"항만정책론"의 검색결과 입니다.

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"항만정책론" 검색결과 3,581-3,600 / 6,626건

운송론시험문제

화를 위한 노력과 글로벌기업에 대해서 설명해 보시오.국내운송(택배)와 국제운송에 대해서 설명해 보시오.국내 종합물류기업의 제도에 대해서 설명해 보시오.항만물류의 특징과 현황, 발전 ... 운송 수단의 효율적인 연결과 각 운송 수단의 효율적인 항만, 공항, 내륙 터미널에서 시간과 비용을 줄일 수 있도록 운송 효율의 제고가 도모되어야 한다. 이러한 이유와 종전 port ... 의 어려움, 영업소 통제의 어려움, 택배 가격의 채산성 문제등이 있다. 이를 해결하기 위하여 정부는 정책적 지원을 해야 할 것이며 특히 택배차량의 도심 내 정차를 허용하고 택배차량

시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.06

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우리나라 도시의 발달 과정 및 특징

역시 일본의 식민지정책과 밀접한 관계를 갖고 있다. 일본은 일본인의 조선이주와 근대적 상업을 강점하기 위해 가장 먼저 항만도시들을 구축하고 이어서 항구와 내륙을 연결하는 철도 ... 할 만한 성장을 한다. 각 지역에 항만도시를 구축한 일제는 이들 항구와 내륙을 연결하는 철도와 도로의 부설에 투자를 집중한다. 1905년 경인선의 개통을 시작으로 같은 해 서울 ... 적으로 추진되면서 이촌 향도 현상에 의해 서울, 부산이 대도시로 급속하게 성장하였다. 1970년대 들면서 이러한 현상은 더욱 가속화되었으며 국가 정책적으로 집중적인 투자가 있

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.03

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친디아(Chindia)의 분석과 미래

차이는 상당하지만 잠재력은 오히려 인도가 높다는 평가이다. 인도인은 수리 능력, 영어 구사 능력, 특히 인구 구성 면에서 절대적으로 유리하다. 중국은 엄격한 산아 제한 정책 ... 발제개혁은 긴축,조정기에 들어갔다. 인풀레이션 억제를 위해서 정부는 재정.금융정책을 강화했는데 그 긴축은 경제면 뿐만 아니라 정치면에 있어서도 엄격히 시행되어 시장과 계획을 둘러싼 ... 의 개혁에 의한 간접적인 거시경제 조절수단 확립이라는 세 가지 정책이다. 이 단계에 이르러 지금까지 시장조절이나 시장 메커니즘, 상품경제 등의 개념을 사용함으로써 주의 깊게 피해왔

리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27

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[경영]대한통운 광양항 컨테이너터미널의 문제점과 추진방향

중국항만도 크게 성장하였다. 1990년대 이후로 한국은 2-Port 정책으로 광양항을 개발하였고, 대한통운 광양항 1단계 컨테이너부두에 1선석 전용터미널을 운영하였다. 그러나 ... 1990년대 말부터 8,000TEU급 대형 컨테이너선의 등장과 꾸준히 진행된 글로벌 컨테이너터미널 운영회사의 M&A 통해 지역 중심항만중심으로 환적항이 크게 증가하게 되었다.그래서 ... 2007년 개항될 것으로 예상되는 광양항 3-1단계 컨테이너 부두의 4선석을 대한통운이 전용하게 되었다. 그러나 중국항만의 빠른 성장으로 인해 환적항기능이 많이 밀린 광양항

리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.08 | 수정일 2016.09.05

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상총_운송인(케이스).

