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"현대자동차그룹원동력" 검색결과 321-340 / 401건

  • GM대우 기업분석
    현대자동차보다 인지도가 낮을까?수 많은 이벤트를 하는 까닭은?Ⅱ.기업현황연혁 2002년 10월 17일 : GM DAEWOO Auto Technology 공식 출범 11월 12일 ... mapGMHDGM가격성능RSMⅥ.경쟁사분석기업소개 현대자동차 -1967년 ㈜현대자동차 라는 법인명으로출발 -1987년 전 차종 생산 누계 200만대 돌파 -1999년 미국시장 현지판매 200 ... 만대 돌파 -1999년 기아자동차 흡수합병 -2003년 매출 100억$을 달성 -현재 국내 1위의 자동차 회사Ⅵ.경쟁사분석CEO소개 -정몽구회장정몽구 현대자동차㈜대표이사♣경영이념
    리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.07.21
  • [리더십]정주영_시련은있어도실패는없다
    것을 시작으로, 1946년 4월 현대자동차공업사를 설립하였고, 1947년 5월에는 현대토건사를 설립하면서 건설업을 시작하였다. 1950년 1월 현대토건사와 현대자동차공업사를 합병 ... 다고 생각한다. 특히 건설업은 즉각적인 결정이 중요한 사업으로 정주영의 모험이 발전의 원동력이 되었다. 모험을 해서 어려움도 겪었지만 그건 시련일 뿐 실패는 아니라고 생각 ... 으로 시련이 와도 항상 미래를 보고 달릴 수 있었던 것이 지금의 정주영과 현대를 있게 한 원동력일 것이다.기업인으로서 기업의 이익이 국가의 이익에 우선한다거나 정신적 가치보다 물질
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.28
  • [경영]현대그룹의 조직 문화
    하고 행동력이 강한 사람을 선호하고, 업무수행과정에서는 기획능력보다는 현장에서의 순발력 있는 일처리를 강조한다.2) 콘크리트 정신 / risk - taking현대 자동차는 기존 ... 를 유지한다는 것이다.3) 불확실성과의 싸움‘무에서 유를 만들어내는’ 정신력을 지니고 있다. 이러한 경영사상은 국내최초의 조선업, 현대건설의 중동 진출, 현대자동차의 수출시장개척 등 ... 위계질서를 강조하는 추진력 있는 조직문화의 탄생을 쉽게 이해할 수 있다.현대자동차의 탄생 : 1967년 ~ 1970년대현대 자동차 초기의 가장 큰 문제는 바로 기술 부족에 있
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.20
  • [자기소개서] STX조선 자소서입니다
    에 이름 세 글자를 새기겠습니다.오늘날 STX그룹의 놀라운 성장의 원동력인 '해신 챌린저'로 명명된 신입사원 해외연수는 물론, 핵심인력 양상을 위한 국내외 MBA 및 기술연수 프로그램 ... 은 물론, 책 기증, 학생 교육 등을 하며 해결했습니다.4.탁월한 성과로 인재 입증안동댐을 시작으로 SK complex, 현대자동차/중공업 4개 기업 방문과 보성 녹차밭, 안동
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.06
  • 대기업이 한국경제에 미치는 영향
    , 현대자동차와 현대건설이 그 좋은 예이다. 그리고 족벌경영체제를 들 수 있다. 특별한 경영인 수업이나 전문 지식 없이 단지 창업주의 아들, 가족이라는 이유만으로 거대한 기업 ... 는가 하1999(3) 국가 발전의 원동력한 나라의 부의 증가는 얼마나 새로운 가치를 창출해 낼 수 있는가의 능력에 달려 있다. 기업이 어느 정도의 시장 지배적 위치를 갖는가를 나타내 ... - 크다는 것에만 있지 않고 양적인 규모에 비례하는 특별한 경제적인 영향력을 갖는 데 있다. 즉 대규모의 생산자본과 판매조직을 갖추고 있어서 경제뿐만 아니라, 한 나라의 사회·문화
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.04
  • mission $20000 서평
