"한국자동차연구원 기술지원"의 검색결과 입니다.

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"한국자동차연구원 기술지원" 검색결과 3,421-3,440 / 8,763건

우리나라 각 지방정부의 외국인투자 유치정책 및 현황

유치 경쟁력3. 풍부한 R D 시설광산업을 비롯 자동차, 첨단부품 소재 산업과 관련된 연구소와 산업 학술 연구 네트워크, 첨단 실험 장비 한국생산기술연구원, 광주과학기술응용연구소 등 ... 의 석사급 연구원을 20인 이상 고용한 R D 및 문화산업 FDI 500만불 이상 지원규모 : 투자규모, 고용창출, 기술, 경제적 파급효과를 고려하여 결정5. 세제지원법인세, 소득 ... 에 대한 시도와 노력스웨덴의 에릭슨사와 한국전자통신 연구원간의 공동 연구 및 기술 협력 광주를 연고로 한 광산업업체 중 연 매출 100억원 이상 기업이 10여개에 이르고 있음2

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.28

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기술개발과 CDMA, 3DTV, 기술개발과 대화형멀티미디어TV, R&D(연구개발), 기술개발과 특허지도(PM),디지털영상컨텐츠, 기술개발과 무선인터넷게임,후행핵주기,항공기복합재료

기초연구 수행중2. 사업계획1) 사업개요- 기간 및 예산 : 3년간 152.5억 원(금년 : 36억 원)- 주관 연구기관 : 한국전자통신연구원(ETRI)2) 추진전략- 관련 기술 ... 지 못함으로써 무산되었다. 그 후 한국정부는 상업용 기술능력 획득을 포기하고 국가 R&D에 의해서 실험실 규모의 기술능력 개발 계획으로 축소한다. 이에 따라 한국원자력연구소(이하 ... 기술개발과 CDMA, 3DTV, 기술개발과 대화형멀티미디어TV, R&D(연구개발), 기술개발과 특허지도(PM), 디지털영상컨텐츠, 기술개발과 무선인터넷게임, 후행핵주기, 항공기

리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.29

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한중FTA 현황과 전망(농산물 협정을 중심으로)

노력해야 할 것임결론..PAGE:38출처한-중 FTA 의의와 주요 쟁점 (삼성경제연구소,2011.04)농수산물무역정보(KATI)한-중 FTA와 농업 부문의 대응방안(한국농촌경제연구원 ... &logNo=100157270266한국과 중국 간 자유무역협정(FTA)이 체결되면 국내총생산(GDP) 2% 이상의 추가적 성장 효과가 있을 것이란 분석이 나왔다.특히 자동차, 섬유 ... 가 있다.11한·중 FTA로 한국의 대중국 수출은 30% 이상 증가할 것으로 보이는데,자동차와 섬유산업의 수출이 대폭 증가하고 농축산물의 수입이 급증할 것으로 예상된다.특히,농업부문

리포트 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.16

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현대중공업,무파업경영관리,파업사태

2012년 2분기 현재 사업영역별 비중 (현대중공업 홈페이지, 한국경제연구원 자료 참조)현대중공업사업영역사내 비중내수비중정유39.5%수출 90%조선32.8%해양/플랜트9.5%건설장비 ... 도 연일 뉴스에 보도됨? 쌍용자동차 파업사태? 한진중공업 파업사태? 현대자동차 파업사태? 촛불시위 과정에서의 민주노총 12만명의 파업사태? 가장 최근 일어난 버스노조의 파업사태? 현재 ... 그룹 중 하나의 기업총 22개의 계열사를 거느림기업규모 (한국 콘텐츠미디어. 네이버 증권기업분석 자료 참조) (2011)? 시가총액 약 15조원 (국내 코스피 12위)? 자산총액

