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"우리나라항만" 검색결과 3,441-3,460 / 6,892건

  • 새만금 간척사업
    이 제줄 것이다.② 수자원 확보400ha 급수규모의 중규모 저수지 200개분에 상당하는 5억3500㎥저수규모의 수자원을 확보하게 된다. 우리나라의 1인당 수자원(강수량)은 세계평균 ... 과 신민당 김대중 총재와의 영수 회담에서 사업 추진 결의1991년 7월 26일 : 안상영 해운항만청장 “새만금 간척 사업이 끝나기전 고군산군도에 연간 화물 처리 능력 5000만톤 ... 되었으면 좋겠다는 바람을 갖는다. 이를 ‘박애 가치’라고 한다.6. 유증 가치사람들은 천혜의 갯벌을 내 후손에게 물려주고 싶어한다. 간척으로 인해 미래의 우리 후손이 갯벌의 아름다움과 혜택
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.06 | 수정일 2018.04.16
  • [한국무역론]한국의 통상정책과 과제
    석유화학 등이 핵심 수출품목으로 등장한 것이다. 기술력에 기반을 둔 제품, 부가가치가 높은 제품 들이 수출시장 전체를 이끌어가는 새 시대가 열린 것이다.현재 우리나라 3대 수출 ... 상품은 반도체, 자동차, 무선통신기기(휴대전화) 등이다. 매년 반도체와 자동차가 1위 자리를 놓고 경합하고 있다. 우리나라 전체 수출에서 차지하는 비중도 10%를 넘는다 . 이밖 ... 에 선박, 석유제품, 합성수지, 영상기기, 자동차부품 등이 그 뒤를 따라오고 있다우리나라는 인구와 시장규모가 적기 때문에 세계경제에 참여하지 않으면 경제발전을 이룰 수 없기 때문
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.13
  • [물류관리] 물류시스템, 물류네트워크, 물류관리조직 및 물류의 문제와 대응방안
    에 있어서 필수 불가결하다.지금까지 우리나라에서는 경제성장과 함께 물류도 현저한 증가경향을 보이고 있다. 반면에 물류의 수요에 공급이 충분히 대응할 수 없기 때문에 물류 코스트 ... , 내항 해운의 선복량 부족, 항만 인프라 등의 지체 등, 운송수단의 정비문제가 부각되고 있다. 특히 물류 부문에서의 노동력 부족은 그 업종의 특성으로 인해 물류의 절대량의 공급 부족
    리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08
  • 중앙아시아 블루오션 아제르바이잔
    되었다. 유전개발 및 고유가로 인한 수입증대로 우리나라의 對 아제르바이잔 수출은 증가 추세이며 특히, 2006년 5월 고 노무현 대통령의 아제르바이잔 방문, 2007년 4월 ... , 건설중장비 등이며, 그 기조는 ‘10년 초에도 그대로 유지되고 있다.우리나라의 對 아제르바이잔 수출입 동향구분단위20022003200420052006200720082009교역규모수출 ... 중앙아시아의 블루오션‘아제르바이잔’목 차1. 아제르바이잔 선정이유2. 일반사항3. 경제사항4. 한국과의 교역현황5. 한-아제르 문제점과 개선점6. 참고문헌 및 출처1. 나라 선택
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.16
  • 투자 종목 분석 보고서
    , 스위스, 홍콩 등은 물류 산업으로 크게 발전된 나라이다. 우리나라도 지리적으로 물류의 중심이 되는 데 아주 좋은 위치에 있다. 중국 경제가 급성장하면서 중국과 아시아 국가 간, 또한 ... 고 지금도 동북아 물류의 큰 부분을 차지하고 있다. 현재 부산항이 컨테이너 기준으로 세계 3~4위를 하는 것만 봐도 알 수 있다. 여기서 볼 수 있듯이 앞으로 우리나라의 물류 산업 ... 중국과 세계와의 교역이 하루가 다르게 늘어나고 있고 앞으로 성장 속도는 더욱 빨라질 것이다. 한국은 동북아 중심에 위치하고 있어 항만과 항공 운송의 중심 네트워크를 구축할 수 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.07
  • LG전자의 베트남 합작투자
