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"한국도요타자동차" 검색결과 3,041-3,060 / 4,681건

  • 소니의 식스시그마
    다.TOYOTA NISSAN3.다른 제품 매상에 긍정적 영향2.HIGH- End Car Prestige Model 절대적 상품성 유지,기업이미지 상승1.LOW- End Car 저가 ... 모델, 대중적인 차. 순조로운 시장 점유율과 매상고핵심 경쟁력은 품질이다.렉서스 를 만든 도요타 Z를 만든 닛산 초저가에 정진하는 소니수직 통합형 생산차별화된 상품가치자유로운 연구 ... Display “차세대 TV 를 소니 부활의 계기로 삼고 싶다”-주바치 료지/ SONY 사장 “디지털 가전의 테스트마켓이 된 한국에서 브랜딩을 보다 강화할 계획” -윤 여을 /소니코리아
    리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.30
  • 기업의 사회적책임(윤리경영)
    로부터의 지원3. 기업의 사회적 책임 성공사례(1) 도요타 자동차 (2) 동원 F&B (3) 삼 성 (4) KTF4. 기업의 사회적 책임 실패사례(1)파스퇴르 (2)동아건설 (3 ... 사례(1) 성공 사례(1) 도요타 자동차산학 협동 프로그램도요타의 사회공헌은 단순 기부보다는 실질적으로 사회에 기여하는 쪽으로 이뤄지고 있다. “자동차 제조를 통한 풍요로운 사회 ... 만들기”란 창업 정신을 사회공헌 활동에도 철저히 연계시키려 한다. 산학 협력 프로그램인 T-TEP(Toyota Technical Education Program)는 단순히 실험
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.12
  • [경영전략]하이브리드 카(하이브리드 자동차) 자료
    의 포드자동차 뿐입니다.이가운데 한국 시장에 하이브리드 차량 출시를 선언한 곳은 토요타.인터뷰 : 오기소 이치로 / 한국토요타 사장- `내년 8월쯤 렉서스 RX400H 하이브리드 차량 ... .우리나라의 한국 전력이 보유한 총 발전설비는 5,900만 kw인데 자동차에서 요구하는 에너지는 약4,000만kw이상 입니다. 이러한 전력 원을 더 확보하기위하여 발전소를 시설할 경우 ... 합니다. 가격에 대해서는 한국적 상황을 검토해야할 부분이 잇어 확정짓지 못했습니다. 다만 시기는 내년 중반정도로 생각하고 있습니다.` 물론 현대자동차도 내년 클릭 하이브리드 차량 상용
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.05
  • [경영경제]도요타 무한성장의 비밀을 읽고_현실세계에의 적용
    마킹의 대상이 되고 있는 “도요타자동차”.국내 최고의 기업중의 하나라 말하는 삼성이 전자계열에서 벤쳐마킹을 했다는 ‘저스트 인 타임(Just In Time)' 전략과, 수업시간 ... 에 배운 TQC등 귀에 익은 용어들의 원천지인 도요타 자동차의 대단한 비밀이 적힌 책일 것이라는 생각이 들었다.하지만 진리는 언제나 가까이에 있고 가장 단순한 것이 곧 정답이라는 말 ... , 능력의 개발’이 아닌 ‘의욕있는 인간을 만든다.’이다.의욕이 있으면 기술이나 지식은 그 후에 따라온다는 것이다.전 세계에서 ‘가장 고장이 적은 차’라고 보장된 도요타자동차의 기초
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18
  • 현대자동차의 인도진출 사례
    을 중시하는 구매 행태- 인도 소비자는 브랜드보다는 가격을 가장 중시하는 구매패턴을 지녔다고 한다.- 기술력과 인지도 면에서 미국의 big3 업체나 도요타나 혼다와 같은 일본 자동차 업체 ... 국제경영학 - 현대 자동차의 인도 진출인도 시장이 미국이나 유럽과 같은 선진국 시장과 비교할 때 갖는 장단점은 ?인도 시장의 장점1) 10억 인구, 잠재력이 큰 시장, 성장 중인 ... 자동차 시장- 인도인구는 약 10억 4천 5백만 명으로 추정된다.- 경상 GDP만 하더라도 4,650억$에 달한다.- 중산층 인구의 대략적 수치는 연간 9,000$ 이상 가구