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.07

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통번역 시장 및 랭귀지라인서비스 조사

이용하는 경우가 많음 . 항공사 , 보험회사 , 신용카드 회사 병원 등이 주요 고객 사례 ) ICBC 자동차 사고 신고 접수 서비스 앞으로 BC 자동차보험공사 (ICBC ... ) 에 자동차 관련 사고를 신고할 때 한국어로도 상담이 가능해진다 . ICBC 는 한국어를 포함해 중국어 , 스페인어 등 10 개 언어로 사고 처리 상담을 실시 한다고 28 일 밝혔 ... 이용 절차 일반번역 기술번역 전문번역 일반번역 : 입사지원서류 , 무역서한 , 주민등록등본 , 이민 / 유학준비서류 , 회사소개서 등 기술번역 : IT 분야 기술 번역 , 해당 분야

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.05

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포스코 (POSCO)의 글로벌화 과정 및 성공사례

, 자동차 , 건설 등 철강 다소비업체 ) 수요업체의 활반한 아시아시장 진출 해외시장에 철강다소비 업체에 대한 안정적 공급 : 서비스 향상 및 한국 업체의 현지 경쟁력 증대 신 시장 ... 기술연구소 설립 ) 도쿄연구소 설림  2 차 연구개발 체제개편 : 기술연구소 - 포항산업과 한연구원간 연구 영역조정 , 출자사 핵심연구부분 , 포항산업과학연구원 흡수 유럽 ... 연구소 설립 핵심역량중심 연구개발 체제 개편 기술연구소 : 철강본사 연구역량 결집 포항산업과학연구원 : 장기발전에 필요한 핵상역량 중심 연구기능 특성화 기존연구개발 체제

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.30 | 수정일 2013.12.28

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정당별 공약비교분석

도록 하고, 납북자의 귀환시 대한민국의 성공적인 정착을 위한 지원을 강화하겠음사회 질서 유지 >통일안보영역 > 통일 > 대북민간교류지원ㅇ 퍼주기 지원이 아니라 대북민간교류지원을 통하 ... 하겠음ㅇ 대북정책의 원칙을 자유민주주의와 자유시장경제체제에 중시하는 대한민국의 정통성에 토대를 두고 국민합의를 통하여 추진하겠음ㅇ 북한 주민의 인권개선과 삶의 질을 높이기 위한 ... 방향으로 조기 체결? 양국간 비자면제 조기 추진? 재일한국인 지방참정권 법안 제정을 위한 외교적 노력 필요? 북ㆍ일 관계 정상화, 경제교류 적극 지원? 과거사 관련 문제, 독도

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08

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듀폰 대 코오롱 아라미드 소송 및 아라미드 특징&용도

. 배심원 재판 중 졸음.1965년듀폰 아라미드 섬유 기술 개발1973년듀폰 아라미드 섬유 ‘케블라’ 상업생산1984년한국 과학기술연구원(KIST) 고 윤한식 박사 연구팀 아라미드 ... 아라미드 기술 영업 비밀을 침해했다는 이유로 듀폰에 1조원의 배상금을 지급하라는 미국법원의 판결을 받았다. 2012년 8월에는 미국 버지니아 동부지방법원이 아라미드 관련 기술을 코오롱 ... 에서 뛰어난 기술과 특허를 개발해 왔고, 1979년 KIST와 함께 공동으로 아라미드 섬유개발 연구를 시작한 이래 30년 동안 연구와 혁신을 통해 독자적인 기술력을 확보한 것이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.25

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공공부조제도의 발달과정과 국민기초생활보장제도의 현황·자활급여제도 이해와 문제점 및 발전방향 조사·연구 리포트A+

