"기아자동차생산기술"의 검색결과 입니다.

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기아 생산기술 기아 입사후포보 현대자동차 분석 기아자동차 자소서 현대자동차

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"기아자동차생산기술" 검색결과 3,061-3,080 / 3,815건

현대자동차 노사관계 해결에 대한 조직행동 관점에서 분석

기아차 경영정상화 , 글로벌 생산 네트워크 건설 등 ( 세계 13 위 - 6 위 ) 전략 - 'MK 5 가지 경영테마 ‘ ▲품질경영 ▲현장경영▲고객우선경영▲환경경영▲인간중심경영 해외 ... 5 를 의식한 생산량 지상주의 , 외형적 성장 중시 시스템 합리화 모델에 따른 노동배제현상 - 품질향상을 위해 노동자들을 위주로 시스템을 설계하기보단 , 기술적인 측면만 중시 ... 연세대학교 기술인적자원관리 Project 현대 자동차 기술인적자원관리 사례 및 바람직한 노사관계를 위한 제안목 차 서론 현대자동차 Overview 현대자동차 일반직 인사제도 노동

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.05

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현대자동차 기업 분석과 인도진출 신화

, 신기술금융 , 리스 , 신용카드 기아자동차 : 승용 , RV, 상용 , 버스 , 특장 현대하이스코 : 강관 생산 · 공급아 산 공 장 아산공장 – 수출 전략형 최첨단 공장 1 ... 활동 , 학교지원 환경보호활동 실시 → 환경과 공익을 생각하는 기업이미지 창출Promotion PR 전략 2 신기술과 고품질 이미지 최신기술을 적용한 우수한 품질을 지닌 제품생산 ... 화 세계 자동차 산업의 주요 업체 투자비용절감과 생산효율성제고현대자동차 현대 자동차 인수합병 세계시장 재편과정에서 우리 현대자동차의 입지와 위상 확립계열사 현황 - 25 개 계열사

리포트 | 56페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.07

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한국과 러시아의 경제협력 고찰(1990년 이후에서 푸틴까지)

를 모두 자체적으로 수행하고 있다. 러시아 철간 산업은 상대적으로 낮은 생산비, 탄탄한 기초기술, 단계별 통합 생산 등의 강점으로 보유하고 있다.따라서 세계 주요 철강 회사는 러시아 ... 다. 아울러 완성차 판매증가에 따라 자동차 부품 수요도 급증세를 보이고 있다.현재 러시아에서 단순조립을 하고 있는 한국의 현대차와 기아차는 현지 공장을 구축할 필요가 있으며, 부품업체 ... 의 발전 등을 가지고 있다. 그러나 현실적으로 보면 극동지역은 사회간접 자본이 미비하고, 비효율적인 생산구조 등의 미 성숙된 경제 구조를 가지고 있다. 이로 인해 러시아는 소비재

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18

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에코플라스틱 2008년3분기 기업분석 및 전망 (2009년3분기 까지)

판매대수는 감소할수 있지만 단가가 높은 장점으로 매출은 증가하는 추이가 예상되어 동사의 큰 호재로 작용 할 전망이다.또한 올해 기아자동차의 콘솔 개발업체로 선정되면서 올해 연말 ... 분석(5) 자산형태 분석3. 기술적 분석(1) 장기분석(2) 단기분석4. 투자전략1. 기업내용동사는 자동차 핵심부품중 플라스틱 관련 제품으로써 콘솔과 범퍼를 생산하는 업체로써 현대 ... 에서의 매각과 함께 국내 성형관련 업체인 프라코에 매각되었으며 프라코는 일본 금형관련 산업 그룹인 아크의 자회사로 편입되었다.동사는 현대차의 생산물량중 약 80% 비중의 생산을 하고 있

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.23

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[경영구조]현대자동차의 수직계열화 경영구조 분석

• 1976년 현대자동차 설립• 연간 270만대 규모의 생산능력• 1998년 기아자동차인수• 2000년 현대자동차 그룹으로 독립2 현대자동차와 협력업체▶현대자동차의 협력업체1차 ... 공급회사(vendor) 355개 2차 공급회사(vendor) 2,200개 부품외 상품납입업체 700개 ∴ 핵심부품은 자체생산 나머지 75~80%는 '외주의존'▶하청기업의 거래유형 ... 게스트 엔지니어의 수37.7 81.9%935 60%377 33.9%일반적 특징 매출액(백만달러) 자동차산업계로의 매출비중한 국일 본미 국▶90년대 이전 특징모기업의 일방적인 기술

