"부정기선 운임"의 검색결과 입니다.

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해상운송 국제운송물류론 해운동맹 정기선 부정기선 화물운송계약서 복합운송 특징 부정기선 제주항공 마케팅 생활속의 무역

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"부정기선 운임" 검색결과 361-380 / 970건

제주항공 마케팅 분석,저가항공사마케팅,항공사 기업분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

..PAGE:444P - Product국내선, 국제선제주항공 상표얼리버드운임기내식IOSA자격증제품 구성요소예약좌석제운송 서비스가격 만족감개성표현보잉 737-800승무원 친절도스타일취소 ... 노선의 개발보다는 부정기노선의 확대를 통한 카테고리 확장타 저가항공사와의 연계 패키지를 통한 장거리 여행 구현수직적 라인확장은 가격탄력성이 높은 표적 Target층을 고려 시,옳 ... - 팔라우 코로로 (대양주)- 크로아티아 자그레브 (20~30대 자유여행객에게 인기)- 케냐 나이로비아시아 지역 중국, 일본 등 노선 개수 확대 필요 (부정기노선)저가항공 특성 상, 장

리포트 | 72페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.02.02

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국제해상운송 - 정기선과 부정기선

적으로 정기선에 비해 저렴함4) 부정기선은 원료화물의 대량·신속·저렴한 운송이 특징5) 운임이 정기선에 비해 탄력적임(4) 전용선 운송1) 전용선(Specialized Vessel)운송 ... ⇒ 해운동맹은 거의 모든 정기선 항로에 존재하고 있기 때문에, 이른바 정기선 동맹으로 불리고 있음(2) 해운동맹의 장단점1) 해운동맹의 장점① 해운동맹은 운임이 부정기선에 비해 높은 편 ... 국제해상운송 - 정기선과 부정기선1. 해상운송방식(1) 정기선 운송1) 규칙적이며 반복되는 항해2) 소량화물 및 단위당 컨테이너 화물3) 개품운송계약의 체결4) 부정기선에 비해

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11

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국제운송론(도로, 철도, 내륙수로운송의 개념 및 종류 그리고 전망과 현황

화주가 요구하는 시기와 항로에 선박을 제공하여 화물 을 해상 운송하는 부정기선 시장이다. 부정기선 대상화물로는 유류, 광석류, 시멘트, 목재, 비료, 양곡류, 석탄 등 운임 부담 ... 하면서 국가 물류비 절감에도 기여하고 있다.(20012년 7월기준)● 내륙수로운송의 유형과 특성: ① 부정기선 연안운송 ? 연안유조선 시장은 항로와 화주를 한정하지 않고 화물의 수요에 따라 ... 력이 상대적으로 약한 화물이 주를 이루며, 이러한 화물은 수송수요가 시간적?지역적으로 불규칙하고 불 언정하여 수시로 항로를 바꿔야 한다. 따라서 정기선과 같이 카르텔 형성이 용이하지 있다.

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.04 | 수정일 2018.09.26

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국제경영전략,제주항공,항공사마케팅,저가항공,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

노선 취항07월 국제선 전세기 첫 운항B737-800 2호기 도입(HL7780)12월 탑승객200만 명 돌파200803월 인천-오사카,인천-키타큐슈 일본 정기노선 취항 대한민국 ... 저비용 항공사 최초국제선 정기노선 취항04월 인천-방콕 태국 정기노선 취항항공운송 표준평가제도IOSA인증 획득B737-800(HL7796) 3호기 도입200902월 B737-800 ... 위주의 복점구조이나 제주항공 등저가항공사의 진입에 따라 경쟁이 제고국제선은 대한항공과 아시아나항공의 점유율이 60% 이상인 과점구조이나 단독 운항하는 독점 노선이 많음항공운임은 운임

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.23

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저가항공사

항공은 미국에서 초기에는 수요자에 요구에 따라 부정기적인 서비스를 제공한 Air taxi업이 local airline과 commuter airline으로 발전된 개념으로서 보통 ... , 시장점유율도 13.2%에서 16.5%로 늘어났다. 국내 저가항공사 현황(2011년 기준)자료 출처: 국토해양부. 각 항공사 점유율자료 출처: 하나투어, 유진투자증권.국내선 점유 ... Ⅰ. 서론일반적으로 저가항공사(Low cost carrier 또는 Budget carrier)란 기존 시장에서 형성되어 있는 일반항공사의 운임에 비해 70% 미만의 저렴한 수준