REPORT공공부조제도의 발달과정과 국민기초생활보장제도의 현황·자활급여제도 이해와 문제점 및 발전방향 조사·연구 리포트* 과 목 :* 교수명 :* 학 과 :* 학 번 :* 이 름 :* 제출일 :< 목차 >1. 공공부조제도의 발달과정1) 국민기초생활 보장법 제정 이전2) 국민기초생활 보장법 제정2. 국민기초생활보장제도의 현황1) 수급권자(적용대상)(1) 소득인정액 및 최저생계비(2)부양의무자 기준(3) 외국인에 대한 특례(4) 국민기초생활보장 수급자 현황2) 급여(1) 급여의 기본원칙(2) 급여의 종류3) 재정4) 관리운영체계(1) 관리운영기관(2) 급여의 신청 및 실시(3) 이의신청3. 자활급여제도1) 대상자(1) 자활대상자(2) 조건부 수급자의 선별기준2) 급여(1) 자활대상자의 능력에 따른 자활훈련 프로그램 및 가구별 자활지원계획(2) 자활소득공제(자활장려금) 사업3) 전달체계(1) 자활사업 지원체계(2) 조건부수급자의 자활의뢰 절차(3) 조건이행 여부 확인 및 생계급여 중지여부 결정4) 재정4. 문제점 및 발전방향1) 문제점2) 발전방향5. 참고 문헌1. 공공부조제도의 발달과정한국의 공공부조제도의 발달과정에 대해 국민기초생활 보장법 제정 이전과 이후로 나누어 살펴보고자 한다.1) 국민기초생활 보장법 제정 이전형식상으로 근대적 의미의 공공부조 형태를 갖춘 최초의 법령은 일제강점기 말기인 1944년 3월 1일 조선총독부가 제정·발표한 조선구호령이다. 조선구호령에 의한 구호대상자는 ①65세 이상의 노쇠자, ②13세 이하의 아동, ③임산부, ④불구, 폐질, 질병, 상병 기타 정신 또는 신체의 장애로 인해 노동에 지장이 있는 자로 한정되었다. 급여의 종류는 생활부조, 의료부조, 조산부조, 생산부조로 구성되어 있었다. 구호는 신청주의였으며, 자산조사 규정이 있었고, 거택보호를 원칙으로 하였는데, 이는 일본이 1929년 제정·시행 중이던 구호법과 유사한 것이었다. 조선구호령의 제정목적은 빈곤자의 기본욕구 해결기능보다는 식민통치를 위한 안정된 지배질서를 마련하기 위한 는 자동차는 일반재산으로 본다(국민기초생활보장 기본법 시행규칙 제3조). 소득환산율은 재산을 소득으로 환산하기 위해 곱해주는 비율로, 일반재산은 월 4.17%, 금융재산은 월 6.26%(일반재산의 1.5배), 승용차는 월 100%이다.이상의 내용을 정리하면 다음과 같다.?소득인정액=소득평가액+재산의 소득환산액?소득평가액=실제소득-가구특성별 지출비용-근로소득공제액?재산의 소득환산액=(재산-기본재산액-부채)×소득환산율·실제소득: 근로소득, 사업소득, 재산소득(임대소득, 이자소득, 연금소득), 기타소득(공적이전소득, 사적이전소득, 부양비, 추정소득 등)의 합·가구특성별 지출비용: 「장애인연금법」에 따른 기초급여액과 부가급여액, 「장애인복지법」에 따른 장애수당, 장애아동수당 및 보호수당, 「한부모가족지원법」에 따른 아동양육비, 「고엽제후유의증 환자 지원 등에 관한 법률」에 따른 수당, 기초급여액 및 부가급여액, 만성질환 등의 치료·요양·재활로 인하여 지속적으로 지출하는 의료비,·근로소득공제액(자활소득 공제액): 장애인이 직업재활사업에 참가하여 얻은 소득의 50%, 자활근로 및 자활공동체 사업에 참가하여 얻은 소득의 30%, 학생이 얻은 근로소득 및 