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"현대자도차" 검색결과 3,401-3,420 / 18,682건

[현대자동차] 현대자동차 경영전략과 노사관계

의 경쟁력 강화, 그리고 세계화 전략을 통한 국내 및 세계시장 공략.98년 고용조정에 대한 입장1. 회사측 입장 -IMF 관리체제 아래 내수가 급격히 위축 1998년 상반기 현대 자동차 ... 및 근무형태를 변경 (3) 가동률 차이 나는 부서를 인원 배치 전환함으로써 일자리 공유98년 고용조정 갈등의 전개표1 현대자동차 고용조정 일지(1998년)사측 최종 협상안 제시 ... 8월4일정부, 긴급조정권 발동할 수 있다고 발표8월3일합의국면현대자동차의 노사관계 분석고용조정의 결과 나타난 한계점. 1) 노조의 전략적 선택에 있어서 초지일관적 자세가 부족. 2

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.19

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현대자동차의 인도시장과 미국 시장 진출

Ⅰ. 기업 소개31. 기업 소개32. 선정 이유3Ⅱ. 현대 자동차 해외 진출31. 인도시장 진출 전략3(1) 상황 분석31-1 시장 상황31-2 인도자동차 시장 분석51-3 소비자 분석81-4 경쟁 분석9(2) STP 분석22-1 세분화22-2 타겟팅22-3 포지셔닝2(3) 이문화 극복 전략23-1 마케팅 믹스 전략21) 제품22) 가격23) 유통24) 촉진2(4) 성 과2(5) 향후 전략22. 미국시장 진출 전략14(1) 상황 분석141-1 시장 및 소비자 분석21-2 미국시장에서의 경쟁력 분석21-3 앨라바마 주 선택 이유21-4 SWOT 분석2(2) 마케팅 믹스 전략21) 제품22) 촉진23) 유통24) 가격2(3) 이문화 극복 전략23-1 성공 요인 분석2(4) 향후 전략2Ⅲ. 결 론221. 성공 요인221-1 단독 투자21-2 철저한 현지화21-3 제품이 아닌 이미지를 팔아라22. 향후 과제22참고 자료221. 기업소개:1967년 12월 29일 ‘정주영’현대 그룹 창업주에 의해 설립되었다. 이 회사가 출범할 당시만 해도 우리나라는 자동차를 생산할 수조차 없었고 생산하더라도 경제성이 없다는 의견이 지배적이었다. 그러나 현대자동차는 이에 아랑곳하지 않고 1975년 독자 모델인 ‘포니’를 선보였고 1978년 ‘그라나다’를, 1983년 ‘스텔라’, 1985년엔 ‘엑셀’과 ‘프레스토’를 시장에 내놓는다. 1986년에는 중대형 모델인 ‘그렌져’를, 1988년에는 중형 ‘소나타’를 출시했으며 1995년에는 소비자의 욕구에 부응하는 준 중형차 ‘아반테’를 출시하여 국내시장에서 새롭게 도약한다.현대차는 국내에서 뿐만 아니라 해외에서도 괄목할 만한 성장을 달성한다. 1976년 ‘포니’의 첫 수출 후 27년만인 2003년에는 국내 업계 최초로 연간 수출 100만대, 100억 달러 돌파라는 위업을 달성한다. 이는 당시 한국 전체 수출금액 규모의 6%에 달하며 특히 이 해 현대차가 기록한 98억 달러의 무역흑자는 우리나라 전체 무역수지 흑자액인 150억 달러의 65퍼센트에 따라 할부금융 방식이 부각되고 있다.1-4. 경쟁 분석(1) 해외 경쟁 기업의 진출 현황회사명외국출자비율생산개시생산모델연산능력마루티현대텔코대우힌두스탄포드피아트혼다GM도요타볼보스코다M-벤츠스즈키 50%현대 100%DCX 10%대우 96%-포드 83%피아트 93%혼다 90%GM 100%도요타 87%볼보 100%폭스바겐 100%DCX 86%19831998.101998.121995.71948199519971997.121996.81999.121998.820001995마루티 800/1000/젠 등상트로, 액센트인디카 및 상용차씨에로, 마티즈, 넥시아랜서 및 기타에스코트, 아이콘피아트 우노, 시에나, 팔리오혼다 시티아스트라, 코르사퀄리스(다목적차)대형트럭과 버스스코다 옥타비아E클래스50만대12만대27만대11만대5만대7만 5천대11만대1만 5천대2만 5천대5만대4천대1만대9천대(2) 주요 경쟁 기업 분석Marutiudyong83년 인도 정부와 스즈키사가 합작투자로 만든 마루티(Maruti)는 인도 시장에 나올 당시 시장의 80%를 점유했고 지금까지 1위 자리를 고수하고 있다. 마루티(Maruti)는 인도의 자동차 시장을 크게 성장시킨데 공헌한 기업으로서 저가의 경차 시장을 공략해 인도의 국민차라는 확고한 위치를 자리매김했다. 하지만 최근 현대나 텔코(Telco)와 같은 기업들의 경차 시장 진출로 인해 그 점유율이 점차 낮아지고 있을 뿐 아니라 신모델 개발의 부진과 합작사 사장선임문제로 인한 인도 정부와의 불화로 인해 시장에서의 입지가 흔들리고 있다.TELCO독립채산으로 수익성을 명확히 하자는 취지에서 2000년 1월 승용차사업을 사내에서 분사했다. 인디카(Indica)를 개발하여 인도 시장 내에서 현대와 함께 마루티(Maruti)를 위협하고 있다. 현재는 인디카(Indica)를 기초로 스테이션 웨건 등을 개발하고 있다.Honda-Siel97년 90%의 지분으로 현지에 공장을 건설한 혼다(Honda)는 중형차 시장에 진출하여 혼다 씨티(Honda City)를 내놓았으며 200시장에 진출했으므로 유통경로의 확보는 진출의 성패를 좌우하는 결정적인 요인이라고 해도 과언이 아니다. 현대가 유통 측면에서 고려한 부분은 크게 두 가지라고 할 수 있다. 첫번째는 현지에서 차량을 생산할 공장의 입지 선정 측면이다. 당시 공장 입지 후보지로 검토된 곳은 남부의 첸나이지역과 북부의 델리 지역으로 각각 특유의 장단점을 가지고 있었다. 