"한국토요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국토요타자동차" 검색결과 3,561-3,580 / 4,681건

[경영전략] 도요타의 경영사례

도요타 사키치의 지시로 아들인 도요타 기이치로가 1936년 자동차회사 창업 기이치로는 1936년 도요타 최초의 승용차 모델인 AA세단을 내놓 은 데 이어 1937년 마침내 아 ... 이치현 고모로시(현 도요타시)에서 도요타 자동차 설립 도요타는 일본 전체시장(660cc미만차 제외)의 42.4%를 점유하고 닛산의 19%보다 2배 이상이고, 660cc를 포함 ... 하더라도 2위 혼다를 2배 이상의 격차로 따돌리고 있다. -창업자인 도요타 사키치 (1867ㅡ1930) : 직기 발명가로 그는 직기 발명을 통해 모은 돈으로 자동차 제조회사를 일으켰

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.21

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카론의 동전 한닢을 읽고

다. 나역시 그러했다. 1997년 기아자동차가 망하면서 당시 존경하던 김선홍 회장의 실패는 어린 나에게 큰혼란을 주었었다. 우리나라에서는 아직까지 이런 전문경영 시스템은 무리인가라는 ... 될수있겠지만, 그것이 최고의 선택은 아닐것같다.우리나라는 무수히 많은 부실기업들을 격었으며 처리해왓다. 조흥은행은 물론 대우자동차 한보철강 등이 그러한 예이다. 기업 가치는 시간 ... 하는 사회정서에서만 가능한 것이아닌가 생각이든다.이책을 읽다보니 흥미로운 부분이 있었다. 바로 도요타 way부분이다. 우리 사회에서는 전문경영이 소유경영보다 바람직하다는 인식이 지배적이

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.11

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우리나라 항공우주산업의 현황과 전망00

가 어려워 전세계 순위 2,000개 기업중 항공우주업종인 40개기업의 평균 1인1당 매출액은 238천달러 1인 당순이익은 5천달러로 낮은 편인데 이는 도요타 자동차 514천달러 30천 ... 달러, 삼성전자 987천달러 117천달러, 현대자동차 811천달러 24천달러와 같은 대표 제조업체에 비해 적은수준이다. 따라서 항공우주산업이 대규모 투자산업이며 투자회수기간이 길 ... 으로 주목받고 있다.일본 항공우주공업회가 조사한 바에 따르면 중량 1톤당 제품가격이 자동차의 3만 달러에 비해 여객기는 81만달러, 여객기용 엔진은 176만 달러, 통신위성은 874만

리포트 | 21페이지 | 4,300원 | 등록일 2010.06.26

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[기계및자동차공학]하이브리드 자동차 동향 및 구성연구

일본 36.2%, 미국 11.4%, 한국 6.5%, 네덜란드 6.2%, 프랑스 5.0% 등으로 한국은 제 3위의 수입 국가이다.4.2 자동차용 대체 연료휘발유와 디젤은 에너지 밀도 ... 하였다. 또 그 연장선으로 93년에 발표한 93년 SUPER CAR PROJECT 에서는 향후 10년 후에 초저공해이며 연비가 현재의 3배인 자동차의 개발을 목표로 하고 있으며 같 ... 개발하는 FREEDOM CAR 계획을 추진할 방침을 밝힌 바 있다.1 차량제어미국에서 출원된 하이브리드 자동차와 관련된 차량제어분야의 특허는 동력분배 및 회생제동제어와 관련

리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.01.11

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글로벌 금융위기 분석과 대응방안 및 견해

이다. 또한 Ford 나 토요타도 매출감소에 치명타를 받고 있다. 은행에서 집을 살 실수요자와 자동차가 필요한 사람들에게 대출을 꺼리며 제한을 강화하는 조치에 자동차 제조회사 및 ... 대응방안 및 나의견해Ⅶ. 결 론Ⅰ. 서 론지금 미국에서는 세계 최대의 자동차 생산회사인 GM의 부도 설도 나돌고 있으며, 다임러 클라이스러와 인수합병을 논의한다는 기사도 나오는 상황 ... 자동차 판매회사, 그 아래 제품을 납품하는 중소기업까지 고통을 당하고 있는 것이 지금 미국의 현 실상이다. 이런 상황이 세계경제에 치명적인 영향을 준다는 것이다.어쩌면 우리

