"스칸디나비아항공"의 검색결과 입니다.

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"스칸디나비아항공" 검색결과 281-300 / 509건

[경상] 고객만족에 대하여

를 가져오게 된다.두 번째로 소개할 기업은 유럽의 스칸디나비아 항공이다. 스칸디나비아 항공은 스칸디나비아 3국 (스웨덴 ·노르웨이 ·덴마크)이 설립한 세계 최초의 국제합작 항공회사 ... 이다. 스칸디나비아 항공의 고객 만족 슬로건은 짧은 순간에 고객을 만족시켜 라 이다. 고객이 항공사에 예약을 위해 전화를 거는 순간부터 최고의 서비스는 시작된다. 그 고객이 기존 ... . 스칸디나비아 항공은 틈새시장 공략의 성공사례로 대표될 수도 있는데, 기존의 대형항공사들에게 일반인들의 항공 수요를 빼앗겼던 스칸디나비아 항공은 비즈니스맨의 항공사 라는 이름아래

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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모험스포츠에 대하여

으로 채택될 정도로 비중이 큰 스포츠로 19세기 초부터 스칸디나비아 반도 특히 스웨덴에서 장교 양성을 위한 전투 훈련의 한 과목으로 실시 한데서 비롯되었다. 20세기에 들 ... )와 글라이딩의 합성어 인데 글자 그대로 일반 낙하산의 낙하 기능 과 글라이더(활공기)의 활공 기능을 함께 갖춘 새로운 항공 레저 스포츠를 말 한다. 패러글라이딩은 패러 슈팅과 행글라

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.17

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지구온난화

적으로 참여하여 지구온난화에 대한 위기 대책을 세워야 할 것이다.● 지구온난화의 피해 사례1. 툰드라가 녹아내리는 러시아툰드라는 스칸디나비아 반도 북부에서부터 시베리아 북부, 알래스카 및 ... 계획(UNEP)이 이산화탄소가 온난화의 주범임을 공식으로 선언하였다. 1988년에는 IPCC가 구성되어 기후 변화에 관한 조사와 연구를 행하고 있다. 1988년 미국항공우주국

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.06

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새로등장하는 마케팅기법

다. MOT 마케팅은 본래 70-80년대 스웨덴 항공사인 스칸디나비아 항공 이 세계 최초로 고안해 큰 성공.MOT 마케팅 (Moment of Truth 진실의 순간)고객 등 이해 ... , 빙과 등 식료품업체에서부터 의류, 냉 난방기, 항공, 해운업체 등에 이르기까지 그 폭이 점차 확대되고 있다. 국내에서는 1997년 7월 일기예보 사업자 제도가 시행된 이후 기상

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.09

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국제 항공운송제휴

별 성장 과정현재 대부분의 Alliance들은 1,2 단계에 머물러 있음III. Star AllianceIII. Star Alliance 소개에어캐나다, 루프트한자, 스칸디나비아 ... 국제 항공운송제휴- Star Alliance -index아시아나 소개 국제항공동맹 'STAR ALLIANCE' 소개 아시아나의 Star alliance 가입I. 아시아나 소개I ... . 아시아나 소개국내 첫 취항 국제선 전세기 첫 운항 (서울-센다이) 아시아나 항공㈜ KOSDAQ 등록 IATA 가입 Star Alliance 공식 가입 미국 Global

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

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KTF-고객만족도

다. 고객을 중시하지 않는 기업치고 오래가는 기업이 없다.” - 前 얀 칼슨, 스칸디나비아항공 회장*참고문헌http://ktf.co.kr KTF홈페이지 http://www.show

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.24

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CS경영의 이해와 CS전략 운영 계획

는 적자이었던 스칸디나비아 항공사(SAS)에 고객감동의 접점을 창조하여, 흑자로 전환시키고, 세계 최고의 서비스를 제공하는 항공사로 만들었다.고객접점의 구성요소사원과 고객이 직접 만나

리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.08.05

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리더쉽성공사례

을 제시하면서 기꺼이 위험을 감수하고 폭넓은 전략적 사고를 하는 게 훌륭한 리더들의 공통점이다. 스칸디나비아 항공(SAS)의 최고경영자 얀 칼슨은 출장이 잦은 비즈니스맨을 목표고객 ... 그 비전을 도입한 스칸디나비아 항공은 큰 성과를 거둬 업계 정상권으로 오를 수 있었다.둘째는 단합시키는 기능이다. 관리가 조직화를 통해 계획을 효율적으로 실행할 수 있는 인력 ... 으로 삼아 세계 최고의 항공사가 되겠다는 비전을 발표했다. 비즈니스맨들은 다른 고객과 달리 꾸준히 항공편을 이용한다. 요금이 비싸도 기꺼이 지불한다. 따라서 이들을 목표고객으로 설정

