
    리포트 | 60페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.01.27
  • 현대자동차로 본 자동차 업계의 현황과 전망 2010년
    현대자동차로 본 글로벌 자동차 업계의 현황과 전망0002009년 1월 22일현대자동차로 본 자동차업계의 현황과 전망미국 경제전문지인 포천이 현대자동차가 지난 한 해 동안 글로벌 ... 의 발전은 속도위반 딱지를 떼야 할 정도”라고 평가했다.포천지는 현대차가 거둔 성공 요인이 품질과 기술을 강조하는 경영전략과 꾸준한 투자, 공격적이고 신속한 의사결정에 있다고 분석 ... 네트워크를 구축할 수 있다.현대차는 지난해 인도 현지에서 28만9843대를 판매, 인도 내수 시장점유율 2위(20%)에 올라 있다. 나머지 인도공장 생산분은 전량 유럽이나 중동지역
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.06
  • 제네시스, 이카루스가 될 것인가? - 도요타 렉서스에 묻는다, 글로벌 기업 현대자동차의 미국시장 성공전략
    현대자동차로 하여금 중형차부분에서도 충분히 승산이 있다는 생각을 하게끔 만들었다. 결국 현대자동차는 캐나다에 직접투자를 결심하였다. 현대자동차는 1989년 캐나다 부르몽에 생산 공장 ... 로 추진되었다. 현대자동차는 개도국을 중심으로 현지 시장을 위해 KD생산법인을 확보해갔다. 캐나다 생산법인 가동중단시점을 전후하여 지분투자 없는 현지 생산을 시작하였고, 점차 지분 ... 제네시스,이카루스가될 것인가?- 도요타 렉서스에 묻는다,글로벌 기업 현대자동차의미국시장 성공전략목차들어가기 전에 - 제네시스와 렉서스에 대한 간략한 소개
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.15
  • 방송통신대학교 - 세계의 정치와 경제 - 정보화와 세계화 만점받은 과제
    , 노동자 측면에서도 우리는 많은 변화를 겪게 되었다. 국내에 들어와 있는 다국적 기업에 속하여 해외 기업인들과 화상채팅을 통해 미팅을 진행하고, 반대로 중국에 있는 현대자동차 회사 ... 커뮤니케이션이 가능해지는 사회이다. 경제 활동의 중심이 상품의 생산에서 지식, 서비스, 정보의 생산으로 옮겨져 정보산업이 구조적으로 증식되는 사회이다. 궁극적으로 정보 사회는 정보기술 ... 2) 세계를 체험할 수 있는 기회의 확대3) 식생활의 변화7. 결 론8. 참고문헌1. 서론지금의 21세기를 흔히 정보화, 세계화 시대라고 부른다. 교통과 정보기술의 발달로 인하
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.24
  • 개방형 혁신을 통한 제품 혁신
    는 생태계 전반을 튼튼하게 만든 결과이다 .개방형 혁신 사례 현대자동차개방형 혁신 사례 현대자동차 개방형 혁신을 체계적으로 추진하기 위해 글로벌 기술협력 프로그램인 ... 의 특성상 연구개발의 성과물인 물질특허는 특허권으로 보호받고 , 제품을 생산하는 공정기술 또한 막대한 시설비용으로 인하여 쉽게 모방할 수가 없기 때문이다 . 다시 말하면 기술의 전유성 ... 개방형 혁신 (open Innovation) 을 통한 제품 혁신개방형 혁신의 정의 기술혁신을 기업내부의 연구개발 (R D) 활동에만 의존하지 않고 , 외부의 다양한 기술원천
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.26 | 수정일 2015.04.11
  • 기아자동차의 디자인경영이란?