리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.27

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[다국적 기업론] 도요타

도요타(Toyota)에 대해(1) 기업의 역사일본 제1위, 세계 4위의 자동차 메이커다. 토요다의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 토요다 사키치에서 시작된다. 그의 뜻 ... 기계로 출발해 2세에서 자동차로서 50년 당시는 위기였지만 한국전쟁으로 기사회생한 토요다는 1920년을 전후해 자동차 섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 이를 바탕으로 자동차산업 ... 을유럽지역에 판매하고 있다. 또한 연간 5천대분을 도요타가 OEM생산하여 유럽전역의 VW판매망을 이용해 판매하고 있다. 도요타자동차가 타메이커에 자사의 완성차를 공급하기는 이것

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.18

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[경제] 대기업 강성 노조의 현황과 경제적 파급효과

도 차이 분석 현대 자동차와 일본 도요타의 종합적 분석결 론▲대기업 강성노조의 향후 역할과 나아갈 방향대기업 강성노조의 발생배경▲1998년 노사정 위원회 설립기존 노조측/사측의 협상 ... 측의 근로자에 대한 처우를 만족함으로써 조직몰입을 상대적으로 덜 높이는 노조원들의 파업을 무기로 한 이기적인 각종 처우개선 요구는 부당본론4. 현대자동차와 도요타와의 종합적 비교 ... ▲일본 도요타●- 50년초 인원정리를 둘러싼 노사간 격렬한 투쟁- 63년 노사대화합 선언 이후 약 40년간 무쟁의- 자동차 업계中 최고이익을 내는 상태에서도 4년전 기본급 동결

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.31

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[자동차공학]미래형 자동차의 안전장치

차 구입시 보조금 지원 및 세금 감면연료전지차 개발에 7100억 투자First..PAGE:23국내외 기술 동향Second중국 후발업자로 연료전지 자동차 개발에 1500억 투자한국 현대/기아차의 고군분투 속에서 정부의 전폭적인 지원 필요..PAGE:24 ... ..PAGE:1미래형 자동차의 안전장치..PAGE:2Contents미래형 자동차 소개미래형 자동차 컨셉HUD(Head Up Display) 소개Night Vision 소개ESP ... :3미래형 자동차에 대한 전망안정성과편의성강조..PAGE:4미래형 자동차의 모습안정성 과 편의성 그리고 청정 에너지의 조화..PAGE:5HUD(Head Up Display)란?계기판

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.04

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기체결 FTA의 효과와 한일 FTA의 영향 예측

에서는 한국이 우위에 있으므로 강세를 보일 것으로 예상된다.ⅳ. 한-일 FTA 산업별 영향?자동차 산업완성차 현행관세가 한국은 8%, 일본은 무관세인 상황에서 양국간 관세철폐 ... 는 일본차의 수출증대를 가속화시키는 반면에 한국차의 수출 효과는 미미할 것이라는 전망이 우세하다. 일시적인 관세철폐의 경우 도요타, 혼다 등 일본기업의 한국 수출 급증으로 향후 10년 ... 목차Ⅰ. 서론1. 주제 선정 이유(1) FTA의 의미(2) 한-일 FTA의 의미Ⅱ. 본론1. 한국 FTA 현황(1) 기체결 FTA의 효과(2) 한-일 FTA의 추진 현황2. 한

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.02

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[도요타] 경제 위기의 한국과 일본 도요타의 기업 정신

여년 동안 노사문제가 발생하지 않았다. 자동차회사는 흔히 강성노조가 되기 쉽지만 도요타의 경우는 노사관계가 상당히 안정적이다. 특히, 한국에서는 비정규직(사내하청업체)의 처우 문제 ... 하여 무언가를 느껴보라고 임원들을 파견하기까지 하고 있다.) 일본 도요타자동차 성공에 대한 분석서 발간이 이어지고 있는 가운데 도요타 가문의 원로가 쓴 생생한 기록이 책으로 발간 ... 되기도 했다. 지방의 작은 방직기 공장에서 출발해 세계 최고의 자동차기업으로 성장한 도요타가 처음에는 초라하게 시작하였지만 지금은 국내외 여러 기업들이 도요타의 경영 시스템과 기업 정신

