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"국토의 균형 발전" 검색결과 3,501-3,520 / 7,513건

  • 태류현상
    한 역사적 배경으로 인해 한국에 대해 각별한 관심을 갖고 있었던 태국사람들에게 한국의 경이적인 경제발전은 또 다른 태류의 배경으로 작용하게 되었다. 1960년대 말까지만해도 태국 사람 ... 1979년 한국의 1인당 GNP는 태국의 2.79배가 되었다. 태국은 한국의 경이적인 경제발전을 크게 부러워했다.양국의 경제적 이해관계도 태류의 중요한 배경이 된다. 한국이 택했 ... 던 수출주도형 발전전략과 그로 인해 구축된 산업구조는 한국경제를 해외시장, 외국 자본과 기술, 외국인 노동력, 해외투자 등 국제경제에 의존하게 만들었다. 1980년대 본격적으로 공영
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.24
  • 광주광역시(한글)
    ?저층 주택 개발3. 사회취약계층을 위한 임대주택4. 구도심 쇠퇴와 관련한 지역 불균형 해소5. 노령화 사회에 대비한 정책제4장 결 론제1장 서 론1. 보고서 작성의 배경과 목적 ... 광주광역시의 경우 정부기관 등의 이전에 따라 지역불균형 문제가 나타났다. 과거 전남도청의 소재지인 동구의 경우 전형적인 쇠퇴 구도심에 모습을 보이고 있다. 행정관청을 비롯한 관련 ... .4%, 대전 68.7%, 울산은 69.8%다. 광주광역시는 전국 평균(55.2%)과 6대 광역시 평균(66.4%) 보다 훨씬 높았다.국토해양부 2008년도 통계자료에 따르면 광주
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.22
  • 4대강 수변관광 개발과 전략
    하천정비로 안전한 국토 건설ㆍ물 부족 문제 해결을 위한 종합대책 강구ㆍ지구 온난화에 의한 이상기후 등에 대비(2) 미래 지향적 친수 공간 제공ㆍ수상레저, 문화활동이 가능 ... 에 편중되지 않는 지역균형 개발2) 사업 내용(1) 수리시설 확충을 통한 재해예방 및 수자원 공급능력 제고ㆍ하천제방 단면을 확대하고, 월류에도 안전한 수퍼 제방 축조ㆍ토사퇴적 구간 ... 은 13.0%로 대부분 지역에서 28개 업종 중 1~2위(6) 전국토의 약 85%를 차지하는 4대강 수계를 대상으로 하는 본 사업은 특정 지역에 편중 되지 않고, 경기활성화 효과
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.23
  • 세종대왕 리더십
    까지 확보되어 이곳에 사민정책(徙民政策)을 실시하는 등 국토의 균형발전에 노력하였다.그리고 일본과는 1419년(세종 1) 이종무(李從茂)로 하여금 왜구의 소굴인 쓰시마섬[對馬 ... 를 제작하게 했다. 6진을 개척하여 국토를 확장하고 쓰시마섬을 정벌하는 등 정치·경제·문화면에 훌륭한 치적을 쌓았다.이름 도(?). 자 원정(元正). 시호 장헌(莊憲). 태종의 셋째 ... )을 개척하여 국토를 확장하였다(1432). 압록강 유역의 여진은 최윤덕(崔潤德)·이천 등으로 하여금 구축하게 하고, 4군(四郡)을 설치하였다. 이때의 국경선이 압록강으로부터 두만강
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.01
  • 한국과 일본의 건국신화 비교
    한 이야기이며 적어도 부족단위의 집단이 모여 그보다 규모가 더 큰 국가단위로 발전해가는 청동기시대 이후에 건국신화가 나타났을 것으로 여겨진다. 그러므로 건국신화는 국가의 성립이라는 역사 ... 함으로써 국토 이양의 동의를 받아낸다. 이에 새로운 통치자로서 아마테라스의 후손인 니니기(邇邇芸命)가 3종의 신기(神器, 구슬·거울·칼)를 가지고 5부족과 함께 히무카(日向)의 봉우리 ... 에는 부 외견상으로 약간 형태를 달리하고 있지만 신들의 결합에 있어서 균형의 원리를 적용하고 있다는 점에 있어서는 서로 일치한다고 할 수 있다.양 국 건국신화의 공통점과 차이점- 공통점
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.01