    기아자동차의 디자인 경영전략목 차Ⅰ. 서론1. 기아자동차란?1) 로고2) 연혁Ⅱ. 본론1. 기아자동차의 경영전략은?2. 디자인경영이란 무엇인가?3. 피터 슈라이어는 누구인가?4. 피터 슈라이어가 온 후 달라진점은?Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론1. 기아자동차란?"The Power to Surprise"라는 슬로건으로 젊음을 추구하는 열정가로 고객들에게 즐겁고 활력을 주는 브랜드로 거듭나기위한 경영을 하고 있는 자동차회사이다.1) 로고기아의 마크중에 저 원은 지구를 상징하면서 유연하고 세련된 세계무대를 상징한다.또, 원안에 KIA라는 글귀는 어느나라나 쉽고 동일한 발음으로 친근감을 느끼게 하며, 세계를 달리는, 세계 속의 자동차라는 것을 상징한다.마지막으로 로고의 빨간색은 태양을 상징하는 메인 색상으로 생동감있고 진취적으로 행동하는 기아의 도약의지를 표현한다.2) 연혁1944년 12월 세워진 경성정공 (기아 자동차의 전신, 삼천리자전거의 전신)경성정공의 설립자는 김철호 회장1944년 자전거 부품 제조공장 경성정공을 설립했다. 한국전쟁이 발발한 후 부산에서 국내 최초의 국산 자전거인 삼천리호를 출시했다.1952년 2월 기아산업으로 상호를 변경했다.1962년 일본 마쓰다자동차와 기술제휴로 배기량 356cc의 3륜 화물차 K-360을 생산했다.이 차는 삼륜차, 딸딸이라는 별명을 얻으며 다양한 용도로 사용되었다.1974년 마쓰다자동차의 파밀리아의 차체를 바탕으로 국산 최초의 승용차 브리사를 탄생시켰다.1976년 10월 아시아자동차공업을 인수하였으며, 1981년 정부로부터 ‘중소형화물차 및 버스 전문생산업체’로 지정받았다. 당시 소형승합차 봉고 코치는 ‘봉고 신화’를 창조하며 기아산업의 주력 차종이 되었다. 이후 승합차 베스타, 소형승용차 프라이드 등을 출시하였고, 1990년 3월 현재의 회사명으로 상호를 변경하였다.1998년 10월 ‘기아자동차 국제 공개입찰’의 제3차 입찰에서 최종 낙찰자로 현대자동차가 확정되었으며 같은 해 12월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결했다. 1999년 3월 기아자동차의 법적 인수를 마무리했다.1990년대 경영악화 등을 이유로 급격히 내리막길을 걸었다. 1997년 법정관리를 거쳐 1998년 4월 회사정리절차가 시작되었다. 1998년 10월 ‘기아자동차 국제 공개입찰’의 제3차 입찰에서 최종 낙찰자로 현대자동차가 확정되어 같은 해 12월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결했다. 1999년 3월 현대그룹에 편입되었다. 2000년 8월 현대그룹에서 계열 분리되었다. 2001년 4월 대규모 30대 기업 집단인 현대자동차그룹으로 편입되어 현대자동차를 새 주인으로 맞이한 후 현대자동차-현대모비스와 함께 자동차그룹의 3대 축을 이루면서 회생의 전기를 마련했다.2003년 미국 수출 연간 20만대를 넘어섰으며, 2006년 미국 조지아 주 공장을 착공했다. 2007년 슬로바키아 공장에 이어 중국에 염성 제2공장을 준공했다. 2008년 3월 기아자동차의 7개 차종이 미국 카북(Car Book)의 2008년 최우수 추천 차종으로 선정되었다.Ⅱ. 본론1. 기아자동차의 경영전략?연혁에서 말씀드렸다시피 1999년 기아자동차는 현대자동차와 합병되었다.그 후 거의 대부분이 아시다시피 현대 기아자동차라는 같은 동일브랜드로 여기는 부분이 많고 또한 합병 이후 현대자동차와 뚜렷하게 독자적 이미지를 가지고 있지도 나아가고 있지도 않았다.그래서 기아는 현대와 차별화 된 한 지붕 두가족의 상호 경쟁체제를 구축하기 위하여 2006년 피터 슈라이어라는 세계3대 자동차 디자이너를 영입하고 본격적으로 디자인경영으로 돌입하게된다.그리하여 우리나라 거의 유일의 박스카인 쏘울로 20~30대 까다로운 여성층을 공략 및 K5, K7으로 30~50대에 아우르는 세단을 가지고 싶은 남성들을 공략함으로써 우리나라 시장 및 외국시장에 좋은평가를 받기에 이른다.