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23
  • [경영학시험, 경영학] 경영학 정리
    생산을 통한 원가절감도 이룰 수 있다.JIT 시스템은 일본 도요타(Toyota)자동차에서 처음 개발됐다. 일반적으로 이는 재고가 없는 생산시스템으로 널리 알려져 있다. 이 시스템 ... 위해서는 반드시 톱클래스 에 진입시켜야 하는 산업이라는 점까지 고려하면 한국 경제에서 자동차산업의 비중은 막중하다. 1인당 국민소득이 3만 달러, 4만 달러에 도달한다고 해도 자동 ... 경영학 정리1. 전후방 관련 산업자동차산업은 전후방 연관 효과가 매우 크기 때문에 자동차산업이 어려워지면 경제지표 전체가 악화될 가능성이 높다. 예컨대 현대·기아자동차의 경우
    시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.24
  • [독후감]`도요타 무한성장의 비밀` 을 읽고
    화는 모든 조직의 기초지만 실제로 지켜지는데 에는 많은 인내와 끈기가 필요한 작업이다. 그야말로 정석답게 , 실로 도요타 답 다.?사람을 다루는 것도 정석답게??자동차 공업을 생각 ... 을 하고 그것이 일과의 전부인 그런 모습. 안타깝게도 내 머리 속의 자동차 공업이란 이러한 모습으로만 남아 있다.?도요타의 모습도 과연 이러할까? 도요타의 기술자는 다기능 작업자 이 ... 에서 품질로 승부하고 소비자에게 도요타 자동차라는 이름만으로 그 품질을 믿을 수 있도록 만들 수 있었다. 우리나라의 현대 기아 등의 자동차 회사 역시 기존의 값싼 자동차라는 인식
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.28
  • [운영관리]A+레포드 일본로봇의 역사, 현황, 예측 레포드
    다.⑵도요타도요타, 파트너 로봇 상용화에 집중투자일본 도요타 자동차의 카츠아키 와타나베(Katsuaki Watanabe) 사장 겸 대표이사는 "파트너 로봇 사업을 기업의 주력 분야로 육성 ... 할 계획"이라고 말했다.도요타 자동차가 인간의 다양한 활동을 보조하도록 설계된 도요타 파트너 로봇(Partner Robot)에 대한 개발 입지를 강화하기 위해 본격적으로 나섰 ... .6 새로운 Product-Process Matrix 의 영역 생성3.결론4.참고문헌1. 서론한국경제2009년 10월 16일파나소닉 설겆이 로봇 개발 추진[한경닷컴]일본 최대 가전
    리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.25
  • 지구온난화와 co2절감(자동차공학)
    의 손실없이 배출가스 저감 및 연비개선이 목적 최초에 도요타 자동차가 1984년 도입 착화성이 불안하여 연소가 불안정한 단점 연비 10% 상승효과, NOx 80%감소린번엔진의 연소 ... 하며, 가능한 기술혁신의 연구개발을 실행한다. Goal3. 현재 사용되고 있는 자동차의 연료효율보다3배이상 향상된 자동차를 개발한다. 계획의 최종목표는 연료효율을 80 mpg (약 ... g/km 기준을 만족시켜야만 지속적으로 유럽수출 시장을 확보할 수 있게 되었다. - CO2는 자동차 연료 대부분이 사용되는 화석연료가 이상적으로 연소 될수록 생성량이 많
    리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.09
  • 기업의 사회적책임에 대하여
    훈련을 통한 경쟁력 제고도 어렵다.세계적 자동차 회사인 도요타를 보라.지난 50년간 단 한명도 정리해고를 하거나 비정규직 처리를 한 적이 없다.그 덕분에 도요타의 직원들은 최선을 다 ... 를 그대로 수용하고 있다.한국의 경제석학들이 모여있다는 삼성경제연구소는 이러한 모순되고 위험한 모델을 '한국형 신발전체제'라 명명했다.어처구니가 없는 일이다. 기업들이 거시적이고 사회적인 ... 부분에 대한 배려는 전혀 없고 그저 하나의 이익단체로 똘똘 뭉쳐 있는 양상이니 이런 상황에서 과연 그렇지 않아도 왜곡돼고 독과점화되어 있는 한국경제의 건강성이 담보될 수 있
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.21
  • 나이키 VS 아디다스 비교를 통한 경영 성공과 실패
