"수도권교통정책"의 검색결과 입니다.

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녹색도시 생태도시 한국사 핵심 도시계획직 수도권 집중화 3기 신도시 문제점 부동산정책 평가 도시재생 교통체증 부동산

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"수도권교통정책" 검색결과 2,981-3,000 / 10,461건

도시의 패러다임

하게 계획 (19C 유럽의 수도를 기원으로 함 ) - 시민의 삶과 괴리 - 정형적 , 구조화된 도시계획Urban Village - 도시에 마을과 같은 스케일감과 친밀함을 회복 ... 은 지자체와 국가 EU 의 파트너십 및 민간자본이 공동으로 추진하는 경우가 많음 - 보수당 정권시절에는 시티챌린지 , 블레어 정권시절에는 어번르네상스로 불리는 정책이 도시재생사업 지원 ... 관리지역이라고 할 수 있다 . 개발제한구역제도는 영국의 그린벨트제도와 일본의 근교지대제도를 모델로 1971 년에 법제화되었고 국토종합개발계획에서 채택되었다 . 곧 이어 수도권을 필두

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.19

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녹색교통과 정책

< 레포트 >녹색교통과 정책과목 :학과 :학번 :이름 :담당교수님 :1. 서론2. 본론1) 녹색교통2) 녹색교통의 종류3) 녹색교통 활성화 정책4) 녹색교통 활성화 정책의 문제점 ... 3. 결론Ⅰ. 서론녹색교통과 정책급속한 경제성장 및 자동차의 급증 등의 여건변화로인해 우리나라에서는 자동차등 적색교통수단 이용급증의 결과를 가져왔다. 그러나 화석연료 고갈을 눈앞 ... 에 둠에 따라 ‘차량 10부제’, ‘도심지 혼잡통행료’ 등 다양한 교통수요관리(TDM)정책을 시행하고 있지만 이러한 캠페인이나 계획들은 비록 일시적인 효과를 얻을 수는 있어도, 보다

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.01

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레저의 역사

으로 빵과 서커스 정책을 사용 로마의 시민은 귀족과 평민의 두 계층으로 구분 새로운 사고의 유입으로 평등주의가 존속 귀족과 평민의 경제적 격차가 심각 로마가 모든 행정의 중심 ... 활동이 가능 성직자의 경우 수도원을 중심으로 종교의식과 병행 후기 중세사회는 레저의 중심이 도시로 이동되었고 , 길드와 조합이 그 중심이 되었다 .레저의 초기 역사 ( 르네상스 ... 는 분위기미국의 레저 ( 대공황 ) 사회적 특징 실업이 만연하고 경제가 붕괴된 시기 정부의 정책적 기조가 변화 / 뉴딜 프로그램 실시 다양한 프로젝트를 통해 수 백만개의 일자리 창출

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.15

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수도권 집중과 지역균형발전간의 관계

권 규제국제적 중심성, 투자유치, 삶의 질 제고를 위한 정책?전국적인관점혁신을 창출하고 다른 지역의 성장을 견인혁신성과 파급효과 확대△다른 지역의 성장잠재력을 흡입하는 거대한 블랙홀수도 ... 수요 충족을 위한 개발확대, 규제완화?일본의 수도권광역지방계획(국토교통성. 2009)에서도 수도권의 역할을 ① 동아시아?세계의 리딩권역으로서의 역할, ② 일본의 수도중추기능 보유 ... 분산정책에 대한 수정론은 수도권의 역할 중 국제적인 관점과 지역적인 관점에 중점을 둔 것으로, 전국적인 관점에서 지역균형발전을 위해 수도권이 수행해야 할 역할을 간과하고 있

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.18

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도시행정 중에서 우리나라 도시범죄 발생원인과 예방책

이나 빈곤, 주택난, 교통난 등 우리주변에서 흔히 이야기 하는 문제점들 이외에도 생활환경의 악화와 도시범죄라는 도시문제는 상호간 영향을 주고받으면서 현대 도시민들에게 매우 위협적인 ... 들의 이동과 활동을 보장하는 교통시설이 입지하게 된다. 그렇지만 빠른 도시화로 인해 여러 가지의 부작용이 발생하게 되는 데 구체적인 내용은 다음과 같다.도시의 거대화에 따라 시민의식 ... 하게 되며, 대도시일수록 도시민은 자기소외를 가져오게 되고 지역사회의 해체를 가져오게 된다. 특히 우리나라는 대도시, 수도권의 위성 도시, 신흥 산업 도시는 성장하고 지방의 중소 도시

