"기아자동차생산기술"의 검색결과 입니다.

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기아 생산기술 기아 입사후포보 현대자동차 분석 기아자동차 자소서 현대자동차

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"기아자동차생산기술" 검색결과 3,541-3,560 / 3,815건

[마케팅]마티즈성공전략

율이 전체 승용차 시장의 20%이상을 차지할 정도로 커졌다. 뒤늦게 현대자동차에서의 새로운 아토즈, 기아자동차의 비스토가 뛰어들었지만 시장을 장악하고 있던 GM대우의 마티즈를 따라잡 ... 과 아우디의 차량까지 판매하고 있는 자동차 판매 전문 회사로 성장하였다.나. 선정동기GM대우는 1991년 티코를 생산해 국민차 붐을 일으키며 국내 자동차 시장에서 독자적인 영역 ... 다. 이제 국내에선 유일하게 경차를 생산하는 자동차 회사가 되었고, 마티즈, 마티즈2에 이어 2005년 올뉴마티즈가 출시되었다. 이렇게 독보적으로 시장을 점유할 수 있었던 전략엔 어떤 것

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.01

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[경영전략] 비용우위와 가격경쟁

의 개선 (2) 조직의 효율성 증대기아 옵티마현대EF소나타현대 투산기아 스포티지현대자동차와 기아자동차의 합병으로 많은 모델들을 몇 개의 플랫폼으로 공유하여 재고를 줄이고 비용의 절감 ... 적인 생산성의 향상과정을 통해서 생산공정기술을 개선하려는 노력기업의 효율성증대를 위한 최신기법2. 리스트럭처링리스트럭처링(Restructuring)이란 1980년 대부터 글로벌경쟁 ... 의 원천비용우위의 원천투입량을 증가시킬 때 산출량이 투입증가비율 이상으로 증가하는 것을 말한다1. 규모의 경제(1) 기술적 특성 (2) 투입요소의 비분활성 (3) 전문화의 이득규모

리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.17

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[토론대비]한미 FTA 협정

에 대해 500달러를 인하할 수 있는 여지가 생긴다. 수출 증대에 효과가 있는 것은 당연. 특히 최근 미국 시장에 선보인 현대·기아차 SUV 차량의 수출을 늘릴 수 있을 것으로 예상 ... 많이 물건을 팔아 이익을 내기 위해 서로 치열한 경쟁을 펼치고 있음. 우리나라가 미국과 FTA를 체결하면 동일한 비용을 들여 생산한 물건을 우리나라 기업들이 다른 나라 기업들에 비해 ... 의 생산성 향상은 매우 중요한 과제가 되고 있는바, 미국과의 FTA를 통해 우리의 서비스산업을 한층 더 발전시킬 수 있는 계기를 마련할 수 있음. 즉, 서비스산업의 발전을 통한

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.30

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[마케팅원론] 마케팅원론 중간고사

하는 전략을 말한다. 예를들면 기아자동차의 로고에서 깃발을 의미하는 부분이 대중들이 연기나는 굴뚝으로 인식하게되었는데, 때마침 1994년 그린라운드의 영향으로 환경의 중요성이 부각 ... 되어, 그 로고가 환경을 오염시키는 기업이라는 인상을 줄 수 있어 기아자동차는 기업이미지 제고와 국제 감각에 맞는 새로운 로고로 교체하게 되었다. DECOMAS는 다국적 기업활동을 원활 ... , Publicity등과 외부환경요소인 정치, 경제, 문화, 법률, 자원, 기술 등을 잘 파악하고 있어야 한다.5. 각자 앞으로 하고 싶은 사업 분야의 기업 명을 설정한 후 1)기업사명 2)기업목표

시험자료 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.09.25

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[경영학] 현대자동차 SWOT분석 (2002년 3월기준)

로 쓰러져 현대자동차는 큰 손실을 입은 경험이 있다.4.생산량현대와 기아자동차의 통합으로 양사의 생산규모는 연 2백88만대 수준으로 확대됐다. 생산량 기준으로는 세계 8위권에 진입 ... 했다. 그러나 현대-기아차는 기술과 서비스에서 아직 생산량 만큼의 평가를 받지 못하고 있다. 선진업체들과의 치열한 경쟁에서 살아남기 위해서는 품질향상과 기술고도화가 급선무다. 이 ... 시장 침체로 인해 수출 대수는 감소했지만, 중대형 승용차의 수출 증대로 인해 수출액 감소는 미미 ○2002년 전망- 2002년 자동차 산업은 내수 및 수출 호조 기대로 인해 생산

