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"하이브리드자동차" 검색결과 3,801-3,820 / 4,969건

국제경영 성공 기업 분석 - 포드 FORD 마케팅4p stp swot , 경영전략 분석

북미 자동차 시장의 축소가능성-BIG3 조기회생을 위한 보호무역 강화 가능성-일본 브랜드에서 하이브리드 자동차로 도요타 차 공략 저지-원화값 하락이 계속되리라는 보장 없음-딜러 등 ... 컴퍼니는 승용차, 트럭, SUV를 비롯해 다양한 제품과 서비스를 제공. 새로운 100년을 맞이하면서 폭넓은 잠재 고객층에게 어필해야 하는 목표가 있다. 포드의 모든 자동차 브랜드 ... 주식 25% 인수, 90년 재규어 인수2003년포드 자동차 회사 설립 100주년 / BMW의 랜드로버 인수1913년세계 최초의 자동 생산 시스템 개발1922년링컨 자동차 인수

리포트 | 77페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.19

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[창업론] 경창산업에 대하여

경창산업의 성공요인Ⅰ. 회사의 성장내용경창산업은 대구광역시 이현공단에 위치해 있는 자동차부품 전문생산 업체입니다. 경창산업은 1961년 경창공업사로 설립하여 자전거 부품을 만드는 것으로 시작하였습니다. 우리나라가 자동차를 생산하기 시작할 즈음에 경창산업은 주 생산품목을 자전거부품에서 자동차부품으로 바꾸면서 자동차부품업계에 진출하게 되었으며 이후 고성장을 기록하게 되었습니다. 1968년부터 미국과 일본에 수출을 시작하였고, 1975년 현대자동차㈜ 계열화 공장으로 지정되었습니다. 1977년에는 경창산업㈜으로 법인 전환하였습니다. 1979년 상공부(현 산업자원부)로부터 자동차부품 전문공장으로 지정되었고, 1984년에는 공업진흥청에서 표면처리 1등급 공장으로 지정하였습니다.1988년에 ‘5백만 불 수출의 탑’을 수상하였습니다. 1990년 일본 닛산자동차㈜에 부품수출을 시작하였고, 1992년 현대자동차㈜ 1등급 공장으로 지정되었습니다. 1993년에는 합동기술연구소를 설립하였고, 이듬해에 한국증권업협회(KOSDAQ)에 등록하였습니다.주요 사업은 자동차 부품 제조 및 수출 업이며 케이블, 클러치기어, 페달, 리저브탱크 등을 취급하고 있습니다. 2003년 TM사업부 2공장을 설립하였고, 2005년에는 품질경영시스템 TS16949 인증을 받았습니다. 현재는 종업원 1,000여명에 경창산업(주), KCW(주), 경창정공(주) 3개사로 구성된 자동차 구동부품 제조의 선두 주자로 성장했습니다.◎주요연혁◎1961.경창공업사 설립1975.현대자동차 공급업체 선정1977.경창산업(주) 법인설립1987.경창정공(주) 설립1988.KCW(주) 설립 / 500백만 불 수출의 탑 수상1990.일본 닛산자동차(주)에 자동차부품 수출개시1992.현대자동차(주)로부터 불량률 100PPM 최우수업체로 지정1993.경창산업(주) 제2공장 설립 / 계열 3사 합동기술연구소 설립1994.코스닥시장 등록1996.ISO9002 인증 획득1997.’96노사협력 우량 중소기업 선정 (노동부)1999.QS-9000인증 획득2001.NISSAN & HONDA 일본 OEM 공급 시작2001.신노사문화 대상 - 대통령상 수상 (노동부)2002.미국 GM 공급 시작2003.경창산업 중국공장 양산 시작2004.경창산업(주) 제3공장 설립2005.TS16949 인증 획득Ⅱ. 성공요인 분석1. 기업가적 측면경창산업의 손일호 회장은 투명경영, 윤리경영을 근간으로 하여 창의와 혁신으로 자동차 부품업계 최고의 경쟁력을 확보함으로써, ‘세계 속’의 경창산업’을 만들어 가려고 야심찬 활동을 하고 있습니다. 손일호 회장이 가장 중요하게 생각하는 부분은 “신뢰”입니다. 사람들의 관계에서는 신뢰가 가장 중요하다고 생각하는데 특히 기업을 운영하는 CEO에 있어서 직원들과의 신뢰는 가장 중요한 덕목 중에 하나라고 생각하고 있습니다. 따라서 손일호 회장은 노조와 약속한 내용은 꼭 지키려 노력하고, 기업을 경영해서 이익이 나면 일단 회사발전을 위해 사내 유보를 하고, 다음은 주주배당, 직원 인센티브 제공, 지역 사회 기여 순으로 처리하려는 경영철학을 가지고 있습니다.이러한 점을 대변해 주듯이 경창산업은 지난 40여 년 동안 단 한 번도 노사마찰이 없었습니다. ‘노조가 있는 회사가 노조가 없는 회사보다 강하다’라는 손기창 명예회장의 경영철학과 ‘회사가 있어야 사원이 있고 사원이 있어야 조합이 있다’는 노동조합의 하나 된 의지는 노사협력의 원동력으로 작용하고 있습니다.경창산업은 매달 대표이사와의 간담회를 열어 노사 간 신뢰를 다지는 한편 분기별로 열리는 경영설명회와 정기조회, 주간 운영 회를 통해 모든 근로자들이 사업실적과 경영정보를 공유할 수 있도록 하고 있습니다. 또한 사원들이 친목단체 운영비 지원, 모범사원 여행기회 제공, 휴양소 설치 등 복리후생에도 역점을 두고 있습니다.이러한 노력으로 인하여 노조는 회사를 신뢰하고 자신들이 맡은 업무에 충실히 임하고 있으며, 절전운동 및 불필요한 낭비제거 운동 등을 통하여 경창산업이 경쟁력을 향상시키는 데에 큰 도움을 주고 있습니다.2. 