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"포드자동차" 검색결과 2,961-2,980 / 8,814건

  • 삼국지 군주들의 기업 경영 방식 고찰입니다.
    한 사업들은 그런 계산을 초월한 데서 태어났다. 오늘날 일본 도요타 자동차는 이미 포드를 추월해 세계2위로 올라서있다. 그러나 창업자 도요타 기이치로 가 70년 전 자동차 사업 ... 을 시작할 때만 해도 도요타는 시골의 조그만 직기 공장에 불과했다. 자동차는 재벌들도 하기 힘든 무모한 짓이라고 모두 반대했으나 창업주는 꿈과 정열, 고집으로 밀어붙여 오늘날 도요타 ... 의 기반을 닦았다. 그의 경영 방식은 일단 믿는 종업원은 해고하지 않는다에 바탕하며, 당장 손해를 보는 것처럼 보이더라도 대의를 우선시했다는 점에 있다. 이 점은 종업원이 도요타자동
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.15
  • s&t모티브
    자연스럽게 인지시켜 절약, 절감 전략을 자발적으로 수행하도록 촉진할 수 있었다.2008년의 경우를 봤을 때 S&T Motiv는 미국의 자동차 '빅3'(GMㆍ포드ㆍ크라이슬러 ... 1. 개요S&T Motiv는 1973년 박정희 대통령 시절 한국 소총의 국산화를 위해 국방부 조병창으로 시작하였고, 방위산업에서 축적된 정밀기술을 기반으로 1986년 자동차부품 ... 사업에 진출하였다. 1999년에 IMF 금융위기가 터지면서 대우정밀공업은 워크아웃(work-out)을 시작했고, 대우통신에 흡수 합병됐다. 2002년 2월 대우통신(주)의 자동차 부품
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.09
  • A+[국제경영학]THE FORD-MAZDA 의 전략적 제휴
    에서 1ar (90년 2월 인수)를 소유하고 있다.1950년대경부터 비자동차사업의 확대를 추진, 1955년 디어본 모터를 매수해 농업용 트랙터부문을 확충, 1956년에는 현재의 Ford ... , 제품의 다양화를 추구했다. 해외에서는 1965년에 자동차사업을 북미부문에 분할 1967년 지역사업 통괄회사로서 유럽Ford를 설립, 1976년에는 영국, 구 서독, 스페인(1973년 ... 에 내놓은 ‘Ford 2000’.1995년부터 북미자동차사업, 유럽자동차사업, 자동차부품사업을 FAO에 통합, 이어서 1996년에는 남미사업, 아시아태평양사업의 통합도 완료해 전 세계
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.05
  • 쉐보레(대우자동차, GM대우) 연혁, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 현황, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 매각협상, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 기업문화, 쉐보레의 워크아웃계획
    쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁, 세계화, 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 노동조합, 현황, 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 매각협상, 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 기업 ... 문화, 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 워크아웃계획 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁Ⅲ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 세계화Ⅳ. 쉐보레(대우자동차, GM ... 대우)의 노동조합Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황1. ‘계엄’ 방불케 하는 부평 일대2. 4주 동안 671명 연행…모든 집회 원천봉쇄3. 노동자에게 인권은 없었다4. 부상자
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    빅데이터(Big Data)란