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.02

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SKYMARK경영전략성공사례,SKYMARK마케팅전략사례,저가헝공사마케팅전략분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

운항항공사 소개 및 연혁 SKYMARK 항공 소개 연도 내용 1996 년 11 월 12 일 회사 설립 . 1998 년 9 월 19 일 도쿄 → 후쿠호카 행 국내선 첫 취항 ... 2014 년 국제선 진출을 위해 국제선 근무 경험이 있는 일본항공의 퇴직자 채용 . 2011 년 1 월 신칸센과의 경쟁으로 ANA 가 중단했던 나고야 - 하네다 노선 개설 . 2011 ... - 프랑스 항공 자유화 협정으로 인한 국제선 시장진입 길의 개척 . 2013 년 5 월 나리타 - 이시가키 , 고베 - 이시가키 지역 노선 개설 결정항공사 경영이념 SKYMARK 항공

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.17

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최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA핵심협정문 과 FTA관련용어정리

Schedule(배선예정표)정기선 운항선사가 선박의 현재 및 미래운항계획을 프린트한 것으로, 여기에는 선박의 이름과 각 기항항에서의 화물선적일·입항일·출항일 등이 기록되어 있고 화물예약 ... 류의 거래에 있어서, 선적할 때와 양륙할 때의 품질에 대해서 어느 당사자가 품질을 책임질 것인가의 조건부 선적품질조건을 말한다. 이는 해상운송 중에 발생한 바닷물 등의 조류 또는 응고 ... 은 권리증권(document of title)은 아니다. 따라서 본지사 간의 거래, 신용이 두터운 거래선 또는 이사화물 등에 주로 이용된다. 한편, 신용장통일규칙(UCP 500

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27

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해운업,항만,컨테이너에 대한 이해

° 대량수송 ° 원거리 ° 저비용 ° 운송 route 자유로움 ° 국제성 ° 장시간 ( 속력느림 ) - 정기선 18~33knot/hr - 부정기선 12~18knot/hr국가 안보 거의 ... , 엘리자베스 1 세 . 빅토리아 Navigation Acts 19c 초 산업혁명 , 전문운송인 , common Carrier 1818 년 정기선운항시작 , Black Bell ... Line, Star line(1821), Swallow TaiLine (1822) 1824 년 General Steam Navigation 런던 / 함부르크 / 로테 기선정기항로

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.01 | 수정일 2017.09.25

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레포트자료-항공산업구조분석

다.5) 정부 규제와 제도적 진입장벽현재 저가 항공사에 대한 등록 기준이 점점 낮아지고 있다. 부정기 저가항공사는 현재 자본금 50억 원 이상과 같은 등록 기준만 갖춰 신청하면 신규 ... 허가가 가능하다. 건설교통부 항공정책팀은 “부정기 항공운수는 항공기 1대, 정기 항공운수는 5대 이상만 갖추면 된다. 저가항공사의 진입을 쉽게 해주려고 부정기 운송은 면허제를 등록 ... 들과 본격 경쟁에 나설 수 있다. 이성주 한성항공 부사장은 "국제선은 일본 규슈 지역과 중국 산둥성 등 단거리 노선에 집중할 계획"이라며 "항공요금은 대형 항공사의 절반 수준으로 책정

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.12

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국제 수송형태의 선택(국제 운송주선업자와 해상수송, 육상수송, 철도수송, 항공수송)

간에 정기적인 배선을 하고 국제해상운송의 대부분을 담당하고 있다. 부정기선은 주로 벌크 화물(bulk cargo)을 세계의 여러 곳으로 운반하며 운임은 교섭에 의해서 결정된다.비슷 ... 한 항로에 항행하는 많은 정기선은 상호 운임동맹(freight conference)을 자발적으로 결성한다. 그것은 영국의 독점 및 합병에 관한 법률과 구주(유럽)경쟁법과 쌍방 ... 의 견지에서 불법이라고 할 수 있다. 그러나 정기선은 운임경쟁을 하지 않지만 공동배선에 의한 송하인(shipper)에게 이익을 주며, 수출업자에게는 사실상 서비스의 질서안정이 보증