산업 환경적 측면경창산업이 주로 생산하고 있는 자동차 부품산업의 특징을 살펴보면 다음과 같습니다. 먼저 자동차 부품은 자동차 산업의 경쟁력을 갖추는 데에 중요한 요소로 작용합니다. 자동차 부품의 품질, 가격, 기술 등이 자동차의 경쟁력을 결정하는 중요한 요인입니다. 이러한 자동차 부품은 자동차 제조원가의 70%를 차지하고 있어서 자동차의 가격경쟁력에 결정적인 역할을 한다고 할 수 있습니다.다른 특징으로 자동차 부품산업은 주문자 상표 부착형(OEM) 납품의 형태를 띠고 있습니다. 즉, 완성된 완성차 설계도면의 지적소유권이 모기업에 있고 부품기업은 부품의 설계도면을 모기업으로부터 승인 또는 대여에 의해서 개발을 하는 형태를 의미합니다. 이에 경창산업에서는 창립 초기부터 이어져 내려오는 기술력과 경쟁력을 바탕으로 하여 국내외 여러 자동차 업체에 부품을 납품하고 있습니다. 또한 최근에는 현대차그룹의 변속기부품 독점적 납품업체로 선정되어서 안정적인 영업활동 전개할 수 있게 되었습니다.최근의 자동차 부품시장의 동향을 살펴보면 해외 직접투자 확대를 통한 자동차 부품의 다국적 구매가 이루어지고 있습니다. 자동차 업체의 글로벌 소싱 증가로 부품업체들은 생산비용 절감을 위한 해외 직접투자를 확대하고 있습니다. 따라서 부품조달의 글로벌 소싱 및 모듈화의 확산이 이루어지고 있습니다. 예를 들어, GM과 포드는 전속 부품업체인 Delphi와 Visteon을 분사화하여서 외주비율 확대하였고, 다른 업체들도 외주비율을 늘려나가고 있는 상황입니다. 이와 같은 모듈화의 장점은 신규공장 건립 시 라인을 최소화 할 수 있고, 한 생산라인에서 여러 차종 생산할 수 있습니다. 또한 생산성 증가와 투자비용 절감 및 신차종 개발기간 단축할 수 있습니다. 즉, 이와 같은 모듈화 확대로 인하여 자동차 부품업체의 역할이 증대되었다고 할 수 있습니다.또한 친환경 자동차의 등장을 들 수 있습니다. 이는 화석연료의 고갈, 선진국의 환경규제 강화로 인하여 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차 개발하기 위해 각 기업들이 노력하고 있습니다. 이는 기업의 생존과 직접적인 연관이 있는 중요한 문제로 작용하고 있습니다. 일본과 미국에서는 하이브리드 자동차를 개발하여서 시판하고 있고, 연료전지 자동차는 2020년 사용화를 목표로 하여 개발 중에 있습니다. 이러한 친환경 자동차의 등장으로 인하여 신기술 독점을 위한 특허출원이 많아지고 있습니다. 이에 따라 자동차 부품업체는 신기술을 개발하기 위하여 많은 노력을 기울이게 되었습니다. 따라서 자동차 부품업체의 기술개발 역량이 강화되었습니다. 결국에는 자동차 부품업체의 특허출원 건수가 완성차 업체를 능가하게 되었습니다. 이에 따라 자동차 부품업체들의 연구개발 비용은 계속해서 늘어나고 있는 상황입니다.3. 인적, 물적 자원 측면경창산업은 TPM(Total Productive Maintenance)을 도입하여서 경영혁신을 이루었습니다. TPM은 생산시스템 효율화의 극한추구와 기업체질 개선을 목표로 하여 생산시스템의 전 과정을 대상으로 한 재해 제로, 불량 제로, 고장 제로 등 모든 손실을 미연에 방지하는 구조를 현물에 구축하고, 생산부문을 기초로 한 개발, 영업, 관리 등의 모든 부문에 걸쳐서 최고경영자로부터 제1선 작업자에 이르기까지 전원이 참가하여 소집단 자주 활동에 의해 손실 제로를 달성하는 전원참가의 생산보전활동을 말합니다. 이러한 TPM의 목표를 한마디로 말하자면 “사람과 설비의 체질개선에 의한 기업의 체질개선”이라고 할 수 있습니다. TPM을 통하여서 경창산업은 현장 환경 및 설비개선을 이루었고, 바람직한 인재육성을 하기위해 노력하였습니다. 또한 원가혁신 및 조직분위기를 혁신하였고, 개선능력 및 보전능력을 향상시키는 효과를 가져왔습니다.TPM 활동은 전사적으로 이루어지게 됩니다. 이러한 TPM 활동은 분임조를 구성하여서 이루어지게 되는데, 경창산업에서는 분임조를 여러 가지의 지원을 통하여서 활동을 하도록 도와줍니다. 이러한 지원에는 각각의 활동별로 여러 인센티브를 제공함으로써 사원들이 참여할 수 있도록 여러 도움을 주게 됩니다.이러한 TPM 활동을 활성화시키기 위해서 먼저 정보공유를 하도록 하고 있습니다. 다른 기업의 TPM 활동을 벤치마킹 하거나 분임조 별로 자신들의 TPM 활동의 정보를 공유하도록 하고 있습니다. 또한 분임조의 활동을 활성화하기 위해서 등반대회를 하거나, 환경보호운동에 참여하고, 표어대회 등 여러 활동을 하고 있습니다. 또한 사원들의 아이디어 회의를 열거나 여러 교육을 실시하고, 우수사례 전시실을 만들고, 사내의 안전과 환경개선을 위해 많은 노력을 하고 있습니다.경창산업의 재무제표를 살펴보면 다음과 같습니다.4. 경영 전략적 측면경창산업의 비전은 ‘세계적인 경쟁력을 가진 자동차 부품업계 최고의 회사’입니다. 이를 위해서 경창산업은 품질과 환경을 생각하여 경영하려는 방침을 세웠습니다. 먼저 품질을 향상시키기 위한 방침으로는 신차품질 확보를 위한 안정적 기반 구축하고, 혁신적인 변화를 추구하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 시스템의 안정적 구축과 규정준수 및 자율적 관리 체계 수립을 하고 있습니다. 마지막으로 공정개선을 위한 6시그마 활동 정착을 위해 노력하고 있습니다.