    년)를 제외하고 매년 파업을 해왔으며, 작년에는 무려 33일이라는 긴 시간동안 파업을 한 바 있다. 현대자동차는 뛰어난 기술력을 바탕으로 세계에서 내로라하는 자동차 기업 중 하나이 ... 해야 한다고 생각하는 것이 있는데, 그것은 바로 노사 갈등의 해결이다. 몇 주 전, 또다시 현대자동차의 노조 파업이 있었다. 현대자동차는 ‘87년 노조설립 이후 20년간 단 한 해(’94 ... 신뢰도를 떨어뜨리는 등 경제 발전에 매우 부정적인 영향을 주고 있다. 며칠 전 손학규씨가 현대자동차 노조위원장에게 쓴 글에서도 분명히 드러나 있듯이 외국인 투자자들이 가장 두려워하
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.19
  • 일본의 북미 자동차 시장 진출 전략
    . 현대자동그룹의 미국 시장 내 판매 현황Ⅴ.결론 (앞으로의 전망)1. 북미 자동차시장 전망2. 새로운 구도 형성3. 아시아계 기업들의 생산 확대4. 일본 및 한국 기업들의 북미지역 ... 오늘날의 도요타를 있게 한 원동력으로 꼽힌다.최근 도요타가 집중 투자하고 있는 분야는 하이브리드카이다. 이미 '프리우스'를 통해 상용화에 성공한 바 있는 도요타는 이 분야 ... 에서의 도요타와 현대차와의 경쟁과거 일본 자동차의 품질에 뒤져 저렴한 가격으로 북미자동차 시장을 겨냥 했던 우리나라의 자동차 기업들이 품질 개선에 앞장선 결과 저렴한 가격이 아닌 품.
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.25
  • [중국비즈니스협상론]국제M&A협상
    시장점유율의 선두를 지키고 있는 삼성증권도 1992년 국제증권의 인수를 계기로 성장의 원동력이 되었고, 기아차를 인수하여 자동차업계 부동의 1위를 차지하고 있는 현대자동그룹 ... 하는 것이 아니라 빠른 기업이 느린 기업을 인수하고 지배하는 것이다.세계적인 기업 미국의 시스코시스템즈는 1984년 단 5명으로 창업한 이후 지금까지 M&A를 성장의 원동력으로 하 ... , SK텔레콤의 신세기통신인수, 1993년 삼성그룹에서 분리된 CJ와 한솔제지는 M&A를 통하여 사업다변화의 확장일로에 있으며, 두산, 효성, 이수, STX 등의 기업과 영안모자
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.28
  • 브라질_통상협력_증진방안
    바)? 현대차 CKD 현지공장 : 07.3월 준공(브라질 CAOA그룹에서 투자전담)기타 종합상사, 자동차, 전자, 해운회사 등 35여개사가 현지에 법인지사, 사무소 등을 두고 영업중 ... 도 포함되는 경향을 보이고 있다.이런 맥락에서 이 변화가 나타내는 재미있는 점은, 이러한 변화의 원동력이 1990년대 초반 경제 정책 차원에서의 일방적인 자유화 추진과 같은 강제 ... 론경제규모 세계 10위, 인구 및 영토 규모 세계 5위의 대단위 국가인 브라질은 세계 곡물창고 및 광물보고라는 명성에 걸맞에 각종 풍부한 천연 자원은 보유하고 있어 발전 잠재력
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06
  • 삼성의 노사관계
    에너지원‘해당사항 없음.’삼성전자가 매년 금융감독원에 제출하는 사업보고서 내용 중 노동조합에 관한 사항에 대한 짤막한 답변이다.현대자동차가 ‘가입인원 3만 7,071명, 상근인원 ... .삼성이 내, 외부의 비판과 도전에도 불구하고 무노조 체제를 유지할 수 있는 원동력은 무엇인가.구조본 고위관계자는 “노조가 생겨나는 것은 회사에 잘못되고 있는 부분이 있기 때문이란 게 ... 적으로 수용하여 사용자와 교섭하며, 유사시 단체행동을 통하여 노동자들의 의견을 관철시키고자 하는 행동의 주체이기도 하다. 노동자는 자신이 소유하는 노동력을 상품의 형태로 판매
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.11
  • 정주영 VS 이병철
