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"수도권교통정책" 검색결과 3,661-3,680 / 10,461건

  • 수도권의 위협요소, 수도권의 위상변화와 수도권의 실태, 수도권의 문제점 및 수도권문제의 해결 방안 분석(수도권, 수도권의 위협요소, 수도권의 위상변화, 수도권의 실태, 수도권문제, 수도정책)
    . 부정적인 영향Ⅳ. 수도권의 실태1. 인구 현황2. 교통 현황1) 승용차이용률 증가와 직주분리 심화2) 서울시계 유?출입 통행의 증가3) 수도권의 대중교통 현황3. 도시 난개발(주거 ... 의 부족2. 환경오염의 발생3. 자연경관의 훼손4. 우량농지 및 산림의 잠식5. 자연재해의 발생6. 토지가격의 상승 및 왜곡Ⅵ. 수도권문제의 해결 방안1. 교통난 해소 대책1 ... ) 대중교통수단의 확충2) 교통시설투자에 민간참여 확대2. 도시 난개발(주거) 대책1) 도시차원의 개발밀도 설정과 주택품질확보제도 병행 추진2) 자치단체간 공조체제의 확립(수도권 공동체
    리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.07.18
  • 서구(서방, 서양)의 한글연구, 서구(서방,서양)의 도시화, 서구(서방,서양)의 행정체제, 서구(서방,서양)의 급진적 여성주의,인권사상, 서구(서방,서양)의 사회보장제도,조선침략
    서비스2) 주간보호 서비스3) 단기보호 서비스4) 전화확인 서비스5) 우애방문 서비스2. 영양 서비스1) 집단급식 서비스2) 식사배달 서비스3) 영양교육 서비스3. 교통편의 및 동행 ... 서비스1) 교통편의 서비스2) 동행/호송 서비스Ⅷ. 서구(서방, 서양)의 조선침략참고문헌Ⅰ. 서구(서방, 서양)의 한글연구한글에 관한 언급이 서구에서 다시 이루어지기는 London ... 으로 쓰이게 만들었다. 처음에 이들은 공장에서 가까운 지역에 거주하였지만 교통수단의 발달로 인해서 주거와 직장의 공간적 분리가 점차 커지게 되었다. 또한 사회계층에 따른 주거지역의 분화
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.25
  • [토론] 남북통일 찬성/반대 토론 - 반대입장
    습니다. 2000년대 김대중정부와 노무현정부의 우호적이었던 대북정책으로 평화적 분위기가 조성되었던데 비해, 김정일 사후 김정은정권의 불안한 정세를 반영하듯 2010년대에 들어서는 연평도 포격 ... 시키고 다시 그 땅을 되찾아야 한다는 것을 내포한다. 이렇게 시작된 통일에 대한 인식이 정부의 정책에 따라 회유적인 모습 또는 적대적인 모습으로 겉모습만 변화 하였을 뿐 '통일을 이루 ... 많은 북한 사람들이 더 나은 삶을 위해 남한으로 밀려 내려오게 될 것이라 예상할 수 있습니다. 이는 과거 남한에서 도시화가 진행될 때 지방에서 수도권으로 어마어마한 인구가 유입
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.26 | 수정일 2020.05.27
  • 남대문 옷장사 사업계획서
    구, 은평구)과 강서(서대문구, 강서구),강남(강남구, 관악구), 광명시, 인덕원 등 인근 수도권 지역의 도시와 직접 연결노선이 상시 운행 중이다. 도심지역인 만큼 이 지역의 교통 ... 의 고가 문제최근 패션 기업도 예측할 수 없는 소비의 구조 조정에 고객이 느끼는 가치에 따라 차별된 가격 정책과 과학적 운영 방식을 도입하여 수익 경영 체제를 확립해야 할 것 ... 의 중요한 유동인구로 꼽힌다.4대문안 교통이 편리한 도심에 위치하여 전국 각지의 소매상인과 일반시민이 매일 첫 새벽부터 종일토록 북새통을 이루고, 도·소매업기능을 겸하고 있는 1만
    리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.26
  • 우리나라 실버산업
    에 입주자가 몰리기 때문에 현재 운영 중인 유료 노인복지지시설의 대부분은 서울 인근의 수도권 지역에 집중되어 있고 입주율도 80% 수준이나 수도권 이외의 지역은 시설수도 적지만 입주 ... 수 있는 이점이 있다. 또한 부지가 넓어 건물을 신축하기에 편리하며, 도심과의 교통편도 편리하여 출?퇴근도 가능하기 때문에 비교적 선호도가 높다. 현재 운영 중인 대부분의 실버타운 ... 다.선진국의 경우 방문의료, 안부전화, 목욕, 교통편의 제공, 식사 배달 등의 서비스가 제공되고 있으며 한국도 최근 들어 일부 지방자치단체에서 방문의료서비스, 안부전화, 목욕