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.25

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전자상거래와 연계된 정보기술의 활용

하고 자동차회사가 서비스 제공자로부터 공급물품 획득에 필요한 EDI시스템을 채택했다는 사실을 반영- 제조업자는 적극적 자세를 취했고 공급업자도 EDI 시스템을 채택하거나 고객을 잃 ... 느냐의 문제에 대응해야함전자상거래 비율(%)총 매출(%)산업분야2002년2003년의류 제조업2024수송설비 제조업체4650자동차 도매업2025제약 도매업4049여행 및 예약 소매업 ... 하고, 제품인도가 되도록 해야함가상 대 하이브리드 판매가상판매 : 물리적 상점(x) + 웹사이트하이브리드 판매 : 물리적 상점 + 웹사이트 +Chapter 4. B2B 전략..PAGE

리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.07.06

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소행론_Decision net model

는 원래 미국과 유럽에서 자전거를 타고 물건을 배달하는 메신저 문화를 상징하는 자전거였다. 롤업한 바지와 티셔츠, 메신저백을 매고 자동차 사이로 도심을 질주하는 자유로운 모습이 하나 ... 다.② 하이브리드의 자전거는 픽시의 유행 때문에 일반자전거에서 픽시와 비슷한 디자인으로 출시된 모델들을 말한다. 다양한 가격대를 가지고 있으며 일반적으로 픽시보다 가격이 저렴하다. 국내 ... 브랜드에서 출시되는 제품의 경우 A/S가 잘되어있고 대리점이 많은 것도 장점중의 하나이다. 많은 사람들이 타고 있으며 왼쪽의 그림은 하이브리드 자전거 중에 인기가 많은 알톤의 R7이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.04