에 대한 손해를 배상할 책임을 져야 할 것으로 보여 진다.② 운송인의 책임운송인이란 상법 제125조의 규정에 따라 육상 또는 호천, 항만에서 물건 또는 여객의 운송을 영업으로 하는 자 ... 하고 있는 이유는 운송인을 보호해야 한다는 정책상의 이유와 함께 운송을 위탁한 다수의 송하인 별로 손해배상액이 다르게 될 경우에는 손해액의 증명과 관련한 분쟁이 빈번하게 발생할 우려

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.22

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[사회과학]행정부 18부 4처 17청

18부재정경제부 : 경제정책의 수립·조정, 화폐·금융·국고·정부회계·경제협력 등에 관한 사무와 국유재산에 관한 사무를 맡아보는 기관입니다.통일부 : 통일 및 남북대화·교류·협력 ... 에 관한 정책을 수립하고, 통일 교육과 통일에 관한 사무를 수행하는 기관입니다.외교통상부 : 외교, 외국과의 통상 교섭 및 통상 교섭에 관한 총괄·조정, 외국과의 조약과 국제 협정 ... : 국토의 종합 개발, 도로 건설 및 교통에 관한 사무를 취급 하는 기관입니다.해양수산부 : 항만 건설, 해양 환경 보전, 해양 자원조사, 수산업 지원 육성 등 바다에 관한 일

리포트 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2007.07.04

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gis시스템, 지리정보시스템

관련분야토지에 대한 각종 정보를 통합 데이터베이스화로 공공기관의 토지관련 정책 수립에 필요한 정보를 정확하고 신속하게 제공. 토지이용 계획수립 시 다양한 시나리오 검색이 가능 ... 운전자들이 쉽게 알아볼 수 있는 도로표지판 체계를 만들기 위해 GIS를 활용부산시 UIS도로, 상하수도, 지적 등 도시 기반시설에 대한 지리정보시스템을 구축해양수산부항만 지하시설물 ... 에 대한 사고예방, 운영 및 관리의 효율성을 높이기 위해 항만 지하시설물 GIS 구축사업 추진비씨카드회원 심사 기준에 지리정보를 도입, 특정 지역 카드 신청자의 예상 신용정보

리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.17

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[관광]물류 중심도시 로테르담 성공사례

. 로테르담의 관광적 기능 .............................. 9나. 도시정책 및 전략 ........................................ 11 ... 으로 나눌 수 있다. 먼저 하드웨어적 물류부문은 국가가 사회 간접자본(SOC)으로 분류되는 항만과 공항 등 이른바 국가의 기간산업 차원에서 접근해야 하는 것이다. 이에 비해 소프트웨어 ... 에서 가장 중요한 수륙 연결 항만 가운데 하나이며, 이곳에서는 전 세계 항만 가운데 유일하게 연간 3억만 톤이 넘는 화물이 처리된다. 특히 이 가운데 60% 이상의 화물이 다른

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.08

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한국의 바람직한 FTA 전략은 무엇이라고 생각하는가

통상정책으로 수용WTO의 의사결정 과정이 복잡해지고 주요 통상국간 이견노출도 심화DDA 협상도 순조롭지 못한 상황구조조정을 통해 외환위기를 수습한 한국 경제는 한 단계 질적 도약 ... 새 로운 산업강국 으로 도약하는데 기여할 수 있음2. FTA 효과 극대화를 위한 방안외국인투자 환경 개선A.직접투자 유치를 통상외교의 중심 정책으로 승격시켜 구조조정을 촉진할 수 ... 투자를 유치하기 위해서는 아시아 지역긔 경쟁국들의 법인세율 수 준으로 인하하고 비거주자에 대한 배당소득과세도 폐지외국인직접투자 유치를 위한 일괄서비스 제공과 독자적 정책개발을 담당

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.29

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브릭스 펀드

중국인도러시아브라질BRICs 펀드의 성장요인나라별 성장요인 브라질 풍부한 천연자원 정치적 안정과 확고한 경제정책 내수시장의 부활조짐 수출드라이브 정책 자유무역주의 추진BRICs ... 올림픽 개최예정04 유혁성BRICs 펀드의 위험요인Brazil / 브라질정책의 덫 - 고금리 - 롤러코스터식 경제 - 세계 최대규모의 외채 브라질 코스트 - 복잡한 법체계 ... - 철도 항만 - 전력 공급 불안정 - 정부의 재정악화 낮은 경제개방 수준 - 낮은 무역 의존도 - 외국인의 직접투자 유치 - 단기보다 장기적 성장 가능성BRICs 펀드의 위험요인

