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"동북아경제통합" 검색결과 3,381-3,400 / 4,510건

  • 동북아 시대를 연다
    기능을 크게 강화하고 있다.이런 가운데 세계 3대 교역권으로 부상한 동북아지역에서 중국은 지역 허브를 노리는 대표주자로 꼽힌다. 중국은 이미 외자유치를 위해 경제특구 또는 이에 준하 ... 는기해야 한다는 목소리가 높다. 동북아 경제중심국가 건설을 위해서는 향후 20∼30년 정도의 장기간 지속적으로 추진할 수 있는 체계를 확립해야 한다는 주장이다. 특히 동북아 경제 ... 이다. 각 부처 및 외부전문가로 팀을 구성하고 총괄조정기능을 담당케한다는 것이다. 이와는 별도로 업계·학계·외국인 등 광범위한 의견수렴을 위해 ‘동북아경제중심추진위원회’를 만들
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.25
  • 항만물류산업클러스터 발전추이와 현황
    에 이르기까지 존재하고 있는 시간적, 공간적인 간격을 효과적으로 극복하기 위한 물리적인 경제활동을 의미함○ 항만물류는 기본적으로 운송, 하역(이송 포함), 보관(또는 저장), 포장 ... ) 인적자원도 제대로 갖추어지지 않았다. 그리하여 인접 말레이시아나 인도네시아와 유사한 정도의 경제수준에 머물러 있었다.○ 1960년대 중반 이후 정치 지도자의 선견지명과 추진력 ... 고, 동시에 이러한 사업은 IT를 기반으로 하고 있기 때문에 부산의 IT 산업도 동반 상승 할 수 있음○ 따라서 부산이 중국, 싱가포르 등 경쟁국을 제치고 동북아 허브 항만으로 자리
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.17
  • [국제물류] 한국의 신항만 건설과 동북아 물류허브로의 발전
    는 무역?통상 관련 경제용어중에 물류허브..동북아 물류중심..이란 말이 있다. 무심코 지나쳤던 말들을 국제운송론 수업과 중국학 전공 수업을 통해..하나둘씩 깨우치고 있는 바, 본인 ... 다. 이번 대책을 통하여 낙후된 물류부문이 선진화되어 제조업 등 경제전반에 걸쳐 동북아 물류중심국가 건설을 적극 뒷받침 할 수 있기를 바란다.이와 함께 한국의 물류 1번지 부산항 ... 한국의 신항만 건설과동북아 물류허브로의 발전한국의 물류 1번지 부산항을 세계 최고의 항만으로 육성하는 것을 목표로 지난 1월 부산항만공사가 출범했다. 부산은 세계로 나아가기 위한
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28
  • [스포츠경영]스포츠 산업과 스포츠 마케팅
    를 위해서는 이해관계자인 구단투자자, 관람객, 선수 모두의 관심과 노력이 필요하다. 정부에서 논의되고 있는 동북아 3국의 프로리그 통합안도 국내 프로리그 활성화를 위해 바람직한 방안 ... 했다. 중소기업제품 전용판매장이 철수되고, 라이선스 사용료도 수익을 내지 못한채 밑돌았다. 한일 월드컵 마스코트의 인지도도 매우 낮았다.월드컵의 실패는 곧 국민경제적 손실을 초래월드컵 ... 가 26조원의 경제적 효과를 가져온 것으로 추산된 2002한·일 월드컵에 비해 1.5배나 클 것으로 예상하고 있다.월드컵 마케팅에 가장 적극적인 곳은 현대자동차. 국내에서는 유일
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.22
  • 2012 여수엑스포에 관한 사항
    -2. 개최효과비경제적 효과 광양만권 경제자유구역과 컨테이너부두 활성화로 동북아 중심지로 부상 국가의 국제적, 외교적 지위향상을 통한 국가경제력 제고 남해안 일대의 국제적인 해양 ... , 인류가 직면하고 있는 과제에 대한 해결 대안과 비전을 제시하여 인류 공영에 이바지하는 대규모 경제·문화올림픽.2. 주 제'The Living Ocean and Coast ... 경제 성장동력 제공3-2. 개최의의지역적의의 천혜의 해양자원인 남해안을 세계적인 관광지역으로 개발하는 계기 낙후된 항만과 도시지역을 해양레저단지 로 조성4. 개최효과경제적 효과4
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.27