리포트 | 28페이지 | 9,900원 | 등록일 2007.07.20 | 수정일 2019.05.23

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국제복합운송

을 다리(Land Bridge)로 하여 즉, Siberia 철도를 경유하여 한국, 일본, 극동, 동남아, 호주 등과 유럽대륙, 스칸디나비아반도를 복합운송 형태로 연결하는 해륙 또는 해륙 ... , 트럭, 항공), OCP운송인을 명시하여야 한다.최근에는 선사들에 의한 MLB 및 IPI 일반수송이 발달함에 따라 OCP Service는 감소하고 있다. OCP운송수단에는 OCP ... 해송수단보유자(vessel operator)들은 복합운송인이 아닌 것으로 잘못 인식하고 있다. 그러나 이들 선사나 항공사도 엄연한 복합운송인이 될 수 있고 실무에서도 이들에 의해

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.26

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크루즈

으로 스칸디나비아.네덜란드.벨기에.스위스 등이 있다.5)아시아 크루즈수요아시아지역의 크루즈 여행자수는 2000년 기준 50만명으로 나타났으며,일본,대만,한국의 수요가 가장 많았던 것 ... . ※크리스탈 크루즈.. ※Japan Cruise LineⅤ크루즈산업의 특성과 전망1.크루즈산업의 특성1)항공교통과 연계된 상품대부분의 크루즈상품은 출항지 지역의 거주민만을 수용대상 ... 으로 표적화하고 있지 않으며, 출항지까지 항공을 이용해 승선할 수있는 광역의 시장수용을 표적으로 하고있다.따라서 크루즈승객은 자신의 여행출발지에서 항공편을 이용해 출항 항구까지 이동

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.04

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[sas]SAS - Problems of the Endangered Control

한 요구에 유연성 있는 서비스를 제공할 수 있다. 이와 같은 새로운 방식으로 문제를 바라보는 창의력과 다양한 상황에 대처하는 유연성은 스칸디나비아 항공에게 있어서 ,아니 Jan ... , 우리가 이 시점에서 간과해서는 안 될 점이 있다. 그것은 조직의 목적에 맞는 합리적인 의사결정의 부재가 우려된다는 점이다. 스칸디나비아항공에 처음 입사하게 되었을 때, 직원들은 기본 ... 화의 정도도 높아진다. 분권화를 발판삼아 항공사는 더욱더 도약하게 되었고 서비스도 한 차원 업그레이드되었다.그렇다면, decentralization을 이론적인 바탕 하에서 분석해보

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.25

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환경이슈(오존층파괴)

었으며, 알래스카와 스칸디나비아 상공에서는 겨울철에 6%나 감소되었다고 한다.(3) 오존층 파괴의 주범남극에서 봄이 올 때마다 커져가는 오존층 구멍에 대한 원인을 두고 과학자들 사이에서는 오랫 ... 이만큼이나 되었다고 한다. 양극지방에 오존구멍이 생긴 이상 사람들이 살고 있는 다른 곳의 하늘에도 같은 현상이 나타나리라는 것은 거의 확실하다. 또 다른 관측결과를 보면, 미 항공 ... 장비들에는 하늘에서 시료를 채취하기 위한 기구, 사진촬영을 위한 인공위성, 항공기, 지상관측장비들이 있다. 이러한 첨단 과학 장비들을 사용하여 얻어진 결론은 남극 상공에서 일어났

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.11 | 수정일 2015.04.08

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스웨덴의 도시와 여행 정보

은 스칸디나비아 반도 동쪽에 위치하며 서쪽으로는 노르웨이, 동쪽으로는 핀란드와 접해 있다. 스웨덴이 역사의 무대에 본격적으로 등장한 것은 바이킹의 활동이 시작된 9세기부터이며, 북 ... 개요위치 북유럽, 스칸디나비아 반도 북서부면적 45만 평방km인구 870 만명수도 스톡홀름시차 우리나라 보다 8 시간 늦음(SUMMER TIME 실시할 경우 7시간)언어 ... 정부가 재정적 지원을 제공하고 있다.전시실은 12개 분야로 나누어져 있다. 가장 큰 전시관은 기계류 전시실인데, 주로 동력기관·터빈·스팀엔진·자동차·모터사이클·항공기 등이 초창기

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18

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환경심리학을 배우는이유와정의, 환경과인체와의관계

이 있음 : 영국, 프랑스, 스칸디나비아, 터키, 호주 일본, 소련2) 환경심리학의 정의① “ 환경이 행동에 미치는 영향”너무나 포괄적 정의이며, 인간행동이 환경에 미치는 효과 ... 적 장면내에서 이동상황을 계속 추적하고, 행동관찰예) 유치원 밀도수준의 변화에 따른 공격행동우주비행, 해저환경이 우주항공사, 잠수부에 미치는 영향② 은폐측정법 : 자료가 수집