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06

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포스코켐텍 합격 자기소개서

업체들이 다시 한번 도약할 수 있는 계기를 마련할 수 있는 좋은 기회가 될 것이다.- 이차전지 음극재시장은 IT기기의 성장과 친환경, 에너지절감 정책에 따른 Vehicle, ESS ... 는 30만t급 선박을 정박할 수 있는 심수항만과 부두 등 기간시설 건설도 함께 진행하는 등 더 멀리 뛰기 위해 단단히 준비하고 있는 것으로 보여 만만치 않은 승부가 될 것으로 예상

자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.05

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동북아 경제협력의 현황 및 향후 과제

. 동북아시아 경제협력의 문제점(결 론)6. 동북아시아 경제협력의 미래과제1) 공동통화정책과 금융협력 추진2) 동북아 FTA 추진7. 향후 전망 및 한국의 과제1) 향후 전망2) 한국 ... 만(北部.) 경제협력(Pan-Beibu Gulf Economic Cooperation)을 통한 항만간 협력 등 중.ASEAN 간 협력 프로젝트를 적극추진하면서 인도차이나 반도 ... 관계를 설정한 후, 공생의 입장에서 동북아 경제권을 구상하는 것이 바람직하다.)2) 중국1978년 등소평 체제의 등장과 함께, 경제 개혁 및 개방화 정책에 나선 중국은 정치

리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.06.13

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TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망

,214,1,7375. 해상운송 VS TCR VS TSR5-1. 해상운송과 TCR , TSR비교동북아시아 지역 내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997 ... 년 4,800만 TEU로 증가하였으며, 이에 따라 전 세계 항만의 컨테이너 처리량 중 동북아 항만이 차지하는 비중이 1980년의 20%에서 1997년에는 27%로 높아져 같은 기간 ... 규모는 440억원으로 역사상 최대 규모4)2006년 기본건설 투자규모는 2005년보다 85.39% 증가7. 중국정부의 철도물류에 대한 정책1) 통일된 전국 철도망체계로 물류시스템

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31

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관광학원론 해양관광

관광학원론해양 관광목 차Ⅰ. 서론1. 해양 관광이란?Ⅱ. 본론1. 국내 해양 관광 사례2. 해외 해양 관광 사례3. 해양 관광의 국가적 정책과 문제점Ⅲ. 결론1. 우리나라 해양 ... 에 이른다.이탈리아 정부는 2007년 전년대비 두자릿수 성장을 기록한 레저보트 생산 증가에 힘입어 레저보트용 항만시설확충에 대한 특별방안을 확정했으며,이를 통해 보트 정박 시설에 대한

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.22

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충남경제에 대한 리포트

로서의 항만 등을 갖추고 있어 산업이 발달하기에 좋은 지리적 이점이 있기 때문이다. 또한 전략산업 및 전후방산업과 연계된 공격적인 외자유치와 이를 지원하는 기업지원 전략과 노력 ... 충남의 중소기업 수출증가율은 4분기부터 안정적인 회복세로 돌아서면서 전국 중소기업 수출증가율에 있어 1위를 기록했다. 지역의경제정책을 입안하고 지역기업을 지원하는 충청남도의 입장 ... 들의 삶을 효율적으로 이끌어 나갈 수 있도록 실용적 정보에 대한 욕구를 증대시키며, 아울러 정보의 필요성을 인식시키는 것이 시급한 정책과제라 할 것이다.둘째, 현재 해당지역의 지역

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12

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[생활과 법률] 불법과 편법의 사례와 이를 방지하기 위한 대안

