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"자동차공동소유" 검색결과 2,841-2,860 / 6,071건

  • 토요타 도요타 TOYOTA 브랜드 / 기업분석 - 마케팅, 경영전략 등등 분석
    의 일로에서 벗어나지를 못하고 있었다. 그러나 이러한 일본경제의 침체 속에서도 Toyota 자동차는 꾸준한 경영혁신과 개선을 통해 초우량 기업으로 그 위치를 확고히 다지는 발전 ... 살펴보고자 선정했다.1. 도요타 소개(1)도요타 연혁1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파1978년 11월 미국내 수입차 중 승용차 ... 지역 누적 생산대수 1000만대 돌파(2) 특징자동차 생산을 혁신하여 세계화 시대를 이끔주요제품승용차, 픽업트럭, 미니밴, 스포츠 유틸리티(SUV)연간 매출$1,058억 3,200만
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.04
  • [중소기업] 현대기업의 설립요건
    있다.1) 역사적 요인 : 이는 주로 그 지역에서의 역사적인 전통과 결부된 요인으로서, 이를테면 미국 디트로이트(Detroit)시의 자동차공업, 우리나라 대구의 가내직물공업 ... 를 선호할 것이다. 또 재인기업이 아닌 공동기업의 형태를 취하는 경우에도 인적 결합의 중요성을 기업신조로 삼고 싶은 투자자들에게는 무한책임회사인 합명회사 형태가 다른 기업형태 ... 의 특징이 주로 소유(자본)와 경영의 분리하에 있는 주식회사 형태를 취하는 것이라면 그것은 적어도 기업의 대규모화를 전제로 한 것이라 할 수 있다. 또 사실 현대기업의 발전은 소유
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.19
  • 소자본창업(소자본점포창업, 소점포창업)개념, 소자본창업(소자본점포창업,소점포창업) 기업가, 소자본창업(소자본점포창업,소점포창업)사례, 소자본창업(소자본점포창업,소점포창업)매출전략
    )의 개념개인 창업을 이야기하기에 앞서 우리들에게 영원히 남을 만한 감동을 준 기업가들을 한번 생각해보자. 미국의 자동차왕 포드나 강철와 카내기, 일본의 소니 창립자인 이부카 마사루 ... , 또 우리나라 현대그룹 정주영 명예회장 등등. 이들이 어떤 위인들인가 한번 생각해보자.이들의 공통점이라고 한다면 '할 수 있다, 하겠다'라는 의지의 소유자라는 점이다. 이들이 원래 ... 고, 창업자가 독자적으로 상호나 브랜드를 개발하여 창업자 자신이 원하는 곳에 창업하는 것을 말한다. 이 때 브랜드는 공동 브랜드 사용이 가능한 경우도 있다.예를 들면, '키친나라
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • [세무회계]지방세 체계
    . 선박등기0.02%~1%3. 자동차 등록비영업용 승용차5%(경차2% 승용차3%)영업용2%4, 건설 기계 등록신규 소유권이전1%저당권 설정0.2%기타건당 5천원5. 신탁재산 등기1 ... 로 정하는 납기에 보통징수의 방법으로 부과 징수한다.③ 비과세-제사ㆍ종교ㆍ자선ㆍ학술기예 등 비영리 사업자가 직접 사용하기 위한 면허-비영업용 자동차의 소유권 취득ㆍ이전 기타 등록 등 ... 할 세액이 고지서 1매당 2,000원 미만인 경우6) 자동차세자동차의 소유에 대하여 부과되는 조세.자동차세는 자동차에 대하여 그 소유자에게 부과하는 조세이다. 자동차관리법의 규정
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.29
  • 박정희 & 등소평