쏘울이라는 차는 차의 색깔의 편견을 벗어나 자신만의 차를 가질수 있다는 것을 강조하였으며 K5, K7은 세련된 디자인으로 여성의 세단은 딱딱하고 남성들만 가지고 있는 차라는 편견을 깨고, 깔끔하고 나도 타고싶다라는 차가 될수있도록 만들었다는 평이다.2. 디자인 경영(Design management)이란?디자인 경영은 회사와 같은 조직에서 디자인과 관련된 의사 결정을 할 때에 시장상황과 고객 중심적인 방법으로 최적화하여 접근하는 방법을 의미한다. 디자인 경영은 디자인을 통해 회사의 경영 목적을 이루려는 방법이기도 하며 이를 통해 서비스, 제품, 조직의 디자인 관련된 사항을 최적화하여 생산성, 경쟁력과 품질을 향상시킬 수 있다.이 분야는 지식경영의 중요한 분야 중 하나로서 산업디자인, 브랜드디자인, 인터페이스 디자인 등 다양한 디자인 분야와 관련되며 디자인 문제를 정의한 후 이를 해결하기 위한 디자인 프로세스를 거치면서 마케팅부서, 제조및 개발 부서 같은 조직의 다른 부분과 협력하여 목표를 성취하려고 함께 노력한다. 크게 디자인 부서를 관리하는 것, 디자인 프로세스를 관리하는 것, 그리고 디자인의 결과물을 관리하는 것과 미래의 디자인 전략을 세우는 역할을 한다.영국, 일본과 한국에서는 특히 정부가 산업을 진흥하기 위한 목적으로 디자인과 기업에서의 디자인 경영의 활용을 지원하고 있다.3. 피터 슈라이어는 누구인가?그는 1953년 독일에서 태어나 왕립예술대학 자동차디자인과를 나온후 1980년 아우디에 입사하여 1991년 미국 아우디 디자인 스튜디오, 1993년 폭스바겐, 1994년 다시 아우디 디자인 총괄책임자였다가, 2002년 폭스바겐 디자인 총괄책임자로 자리를 옮겼으나,자신과 뜻이 안맞고 페르디난트 피에히 박사가 폭스바겐 그룹 이사회 의장으로 취임하여 피터 슈라이어의 디자인에 딴지를 걸자 피터 슈라이어는 기아에 “자신의 디자인에 신차가 나올때까지 터치하지 않기로 하고 입사” 및 디자인 총괄 부사장으로 역임하게 된다.피터 슈라이어가 아직도 대단한지 모르겠다면,그가 만든차를 보여주겠습니다.람보르기니아우디 A6, A8, TT폭스바겐 비틀기아 K74. 피터 슈라이어 온 후 기아가 달라진점?우선 2006년부터 앞서 말했듯이 한지붕 두가족이 무색할 만큼이나 기아는 현대 자동차의 부속 회사나, 똑같은 회사에 이름만 다른 회사라고 밖엔 생각되지 않았다.
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.08
  • 국제기업(SL corporation)의 분석
    . 독일 헬라와 합작 투자하여 헬라 삼립전자 ( 주 ) 설립 2000. 9. 8. 6-SIGMA 우수업체상 ( 현대자동차 ) 2000. 10. 18. SAMLIP AMERICA ... 산업들에게도 어떠한 경영 파급 효과가 있는지를 알아보고자 자동차의 헤드램프 전문 생산기업으로 출발해 미래기술자동차의 전장화 , 모듈화를 주도적으로 자동차의 헤드램프 전문 생산 ... 자동차 ) 1997. 5. 17. QSTP AWARD 수상 (GM 우수업체 선정 ) 1997. 12. 31. QS 9000 인증획득 ( 인증기관 : 중소기업인증센터 )기업 연혁
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.25
  • (경영학개론) 언론 및 주변에서 관찰할 수 있는 기업의 사회적 책임활동을 소개, 해당 활동이 기업의 재무적 성과와의 관계 설명
    연구원)4. 기업의 사회적 책임의 사례와 재무적 성과와의 관계1) 현대자동차(1) 현대자동차의 사회적 책임 사례(인도)① 현대자동차의 도로안전 증진활동 (인도)- 인도는 교통안전 ... 및 인권 의식이 미흡한 상황에서 자동차가 급속히 보급됨에 따라 교통사고가 급증하고, 교통사고 사망률이 세계에서 가장 높음. 현대자동차는 인도의 교통문화 개선을 위해 시설과 교육측면에 기증 ... 및 재화를 생산해야 하는 책임을 말한다. 즉, 기업의 경우 생산 활동을 통해 가치를 창출하고 이를 사회에 유의하게 이끌어 나가는 경제적 주체임을 알고 있어야 한다고 말하고 있
    방송통신대 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.28
