"현대자동차생산제조"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차생산제조" 검색결과 3,381-3,400 / 4,398건

이동통신사의 경영전략과 기술전략

~2003차세대 디스플레이 개발△△○삼성전자알파엔진CIS1984~1991자동차 엔진 설계 기술 확보△△○현대자동차TDXNIS1977~1986전전자식 교환기 개발△△○ETRI한국형 원자로 ... 되게 하는 것*기술경영 3장Task Env. OF Manufacturing Org. ( 제조기업 5가지 직무환경)잠재적인 진출 기업산업 내 경쟁 기업 기존 기업 간의 경쟁새로운 ... 생산시설 원자재 자금 등명성 브랜드 문화적, 기술적 지식 특허권 등시장에서 구입가능 지속적 경쟁우위의 원천이 되기 어려움지속적 경쟁우위의 기반 계속적 사용으로 오히려 가치 증가*기술

리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.15

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‘우리’를 움직이는 자기 창조기업 `나` - Prosumer 를 잡아라

‘우리’를 움직이는자기 창조기업 ‘나’목 차서론소비자 파워의증대를 주목하라본론Prosumer 를 잡아라 !- 자동차? 크라이슬러 - Dr. Z 캠페인? 현대자동차 - Auto ... - Repeatability? 3M 소비자패널결론고객과 소통하라Ⅰ. 서론소비자 파워의 증대를 주목하라.1. 프로슈머(Prosumer)란?프로슈머(Prosumer)는 영어의 생산자 ... 의 발달로 소비자가 생산자가 될 수 있다"는 말로 처음 등장했고, 1980년 앨빈 토플러가 그의 저서 에서 처음 사용했다.프로슈머는 좋아하는 일에 푹 빠져 버리는 몰입의 전문가들이고

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.29

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[경영전략, 전략경영] 전략경영 연구주제 보고서

전략경영 9432067 안석훈Q : 현대자동차의 협력업체들이 현대자동차를 대상으로 한 교섭력 강화방안과거 협력업체들은 규모가 영세하고 기술력이 낙후되어 소위 자동차 제조업체 ... 력의 강화는 그리 쉬워보이지 않는다. 따라서 여기서는 여러 협력업체들이 현대자동차와의 교섭과정에서 대등한 위치를 점하기 위한 일련의 과정을 나타내 보고자 한다.협력업체의 목표는 단순 ... 한 하청업체가 아닌 현대차와의 대등한 관계로의 발전 및 유지를 이끌어내는 것이다. 따라서 이를 위해 기존의 단순한 완성차메이커의 요청에 따른 제품의 제조/공급인 ‘PUSH’ 전략

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.14

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[노사관계론]노사관계론_현대자동차노동조합

협 마무리임금 협상안혁신방향노사 소개타기업과 비교비정규직 문제선정 이유파업 현황단체 협약12/20현대자동차17년 동안 파업 (7년 연속 파업)595명(도요타의 8배) 생산현장 장악 ... 학]팀 장팀원 소개3/20임금 협상안혁신방향노사 소개타기업과 비교비정규직 문제선정 이유파업 현황단체 협약4/20현대자동차 선정이유한국경제의 중추적 역할 하는 대표기업 품질과 기술 ... 산업연맹민주노총/금속산업연맹 /현자노조상급단체현대노조 울산본조현대노조 판매본부항 목조직현황출처:현대자동차노동조합. www.hmwu.or.kr)임금 협상안혁신방향노사 소개타기업

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.03

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[품질경영] 제조기업과 서비스 기업의 6시그마 적용사례

국외 기업 – GE, 모토로라, 소니 등 국내 기업 – 삼성 SDI, 포스코, 현대자동차 등 서비스 기업의 6시그마 사례 금융 서비스 산업- GE 캐피털/시티뱅크/아멕스/뱅크오브 ... 품질경영 사례 제조기업과 서비스 기업의 6시그마를 적용한 사례LOGO차례12346시그마란?제조기업의 6시그마 적용사례 분석 - 포스코서비스 기업의 6시그마 적용사례 분석 – GE ... 캐피탈결론들어가기 전주제 품질경영의 성공적인 한 예인 6시그마를 도입해 성공한 사례를 제조업과 서비스업을 통해 알아본다.6시그마란?6시그마의 기원 : Motorola ,( Zero