북부 델리 지역은 판매 수요가 가장 많은 지역에 근접해 있다는 장점을 가지고 있었지만 해안과 멀리 떨어져 있어 물자의 수송이 어렵다는 것이 단점으로 보였다. 특히 인도의 운송 시스템이 매우 낙후된 상태여서, 아주 가까운 거리는 차량으로 운반이 가능하지만 원거리는 철도 이외에 다른 운송 수단의 활용은 기대하기 어려운 실정이었다. 결국 싼 임금에 근면한 노동력을 공급받을 수 있고, 전력 공급 능력과 항구를 갖추고 있는 장점을 지닌 남부의 첸나이로 결정하게 되었다.다음은 지역 판매망과 유통 경로의 확보에 관한 내용이다. 현대는 소비자 접근 용이성과 물류비 최소화라는 두 가지 측면에 중점을 두고 지역 판매 거점을 구축해나갔다. 이를 위해서 인도의 동서남북으로 4개의 지역 거점을 세우고 이를 중심으로 자동차의 판매가 이루어 질 수 있도록 했다.실질적인 자동차의 판매는 딜러를 통해서 이루어졌는데 현대자동차는 타 기업과 차별화된 메가 딜러 방식을 채택했다. 메가 딜러 방식은 이미 현대가 북미 시장을 공략하는 과정에서 사용한 바 있는 판매방식이다. 인도도 북미 지역과 마찬가지로 통제해야 하는 지역이 워낙 크고 넓기 때문에 작은 규모의 딜러를 많이 두는 것보다는 거점 별로 비교적 규모가 큰 딜러를 중점적으로 육성해 나가는 것이 유리할 것으로 판단한 것이다. 또한 주목해야 하는 것은 현대가 실시한 배타적 딜러 방식이다. 딜러는 보다 많은 차를 판매하기 위해서 각 메이커의 차를 모두 취급하는 것이 일반적이다. 하지만 현대는 1998년 10월 상트로의 예정 출시에 맞추어 대도시를 중심으로 현대차만을 판매하는 배타적인 딜러망을 새롭게 구축하기수 있었다. 특히 현대 자동차는 상트로(Santro)의 출시 전부터 제품을 등장시키지 않는 독특한 방식으로 광고를 제작해서 소비자들의 호기심을 유발시켜 효과를 극대화하는 전략을 펼쳤다. 현대 자동차는 이렇듯 성공적인 프로모션 전략을 통해 짧은 시간에 인지도를 급격히 향상시킬 수 있었다. 현대 자동차가 처음 인도 시장에 진출하여 프로모션 활동을 벌일 당시만 해도 현대는 상위 5개사로 인식되지 못하였다. 당시에는 마루티(Maruti)가 인도 시장내에서 가장 높은 인지도를 가지고 있었고 그 뒤를 대우가 뒤따르고 있었다. 하지만 TV CF 를 통한 적극적인 홍보 활동을 펼친 이후 아래 에서 보여지는 것처럼 현대 자동차의 브랜드 인지도가 급속히 상승했음을 알 수 있다. 초기 TV CF 방송 이후 현대자동차의 브랜드 이미지 상승 추이(자료 : Ad Effectiveness Study, June 1999, 조사 지역 : 델리, 첸나이, 뭄바이, 캘커타)이러한 프로모션 활동에서의 성공은 판매개시 2년이 채 되지 않는 짧은 시간 안에 판매 리더의 자리를 차지하는데 중요한 토대가 되어주었다.< 샤루칸 섭외 비하인드스토리: 샤루칸은 당시 국민배우로 추앙 받으면서도 가정적인 이미지를 겸비해 ‘패밀리 카’를 컨셉으로 한 현대차의 모델로는 더 할 나위 없이 좋은 배우였다. 그러나 인지도가 낮은 현대 자동차가 섭외하기에 그는 너무 큰 스타였다. 그가 인도에서 얼마나 사랑 받는 대 스타인지는, 매일 같이 그의 집 앞에 1,2천 명은 보통으로 모이는 팬들을 보면 알 수 있다. 하루에 한 번 창 밖으로 얼굴을 내밀고 약 10초간 손을 흔들어 주는 ‘샤루칸’을 보기 위해 전국 곳곳에서 사람들이 모이는 것이다. 이런 일류스타에게 있어 낯선 한국의 자동차 모델을 하기란, 리스크가 너무 크게 느껴졌을 것이다. 때문에 섭외는 계속해서 난항에 부딛혔다. 하지만 삼고초려 끝에 현대차는 인도 최고 배우인 ‘샤루칸’을 잡는 데 성공한다. ‘샤루칸’은 당시를 이렇게 기억한다.“현대가 나를 섭외하는 과정이 매한 연구도 활발히 진행되고 있다. 월스트리트저널은 소음이 적고 배출가스량을 획기적으로 줄인 디젤 엔진이 곧 출시될 예정이라고 전했다.이와 별도로 차량 크기에 대한 관심이 시들해진 반면 엔진의 힘은 어느 때보다 중시되고 있다.‘빠르고 맹렬한‘ 엔진이 인기를 끌면서 닛산은 2백87마력 모델(3백 50Z)을, 혼다는 3백마력의 어큐라를 최근 출시했다. 그리고 젊은층의 경제력 증대와 업체들의 틈새시장 발굴 노력으로 10~20대가 중요한 자동차 소비계층으로 부상하여 럭셔리카의 차종이 다양해지고 있다. 전통 세단으로 유명한 메르세데스 벤츠와 도요타 렉서스 같은 럭셔리 브랜드들이 이제는 젊은 고객을 흡수하기 위해 스포츠형 세단, SUV, 심지어 픽업트럭까지 만든다. 도요타 렉서스 브랜드를 단 스포츠쿠페(SC430)와 SUV(RX330)도 인기를 끌고 있다.젊은 소비층의 부상은 자동차 크기도 바꿔놓았다. 베이비붐 세대가 큰 차를 몰며 과시하기를 좋아했던 것과 달리 젊은 드라이버들은 세련된 소형차를 선호한다. 폭스바겐이 뉴비틀로 비틀을 성공적으로 부활시킨 이래 유럽형 보형차들이 관심을 끌고 있다. 아우디가 유럽에서 팔던 A3를 미국에서도 곧 출시할 계획이고 메르세데스벤츠는 도시형 소형차 ‘스마트’와 초소형 SUV모델을 2006년 내놓기로 했다.월스트리트저널은 이밖에 럭셔리카 시장이 커지면서 전통적인 럭셔리 브랜드들이 ‘안전과 기술’로 차별화를 시도하는 것도 하나의 트랜드 이다. 현재 업계가 한창 경쟁적으로 개발 중인 기술은 차간 거리를 자동으로 유지하는 제어 시스템이다.(단위: 천대, 천명)19871990199319962000신차판매대수보유대수총인구대당인구(명)15,190167,193242,8041,45214,146179,299250,1321,39514,199186,315260,2551,39715,455198,293269,6671,36017,811213,299282,3991,324< 미국 자동차 시장규모 추이 >>(단위: 만대)‘03‘04‘05‘06‘07‘08J.D.파워166조달