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.26
  • 한국사회문제 수도권집중억제책과 억제책폐기 중 어느쪽이 더 바람직한지에 대해 서술ok
    에서발전 정책에도 수도권 인구집중 현상은 개선되지 않고 있는 것으로 나타났다. 또 수도권을 제외한 나머지 권역은 모두 인구가 줄었고, 특히 신행정도시 건설에 대한 기대감으로 지난해 ... 같은 기간에 비해 증가 수가 1000명 줄었지만 수도권으로의 인구 유입은 계속되고 있는 것으로 나타났다1) 서민들에게 경제적인 어려움과 교통체증 등을 야기 시켰다.우리나라의 수도 ... 권 과밀화는 수도권 주민에서 이득 못지않게 많은 고통을 주어왔다. 특히 낮은 주택보급률은 수도권 주민의 절반에 이르는 전·월세 사는 서민들에게 경제적인 어려움 안겨주었으며, 교통체증
    리포트 | 8페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.04.01
  • 영웅시대의 빛과 그늘을 읽고 나서[요약]
    교통의 중심이라 각지로부터의 조운이 편리하기 때문이었다.북제 시대 접도의 영화는 낙양의 희생위에 건설된 것이었다. 북제의 창업자 고환은 북위를 넘어뜨리고 수도를 낙양에서 업도 ... 냐, 아니면 낙양에 둘 것이냐를 두고 여러 차례 쟁론이 벌어졌다. 북위 시대 초기의 수도였던 평성에 기근이 즐자, 새 도읍지의 후보로 떠올랐던 곳이 바로 업도와 낙양이었다. 낙양 ... 은 한,진등 통일 왕조의 수도라는 화려한 전통과 고래로 ‘천하의 중심’이라는 지리적 위치가 강점이었다면, 업도는 산천이 혐요하여 방어에 이점이 있고, 물산이 풍부할 뿐만 아니라 수륙
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.15
  • 한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영
    : 2015년 이후 부산순환선, 상주~영덕간, 동해~삼척간 등 고속도로 개통 예정한국도로공사-정치, 법규ㅇ 분석내용 고속도로 상습정체구간 교통흐름 개선 정부와 한국도로공사 ... , 그리고 관계기관 등이 정책을 마련하고 있는 중. - 민자고속도로가 많은 것으로 분석되어 한국도로공사의 빠른 대책이 요구됨.한국도로공사-정치, 법규ㅇ 고속도로 정책 대책-변화내용 -고속 ... 과 더 많은 고속도로를 개통하는 정책으로 정체를 완화시킴. 고속도로 정체 완화의 요인 중 하나인 하이패스 시행이 큰 역할을 함.한국도로공사-정치, 법규ㅇ 기름값 상승 -과거
    리포트 | 113페이지 | 20,000원 | 등록일 2012.08.30
  • 신행정수도건설(행정수도이전)의 기능과 입지, 신행정수도건설(행정수도이전)의 기대 효과, 신행정수도건설(행정수도이전)의 천성과 반대 의견, 효율적 신행정수도건설(행정수도이전)을 위한 제언 고찰
    )을 위한 제언1. 일관성 및 투명성 확보2. 부동산 투기방지 제도 확립3. 신 행정수도의 도시적 효율성 확보4. 지금의 수도권 관련 정책을 포함한 총체적 정책 수립5. 지방 분권 ... 및 분산 분업의 3분 정책 시행6. 전문가 시스템 도입7. 자생적 도시기능 확보Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론신행정수도 건설의 타당성 문제는 신행정수도 건설과 관련하여 가장 치열 ... 증가하는 등 실질적인 수도권 인구분산이 가능할 것으로 분석되었다. 신행정수도 건설되면 수도권 인구분산효과와 함께 교통시간·거리가 대폭 단축되는 효과도 기대된다. 구체적으로 전국
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.02
  • 교통공학, 충북대학교 경의선 의의
    경의선 철도의 의의 과 목 : 교통공학담당교수 : 교수님소 속 : 토목공학과학 번 :성 명 :제 출 일 :〔目次〕Ⅰ. 序論Ⅱ. 本論1. 경의선 연결의 개요, 배경 및 현황2 ... 활성화를 위한 정책과제Ⅲ. 結論Ⅰ. 序論남과 북은 6?25전쟁 후의 냉전 시대를 거쳐 1990년에는 남북한 현안문제 논의를 위한 남북고위급 회담을 개최하였으며 8차에 걸친 고위급 ... 적 대치상태의 지속으로 이내용이 실행되지 않고 있었다. 1999년에 아시아?태평양 경제사회이사회(UN/ESCAP))는 아시아 육상교통기반 시설계획(ALTID) 프로젝트의 일환으로 남한