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.05

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[인사관리 ] 현대 자동차 노조와 삼성 무노조 비교 분석

목차1.서론1)노조의 개념 및 일반적인 노조특성2)현대자동차와 삼성의 선정이유2.본론1)현대자동차1.현대자동차 노조의 시작2.현대자동차 노조의 연혁3.현대자동차 노조 조직도4 ... .현대자동차 노동조합의 규모5.현대자동차 노동조합의 이념6.현대자동차 노동조합의 활동 분석7.현대자동차 노동조합의 문제점8.현대자동차 노동조합이 나아가야 할 방향2)삼성1.삼성의 소개 ... ,323145%100.0095.174.8373.6026.030.37▲ 1일 현대자동차 노사가 올해 임금협상을 잠정 합의한 뒤 전천수 사장(오른쪽)과 이상욱 노조위원장이 노사 대표의 박수속

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.06

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자기소개서 동부그룹

적 통합,수평적 통합)가 활발하게 이루어지고 있는데 현대자동차그룹내의 현대제철을 살펴볼 때 이러한 추세가 철강업계도 예외일수는 없다고 봅니다. 저는 당당히 말할 수 있습니다. 제가 지원 ... 모든 산업의 특징은 제조업이면서도 기술집약적인 핵심기반산업이라는 것인데 특히 철강부분은 첨단산업의 발전에 힘입어 차세대 고부가가치를 실현할 수 있는 산업유형이라는 것에 착안을 하 ... 였습니다. 제가 알기로 동부제강은 지난 30년간 생산라인상의 핵심인프라를 구축하여 국내 철강산업에 있어 많은 기여를 한 걸로 들었습니다. 이러한 고부가 가치 산업에 있어서는 생산 기술

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.24

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[촉진전략]NF 소나타의 IMC 전략

과제를 하면서 느낀 점을 마지막으로 과제를 작성하겠다.1. 현대 자동차의 내부적인 환경(1)현대자동차의 사업 현황설립일자1967년 12월 29일주요사업승용차, 상용차 및 동부품 제조 ... , 현재의 NF 쏘타나까지 중형 자동차 시장을 지속적으로 유지해가고 있다.이러한 현대 자동차의 내부적인 환경, 외부적인 환경, STP 전략과 IMC전략, IMC 전략의 성패와 마지막 ... 판매종업원 수5만 1천여명자본금1조 4,807억원총자산25조 695억원(2)현대자동차의 주요 실적? 매출액 및 당기 순이익 [단위 : 억원]1998년999년2000년2001년

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.27

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무역계약론

에서는 「현대자동차」은 2004년 ‘하이브리드클릭’을 개발하여 시험판매 하였으며, 2007년 신형 ‘소나타 하이브리드’ 1만대와 2010년에 하이브리드자동차 30만대 양산체제를 구축 ... /Semiconductor_sales_leaders_by_year)1) 선정배경○ 반도체 산업은 반도체의 생산과 관련되는 반도체의 설계․제조(Fab공정)․패키징등의 사업을 포함하고 있음- 반 ... 을 개발하여 안정화, 표준화 작업을 거치고 있다.5)경쟁력분석◈이동통신기기 : 제품디자인, 생산성, 첨단기술 적용에 있어서는 세계적으로 경쟁력을 확보했으나 최근 중국 등 후발 경쟁국

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.28

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[자동차산업]국제 경쟁력 확보를 한국 자동차산업의 발전전략

의 현대자동차 그룹은 245만대를 생산하여 전세계에서 9위를 차지하였다. 같은 해에 세계 6 대 자동차 그룹은 많게는 1,200만대에서 적게는 480만대 사이를 생산하였다. 자동차 ... 다. 그리고 미국의 GM은 일본에 한 발 뒤지고는 있지만 2003년 1월에 하이브리드 차종 3개를 발표하는 등 연간 100만대 생산체제를 구축한다고 발표하였다. 한국의 현대 자동차 ... 회사의 경쟁력을 크게 기술, 규모의 경제, 수익성으로 본다면 현대 자동차 그룹의 경우 지난 수년 동안 수익성 면에서 매우 우수한 편이다. 그러나 규모의 경제 및 기술 면