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.01

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비정규직 관련 법 제ㆍ개정에 따른 노무관리 실천방안 및 사례

/위장도급 이슈의 사회적 확대불법파견 및 위장도급으로 인한 직접 고용 현황(문제 제기로 인한 자발적고용 포함)년도직접고용인원주요 사업장2002년463명하나로통신(303명), 기아자동 ... )의 대 분류 0(의회의원/고위임직원 및 관리자), 대 분류 1(전문가). 대 분류 2(기술공 및 준 전문가) 직업종사자 중 근로소득(최근 2년간의 연간 평균소득)이 노동부장관이 고시 ... 차(130명)2003년155명㈜엠피씨(133명)2004년~2005년870명금호타이어(282명), 하이닉스(138명)등 당사에서 업무위탁 형태로 운영하고 있는 OOO에 대하여 현재

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.07

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[광고 관리]광고의 차별화 및 표준화 전략

을 출시할 때 마케터는 브랜드명을 소비자에게 알리고자 한다. 소비자들이 무엇보다도 먼저 브랜드가 판매되고 있음을 알고 있어야 구매를 고려할 수 있기 때문이다. 예를 들어, 기아자동차 ... 을 수행하기도 한다.둘째, 광고는 유효수요의 유발에 의해 대량생산을 가능하게 하고, 제품의 단가를 낮추어 물질적으로 풍요한 사회를 이룩하는 데 기여하며, 기업간 경쟁을 유도하여 소비 ... 기술하고 있다. “광고컨셉은 당신이 타켓청중에게 이야기하는 가장 중요한 소구점이 된다. 광고컨셉은 모든 광고에서 중심 이슈가 되고 구체적인 크리에이티브 소구유형 및 실행스타일

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20

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[국제통상] 한국 자동차 역사

화 되었다.1986년 합리화조치가 해제되자마자 기아는 '프라이드'로 현 [ 기아자동차 - 프라이드, 1984 ] 대는 '포니'에 이은 '엑셀'과 '프레스토'로 대우는 '르망'을 앞세워 수출전략기지인 미국을 비롯하여 전세계 시장에 진출하는 발판을 만들었다 ... 를 신진자동차로 바꾸고 일본 도요타자동차와 기술제휴로 국산화율 20% 수준의 '코로나'와 '퍼블리카'를 생산하였다.제 2차 경제개발계획이 시작된 1967년 중화학공업정책이 본격화 되 ... 면서 1967년 12월 현대자동차가 설립되어 자동차 산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드와 기술제휴로 '코티나', 이듬해에는 '포드 20M' 생산에 들어갔고, 1965년

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.23

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[생산운영] 한 중 일의 생산전략의 비교/한국자동차 산업의 도전과 미래생산운영

으며, 1996년에는 세계 6위 수출국가로 부상하여 세계를 놀라게 했다. 그러나 외환 위기를 거치면서 국내 굴지의 기아자동차, 대우자동차가 부도를 냈으며, 다른 업체에 인수되었다. 또한 ... 의 규제의 강화, 정보통신기술의 발달 등은 신 개념의 자동차 개발, 생산, 판매방식의 출현을 요구하고 있다. 이러한 요구에 부응하기 위해 세계적인 대형업체들은 인수, 합병을 통해 몸집 ... 의 생산라인을 도입하였으며, 특히 엔진은 당시 VW의 가장 선진적인 생산기술을 상용하였다. 설비와 생산 기술을 도입한 동시에 기업관리에 있어서는 VW경험을 이용하여 과학적인 관리