    을 안내□ 소비자 행동 패턴 분석을 이용한 소비자의 숨은 니즈 발견 및 행동 변화 예측을통한 마케팅 전략 수립○ 미국 자동차업체인 ‘포드(Ford)’는 차량에 설치된 센서로 고객
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.24 | 수정일 2017.01.31
  • 공급사슬관리(SCM)의 의의 및 공급사슬의 발전구조와 참여자
    적 통합으로 알려져 있다. 수직적 통합의 목적은 규모의 경제를 통한 최대한의 효율을 얻고자 함이었다.1900년대 전반에 포드 자동차 회사는 회사가 자동차 공장들에 공급하는데 필요 ... 하고 운영하였다.또한 그들은 린넨의 자동차 지붕을 만들기 위한 아마를 재배하는 농장, 통나무를 기르는 숲과 목재 차 부품을 만들기 위해 목재를 베는 제재소 등을 소유하였다. 포드 회사 ... "예측 가능한 산업 경제에서의 수익성 있는 비즈니스 방식이었다. 포드와 다른 회사들은 여러 기본 제품들을 대량생산 해냈다.하지만 시장이 발전하고 고객들이 원하는 제품 종류에 대해서
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.11
  • [생산운영관리] 생산-운영관리의 의의(개념)와 발전 및 환경변화와 과제
    생산관리의 발전에 크게 기여하였다. 그는 포드자동차(Ford Motor Co.)에서 자동차를 대량생산하기 위해 이동조립법(moving assembly method)을 채택하였다. 이 ... 미국과 똑같은 생산방식으로 경쟁에서 이긴다는 것은 불가능한 일이었다.일본의 도요타자동차(Toyota Motor Co.)는 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼 유지하면서 효율 ... . 생산운영관리의 발전1. 조선시대의 생산활동과 실학사상2. 산업혁명과 생산, 운영관리3. 과학적 관리와 포드시스템4. 경영과학적 접근5. 전사적 자원관리6. TPS시스템Ⅲ. 생산성1
    리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.05
  • 현대자동차 마케팅 분석(SWOT, STP, 4P, 인도시장진출 및 성공요인 분석 등)
    성 및 현황 (SWOT분석, 4P전략)- 현대자동차 인도시장 진출 경영성과? 결론 - 향후 전망 및 과제? 참고자료■ 서 론현대자동차1967년 12월 설립하여 포드자동차와 기술계약 ... 을 맺고 포드 코티나를 조립, 생산하면서 시작했다. 1974년 토리노 모터쇼의 성공적인 데뷔를 기반으로 1976년 한국 최초의 자동차 고유모델인 포니를 시판하였다.포니는 이탈리아 ... 에서 알 수 있다. 반면 인도차 시장에 먼저 진입한 Maruti나, GM, Ford 등의 자동차 업체의 경우 인도 시장에 진출하면서 새로운 모델을 개발하지 않고, 자사 모델 중 오래된
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.26
  • JIT(적기공급생산, 적기생산방식) 배경, JIT(적기공급생산, 적기생산방식) 목표, JIT(적기공급생산, 적기생산방식) Toyotaism(토요타주의), JIT(적기공급생산)사례
    의 북미시장진출과 시장잠식으로 위협을 받게 되었다. 해외 자동차 기업에 대한 미국 자동차 산업의 경쟁력을 증진시키기 위해 미국의 자동차 3사(제너럴모터스, 포드, 크라이슬러 ... management of JIT2Ⅷ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론일본과 경쟁중인 미국의 자동차 메이커들은 엔고를 틈타 가격경쟁에 불을 붙였다. 크라이슬러는 신형 ‘네온’을 내놓으면서 1만 달러 싸게 저가 ... 으로 개인 매리트보상보다는 집단변수보상이 선호된다.Ⅲ. JIT(적기공급생산, 적기생산방식)의 배경미국의 자동차 산업은 1970년대 후반에서 1980년대에 들어와 일본과 유럽 자동차 업계
    리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.22
  • 현대자동차 노조와 2010년 현대자동차 비정규직 파업( 현대차 노사관계, 현대자동차 노동조합 파업, 비정규직 문제, 현대차 도요타 노사관계 비교, 현대차 상생과제)
