"선박안전법"의 검색결과 입니다.

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"선박안전법" 검색결과 3,141-3,160 / 4,834건

안전불감증 해결방안

’를 들 수 있는데 이러한 기업경영으로 인하여 국민은 사회안전을 위협받고 결국 기업을 불신하게 되는 현상이 나타난다. 그렇기 때문에 기업인의 윤리의식과 법 준수 정신이 필요 ... ◎ 안전 불감증 해결 방안Ⅰ. 서론인류의 역사는 가뭄·홍수·지진·화산폭발 등 각종 천재지변과, 전쟁·테러(terror)와 같은 인간의 악덕에 의하여 비롯된 각종 재난에 의하 ... 여 점철되어 왔다. 1990년대 이후 한국사회에서는 이와는 또 다른 종류의 재앙인 신종(新種) 안전사고가 속출하고 있다. 공업화·도시화로 인한 인구 밀집과 과학기술 발전에 의한 위험물질

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.15

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이란과 이라크의 전쟁에 대한 보고서

권을 행사할 수 있게 되었다. 이에 이란은 국제법의 관례를 들어 이 수로의 계곡선(강의 가장 깊은 곳)을 국경선으로 정하고자 노력하였다. 그러나 이러한 이란측의 의도는 당시 중동지역 ... 는 이란에게 이 수로가 이라크의 영토이므로 이란의 모든 선박들은 이 수로 내에서 이란 깃발을 달지 말아야 하며, 이란 해군의 출입을 금지한다는 내용의 경고문을 보냈다. 이에 대해 ... 이란의 팔레비 정권은 그 보복조치로서 1937년 국경협정을 일방적으로 파기하고 이라크의 이란 선박에 대한 간섭행위는 무력충돌을 야기할 것이라고 경고하였다. 또한 팔레비 정권

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.10

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수출보험제도의 필요성

다.수출보험도 원칙적으로 보험사업의 수입으로지출을 충당하는 방식을 채택하고 있다.우리나라 수출보험법 제 4조도 “수출보험의 보험료율은 수출보험사업의 수입과 지출의 균형이 유지 ... 성=> 무역거래에는 신용위험, 비상위험, 환위험, 운송위험, 기업위험 등 여러 가지 위험이 따른다. 그런데 이들 중 운송위험, 즉 수출계약의 상대방에게 물품을 운송하는 도중에 선박 ... 의 주요 내용(1)수출 보험제도의 개관 및 운영① 수출 보험제도의 개관=> 수출 보험제도는 수출보험법을 근간으로 하여 운영되고 있다.우리나라는 수출보험법의 제정과 더불어 수출보험제도

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.23

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국외여행인솔업무의 개념과 자격요건 및 책무

도록 단체여행에 동행하여 여행자와 계획된 투어 일정의 원활한 진행을 관리하는 자를 말한다.관광진흥법에서는 “여행업자가 내국인의 국외여행을 실시할 경우, 여행자의 안전 및 편의제공을 위하 ... 국외여행인솔업무의 개념과 자격요건 및 책무00제1절 국외여행인솔자의 개념1. 국외여행인솔자의 정의국외여행의 출발에서 종료까지 여행객이 안전하고 쾌적하게 여행을 즐길 수 있 ... 고, 국외여행인솔자가 되기 위해서는 일정한 법적 자격요건을 갖추어야 함을 규정하고 있다. 한편 여행업계에서는 이와 같은 국외여행인솔자를 일반적으로 보통 TC라고 칭하고 있다. TC

리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.10.21

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환경관리의 윤리경영 사례보고서

으로 사건에 대처할 것이다.정민정 : 삼성은 정부의 선박안전 운행 및 해양오염을 막기 위한 정책에 협조하지 않았다. 결국 대형 사고를 예방하기 위한 각고의 조치를 취하지 않은 기업 ... 대책위원장으로 활동하던 중 삼성중공업이 서울고법에 책임을 56억 원으로 한정하는 판결이 받아들여지자 격심한 충격을 받았다"고 말했다. 이어 "이번 소송은 사고발생 후 만들어진 ... '태안 특별법'을 제정한 국회와 56억 원만 책임지겠다는 삼성중공업, 관리 소홀의 유조선회사, 재난관리책임을 다하지 않은 국가 등에 대해 피해어민들의 처절한 절규라고 할 것이