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자동차 산업 회생을 위한 정부의 대책

자동차 산업 회생을 위한 정부의 대책정부 대책의 기대효과와 문제점◈ 목 차 ◈Ⅰ. 서 론Ⅱ. 현재 자동차 산업의 실태1. 한국2. 미국과 그 외의 선진 국가들Ⅲ. 자동차 산업 ... 나라도 휘청거리게 된다는 것을 모두가 알고 있고 현재 체감하고 있다.한국이나 미국 그리고 독일 등의 자동차 산업이 주요 산업인 나라들은 어쩌면 대공황 때보다 더 어려울 지도 모르 ... 는 이 위기 상황에서 자동차 산업을 살리기 위해 많은 의견과 지원책을 내놓고 있다. 자동차 산업을 회생시키기 위한 많은 노력들은 거시경제학의 관점에서 본다면 지금의 불황기를 타개

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.11

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삼천리 자전거

삼천리 자전거1. 회사의 규모, 주 사업 분야, 생산 (또는 서비스) 품목, 주요 경쟁자(현존하는 국내?외 기업) 등 회사의 전반적인 현황과 해외진출 결정의 당위성을 제시하시오.‘삼천리 자전거’는 각종 자전거의 제조 및 판매업 등을 영위할 목적으로 1979년 3월 29일 설립되었다. ‘삼천리 자전거’는 산악용, 접는용, 여성용, 아동용, 경기용, 일반용, 하이브리드, 미니벨로, 친환경 전기 자전거 등 다양한 종류의 자전거를 제조하여 국내 대리점 및 유통점에 공급하고 있다. 올해에는 국내 순수기술만으로 전기자전거 ‘그리니티’를 생산하였다.자전거 업계는 공업형 업체와 상업형 업체로 나누어 지는데, 공업형 업체는 설계는 물론 주요 부품을 직접 제조하기도 하며, 상업형 업체는 생산업체로부터 완성자전거를 구매하여 도매로 판매하는 형태를 취하고 있다. 최근에는 국내 인건비등 원가의 상승부담으로 해외에서 OEM 방식으로 도입해서 국내시장에 판매하는 상업형 업체가 대부분이며 ‘삼천리 자전거’도 중국 업체로부터 OEM방식을 취하는 상업형 업체에 속하지만 국내자전거 산업 활성화를 위해 올 초에는 경기도 의왕공장을 완공하여 국내 생산을 시도하고 있다.국내 완성 자전거 업체는 삼천리 자전거, 알톤스포츠, 코렉스자전거 등 3개사가 경쟁하고 있고, 이 중 삼천리 자전거와 알톤스포츠가 과점구조를 이루고 있다.‘삼천리 자전거’의 매출액 규모는 2009년 기준 800여억원에 달하며, 2009년 국내에서 판매된 자전거의 30%의 판매 점유율을 가지고 있는 국내 자전거 업계 판매 및 점유율 1위 기업이다. 그리고 국내에 2,200개의 소매업체(대리점과 유통점 등)와 200여개의 도매업체가 존재하는데, 그 중 약 1,270개의 대리점과 유통점을 ‘삼천리 자전거’가 보유하고 있다.‘삼천리 자전거’는 내수시장에서 1위의 자전거 대표 기업이라고 할 수 있지만, 오랜 역사와 기술력을 자랑하는 수입 고급 자전거 업체의 공격적인 국내 시장 공략과 국내 자전거 시장의 포화 조짐으로 계속적인 큰 성장을 기대하서는 기어와 브레이크 수입, 프랑스에서는 바퀴와 링 수입, 미국에서는 타이어 수입 등 자전거 생산에 필요한 원자재를 모두 해외에서 수입2. 생산? 2005년부터 자전거 자체 생산을 중단하고 중국 공장(천진과 소흥의 OEM공장)에서 OEM방식으로 생산. (IMF 이후 자전거 시장이 급속히 위축됐고 중국산 저가 자전거가 범람해 가격 경쟁력을 위해 어쩔 수 없이 중국으로 공장을 이전해야 했음)? 자전거도로 구축사업 등 정부의 자전거 산업 육성 정책으로, 국내에서 고급형 자전거의 시장이 커질 전망에 따라 올해에 의왕공장을 설립보급형 자전거의 경우 국산 제품이 중국산 제품 등과 가격경쟁에 밀릴 수밖에 없지만 전기자전거와 같은 기술력이 집적되는 고부가가치 자전거는 충분히 글로벌 경쟁력이 있으며 IT강국이라는 한국의 장점을 살릴 수 있음.3. 