리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.16

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[경영]현대자동차 쏘나타의 마케팅 성공사례

쏘나타의 성공사례2006. 3. 10회사 및 제품 연혁회사명 : 현대자동차주식회사설립연도 : 1967년 12월주소 : 서울시 서초구 양재동 231번지연락처 :02-3464 ... -11141967-12 현대자동차(주) 설립1974-06 주식상장1985-11 승용차 쏘나타 출시1993-05 승용차 쏘나타 2 출시1996-02 승용차 쏘나타III 신제품 개발1998 ... -03 EF 소나타 신제품 개발1998-12 기아자동차 합병1999-03 현대자동차서비스(주) 흡수합병1999-07 현대정공(주)의 자동차사업부문을 분할 합병2000-08 현대

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.13

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현대 자동차 글로벌 마케팅 전략 성공 분석, 앞으로 나아갈 방향 분석

현대자동차 글로벌 마케팅 전략제안CONTENTS서론 1. 현대자동차 2. 경영이념 3. 해외 시장 연혁 4. 해외시장본론 1. SWOT 분석 2. STP 3. '4P 4. 성공 ... 요인과 실패요인 5. 경쟁사 분석 6. 마케팅 사례연구(글로벌 사례연구)결론(마케팅 전략) (1) 현대자동차 향후 전략 (2) 현대자동차 마케팅 전략 제안서론기업소개설립 : 1967 ... 년 3월 현대자동차 주식회사 설립. 초창기 FORD차의 조립 생산. 본점 소재지: 2000년 12월 이전. 양재동 현대자동차. 국내 최고 완성차 업체 (점유율 1위) 해외 매출

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.12

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현대자동차마케팅,마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례

마케팅 사례 분석1. 현대 자동차 기업 소개㈜ 현대 자동차1967년 국내 최초의 자동차 회사로 출발 5만여 임직원 및 30만여 협력업체와 제휴 매출 27조원, 순이익 1조8천억원 ... . SWOT 분석강점 (Strength)약점 (Weakness)기회 (Opportunity)위협 (Threat)한국제품에 대해 호의적 현대자동차의 오래된 경험 노하우외국기업에 대한 ... 페4-4. 인도시장의 현대차 평가HYUNDAI + INDIAN현디안으로 하나가 되어 최고품질의 자동차를 생산, 판매하여 인도 최고의 자동차 기업으로 성장하려는 비전을 가짐“ 감 사 합 니 다 ! ”{nameOfApplication=Show}

