"항공운송정책론"의 검색결과 입니다.

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"항공운송정책론" 검색결과 3,641-3,660 / 4,417건

[항공서비스론]아시아나항공 VS대한항공 비교분석

Ⅰ. 2000년대 이후의 항공운송산업의 현황오늘날 세계 항공업계에서의 항공사 서열은 곧 국제사회에서의 국가 간 위상의 척도로 인식되고 있다. 항공산업은 국익과 國勢를 반영 ... 다.항공운송수요는 99년에 이어 2000년에 들어와서도 지속적인 증가세를 실현하고있다. 2000년 1·4분기 여객수송 실적은 전년동기대비 10.8% 증가한 997만명을 기록했다. 국제선 ... .7%, 국내선은 12.2%의 증가세를 보였다.경기회복세에 따른 여행수요 증가와 수출·입 물동량 확대로 항공수요 증가추세는 계속될 전망이다. 국내항공운송산업은 일본이라는 거대시장

리포트 | 28페이지 | 5,900원 | 등록일 2003.05.28

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[독후감] 밀트프리드만의 선택할 자유 독후감.

당연한 일이지만, 미국의 철도사업은 과거 경쟁력있고 유망있는 사업이었으나, ICC를 통한 평화에 안주한 나머지 새로운 경쟁자들-자동차 운송사업, 항공기 운송사업 등-에 밀려 쇠락해갔 ... 고 있다.물론 이렇게 자유방임의 시장경제에 정부가 개입하여 광범위한 영향력과 더 많은 정책, 규제, 통제를 행사하기 까지는 나름대로 납득할 만한 역사적 배경과 이론적 배경이 있 ... 되는 정부부문인 연방준비제도의 통화정책의 실패에서 찾을 수 있다는 것이다.1930년대에 미국을 뒤흔든 경제대공황은 단기간의 폭발적인 사건이 아니라 장기간에 걸쳐 침체의 늪에 서서히

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22

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중국식 사회주의 시장경제

적 경제조절하에서 시장이 자원분배에 그 기초적 작용을 하는 것이라고 할 수 있다. 동시에 국가가 경제에 대한 거시조절기능을 개선·강화함으로써 보다 나은 경제정책,경제법규 및 계획지도 ... , 냉장고 공정, 항공 여객 화물 운반, 관광, 주택부동산업의 합자, 합작등을 유치하였고, 꾸준히 대외적인 인기를 모으고 있다.3) 선두 : 선두시경제특구는 선두의 동북 근교에 있 ... 으며 시구와 긴밀히 이어졌고, 120여년의 여사를 지닌 경공업과 대외무역항구도시이다. 또한, 여동, 한남, 서남의 여객운송 투자 수출입의 중요한 문호이며, 선두지구의 정치 . 경제

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.12

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[독후감]21세기 한국 왜 러시아인가?를 읽고 요약정리 및 감상

에 모스크바를 방문했다는 사실은 그만큼 한?러관계가 취약했음을 단적으로 보여주는 것이다. 이런 한?러관계가 기대수준에 미치지 못하는 원인의 첫째로 대러정책에 일관성이 없었음을 지적할 수 ... 단절과 과도한 친남한 일변도 노선이 한반도에서의 역할을 스스로 축소시켰다는 자성하에 남북한 균형 노선으로의 정책 전환을 시도하였고, 현재 한반도에서 실추된 지정학적 위상을 어느 ... 을 갖추고 있다. 지금까지 경제 강국으로 고속질주를 해온 한국의 문제점은 경제성장을 견인할 새로운 차세대 성장 동력산업이 보이지 않는다는데 심각성이 있고, 특히 기초과학, 우주항공

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.17

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[경영전략] Fedex

항공특송 1위 페덱스 2. 페덱스는 어떤 기업인가?FedEx 의 소개운송에 있어 최고를 자랑하는 FedEx Corporation의 한 부분인 페덱스는 전세계 국민 총생산액의 90 ... 세계 143,000명 이상 운송물량 : 운송물량 일일 평균 3백3십만개의 패키지 항공기 보유: 640대로 일일 1만 2천톤의 적재중량 (세계 제2의 최다 항공기 보유사) 차 량 ... 은 물류관리 시스템이 핵심 아시아 지역의 교역 규모 증대 싱가폴 물류업체들의 네트워크 구축 ■ 싱가폴은 세계 항공운송의 요충지 항공운송에 필요한 조건을 모두 충족 아시아 최고의 국제