  • [국가균형발전][지방분권][지방과 시민사회 역할][지역산업정책]국가균형발전의 출발배경, 지방분권과 국가균형발전, 국가균형발전을 위한 지방과 시민사회의 역할, 국가균형발전을 위한 지역산업정책의 방향 분석
    국가균형발전의 출발배경, 지방분권과 국가균형발전, 국가균형발전을 위한 지방과 시민사회의 역할, 국가균형발전을 위한 지역산업정책의 방향 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 국가균형발전의 출발배경Ⅲ ... . 지방분권과 국가균형발전1. 불균형발전의 병리현상1) 불균형의 병리현상2) 수도권 비대화의 배경3) 수도권 비대화의 역기능2. 지방분권의 당위성3. 국가균형발전 비전과 전략1 ... ) 통합적 균형화 전략(전국적 최소기준 충족)2) 역동적 균형화 전략Ⅳ. 국가균형발전을 위한 지방과 시민사회의 역할Ⅴ. 국가균형발전을 위한 지역산업정책의 방향1. 혁신체제 구축전략2
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.11.22
  • [부동산세제][부동산세][세금][부동산][납세][관세][조세][부가가치세][부가세][과세]부동산세제의 현황, 부동산세제의 평가, 부동산세제의 정책방향, 부동산세제의 개선방안 분석
    제능력을 초월한 오염물질을 배출하여 환경오염을 초래하고 지역간 균형발전을 저해하고 있다. 물론 현행 지방세법에 의하면 형식적으로는 개별공시지가에 지방자치단체의 장이 결정 고시 ... 이 무시된 획일적인 세제로 인구 및 산업의 편중을 초래하여 환경용량 이상의 환경오염을 배출하여 국토의 환경오염을 심화시키고 일부지역의 집중적인 난개발을 초래하고 있다.3. 방만한 비과세
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.11
  • 인구집중으로 인한 도시의 다양한 사회문제의 고찰 및 도시 교통문제의 심각성과 해결방안의 논의(한국사회문제 E형)
    수도권의 집중을 억제하는 효과적인 대응책이 없다면 서울 또는 수도권집중의 악순환으로 대도시문제의 악화와 국토이용의 불균형이 심화되어 국가발전의 저해요인으로 작용할 것이다.Ⅲ 인구집중 ... 문제(2) 양적 주택 부족3. 교통수단의 발달로 인한 생활환경 파괴4. 자연과 농경지의 파괴 및 피폐5. 도시 급수난 문제6. 도시 쓰레기 문제7. 국토의균형 문제Ⅲ 인구집중 ... 된 쓰레기 처리장에서 발생 가능한 환경오염 등과 관련된 문제점으로 나뉘어진다.7. 국토의균형 문제전국에 대한 서울의 인구 경제 산업 및 문화활동의 과밀화는 상대적으로 타지역
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.29
  • 하늘백련마을(무안-살기좋은지역가꾸기,우수시민참여사례)
    , 혁신도시 등 참여정부가 추진해 온 국토균형발전사업이 수도권의 집중완화와 국토균형발전건설 등 양적인 왜곡의 시정에 초점을 두어온 것에 대한 반성임.○ 참여정부는 처음에는 ‘살고싶 ... 은 도시만들기’사업으로 시작하여 담당부처/위원회에 따라 ‘살고싶은 지역사회만들기’, ‘살기좋은 국토공간만들기’로 명칭을 바꾸고 현재 ‘살기좋은 지역만들기’로 사업명을 정하여 진행
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.12
  • 존경하는 리더 비교분석하기
    었다. 불교에서는 인간 세상의 한가운데에 수미산이 있고 그 위에 6천이 있는데 중턱에는 사천왕천, 꼭대기에는 도리천이 있다고 한다. 신라가 곧 불국토라는 관념에 비추어보면 선덕여왕은 서거 ... 에 농촌을 중심으로 급속히 경제가 발전하였다. 하지만 양을 키우기 위해 목초지를 확대한 목초지를 확대한 인클로저가 광범위하게 이루어지면서 토지에서 쫓겨난 농민들이 전국을 떠돌아다녔 ... 미친다는 것을 알고, 표면적으로는 세력균형 정책을 펴면서도 뒤로는 프랜시스 드레이크 등 해적들을 지원하여 에스파냐를 견제했다. 모직물 공업과 밀접한 관련을 가진 네덜란드의 독립
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    충청북도 도종합계획에 대한 정리와 비판(교통계획)