    탁월한 선택이었던 것으로 판명이 났다. 이 모든 것의 밑바탕이 되었던 것은 신용이었다. 모두 알다시피 그는 쌀가게 점원으로 일을 하다가 신용 하나로 주인이 되었으며, 현대자동차 ... 으면 그것으로 끝장임을 강조한 정주영 회장의 신용제일주의를 보여주고 있다고 생각한다.둘째, 현대자동차(現代自動車)와 기술주의(技術主義)이다.이는 도전과 개척주의와도 같이 설명할 수 있 ... 만들어낸 성공이다.기술경쟁력과 새 분야의 개척은 기업발전은 물론이고 국가발전의 원동력이 된다는 신념을 가지고 항상 새로운 분야를 개척하는 정신이 지금의 현대를 있게 하였다.정주영
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.22
  • [경영]한국 재벌그룹의승계과정
    하게 된다.결국 이 왕자의 난은 정주영 명예회장이 죽고 난 뒤, 정몽구 회장이 자동차와 관련된 현대자동차, 기아자동차, 현대서비스 등의 자동차 전문그룹으로 분가하면서 끝을 맺게 된다 ... 계열사 지분정리와 현대차 지분 매입발표를 해서 26일에는 현대 전 계열사의 주가가 폭락한다. 결국 정부와 채권은행단은 현대그룹에 지배구조개선, 경영진 문책 등을 요구하였다. 결국 ... 는데, 이들 출신지와 함께하는 자본가들의 그룹을 재벌이라고 불렀던 것이다. 그것이 메이지 말기에 이르러서는 출신지에 관계없이 일본경제에 강대한 영향력을 행사할 수 있는 개별 부호
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.12
  • 정주영과 현대(CEO연구)
    게 되 수리를 전문으로 하는 ‘현대자동차공업사’를 설립하게 된다.1년 후 건설업의 잠재력에 눈을 뜬 그는 ‘현대토건사’를 설립한다. 이것이 현대건설의 시작임과 동시에 현대그룹이 시작이 ... 중동 붐을 타고 오일달러를 벌어들이는 발판도 마련하게 된다.3)현대의 다각화경영과 세계적 그룹으로의 도약1967년에 12월에 이르러 현대는 드디어 현대자동차를 설립하게 된다.‘아도 ... 다.1950년 1월, 현대토건사와 현대자동차공업사가 합병되면서 ‘현대건설주식회사’가 탄생하게 되는데 이는 정부에서 국가 재건을 위해 건설행정을 정비한다고 했기 때문에, 이에 부응
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.15
  • [경영학A+]디자인 경영(산업디자인)과 한국 기업의 대응
    기업들을 중심으로 디자인 경쟁력이 빠르게 향상 되고 있다. 삼성전자, LG전자, 현대자동차 등과 같은 대기업들은 1990년 대 이후 본적인 디자인 경영에 착수 하였고 주요 해외 시장 ... 이 오가 노리오, 소니 명예회장 -“디자인은 21세기 최후의 승부처” - 이건희, 삼성그룹 회장 ?하지만, 국내 기업들의 디자인 경쟁력은 매우 취약한 편이다. 하지만 최근 국내 대 ... “사례로 본 디자인과 브랜드 그리고 경쟁력”이라는 저서를 통해서 브랜드를 마음이라고 한다면 디자인은 얼굴이며 디자인이야 말로 브랜드 가치를 만들어 내는 원동력이다라고 하였다.이러
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.06
  • [재벌] 한국의 경제발전과 재벌의 성장 : 삼성과 현대를 중심으로
    을 실감나게 해주는 하나의 현상이다. 또 자동차산업의 호황으로 인해 현대자동차의 수출 약진으로 우리 나라 수출에 큰 보탬이 되고 있는 것 또한 현대 그룹이 우리 나라의 경제에 미치 ... 은 국내외 건설공사를 통하여 축적한 부를 중화학공업부문에 집중 투자함으로써 다각화 산업을 전개하였는데 그중의 하나가 바로 현대자동차의 설립이다. 울산공업단지내에 설립된 현대자동차 ... 세계에 내다 팔아 공업화에 필요한 달러를 벌어들였을 뿐 아니라 선진공업국으로부터 자본과 기술을 도입, 생산주체로서 국민소득의 향상에 기여하였다. 특히 현대자동차는 “포니”를 자체
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.23
  • [조직행동론]WHAT YOU DON`T KNOW ABOUT MAKING DECISIOINS를 읽고