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.04

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아시아나 항공 기업분석 (기업개요, 현황, 중장기 전략)

증대저가운임에 의한 손실 발생 노선의 공급 축소 및 구조조정손실발생 금액 축소국내선 손익개선 ('04년 150억원)마일리지 제도위협요인과 대책(단위: 백만마일, 백만원][ 마일리지 ... 현황 ][ 마일리지 비용 및 매출비]Low Cost Carrier 출현위협요인과 대책항공기 가동율 최대화 서비스 최소화 저가운임 대부분 국내선 운항 Point to Point ... LCC 전망꾸준한 성장세 유지가 예상되나, 공급은 제한적이며, 5시간 이상의 장거리 노선 성공 가능성 희박 아시아지역은 국가간 항공협정 및 항공기운영의 제약국내선 LCC 전망국내운임

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.17 | 수정일 2015.11.11

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진에어 마케팅믹스 전략분석과 진에어 전략적제휴 전략분석및 진에어 장단점분석과 극복방안(에어부산과 비교)

운항에 필요한 서식 제공 ③ 운항서비스 (1) PRODUCT도움이 필요하신 고객 ④ 서비스 명칭 서비스 내용 유아 동반 고객 ⋅운임 - 국내선 무료 국제선 성인의 10% 의 운임 ... Global Standard 수준의 안전성 제공 효율적인 저원가 구조 확립Fly, better fly 2008’s 01. 법인 설립 및 사업자등록 04. 정기항공 운송사업면허취득 ... 2011’s 06. 제주 - 상해 노선취항 07. 인천 - 삿포로 노선취항 09. 인천 - 세 부 노선취항 10. 인천 - 홍콩 노선취항 2012’s 03. 인천 - 비엔티안 노선취항

리포트 | 46페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.12.03

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물류와 해상운송

된 운임표에 따르기때문에 부정기선처럼 자유거래에 의하여 결정할 수 없기 때문이다.정기선의 특징은 ① 엄격한 운송 계획 하에서 특정한 항로․항만을 규칙적으로 왕복 운항하며, ② 여객 ... )정기선 운송의 특징정기선 운송은 항해일정을 공시하여 일반화물의 운송을 인수하기 때문에, 부정기선운송에서와는 다른 다음과 같은 특징을 가지고 있다.1) 특정의 항로 일정이 정해져서 정기 ... 적으로 발착하고 일정한 동형선이 배선되므로,화물이 많든 적든 적하품이 있든 없든 반드시 취항한다.2) 운송화물의 대상은 주로 소량의 일반화물이다.3) 정기선의 운임은 미리 운임표

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.25

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무역운송실무기초

성, 안전성, 정확성 등의 면에서는 뒤떨어지지만 대량, 장거리, 저렴성(低廉性)을 가진다.2) 운송형태운송경로와 운임이 미리 정해져 있는 정기선(liner)과 운송수요에 따라 운행 ... 되는 부정기선(tramper)으로 구분된다.(1) 2. 항공화물운송항공기에 의하여 공로를 통하여 화물을 운송하는 방식으로 주로 긴급물품이나 소량화물, 고부가가치제품인 전자제품, 신선도 ... ) 정기선로에 취항하는 정기선(liner)에 의한 운송의 대부분이다.(3) 정기선에 대한 개품운송계약은 다수의 화주로부터 S/R(Shipping Request : 선적요청서)를 받아 S

리포트 | 46페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.31

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CIF와 FOB 거래의 의의 및 사례

에 본선인도비용(loading charges)를 부담한다. 그러나 현실적으로 FOB매매계약이라도 매도인이 인도비용을 부담하지 않는 경우가 간혹 있다. 그것은 본선이 정기선(liner ... 잘 알려진 FOB매매계약과 더불어 해상운송에 의한 매매의 중심을 차지하고 있다.CIF라는 용어는 선적원가(cost),보험료(insurance),운임(freight)의 두문자 ... 로 구성된 운임∙보험료포함 조건을 말한다. 영국에 있어서 CIF매매계약에 관한 최초의 관례는 1862년의 것을 볼 수 있는데 여기서는 “cost, freight and insurance