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.29

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독도의 영유권문제에 따른 해결방안

문제를 국제사법재판소로 가져가 국제적으로 분쟁화 하려는 의도를 가지고 있으며 이에 따라 우리 나라 정부는 ‘독도는 분쟁상태에 있지 않으므로 논의의 대상이 되지 않는다’는 입장을 견지 ... 하고 있다. 역사적으로나 국제법적으로나 독도는 당연히 대한민국의 땅이기 때문에 분쟁화 될 이유가 없다는 우월적 지위를 배경으로 하고 있는 것이다. 이처럼 우리나라 정부는 국민 ... 그러한지에 대한 약간의 지식조차도 알지 못하는게 현실이다. 영토취득의 인정은 역사적 사실과 국제법상의 기준과 규범에 따라 판단되고 확정되어지는 것이지, 아무리 자국민들이 주관적 의지

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.31

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Jamestown 식민지, Plymouth 식민지, Massachusetts 식민지, 그리고 Virginia 식민지의 특징 / 계몽사상과 대표적 작가들

, 그곳에서도 로어노크의 불운한 전철을 거의 다 겪었다. 제임스타운의 초기의 삶은 가혹했다. 그들은 원주민으로부터 안전할 것으로 예상하고 내륙을 선택했다. 그러나 잘못된 선택이 ... 인들은 인디언들에게 담배 재배법을 배워 경작, 영국에 수출하여 많은 돈을 벌게 되었다. 식민지가 건설된 12년 후, 제임스타운에는 남자가 압도적으로 많았다. 버지니아 회사가 신세계에 생존 ... 에 위치한 오늘날의 매사츄세츠 주에 당도한다. 이들은 플리머스에 개척마을을 건설하고 살기 시작했는데, 이들은 인디언들과 평화적인 관계를 유지하며, 옥수수 재배법을 배우고 나서는 자급자족

리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.07.10

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북극을 둘러싼 경쟁이 나아가야 할 방향

Of The Sea)에서는,“* 영해의 범위는 12해리로 정한다. 연안국은 이 범위 내에서 주권적 권리를 행사할 수 있으나, 외국 선박 역시 연안국의 평화와 질서, 안전을 저해 ... ……………………………………………………………2. 북극해 영유권 결정과 국제법 ………………………………………………………3. 신항로로서의 북극해 ……………………………………………………………………V. 북극에 관한 각 국 ... 다’는 그로티우스 국제법 조항에 의거하여 모든 나라가 동등한 권리를 가진다.1982년에 유엔에서 체결한 해양법협약(United Nations Convention On The Law

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.30

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코르푸 해협 사건

코르푸 해협 사건 (United Kingdom v. Albania)과목명: 국제법 연습학 번 :200200459학 과 :영어학과이 름 :김성은Ⅰ. 사건개요1946년 5월 15일 ... Corfu해협은 기뢰안전수역으로 1944년 10월 소해작업(掃海作業) 이후 아무런 기뢰도 발견되지 않아 기뢰안전수역으로 간주되고 있었다. 양국간의 교환각서를 통하여 영국정부는 사전통보 ... 및 허락 없이 Corfu 해협에서 무해통항권을 행사할 수 있다고 주장한 반면, 알바니아는 외국 선박은 사전통보와 자국의 승인 하에서만 통과할 수 있다는 것을 분명히 하였다. 영국

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.16

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국제법상의 공해의 법질서의 대한 연구

는다행적 조치는 프랑스선박이 자발적으로 터키영토에 들어간 뒤에 취해진 것이므로 터키의 집행관할권 행사가 국제법상 허용되는 영토적 한계를 넘은 것은 아니었다. 따라서 1차 문제는 터키 ... 은 제네바공해협약과 UN해양법협약에 반영되었다. 즉, 제네바협약 제11조와 UN해양법협약 제97조는 공해상의 선박충돌시 사람에 대한 형사재판권은 ‘가해선의 기국’ 또는 ‘가해자의 국적 ... 은 관련 국들과의 정보 교류 회의를 활성화시킴으로써 구체적이고 실질적인 성과를 거둘 수 있을 것이다.(3). 연합해상보안군의 창설국제법상 모든 선박은 공해나 영해에서 무해통항을 보장받