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.04
  • 한국의 대동맥 경부고속도로
    인한 교통혼잡 비용도 막대하였다. 특히 수도권 주변의 위성도시의 발달은 서울의 관문인 시점부의 체증을 심화시키는 한편, 이 지역의 교통량이 우리나라 전체 교통량의 50%에 달하 ... 으로 묶어놓는 작업은 한창 산업화에 박차를 가하고 있던 당시로서는 필수 불가결의 과제였으며 경부고속도로의 건설은 이러한 과제 해결을 위한 첫 정책이었다. ‘한강의 기적’을 이룩 ... 된 고속도로인 경부고속도로는 총 연장 428km(기점은 서울시 강남구 신사동, 종점은 부산시 금정구 구서동), 노폭 22.4m로서 수도권과 영남 공업권을 이으며, 인천과 부산 등 2
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.15 | 수정일 2016.03.16
  • 은평구뉴타운 도시계획에 관해서
    이 필요하다.서울의 강북지역은 1968년부터 시작된 강남개발과 수도권 재배치법의 시행으로 인한 인구집중억제와 도심기능 분산 등, 한강이남지역에 비해 차별적인 규제를 받아왔다. 정책 ... 에는 도시기능의 집중과 주택수요의 공급이 초과되면서 교통정체, 주택가격 상승 및 환경 악화 등의 각종 도시문제를 일으켰다.이에 서울시는 강북억제 정책과 강남 집중개발에 따른 강남 ... 과 강북 간의 격차를 도시문제로 인식, 1990년부터는 강남과 강북의 균형발전 중심으로 정책 방향을 잡았다. 이 시기에 시행되었던 균형발전 정책의 주요내용으로는 강북지역의 건축규제 완화
    리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.10
  • 공공기관 이전에 따른 서비스레지던스 사업 계획서
    입지여건 분석 교통 접근성 Business 집중도 유동인구 계획도시 고속도로의 초입에 위치하여 이주기관 임직원의 교통 편의성 높음 전주역 , 고속터미널등 대중교통 중심지와 인접 도청 ... 이란원제도 마련 . 교통유발 및 환경개선 부담금 감면 , 상하수도 요금체계 수출제조업 기준으로 세제지원 실시 숙박업은 막대한 초기 투자비 , 높은 고정비 , 낮은 자본 회전율로 초 ... 최초 방문 고객상대의 이미지 제고로 재 방문율 유도 경쟁업체가 성장하기 전 중저가 표준 거주시설로 성장 저가 정책을 통한 차별화 전략 경쟁사 진입전 초기 시장 진입 체인 호텔
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.16 | 수정일 2017.09.25
  • (가천대학교) 국제개발협력 현황 - 베트남 사례
    어, 북부 문화의 발원지가 되었다. 홍 강 기슭에는 1010년부터 천 년 가까이 베트남의 수도인 도시 하노이가 있다. 하노이는 남부의 호찌민보다 도시 규모는 작지만, 베트남 정치 ... ·문화·교통의 실질적인 중심지이기도 하다.Ⅱ.베트남의 역사베트남에 대해서 조사하면서 위치도 모르고 간략한 역사에 대해서도 모르면서 개발협력을 말한다는 것은 어불성설이다. 그런 이유 ... 적 구조 조정에 기인했다기 보다는 민간 부문(Private sector)의 팽창에 따른 결과로 보인다.한편 거시 정책의 경우 1992~96년 사이의 과도한 인플레이션
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.23
  • 관광지 경영관리 제 4주제
    동기를 충족시킬 수 있는 관광자원을 보유하여야 하며, 관광객의 관광활동을 가능케 할 각종 숙박시설, 식음료시설, 기반시설, 즉 교통·통신·상하수도·전략·정보서비스시설 등의 제반시설 ... ·보존·이용·관리의 한계설정 등에는 관광정책이 개입하게 된다. 또한 관광지는 관광객이 그의 일상생활공간을 떠나 자신의 욕구를 충족시키며 일정기간동안 체재하는 지역을 말한다. 관광지 ... 고 있기 때문에 최악의 상황인 쇠퇴 단계로의 진행을 미리 예측하고 재개발 또는 재도약 하는데 도움을 주며, 관광지를 운영하고 관리하기 위한 지침, 관광정책수립과 평가의 수단으로 유용