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.13

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[노사관계론] 한국적 노사관계 해법

조 7천억여 원에 달하는 초우량 기업 현대자동차도 '양질의 일자리' 창출엔 이다지도 인색하다.도요타의 노사신뢰 High-Road 모델종업원들의 자발적 기술개선 활동과 숙련축적 종신 ... 잇따르고 있다. 종신고용을 통한 고용안정, 종업원들의 자발적인 기술개선활동과 숙련축적, 이를 바탕으로 세계 최고의 품질 경쟁력을 자랑하는 도요타 자동차의 '하이 로드' 모델이 자리 ... 까지 껴안고 종신고용으로 가는 까닭에 주식투자자들에게 손해를 끼친다고 주장하며 종신고용제 폐지를 강력 요구했다. 이에 대해 도요타 자동차 사장은 직접 무디스와 담판해 이를 막

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.26

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[북한경제] 세계속의 한국과 북한경제

. 휴대폰 보급수마. 선박건조바. 전자제품 생산량사. 인터넷 이용률아. 자동차 생산Ⅲ. 우리나라 기술수준 8가. 섬유소재나. 플라즈마다. 정밀기기라. 반도체마. 항공기 부품바. 자동 ... 차 부품Ⅳ. 브랜드 국제,국내 비교 15Ⅴ. 세계 대학순위와 국내대학의 위치 18Ⅵ. G7의 순위와 한국의 위치 21Ⅶ. 結論22- -Ⅰ. 序論가. 문제제기우리나라와 북한은 분단 ... 보유량, 선박건조, 휴대폰 보급수, 전자제품 생산, 인터넷 이용률, 자동차 생산등을 비교 분석해 두 나라의 경제 차이점을 알아볼수 있다.우리나라가 세계 선진국과 비교해 섬유소재

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.21

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[생산관리]설비생산성 향상(TPM)요약정리

. TPM 적용 업종일본의 TPM 도입사례를 업종별로 살펴보면, 도요타그룹의 일본전장(日本電裝)으로부터 TPM이 처음 시작되었기 때문에 초기에는 도요타그룹부터 보급되었다. 그 후 자동차 ... >아시아한국 : 현대자동차, 제일제당, 두산벽화대만 : 중화영관싱가포르 : 나치 산업필리핀 : 텍사스 인스트루먼트인도네시아 : 유니리버 인도네시아터키 : 터키필레리타이어유 럽벨기에 ... 동차?차량(17), 목공(1),자동차부품(138), 주택(4)기계(34), 가전제품(23)반도체(38), 금속제품(5)철강?비철(14), 화학(31), 섬유(6), 고무?플라스틱

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.31

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[기계]연료전지 엔진의 종류와 특징

현황Daimler-Chrysler : 가장 선두에 있음 - 1994년에 세계최초로 수소저장방식의 연료전지 자동차인 NECAR1(New Electric Car)을 개발 -NECAR4 ... 기를 장착하여 연료전지에 수소를 공급연료전지자동차 개발현황Toyota – 수소탑재방식, 가솔린 및 메탄올변환 방식 독자적으로 연료전지개발연료전지자동차 개발현황Nissan ... 하여 에너지관리공단에 의해 발전용 연료전지 개발 기본계획이 확정 - 한국과학기술원과 현대, 대우자동차 등 개발.연구국내의 연료전지 자동차국내에서 개발된 연료전지자동차 10kW급 (현대

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12

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현대자동차에 대한 소개<2007년>

면이 아닌 양적인 면이긴 하지만 이것은 한국 산업 기반까지 변화시킬 엄청난 폭발력을 갖게되었다. 현대자동차의 기아와 아시아 자동차 인수로 자동차산업은 1강 1중 2약의 체제 ... 었고, 자동차 생각 국가로서는 5위가 되는 결과를 낳게 되었다. 이에 따라 세계 자동차 업체들의 한국 견제는 더욱 심해질 것이다.● 기술개발현대자동차는 기술적 파트너로서 일본 ... -심볼마크그림 1 현대자동차의 심볼마크현대자동차의 심볼마크는현대자동차의 Corporate Communication Concept를 시각적으로 나타내어 전달하는 최고의 상징이며 그