리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.07

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제조업조직-현대자동차 조직변화과정 및 가치창출

- 제조업 조직-목 차현대자동차의 현황1조직구조 변화과정현대자동차의 현황1조직구조 변화2조직구조 구조적 특징3현대차의 환경/미래4일 반 현 황(2008년기준)설립일 : 1967년 ... 신뢰경영, 현장경영, 투명경영 5대 글로벌 전략 상품경쟁력 강화, 현지화 전략, 브랜드 가치 향상, 지속가능 경영,글로벌 경영혁신세계화를 선도하는 현대자동차현대자동차 연혁현대자동차 Vision ... 현대자동차 3대 경영방침현대자동차 경영전략변화1960년대1970년대 초반 ~1980년대 후반1990년대 초반기술 독립화 브랜드 개발후진국/유럽시장 미국시장브랜드가치제고

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05

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현대차 사업동향,현대차 경영성공사럐,CEO 정몽구 회장의 경영철학,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

..PAGE:1HYUNDAI..PAGE:2서론본론결론사업 소개 및 최근 동향경영방침CEO 정몽구 회장의 경영철학기업문화인적관리 시스템목차..PAGE:3HYUNDAI 사업 소개차량부문금융부문기타부문자동차와 자동차부품의제조 및 판매, 차량정비등의 사업을 운영차량할부금융 및결제대행업무 등의사업을 운영철도차량 제작 등의사업을 운영..PAGE:4HYUNDAI 최근 동향글로벌 기업 순위2013년 포브스 2000대 기업 선정에서 89위 차지작년 96위보다 7단계 상승STEP1현대자동차 브랜드 가치글로벌 브랜드 컨설팅 업체인 ‘인터브랜드’가 발표한 ‘2012 글로벌 100대 브랜드’에서 53위자동차부문에서는 아우디를 제치고 7위를 차지STEP2자동차 구매율 1위(미국)미국 JD파워가 발표한 ‘2012 브랜드 재구매율 조사’에서 현대차가 1위(재구매율 64%)미국시장에서 고객 충성도가 가장 높은 브랜드로 인정STEP3서비스 부문에서도 뛰어난 성적국가고객만족도조사에서 승용차 4개 부문, RV부문에서 1위 자동차서비스부문에서 종합대상 수상미국 브랜드 조사업체인 ‘브랜드 키즈’가 브랜드 충성도를 조사한 결과 현대자동차가 자동차 부문에서4년 연속 1위STEP4..PAGE:5HYUNDAI 인적관리시스템-모범적인 멘토링 시스템 운영-공식적 멘토 기간 1년, 멘티 2인당 멘토 1인으로 구성.-동호회 활동을 기업차원에서 적극 지원함으로서 사내 구성원들 간의 친밀감을 향상시키고 단결심과 조직적 유대관계 향상을 유도하고 있음.멘토링 SYSTEM핵심인력양성프로그램H-H 포상제도-근로자의 직업능력 개발 등을 장려하고 촉진하는 정부 정책과 평생학습에 대한 사회적 분위기를 반영하고 직원들의 창의성과 역량 향상을 지원하기 카마스터 및 직원 교육체계- Hyundai-Hero 대내/외적으로 회사의 명예와 위상을 높이는 기여한 우수 직원, 스스로 회사를 대표하는 우수 직원이라는 자부심을 갖게하고 그에 걸 맞는 보상을 실시함- 성과주의 포상 문화 정착을 꾀하고 직원사기 진작 및 동기부여를 위하여 회사의 상시 포상 제도를 공식화하여 운영함...PAGE:6HYUNDAI 경영방침- 자동차용 강판 및 핵심 부품에 대한 기술력, 품질 수준 지속적 향상- 자동차 산업 전문 인재 양성 지원- 수익성 향상을 위한 질적 성장 추구내실 경영생활화- 무역장벽 극복 및 적극적인 현지화 전략- 세계 각국 다양한 소비자 계층에 맞는 차종 개발- 해외 시장 공략을 위한 생산기지 확충글로벌 경영 체제 정착- 환율, 유가인상, 원자재 가격 상승 등 비상경영 대응체제 구축- 생산성 향상을 위한 노사관계 구축- 글로벌 위기 상황의 데미지를 최소화 하여 극복하고 이후 시장에서 형성되는 니즈에 대한 주도구조 잡을 수 있는 상대적 효율적 마진 구조 중요비상 관리 경영 역량- 경영혁신 추진을 통한 윤리경영 체제 확립- 협력업체와 상생 노력- 전사적 사회공헌 활동으로 기업의 사회적 책임 완수투명경영과 윤리경영..PAGE:7CEO 정몽구 회장의 경영철학

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.23

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A+) 기업분석 및 직무분석-한화투자,삼성전자,국민은행,두산건설,현대자동차(회계분야)