    적 파업2. 기업의 상황을 고려하지 않는 일방적인 요구Ⅲ. 현대자동차 노조의 상생1. 미국 디트로이트 3사 (GM, 포드, 크라이슬러)의 강성노조의 교훈2. 현대자동차 노조의 기업 ... 파업 빈도 현대차 파업손실 현황Ⅲ. 현대자동차 노조의 상생1. 미국 디트로이트 3사 (GM, 포드, 크라이슬러)의 강성노조의 교훈자동차 산업의 출발지이자 메카였던 미국 디트로이트 ... 현대자동차 노조와 2010년 현대자동차 비정규직 파업목차Ⅰ. 현대자동차 노동조합1. 현대자동차 노동조합의 특성2. 노동조합주의의 발전모형Ⅱ. 과거의 현대자동차 파업1. 무조건
    리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.12
  • 스포츠카의 역사
    (1912년 미국)1911년부터 약 20여 년간 자동차를 제작한 스터츠사의 역사는 베어캣에서 시작되었다. 1911년 5주만에 제작한 베어캣이 인디애나폴리스 500마일 경주에 참가해 ... 11위의 성적을 거두면서 본격적으로 자동차 생산을 시작하게 되었기 때문이다. 6.4리터 대배기량의 직렬 4기통 엔진을 장착한 베어캣은 스터츠社 특허의 트랜스 액슬과 3단 변속기 ... (Carroll Shelby)는 자동차 제작자로 활동하기 전에 많은 경험을 했다. 제2차 세계대전 중에는 공군으로 복역했고, 덤프 트럭 판매와 석유 사업에 손을 대기도 했으며, 양계
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.22
  • 아두이노란 무엇인가?(정의, 역사, 구성요소, 사례 등)
    며, 평범한 개인이 사용하기도 한다. 예를 들어 자동차회사 포드는 아두이노를 이용해 차량용 하드웨어와 소프트웨어를 만들어 차량과 상호작용을 할 수 있는 오픈xc라는 프로그램을 만들
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.07.15 | 수정일 2020.02.15
  • 현대미술의 이해 12주차
    )- 자동차 사고를 연작함.-- 로젠퀴스트의 나는 포드자동차와 너를 사랑한다. -> 자본주의사회에서 좋은 자동차를 타고 싶어하는 사람들의 심리를 반영- 반면, 워홀은 자동차의 이면 ... 을 자동차의 사고로 보여주고 있음.- 자본주의 사회의 좋은점이 많지만, 이면을 포착하고 있음. (1976) / (1978)- 죽음에 대해 생각을 많이 한 워홀 (1963)- 범죄
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.07 | 수정일 2014.11.10
  • 대기업(재벌) SK그룹, 대기업(재벌) 현대그룹, 대기업(재벌) LG그룹, 대기업(재벌) 두산그룹, 대기업(재벌) 대우그룹, 대기업(재벌) 삼성그룹, 대기업(재벌) 롯데그룹 분석
    요소2) 동적요소6. SKMS의 성과 및 보충할 사항1) 성과2) 보충할 점7. SKMS의 실천방안Ⅱ. 대기업(재벌) 현대그룹1. 자동차기업의 생산기술2. 자동차기업의 기술변화1 ... 은 SKMS 실천방안으로 등장한 이래, 현장에서의 실천경험을 통해 그 내용이 계속 보완?발전되어 왔다.Ⅱ. 대기업(재벌) 현대그룹1. 자동차기업의 생산기술거대한 공장, 현대식 생산 ... 설비, 고도의 집중성, 세분화된 분업구조, 대규모의 동질화된 노동력 등으로 상징되는 자동차산업은 오래 전부터 근대적인 대량생산(Mass Production) 기술체계를 대표하는 산업
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 빅3 위기의 원인과 교훈 GM 크라이슬러 포드
    제조업의 마지막 자존심이라 할 수 있는 자동차 3 사 (GM, 크라이슬러 , 포드 ) 특히 , GM 과 크라이슬러가 심각한 경영 위기에 직면 2008 년 상반기의 이례적 고유가 상황 ... 3-1. 빅 3 의 최근 동향 및 전망 3-2. 구제 금융 전제 조건 및 빅 3 의 당면 불확실성 3-3. 국내 자동차 업계에 주는 교훈서 론 1-1. 빅 3 위기의 배경 미국 ... 과 하반기 경기침체 - 미국 자동차시장 급추락 빅 3 의 파산 위기 : 대처능력 상실 ( 대립적 노사관계 , 고비용 저효율 구조 , 단기 성과주의 , 자동차의 근본적 경쟁력 약화
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.05