    들에게 있어 투자유망대상지역으로 급부상 되고 있으며, 우리나라 또한 예외는 아니다.⑥ 베트남에 대한 2001년도 외국인 직접투자(허가기준)는 461건에 총21.94억 미불을 기록 ... 게 되는 것은 한국의 위상이다. 곳곳에 자리한 삼성, LG 간판들과 대리점들 그리고 낯익은 우리자동차들이 베트남 택시로 활보하는 모습을 볼때면 위풍당당한 우리 기업들의 모습에 자부심 ... 에서 한국 진출의 성공배경에는 LG전자의 베트남합자투자를 대표적으로 들 수 있을 것이다. LG의 베트남 합작 투자사례를 통해 향후 우리 기업의 베트남은 물론 해외 진출 전략을 모색
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.03
  • 특별지방자치단체
    제체의 설치 운영에 관하여 필요한 사항은 대통령령으로 정하도록 하고 있다. 이처럼 특별지방자치단체에 관한 법령이 부재한 상태이기 때문에 원칙적으로 우리나라에는 특별지방자치단체 ... 운영사례를 제시하고 있다).1. 지방자치단체조합우리나라의 지방자치법 제149조 (지방자치단체조합의 설립)에서는 “2개 이상의 지방자치단체가 하나 또는 둘 이상의 사무를 공동 ... 하고 특별지방자치단체의 설립을 필요로 하는 이유는 나라에 따라 차이가 있으나, 가장 일반적인 이유는 특정한 지방행정사무를 주민에게보다 편리하면서도 효율적으로 수행하기 위하여 별도
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.29
  • 함부르크
    게 되었다. 우리나라 특성상 인구밀도가 높아 앞으로 해양개발사업이 많이 필요로 하고 중요하게 다루어 지는 시점에서 이번 수업은 아주 좋은 시간이 되었던 것 같다.마치며..세계의 도시 ... '를 뜻한다. 19세기만 해도 하펜시티 지역의 항구시설은 첨단이었고, 이곳에서 함부르크의 주요 산업 활동이 이루어졌다. 하지만 얕은 수심 조건으로 인해 컨테이너 항만시대로 접어들 ... 의 워터프론트에 대해서 조사 하였다. 한 학기동안 해양수업을 들으면서 여러 나라들의 해양개발이 어떻게 진행되고 있는 지를 알게 되고, 사례들을 보면서 많은 것 들을 느끼고 배우
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.15
  • 토지이용중복규제실태와개선방안
    구성70. 토지이용규제 관련제도0) 개관○ 우리나라 토지이용규제지역은 ?토지이용규제기본법?의 적용대상인 지역·지구라고 볼 수 있음- 통상적으로 토지이용에 대한 규제는 토지를 이용 ... , 철도안전법, 택지개발촉진법, 하천법, 항공법, 신항만건설촉진법, 어항법, 연안관리법, 항만법, 해양오염방지법교육과학기술부대덕연구개발특구등의육성에관한특별법, 학교보건법국방부군사기지
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.30
  • 정책학 요점정리
    안정정책, 정치적 분업 및 역할배분정책* 배분정책- 수출산업에 대한 재정및 금융지원정책, 도로 및 항만 건설사업, 농촌소득 증대사업, 교육서비스, 군수품 구매- 시행의 용이성, 개별 ... 이 복잡하고 다양함에 따라 조직의 목표를 효율적으로 달성하기 위해 정책을 체계적으로 연구할 필요가 있음- 정책이 많은 사람들에게 긍정적 또는 부정적으로 영향을 주기 때문에 우리 ... 집단이나 정책결정자에게 쉽게 접근할 수 있는 외부집단에 의하여 주도되고 최고정책결정자에게 접근하여 문제를 정부의제화 하는 의제설정과정- 부나 권력이 집중된 나라와 그리고 관료
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16
  • 태풍에 대해
    ∼㎧(85kts)미만강25㎧(48kts)이상∼33㎧(64kts)미만중17㎧(34kts)이상∼25㎧(48kts)미만약최 대 풍 속구 분우리나라에는 1년에 보통 2∼3개의 태풍 ... 이 찾아오는데, 그 중에서도 태풍 ‘사라'에 의한 피해는 기록적이었다. 1959년 9월 17일 우리나라 남해안에 상륙하여 동해로 빠져나간 이 태풍으로 약 2,490억원의 재산 피해와 사망 ... ·실종 849명의 인명피해를 입었다.가장 큰 재산 손실을 일으킨 태풍은 2002년 8월에 우리나라를 통과한 ‘루사'로 약 52,262억원의 피해를 입혔다.800㎞이상초대형500