대 중공업시설에 집중적인 투자로 인해 그 나라의 경제성장에 직접적인 영향을 미치는 도로와 항만 같은 시설이 발전함으로써 지금은 어느덧 자동차 보유 대수가 1000만이 넘는 시대 ... 의 심각성은 주택정책과도 연관성이 매우 크다고 할 수 있다. 앞서 언급하였듯이 ‘88년 서울올림픽의 성공적인 개최 후 우리나라의 위상이 높아지고 시민들의 소득이 큰 폭으로 늘어나

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.07

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새만금 개척사업 개요

었지만 지금은 시간이 지날수록 신항만 개발과 고용 창출효과, 이미 투입된 국가예산 등 그 사업의 중요성은 증대되고 국가정책사업의 큰 획으로 자리 잡고 있다는 것에는 반론의 여지 ... Ⅰ.서론1.새만금 간척사업 개요새만금 개발사업은 만경강·동진강 하구의 갯벌을 개발하여 최대한의 용지를 확보하고, 종합 농수산업 시범단지를 조성하며, 항만과 도로 등 사회간접자본 ... 은 지금까지 시행되어 왔던 국책사업중에서 효율성이나 그 논란의 쟁점 등으로 인해서 여러 이익단체들과의 갈등을 빚어왔던 국가의 정책이다 초기에 계획했던 것과는 다르게 많은 수정

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.05

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습지와 람사협약, 국내외 사례 비교 분석 및 관리, 보존 대책

. 갯벌국립공원 관리체제II. 네덜란드1. 갯벌 보호정책III. 미국1. 개관2. Don Edwards San Francisdo Bay National Wildlife Refuge3 ... . 관리1. 습지개선대상지역2. 지정가능지역3. 주변관리지역II. 정책1. 습지총량제2. 환경 올림픽 람사르 총회1) 람사르 협약2) 제10차 람사르 협약의 개최제1장 습지와 람사 ... 지역, 시민들의 레크레이션 지역으로 보존케 하면서 수로를 건설해 항만 시설을 확충하여 왔다.최근에는 바깥 쪽 바다를 매립하여 26만평 규모의 대형 컨테이너 부두를 건설하고, 대규모

리포트 | 43페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.05

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한국의 동북아허브화의 가능성

으로 확대될 가능성까지 가지고 있다.둘째, 일본 및 중국과 달리 적극적인 대외 개방 정책과 시장주의 개혁을 추진할 수 있는 정치?경제적 여건을 갖추고 있다.일본 및 중국은 비교적 폐쇄적인 ... 에서 설명한 장점에 비해 단점 및 위협요인 또한 상당히 존재하고 있다.첫째, 동북아 경제중심국가로의 정책 추진 출발이 늦었다는 것이다. 자유도시인 홍콩과 정책적으로 비즈니스 중심지 ... 을 들수 있는데, 수심과 해운환경등 우수한 항만 여건에도 불구하고 항만 개발에 소홀하여 홍콩과 싱가폴에 비해 물류처리 능력이 미흡하고 항만 이용 비용은 다른나라에 비해 높은편이다.이러

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.22

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기업물류회계

정보의 입수 물류예산을 편성하고 통제 물류의 기본계획 수립에 필요한 원가정보를 제공01. 물류비 관리 국내 물류비 실태 매출액 대비 물류비 도로 · 항만 등 SOC 시설의 부족 물류 ... 적인 물류정책이나 물류방침에 의해서 예산이 편성됨으로써 단순한 예측이나 견적이 아닌 과학적 혹은 객관적인 활동규범을 예산을 통해 제시 ② 예산 편성의 방식 - 예산 참가 방식을 이용 ... 별과의 조정 , 혹은 정책적인 측면에서의 시설예산이나 요원예산과의 조정 ⑤ 예산의 통제기능 - 예산의 통제 기능을 이용하여 예산범위 내에서 목표 달성을 유도함은 물론 , 예산비 실시

리포트 | 63페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.17

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