"수도권교통정책"의 검색결과 입니다.

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녹색도시 생태도시 한국사 핵심 도시계획직 수도권 집중화 3기 신도시 문제점 부동산정책 평가 도시재생 교통체증 부동산

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"수도권교통정책" 검색결과 3,141-3,160 / 10,461건

관광 리조트 (해한궁)

자원 - 격포리 해안의 채석강 · 적벽강 , 신라 때 창건된 내소사 , 직소폭포 변산반도의 환경대상지 선정배경 정부 의 적극적인 지원정책 효과 기대 쉬운 교통망을 형성하는 지점 ... 실시후 가족단위의 여가활동 및 여행증가 체류형 관광 보편화 소비자의 다양한 욕구충족을 위한 복합 리조트 수요급증 우리나라 리조트의 대부분이 수도권 , 강원도 , 제주도에 위치 서해안 ... 분석 출처 : 한국레저산업연구소 – 레저백서 2007우리나라 리조트의 대부분이 수도권 , 강원도 , 제주도에 위치 스포츠형 리조트 오락 , 레저형 리조트가 주를 이룸 외국인과 실버

리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.06

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한중일 3국 수도비교, 서울, 도쿄, 베이징 비교

)삼국은 세계의 중심에 서있으며 동북아시아의 주도자로 등장제 2 부 동북 아시아 수도 비교China자료 : 대외경제정책연구소 중국개혁 개방의 일번지 문화와 상업이 조화를 이룬 ... 동북 아시아 - 동북아시아의 수도 경제 비교 -도쿄베이징서울제 1 부 동북 아시아의 위상동북 아시아동북아 전체 대륙15% 차지 세계적인 공업국 G20 국가 인구 3 00만 명 ... 상하이 역사와 정치의 심장 고전 미와 전통이 숨쉬는 베이징 VS자료 : 대외경제정책연구소 베이징자료 : 대외경제정책연구소연도별 산업구조 비율∙ 중관춘 ( 中關村 ) 과학기술단지

리포트 | 55페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.03

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지역간여객통행빨대효과와 지역경제변화분석연구

Rai 개통에 따른 지역 간 여객통행빨대효과와 지역경제변화를 분석하여 향후 지방도시의 고속철도교통 SOC시설투자확충 및 운행지역 확대 정책에 있어 고속철도에 의한 긍정적인 효과를 높일 ... 를 살펴보기 위해 국가교통DB센터에 제시된 2003년, 2008년 자료 시점이 되겠다.연구의 방법은 다음과 같다. 우선, 지역 간 여객통행을 지역 간 구매력이동으로 보고 국가교통DB센터 ... 하지 않은 측면이 있으며, 또한 새로운 교통수단이 개통되었을 때 실제로 빨대효과가 관측되는지 여부 등은 아직까지 논란이 되고 있다고 주장하였다. 그렇지만, 일본에서 진행된 연구

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.27

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지역격차의 현 상황 및 문제점, 지역격차의 해결방안 및 대안

시설 측면에서 상대적인 우위성이 있는 서울 - 인천 및 경기도 지역 집중 투자 정치적 차별정책인구의 집중 환경 오염 및 교통 혼잡 자본의 집중 수도권 집중화 문제 2. 지역격차 ... 점 (1) 수도권 집중화 수도권과 비수도권간의 지역내 총생산비교 수도권 경제력 집중도 ( 주요시설 및 기관 )2. 지역격차의 현상황과 문제점 (1) 수도권 집중화 수도권 교통혼잡 ... 비용 ( 단위 조 ) 국제 도시간 대기오염 수준 비교 수도권 교통혼잡 비교 국제 도시간 대기오염 수준 비교 단위 : 조원2. 지역격차의 현상황과 문제점 (2) 지역간의 인구격차2

리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.08.13

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부동산경매-현장조사서

가확인원 등6환지예정증명원7공동주택/개별주택공시가격열람8실거래가 확인-국토교통부 실거래가 rt.molit.go.kr9토지/건물 등기 사항증명서별도등기에 유의대지권 미등기 유의10기타 ... 내역/문건 송달 내역6기타(2)행정관서 등 비발급 서류로 부동산정보에 관한 필요한 자료 찾는 곳번호내용비고1국토교통부(http://www.molit.go.kr)자료개발지역 뉴스 ... 정보2지식경제부(http://www.mke.go.kr)자료프리즘 정책연구관리시스쳄(www.prism.go.kr)KDI 한국개발연구원(http://www.kdi.re.kr/)기타 관련