리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.13

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고객만족 NCSI

의 최초 도입사례는 스웨덴 스칸디나비아 항공사의 얀 칼슨사 장이 회사의 전반적인 고객접점 서비스를 개선하여 1978년 $800만 적자기 업을 1년만에 $7,100만 흑자경영 ... 도 부문별 우수기업2. 고객만족도 사례1)택배서비스 부문① CJ GLS② 우체국2) 영화관 서비스업 부문① CJ CGV3) 국내항공부문① 아시아나항공4) 교보문고3. CS 경영 벤치마킹 ... (5)항공(국내선)대한항공/아시아나(2)항공(국제선)대한항공/싱가포르항공 (SIA)/아시아나 /일본항공 (JAL)/타이항공(5)３) 2009년 1분기 국가고객만족도 부문별 우수기업

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.06

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고객만족 및 고객관계 관리

나비아 항공사 사장 얀 칼슨이 제일 먼저 사용하기 시작했다. 고객이 한 회사, 혹은 그 회사의 직원을 처음 본 순간, 그에 대한 인상이 머릿속 깊이 박히는 때를 의미한다. 원래 ... 다. 목적을 위해서는 수단은 중요하지 않다.(2) 고객 접점을 중요시 하는 자세를 가져야 한다. 고객 접점이란 진실의 순간 (moment of truth)을 말한다. 진실의 순간은 스칸디

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.28

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복합운송

(Land Bridge)로 하여 즉, Siberia 철도를 경유하여 한국, 일본, 극동, 동남아, 호주 등과 유럽대륙, 스칸디나비아반도를 복합운송 형태로 연결하는 해륙 또는 해륙해 ... 1. 복합운송의 개념1) 복합운송의 정의복합운송이라는 용어는 1929년 바르샤바 조약(국제항공운송 통일규칙에 관한 조약)에서 출발하여, 1956년 4월 해륙(sea/land) 복합 ... 은 흔히 육상·해상·항공 통운송으로 구별된다. 그러나 실제로는 각 구간별로 운송수단을 달리하여 여러 운송이 결합하는 경우가 많다. 이처럼 운송수단을 달리하는 통운송을 복합운송이라 한다

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27

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서비스운영관리 중간 레포트

스럽게도 고객을 위한 가치창조의 비전을 가지고 있고 또한 서비스 전달 시스템에서 운영관리자가 이행해야 하는 역할을 이해하는 선임관리자들을 가진다. 예를 들면 스칸디나비아 항공사(SAS

리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.09

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항공산업

는 에어 프랑스, 이베리아 항공, 루프트한자, 스칸디나비아 항공 등이 중심이 되어 공동예약시스템 아마데우스(AMADEUS)의 개발을 추진하였다. 영국항공, 화란항공, 스위스항공 등 ... 은 미국 유나이티드 항공의 자회사인 코비아(COVIA)와 공동으로 갈릴레오(GALILEO)라고 명명된 공동예약시스템을 개발하였다.아시아, 태평양 지역의 항공사들도 미국 및 유럽의 초대 ... 서 론우리는 일상적으로 ‘항공’을 접하며 생활하고 있다. 하루에 한번쯤은 뉴스매체를 통해 항공교통의 상황을 전해 듣는다. 교통상황실을 통해 매 시간 전달되는 시내의 주요 도로

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.21

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[CRM][고객관계관리]CRM(고객관계관리)의 다양한 사례로 본 CRM(고객관계관리)의 문제점과 향후 전략 분석(CRM(고객관계관리) 변화과정, CRM(고객관계관리) 업무변화, CRM(고객관계관리) 사례, 고객관계전략)

(고객관계관리) 문제점Ⅴ. 사례 1(고객만족경영의 효시 스칸디나비아 항공)Ⅵ. 사례 2(고객만족 일위 싱가포르 창이공항)Ⅶ. 사례 3(P & G 사의 성공의 비결)Ⅷ. 사례 4(하나 ... 이다.Ⅴ. 사례 1(고객만족경영의 효시 스칸디나비아 항공)1980년 얀 칼슨 시장이 SAS에 취임하였을 때에 SAS는 8백만달러에 달하는 적자를 보고 있었다. 얀 칼슨은 연간 천만 ... 동안의 서비스 훈련과정을 마치도록 지시하는 등 고객만족을 지향한 전사적 노력을 한결과, 다른 항공사들이 불황 가운데 성장이 정지되거나 가격인하를 감행해야 했을때에도 SAS는 유럽내

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.06.29

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