  • 자동차 산업의 기술적 환경 분석
    을 세워서 실천해 나가야 할 것이다.멀지 않은 미래에 친환경 자동차가 아닌 자동차는 생산조차 하지 못할 날이 올지도 모르는 일이기 때문이다.4. 현대 자동차 차별화의 이유 및 핵심 ... 된 현대자동차 노조는 2006년까지 19년 연속이라는 세계에서 유일무이한 노사분규를 기록하였다. 토요타자동차의 사례를 벤치마킹할 때 다른 어떤 것보다 노사분규 사례를 첫 번째로 구하 ... 와 글로벌 시장의 진출을 위해 현대기아차는 유럽에 생산거점을 갖추고 한국, 미국, 인도, 유럽을 연결하는 글로벌 생산 네트워크 구축. 현재 300만대의 국내생산시설을 기반으로 현대
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.20
  • 산업과 경영 자동차 부품 산업
    는 외국인 투자기업의 한계성을 보여주는 실 예라 하겠다 .산업과경영 자동차 부품 산업 10 자동차 부품회사들의 현황 현대계열 부품사의 현황과 전망 현대자동차그룹은 제동분야의 카스코 ( 주 ... 으로 높이려는 전략으로 일본의 도요타가 자동차 업계 최초로 도입하였다 . 이러한 시대적 추세로 인해 현대자동차그룹은 부품의 품질이 곧 자동차의 품질로 연관되므로 부품사업의 수직계열화 ... 를 시작한다 . 이 결과 현재 한국의 100 대 자동차 부품회사중 현대자동차그룹에 포함된 부품업체수가 15 사에 이른다 . 대기업 자본이 부품업체 인수에 직접 관여함에 따라 한국자동
    리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.09.17
  • 현대자동차 가치향상을 위한 공동브랜딩 전략
    될 자금력 생산성 저하 등 내부적 문제 현대 자동차가 가지고 있는 대중적 이미지수입차 시장은 성장 하고있지만 현대자동차의 상황은 당장 경쟁사들과 경쟁이 되질 않는다.이런 상황에서 개별 ... 12월7일 광고기획론 20030435 김대원 20030470 최휘진현대자동차 브랜드 가치 향상을 위한 공동 브랜딩 전략 기획서-1-목차상황분석 SWOT분석 문제점도출 목표 공동 ... -시장분석자료:KIADA-4-명실 상부한 국내 내수 시장의 독보적인 시장 점유율 1위 기업■ 브랜드별 국내차 판매대수국내 브랜드 파워 1위상황분석-시장분석자료:현대자동차-5-현대
    리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    1000여개가 넘는 면접 기출문제 롯데칠성 자소서 작성 방법 입사시험 출제경향
    이유는 무엇입니까?귀하가 평소 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 ... 수이/PT면접/상황면접/영어면접생산라인 3개와 각각의 정보가 주어짐. 생산량, 인원, 가동률 등 이 세 가지의 자료를 바탕으로 가장 효율적인 생산라인을 정해 발표하고, 나머지 2 ... 라인의 보안사항 등에 답변(생산관리/ 품질관리 부문)적성검사 : 한문, 경제상식, 창의력 등을 테스트토론면접PT : 자료해석을 30분 정도하고, 발표하는 형식, 피티와 상황 면접
    자기소개서 | 99페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.02.20 | 수정일 2019.04.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라 기업 중 무노조기업의 사례연구 - 포스코
    에서 단순하게 이러한 상황을 가엽다고만 생각할 수는 없는 것 같다. 그리고 비정규직 문제로 인하여 현재 사회의 문제가 되고 있는 현대차 비정규직 노동자들의 정규직 전환을 위한 희망버스 ... 와 산업과학기술연구소, 회사를 잇는 산학연체제를 구축하였다.포스코는 지속적인 설비효율화와 생산성 향상을 통해 1998년 조강생산 기준으로 세계 1위의 철강회사로 발돋움하였으며, 1999 ... 을 시작으로 1992년 종합준공식까지 바다를 메워 제선-제강-압연 공정을 직결하는 최신예 제철소를 건설하는 한편, 기술자립을 위해서 독자기술 개발 필요성에 따라 포항공과대학교