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.27

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저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례

-car)로도 부른다.④ 자전거 & 자전거도로자전거 이용과 자전거 도로의 설치는 현정부가 친환경 교통정책의 일환으로서 추진 중인 사업이다. 국민의 건강과, 짧은거리, 여가통행등 ... 시키기 위하여 도로시설을 공급하는 데에는 공간적?시간적?재정적으로 한계가 있으므로 대중교통수단을 효율적으로 운영하여 수송 능력을 제고시킬 수 있는 교통정책이 필요하다.① 서울시사례(1 ... 1. 저탄소녹색 교통분야 사례조사 (국내)① LNG 버스경유시내버스 1대는 승용차 40~80대분에 상당하는 오염물질을 배출.LNG버스는 오염물질 배출이 적고 세계 환경기준에 부합

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22

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도시교통의 문제점과 해결방안

혼잡의 문제를 들 수 있다. 1960년 이래 승용차는 4배 증가하였고, 전국교통혼잡비용(2006년 추계)은 우리나라 GDP의 2.9%로 추산하고 있다. 특히 수도권의 교통 혼잡 ... 한다. 셋째, 대중교통 수단의 공급 부족과 서비스의 문제가 있다. 정책관리자들은 주로 교통혼 잡 문제에만 매달린 나머지 지하철이나 버스의 서비스 수준 향상에는 적극성을 보이지 않 ... ’의 선순환으로 바꾸어야 할 때이다. 또한 단순히 대중교통의 공급이 부족한 상황에서, 무조건적으로 대중교통의 이용을 강제하기 보다는 새로운 시각의 접근이 필요하다고 본다.수도권을 예

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.10

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해외문화체험 덴마크

는다. Fort3 연구방법웹사이트 참조 논문 참조 인터넷 뉴스 개인 블로그 동서대학생 인터뷰 다큐멘터리 영상정식 명칭 : 덴마크 왕국 수도 : 코펜하겐 인구 : 555만 7천명 (2010.10 ... 0,000원450,000원코펜하겐카드 3일용한끼 식사 9일Generator Hostel Copenhagen 3인실 (5일 사용)교통비숙 소식 비용 돈합 계2,225,000원6 ... 로써의 개념으로 교육을 한다 둘째. 다른 나라에 비해 비교적 높은 세금에 비해, 대학 전액 지원 등 확실한 학생 복지 정책 지원 셋째. 다양함을 존중하는 사회 구성을 위해 힘을 쓰

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.01.31

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재해 응급간호

로 대통령이 정하는 규모 이사의 피해사회적재난에너지, 통신, 교통, 금융, 의료, 수도 등 국가기반체계의 마비와 전염병 확산으로 인한 피해2. 재해관리 1) 재해관리의 개념과 유형 ... 기준일반적 분류유사분류종류발생원인자연재해기상재해, 지진재해태풍, 홍수, 지진, 지진성 해일, 화산폭발, 토네이도, 황사 등인위재해 (기술재해)물리적 재해교통사고, 건물붕괴, 시설물 ... 발생소요시간긴급형대형교통사고, 폭발사고, 화재 등응급형지진, 태풍, 화산폭발 등장기형발생지역도시형지방형▷ 우리나라 재해의 종류구분종류자연재난태풍, 홍수, 호우, 폭풍, 해일, 폭설

리포트 | 101페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.04.29

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노인문제에 관한 고찰 리포트

잡았다. 한 예로 대중교통의 자리양보만 봐도 알 수 있다. 이게 바로 젊은이들의 가치관이 노인공경에서 노인천대로 변했기 때문이다.그렇다면 이런 노인문제를 해결할 수 있는 방안 ... 으니 가족의 결합력이 약해 질 수 밖에 없다. 또한 학교, 일자리 때문에 농어촌이나 지방에서 수도권, 타 지방으로 이동을 하면서 가족구성원의 감소한다. 이는 사회적으로 그 지역의 일자리 ... , 학교의 정책 등을 변화하여 다른 지역으로의 이동을 최소화해야 한다. 그러면서 최대한 확대가족을 유지하고 노인들의 사회적인 위치 향상을 도모해야한다.둘째, 지역사회차원에서는 공동체