입고 & 물류? 중국이나 대만산 부품을 사서, 우리나라에서 조립하거나 중국에서 생산된 완제품을 수입하여 국내 본사에서 유통과 마케팅 활동을 담당4. 판매 & 마케팅? 자동차 이름을 딴 자전거(현대자동차) - 대중적으로 이미 알려졌다는 장점이 있기 때문에 자사브랜드와 함께 자동차 이름을 단 자전거를 출시? 대한민국 대표 자전거 기업답게 ‘환경사랑, 건강사랑, 가족사랑’을 만들어가는 다양한 마케팅 캠페인을 지속적으로 시행? 일반과 고급을 분리함으로써 고객층, 유통망, 마케팅 방식에서 전문성을 높임5. 대리점 지원 & 고객 서비스? 삼천리자전거는 본사와 9개 지점, 1200개의 판매 대리점으로 유통망이 이루어져 있음. 특히 선발주자로서 60년 이상 자전거사업을 영위해 온 만큼 판매력과 건실한 자금력을 지닌 1200개의 대리점 운영이 대형할인점 등 경쟁업체들보다 강점으로 꼽힘.? 전국 대리점 경영주를 대상으로 진행하는 대리점 세미나 - 영업실적을 평가하는 한편, 신제품을 공유하고 대리점 표준매장 기준을 알리는 등 자전거 뿐 아니라 오프라인 매장관리까지 진행보조활동1. 하부 조직 활동 (기획, 재무, MIS, 법률서비스, 구매)? 대리점과 지장 관리 및 소비자 마케팅에 관한 교육을 진행하고 있다.3. 기술연구, 개발, 디자인? 한국의 삼천리 본사의 중앙연구소에서 신제품 개발 및 디자인 연구소 운영? 의왕시에 연구시설과 생산시설을 갖춘 대규모 공장을 조성, 연간 10만대 생산이 가능한 조립라인과 R&D 연구소를 구축했음국내에서는 채산성의 문제로 자전거 생산에 필요한 부품을 생산하지 않고 전부 외국에서 수입하여 쓰고 있는 상황이다. 자전거의 가격경쟁력 측면에서 많은 실효성을 거둘 수 있지만 해외에서 수입하여 쓰고 있기 때문에 잠재적으로 환율변동에 노출되어 있다. 하지만 현실적으로 생산성을 고려해 볼 때는 자전거 생산에 필요한 일반적인 부품의 구입은 계속 해외에서 수입하여 사용하는 것이 타당할 것이고 생산에 핵심적인 부품은 국내에 준공한 의왕공장에서 생산 하는 것이 타당할 것이라고 본다.경영자원(핵심 역량) : 올해 2월에 자전거 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고 회사의 미래 핵심 사업인 자전거 사업에 투자에 박차를 가하기 위해 경기도 의왕에 대규모의 공장을 준공하였다. 이 삼천리 자전거의 의왕공장은 해외 생산에 의존해온 국내자전거 산업을 집중 육성하여 우리의 자전거가 세계에서 인정받을 수 있는 초석이 될 수 있을 것이다. 그리고 이를 위해 국내 유수의 대기업과 MOU를 체결하여 부품공동개발을 진행하고 있다.3. 구체적인 진출예정국가(1개국)를 선정하고, 선정의 근거를 제시하시오.삼천리 자전거는 사업의 진출국으로 중국을 선정하였다. 그 첫 번째 이유로 세계의 공장에서 세계의 시장으로 탈바꿈하며 해마다 엄청난 성장을 하고 있는 중국의 매력적인 시장이다. 중국은 세계에서 가장 큰 소비인구를 갖고 있다. 또한 가장 빠르게 성장하는 경제이기도 하다. 13억 인구와, 개혁개방 이후 30년 동안 고도성장을 지속한 중국의 소비시장의 현재와 미래에 세계가 주목하고 있다. 즉 중국 시장은 전 세계 기업들이 주목하는 잠재적인 최대의 시장이다. 그 중에서도 삼천리가 강점을 가지고 있는 고급 제품에 대한 공급을 받아낼 수 지만 레저 및 건강용 목적의 자전거 판매는 6.4%에 그치고 있어 향후에 고급 브랜드 및 기능을 선호하는 중산층 이상의 판매를 확대할 수 있는 가능성이 있다는 점에서 삼천리 자전거의 입장에서 놓칠 수 없는 시장이다. 