리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.06.11

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[서평]미국의 팽창 서평

었다. 이 시카고 박람회에서 특히 우리를 경악하게 한 것은 농업기술관에 진열된 전시품에서 잘 나타나고 있다. 운송기계관은 대평원을 상업 경작으로 전환하게끔 한 “진보를 가능케 한 기계 ... 권 확보, 5) 해외 기업 활동, 문화 교류를 보장하기 위한 정부 차원에서의 후원정책과 육성정책, 통제정책까지를 포함하는 적극적인 노력이 그것이다. 1890년대에 이러한 공식은 미국인 ... 정부의 역할이 필요하다고 믿는 많은 사람들은 해군의 증대를 강력하게 지지하게 되었다. 보다 많은 해외 시장을 개적하기 위한 노력은 또한 정부로 하여금 관세정책에서 상업적 팽창

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.28

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[관광학개론] 관광의 역사

운송수단의 급격한 발달로 국제관광의 활성화1차 세계대전 후유럽 각국 경제 회복의 수단으로 국가적 차원에서 관광객 유치 정책2차 세계대전 후소득의 증가, 여가 시간의 증가로 국제 정치 ... 관광 도시 부유층과 중산층을 중심으로 한 관광 호텔, 해변리조트, 온천지(Spa)등 등장 교통수단으로는 기차, 여객선, 유람선 등을 주로 이용(3) 20세기 이후자동차, 항공 ... 의 여행조선시대 ~ 20C초반보부상이 출현하는 등 특권층이 아닌 일반인들의 이동이 활발해 짐 상인들과 일반인들을 위한 숙박시설 등장 - 여사, 원 등 19세기 말에 들어 쇄국정책

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.02.14

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[무역관리] WTO협정구성내용

- 부속서에서 자연인이동, 금융서비스, 통신, 항공운송서비스등에 대해 규정- 각국별 양허표에서 시장접근 허용내용 및 내국민 대우 제한 내용을 기재- 후속협상으로 금융서비스는 95 ... 을 중심으로 한 신보호무역정책을 강화하였다. 더욱이 EU와 NAFTA로 대표되는 배타적 경제블럭의 형성을 통한 지역주의 확산 움직임 또한 거세어졌다. 이는 세계경제의 번영과 복리 ... 들이 회원국내에 잘 이해되고 원용되도록 바탕을 제공하며, 또한 WTO는 회원국간의 분쟁을 해결 및 조정하고 무역정책을 검토하며, 세계경제정책 결정에 있어 더욱 높은 일관성을 추구하기

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23

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[국가소개]프랑스 개황

515.3km)으로 안전하게 운송하여 왔다.프랑스는 미국에 이어 세계 제 2위의 항공산업 국가이다. '에어버스(airbus)'에서 '라팔(Rafale)', 그리고 '에퀴레이 ... 술 력한국과의 관계III. 정 책 방 향기업 친화적인 정책으로 적극적 고용증진각종 세금 및 사회보장금 부담 경감 추진 (총 300억 유로 규모)프랑스 기업의 해외 이전 방지해외기업 ... ' 헬리콥터에 이르기까지 프랑스가 제작한 항공기들이 전세계 하늘을 누비고 있다.II. 전 철III. 항공산업국교수립:1949년2월15일(55년) 협정체결 1963. 04. 01 : 관세

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.03

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[마케팅] 온라인 여행 사이트 분석(프라이스라인, 익스페디아, 투어익스프레스)

인가?1999년 3월 10일에 설립된 기업으로 자본금 1103백만원을 가지고 있다. 1년만에 IATA(국제항공운송협회)에서 추천을 받을 정도로 역량있는 기업이다. 또한 다음이 투자 ... 과 예약 서비스, 그리고 실시간 스케쥴, 450 항공사, 65000 숙박업체의 가격과 이용 가능한지의 여부를 제공한다. 웹사이트는 일주일에 7일, 24시간 제공되는 컨텐츠와 여행 정보 ... 면서 수익을 만들어 낸다.5. Corporate법인 고객들과 항공사에게 라이센스를 주면서 수익을 낸다, 그리고 영업권, 무형자산의 양도, 그리고 주식을 기본으로 한 배당, 그러