논문 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.27

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도로환경에 의한 교통사고 분석 및 대책마련

환경, 도로 선형, 도로 형태, 치사율, 교통사고 유발요인, 도로안전진단Traffic accidents, road environment, linear road, road type ... 가지 요소라고 할 수 있다. 교통사고로 인한 인적, 물적 손실을 줄이기 위해서는 다각적인 교통사고 예방대책과 교통안전정책들이 수립, 시행되어야 하며, 이러한 교통안전정책 및 사고 ... 사고의 3가지로 구분하여 정의할 수 있다.1) 광의의 교통사고차량, 괘도차), 열차, 항공기, 선박 등 교통기관이 운행 중 다른 교통기관, 사람 또는 사물에 충돌 접촉하거나 충돌

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.04

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1996의정서

에서 인간 생명이나 선박, 항공기, 플랫폼이나 기타 인공구조물의 안전을 확보하는 데 필요한 때이거나 해양에서 인간 생명이나, 선박, 항공기, 플랫폼이나 기타 구조물에 대한 위험 ... 조치, 특히 1982년 UN해양법협약, 환경과 개발에 관한 리우 선언 및 의제 21 등을 고려하고,또한 개발도상국, 특히 소도서 개발도상국의 이해 및 역량을 인식하고,투기로 인한 ... 기구의 사무총장을 의미한다.4.1 "투기"라 함은 다음을 의미한다..1 해양에서 선박, 항공기, 플랫폼, 혹은 기타 인공구조물로부터 폐기물 및 기타물질의 모든 고의적인 해양

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.29

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[경영경제]해상보험과 수출보험

여 바다에 투하하였고 그로 인하여 다른 화주의 화물 및 선박이 안전하게 목적지에 도착할 수 있었다면 피보험자가 입은 화물의 손해를 다른 화주와 선주도 분담하여야 할 책임을 지는데 이 ... 여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위내에서 해상손해 ... 으로서 해상적하보험증권은 선하증권, 상업송장과 함께 환어음에 첨부되어 국제무역거래계약의 이행수단으로 이용된다.(2) 선박보험(Hull Insurance)선박을 보험목적물로 하는 보험으로서

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.21

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무역보험 ICC 약관

의 사유로부터 생긴 멸실 , 손상 또는비용을 담보하지 아니함.선박 또는 부선의 불내항보험의 목적의 안전운송을 위한 선박,부선,운송용구,콘테이너 또는 리프트밴의부적합.단, 보험의 목적 ... 및 구조비를 담보함 . 공동해손 및 구조비의 정산 또는 결정은 해상운송 계약및/ 또는 준거법 및 관례에 따름3 이 보험에서는 손해보상의 범위를 확장하여 해상화물 운송계약 "쌍방과실 ... 을 적재할 때에 피보험자 또는 그 사용인이 그와 같은 불내항또는 부적합을 알고 있을 경우에 한함 .5.2 보험자는 선박의 내항 및 보험의 목적을 목적지로 운송하기 위한 선박의 적합

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.21

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(관세법) 9장. 통관 내용 요약

통관의 제한1) 수출입의 금지: 관세법에서 수출입을 금지하는 품목은 절대적 금지품목에 해당하며, 목적은 국가안전, 사회공공의 안전 등을 확보하려는 데 있다.2) 통관물품 및 통관 ... 09. 통관제1절. 통관제도의 총설1) 개요통관은 관세법의 통관법적 성격에 의한 것이다. 통관은 관세법의 규정에 의한 절차를 이행하여 물품을 수출 ? 수입 ? 반송하는 것을 말 ... 물품을 보세구역에 반입하여 수출입신고수리를 받아 보세구역에서 반출하기까지의 절차제2절. 통칙제1관 통관의 요건1) 허가 ? 승인 등의 증명 및 확인(법 제226조)* 확인방법