중국의 중산층은 소득이 향상되고 경제 환경이 발전하면서 중국 소비의 중심으로 대두되고 있는데 과소비 성향, 레저 소비 확대, 유행에 민감한 소비와 같은 특징이 있다.두 번째 이유는 한가정 한자녀 정책이다. 이른바 80後세대는 1979년 중국의 ‘一胎政策(한가정 한자녀 정책)’ 시행 후에 태어난 세대로서 ‘소황제(小皇帝)’세대 공략은 삼천리 자전거 중국 진출의 주요한 타겟이다. 이들은 가정 구성원 중에서 가장 소중한 일원으로 조부모, 부모의 사랑을 독차지하며 물심양면으로 부족함 없이 성장한 세대이며 고등교육의 기회를 얻은 세대이다. 80後세대는 1980∼1989년에 출생한 20∼29세 사이의 연령층으로 약 2억 400만 명 정도 되는 것으로 추정되고 있다. 80後세대는 경제의 세계화, 인터넷 보급으로 인해 부모세대와는 다른 그들만의 개성이 뚜렷한 소비 관념과 소비행위를 보이며 사회소비구조에 큰 영향을 미치고 있다.이러한 세대들이 이제 중국의 새로운 소비계층으로 부상하고 있어서 삼천리의 아동용 및 고부가가치 자전거를 구매하는 주요 구매층이 될 것이다.4. 선정된 진출예정국가의 정치, 법률, 경제(경쟁사 포함), 문화적 환경에 대한 조사를 실행하고, 이와 같은 환경적 특성이 해당시장 진출과 기업운영에 미칠 수 있는 영향을 분석한 후 적절한 대처방안(전략)을 제시하시오.중국의 전기자전거 관련 정책○ 전기자전거는 기존 자전거 및 오토바이 수요를 기반으로 비교적 독자적으로 발전하여 왔고, 최근 안전 등의 문제가 제기되면서 각종 규제정책이 발표되었음.- 중국 국가표준 “전기자전거통용기술조건(GB17761-1999)”에 따르면 4가지 주요 조건으로 “인력으로 운행이 가능하며, 최고설계차량속도가 시속 20km를 넘지 않고, 차량 무게가 40kg을 초과하지 않으며,운 성장동력으로 조성”이라는 보고서를 발표한 바 있는데, 전기자전거기지 및 전문시장 건립을 건의○중국자전거협회 및 중국축전지산업협회는 공동으로 자동차나 가전과 마찬가지로 전기자전거도 농촌구매자에게 보조를 실시하도록 중국 상무부에 건의한 바 있음..- 시장 현황 및 전망??○ 시장규모??- 2008년 자전거산업 공업 총생산액은 681억9000만 위앤, 판매액은 671억1000만 위안에 달해 2007년 대비 각각 16.9%, 17.2% 증가율을 보임.??- 2007년 공업생산액과 판매액은 전년 대비 12%가량 상승함.- 경쟁동향??○ 주요 국내·외 자전거 경쟁동향?? 중국 내 주요 경쟁업체 순위순위업체명1GIANT(대만)2광둥 Shunde Tandem(天任?料)3톈진 Battle-fsd(邦德-富士?)4상하이 CNFOREVER(上海永久)5쿤산 Shimano(禧???昆山)(일본)?- 국내 자전거 생산업체 중 생산규모로는 상하이 CNFOREVER(上海永久)의 연 생산액이 8억4000만 위앤으로 1위를 점함.- 시장특성?○ 전기자전거 판매량2*************08판매량비중판매량비중판매량비중판매량비중1,218.8만대17.7%1,950.0만대25.2%2,137.3만대28.6%2,188.6만대28.8%○ 자전거 보유율?- 현재 중국 자전거 사용자는 약 4억5000만 명, 자전거 보유량은 6억5000만 대 가량??- 통계에 따르면 베이징시 자전거 보유량은 1300만 대이고 자전거 연평균 판매량은 100만 대를 초과하며, 상하이의 비동력 차량 보유량은 1000만 대이고 그 중 60%는 자전거로 높은 사용률을 보임.?○ 현지시장 특징??- 자전거는 중국 주민들의 일반 교통도구로 광범위하게 사용됨. 특히 최근에는 전기자전거 판매량이 급증하고 있어 2008년 생산 및 판매량은 2000만 대에 달함.??- 현재 중국 내 전기자전거 보유량은 3000만~4000만 대이고 전기