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.22

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[국제마케팅] 한국타이어 국제마케팅전략

홈플레이트 펜스광고 북미 SCCA(Sport Car Club of America) 대회에 경주용 타이어인 '벤투스'를 후원 (ex) 북미 최대 규모 자동차경주 SCCA ... 을 낼 수 있는 고부가가치 산업타이어 시장자동차 생산 업체에 타이어를 납품하는 시장자동차 운전자들에 직접 타이어를 판매하는 시장OE 시장RE 시장4. 중국 타이어 시장의 특징중국 ... 자동차 시장은 2003년을 기준으로 세계 3위 자동차 등록시장으로 급부상하게 됨에 따라 타이어시장 역시 급속히 성장 - 2003년 기준 400만대의 신규 차량을 생산 - 2400만

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.28

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현대자동차의 인도시장 진출사례

현대 자동차의 인도시장 진출 사례분석*HMI 사례 분석에 들어가며..1. 인도의 현황2. 인도의 자동차 시장3. HMI시장(1) 단독투자(2) 입지선정(3) 소형차(4) 마케팅 ... . SWOT분석7. 경쟁분석(1) 특징별 분석(2) 마루티와 비교8. 전략적 대안(1) 상트로(2) 엑센트(3) 소나타9. 현대자동차 인도 진출 성과10. HMI가 갖는 의의11. 향후 ... 권과의 자동차산업의 눈부신 성장을 거두게 됨■1991년: 라오 정권의 경제 자유화 발표로 자동차 시장 개방이 이루어지면서 본격적으로 세계적인 자동차 회사들이 인도 시장에 진출

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.07

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도요타가 세계적으로 성공한 이유

차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다. ‘도요타(TOYOTA)’의 브랜드 자산 가치는 세계 11위(2003 인터브랜드 조사)이다. 일본 도요타의 연간 매출은 150조 ... 이 되기도 한다.(다)도요타의 노사관계도요다는 과거 50여년 동안 노사문제가 발생하지 않았다고 한다.자동차회사는 흔히 강성노조가 되기쉽다. 특히, 한국을 보면 그렇다.도요다와 현대 ... 원에 달하며 이는 우리나라 한해 예산과 맞먹는 규모다. 연간 자동차 생산대수도 630만대에 달한다.최근 도요타의 대표 자동차인 렉서스는 자동차왕국 미국시장에서 포드나 GM 등 미국

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.10

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나쁜사마리아인들 요약및감상평

나쁜 사마리아인들 요약1장. 렉서스와 올리브 나무 다시 읽기● 어느 개도국의 유명한 자동차 회사에서 자체 생산한 승용차가 있었다. 그 회사는 처음으로 미국으로 진출하게 되 ... 었는데 실패했다. 이를 가지고 이 나라 국민들 사이에는 두 가지 논쟁이 벌어졌다. 이 회사 자동차 사업을 계속할 것인가 아니면 원래 사업인 방직사업에 집중할 것인가 하는 것이다. 이것 ... 은 바로 일본에서 일어난 일이고, 이 회사는 그 유명한 도요타이다. 프리드먼은 세상의 절반은 누가 어떤 올리브를 차지 할 것인지를 놓고 싸움에 열중해 있다고 한다고 하면서, 오늘날

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.03 | 수정일 2016.10.03

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[마케팅]클러스터 성공사례분석(A+레포트)

국내 클러스터의 오늘과 내일CLUSTERWhat is the topic?-성공전략으로서 급부상한 클러스터미국의 실리콘밸리-도요타자동차(일본), 중관춘(중국), 시스타와 울루(북 ... 분석_대기업 주도형일본 도요타울산-1968년 현대 자동차 울산공장 건설 이후 세계 최대의 단일 완성차 생산 기지로 발전 -사업체 수 : 1,185개 (자동차관련 250개) -오토밸리 ... 조성계획(산자부 추진)CLUSTERE-Marketing,2005사례분석_일본 도요타:울산일본 도요타울산비전제시자=도요타자동차독불장군형 주도자=현대자동차신차 개발단계부터 부품업체

리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.05.16

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