  • 학교통일교육의 바람직한 방안
    는 결국 남북통합을 점점 어렵게 만든다.셋째, 남한사회내의 정치사회적 개혁 미흡과 소모적 분열도 통일의 장애요인이 된다. 우리 사회가 건전하게 발전하면 북한주민들의 우리 사회체제 ... 사회내의 지역간, 계층간, 세대간의 분열과 대립현상도 통일을 위한 국민적 공감대를 형성하는 데 부정적 영향을 미칠 것이다.넷째, 한반도를 둘러싼 동북아지역의 세력균형구조가 통일 ... 과 노력을 기울이지 못했다. 통일교육의 목표와 내용이 설정되었다고 해서 통일교육이 저절로 잘 되는 것은 아니다. 통일교육은 내용과 방법을 유기적으로 통합하여 교수?학습과정으로 구현
    리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.09
  • [정책] 2005년 정부 연두 업무보고 요약 및 비평, 정책구상
    목표 및 대안* 산업자원부: 4대 목표– 경제 취약 부분의 활력 제고를 위한 부문간 동반 성장 추진대안 :중소 벤처 기업의 재도약 지원투자 활력 제고 및 일자리 창출지역혁신과 균형 ... 기반 조성을 위한 세계 8대 무역 강국 진입대안 :수출 4천억불 기반 확충외국인 투자확대 및 질적 고도화선진 통상국가틀 구축- 지속 가능한 에너지 구현을 위한 수소 경제의 실현 ... 대안 :범 국가적 에너지 정책 추진 체제 정립해외 자원 개발의 확대친환경 수소 경제로의 이행 기반 구축* 과학기술부: 6대 목표- 새로운 과학기술행정체제 정착 및 활성화- 미래 성장
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.01
  • [사회과학]통일과 북한이해(북핵과 6자회담)
    비해 당장 생산을 내는 투자가 아니라는 점 때문에 성급한 계획가들이 소홀히 하는 경우가 많다. 통일 후에 북한경제를 시장경제통합하고 남한의 수준으로 끌어올리기 위해서는 질적·양 ... 와 노력① 행정구역의 개편② 統一 후 적용할 토지정책③ 물리적 기반시설에의 투자④ 인구이동의 안정5. 통일정책의 바람직한 방향① 기본적 고려요소② 남북경제공동체 건설③ 국민적 합의 ... 을 상대로 차례로 전쟁을 벌여 동북아의 중심국가로 거듭난다는 내용이었다. 나는 총 3부작으로 된 14권의 책을 읽는 동안 자는 것과 먹는 것도 잊은 체 통일한국군의 한 명이 되
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.19
  • 햇볕정책
    화해협력정책대북화해협력정책을 통일과 관련하여 살펴볼 때, 남북 간 지리적 통합과 주권의 통합을 의미하는 완전한 통일을 이루기 전에 우선 남북이 상호교류와 협력을 심화시켜 ‘사실 ... 상의 통일’ 상황을 만드는 것이다. 사실상의 통일상황은 남북 간에 정치, 경제, 사회문화, 외교 등 모든 방면에서 교류협력이 제도화되고 군사적 긴장이 해소되어 평화체제가 정착된 상황 ... * 민간 교류 협력의 확대에 따른당국 간 대화의 필요성북한* 계속되는 경제난* 체제 결속에 대한 자신감* 대북화해협력정책에 대한 신뢰* 대외관계 개선의 필요성남북정상회담ⓑ 남북정상
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.06
  • 동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단
    본부동북아 국가금융중심지H/W국제물류 거점시설의 확충- 인천 국제 공항개발- 부산항광양항 확충- 유라시아 실크로드 구축H/W「경제특구」의 지정을 통한 체계적 개발인천국제공항 중심 ... 동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단1. 추진배경□ 최근 동북아지역은 중국의 WTO 가입을 계기로 그 위상이 제고되고 있는 가운데 세계 3대교역권(EUNAFTA동북아)의 하나로 ... 비중이 계속 확대되고 있는 추세* 세계 물동량중 동북아 비중(%) : (‘98) 27.0 → (‘00) 28.1 →(‘06) 30.1** ’98~2011년 컨테이너 물동량 증가
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27