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.11

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[관광] 한국기본법과 일본기본법

으로한다.[관광여행시의 사고발생 방지]→철도영업버, 궤도법, 도로운송법, 도로운송차량법, 도 로교통법, 항공법, 선박안전법, 전염병예방법, 식품 위생법, 건축기준법, 여행업법, 통역 ... Ⅰ한국 관광 기본법관광기본법은 관광진흥의 방향과 정책의 기본을 정하고 국제친선의 증진과 국민경제의 향상 및 건전한 국민관광의 발전을 도모하기 위해 국가와 지방자치단체가 수행 ... 의 설치 등에 관한 정책을 강구케하고 있으며, 아울러 관광의 주요정책을 심의 의결케 하기 위해 관광정책심의 위원회를 두도록 규정하고 있다.기본법은 또한 국가로 하여금 상기의 관광

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.20

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[경영전략] 세계 각 기업의 글로벌 경영전략 사례

은 생산조를 추진하고 있다.싱가포르 항공은 과거의 초일류 항공사라는 비전이 미래에는 맞지 않는다고 판단하였다. 즉 항공운송 산업의 개념만 있는 초일류 항공사 라는 비전만으로는 미래 성 ... 장이 불투명하다는 것이다. 왜냐하면 항공운송 산업은 치열한 세계 경쟁에 직면하고 있으며 더 나아가 고객의 욕구가 복합화되고 선도 경쟁사들도 이러한 변화에 대응하기 위해 전략 방향 ... 엔터테인먼트 그룹 이라는 새로운 비전을 검토하고있다.즉 미래에는 항공운송 기업이 아니라 종합 오락 그룹이 되겠다는 것이다. 즉 이들의 핵심사업인 항공운송을 주력 사업으로 하

리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.06

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[관광경영] 여행계획서-베트남4박5일

다고 한다.■ 항공편베트남에 항공편으로 입국을 하는 장소는 국제공항 몇 곳이 있지만, 현재 한국에서 떠나는 사람들은 남부와 북부에 위치한 2개의 공항으로의 입출 국이 가능하다. 나 ... 는 직항편이 없는 하노이 쪽보다 호치민시의 떤썬넛 공 항을 택할려 한다.비행기는 일주일에 7일간 모두 출항을 하고 있고, 대한항공과 아시아나는 격일로 있다.언제든 출국이 가능 ... 를 한 장씩 나누어 준다고 한다. 이것은 베트남 입국서류와 세관에 신고하는 서류이라 한다. 귀찮다고 대충 작성 을 하게되면 입국할 때 힘들다고 한다.베트남 여행 항공경비는 대략

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.11 | 수정일 2015.01.14

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중국의 부상이 동아시아에 미치는 영향

정책 이후중국 부상의 원인 – 경제적 약진중국의 주요 경제지표 추이820,000609,932403,251286,407212,165외환보유액631,800534,400393 ... : 백만달러, %)1978년 개혁ᆞ개방 정책 이후 지난 20여 년간 연평균 9.6%의 경제성장중국의 고도성장의 원인 : 대외무역의 확대와 해외자본의 직접투자중국의 외국인 직접투자 추이 ... (출)억 달러건(출처 : 중국통계연감)중국 경제의 고도성장 : 1978년 개혁ᆞ개방 정책 이후중국 부상의 원인 – 경제적 약진%중국한국일본대만싱가포르동아시아 국가들의 성장률 추이

리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.03

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[인도네시아 경제]인도네시아 경제체제

정책을 채택.(교도민주주의: 정치 엘리트의 지도적인 역할을 강조하는 민주주의)전문기술이 부족한 인도네시아경제는 부실한 산출을 낳았고 경제적 성과는 악화됨결국 1965년에는 세계 ... 에서 가장 가난한 나라 중 한 곳이 되었으며, 인구의 60%는 극단적인 빈곤상태에 됨..PAGE:5THE NEW ORDER - 새로운 질서수카르노의 정책은 매년 600%의 인플레이션 ... 마피아”의 자유주의 정책은 민족주의자들의 이해와 끊임없이 투쟁. 민족주의자들은 자국산업을 보호해 줄 수 있는 관세장벽과, 보조금을 만들어주길 바람.이런 요구에도 불구하고 인도네시아