- 일 처리에 필요한 정보를 수집 , 가공 협상 , 설득력 - 기대하는 결과나 상호이익이 되는 합의 도출현대자동차1. PROFILE 기업명 현대자동차 주 업종 제조 승용차 및 기타

리포트 | 37페이지 | 4,300원 | 등록일 2013.12.21 | 수정일 2014.10.07

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[레포트]자동차산업과 현대자동차에 대한 분석자료

하고 경형 및 대형차급 비중이 증가하는 양극화 현상이 본격화될 전망이다.Ⅰ. 기술적 분석1. 현대자동차 현 시점 및 전망상승 추세선이 둔화되고 있다(5번,6번,7번)주가 고점 상승(1전 ... 는 4.9% 상승해 올해 2·4분기에도 현대자동차의 실적 호조세가 지속될 것이다. 고유가로 국내 소비심리가 위축될 전망이지만 현대차는 쏘나타 트랜스폼, 아반떼, i30 등의 연비 ... 하고 있다. 내수는 122 만대로 과거의 호황기 150 만대 내외에 크게 미치지 못하고 있지만 안정적인 흐름이 계속되고 있는 상황이다. 1 월 산업동향에서는 현대차의 더욱 강화

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.28

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2015 하반기 최신 합격 자기소개서 대기업 LG화학 MBN 대우건설 현대자동차상시 대한항공 진에어 공기업 한국주택금융공사 이력서

1. 지원동기과거부터 현재까지 대한민국의 밝은 내일을 지향하며 달려온 ○○○○의 기술적 전문성, 대규모 문화지원, 다양한 사회공헌활동, 고객을 최우선으로 하는 귀사의 가치에 매료되어 지원하게 되었습니다.○○○○ 직원 단위의 한 집합이 온전히 이루어지기 위해서는 업무 현..

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.07.24 | 수정일 2015.07.25

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현대자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp

목 차현대자동차 소개연혁주요실적경영목표현대자동차 선정동기Why Moter Company?Why Hyundai Company?변화하는 현대자동차의 위상현재상황 분석 및 평가SWOT ... 분석STP 전략분석현대자동차의 국내∙외 마케팅국내마케팅국외마케팅현대자동차의 대표적인 마케팅 방법EF소나타를 통한 구체적인 마케팅 방법외부환경분석내부환경분석마케팅 4P믹스현대자동차 ... 를 위한 제언 - 현대자동차의 중국시장 동향현대자동차의 중국 사업중국진출 과정4p로 풀어본 ‘베이징 현대’의 중국 시장 전략향후과제 및 맺음말현대자동차 소개연혁∙ 설립일자

리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.01

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현대자동차 인도진출 성공마케팅 전략분석

목 차1. 현대자동차의 인도진출 개요2. 인도진출 상황 분석(1) 시장 분석(2) 경쟁자 분석3. 마케팅 및 진출전략(1) 입지 선정(2)투자전략(3)가격전략과 차별화전략4 ... . 시장불안요인5. HMI의 성과6. 향후 발전방향현대 자동차 국제 마케팅 전략(인도시장 진출 차별화전략을 중심으로)1. 현대자동차의 인도진출 개요● 1996년 5월 인도 타밀라 ... 시장 규모면에서ㅓ 현대 자동차의 가장 큰 경쟁자로 인식② TELCO- 2000년 1월 승용차 사업을 분리 인디카를 개발하여 인도시장 진출- 현대와 함께 마루티를 위협, 기술적인

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.10

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(경영전략) 현대자동차의 수직계열화

1. 현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략에 대해 논의해 보자.현대자동차의 협력업체들은 모두 3,300여 개에 이르고 있다. 이들 업체 ... 는 현대자동차가 지금까지 수직계열화전략을 취해 왔기 때문에 모기업에 의존도가 높은 부품업체들이 대부분이다. 그리고 그 규모가 다른 나라의 기업에 비해 영세하고, 자동차 산업에 특화 ... 하는 비중이 높기 때문에 모기업과의 교섭력이 약하다. 이 때문에 현대자동차와 부품업체는 현대자동차가 부품업체에게 일방적으로 자금과 기술을 제공해 주고 그에 대한 대가로 계속적인 가격

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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[경영]현대자동차의 수직계열화

경영전략현대자동차의 수직계열화1. 회사연혁① 창업기 선진기술 도입단계(67~75)1967. 12. 현대자동차(주)설립1975. 12. 종합자동차공장 준공② 고유모델개발/라인업구축 ... . 현대그룹으로부터 분리되어 현대자동차 그룹으로 발족2001. 다임러-크라이슬러와 전략적 제휴2002. 다임러크라이슬러, 미쓰비시와 승용차 엔진합작법인 설립2003. 모비스 ... 의 독자적 제품개발→ 하청기업에게 제품개발 능력을 요구3. 현대자동차의 협력업체① 현대자동차 그룸 계열사- 현대모비스 : 모듈시스템, ESP, 에어백 등- 현대파워텍 : 자동트랜스미션

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.31

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[자기소개서]자기소개서 현대자동차

, 아르바이트경험등고등학교 시절, 현대자동차 울산공장에서 어마어마한 수량의 자동차 모습들을 보면서 정말 감탄하지 않을 수가 없었습니다. 그리고 소비자들의 기호에 맞는 멋있는 자동차