    리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.16
  • [부산항]부산항 활성화 방안을 위한 BPA(부산항만공사)의 노력
    (-)5∼(-)15m 169척의 선박이 동시에 접안 할 수 있는 26.8km의 안벽시설 연간 9,100만톤을 처리하는 하역능력(2)물동량 세계 5위의 컨테이너 항만, 우리나라 제 ... 1의 무역항 2004년 1,149만TEU 처리 (우리나라 수출입 컨테이너 화물의 73%) (3)세계 주요 간선항로상에 위치 70여개국 240개 항과 연결 세계 20대 선사(top ... 나라에도 확대 실시 예정5. 항만공사의 활성화방안 노력(5)다양한 인텐시브 제공 ① BPA, 선석 통합 감만부두에 인센티브 제공 BPA는 부두운영의 효율성 제고를 위해 선석을 통합
    리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.30
  • 스쿠버다이빙 (역사, 장비)
    가 바중토목, 항만작업등이다. 잠수의 목적은 수중작업을 하는 일이며, 수중작업이란 인간 또는 기계가 물 속으로 잠입해서 어떤 임무를 수행하여 완료하기까지를 말한다. 수중작업을 효율적이 ... 면서 안전하게 하기 위해서는 수중환경이 인간이나 기계에 나타내는 공통원리를 알아야 한다.잠수를 스포츠로서 즐기게 된 것은 20세기에 들어서이다. 바다 속은 우리가 수백 권의 책 ... 로 끌어들이는 매력을 지니고 있다.오랜 옛날부터 바다는 문명, 문화, 인종을 지구상의 여기저기에 이동시켰고, 식품인 해산물을 우리에게 계속주고 잇는 위대한 자연이며, 거대한 에너지
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.20
  • 컨테이너터미널의 자동화 사례
    한 실배치< 표 2 > 주요 자동화 터미널 현황Ⅳ. 우리나라 컨테이너 터미널의 현황현재 한국의 인건비 수준이 컨테이너터미널 총원가의 44%에 육박하고 있어, 더 이상 수작업으로 방치 ... , 완전자동화를 위한 핵심기술개발 및 정보시스템 개발ISP(Information Strategy Planning)에 관한 연구가 있었다.우리나라 컨테이너터미널에서 지금까지의 기본방향 ... 은 완전자동화 컨테이너터미널 개발을 추구하며, 독일 CTA 유형의 많은 부분을 벤치마킹 했다고 볼 수 있다. 해외 컨테이너터미널의 사례에서 본 바와 같이 우리나라 상황이 구미의 여건
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.01
  • [교통][교통시설][교통정책][도시교통][도로교통][교통시설 종류][교통시설 정비][교통문제][교통정책의 방향]교통시설의 종류, 교통시설의 정비와 교통문제 및 향후 교통정책의 방향 분석(도시교통, 도로교통)
    화와 함께 본격적인 자동차문화의 시대에 직면하게 되었다. 서울의 경우는 년 평균 19.9%, 대구는 22.7%, 천안은 27.2% 등 우리나라의 대도시 및 중소도시의 차량이 모두 ... , 지정항만, 중요비행장 또는 관광지 등을 연결하며 고속국도와 함께 국가 기간도로망을 이루는 도로이다. 특별시도는 서울특별시 및 광역시 구역 내의 도로로서 서울특별시장 및 광역시 ... 상호간을 연결하는 도로, 도내의 비행장, 항만, 역 이와 밀접한관계가 있는 비행장, 항만 또는 역을 상호 연결하는 도로, 도내의 비행장, 항만, 또는 역에서 이와 밀접한 관계가 있
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.20
  • [이스라엘] 이스라엘 국가의 형성