리포트 | 6페이지 | 1,300원 | 등록일 2013.11.12

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저가항공사

율은 41%로서, 김포-제주, 김해-제주, 군산-제주 등 3개 노선은 저비용항공사의 비중이 50%를 넘는다. 또한 저가항공사를 이용하는 국제선 이용자 수도 지난해에 비해 2배 가까이 ... 늘었는데, 2010년 93만 명에서 2011년 183만 명으로 98.1%나 급성장했다.2) 전망(1) 가격경쟁력 측면제주도의 경우 관광객의 90%이상이 항공교통을 이용하고 있 ... 으며, 2011년 기준으로 도전체 연륙교통의 93%가 항공에 의존하고 있다. 그러나 현재의 항공운송서비스는 이를 뒷받침하지 못하고 있으며 항공요금은 1990년대 이후 69%나 인상

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.02

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조선시대 서울의 교통수단과 교통로(전통지리학)

은 의미의 교통좁은의미의 교통사람의 이동수송화물의 이동통신정보의 이동의식주와 마찬가지로 인간생활에 없어서는 안 될 기본적인 구성요소가 됨- 서울 : 조선조의 수도로 입지선정, 도성 ... 건설, 천도가 가장 짧은 시간에 이루어짐교통체계도 중앙집권적 체제를 강화하기 위해 개국 초에 확립개국 초에는 계획적인 교통정책이 확립되었으나 교통은 초기상태부터 별다른 발전없이 ... [2010-04-09] 한국전통지리학200700543 지리교육과 김하나조선시대 서울의 교통수단과 교통로1. 머리말- 교통 : 대상의 이동과정, 이동수단, 이동체계를 지칭하는 말넓

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.09

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[권역별][개발제한구역][권역별 개발전략][권역별 공동제작][항공여객운송][영재교육]권역별 개발제한구역, 권역별 개발전략, 권역별 공동제작, 권역별 항공여객운송, 권역별 영재교육

반딧불이 축제, 진안의 인삼 등 자연을 바탕으로 하는 관광상품개발의 잠재력이 풍부함ㆍ대전ㆍ통영간 고속도로 개통 등 교통망의 구축에 따라 수도권, 중부권, 남부권에서의 접근 ... 밖에 국가보안상 도시개발을 제한하기 위하여 지정되기도 한다.개발제한구역의 또 하나의 목적은 도시주변의 자연환경보전이다(건설교통부, 1999. 7.a, 4). 최근에 와서 자연환경 ... 물리방식에 대한 평가개발제한구역 정책에 대한 논쟁은 위에서 말한 정책목표의 달성 여부에 대해 초래되는 것보다도 그것이 가져다 준 부정적 효과를 우려하는 측면에서 제기되고 있

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.12

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우리나라 신도시 유형과 나아가야할 방향

의 인구가 몰려들게 되었다. 다시 말해 수도권에 과밀화 현상이 일어난 것이다. 이에 따라 도시문제도 하나 둘씩 발생하기 시작 했다. 출퇴근시간의 교통 혼잡, 주택난, 부동산가격 ... 앞서 언급했듯이 서울은 주택부족과 부동산 투기로 지가상승과 교통 혼잡이 빚어지고있어 인구와 산업이 인천, 경기도로 이전하는 경향을 보였다. 그렇지만 수도권 전체로 보았을 때 인구 ... 와 산업의 집중도는 계속 급속히 상승했고 이는 서울 외곽지역에 체계적 택지개발의 필요성으로 이어지게 되어 수도권 신도시 건설이 정책적으로 채택되었다고 할 수 있다. 따라서 쾌적한 환경

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.29

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일본의역사

시대나라시대(710~794)- 헤이안시대(794~1185) * 중국의 당나라의 수도 장안을 모델로 헤이죠코라는 수도 건설 * 나라시대는 중국의 영향을 크게 받았으며 최초의 연대기인 ... 고사기와 일본서기가 편찬 - 사찰들이 만들어지기 시작한 시점 * 784년 간무천황의 제위때 새로운 시작을 위해 현재의 쿄토에 헤이안쿄라는 수도 건설 (19세기에 수도를 에도(지금 ... 의 도쿄)로 옮기기전까지 일본의 수도)헤이안시대* 794년부터 1185년까지를 헤이안시대라고 한다 * 이 시기는 대륙의 문화를 받아들여 우아한 궁정문화가 꽃핀 시대로, 정치