사업소득의 30%, 행정기관 및 공공기관의 행정인턴에 참가하여 얻은 소득의 10%에 해당하는 금액·재산: 일반재산, 금융재산, 자동차·기본재산액: 대도시는 5,4000만 원, 중소도시 3,400만 원, 농어촌 2,900만 원·재산의 소득환산율: 일반재산 월 4.17%, 금융재산 월 6.26%, 자동차는 월 100%·소득평가액 및 재산의 소득환산액이 -(마이너스)인 경우에는 0원으로 처리자료: 보건복지부, 2012b; 국민기초생활 보장법 제2조, 시행령 제3조, 시행규칙 제2조~제4조국민기초생활보장제도 도입 이후부터 2002년 12월까지는 소득인정액 대신에 소득평가액기준과 재산기준을 적용했으나, 2003년 1월부터 소득평가액기준과 재산기준을 통합한 소득인정액을 수급자 선정 및 급여기준으로 적용하게 되었다. 소득인정액으로 통합권이 압류된 경우, 치매 또는 거동불가의 사유로 본인 명의의 계좌를 개설하기 어려운 경우는 수급자의 배우자, 직계혈족 또는 3촌 이내의 방계혈족 명의 계좌에 입금할 수 있다. 다만 수급자 또는 수급자를 대리하여 입금을 받는 사람이 금융회사나 우편관서가 없는 지역에 거주하거나 정보통신장애 등 부득이한 사유가 있는 경우에는 해당 금전을 수급자에게 직접 지급할 수 있다(국민기초생활보장 기본법 시행령 제6조).근로능력이 있는 수급자에게는 자활에 필요한 사업(자활사업)에 참가할 것을 조건으로 생계급여를 지급할 수 있으며, 이를 조건부 수급자라 한다(국민기초생활 보장법 제9조 제5항, 국민기초생활 보장법 시행령 제7조). 근로능력이 있는 수급자란 18세 이상 64세 이하의 수급자를 의미한다. 다만 ㉮중증장애인, ㉯부상, 질병 또는 그 후유증으로 치료나 요양이 필요한 사람 중에서 근로능력평가를 통하여 특별자치도지사?시장?군수?구청장이 근로능력이 없다고 판정한 사람, ㉰그 밖에 근로가 곤란하다고 보건복지부장관이 정하는 사람은 근로능력이 있는 수급자에서 제외된다.근로능력이 있는 수급자(조건부수급자) 중 다음에 해당하는 자는 자활사업에 참가가 제외될 수 있다(국민기초생활 보장법 시행령 제8조). ㉮개별가구 또는 개인의 여건 등으로 자활사업에 참여하기 곤란한 사람으로, 미취학 자녀 또는 질병?부상?장애 등으로 거동이 곤란한 가구원이나 치매 등으로 특히 보호가 필요한 가구원을 양육?간병 또는 보호하는 수급자, 「고등교육법」 규정에 의한 학교에 재학 중인 자, 「장애인고용촉진 및 직업재활법」에 따른 장애인직업재활실시기관 및 한국장애인고용공단이 실시하는 고용촉진 및 직업재활사업에 참가하고 있는 장애인, 임신 중이거나 분만 후 6개월 미만인 여자, 공익근무요원 등 법률상 의무를 이행하는 사람이 이에 해당된다. ㉯근로 또는 사업에 종사하는 대가로 소득을 얻고 있는 경우로, 주당 평균 3일(1일 6시간 이상) 이상 근로에 종사하거나 주당 평균 4일 이상의 기간 동안 22시간 이상 근로에 종 제출하여야 한다. 해산급여의 지급신청을 하는 자는 출산의 경우에는 출산증명서를 사산의 경우에는 의사·한의사 또는 조산사의 사실확인서나 사산의 증빙을 할 수 있는 이웃 주민의 확인서를 첨부하여 신청하여야 한다(국민기초생활 보장법 시행규칙 제17조). 해산급여에 필요한 수급품은 수급자나 그 세대주 또는 세대주에 준하는 자에게 지급한다. 