  • 경영혁신기법 및 사례연구를 통한 중소기업의 경영혁신방안
    모든 복사기 시장에서의 최고의 위치를 점할 수 있게 되었다. 벤치마킹은 이 과정에서 제록스의 재기에 큰 역할을 했다.2) 포드사의 리엔지니어링1980년 초기 미국 자동차 사업 ... 에 포드사는 일본의 마쓰다 자동차 회사의 한 보고서를 보고 충격을 받았다. 그 당시 포드사는 인원 감축을 통해 외상매입 부서의 인원을 400명으로 줄이려고 노력하고 있었는데, 마쓰다 ... Ocean Strategy5) 고객 만족 경영 CSM6) 도요타 생산방식 TPS3. 사례분석1) 제록스사의 벤치마킹2) 포드사의 리엔지니어링3) 델(Dell)컴퓨터의 블루오션4) 철도
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.30
  • 대우자동차 협상실폐
    하겠다는 의향을 밝혔으며 포드는 대우자동차 공개입찰에서 70억달러의 매각의향가를 적어냈다.그러나 대우자동차는 3년 후인 2003년 불과 4억달러에 GM에 넘어갔다. 무엇이 한때 70억달러 ... 까지 치솟았던 대우자동차의 가격을 10분의 1도 안되는 가격으로 떨어뜨렸을까?그 비밀은 협상과정에 있다. 협상 초기 대우자동차를 인수하지 못해 안달하던 GM은 포드가 떨어져 나간 후 ... 해 성공적인 협상을 위해 갖춰야 할 것이 무엇인지 알아봤다.(중략)★협상 부재 대우차 매각가격 70억달러에서 4억달러로★대표적인 사례가 대우자동차 인수 건이다. 1998년 대우그룹
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.10
  • 고령화시대 3F(Fun__Family__Future)
    를 위한 자동차 개발 일본 닛산 자동차의 경우, 젊은 디자이너들이 '노화복'을 입고 문제 해결책을 찾고 있음 미국의 포드사도 '제3의 연령층 수트'를 이용해서, 차량의 역학과 운전자 ... 고령화시대- 장수국가 일본은 고령사회 전형 평균수명 83세 - 1억2700만 인구 중 65세 이상이 2900만 명(22%)3FFunFamilyFuture여행, 골프, 자동차, 홈 ... 바지를 벗지 않고도 교환할 수 있는 성인용 기저귀를 개발 - 프롭프는 에어백이 내장되어 있는 의류를 개발의류우리나라 의류산업 분석 및 전망자동차해외사례_ 일본 캠핑카와 고급차에대한
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.28
  • (A+, 레포트) 도요타생산시스템(TPS)
    *************2IQS**APEAL*** ( ) : 1위 모델의 갯수 ** IQS : Initial Quality Study  자동차 100대 출고 후 90일간 발생 ... 한 결함 수를 의미하는 품질 지표 APEAL : Automotive Performance, Execution And Layout  속도, 성능, 디자인 등 자동차의 매력도, 성능 ... …J.D. Power사의 품질 평가 결과1위GM(6)Toyota(4)Volkswagen(4)Volkswagen (3), Toyota(3)Toyota(7)Ford(5)2위Daimler
    리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.12.10
  • 자동차 산업의 규모의 경제, 한국 자동차 산업의 경쟁력
    라고도 합니다.‘자동차 산업에서의 규모의 경제’?자동차 산업에서 규모의 경제를 대표하는 사례로는 포드시스템이나 현대자동차의EF-SONATA 조립라인, 18, 20인치의 자동차 와이퍼 ... 동일하게 하여 일정한속도로 이동하는 컨베이어로 전체 공정을 연결하여 작업을 수행하게 하는 것입니다.실례로는 1908년 포드자동차가 개발한 모델 T 자동차의 생산과정에 1913년 자동 ... 을 세우게됩니다. 이로 인해 포드시스템은 이후 근대 제조업의 기본적인 생산방식이 되었는데, 당시자동차 1대당 조립시간을 630분에서 93분으로 줄였습니다. 포드자동차의 생산자동
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.07
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2025년 08월 26일 화요일
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