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.31

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기업의 마케팅 성공사례

-기업의 마케팅 성공사례- 목 차 -·서 론 …… 3· 본 론 …… 3- 1. LG전자, LG휴대폰- 2. 현대자동차 엑셀- 3. 남양유업 '아인슈타인 우유'- 4. 하이트 ... 휴대폰 메이저 공급업체로서의 이미지를 구축한다는 전략이다.2. 현대자동차 엑셀86년 현대자동차는 포니 엑셀을 미국시장에 수출해 폭발적인 인기를 얻었다. 이 같은 성공은 가격경쟁력 ... -300W' 단말기를 시작으로 시작됐는데, 초기에는 브랜드 인지도가 낮아 어려움이 많았으나 독특한 디자인의 첨단 제품, 현지 생산 체제 구축 및 우수한 영업인력 확보로 '99년 50만대

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.25

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국제경영 인도TATA의 사업전략

의 폭을 넓혀줌타타대우상용차 [노부스]- 이로 인해 타타 대우 상용차는 국내 상용차 생산의 2위라는 실적을 기록, 여전히 그 위치 를 지키고 있다- 2008년 현재, 현대차가 82.1 ... 년 기관차제조회사로서 시작했다. 1954년 독일의 다임러벤츠社와 15년간 협력하여 상용차 생산(조립)을 시작하였고 이것을 시발점으로 하여 타타자동차는 인도의 자력으로 최초의 소형 ... 다. 현재 유럽, 아프리카, 중동, 남아시아, 동남아시아 그리고 남미로 수출되고 있다.타타자동차의 인도 내 생산공장 위치 (붉은색 사각형 표시, 싱구르는 건설중)* 타타 그룹내

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.30

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[자동차]글로벌 시대에서 한국 자동차 산업이 나아가야할 방향

를 생산하는데 소요되는 시간을 비교해보면 현대자동차가 30시간인데 비해 미국의 GM 24시간, 일본의 닛산은 17시간에 불과하다. 즉, 현대자동차의 경우 국내에서 4만9천명이 170만 ... 대를 생산했지만 도요타는 6만5천명이 348만대를 생산했다.1인당 인건비는 2002년 1인당 GDP(국내총생산)를 감안할 경우 현대자동차를 100으로 볼 때 일본 도요타 77 ... , 독일 다임러벤츠 75로 나타났다. 즉, 현대자동차의 경우 노동생산성은 현저히 떨어지는 반면에 인건비는 엄청나게 높은 것으로 나타났다. 이런 자료들로부터 알 수 있듯이 생산성 향상

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.09

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산업구조재편과 경제공간변화(현대경제지리학)

해고해버렸잖아요? 당시 현대차도 그랬습니다. 30% 인가 잘랐지요. 바로 그때 완전히 믿음이 깨졌다는 거에요. '내가 이 회사에서 평생동안 일할 수 있을줄 알았는데 그렇치 않 ... 수준이 높은 고부가가치 제품의 수요가 증가하고, 이에 따라 새로운 고부가가치 제품을 생산하는 기업들이 등장→ 경제발전 수준, 기술수준, 인력개발 등과 밀접히 관련되어 있다.- 산업 ... . 농업, 제조업, 서비스업 등 개별 산업 내에서도 각 업종별 구성을 알 수 있다.- 농업구조, 제조업 구조, 서비스업 구조라는 말을 쓸 수 있다.ⅲ. 산업구조는 업종별 구성뿐만 아니

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.13

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한국기업의 인도진출전략과 외국의 사례

습니다. 자동차시장에서는 대우 및 현대자동차, 가전 분야에서는 LG전자와 삼성전자의 진출이 두드러져 있습니다. 현재까지는 대기업 중심으로 대 인도 투자가 이루어졌으나 인도 경제 ... 은 물론 인도 제조업 노동자의 인건비가 중국보다 싸기 때문에 중국 기업들은 인도에 앞 다투어 진출하고 있습니다.중국은 인도를 제조업 기지로 삼은 뒤 이곳에서 생산된 제품을 중동 유럽 ... 에서도 현대 모터 인디아(HMIL:Hyundai Motor India Ltd.)가 인도시장 진출 40개월 만에 생산누계 25만대를 돌파하였고 인도공장에서 생산하고 있는 모든 차종