    의 감에 의존한 신속하고 과감한 의사결정들이 지금의 현대를 있게 한 원동력이었다 해도 과언은 아닐 것이다. 현대차의 미국 앨라배마 공장의 경우 IMF 이전 캐나다 공장을 건설 ... 의 정점에 위치한 정 회장의 의견에 그 누구도 쉽게 반대하지 못한다는 것은 치명적인 시스템적 결함이기도 한 것이다.현대그룹의 임직원들은 정 회장에 절대적인 충성을 보인다고 한다. 이 ... 했다가 실패했던 경험 때문에 안팎에서 우려가 많았다. 하지만 정몽구 회장의 지시가 내려지자 현대차는 똘똘 뭉쳐 1년여 만에 흑자전환에 성공하기도 했다. 중국 시장 진출 때에도 중국 정부
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.18
  • [기업문화]현대기아자동차 인수합병 이후 기업문화 변화
    다.4) 조직 문화 형성 과정현대자동차는 현대그룹의 기업문화를 그대로 이어받았다. 경영진에서부터 현대건설의 임원으로 구성되어진 기업이었기에 기업문화는 공동체적 조직 문화의 바탕 ... 현대기아자동차의 기업문화M&A로 인한 기업문화의 변화와 발전방향목차1. 현대자동차----------------------------------------------31) 비전-- ... - way’현대 자동차는 브랜드 슬로건을 개발함으로써 주체성을 확립 강화시켰으며, 제품의 디자인과 서비스 등의 상품성을 증가시키고 브랜드의 이미지를 창출했다.3) 조직형성1967년
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.04
  • BRICs의 개념과 국내에 미치는 영향
    다. 하지만 이런 점 때문에 진출을 포기하기에는 너무 아까운 시장이다.인도에 대한 우리나라의 투자는 현대자동차, LG전자, 삼성전자 등을 중심으로 자동차, 가전, 통신 분야에 대 ... 국을 일컫는 용어이다. 2003년 미국 증권회사인 골드만 삭스 그룹의 보고서에서 처음으로 사용되었다. 이들 국가는 2050년을 전후하여 중국이 미국을 제치고 세계경제 최강대국 ... 한다는 것이다. 세계은행이 발표한 실제 경제력을 비교를 보면, 환율이 아니라 물가 격차를 감안, 구매력기준으로 조정한 2003년도 국내총생산(GDP)으로 중국은 이미 미국에 이어 세계 2
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.10
  • [경영조직론]리더쉽의 유형과 기업간 리더십사례 분석
    라던 LG카드가 올해 '순이익 1조 원 클럽'에 합류할 것이 확실해졌다. 한 해 1 조원 이상 순익을 내는 기업은 삼성전자·현대차 등 10여 개에 이르지만, LG카드의 '1조원 클럽 ... 로 인한 위기 IT부문 집중원동력, 휴대폰 부문 세계 1위요르마 올릴라1. 상황에 따른 리더십2. 인간적인 리더십그 외의 리더십참여하는 리더십하모니 리더십코치 피드백 리더원칙주 ... 피드백 리더웅진 그룹“코칭형” 평가제도를 전 계열사를 향하여 확대 코칭형 평가란 : 직속 상위 계급과 아래계급의 Feedback을 통해 하나의 팀으로써 연계됨으로써, 회사전체
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.18
  • [경제]미션2만불
    한다 외환 위기에서 벗어나 1인당 국민소득 1만 달러를 돌파하고 지속적인 성장을 할 수 있는 원동력은 삼성전자, LG전자, 현대자동차와 같은 대기업의 선전이라고 할 수 있다. 물론 ... TOP 10에 근접한 9개의 후보 기업이 있다. LG전자, 현대자동차, 삼성SDI, 현대중공업, SK(주), 현대상선, 포스코, 한진해운, 대한항공 등이 그들이다. 기업 활동의 궁극 ... 의 상관 관계를 알 수 있다.3) 내수시장을 키워 수출의존도 낮춰 내수 주도 성장론부존자원이 부족하고 인구가 한정되어 있는 한국에서 수출은 경제 성장의 원동력이었다. 이는 어릴 적
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.14
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2025년 08월 18일 월요일
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