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.24

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[경영]현대자동차 발전사 와 SWOT 분석

◎ (주)현대자동차 경영자 및 기업의 역사1. 정 몽 구 회장 경력 사항출생일 : 1938년 3월 19일소속 : 현대 자동차 대표이사회장, 기아자동차 대표이사회장학력 : 경복고등학교 - 한양대학교 - 커네티컷대학 - 고려대학교1970 - 현대자동차 서울사무소 소장1973 - 현대건설 자료부장, 이사1973 - 한국도시개발,현대정공 사장1974 - 현대자동차 써비스 사장1981 - 현대강관 사장1985 - 현대차량 사장1985 - 1997 대한 양국협회 회장1986 - 1997 아시아 양국연맹 회장1986 - 현대산업개발 사장1986 - 인천제철(주) 사장1987 - 현대정공(주) 대표이사 회장1987 - 인천제철(주) 회장1987 - 1999/03 현대산업개발 (주) 대표이사 회장1987 - 현대자동차 써비스(주) 대표이사 회장1987 - 1998 현대강관(주) 회장1987 - 1993 현대중장비 회장1993 - 1997 대한체육회 부회장1993 - 세계양궁협회 부회장1996 - 현대그룹 회장1996/03 - 현대종합상사(주) 회장1997 - 대한 양궁협회 명예회장1997 - 아시아 양궁협회 명예회장1998/12 - 현대자동차(주) 대표이사 회장1998/12 - 기아자동차(주) 대표이사 회장1999/12 - 한국표준협회 회장2001/02 - 세계박람회유치위원회 위원장2. 현대자동차 발전사▶ 창업기(1967-1975)1967 현대 자동차 설립1968 / 12 (코티나) 양산 개시1974 / 04 현대 자동차(주) 기업공개1975 / 12 종합 자동차 공장 준공▶고유모델개발/라인업 구축단계(1976-1978)1976 / 01 포니 시판 / 6월 에콰도르 포니 수출1977 / 10 포니 유럽 진출1978 / 11 그라나다(6cyl) 시판 포니 생산 10만대 돌파1981 / 03 15톤 덤프트럭 개발 / 11월 미쓰비시와 기술제휴 발표1982 / 02 포니 2 5도어 시판 / 6월 중형차 스텔라 시판1983 / 02 캐나다 현지법인 (HAC) 설립1984 / 02 국『3843 자동차제조업』으로 이를 다시 세부분류『38431 자동차제조업, 부품제외』와 『38432 자동차부품제조업』으로 나뉜다.이러한 산업분류는 기본적으로 기업단위를 중심으로 분류방식을 채택하므로 자동차 제조업내에서 엔진등의 기관부품과 기어변속기등의 자동차 전용부품을 완성차 생산하는 것은 제외되어 있다. 또한 타이어, 유리, 전기전자부품 등의 생산활동이 제외되어 자동차산업의 범위는 비교적 축소되어 있다고 볼 수 있다.한편 자동차제조업은 기계공업(KSIC No38)의 한 분류에 속해 있으므로 기계공업의 분류와 특성을 이해할 필요가 있다. 기계공업은 조립금속 및 기계장비제조업을 광의의 기계공업으로 하여 ① 금속제품제조업(381) ② 일반기계제조업(382) ③ 전기기계제조업(383) ④ 수송기계제조업(384) ⑤ 과학기계 및 광학기계제조업 및 정밀기계제조업(385)의 5대 업종으로 분류되고 있다.또 기계공업을 기능 및 생산 공정별로 분류하면 ① 기초부품 ② 중간조립품 ③ 완제품으로 분류하며 자동차는 완제품에 속한다.대분류3. 제조업중분류38. 조립금속제품, 기계 및 장비제조업소분류384. 운수장비제조업세분류3843. 자동차제조업세세분류38431. 자동차제조업,부품제외38432. 자동차부품 제조업승용차, 버스, 화물자동차, 특수목적용차, 트레일러등 완성차를 제조 또는 조립하거나 승용차, 버스, 트럭등의 차체를 제조하는 산업활동기관 및 기관부품, 브레이크, 조향, 클러치, 축, 기어, 변속기, 휠 및 샤시, 프레임과 같은 자동차전용 부품을 제조하는 산업활동▶ 자동차 관련 산업자동차산업과 직접적인 관계를 맺고 있는 산업은 자동차부품제조업으로 적용되는 부품의 재질에 따라 각기 다른 형태를 취한다. 기계부품, 철판부품, 내 외장재 부품, 전기. 전자부품, 고무부품 등으로 크게 세분할 수 있는데 기계부품의 경우 주물, 가공, 도금, 단조, 소결, 열처리업종, 철판부품의 경우 프레스, 도장업종, 내외장재부품의 경우 사출, 섬유계열 업종, 전기. 전자부품의 경우 전기, 전자업종, 가능하여 군수산업의 성격을 갖게되며 소재 및 부품산업의 발달은 군수용 각종무기제조의 밑바탕이 된다. 이는 자동차산업이 군수산업으로 전환된 미국. 일본. 유럽등의 사례가 있다. 따라서 자동차산업은 국가방위산업의 핵심이 되는 국가 경제적 의의도 있다.5. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업자동차산업의 중요한 기술 요소 중에는 제품기술(Product Engineering)과 제조기술(Production Engineering)이외에 관리운영기술(Managrment Enginnering) 또는 생산조업기술(Operation Technology)이라는 독특한 공장운영의 기술과 노하우가 사업성패의 관건이 된다. 다양한 공정구성과 소요기술, 대단위 생산설비와 대단히 긴 생산라인, 다품종 소량생산추세, 수만 명의 작업자등을 효율적으로 운영하는 것은 매우 어려운 과제이다. 