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.25

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[사회과학]2006 부산국제모터쇼

아직까지 부산국제모터쇼가 국제인지 국내인지 알 수조차 없다.부산모터쇼에선 처음 소개되는 미래형 친환경자동차인 하이브리드카와 수소연료전지차. 외관상으로는 일반 승용차와 차이가 없 ... 하는 모터를 혼합해 적은 양의 석유로도 차를 오래 탈 수 있도록 했기 때문에 석유 사용이 적은 만큼 배출가스도 크게 줄일 수 있어 세계 자동차 업계는 하이브리드카 개발에 경쟁적으로 뛰어들고 있는 추세다.물에 전기를 가하면 수소와 산소로 분리되는 것과 반대로 수소와 ... 12대 등 모두 16대의 신차가 국내에서는 처음 선을 보였고 컨셉트카도 12대나 발표했다.'모터쇼(Motor Show)'는 자동차 생산자와 소비자가 직접 만나는 공간이다. 국내외

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.06

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2014 진에어 합격자소서

므로 아이디어 또한 다를 것으로 생각했고 후에 적절히 조합한다면 좋은 결과가 있을 것으로 생각했습니다. 그 결과, 저는 자동차의 hybrid를 통한 전략을 제시했고 팀원은 고급소비자 ... 를 중심으로 한 전략을 제시했습니다. 저는 두 개의 아이디어를 조합하여 고급소비자를 대상으로 하이브리드를 새로이 알리는 전략을 구체화했습니다. 결과적으로, 저희는 장려상을 수상

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.31

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기아차 2008년2분기 기업분석 및 전망(2009년2분기 까지)

에 국내 2위와 세계에서 5위권내에 들어가는 브랜드 가치를 지닌 기업이다.1990년 초반까지만 하더라도 국내 자동차는 해외시장에서 덤핑성 저가 자동차에 치부 되었지만 최근에 들어 디자인 ... 시장 진출등으로 최근에는 각종 언론 매체에서 높은 평가를 받고 있다.자동차 업황은 2005년 까지의 꾸준한 성장이후 환율악화와 대규모 시설투자, 구제품의 연속화 ,잦은 노사분쟁 속 ... 자동차 판매호전과 영업흑자전환 등으로 어느정도 개선 움직임이 있는 상황이다.흑자전환에는 신차효과,환율효과 등으로 원가 개선을 발생시키고 있으며 고유가 속에서 적절한 경영예측으로 경차

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.06

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노그린 경영(KnowGreen Management)

' 넷마블의 '야채부락리'3) 사례현대자동차 그룹 '녹색성장' 광고 광고한편 보고 가시죠 '탄소배출의 주범'인 자동차 산업 하이브리드 친환경 첨단 자동차 기업과 국민이 함께 하

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.05

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이차전지

, 디지털 카메라, 캠코더 등 휴대용 기기의 성능을 좌우할 수 있는 중요한 부품이다. 또한 하이브리드 자동차와 전기자동차의 동력원으로서 그 역할이 중요하다. 특히 리튬이온 이차전지 ... 였다. 특히, 이차전지는 다양한 휴대 정보통신 기기뿐만 아니라 전기자동차 등의 발전을 이끌 핵심 신소재로서 그 중요성을 날로 더하고 있다. 이차전지란 외부의 전기 에너지를 화학 ... market of Li-secondary batteries,지식경제부 기술표준원- 휴대전화, 노트북에서부터 전기자동차까지 이동형 전원의 산업적 중요성이 커지고 있으며, 휴대 정보통신 기기

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.21

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자동차에 관한 고찰

게 된다. 엔진 배기량도 증가하여, 1200cc까지 증가했다. 현대의 자동차에서 흔히 볼 수 있는 가스/전기 하이브리드 자동차, 다중밸브 엔진, 오버헤드 캠샤프트(OHC), 4륜구동 ... ●자동차자동차(自動車)는 자체 엔진에서 동력을 생산해 바퀴에 전달하여 도로 상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이다. 자동차를 뜻하는 영어 단어인 'automobile ... 으로 처음 들어왔다●자동차의 역사자가 동력으로 움직이는 탈 것은 1769년 초에 처음 선보였지만, 자동차의 진정한 역사는 카를 벤츠가 최초의 휘발유 자동차를 개발한 1885년

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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현대자동차의 국제마케팅전략