리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.13

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생태도시

· 교통사고 줄이기를 위한 교통체계 개선 등라. 미래지향적이고 지속가능한 도시· 성장관리형 도시 관리 정책삶의 질 향상 위주의 정주환경 조성과 품격있는 도시경관· 광양만권의 중심도시 ... 책임자를 선정한다.4단계: 비전을 제시한다.5단계: 비전달성을 위한 로드맵(road map)을 개발한다.6단계: 지속가능성 지표를 개발한다.7단계: 지속가능성을 지역 정책에 통합 ... 시킨연이 공존하는 생태도시’ 창원시는 환경수도 창원 만들기의 일환으로 감계지구 도시개발사업을 인간과 자연이 조화된 생태도시로 조성하고 있다.가. 환경수도 창원의 구상 목표· 물

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.18

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정조시대 경제개혁을 중심으로 다룬 내용입니다.

적으로 살펴보고자 한다.1.화성을 통한 개혁1)화성의 건축 배경화성의 건축 배경은 3가지로 설명된다.(1.사도세자의 무덤이전, 2.화성으로의 수도이전, 3.노후거처) 그 중 우리는 화성 ... 으로의 수도이전에 대해서 간략하게 설명하도록 하겠다.경기 남부의 대도회로서 화성 신도시의 건설은 조선사회 발전의 귀결로서 시대적 요구를 반영하였다. 우선 대도시로 발달하던 서울 ... 의 팽창이 서울 북쪽의 개성, 동쪽의 광주, 서쪽의 강화와 함께 수도권 남부에 새로운 거점도시를 요구하고 있었다. 서울에서 100리 거리의 1일 생활권인 수원에 화성유수부(華城留守府

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.24 | 수정일 2015.11.05

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지방공기업의 개념(정의)과 특성(특징), 지방공기업 경영원칙 및 운영, 지방공기업경영의 문제점

을 제한할 수 있는 공기업 방식으로 제공하는 것이 합리적일 것이다. 지방자치단체는 지역주민의 복리증진을 위하여 존재한다. 수도사업이나 교통사업, 병원사업 등 주민 다수의 일상생활 ... 는 경우에도 운영할 수 있다. 네 번째, 지방정부가 직접 경영함으로써 저요금정책을 유지할 수 있다. 다섯 번째, 지방자치단체에 장기저리의 자금이 조달될 수 있다.넷째, 지방 직영기업 ... 의 단점은 다음과 같다. 첫 번째, 지방 직영기업은 관리자에게 상당한 권한이 부여되어 있으나 수입의 근간이 되는 요금의 책정 등에 정부의 관여가 적지 않아 요금정책의 탄력성을 기

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.08.30

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소득향상에 따른 차량증가가 교통사고증가에 미치는 영향

결론3-1 요약 및 결론이제까지 경제성장에 따른 자동차의 증가와 교통사고 발생건수와의 관계를 알아보았다. 1990년대 이후 국민총소득의 증가와 비례하여 차량의 수도 급격하게 증가 ... 만 여전히 도로에서의 교통정체는 심각한 상태를 보이고 있다. 따라서 더욱 세밀하고 근본적인 대책이 필요하다.첫째, 교통정책의 새로운 비전과 패러다임을 무엇으로 할 것인지 재정립할 필요 ... 교통혼잡비는 22조 원이었고 매년 5%씩 증가했다. 여기에는 서울, 부산 등 7개 대도시의 교통혼잡비 13조 원이 포함되어 있다. 이에 따라 교통정책의 목표를 교통 혼잡 완화

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.26

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★대기오염★ 자동차 교통의 대기오염과 정책, 대기오염의 실태와 문제점, 대책과 목표, 실천과제와 정책과제

와것이다.최근의 세계적인 추세를 보면 모든 환경정책에서 교통부문은 가장 중요한 의제로 다루어지고 있으며, 행정기관에서의 정책결정 과정에서도 교통관련 부서와 환경관련 부서의 통합적인 ... ) 공회전 규제 시행에 따른 시민 공감대 확산 및 제도정착 유도카) 보행환경 및 자전거 이용여건 개선2) 중?장기적인 목표가) 종합적인 교통환경정책의 정착나) 자동차 도로 신규 ... 이 중심적인 교통을 이룰 수 있는 보행 스케일의 콤팩트한 도시내 마을(urban village)들을 만들어 가야 한다.2) 정책 과제 수행을 위한 환경부의 선행 필요조건 구축