    인들의 저항과 영국의 탄압3. 영국제국과의 갈등4. UN의 분할안5. 전쟁과 학살결 론서 론우리는 역사를 배운다. 그리고 역사를배움으로써 교훈을 얻고 이를 우리의 삶에 적용 ... 한다. 그렇다면 우리는 역사는 누가 기록하고 무엇이 기록되며, 기록된 역사의 주체는 누구인지 알아야 한다. 이는 우리가 역사에 대한 바른 눈을 갖기 위함이다. 역사는 살아남은 자들의 기록이 ... 들의 입을 통하여 노래와 이야기로 겨우 구전되었다. 역사의 이러한 특이성 때문에 역사는 승자의 입장에서 모든 사건을 바라보고 있다. 하지만 우리는 이러한 역사의 관점에서 벗어나
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.30
  • 현대 자동차의 국제 마케팅 사례
    , 경제, 법, 문화, 사회 등의 여러 중요 변수들을 면밀하게 분석해야 할 것이다.현재 우리나라의 많은 기업들이 해외시장에 진출하고 있고 많은 성과를 이루고 있다. 이는 비단 대기업 ... 이 큰 나라로 평가된다.인도의 저렴한 노동력과 풍부한 천연 자원, 제 3국으로의 수출이 용이한 지리적 이점 역시 앞으로 인도 시장의 미래에서 빼놓을 수 없는 이점으로 꼽히고 있 ... 는 실정이다. 또한 여름 몬순 기간이 지나면 해마다 많은 도로 피해가 발생하는데 이러한 피해에 대한 신속한 대처가 이루어지지 못하고 있다. 항만 시설 또한 긴 체선 시간으로 인해
    리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.05
  • 세계화의 정의와 양면성, 나아가야 할 방향
    (2) 우리가 생각하는 세계화2. 논쟁점 제시- 다국적기업과 세계화 -선진국의 횡포인가, 다 같이 잘 살아 보자는 유토피아적 발상인가?Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.서론세계화란 단어는 미국 ... 되면서 이른바 ‘세계화’의 시대인 90년대를 열었다.세계화라는 말은 이제 ‘정보화’라는 말과 함께 우리에게 일상용어가 되었다. WTO가 정식 출범한 1995년은 ‘세계화의 원년’이 ... · 재계의 수뇌들이 모여 각종 정보를 교환하고, 세계경제 발전방안 등에 대하여 논의한다.▶ 자유무역협정(FTA-Free Trade Agreement)둘 또는 그 이상의 나라들이 상호간
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.04
  • 품질 경영 성공 사례 대한통운
    차 -1. 서론 - 개요 및 선정이유.현재 우리나라의 물류 분야는 세계화와 경쟁의 가속으로 인하여 경쟁 상태는 점입가경의 치열한 경쟁구도를 보이고 있다. 그 경쟁 속에 회사 ... . 보수 등의 간접효과를 이루어 냈다.4. 본론 - 하역부분.하역부분에서는 민자 부두를 현대화하였다. 항만하역능력은 물동량의 81.4%에 불과한데 하역장비의 부족 및 노후화로 물동 ... 량의 급격한 증가가 되었다. 그리고 높은 인력의존도로 원가가 상승하고 , 화물파손율도 높았다. 대한통운은 하역의 기계화로 항만효율을 극대화하고 불필요한 작업을 배제하여 운반활성
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.14
  • 개방의 물결[역사 속에서 보아야 할 중국의 사회이완]
    라는 산동성에 경제특구(經濟特區)를 설치하여 경제, 문화의 젖줄로 하고 중국내륙에까지 시장경제를 촉진하려는 개방ㆍ개혁 정책을 펴고 있기 때문에 이에 맞추어 우리도 중국진출을 꾀하지 ... 않으면 안될 것이다.한 가지 놀라운 사실은 지금도 중국과 북한 사이에는 중국에 사는 우리 교포가 사무역(私貿易: 묵인된 밀무역임)을 주도하고 있다는 것이다. 이야기인즉 북한 ... 에는 아직도 옷장이 보급되어 있지 않아서 우리가 60년대에 볼 수 있었던 횃보(벽에 걸어놓고 옷에 먼지가 앉지 않도록 쳐놓은 스크린 같은 천임)를 가지고 가면 날개돋힌 듯 잘 팔린다고
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.08
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2025년 08월 31일 일요일
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