해산급여로 1인당 50만 원, 쌍둥이의 경우는 100만 원을 지급한다. 국민건강보험법 제44조에 의해 해산비(25만 원)를 지급받는 수급자는 그 금액을 차감한 금액을 지급받는다.⑥장제급여장제급여는 수급자가 사망한 경우 사체의 검안·운반·화장 또는 매장 기타 장제조치를 행하는 데 필요한 비용을 지급하는 급여이다(국민기초생활 보장법 제14조). 장제에 필요한 비용을 지급받고자 하는 자는 장제급여지급신청서(전자문서로 된 신청서를 포함)를 시장·군수·구청장에게 제출하여야 한다. 장제급여는 실제로 장제를 행하는 자에게 장제에 필요한 비용을 지급한다. 다만 이에 의할 수 없거나 이에 의하는 것이 적당하지 아니하다고 인정하는 경우에는 물품을 지급할 수 있다. 시장·군수·구청장은 단독가구주의 사망 등 불가피한 경우에는 직접 장제를 행할 수 있는 자를 지정하여 장제급여를 할 수 있다. 장제급여는 근로능력 여부와 관계없이 1가구당 50만 원을 지급한다. 산업재해보상보험법 제45조 등 타 법령에 의해 장제비를 지급받는 수급자는 그 금액을 차감하여 지급받는다.⑦자활급여자활급여는 기술할 내용이 많아 다음 절(제3절)에서 다루고자 한다.3) 재정국민기초생활보장제도 실시에 따른 비용을 보장비용이라 하며, 보장비용은 보장업무에 소요되는 인건비와 사무비, 생활보장위원회의 운영에 소요되는 비용, 급여실시비용, 기타 국민기초생활 보장법에 의한 보장업무에 소요되는 비용 4가지로 나눌 수 있다(국민기초생활 보장법 제42조).보장비용의 부담은 보장비용의 성격에 따라 다르다(국민기초생활 보장법 제43조 제1항),첫째, 국가 또는 시·도가 직접 행하는 보장업무에 소요되는 자, 급여특례가구원, 차상위계층 순이다(보건복지부, 2011g: 19).(2) 조건부 수급자의 선별기준근로능력이 있는 수급자에게는 자활에 필요한 사업(자활사업)에 참가할 것을 조건으로 생계급여를 지급할 수 있으며, 이를 조건부수급자라 한다(국민기초생활 보장법 제9조 제5항, 국민기초생활 보장법 시행령 제8조). 근로능력이 있는 수급자란 18세 이상 64세 이하의 수급자를 의미한다. 다만 ㉮중증장애인, ㉯부상·질병 또는 그 후유증으로 치료나 요양이 필요한 사람 중에서 근로능력평가를 통하여 특별자치도지사·시장·군수·구청장이 근로능력이 없다고 판정한 사람, ㉰그 밖에 근로가 곤란하다고 보건복지부장관이 정하는 자는 근로능력이 있는 수급자에서 제외된다(국민기초생활 보장법 시행령 제7조).근로능력이 있는 수급자(조건부수급자) 중 다음에 해당하는 자는 자활사업에 참가가 제외될 수 있다(국민기초생활 보장법 시행령 제8조). 첫째, 개별가구 또는 개인의 여건 등으로 자활사업에 참여하기 곤란한 사람으로, 미취학 자녀 또는 질병·부상·장애 등으로 거동이 곤란한 가구원이나 치매 등으로 특히 보호가 필요한 가구원을 양육·간병 또는 보호하는 수급자, 「고등교육법」 규정에 의한 학교에 재학 중인 자, 「장애인고용촉진 및 직업재활법」에 따른 장애인직업재활실시기관 및 한국장애인고용공단이 실시하는 고용촉진 및 직업재활사업에 참가하고 있는 장애인, 임신 중이거나 분만 후 6개월 미만인 여자, 공익근무요원 등 법률상 의무를 이행하는 사람이 이에 해당된다. 둘째, 근로 또는 사업에 종사하는 대가로 소득