    대통령이 그토록 내외의 수많은 반대와 비판을 무릎 쓰고 추진한 산업 구조가 지금 먹고 살고 있고 현재의 수출을 이끌고 있는 조선, 철강, 자동차, 전기, 전자, 기계, 석유화학 제품이 ... 이 나타나기 시작했었다. 특히 58년에 대약진이 시작되면서 모택동은 밥그릇과 집을 포함한 모든 재산을 공동소유 하는 공산주의의 가까운 형태로 전개하였다. 이때 권력의 핵심에 다가갔
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.07
  • 글로벌 특허전쟁
    있다. 그 완충제가 특허권이다.2.2 특허 비즈니스 환경의 변화최근 글로벌 기업들이 특허를 둘러싸고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 스마트 폰, 하이브리드 자동차 등 복합적 제품이 많 ... 로 삼아 경영전략을 바꾸는 등 시시각각 변화가 일어나고 있다.2.본론2.1특허권의 정의특허권이란 기술적 사상의 창작 즉, 발명을 일정기간 독점적 배타적으로 소유 또는 이용할 수 있 ... 전용실시권은 자신이 출원한 내에서 독점적인 권리 주장이 가능하다. 통상실시권은 특허발명을 실시할 수있지만 독점과 배타성이 보장되지 않는다. 이것도 마찬가지로 공동특허인 경우
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • [경제]운송인의 특정에 대한 해석
    하는 것으로 해석해 왔다.공동책임 또는 연대책임을 부과하는 법원의 견해는 정기용선한 선박으로 제3자와 체결한 운송계약은 선박소유자와 용선자간의 공동항해의 특성을 가지고 있다는 이론 ... 운송인의 특정에 대한 해석우리가 다루고자 하는 운송인에 대한 특정의 문제는 주로 해상운송에 있어서 선박의 소유주와 용선자, 실제 운송자(선장 포함), 포워더 등이 운송인으로 특정 ... 비 규칙에서 운송인을 「송하인과 운송계약을 체결한 소유자 또는 용선자를 포함한다. - Carrier includes the owner or the charterer who
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.26
  • 손금산입 관련 법인세
    과 업무에 직접사용하지 않는 자동차·선박 및 항공기 등은 비업무용 동산으로 규정. 비업무용 자산의 보유와 관련하여 그 지급이자를 손금불산입하고 취득·관리와 관련한 비용에 관하여 손금 ... 을 소유한 주주 등으로서 그와 특수관계에 있는 자와의 소유 주식 또는 출자지분의 합계가 해당 법인의 주주 등 중 가장 많은 경우의 해당 주주㉢ 과다보수란 정당한 사유없이 동일직위 ... 적으 출자지분(출자공동사업자의 공동경비), 직전사업연도의 매출액 또는 비출자공동사업자 사이의 약정에 따른 분담비율(비출자공동사업자의 경비)에 따라 안분한 분담금액을 초과하는 금액
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.10
  • 다국적기업의 투자국과 피투자국에게 미치는영향
    크라이슬러가 프랑스 제3위의 자동차메이커인 심카의 주식 63.8%를 사모아 이것을 지배하에 두었다. ④ 미국의 식품회사 바로느랑도끄 지방에 유럽최대의 통조림 공장 건설 소식에 프랑스 ... 을 2개국 이상의 국가에서 소득을 창출하는 자산을 소유, 통제 ,경영하면서 국경을 초월하여 국제 생산을 수행하고 있는 기업으로 정의한다.케이브스: 다국적 기업을 적어도 두 국가 ... 공동화 초래 ② 국내투자감소 ③ 고용축소Ⅴ. 다국적 기업의 정치적인 영향1) 주권침해개발도상국의 주권에 직접․간접으로 관여·정책주권 침해·산업주권 침해2) 정치적 영향력칠레의 사례
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.17
  • [소유냐 존재냐] 소유냐존재냐 서평