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.21

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상하이와 오사카에 대해서

로 이전했지만 나니와는 야마토와 한국, 중국을 연결하는 수륙 교통의 중요한 연결고리로 남았다.744년에 나니와는 쇼무 천황의 명령으로 다시 수도가 되었다. 나니와가 수도가 되는 것 ... ’ 라는 경제발전 정책에 따라 다시금 개방된 중국은 경제적인 성장을 거듭하고 상하이 역시 현재는 중국 최대의 종합 공업 도시로서 중국 경제의 핵심이 되고 있다.2. 상하이 도시 ... 을 지었고 이 지역에 수도 나니와쿄를 만들었다. 이곳은 나니와라 불리는 현대적인 도시가 되었다. 이 이름은 나니와 구라는 이름으로 여전히 사용되고 있다. 비록 수도가 655년에 아스카

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.17

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지역사회복지실천프로그램(성동구)

지역사회복지 실천 프로그램 계획서(서울특별시 성동구)1. 지역사회 사정단계성동이란 명칭은 도성의 동쪽이란 뜻으로 수도 서울을 에워싼 성곽을 의미한다. 조선시대 성동구의 행정구역 ... , 강북을 연결하는 서울 동북부 교통의 요충지로서, 청계천, 중랑천, 한강 등 총 14.2km의 수변과 접하고 있다.또한 2.17㎢의 성수 준공업 지역의 생산 기능과 용답동 중고자동차 ... 는 반면, 성동구는 0.49개의 시설을 갖고 있어 25개 자치구 가운데 22위를 차지해 최하위 그룹에 해당되어 사회복지시설의 확충이 정책 우선과제로 부각되고 있다.또한 성동구

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.03

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사회복지 실천 프로그램 계획서 (경기도, 이천)

* 발전과정: 2015년 전철개통예정2. 지역 사회욕구 파악단계성남과 여주사이를 잇는 교통편과 수도권에서 영동으로 빠지는 IC등 교통이 원활하고 인접지역하고의 연계성이 좋으며 인근 ... 과 도자기등이 유명하다.2000년도 이후부터 인구가 급격히 증가하기 시작했으며 특별히 다문화 가정이 늘어남에 이천시의 다문화 가정에 대한 정책적인 지원이 필요해졌다.2005년1월

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.02

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폭우피해의 대처 일본 사례를 중심으로

는 최근 수도권에 내린 104 년만의 폭우로 인해 많은 국가적 손실을 입었다 . 이처럼 엄청난 인명피해와 금전적 피해를 불러오는 폭우의 영향으로 ‘ 비 ’ 에 강한 도시를 만드는 것 ... 이 현대도시가 풀어야할 숙제가 되고 있다 . 일본의 수도 도쿄의 외곽 지하방수로는 그 해결책을 잘 찾은 사례이다 . ▲ 태국의 수해피해 사진 ▲ 우리나라의 수해피해 사진 4 4 ... 캠퍼스 2-2 팀일본과 한국모두 매년 수해피해를 입고 있다 . 그 수해피해 지역이 너무 광범위하다 . ( 전체적 비교는 어렵다 .) 우리나라의 수도 서울 - 강남 일본의 수도 도쿄

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.28

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농촌지역 관광

해서 지역산업을 육성하고 지역생활기반을 확충하는 등 지역활성화를 최우선 과제로 인식하고 있다.그러나 지역활성화를 추진하기 위해 필요한 재원과 인력을 확보하기 어렵고 정책발굴 능력 ... 이나 주민의 참여도 또한 높지 않는 지자체의 현실에서 어떤 부분을 어떻게 도모할 것인가. 과거에 지역발전을 위해 채택되었던 교육시설, 교통시설을 유치하는 전략은 지역발전에 많은 공헌 ... , 기본방향은 지역의 창의성과 특성을 최대한 살리는 개발이 되어야 한다. 즉, 거대 공업단지 건설을 중심으로 한 지역개발정책보다는 첨단기술, 디자인, 관광 등 소프트산업을 중심

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.17

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