리포트 | 53페이지 | 15,000원 | 등록일 2013.08.16

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현대자동차에 대해서...

(3) 인프라27(4) 한국 상품 인지도27(5) 인도의 자동차 시장28(6). 他山之石 을 통한 위험 요소의 배제33(7) 우리에겐 상트로(Santro)가 있다.36(8) 인도 ... : 현대자동차- 영문명 : HYUNDAI MOTOR- 설립일자 : 1967년 12월 29일- 주요사업 : 승용차, 사용차 및 동 부품 제조판매- 자본금 : 1조 4,769억원- 총자산 ... ~1990년1967년 현대자동차 설립 (기술도입단계) 1967-19751976년 PONY 시판 (고유모델개발 단계) 1976-19841983년 캐나다 현지법인 설립(기술자립기반 구축

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17

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기능직 자기소개서

. 장래포부IV. 중견기업 기능직 자소서1. 지원동기 및 포부2. 보유 능력 및 기술3. 희망분야 및 지원동기4. 자기 자신에 대해 설명하시오.V. 대기업 기능직 자소서1. 성장과정2 ... 었습니다. 하지만 과대표 직책상 아르바이트를 할 시간이 부족하여 방학기간에는 등록금을 벌기 위해 자동차부품회사의 생산직에서 근무를 하였습니다. 그 곳에서 생산라인에서 하는 업무를 조금 알 ... 과 이유(혹은 실패한 사례와 그 극복 방법 노력)5. OO산업에 대한 생각, 지원 동기 및 앞으로의 포부III. 대기업 기능직 자소서(LG)1. 성장과정2. 학교생활3. 지원동기4

자기소개서 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.09

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[동반성장]대기업과 중소기업 간 동반성장 사례

를 위한 금융 지원2. 동반성장 사례 민관 공동 투자 기술 개발 사업 구매 조건부 신제품 개발 사업 총 개발비의 75% 이내에서 최대 10 억 원까지 개발비 지원 ( 중소기업청 ... 표준하도급계약서 도입여부 • 지원내용의 규모 · 정도 ( 금융 , 대금지급 , 기술지원 , 교육훈련 등 ) 1. 공정거래 • 불공정거래 경험 • 거래조건의 공정 · 적정성 2 ... 우수 기아자동차 , 삼성모바일디스플레이 , 삼성전기 , 삼성전자 , 포스코 , 현대자동차 양호 대우조선해양 , 두산인프라코어 , 롯데건설 , 롯데쇼핑 , 삼성중공업 , 삼성코닝정밀

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.02

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한국타이어의 중국진출 2009년 자료

상 성숙기 산업에 해당된다. 국내타이어 시장은 연평균 성장률이 3%미만이며, 국내 자동차 산업은 포화상태이다.국내 타이어 시장은 한국타이어와 VS 금호타이어 구도에서 넥센타이어의 등장 ... 을 통한 원가 경쟁력을 높일 수 있었다.공급 능력과 원가 경쟁력, 메이저 자동차 회사들의 품질 인증은 한국 타이어가 OE 시장 진입에 성공을 거둘 수 있었던 교두보가 되었다.?1 ... 의 브랜드 이미지가 필요했다. 이를 위해 한국 타이어는 자동차 생산 업체에 타이어를 납품하는 OE 시장에 적극적으로 뛰어들었다. OE 시장에 성공한다는 것은 까다로운 자동차 회사

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30

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하이브리드카

기술력은 상당히 취약한 실정이다.하이브리드카의 경쟁우위로 보자면 역시 환경개선 효과가 있겠다.한국환경정책.평가연구원에서 분석한 자료에 따르면 2030년까지 하이브리드 자동차를 전체 ... 등의 이점을 보유한 차세대 자동차이다.자료: 자동차 부품 연구원, 「자동차산업의 현황과 기술개발동향」, 2005. 5.㉡ 하이브리드 자동차 세계시장 상황분석, 전망-하이브리드 자동 ... 자동차란?하이브리드 자동차는 전기 자동차 기술을 이용하여 두 가지 이상의 동력원(엔진 및 전동기)을 사용하는 자동차로서 가솔린 대비 50%의 저공해와 가솔린 대비 2배의 고연비

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.18

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한국타이어

. 2001 굳이어, 3개 대륙의 연구센터에서 집약된 첨단 기술로 탄생한 Trinuum Technology를 선보임. 2003 굳이어, National Hot Rod ... 와 International Hot Rod Association 에서 주관하는 대부분의 자동차 경주에서 승리로 자동차 레이싱의 정점에 우뚝 서다. 2004 굳이어와 NASCAR, 함께 50주년 경축 ... . 굳이어는 가장 오래 후원함. 2005최첨단 RunOnFlat 타이어 상용화에 성공. 이후 지속적인 연구 개발로 보다 혁신적인 RunOnFlat 기술의 명성을 이어 가고 있음국제기업