  • [지방행정]자치 시군구 예산 조사 및 성과관리 인터뷰 -하남시
    , 재정기반 취약, 삶의 질 정체-기회 : 지방분권, 그린벨트, 환경에 대한 관심(Well-Being), 인근대학역량(BT, IT, CT), 관/학/연 협동 많음, 동북아 경제권역 ... 은 아직 미실시.⑴ 균형 성과관리시스템(BSC)의 도입현행 자체평가와 목표관리제(MBO)흡수 : 2005년부터 통합 시행(2004년까지 분리하여 시행하였으나 추진 방법이 비슷하여 통합 ... : 산업경제과, 도시과, 건축과, 건설과, 재난안전관리과, 교통행정과, 상하수관리과- 보건소- 문화복지사업소○ 하남시의 SWOT 분석-강점 : 서울 인접(인구증가), 수변 공간
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.17
  • [관세론] 한국관세자유지역의문제점
    주요 경제권의 구심적 위치에 있는 국가들은 범정부차원에서 국제물류중심화를 국가 경제발전의 주요한 전략으로 채택하여 국가적 역량을 집중하고 있다.이러한 세계적인 추세에 따라 동북아 ... 나라를 동북아의 국제물류거점으로 육성하기 위한 중요한 실천대책이라 할 수 있다. 관세자유지역 도입을 통해 우리나라는 동북아 경제권의 국제물류거점역할을 수행할 수 있을 것이며, 국내 ... 을 최근 대통령 비서실 산하에 설치된 동북아 물류기획단에서 주도하는 방안을 검토할 필요가 있다.같은 차원에서 현재 5개에 달하는 다른 경제특구제도와의 관계를 재정립하고 연계성을 제고
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.07.29
  • 개성공단
    . 인력채용-평화를 생산하는 남북 공존의 장2. 용수, 폐기물 등 기타투자환경-향후 안정적 생산활동 가능3. 개성공단의 경제적 효과(남북비교)Ⅳ. 개성공단사업의 과제1. 개성공단의 정책 ... 어려운 난제에도 불구하고 이를 조금씩 극복하며 안정적인 성장을 거듭하고 있다는 모습을 보이는 한 가지 당연한 사실이라고 볼 수 있다.급변하는 세계경제 속에서 북한은 90년대 사회주의 ... 권의 몰락과 중국의 개혁 등으로 체제의 위기감과 그로 인한 심각한 경제적 위기에 몰렸다. 대외적 경제제재와 그 결과 경제적 고립은 곧 사상과 체제의 붕괴라는 현실을 실감한 북한
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.12
  • 독재의 빛과 그림자 ;이승만의 독재는 필요악이었는가.
    , 전재 복구와 경제 발전, 국민통합 등이 당시 이승만이 맞닥뜨린 과제였다.1948년 정부가 수립되면서 적어도 법적?제도적으로는 영토와 주권을 지닌 국가가 만들어 졌고, 참정권 ... 미국을 방문한다.이승만 정권 당시 주미 공사 등을 지냈던 한표욱 교수는 ‘이 박사는 항상 미국이 일본이 아니라 한국을 중심으로 동북아문제를 풀어가도록 끝없이 설득하라고 말 ... 불련됐다는 것이 일반적 평가이다.) 그리고 미국의 지원금을 어렵사리 돌려 문경 시멘트 공장, 충주 비료공장, 인천 유리공장 등의 건설에 사용했다. 또 주목할 만한 것은 경제 격차
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.31
  • [경제학개론]FTA에 대해서
    FTA에 대하여자유무역협정(Free Trade Agreement : FTA)란 지역경제통합의 한 형태로서 역내 회원국간의 관세 및 기타 제한적 통상규제를 완화 내지는 철폐 ... 적 노사관계, 노동시장의 경직성, 농업분야의 강력한 저항 등의 문제를 해결해야 한다. 이 문제를 해결하지 않고는 동북아 경제의 중심에 설 수가 없고, 삼국간의 미묘한 입장차이로 어떤 ... 하여 무역자유화를 추구하고, 이를 통하여 자원의 효율적 배분과 시장확대에 따른 공동의 경제적 이익을 향유하고자 하는 국가간 협정을 말한다. 현재 전 세계적으로 220개의 지역무역협정
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06
  • [행정]국토 균형 발전론