    지방도의 지역간 도로망 역할을 제고시키며, 교량개축과 증축 등으로 편리하고 안전한 교통망을 구축함.- 도계 연결국도의 4차선 확장 : 도계 연결도로 개통으로 균형발전을 도모하고 산간 ... 까지 확대되기 때문에 발전할 수 있는 가능성이 크다. 그러나 교통수요와 시설이 불일치 된다는 점과 교통사고 다발지역이라는 것, 도시구조와 교통체계간 부조화와 인천공항 건설에 따른 ... 성(Efficiency)과 형평성(Equity)의 조화를 위해 1.교통수단별 특성을 감안한 수요자 중심의 균형있는 교통체계 개선을 도모하고 2.환경오염을 저감하기 위한 환경친화적 교통수단
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.21
  • 일본근대사 특징 -메이지유신, 천황제
    의 큰 섬과 그 외 수천 개의 섬으로 이루어져있다. 일본의 면적은 약 38만 평방킬로미터이다. 화산, 지진, 태풍의 영향을 많이 받고, 국토가 산맥으로 많이 갈라져 있고 그에 따라 ... 가 정체되어 있었으면서도, 평화시기이기 때문에 경제발전과 부의 축적이 이루어졌을 것이며, 실제로 경제적 기술적으로 상당한 발전을 거듭하였다. 그러나 한 단계 사회 발전을 위해서 ... 는 경제구조 재편이 필요한데 해외 무역이나 기술발전을 못했던 것이 도쿠가와 말기의 상황이었다.2)일본 근대사의 시점일본에서 -뿐만 아니라 비서양국가에서- 근대사의 시작은 새로운 세계
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.02
  • 우리나라 역대 통일정책
    1일 국토통일원이 창설되었다.1969년 7월 닉슨독트린이 발표되고, 1970년대에 들어 미·중, 일·중의 접촉, 미· 소· 일· 중 4국간 새로운 세력균형이 형성되기 시작하는 등 ... 하는 통일은 분단 상태 이전으로의 복귀나 원상회복이 아니라 남과 북이 분단의 모순을 극복하고 새로운 모습의 발전지향적 국가로 하나가 되는 것이다. 따라서 통일의 주체는 바로 정부도 소수 ... 각 후보자들이 경제발전과 함께 민족통일을 언제나 중요한 공약으로 제시하여 왔다는 사실로도 익히 알 수가 있다. 또한 이러한 정치적 명분뿐만이 아니라 통일을 통하여 얻을 수 있
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.08
  • 지도자론(박정희)
    , 국가주도 계획경제, 둘째, 민족적 민주주의, 셋째, 반공정책을 제시하고 이를 강력하게 실행하고자 하였다. 또한, 국민들의 다양한 정치적 요구사항에 대한 균형 감각중의 대표인 인사 ... 되었다. 국가가 사생활까지 간섭하고 통제하는 방식은 규범과 형식에 따른 획일화의 전형일 것이다.박정희 정권은 경제발전도 군대식으로 추진했다. 우선, 경제개발을 진행하는 과정에서 군대 ... 를 동원했다. 국토개발사업의 공사현장에 군대의 인력과 장비가 동원되었다. 군대는 이미 1950년대부터 장비와 역량을 축적했다. 1970년대 중반까지 군대가 민간 건설 업체 보다 3
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.23
  • 우리나라 철도정책과 철도역의 위상
    에서 보면 철도가 제대로 역할을 하지 못하여 국가교통체계가 기형적으로 발전하게 되었다는 것이다.이것을 철도시설과 운영, 환경 측면으로 나누어보면 다음과 같다.?첫째, 우리나라의 교통 ... 시설은 선진국에 비해 양적 질적으로 크게 부족하지만 철도는 더욱 열악하여 국토면적당 철도연장을 나타내는 철도밀도가 독일의1/4, 프랑스·일본의 1/2에 불과하고 복선화·전철화 수준 ... 교통혼잡, 교통사고, 환경오염, 물류비 증가 등 국가·사회적 손실이 크게 증가하고 있다.더구나, 우리나라는 좁은 국토에 많은 인구가 밀집된 고밀도 사회이며 자원이 한정되어 있
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 지역 불균형과 행복도시의 효과