    는 기업은 많다. 코카콜라와 펩시, 소니와 삼성, 도요타와 현대자동차등 참으로 셀 수 없이 많다. 그러나 앞서 말한 브랜드보다 우리 대학생들에게 더욱 가까운 브랜드는 우리들이 직접 구매 ... 절감이다. 원가를 절감하기 위해 글로벌 아웃소싱 시스템을 마련하는 것으로 나이키는 현재 한국을 비롯해 대만, 인도네시아, 중국, 태국 등 아시아와 남미, 유럽에 이르는 다국적 생산
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.13
  • 도요타 렉서스 한국진출전략
    목차서론About LEXUS – 한국 도요타 자동차본론결론자동차 시장의 국내외 현황 및 추세한국 자동차 시장의 경제적 환경한국 자동차 시장의 문화적 환경경쟁자 분석렉서스의 국제 ... - 현대자동차, 기아·아시아자동차 인수 - 벤츠, 크라이슬러 합병 - 포드의 볼보 인수한국 자동차 시장의 경제적 환경 분석한국 수입차 시장의 전망 ( 단위 : 천대,% ) *자료 ... 수입차 비중1.54.51,8421,7101,436총신규 등록대수2005~20102001~2005연평균 증가율201020052001한국 자동차 시장의 문화적 환경 분석한국 사람
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.27
  • 토요타의 JIT시스템에 관한 완벽한 조사~!
    知)현의 관문이자 도요타자동차 나고야 본사의 길목에 있는 나고야 국제공항. 비행기에서 내리는 순간부터 도요타의 명성이 실감나게 와닿는다. do business with Toyota ... 의 매출도 증가하지만 이익은 45도 우 상향 증가를 계속하고 있음.일본 최고 불황의 시기JIT 생산시스템의 역사1960년대 초 도요타자동차사의 Taiichi Ohno 등에 의해 개발 ... 가는 길이 일본의 길과 같은 찬사가 쏟아지면서, 기업은 물론 일본정부도 도요타 배우기에 나서고 있다. 도요타 생산 시스템(Toyota Production System약칭 TPS
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.18
  • 우리나라 기업의 원가혁신 사례에 대한 연구
    가장 선호하는 전략이 원가절감에 대한 노력이라 할 수 있다. 특히 일본 도요타자동차가 세계적인 기업으로 성장할 수 있었던 주요 이유 가운데 하나가 원가절감이었다는 것이 알려지 ... 을 보여야 한다. 또, 나무와 숲을 동시에 볼 수 있는 전문가가 해결책을 제시하는 것도 좋다. 운전경력 20년인 운전자라 할지라도 자동차가 고장 나면 차량 정비사를 찾듯이, 기업 ... Management)4) 활동기준원가계산의 한계2-2. 현실적 기법3. 국내 제조업체의 원가혁신 사례◎ 현대하이스코◎ 한국타이어◎ 글로벌 소비재, 건설 기계사◎ 포스코◎ 현대제철◎ 동국제강
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.17
  • 나쁜사마리아인들
    일로 이 회사는 도요타이고 이 자동차는 도요펫이었다. 이제는 자동차가 자연스럽지만 50년전에만 해도 많은 일본인을 포함한 대부분의 사람들이 일본의 자동차 산업은 존재해서는 안 ... 렉서스와 올리브나무 다시 읽기어느 날 어떤 개발도상국의 선도적 자동차회사가 자체생산한 승용차를 처음으로 미국에 수출하게 되었다. 그때까지 이 회사는 부자나라에서 만든 자동차 ... 의 복제품이나 만들던 곳으로 이 날은 이 나라와 이 회사가 새삼 자부심을 가질만한 중요한 날이었다. 그러나 이 자동차는 실패했다. 미국인들 대부분이 이 소형차가 볼품이 없다고 생각
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.15
  • [독후감]`카론의 동전 한 닢`을 읽고, 시장과 경제에 대한 올바른 이해의 필요성과 나의 생각(경제학 감상문)