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.18

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항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략

은 해륙(海陸) 양면으로 입지조건이 좋고 필요한 시설을 갖추어야 한다. 선박이 안전하게 정박하고 여객과 화물을 내리고 실을 수 있게 하기 위해 필요한 항만은 항만시설, 교통시설 ... 에게 유리한 정책을 시행하여 많은 컨테이너 물량을 확보하고 있다. T/S 볼룸 인센티브제도를 실시하여 2007년 한해 107억원을 지원하고 있고 선박의 입항횟수에 비례하여 입항료 감면해주 ... 는 제도를 취하고 있다. 북항-신항 동시기항선박에게는 입항료 및 접안료를 면제하여 선사에게 유리하다. 또한 2003년 연간 120억원을 지원하여 환적화물 입항료를 면제시켜주

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.11

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연평해전과 자위권에 대한 고찰

목차Ⅰ. 서Ⅱ. 연평해전Ⅲ. 북방 한계선 (NLL)1. 북방 한계선의 의의2. 본론1) 북방 한계선의 법적 근거2) 북방 한계선의 법적 성격3) 북방한계선의 법적성격에 관한 국제 ... 법적 논의3. 결론Ⅳ. 자위권1. 자위권의 의의2. 자위권행사의 요건1) 무력공격의 의미2) 무력공격이 발생한 경우 의미3) 침해법익의 존부 및 범위4) 집단적 자위권5) 구적국 ... 한 한계선을 말한다. 영문 머리글자를 따서 'NLL'로도 부른다.2. 본론1) 북방한계선의 법적 근거A. 북방한계선과 휴전협정북방한계선과 서해 5개 도서군 근해수역의 법적 문제를 이해

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.27

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형사정책(교통범죄)

거나 기타 방법으로 교통을 방해한 자는 10년 이하의 징역 또는 1천500만원 이하의 벌금에 처한다.”고 규정함으로써 일반공중의 교통의 안전을 보호법익으로 하며 교통방해의 죄 ... 나 통행의 금지 또는 일시정지를 내용으로 하는 안전표지가 표시하는 지시에 위반하여 운전한 경우(ㄴ) 교통사고처리특례법 제3조 제2항 제2호도로교통법 제13조제3항의 규정에 위반 ... , 그 가운데 교통질서범죄인 도로교통법 위반사건은 26.8%인 474,034건, 교통사고범죄인 교통사고 처리 특례법위반은 11.9%인 210,184건으로 나타나 전체범죄의 37.7

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.14

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중동지역의 석유와 서방세계

한척에 기름을 공급하려면 12명의 인원이 12시간 작업, 석탄은 5백명의 인원이 5일 동안 작업- 석유 동력 선박은 엔진 무게가 1/3, 하루 연료량의 1/4- 석유 동력 선박 ... 했다. 그리하여 1961년까지 페르시아에 매장되어 있는 석유를 개발할 수 있는 독점권을 인정받는 당시로서는 가장 귀중한 법적 서류를 손에 넣었다. 다시가 최초로 석유를 찾아내는 데 ... 음과 같이 편지를 썼다. "연합군의 안전은 위험에 처해 있습니다. 연합군이 전쟁에 지고 싶지 않다면 독일군의 대침공이 임박한 이 순간에 프랑스가 미래의 전투에서 피만큼이나 필수

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.30

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자원과 에너지 문제

·납·아연·우라늄 등의 금속 광물, 석회석·고령토·형석 등의 비금속광물, 석탄·석유·천연가스 등의 에너지 자원 등이 포함된다.금속광물자원은 철강, 자동차, 기계, 선박, 전기 ... 에너지 등으로 구분되었다.우리나라에서는 1987년 대체에너지 개발 촉진법을 제정하면서 요약하면 화석에너지를 제외한 에너지를 대체에너지로 정의하였으나 가장 최근인 2009년 5월 신 ... 력 발전에서 가장 문제되는게 폐연료봉의 관리인데 현재로서는 안전하게 처리할 방법이 없지만 과학기술의 발달로 해결될 것으로 보인다. 또한 현재와 같이 우라늄 광석을 사용할 경우 향후

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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