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.12

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[세계화][글로벌][국제화][금융][경제][교육]세계화의 정의, 세계화의 요인, 세계화와 금융, 세계화와 경제, 세계화와 기업경영, 세계화와 교육, 세계화의 저항운동, 세계화에 대한 대응 방안, 향후 세계화의 전망

. 세계화와 금융Ⅴ. 세계화와 경제Ⅵ. 세계화와 기업경영1. 과거 세계화의 선두주자2. 현대자동차의 경영의 세계화 현황3. 기아자동차의 경영의 세계화 현황Ⅶ. 세계화와 교육Ⅷ. 세계 ... 의 가치를 실현하는 전략을 근본적으로 변경하였다는 점이다. 즉 지배적 자본분파(TNC)가 축적의 원동력을 새로운 물질적 팽창에서보다는 고도금융을 통한 잉여가치의 분배기술에서 찾고 있 ... 을 통해 높은 시장점유율을 가진 기업들을 통합시켜내는 것이다. 그리고 금융의 논리에 기반한 지속적인 자본생산성 제고, 즉 다운사이징(downsizing), 재설계

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.08.27

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[경제]현대자동차

금 : 1조 4807억원주요협력사 : 기아자동차, 현대 모비스, 현대캐피탈, 현대카드, 로템주요주주 : 현대모비스 11.5% 다임러 크라이슬러 10.5%, 정몽구 5.2% ... , INI스틸 4.9%1967년 창립한 현대자동차는 국내 첫 양산 자동차 코티나를 시작으로 약 60종이 넘는 자동차를 국내에서 개발 및 시판하였고 2006년 현재에는 25종의 차량을 생산 ... , 전주공장연구소 : 남양 종합 기술연구소, 용인 환경 기술연구소, 전주 상용 연구소국내480개 지점(대리점별도)②해외생산공장 : 미국, 중국, 인도, 터키조립공장 : 러시아

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.01

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[마케팅]미국자동차 시장 현황과 현대자동차 경쟁력 분석

에 현대 및 기아 자동차의 생산성 수준을 일본의 주요업체의 생산성 수준과 비교한다면 현대 및 기아가 어느 측면에서 얼마나 더 개선을 해야 할지 알 수 있을 것이다.{ 매경 ... 으로 나타났으며 도요타의 경우 23시간 포드 및 GM의 경우 30시간 미만으로 나타났다. 하지만 현대 및 기아자동차의 경우 32, 37시간으로 나타났다.이렇게 타 경쟁업체들에 비해서 대당 ... ){미국시장에서도 한일업체간의 경쟁은 여전히 치열하다. 하지만 객관적인 평가는 일본업체인 도요타, 혼다, 렉서스 등이 현대 및 기아자동차에 비해 경쟁력이 높은 것으로 평가되어진다. 때문

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.28

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(발표자료)현대 자동차의 성공전략

는 현대자동차를 중심으로,부품/판매/정비 등 협력사 및 A/S부문은 현대자도차서비스를 중심으로 통합 기아자동차의 정보시스템 부문을 통합,연구개발부문,플랫폼(엔진,변속기,구동축 등 ... 핵심 생산부문에서부터 지식경영 인프라 도입 계획-과거의 자동차 개발경험과 기술을 축적하는 동시에 진행중인 프로젝트의 노하우를 서로 공유함으로써 신차개발에 소요 되는 비용과 시간 ... . 기술 동향 분석 3. 내부역량 분석 3-1. Value Chain분석 3-2. 핵심역량 분석4. 성공요인 도출 4-1. SWOT 분석 4-2. CSF 도출 5. 정보화 전략

리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.03.23

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[국제경영학] 문화와 적응

(2) POSCO (3) 한국암웨이 (4) 혼다 (5) 현대기아차그룹 2. 해외투자 마찰과 경영의 실패사례 3. 대응방안 결론서론1. 문화의 개념 “사회 구성원들에 의해 공유 ... 의 자율권 강화본론 현지화 경영사례 (1) 맥도날드 (2) POSCO (3) 한국암웨이 (4) 현대기아차그룹 (5) 혼다 (6) 이마트맥도널드홍콩시장 전략 -현지파트너와 합작회사 ... 가 참여하고 있음. -이러한 성과의 결과로 한국암웨이는 현지화에 힘쓰는 선두기업으로 자리매김(4) 현대기아차그룹*미래생존전략* 고부가가치 브랜드 개발과 차별화 된 현지화 전략