리포트 | 82페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.06

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택시요금카드 결제 활성화 방안

요금 대납제를 위한 협약체결(마이비사등 10개기관)○ ‘11.10월 : 카드요금 대납제 전담 콜센터 가동(1588-9336, 24시간 운영)○ 5천원미만 카드결제 수수료 지원(‘10 ... 년도 354백만원, ’11년도 503백만원)나. 2012년도 추진사항 및 계획○ 카드결제 수수료 지원내용 변경(월 개인택시 30건이상, 월 법인택시 35건이상 결제시에만1대당 월 ... 5천원한도내 지원)※2010~2011년도는 5천원미만 카드결제시 발생하는 수수료는결제건수에 상관없이 일괄 지원○ 카드결제 우수 운전자 인센티브 제공4. 주요 지자체별 카드택시 운영

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.19

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지구 온난화 원인과 이유, 대책

화 현상이 자동차와 비행기가 발명되기도 훨씬 전에 시작 되었다는 것이다. 또한 이산화탄소가 온난화의 원인이라면, 이차대전 이후의 경제 붐 기간(산업화 기간) 동안 온도가 급상승 ... 있다. 한국에서만 보더라도 때늦은 폭우나 폭설, 짧아진 가을, 때늦은 더위, 폭염, 한파 등 매년 달라지는 기후를 온몸으로 느낄 수 있다. 이는 우리들에게 물적, 정신적 피해 ... 뿐 아니라 생명에도 위협을 주는 심각한 문제이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 전세계의 과학자들과 전문가들이 지금도 끊임없이 연구를 하고 있는데, 지구온난화의 원인을 둘러싸고 이산화

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.28

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화물운송산업의 현황과경쟁력 강화 방안

상황을 정확히 이해하고, 미래를 예측할 수 있는 소중한 자료라고 할 수 있다. 현재 한국교통연구원 물류기술·화물시장정보센터에서 수행하고 있는 화물 운송시장 정보사업은 차주의 경우 ... 정보에 대해 인식 개선의 노력이 필요하다. 또한 법·제도적 측면에서 화물자동차운수사업법 개정안의 시행과 행정적 지원으로 관련 주체들이 정부의 화물운송시장 선진화 노력을 이해 ... 화물운송산업의 현황과경쟁력 강화 방안11서론- 화물자동차 운송시장의 환경변화1. 화물운송의 현황- 화물자동차 이용수준- 영업용 화물자동차 이용 이유- 운송위탁 형태 구성 비율본론

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22

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한국경제관련 칼럼기사작성

Advanced Research)는 2007년 대한민국이 독자개발에 성공한 한국형핵융합연구로이다. 대전광역시 유성구에 위치한 국가핵융합소(NFRI)에 위치하고 있다. 지름 10m, 높이 ... 융합로 건설4,000mw급...올해안에 완공첨단 원자력기술인 핵융합연구를 위한 실험용 핵융합로가 우리나라에서도 건설되고 있다.최근 한국에너지연구소가 펴낸 83년도 연구연보에 따르 ... 임상 연구, 시술 의사 보충 훈련 등 가족계획사업을 지원 추진하여 모자보건을 증진시키는데 공헌했다.에피소드1970년대에 사이비 가족계획사업단체들이 당시 가족계획에 대하여 지식

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.29

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POSCO 포스코 - 기업분석, 성공 요인, 마케팅 전략, 나아갈 방향 등등 분석

잃어버렸던, 한국 철강산업 발전의 꿈은 1960년대종합제철 건설 계획 수립으로 구체화 되었다. 비록 자본, 기술, 경험도 없는 무의상태였지만, 박태준사장을 비롯한 39명 ... ’로 불리는 건설사무소에서 새우잠을 자고 모래섞인 밥을 먹으며 제철입국의의지를 불태웠다.73년 대한민국 최초로 조강 103만톤의 1기 설비가 준공된 이래, 네 번의 확장사업 끝에83년 ... 학교와 산업과학기술연구소,회사를 잇는 산학연체제를 구축 하였다.포스코는 지속적인 설비 효율화와 생산성 향상을 통해 98년 조강생산 기준으로 세계 1위의철강 회사로 발전하였으며, 99

리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.13

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