이밖에 물류관리, 품질관리, 코스트관리, 부품업체 관리등도 공장의 경쟁력에 중요한 요소가 된다.또한 공장의 어느 한 공정이 상당한 투자와 노력으로 공정개선을 이루어 생산성이 향상되었다고 하여도 공장전체에서 볼 때는 생산성향상에 도움이 되지 않고 오히려 그 공정이나 다음 공정에서 중감재고를 많이 갖게 되는 비효율로 나타나는 결과도 나타나기 때문에 공장전체가 평준하게 또는 동시에 전체적으로 생산성 향상을 기하여야만 하는 등의 고도의 조업관리 기술이 요구되는 산업이다. 생산의 전문화. 표준화. 기계화. 자동화. 평준화 정도에 있어 타산업보다 높아 'Automation'이라는 말과 'JIT생산방식'이 자동차산업에서 생겨났고 NC 공작기계나 로봇도입도 자동차산업에서 가장 활발하게 도입되고 있다. 이와 같이 컨베이어 시스템에 의한 양산방식으로 대표되는 생산기술의 고도화가 자동차산업의 경쟁력에 있어 중요한 요소가 된다. 따라서 자동차산업을 생산방식의 도장이라고도 한다.또한 자동차는 기본적으로 기계공업의 산물이다. 일반적으로 장치산업이 설비나 운영 노하우에 따라 품질이 결정되고 또한 품질이 연속적인데 비해 기계공업은 수공업 파악해 남보다 먼저 새로운 사업을 발굴, 육성함으로써 경쟁력을 확보하는 것이 주요하다. 우수한 기술력과 차별화된 디자인을 바탕으로 세상에 없는 새로운 제품을 가장 먼저 (World First)만들고 세상에 이미 있는 제품이라면 가장 좋게(World Best)만들겠다는 신념도 품질경영의 일환이다. QM을 통해 제품의 경쟁력을 보장할 수 있으며 제품의 경쟁력이 뒷받침되어야만 치열한 세계시장에서 제 값을 받아낼 수 있다.현대 자동차의 경영철학신뢰경영인간존중의 정신을 토대로, 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응하는 동시에, 생산적 노사관계와 상하간 신뢰를 더욱 공고히 하는 것이다.현장경영고객의 만족과 종업원의 일하는 즐거움을 배가시키기 위하여, 경영역량을 생산과 판매현장에 집중하고, 현장중시의 풍토를 정착시키며, 품질과 서비스 최우선의 정신을 구현하는 것을 의미한다.투명경영모든업무를 투명한 기준에 따라 처리하고, 사업 파트너와는 상호공정한 거래관계를 유지함으로써, 존경받는 기업으로서 자부심을 높이는 것을 말한다.이상은 과거 현대자동차의 소비자에 대한 신뢰감 상실으로부터 만회하기 위한 그동안의 몸부림이고 현재의 자화상이다. 미국 내 최초, 최장 워런티 제공부터 서비스 센터 설립까지 그리고 국내 그린 서비스 실시 등이 아주 그 좋은 예가 되고 있다.EF SONATA 대성공 및 NF SONATA 출시EF SONATA의 대 성공은 SONATA 라는 현대자동차의 독보적이면서도 강력한 브랜드 네임을 갖추게 되었다는 것이다. 국내 시장 외에도 현대의 주 수출무대인 북미지역에서도 호평 받으며 현대자동차의 싸구려차 이미지를 탈피하게 해준 결정적인 차가 되었다는 것이다. 과감한 서비스 정책과 워런티 제공은 품질에 대한 자신감이 바탕이 되었던 것 같다.이에 힘입은 NF SONATA의 출시는 또다른 큰 획을 긋고 있다는 것이다. 현대 역사상 최초로 주요부품인 엔진을 스스로 설계 제작 하였으며 세계적 명차 도요타의 캠리와 혼다 어코드를 경쟁차종으로 설정하여 만들어 현재 막 시판한 차그 매출 또한 굉장한 신장을 거듭하고 있다. 러시아에서는 현재 한국산 자동차들이 판매 1위를 달리고 있고, 중국에서는 먼저 진출한 타 국가 기업들의 성과의 몇배나 되는 기록을 단기간 내에 이룩하고 있으며, 이는 그동안 가져온 가격경쟁력과, 혁신을 통해 이루어온 품질경쟁력이 동반하여 이루어 지고 있음을 보여준다.현재 인도와 중국은 그 대상 소비자가 날로 증가하는 추세에 있고 급속한 경제 성장을 이룩하는 곳이라 이와 동반한 현대차의 성장은 더욱더 기대되고 있다.4. 위협 (Threat)GM의 삼성 자동차 인수, Renault 의 삼성자동차 인수현대자동차의 내수시장 독주를 막을 수 있는 국내 생산이 가능한 거대 경쟁자들이 들어왔다는 점은 현대자동차의 시장점유율을 위협하는 요인이 될 수 있다.GM은 현재 차세대 연료차 및 새로운 차세대 디젤SUV(S3X) 그리고 호주의 대형세단(Holden Stateman)을 들여올 예정이다. 이는 현대/기아 차의 취약점인 럭셔리 SUV 부분을 위협하는 요인이 될 수 있으며 홀든 스테이츠맨의 등장은 르노의 중형차 진출로 달궈진 중형차 시장의 경쟁에서 더욱 각축을 벌일 예정이다. 또한 르노도 SM5 후속과 SM7(Nissan 티아나)의 출시를 앞두고 있는 상황이라 대형 세단 즉, 그랜져급 고급시장에도 그 경쟁은 더욱 치열해질 상황이다.자동차 수입규제 완화일본과 FTA를 체결하게 될 시 수입차에 부과되던 8%의 세금이 없어지게 되고 이렇게 되면 혼다 어코드의 가격이 3000만원으로 떨어져 그랜져XG와의 가격차는 거의 없어진다고 봐도 된다. 국산차에 식상한 국내 소비자들의 소비심리를 잡지 않는다면 현대차를 지지해온 국내 판매량을 유지시킬 여력이 사라지는 것이다.현재 초대형세단의 시장도 외산 차들에게 잠식되어 가는 추세를 살펴 본다면 현대차의 탄탄하다는 국내시장도 의구심을 가지게 한다. 또한 국산 중형차 고객들의 외산 중소형 내지 소형차로의 구매 변화 등도 예상해야 할 필요가 있으며, 국산 대형차 고객의 외산 중형 세단으로의 이동 또한 고려