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.24

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대우조선

Ⅰ.서론2003년 무역의 날엔 기아자동차 삼성전자 대우조선해양 삼원테크 팬택 등 5개사 가 금탑산업훈장을 받았다. (한국경제2003년 11월 28일 (금))이 중 대우조선해양 ... 타 산업부문과의 전후방 연관효과가 크며 자본, 노동, 기술이 종합적으로 집약된 산업으로서, 생산, 고용, 수출 면에서 국민경제에 미치는 영향이 매우 큰 산업부문 중의 하나이다.조선 ... 산업은 자본집약적인 동시에 노동집약적인 산업이다. 즉, 도크, 크레인 등 대형설비가 필요한 장치산업으로서 선박의 생산에 장기간이 소요되어 투하자본의 회수기간이 긴 점 등 자본집약

리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.07

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[거시경제학] 외환위기의 원인과 변화과정

한은 특융1997년 10월 22일 기아자동차 법정관리 신청1997년 10월 28일 주가 500선 붕괴1997년 11월 1일 해태그룹 계열사 화의,법정관리신청1997년 11월 4일 ... 은 1990년대 초부터 제기되어 왔었다. 노동생산성보다 크게 초과하는 고임금, 국제금리보다 월등히 높은 고금리, 선진국과의 기술격차 확대, 사회간접자본 부족, 근로의욕의 상실 ... 을 악화시키고 외국인투자유입의 길목을 막으며 국내 기업마저 제3국으로 생산시설을 이전함으로써 ‘산업공동화현상’을 일으키고 있다. 이것은 바로 고용기회의 감소를 초래하고 국내실업의 양산

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.04

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[경영분석] MIS-기업의 경영 분석(자동차3사,현대,대우,기아)

해주는 척도라고도 할 수 있을 것이다. 또한 최근의 기아자동차의 위기와 삼성자동차의 승용차시장의 진출로 국내 자동차 산업은 최대의 변환기를 맞이하고 있다. 이에 자동차산업을 선정 ... 자동차주식회사 1 9 9 7 , 6 , 3 0대우자동차주식회사 1 9 9 6 , 1 2 , 3 1현대자동차주식회사 1 9 9 7 , 6 , 3 02. 각사의 개황기아자동차(주 ... ,340315,15728,16228,1622. 각기업 재무분석가. 기아자동차의 최근4년간의 자료를 토대로 경영분석(재무분석)1) 요약재무정보(최근4년간)사업연도구분제 53 기제

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.27

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[원가관리] 자동차산업 제조원가비교분석

,4575147141144,8558243661,361,19646,8301,408,02752,05416,7361,339,237(3) 기아자동차제 조 원 가 명 세 서제 58 기 (2001. 01. 01 ... .73,849,11810.2계14,856,435100.013,170,588100.09,802,440100.037,829,463100.0구 분현대자동차쌍용자동차기아자동차계금액비율금액 ... ,541,907100.021,777,147100.0구 분현대자동차쌍용자동차기아자동차계금액비율금액비율금액비율금액비율재료비10,152,47480.51,268,91278.15,819

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.05

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[자동차산업] 우리나라 자동차 산업의 발전

하게 되어 자동차업계의 대대적인 구조조정이 일어나게 되었는데 이로 말미암아 자동차 업계는 현재 현대자동차와 기아자동차가 합병되었고 GM대우와 르노삼성이 출범하기에 이르렀다.2000 ... 생산방식의 구축과 기술능력의 발전4) 정부의 능동적인 산업정책의 지속5) 양적측면 중시에서 질적측면 중시로의 사고 전환을 통한 품질 향상? 결론 - 우리나라 자동차산업의 전망과 발전 ... 대량 수출이후 기술의 자립화와 산업구조의 고도화가 이루어 졌고, 1996년에는 280만대 생산체제로 세계 5위의 생산대국으로 한국이 부상하였다. 그에 효자역할을 한 것이 대우자동차

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.25

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[기업경제학]Mission $20000

으로 삼성전자, LG전자, 현대자동차와 기아자동차, 포스코, 현대중공업 등을 미국 기업으로는 월마트, 홈데포 등을 예로 들면서 소수의 기업들이 산업을 이끈다고 말한다.② 경제력 집중 ... 억제하고 중소기업 키워야 한다선진국 대비 경제력 집중도 비교를 통해서 한국은 결코 높은 경제력 집중도를 보여주지 않는다는 사실을 알 수가 있고 세계 시장에서 1위 제품을 생산 ... 서비스 산업의 발전이 필수적이라고 주장하는 부류이다. 그들의 주장에 대해서 살펴보자면 높은 일인당 국민소득을 보이는 선진국일수록 국민총생산에서 서비스업의 생산이 차지하는 비율이 높