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.04

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중국진출전략 성공사례 모음

에 인수된 직후였기 때문에 현대차 기술전문가들이 기아로 파견되어 5만대 자동차를 생산할 수 있는 공장을 위해 적극적인 설비배치핵심기술 등 품질지원에 나섰다. 공장이 지어지는 동안 중국 ... 브랜드 네이밍을 통해 중국 소비자들에게 더욱 친근한 인상을 주었다. 그리고 중국내 '옘청' 이라는 상하이에서 얼마 떨어지지 않은 도시에 기아차 공장을 세웠고 당시엔 현대차그룹 ... 었으니 그것은 유한킴벌리, 우리에게 기저귀, 휴지 등 생필품제조회사로 유명한 회사이다. 이 회사가 중국진출을 하게 된 동기 그리고 진출해서 성공하기까지 어떤 방법과 전략을 택했는지 알아보

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.01

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글로벌 아웃소싱

은 다르다. 신기술의 제품뿐 아니라 값싼 부품도 글로벌 소싱의 대상이다. 글로벌 기업의 반열에 올라 선 삼성전자, 현대자동차 등 일부 기업들도 갈수록 규모가 커지고 있는 해외법인의 물류 ... (Outsourcing)이란 기업이 경쟁력이 없는 특정 업무나 기능을 외부의 전문 업체를 통해 위탁 처리하여 관리 비용을 줄이고, 핵심 사업에 주력함으로써 생산성과 효율성을 높이고자 하는 목적 ... 으로 행하는 것을 말한다. 1980년대 후반에 미국 기업이 제조업 분야에서 활용하기 시작한 이후 전 세계 기업들로 급격히 확산되고 있는데, 이는 기술진보가 가속화되고 경쟁이 심화

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.10

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[도요타리콜사태]도요타 리콜 사태의 발단과정과 진행 현황, 원인 진단을 통해 알아보는 도요타 리콜 사태의 의미와 교훈

선 또한 다변화하고 있다 . 이에 대해 현영석 한남대교수는 “난공불락처럼 보였던 도요타도 덩치가 커지면 약점이 드러날 수밖에 없다는 것을 보여주는 사례”라며 “현대차도 비용절감 ... ' 로 하향 조정했으며 , 도요타가 최상위 등급에서 밀려난 것은 1998 년 이후 처음 있는 일이었다 . 세계 1 위의 자동차 제조업체 도요타가 비틀거리고 있다 . 엔고 ( 円高 ... ) 의 영향.2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 8 위기에 무너진 성장 중시 전략2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 9 위기에 무너진 성장 중시 전략 그림 도요타의 해외생산거점 설립건수

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.10

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[경영분석]현대자동차의 경영전략

(1)현대 자동차 서론우리나라의 자동차 사업을 대표하는 기업은 단연 현대 자동차이다. 우리나라의 근대화의 물결에 중심에서 견인차 역할을 했던 것이 바로 현대 자동차이다. 추억 ... 하여 지금까지 안정적이고 혁신적인 경영을 추구하고 있는 현대자동차의 비결은 과연 무엇일까?조사하기에 앞서 우리는 마케팅전략 보다는 기술 혁신과 경영철학에 중요한 변수가 있을 것이 ... 이라고 판단하였다. 이러한 잠정적 가설을 바탕으로 현대자동차의 경영이념과 경영철학, 그리고 타 기업과의 차별화된 경영 전략 등을 알아보았다. 또한 기술 전략. 기술 혁신, 마케팅

리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.15

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기술과 경영-국가기술자격 등급별 명칭 및 자격 요건

생으로써 평상시에 자동차에 관심이 많고 흥미를 느껴서 졸업한 후에도 저는 자동차와 관련된 직업을 가지려고 생각중입니다. 현재 현대자동차가 세계시장에서 좋은 평가와 이익을 내고 있 ... 을 가지고 제작·제조·조작·운전·보수·정비·채취·검사 또는 작업관리 및 이에 관련되는 업무를 수행할 수 있는 능력을 보유한 기능분야의 하위 등급에 해당되는 종목.● 기능사보하급 숙련 ... 도 1학기 자기개발 해외연수를 다녀오면서 일본(큐슈)의 여러 가지 기업들(TOYOTA 자동차, 미쓰비시 화학공장 등)의 모습과 경영방식, 생산방식 등 많은 것을 보고 느끼면서 이번학기

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.24 | 수정일 2024.03.20

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