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.19

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[동북아시아] 동북아경제협의체구상에관한연구

면에서 도 가격차이를 압도할만큼 월동하지 못하며 포장 및 표준화 등 품질관리 미흡, 국내 물류의 낙후성, 고가의 항공운송비, 안정적인 수출물량 확보의 곤란, 해외시장 정보문제 ... %, 한국이 22.5%로 나타나는 등 여러 가지 문제를 내포하고 있다.{) 이창재外, 동북아경제협력 전략연구(총괄편) , 대외경제정책연구원, 1999, pp.43-44한·중·일 3국간 ... 법복합운송대책반내에서의 협력이 있고, 도로부문에 서는 1996년 8월 한·중 도로협력회의가 개최되면서 도로포장의 설계·시공·유지관리 및 교량설계·관리, 도로정비 및 교량관리체계

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.05

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러시아 문화의 장단점과 증진 방향

기술 능력을 보유하고 있다. 물리학, 유기화학 등 기초과학 기술은 선진국보다 우위에 있고, 항공우주기술은 미국과 쌍벽을 이루고 있다.러시아는 다른 자원국가들보다 자원개발의 여력 ... 정책을 감안할 때 향후 러시아 시장은 급팽창할 것으로 전망된다. 중국과 비교하여 보면 우리의 대 러시아 시장 진출 잠재력은 그만큼 더 크다는 것을 말해준다 하겠다.셋째, 높은 경제 ... 경제의 성장률을 따라잡았다.Ⅲ. 시베리아 철도에 관하여시베리아 철도와 한반도 종단철도의 연결은 화물을 운송하는 길이며 물류가 이동하는 통로이다. 이 철도가 완성되면 경제적 효과

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.14

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[도시공학]영종지구분석

기존정책그동안 정부는 국가경쟁력을 제고하기 위한 다양한 노력을 경주하여 온것이 사실이다외국의 기업과 자본을 유치하기 위한 제도로 자유무역지역('00, 기존 수출자유지역), 관세자유 ... 는 동아시아 항공망의 요충지에 위치하고 있다는 것이다.특히 동북, 동남아와 북미를 연결하는 북태평양 항공노선 및 유럽과 동북아를 연결하는 시베리아 항공노선 최전방에 위치하고 있 ... 어 유럽이나 북미 대륙까지 직항이 가능한 유리한 지어학적 조건을 갖추고 있다.미래의 국제공항이란 단순히 항공기 운항기지로서의 기능에 머무르는 것이 아니라 교통의 요충지로서 여객과 화물

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.12

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[마케팅] 미국 우편서비스 회사 사례분석(USPS, UPS, FedEx)

UPS 설립자 : 짐 캐시 설립일 : 1907년 본 사 : 조지아주 애틀란타 총수입 : 2002년 기준 310억 달러 순이익 : 2002년 기준 30억 달러 항공 특급 운송의 원조 ... 억 달러 도로 화물 운송의 대표주자정보탐색3사의 기업 정보 USPS 설립자 : 벤자민 플랭클린 설립일 : 1775년 본 사 : 워싱턴 DC 총수입 : 2002년 기준 660억 달러 ... 의 장점 대자본 조달 용이 제품 판매에 우선권 조세나 공과금 감면 물가안정정보탐색공기업과 사기업 비교 공기업 단점 경영 비효율 이윤과 정책 갈등 작업의욕 저하 신속, 탄력적 경영

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.03

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[경영원론] C학점 천재가 만든 FedEX

143,000명 이상운송물량: 640대로 일일 1만 2천톤의 적재중량 세계 제2의 최다 항공기 보유사FedEx 회사 소개항공기 보유 - 640대로 일일 1만 2천톤의 적재중량 ... 째는 고객만족의 출발점은 종업원 만족이다.품질의 서비스 측면을 이해하기 위해서는 무엇보다 품질의 인간적 측면을 이해하지 않으면 안된다는 것이 스미스 회장의 지론페덱스가 지금껏 무해고 정책 ...  서비스 부문에서 처음으로 Malcolm Baldrige National Quality를 수상1990 FedEx Custom Critical 여권운송 서비스 시작2000 EI

리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.14

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