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.05

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외국의 규제개혁 역사와 한국정부의 규제개혁

나라의 규제개혁요즘 우리나라 주요 기업들의 국외 직접투자가 급증하고 있다. 물론 대기업의 국외투자는 어제오늘 일이 아니다. 이미 현대ㆍ기아차는 6개국에서 공장을 돌리고 있고 한진 ... 경감, 극빈층과 취약계층에 대한 지원기준 완화, 중소기업 자금 및 영업활동부담 경감이라는 규제개혁을 실시하였고, 신성장 동력 산업 육성에는 녹색 기술산업? 첨단융합산업 기반확충 ... STX 포스코 등도 개도국 쪽으로 생산거점을 옮기고 있다. 삼성전자도 중저가 휴대폰 공장을 개도국 쪽으로 옮길 것을 고려중이라 한다. 그동안 우리 경제의 버팀목이라고 여겨왔던 전자

리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.01.23

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경영, 과학에게 길을 묻다

경영, 과학에게 길을 묻다1. 작가에 대하여저자 유정식님은 포한공과대학교 산업경영공학과 학사과정을 마치고 연세대학교 경영대학원 석사과정을 졸업했다. 기아자동차와 LG-CNS ... 가 지속적으로 재생산된다는 문제점을 제기했다. 과학과 경영을 한데 묶어 유사성을 발굴하려는 시도로 기업을 하나의 생명체로 인식하는 저자의 관점이 책에 그대로 녹아있다. 이 밖에 지은 책 ... 다. 네 번째와 다섯 번째 원칙은 커뮤니케이션의 중요성을 일컫는다. 기술이 아무리 발전해도 직접 대면하고 공감하는 대화를 대체할 수는 없는 것처럼 커뮤니케이션의 왕도는 유대감을 형성

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.19

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[경영] 경영의 세계화 개념과 그 필요성

에 관한 의향서를 93년에 이미 제출하고 투자에 들어갔다. 또한 기아 자동차는 현대 자동차에 이어 국내 자동차 업체로는 두 번째로 자동변속기 자체 생산 기술을 갖추어 95년부터 아산 ... 만 공장에서 생산하고 있다. 얼마전에는 기아 자동차는 신차개발에 첨단 디지털기술(DPA)를 활용하고 있다고 밝혔다. 기아 자동차가 도입한 DPA기술은 설계된 제품을 3차원 입체 ... 에 나서확보에 나설 계획을 수립하고 있다. 이런 점에서 기아자동차가 독자 기술로 개발한 세피아와 스포티지는 홀로 서기의 첫단계라고 말할 수 있다. 기아 자동차는 또한 자사 제품을 국제

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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인사행정-공무원노조

사례* 현대차노조기아차 노조도 2006년 중순 사측과 상견례를 한 후 단 9차례 교섭만에 부분파업을 벌였다. 16년 연속 파업을 벌이고 있는 기아차 노조는 올해 기본급 대비 7 ... 도 침체를 겪었다. 연간 90만대를 생산하는 폭스바겐 공장에 힘입어 부유한 지역으로 여겨졌던 볼프스부르크는 경제 인구 5명 중 1명이 실업자로 전락하는 위기에 직면했다. 폭스바겐 ... 교육을 실시하고 직업을 알선하는 등 다양한 활동을 펼쳤다.특히 기술 교육을 강화해 지역 주민들이 높은 보수를 받을 수 있도록 힘썼다.위스콘신은 WRTP 사업을 통해 매년 2% 이상

리포트 | 61페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.13 | 수정일 2014.06.23

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전략적 제휴 분석 및 성공방안과 사례

강한 제휴)1) 우호적 M&A - 기업의 경영층과 합의에 따라 이뤄짐2) 적대적 M&A - 경영층이 반대하는 가운데 주주들을 대상으로 일어남현대자동차의 기아자동차 인수('98 ... 는다고 볼 수 있다. 또한 국경 없는 글로벌경쟁에 대응하기 위하여 기업들은 전세계를 대상으로 하여 경영자원을 동원하여 기술개발, 조달, 생산, 판매 등 모든 경영활동을 범세계 ... 분야에서 서로 기술교환소니 필립스 : CD 처음 개발단계에서 서로 기술교환하여 공동으로CD의 산업표준 개발3) 생산 라이센스 (production license)- 규모의 경제