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.17 | 수정일 2013.12.31

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정기선 해운산업의 모든것

대한민국의 정기선해운산업목 차서 론1. 정기선의 운송의 의의와 특징본 론1. 국내 대표 정기선 해운산업 기업 소개2. 정기선 기본운임3. 정기선 부대운임4. 정기선 운임의 구조5 ... 해운업자(liner company)라고 한다.나. 정기선 운송의 특징정기선 운송은 항해일정을 고시하여 일반화물의 운송을 인수하기 때문에, 부정기선 운송에서와는 다른 다음과 같 ... 의 대상은 주로 소량의 일반화물이다. 셋째, 정기선의 운임은 미리 운임표(tariff)에 의하여 공시된다. 넷째, 정기선운임은 liner terms로서 선적, 양륙의 하역비를 선주

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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국제운송과 보험(무역학의 이해, 국제운송, 해상보험, 무역학)

게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해 높음 . 화물이 선박을 찾아가는 형태 주요운송대상 : 다수 화주의 소량화물 및 컨테이너 화물 , 여객 , 우편물 , 공업제품 고정된 항로가 없이 ... 의 대량 bulk cargo 를 주 운송대상으로 삼음 운임이 정기선보다 저렴 , 수시 변동 정기선 부정기선2) 해상운송계약의 형태 해상운송계약은 선주와 화주간에 체결 ... 하여 사람 또는 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 얻는 상행위 국제무역은 해상운송을 중심으로 발전 최근 : 컨테이너의 발달로 해상 , 육상 , 항공 중 어느 두가지 이상을 이용

시험자료 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.24

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선박금융의 이해

"운용리스단기 선박리스4.종류분류기준금융형태특징대상선박신조선금융공적수출신용 지원대상중고선금융-선박개조 금융공적수출신용 지원대상금리변동금리부 대출대부분의 상업금융기관고정금리부 대출수 ... ) 선(Bareboat Charter with Hire Purchase)정기용선회사 Cargill International Cargill International 현대상선환금성0 한국 ... 1. 정의"1)선주가 신조선 발주, 중고선 매입, 선박수리나 개조 등을 위한 자금을 은행을 비롯한여러 자금 제공자로부터 조달하는 것""2)금융기관이 신조선을 건조하거나 중고선

리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.09

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브랜드 성공사례-제주항공

의 예약률이 높다. 2009년 12월 국내, 국제선 정기항공운송면허(AOC)를 얻어 국내선과 말레이시아 쿠칭, 일본의 고치와 삿포로, 히로시마를 비롯해 홍콩, 태국 푸껫 등지에 부정기 ... 노선 취항? 05월 한일노선 누적 탑승객 100만명 돌파대한민국 LCC최초 누적 탑승객 1000만명 돌파? 06월 운항편수 9만 편 돌파인천-칭다오 정기노선 취항? 07월 국제선 ... ’이 좋은 반응을 얻고 있어 현재 6000개에 가까운 기업이 우대 프로그램에 가입하였다.③ 이스타항공이스타항공은 대한민국의 정기 저가항공사이다. 2008년 8월 7일 국토해양부

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.14

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항공운송사업

항공사들의 경영전락 추세 여객 및 화물수송 실적(단위:만명, 천톤)목차양대 항공사의 국내·국제여객 수송실적(단위: 만명) 국내선 및 국제선 좌석 이용율 국적 항공사 국제화물 수송 ... 실적 (단위: 천톤) 항공기 보유대수 우리나라 항공화물시장 항공운임의 종류 Fare and Passenger Type Code 판매 촉진 운임목차Yield Management ... 의 집중화 정기 항공사의 증가 항공여행의 증가 요금구조의 변화세계 항공운송의 최근동향규제완화와 항공자유화의 확산 항공사 수익의 불안정 항공로 체계의 수용능력 문제 서비스질의 저하

리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.31 | 수정일 2023.03.06

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