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    독일의 도시재생 사례
    , 1993 년 졸페어라인 코크스 제조소 조업 중단 쇼핑몰 등과 같은 개발행위와 도시화와 같은 신개발 위주의 도시정책으로 인해 철거 , 훼손될 위기에 처했지만 ‘ 산업문화재 보존 ... 하여 레드닷 디자인 박물관의 상설 전시장으로 활용 출처 : 세계 디자인도시를 가다도시기능재편을 위한 공공과 민간의 공동사업 개 요 통독 이후 수도의 이전에 따라 베를린 재건 ... 프로젝트의 핵심 사업지 역사도시로서 베를린 정체성 회복과 도시재생 , 도시기능의 확충 공공과 민간의 합동사업 포츠다머 플라츠 통일 이후 수도를 베를린으로 옮긴 독일은 제대로 된 수도
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.22
  • 생태도시의 사례 (발표용 대본)
    을 갖춘 모빌리티센터가 설치 운영되고 있습니다. 또한 교통정온화 정책으로 시내 간선도로의 제한속도는 50km/h이지만, 시가지 일대에 광범위하게 걸친 주택지구내의 제한속도는 30km이 ... 이 가장 잘 된 도시로 꼽히고 도시 내 공원녹지 비율이 세계 2위, 교통정책 만족도 세계 1위를 자랑하는 지상의 파라다이스입니다. 말 그대로 '꿈의 도시'라고 할 수 있습니다. 그리고 ... 레일의 무공해 교통망, 도심 속 농경지, 무공해 첨단시설을 갖춘 인텔리전트 빌딩 등을 갖춘 도시의 건설을 목적으로 하고 있습니다.3. 에코폴리스에코(Ecology:생태)와 폴리스
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.16
  • 부산의 역사 중간고사 범위 정리
    행정중심지/항만/은행바다·해양수도 부산의 위상백지도1-1.고대인의 세계관프톨레마이오스 지도 복원 ? 메카토르프톨레마이오스 (A.D.127~160년)는 그리스의 천문학. 지리학자 ... 과의 교섭이 활발하여 조선시대 한국의 남쪽관문 역할!지금도 좌천동에 북항의 3·4·5부두가 있어 화물선이 왕래하며 부산역 등은 교통/상업 중심지·역사성:정공단,영가대,자성대 왜관,두모포 ... .·1968년 부산시의 정책적 이주정책으로 많은 이주민들의 입주로 동세가 크게 신장되어 오늘에 이르고 있다.3-0.북구의 동 이름:화명동/만덕동/구포동/덕천동/금곡동 *북구:puk
    시험자료 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.12 | 수정일 2017.11.27
  • 산업조직론
    균형발전 先(선) 지방 육성, 後(후) 수도권 자율화대구 밀라노 프로젝트중앙정부의 지방산업정책1. 김대중 정부21C 첨단,고부가 산업으로 탈바꿈하여 국가전략 사업 육성 세계적인 섬유 ... 주의, 더불어사는 균형발전 평화와 번영의 동북아시아 시대.공공기관 지방이전중앙정부의 지방산업정책2. 노무현 정부공공기관 지방이전 수도권집중현상의 심화와 지역불균형 구조의 지속문제 ... 를 해결중앙정부의 지방산업정책2. 노무현 정부중앙정부의 지방산업정책2. 노무현 정부중앙정부의 지방산업정책2. 노무현 정부지방 측면수도권 측면공공기관 지방분산의 의의수도권과 지방의 상생
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25
  • 티베트 (티벳) 분쟁
    , 남부, 북부(티베트 북부), 서부(티베트 서부) 방언들로 나눈다. 티베트의 수도 라싸에서 널리 쓰이는 방언이 중부 방언군에 속하는 반면, 남부 방언군은 주로 시캄, 부탄, 네팔 등 ... 적인 지원을 중심으로 이루어지고 있다. 특히 미국은 티베트 문제를 중국의 민주주의, 인권문제에 포함시켜 미국의 대중국 정책에 반영하고 있다. 그러나 중국은 티베트 지역에 대한 영토 ... 로 규정하여 무력사용까지도 배제하지 않고 있다.3.티베트의 경제티베트 경제는 전통적인 자급 자족형, 유목의 형태를 보이고 있다. 중국의 "서부대개발" 정책 이후로 티베트에 대한 투자
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.04 | 수정일 2023.03.06
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2025년 09월 01일 월요일
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