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.30

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부동산시장과정책

와 소음 등의 환경요인, 교육여건, 교통 등 주변지역의 인문적 특성, 특히 위치의 고정성 때문에 주택 소유자는 자기의 집을 꼭 필요로 하는 사람들에게 독점력을 행사할 수 있다. 또한 ... 을 100% 민간에 맡기고 효율성만을 가치기준으로 삼기에는 국민의 삶의 질에 미치는 효과가 심히 중대하다. 주택정책은 특히 사회적 약자들이 최소한의 인간다운 삶을 누리기 위해 필요 ... 금융확대 등 억지로 주택 매매를 활성화하려는 정책보다는 집값은 이대로 하향 안정화되도록 놔두고 지금보다 더 많은 하우스푸어들이 생겨나지 않게 하는 쪽으로 정책방향을 전환하여 국민

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.12

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<A+ 레포트,시험대비> [지역사회복지론] 지역사회의 개념

시·도 단위 지역으로 구분하거나, 광역권인 수도권, 충청권, 영남권, 호남권으로도 구분할 수 있을 것이다.지역사회에 관한 이론은 지역사회 상실이론, 지역사회 보존이론, 지역사회 ... 되기도 한다. 물론 과학문명과 교통, 통 신의 발달에 힘입어 세계가 일일 생활권이 되어 세계가 하나 되는 지구촌 시대에서의 지 역사회범위는 더욱 넓어지고 있는 것이 현실이다. 즉 ... 으로부터 나오듯이, 어떤 사회이든 주민의 삶에 기본적 인간존중의 사고와 기본적 생활유지를 위한 각종 제도와 정책기준의 초점을 두어야 한다. 특히 현대사회의 역기능으로 나타나고 있

시험자료 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.04.18

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도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

각 부문별 변동 및 분석1) 인구 측면(1) 인구 변화 분석(2) 도시 지역과 비도시 지역 인구 비교 분석2) 주택 측면(1) 주택 공급의 변화3) 교통 측면(1) 도로(2 ... ) 버스(3) 철도4) 산업 측면(1) 산업 구조의 변화(2) 1차 산업(3) 2차 산업(4) 3차 산업5) 교육 측면3. 도시 정책(동탄 신도시)1) 동탄 신도시 개발 배경2) 동탄 ... 중심의 도시(Bed-town)에 그쳐 신도시 개발 실패 사례가 될 것인지 알아보려 한다.2. 도시개요1) 인문환경 및 자연환경화성시는 수도권에 입지하며 미래 유비쿼터스 도시와 첨

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.22

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행정정책평가(사례 : ‘자전거 도시 창원, 누비자(NUBIJA)’)

사례 : ‘자전거 도시 창원, 누비자(NUBIJA)’1. 정책의 배경 및 필요성‘환경수도 창원’을 선언한 창원시는 산으로 둘러싸인 분지인데다 공단도시로 대기오염에 취약한 점 ... 를 해결하기 위해 선진국에서는 벌써부터 도로확장 등과 같은 교통공급정책을 포기하고 교통체질과 대기환경 개선을 위하여 대중교통 및 자전거 이용 활성화 정책으로 전환하고 있는 실정이 ... 교통 대책이 필요한 실정으로 자전거교통이 대안으로 주목 받고 있다.⑩ 환경수도 실현을 위한 녹색교통 수단 필요 : 환경수도 창원 실현의 핵심인 대기 질 개선 즉, 맑은 공기 공급

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.28

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미친 부동산을 말하다

'이달의 기자상'과 한국시티뱅크 선정 '올해의 경제기사상' 우수상(1999년)을 받았다. 이후 미디어다음 취재팀으로 옮겨 1년 반가량 부동산 및 주택 문제와 건설산업 및 정책 등 ... 을 깊이있게 다뤘다. 하버드대 케네디스쿨에서 공공정책석사(MPP) 학위를 마치고 2007년 귀국해 서울시 정책전문관으로 일했다. 온라인에서는 '케네디언'이라는 필명으로 활동 ... / 8. 선분양제가 사라진다 / 9. 자비 리모델링 급증과 공동화되는 수도권 외곽 신도시 / 10. 대규모 개발사업 추진이 어려워진다5부 대세하락기, 이렇게 대응하라13장 주거유형

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.26

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지역정책이란 왜 필요한지 그리고 어떤 목표를 지향하고 있는지 논의해 보시오.