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.10.11

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현대자동차의 회사소개와 경영윤리 방안, 사례

목 차경영윤리 경영윤리의 올바른 이해, 중요성 경영윤리의 정의 경영윤리헌장 윤리경영 실천 시스템 : 『3C』 현대자동차 회사개요, 연혁 회사현황 재무분석 현대자동차의 경영이념 ... 과 방침 현대자동차 외부, 내부 환경분석 현대자동차의 대표적 마케팅 방법 현대자동차의 서비스 전략 현대자동차의 브랜드 가치현대자동차의 윤리경영 경영방침 현대모비스 윤리 실천강령 현대 ... 모비스 경영윤리사례 및 실천프로그램 현대그룹 현대자동차 비 경영윤리 사례 왕자의 난 ,정몽구 회장 비자금사건 비윤리 경영으로 인한 현대자동차의 위상변화 현대자동차 주식, 7개월래

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.05

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현대자동차의 해외진출현황(중국, 인도, 미국)리포트

현대자동차의 해외진출서론주제선정동기 현대자동차소개본론현대자동차의 중국 진출 현대자동차의 인도 진출 현대자동차의 미국 진출결론현대자동차가 나아가야 할 길목 차현대자동차소개1960년 ... 1967년 현대자동차(주)설립1976년PONY 시판, 에콰도르 포니수출1981년미쯔비시와 기술제휴 발표1982년캐나다 현지법인(HAC)설립 / PONY2, 중형차 STELLA 시판 ... 1985년EXCEL 30만대 생산공장 준공. 미국현지법인(HMA)설립 PRESTO 시판.1991년국내최초 독자엔진 및 트랜스미션 개발 갤로퍼 시판, 전기자동차 개발1999년현대자동차서비스

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.20

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현대자동차 미국진출 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석과 새로운 글로벌 마케팅전략제안

현대자동차 마케팅전략 들어가며1. 회사소개현대 자동차는 1967년 12월 29일에 설립된 이래 국내 최대의 자동차 회사로서 국내 최초로 독자모델 ‘포니’를 개발, 첫 해외 수출 ... 입지를 굳혔다. 2000년 9월에 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차 그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대 모비스(주) 및 일본 미쓰비시 자동차(주 ... 최단기간 수출 누계 1000만대를 돌파, 명실상부 자타가 공인하는 글로벌 기업으로 자리매김 하고 있다.이러한 현대자동차의 글로벌 기업으로서의 위상은 세계에서 가장 까다로운 미국시장

리포트 | 20페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.04.04

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현대자동차의 내부환경분석을통하여 핵심역량을 도출

제목 : 현대자동차 미래산업의 이론과 실체과 목 명 : 경영전략 팀 명 : 디조 (이호진외 5명)목적 : 현대자동차의 가치사슬(Value Chain)분석을 통해 차별화 요소 ... (공장)중심의 조직구조기술도입단계현대차의 조직구조 발전과정제 5 장 결론 및 시사점현대자동차는 2010년까지 자동차 업계에서 세계 5위의 목표를 가지고 노력하고 있다. 이러한 목표 ... - 현대자동차 http://www.hyundai-motor.com/index.html 2008. - 정혜승, “신기업문화탐방-현대자동차”, 2003, 문화일보 http://news

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14

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