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.01

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대우사태

하는 한편 미국자동차 시장 공략을 위해 영국 워딩 연구소와 독일 뮌헨연구소의 기술제휴를 추진했다.유럽 연합(EU)지역 공략을 위해 폴란드 종합 가전공장을 통해 전자 생산기지를 확보 ... 3형제 를 통해 승용 내수 정상 탈환을 노리던 대우가 자금압박에 시달리자 신차를 잇따라서 출시하면서 대우차의 판매를 둔화시켰다. 현대는 기아차 인수 함께 기아를 통해 대우의 취약 ... 했다.역세권 산업기지 구축 전략이란 북미자유무역지대(NAFTA)시장 공략을 위해 멕시코 컬러TV 공장을 중심으로 냉장고?세탁기 등 종합 가전 생산단지를 건설해 북미시장 진출을 모색

리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.02.06

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국제경영전략

으로 수입 판매하던 포드의 Sable의 판매를 중단하였다.기아자동차의 선택최근의 경영상황과거 마즈다의 기술공여로 자동차를 생산하여 판매하던 기아는 이제 세피아와 스포티지를 독자개발 ... (아벨라)를 포드로부터 OEM으로 바꾸기로 결정하였다.포드의 한국진출포드는 1986년 기아자동차와 자본제휴관계를 맺고, 소형승용차를 공동으로 생산하기 시작했으며, 포드의 Sable ... 을 1989년부터 기아가 대리판매를 하기로 하는 등 긴밀한 제휴관계를 갖고 있었다. 그러나 포드는 1995년 2월 기아자동차서비스와 공동출자하여 포드코리아 를 설립하여 직판체제

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.07

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[한인FTA] 한국 - 인도 FTA (CEPA) 현황조사

, 지하철 건설사업 진출 ㅇ LG건설, 쌍용건설, 대림산업 등이 도로, 교량, 댐 건설 사업에 참여건설 분야ㅇ 96년 진출 현대·기아차가 2003.12월까지 총 50만대 생산돌파 ... - 2005년 연간생산 25만대 달성 예상, 07년에 연간 40만대로 증산 계획, 인도시장 점유율 2위 기록자동차 분야ㅇ 삼성전자와 LG전자의 가전부문 인도시장 점유율 - LG전자 ... Economic and Business Cooperation)은행․보험 등 금융서비스, 해운, 항공, 관세, 검역․기술규제 분야에서 실질적인 협력을 통한 교역과 투자증진 기반 구축

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.09.26

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중국에 진출한 한국기업의 현황과 전망

/4분기 기준)은 모토롤라-노키아-삼성 -TCL의 순서임 등 4대 메이커가 시장의 68.8% 점유 - 기아 차, 국내업계 최초로 중국 승용차시장 진출에 따라 국내 부품업체 동반 ... 를 발휘해 중국시장에서 단일 브랜드론 보기 드문 선전을 하고 있다.⑧ 삼성SDI전 세계 브라운관 제조공장 중 생산성 1위이며 부실기업을 인수하여 고수익기업으로 탈바꿈했다- 삼성SDI ... 의 과감한 투자삼성SDI의 1995년 심천공장 인수는 당시까지 한국 기업 해외투자 중 최대 규모(3억 달러)의 M&A였음. 선발업체들은 기술을 제공하고 기술료만 챙기는 식의 소극적인

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.25

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[자동차] 자동차산업

, 적당한 파트너)현대자동차의 시장점유율미국시장점유율{국내시장점유율{중장기적으로 수익성 높은 중대형 승용차 시장에서 점유율을 잃어 버릴 가능성도 있다. 현대차, 기아차가 가장두려워하 ... 이 확실히 현대차, 기아차보다 차별화 되었다는 인식이 국내 소비자들 가운데 확산된다면 현대차, 기아차는 중대형 승용차 부문에서 점유율을 잃어 버릴 것이며 이로 인해 수익성도 크 ... 을 두드려 만든 차체에 미군이 쓰던 지프의 엔진을 붙여 만든 시발자동차로 출발한 한국 자동차산업은 95년 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장했다.그러나 97년 국제통화기금(IMF

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.07

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