    하는 국민정서 속에서 세계 일류기업의 탄생을 기대할 수 없음을 지적하고 있다.에서는 GE의 최고 경영자 잭 웰치, 세계적 휴대폰 기업 노키아, 그리고 일본의 도요타 자동차 등 다양 ... 는 오늘날에도 말이다.이 책 에서는 바로 이러한 점들을 지적하고 싶어 하는 것처럼 보인다. 저자의 오랜 경륜과 이를 바탕으로 한 통찰력으로 오늘날 한국경제의 현실을 날카롭게 진단 ... 하고, 시장에 대한 바른 이해가 뿌리 내려야 만이 다시 한 번 한국 경제의 큰 발전이 가능하다는 것이다.그렇다면 우리가 무엇을, 어떻게 준비하느냐에 따라 시시각각으로 변하는 미래경제
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.02
  • 무노조 기업의 고용관계-(삼성의 사례)
    차 부품업체는 조업 단축으로 근로자들이 회사 를 떠나고 있으며 일부 업체는 업종 변경까지 검토 중이라고 주장했다.[동아 일보 2003/08/05]현대자동차와 협력업체들의 직접적인 ... 손실규모가 1조6천4백17억원 이상인 것으로 나타났다. 현대자동차는 노조가 5월27일 파업을 시작한 후 6차례에 걸쳐 총32일간 가동이 중단돼 10만4백65대의 생산차질을 빚 ... 었다. 액수로 따져 9천56억원 규모. 이 가운데 6만5천대는 수출차질 물량이다. 또 3백30 개 부품협력업체와 1천여개 납품업체는 현대자동차의 파업으로 7천3백58억 원의 손실을 입
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.24
  • [자동차][자동차산업][자동차기업][현대자동차][기아자동차]자동차산업 흐름, 자동차산업 동향, 자동차산업 문제점, 대우, 현대, 기아 사례로 본 자동차산업(자동차기업) 대응전략, 향후 자동차산업의 발전전략 분석
    전략Ⅹ. 제언 및 결론참고문헌Ⅰ. 서론한국 자동차산업의 발전경로는 일본과 비슷하다. 한국에서는 정부의 지원 속에 완성차 조립기업이 먼저 성립되고 부품업체가 나중에 형성 ... 하였다이 3위는 특색없는 디자인이 각각 차지했다. 도요타 등 아시아 자동차업체들에 비해 높은 임금과 보건비용이 미국 업체들의 경쟁력 약화에 가장 큰 영향을 미쳤다는 설명이다. `낮 ... 과 고급 제품 사이의 포지셔닝 되어 일반 제품보다는 훨씬 고급스러운 제품군을 뜻한다. 루이까또즈 가방이나 빈폴 같은 제품들이 여기에 해당된다고 볼 수 있다. 도요타의 매스티지 자동차인
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.07.27
  • 브랜드네이밍 왜 중요한가? 브랜드네이밍 성공사례 / 전략 분석
    브 랜 드가치 (억원)삼성전자㈜ LG전자㈜ SK텔레콤㈜ 한국전기통신공사 포항종합제철㈜ 현대자동차㈜ ㈜KT프리텔 롯데쇼핑㈜ 삼성SDI㈜ SK㈜88,002 36,725 24,127 ... 1612 13 14 15 16 17 18 19 20브 랜 드가치 (억원)제일제당㈜ 대우전자㈜ ㈜LG텔레콤 삼성전기㈜ 신한은행 현대중공업 기아자동차㈜ 삼성생명보험㈜ 현대상선㈜ LG칼 ... = 매출과 이익 증가 -브랜드 가치 = 주식시장에서의 프리미엄 예)국민은행, 옥션, 삼성전자, 에스원, 하이트 신세계, 현대자동차, 삼성화재, 엔씨소프트 LG홈쇼핑, SK 텔레콤
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.26
  • [합격 자기소개서] 한국델파이 전자개발 지원
    에 덴소 등이 그러한 회사입니다. 한국델파이는 GM대우는 물론, 국내외 주요 자동차 회사를 지원하는 자동차 전문부품 회사로 앞선 기술력을 바탕으로 자동차 부품 선진화를 추구 ... 하여 명실공히 한국자동차 산업을 이끌 최고의 전문부품회사가 될 것입니다. 저는 한국델파이가 더욱더 커 나갈 기업이라 생각하며 저 역시도 회사와 함께 성장하고 싶기 때문에 지원 ... 하였습니다. 또한, 전자부품이 자동차에서 차지하는 비중은 점점 증가하고 있는 만큼, 저는 한국델파이에 입사하여 보다 우수한 품질과 고객이 요구하는 세세한 부분까지도 반영할 수 있는 전자부품
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.08
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2025년 07월 08일 화요일
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