    화학공업의 건설에 그 중점 목표를 두고, 산업이 성장하기 유리한 지역에 공장이 입지하는 불균형성장을 초래했다. 둘째, 우리나라의 중심지인 서울이 발전하면서 경기, 인천 등과 함께 ... 수도권 집중을 심화시키고 비수도권과의 경제력 격차는 더욱 확대되었다.즉 국가주도형 불균형 발전전략으로 빠른 국가도약을 실현했으나 특정산업 및 특정지역에 인적ㆍ물적 자원을 집중 투입 ... 29일 ‘신행정수도건설 특별법, 국가균형발전특별법, 지방분권특별법’인 지방분권 3대 특별법이 국회에서 통과되고 신행정수도 건설을 위한 작업은 일사천리로 진행됐다.하지만 한나라
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.14
  • 현대자동차 인도 마케팅 성공사례
    8의 비율은 거의 변하지 않았다. 오히려 물가상승으로 인한 생활고와 상대적인 박탈감이 가중되어 저소득층의 소외가 정치문제화 되고 있다. 또한 경제개혁으로 인해 지역 간 불균형 ... 고 있다. 또한 비동맹 노선과 폐쇄경제정책을 버리고 서방과의 우호협력관계를 발전시켜 나가고 있다. 하지만 대외적으로 파키스탄과의 카슈미르 분쟁, 중국과의 국경분쟁 등을 해결해야 하 ... 는 과제를 안고 있다.④ 사회/문화적 환경인도의 국토는 한반도의 14배에 이르고 있으며, 28개의 주로 구성되어 있다. 인구는 독립 당시 약 5억 명에서 50년만에 약 10억 명
    리포트 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2012.11.19
  • 사회복지사업의 지방이양에 따른 문제점
    보 고 서주제 : 사회복지사업의 지방이양에 따른 문제점을 지적하고개선 또는 보완 방안을 제시하시오.1. 서 론우리나라는 중앙정부가 대부분의 세금을 징수하여 국가정책에 따라 국토 ... 고, 균등한 수준으로 제공 받아야할 복지서비스가 지역 간의 재정력의 격차로 인해 복지수준의 불균형이 있을 수 있다. 또한 초기에는 지방자치단체의 사업수행능력 미비로 상당정도의 혼란이 있 ... 복지사업에 해당하는 교부세는 사회복지 전담교부세 제조로 발전시키자는 방안이다. 사회복지 교부세는 교부세로서의 성격을 갖는 재원으로 교부된 재원의 사용에 있어서 중앙정부의 정책의도
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.19
  • 국가안보의 개념
    적 불안정 - 경제면에서의 위협이 현상은 국가의 경제력이 부족한 상태 및 부의 편재 때문에 소득의 사회적 분배가 극심하게 불균형한 상태, 또한 생산·분배·교환·소비의 순환이 만성 ... 적으로 불균형한 상태와 정치불안 및 사회혼란이 가져오는 경제활동의 침체로 인해서 생기는 위협을 말한다.3) 범국민적 信條의 動搖 - 정신· 심리면에서의 위협범국민적 신조란 국가가 위기 ... 어서는 국토의 안전으로 대변되는 경우가 흔하였지만 그밖에도 이념과 체제를 비롯하여 바람직하지 않은 성질의 외국자본유입과 치외법권의 설치나 외국의 영향권설정 등도 관련 국가들의 입장
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.01
  • [고속철도][고속철도산업][고속철도 구조개혁][고속철도 구조개혁 전략]고속철도 구조개혁의 기본목표, 고속철도 구조개혁의 전략, 고속철도 구조개혁의 과정, 고속철도의 운행효과, 고속철도의 구조개혁방안 분석
    소는 외국사례중심의 고속철도 개통효과를 설명하고 고속철도의 국토공간 구조변화 영향을 간단히 언급하였다. 국토공간 구조에 대한 연구로는 국토연구원의 “고속철도와 국가균형개발에 대한 ... 보수를 담당하는 시설공단으로 변경되어 추진되었다.그후 노조등의 반대로 추진이 지연되어 2001년 12월에야 「철도산업발전 및 구조개혁에 관한 법률안」「한국철도시설공단법」「한국철도 ... 주식회사법」을 국회에 상정하였다. 주요내용을 보면 철도시설과 운영을 분리하며, 철도서비스에 대한 정부와 철도사업자간 공익서비스에 대한 보상계약제도를 도입하고, 철도산업발전을 위한
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.21
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2025년 08월 26일 화요일
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