현대자동차의 국제마케팅전략- 미국시장 진출 사례 및 마케팅 전략 중심 -목 차Ⅰ. 서론1. 선정동기 ………………………………………………………… p.32. 현대자동차 소개1) 현대 ... 자동차 연혁 ……………………………………………………… p.32) 현대자동차 비전 ……………………………………………………… p.4Ⅱ. 본론1. 환경분석 ... ………………………………………………………… p.41) 시장분석 ……………………………………………………………… p.42) 경쟁사 분석 …………………………………………………………… p.72. 현대자동차의 해외시장 진출 사례

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.29

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도요타 대규모 리콜사태

로 도요타가 위기에 빠짐 . 자동차 브레이크 결함으로 인해 대규모 리콜을 실 시 도요타가 품질문제로 판매중단을 결정한 것은 사상 처음 도요타를 세계 정상에 올려놓은 것은 “ 품질 ”Ⅱ ... . 도요타 대규모 리콜사태 1. 도요타자동차 [ Toyota Motor Corporation] 2 . 도요타 대규모 리콜사태의 발단1. 도요타자동차 [Toyota Motor ... Corporation] 1937 년 설립된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사 . 국가 - 일본 업종 - 자동차 및 부품 설립자 - 도요타 사키치 설립일 - 1937 년 본사 - 아

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.23

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주식투자 무작정 따라하기 요약

전지는 충전해서 반영구적으 로 쓸 수 있는 전지 투자 포인트 하이브리드차 , 전기자동차 , 에너지저장용 등 대형전지시장 소형전지시장 휴대폰 , 노트북 , 카메라 등 세계 소형전지시장

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.26 | 수정일 2014.07.08

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일본 대지진과 경제적 충격

대지진의 경제적 영향과 전망 (삼성경제연구소 2011.3.30) 일본 대지진과 글로벌 공급망 변화 (한국자동차산업연구소 2011.04.04)*1. 일본 역사상 최대 규모의 지진 ... 석, 자동차, 철강 전 분야에 걸쳐서 공급 사슬에 영향 예상산업별 피해현황과 영향※ NCC 설비 (Naphtha Cracking Center ) : 납사를 분해하여 석유화학의 기초 ... 이외에 GM, 포드, BMW, 르노, PSA 등은 핵심 부품 수급 차질로 감산 - 일본 의존도가 높았던 자동차 핵심부품인 반도체, 배터리, 도료, 변속기 등의 조달이 문제*2

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.10

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2014 넥슨__마비노기해외사업 합격자기소개서

였습니다. 과정이 서로 다르므로 아이디어 또한 다를 것으로 생각하였고 이를 후에 적절히 조합한다면 좋은 결과가 있을 것으로 생각하였습니다. 그 결과, 저는 자동차 하이브리드 기술을 통한

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.23 | 수정일 2016.10.11

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현대자동차의 국제경영 성공전략

GENESIS 미래 시장에 대한 준비 엔진 개선 하이브리드 대체에너지 자동차 브랜드 가치 관리 스포츠 마케팅 Ⅳ. 참고문헌기업소개Mission 조직도 3대 경영방침 5대 글로벌 전략 심볼마크 ... 현대자동차 성공전략조태익 김일노목차Ⅰ. 기업소개 Mission 조직도 3대 경영방침 5대 글로벌 전략 심볼마크 슬로건 회사연혁 재무현황 생산 및 판매실적 Ⅱ. 환경분석 자동차 시장 ... 현황 5 FORCE 모델 STP 분석 4P 분석 SWOT 분석목차Ⅲ. 전략분석 수직계열화 생산공정의 모듈화 판매 생산 최적화 품질 향상 노력 고급 자동차 시장 공략

리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.11 | 수정일 2015.06.16

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보험회사의 조직과 운영의 관련된 자, 2010년 이후에 개정된 무역보험, 로이즈의 의의와 특징

, 철광석 등의 주요 자원은 물론 하이브리드 자동차나 초정밀기기 등 최첨단제품에 사용되는 희귀금속류(바나듐, 인튬과 같은 희토류) 등의 선점을 위한 세계 각국의 경쟁은 날로 치열

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.27

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혼다 기업분석 피피티

성숙함에 따라 혼다는 자동차 산업으로 다각화 - 뛰어난 인력, 자금, 기술력을 자동차사업에 집중3. 80년대 Honda의 모터사이클 시장 규모 65%⇒35%로 감소한 반면 ... engine 개발Business scopesmotorcycleAutomobile,경운기, 휴대용 발전기파워 운반기하이브리드, 무공해 기술인간형 로봇,Jet engine, 연료

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.21

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