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.04

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제조물책임법 (PL) 관련 사례 연구 & 일조권/조망권 분쟁 사례 연구

일에도 기아자동차 관련 급발진 사고의 경우에도 제조사에 책임이 있다는 판례가 나왔었기에 이번 판례의 의미는 더욱 의미가 있다고 볼 수 있겠다.즉, 여태까지는 자동차 급발진 사례 ... 된 것이 입증의 대상을 “결함”으로 바꾸는 것이다.① 기술적 측면-산업화에 따른 생산과 소비구조가 분산되어 유통구조가 복잡 다양화 됨② 의식향상 측면-소비자 운동의 활성화와 권리의식 ... 의 공급한 때의 과학·기술수준으로는 결함의 존재를 발견할 수 없었다는 사실3. 제조물의 결함이 제조업자가 당해 제조물을 공급할 당시의 법령이 정하는 기준을 준수함으로써 발생한 사실4

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.17

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한중 무역구조 및 관계

망은 250백만불을 투자하여 금년 10월부터 소나타를 시작으로 승용전차종에 걸쳐 '05년에는 20만대로 생산규모를 확대할 계획나. 기아자동차■ 기아차는 '96.9월 '강소열달기차유 ... (완성차) >현대자동차기아자동차대우자동차계약체결94. 902. 296. 1093. 9파트너무안기차공업총공사북경기차유한회사열달, 동풍기차광서성계림객차장투자금액6백만불250백만불15백만불 ... 증액 : 1,500만불 → 7,000만불· 지분비율 변경 : 현대기아 50%, 열달 25%, 동풍 25%· 성격변경 : 지방정부중점관리기업 → 중앙정부중점관리기업* 기아차의 동풍

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.10

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[도요타리콜사태]도요타 리콜 사태의 발단과정과 진행 현황, 원인 진단을 통해 알아보는 도요타 리콜 사태의 의미와 교훈

적 결함있어 , 언제든지 비슷한 상황에 직면할 수 있음 을 유 념 해야 한다 . 현대 ᐧ 기아차는 현재 11 곳의 글로벌 생산 공장을 가동 중이고 2 곳을 새로 건립하고 있으며 부품공급 ... ) 의 영향.2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 8 위기에 무너진 성장 중시 전략2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 9 위기에 무너진 성장 중시 전략 그림 도요타의 해외생산거점 설립건수 ... 에서 품질관리를 소홀히 하였다 . 표 도요타의 생산 단계별 품질관리 문제점 (1)2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 16 전 공정의 부실한 품질 관리 표 도요타의 생산 단계별 품질

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.10

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현대자동차 CRM 사례분석

기술 개발 단계) 1998. 10 인도 공장 설립, 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주) 인수(기술 선진화 글로벌 기업 도약단계) 2007. 10 무1분규로 3분기 사상 최대 ... 시험장 준공(기술 자립 수출기반 확립 단계) 1986. 1 전 차종 생산누계 100만대 돌파 1991. 1 국내최초 독자엔진 (α-엔진) 및 트랜스미션 개발(수출 기반 확립 독자 ... 방향Ⅰ현대자동차 현역1967. 12. 29 설립(창업기 선진 기술 도입 단계) 1979. 1 포니 시판(고유 모델 개발 라인업 구축단계 ) 1984. 2 국내 최초 자동차 종합 주행

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.13

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GM대우의 성공과 향후 과제

자동차를 제외한 나머지 기업들의 입장은 매우 소극적이었다.이렇게 볼 때 삼성승용차 진출은 업계의 반대에도 불구하고 권력핵심층과의 사적인 네트워크를 통하여 신규진입에 성공한 경우였 ... 한 GM대우 관계자는 “우리 목표는 GM의 세계적인 기술력과 자원을 결합해 친환경 자동차를 개발하는 데 한국의 리더가 되는 것”이라고 설명한 바 있다.) 그리고 2006년 8월 1일부로 ... 만 아니라 자동차기업 간의 결속력 또한 대단히 미약하였다. 표면적으로는 자동차공업협회의 자동차 5사는 삼성참여에 반대하는 성명을 채택하고 정부에 건의서를 제출하였다. 그러나 기아

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.02

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