지역정책이란 왜 필요한지 그리고 어떤 목표를 지향하고 있는지 논의해 보시오.사회·경제적으로 변화하는 대내외적 환경과 지역의 새로운 역할이 요구되는 상황에서 지역발전의 새로운 ... 지방의 역할증대와 지역 스스로의 책임과 권한을 바탕으로 지역 여건과 특성을 살린 자율적인 지역발전정책 개발의 필요성이 증대하고 있다. 우리나라는 지난 40여 년간 노동력이나 실물자본 ... 는 포스트 포디즘 단계에 와 있는 실정이다.사람의 눈은 간사하다. 자기 자식은 상당히 뚱뚱해도 오히려 그것이 실하게 보이는 법이다. 수도권의 비대화는 인정하면서도 비수도권과의 격차

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.07 | 수정일 2014.03.11

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11. U-city를 이용한 미래도시의 모습

신규 서비스3대 인프라9대 신성장 엔진U-City 의 유형01. 도시 생활 서비스의 지능화를 목적교통, 환경, 시설물관리, 도시안전관리, 문화 등 다양한 도시 활동을 U-IT ... 에 지역도시 경제 활성화를 위한 특화산업 육성정책을 포함유형별 국내 U-City 현황04. 국내 U-City 사례 – 부산 (부산의 차세대 U-기술 6가지 )국내 U-City 사례 ... - 부산도시특징 : 우리나라 제 2의 도시로 21세기 동북아 시대의 해양 수도 지향추진 목표 : 남부경제권 중추도시, 동북아 문화 과학 중심도시, 세계자유 거점도시 건설을 목표국내

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.04 | 수정일 2015.01.14

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[한국사능력검정시험] 한국사 고대사회~민족의 독립운동 연표 정리

와 음서- 경제적기반 : 전시과, 공음전 (대지주)- 사상성향 : 불교(천태종), 보수적, 가문 중시- 대외정책 : 북진정책 →보수적(중기)권문세족- 형성 : 주로 원의 세력을 배경 ... 중시- 대외정책 : 친원 외교문화의 폭 확대와 수준의 향상, 강한 민족의식유학의 발달- 초기: 자주적, 주체적(훈고학)-최승로, 김심언- 중기: 보수적 - 최충, 김부식- 무신정변 ... 중앙의 정치조직- 의정부 : 재상합의로 국정 총괄- 6조 : 직능에 따라 행정 분담- 삼사 : 사간원, 사헌부, 홍문관* 양사:사간원(간쟁),사헌부(감찰) 서경권* 홍문관 : 정책

시험자료 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.19

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행정수도이전 정책실패와 대안

밖집중과 이로 인한 국토불균형 현상을 행정수도의 이전을 통해 시정해 보겠다는 것이다. 즉, 수도권 집중을 완화하기 위한 정책들의 실패는 결국 집중과 불균형의 기저에 깔려있는 국가 ... 권력의 지역적 편중을 시정할 만한 실효성 있는 정책이 부재했다는 점에 그 근본 원인이 있다는 관점인 것이다. 이러한 관점에서 볼 때, 수도권 집중의 완화를 신행정수도를 통해 달성 ... 를 해결하기 위한 정책수단이지만 크게 보면 국가의 경제구조·사회조직·정치문화·공간구조의 틀을 바꾸는 민족적·범국가적·역사적 문제이다. 따라서 신행정수도의 건설은 단순한 수도권의 기능

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.16

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MBC다큐멘터리 `도시들의 전쟁 - 교통혁명`을 보고 - 광역경제권을 중심으로

권 정책은 수도권 성장 억제를 통해 국토균형발전을 도모하는 것에 중점을 두어 왔으나 앞으로는 국가의 성장 엔진으로서 동북아 허브가 되는 것을 목표로 수도권의 역할을 재정립 할 필요가 있 ... 다. 이를 위해서는 수도권에 대한 계획적인 성장관리체계 구축과 더불어 광역산업클러스터를 유도하여 수도권만의 특화산업을 고도화하고, 수도권의 지역경쟁력 확보를 위해 광역교통 및 광역 ... 환경 관리체계를 구축 할 필요가 있을 것이다.수도권의 국제 경쟁력을 강화하기 위해 광역교통 인프라 구축사업으로 추진되고 있는 것이 GTX(Great Train eXpress) 사업

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.07

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