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.20
  • 현대자동차의 역사와 해외진출사례 및 조직구조변화
    생산대수 기준 세계 13위에 오르는 거대자동차회사로 성장하였다. 1997년 현대자동차는 울산공장(소, 중, 대승용차 생산),전주공장(상용차 생산) 및 아산공장(중, 대형 승용차 생산 ... 다고 볼 수 있다. 즉, 현대자동차는 GM의 합작회사보다 내수 및 수출시장에서 성과가 더 좋고, 기술개발에 있어서도 앞서 있으며, 수익성 및 성장도 더 나은 편이다. 이렇게 현대자동차 ... 가 대우자동차보다 앞선 이유는 현대자동차가 독자적인 경영권을 고수했기 때문이라고 할 수 있다. 우선, 현대자동차기술도입의 원천을 선택하는데 있어서 그들에게 가장 유리한 기술 공급
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.26
  • 케피코 기능직사원 자기소개서 + 면접기출 및 예상질문수록[합격 BEST 샘플]
    을 다하는 모습으로 성과를 완성하겠습니다.얼마 전 현대자동차부사장님이 현장에 방문하셔서 라인 순회를 하시면서 땀을 흘리며 업무에 충실한 저를 보시고 칭찬을 많이 해주셨습니다. 저 ... 를 희망하는 만큼 간절히 입사를 희망하는 바입니다.3. 입사 후 포부‘꼼꼼하고 체계적인 인재.’000기술연구소 생산라인의 도장부에서 근무해오면서 쌓은 노하우와 직장경험을 토대로 기술 ... 습니다. 고아원과 독거노인을 방문하면서 부모님께 더욱 잘하고 싶은 마음이 생겼던 시간이었습니다. 군대를 전역한 후 현대기아기술연구소의 도장부에 취업하여 약 6년 동안 개발차종 도장
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.30 | 수정일 2021.05.01
  • 화신 테크의 인도시장 진출을 위한 글로벌 전략
    기준) 주요 제품: 자동차 Chassis, Body 등 프레스 금형 주요고객사 (국내): 현대자동차, 기아자동차, 포스코 , 화신 외 다수 주요고객사 (해외): MATRICI ... 이 여러국가와 FTA 체결 부품생산의 아시안 허브로 부상 화신테크는 뿌리기술 전문기업으로 지정 기업 외부 환경 분석[E 경제적 환경 ] 높은 경제 성장률을 보이며 중산층 증가 인도 ... , EBZ, FORD, GM 등고품질, 신속납기, 저원가 차별화 전략 주요특허기술 국내 유일 기술 확보 다양한 고객 단가 인하 압력 제조업체 경기 변동 높은 수출 의존도 가격우위 확보
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.28 | 수정일 2014.01.07
  • 현대자동차의 글로벌경영
    목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1 ... 별 7위, 업체별 순위에서는 혼다와 공동 2위를 차지둘째, 현지화 전략• 현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있음셋째, 브랜드가치 향상 ... . 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18
  • 현대자동차 원가절감 방안
    으로 예상1)현대자동차 원가절감 사례(1)제품생산 전과정 낭비요소 제거 『현대ㆍ기아차는 지난해 1월부터 'CI(cost innovationㆍ원가혁신)' 활동을 전개,지난해 총 3500억원 ... 따라서, 제조업의 원가절감 시 본질적인 방안은 생산시스템의 개선이라고 할수있음 현대자동차에서는 적극적인 모듈화를 통해 기업의 본질적인 원가절감이 가능모듈화란? 완성차를 만드는 데 ... 에 시간당 생산대수 급격히 증가 전 공장 모듈화 비율 증가시 시간당 생산대수를 더욱 증가시킬 수 있을 것으로 예상1999/2000 현대자동차 사업보고서를 토대로 분석1999년 이후
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.01
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