    의 이전 여부), 비용, 통일수도와의 연관성 등만이 쟁점이 되었던 것 같다.?? 2002년 10월 8일 당시 민주당 대통령 후보였던 노무현 대통령은 경제정의실천시민연합이 대선후보정책 ... 이 아니라는 점을 고려해야 한다. 경제주체는 수도권에 이주함으로써 발생하는 이득과 비용을 모두 고려하여 행동할 것이기 때문에 경제주체의 자발적인 행동에 정부가 간섭해야 할 이유 ... 가 없다.?? ▲ 수도권집중이 지역불균형을 가져온다.집중에 따른 수도권 지역의 생산성의 증가는 지역불균형을 가져올 수도 있다. 그러나 그러한 불균형도 경제주체의 자발적인 선택의 결과
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05
  • 항공운송의 특성과 장단점 및 수요 전망
    들은 물류업체를 거점으로 기업의 투자유치와 고용창출 등 경제적 시너지효과가 막대하다. 동북아경제중심국가 실현의 핵심지역인 인천공항이 세계적 물류업체를 유치하려는 것도 이 때문이 ... 하는 경제적 편익에 주목하여 각국에서는 유통시스템을 체계화 하고 정보시스템을 강화하는 한편 인적자원을 보강함으로써 수송체계가 완벽히 이루어지도록 유도하고 있으므로, 항공운송은 현대 ... 에간이 짧아 안정성이 높다.* 경제성운임 면에서 항공운임이 해상운임에 비해 높으나 포장비, 보험료, 창고료 등 직접비와 재고품에 대한 투자자본, 관리비 등의 간접비 및 보이지 않
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29
  • [지역연구]동북아시아의 역학관계와 각국의 동북아 정책
    에 둔 시점에서 한반도를 중심으로 한 동북아 정세는 그 어느 지역보다도 새로운 역동성을 나타내고 있다.Ⅱ.동북아 역학관계 진단군비확산은 사회적, 경제적 발전의 파생물이다. 일본, 중국 ... 목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아 역학관계 진단Ⅲ. 각국의 동북아 역학관계Ⅳ. 각국의 동북아 및 한반도 정책Ⅴ. 결론Ⅰ.서론지난 20세기의 국제관계는 1·2차 세계대전과 냉전이라는 중첩 ... 논리와 냉전 이데올로기의 세계적 확산 및 공고화가 바로 그것이었다. 냉전이후 세계적 차원의 탈 군사화, 탈 이념화에 따른 화해와 협력시대의 진입에도 불구하고 동북아 정세는 타 지역
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.11
  • 국방부 불온서적 지정에서 본 문제점과 향후과제
    를 타고 동구 공산권의 몰락과 사회주의 사상의 퇴조 그리고 시장경제를 기반으로 하는 자본주의의 승리로 인하여 개방과 개혁이라는 두 개의 이륜축을 중심으로 급변하게 재편되고 있 ... 으며 이러한 진행은 미국이라는 새로운 패권국가를 국제사회에 출현함과 동시에 구 소련의 권력의 약화를 초래하면서 동시에 중국이라는 새로운 동북아의 패권 국가를 등장하게 하였다. 그러나 ... 지만 아직도 우리사회를 이분적인 갈등으로 사회통합의 걸림돌로 작용하고 있는 것도 사실이다. 지역간 갈등이나 주요한 국정에 대하여도 진보와 보수의 관점에서 항상 토론이 이루어지
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.28
  • 해외 배낭여행 프로젝트
    『2005년 8월1일(월)∼2005년 8월 20일(토) (20일간)』6. 선정 배경호주는 18세기후반 유럽을 휩쓴 경제적 공황 때에 빈곤으로 인하여 범법행위를 한 경범죄수들이 유럽 ... ·복지시설 대부분 요금을 징수하여운영 (민간 위탁단체)·제도 및 급여 및 서비스 내용 부실·우리나라의 복지현황 및 문제점지속적인 경제성장의 결과로 인하여 세계 속의 한국의 위상 ... 은 IMF관리체제 이전에 국민소득이 1만불을 넘어섰고, 경제규모에서는 세계 10위권에 진입하게 되었다. 그러나 노동조건이나 국민들의 삶의 질, 정치적 유연성이나 복지환경에 있어서는 좋
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11
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2025년 08월 27일 수요일
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