    이 필요하다. 어딘가로 갈려면 자동차가 필요하고, 집도 살아가는데 필수요소다. 핸드폰이 없으면 원시인 취급을 당하기 일쑤이다.하지만 -왜 자살하지 않고 삶을 선택했나?-라는 질문으로 좀 ... 소유냐존재냐 서평1.《소유냐 존재냐》작품개관《소유냐 존재냐》의 저자 에리히 프롬은 1918년 프랑크푸르트 대학교 법철학과에 입학하였으나, 2학기만에 1919년 하이델베르크 대학교 ... 으며, 1934년 미국 뉴욕의 컬럼비아 대학교로 자리를 옮겼다. 컬럼비아 대학교 재직 동안 프롬은 카렌 호나이(Karen Horney)와 공동으로 자기 분석에 대해 연구하였다. 컬럼비아 대
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.24
  • Gencon C/P
    또는 충돌물 외에도 추가적으로 충돌 또는 접촉과 관련된 모든 선박 또는 물체의 소유자, 운항자 또는 관리인에게 과실이 있는 경우에도 적용한다.제12조 공동해손 및 뉴제이슨 조항 ... date체결장소 및 일자를 기재한다.(3) Owners/Place of business(cl.1)선주명과 운항본부의 소재지를 기재한다. 선주는 선박소유자와 운항자로 분류한다.(4 ... if vessel's cargo handing gear shall not be used(cl.5)본선에 하역기기가 없거나 있더라도 본선의 하역기기를 사용하지 않기로 합의하면 그
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.21
  • 세계화 연구
    들도 세계로 진출하고 있다. 예를 들어 LG전자의 경우 브리질 상파울루 인근의 타우바테에 총 2700여명의 직원이 근무하는 대규모의 휴대폰, 모니터 공장을 운영하고 있다. 현대자동차 ... 는 운송비용을 줄이기 위해서 미국 앨라바마에 자동차 생산 공장을 짓고 미국 시장을 공략하고 있다.- 세계 시장 경제 질서를 유지하기 위해 등장한 WTO는 세계 경제에 참여하는 국가 ... 들이 늘어나고 있지만 실상은 EU의 ‘식품위생규정’이라는 ‘비관세 장벽’)을 만들어 아프리카 작물의 수입을 규제하고 있다. 반면에 EU 공동보조금(연간 3500억$))을 받으면서 효율적인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.18
  • 투자론 기업분석
    투자론 Honor 기업분석 과제 - 09.11.12 -자동차용 튜브, 후랩, 재생, 솔리드타이어 등 고무제품 제조 전문업체1기업개요가스보일러는 건축경기 부진과 소비자의 체감경기 ... , 자동차, 상해, 배상책임, 장기손해보험 등 1,000여종의 손해보험상품을 취급하고 있으며, 해외에서도 일반보험 및 재보험 영업을 활발히 전개하고 있습니다. 또한, 보험영업 ... 회사 등과 공동상품의 개발·판매 및 설비·전산시스템 등의 공동활용 등을 위한 사무지원 - 자회사 등에 대한 브랜드, 라이센스 등의 대여 및 제공 업무 - 기타 법령상 허용된 업무
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.30
  • 영불 해저터널 효과분석을 통한 한일 해저터널 개통시 기대효과
    로 되어 있다. 양편의 철도 터널은 영국과 프랑스 양국의 철도 및 도로와 연결되며 중앙의 서비스 터널은 두 터미널 사이에서 주로 자동차 등의 화물 운송을 담당하고 있다. 철도로 이용 ... 에 서기 위한 노력도 치열한데 EU, NAFTA와 같은 경제 공동체의 출현도 이와 뜻을 같이한다. 한?중?일 극동지역의 경우 최근 20년간 세계 경제에서 놀라운 발전을 보였으며, 앞 ... 경제공동체 건설에 대한 관심이 높아졌다. 사업가능성 여부를 검토하기보다 관련 사업에 대하여 구체적으로 다양한 시각에서 한·일 해저터널의 기술적 검토, 국토파급효과, 경제적 타당
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [국제무역]국제무역의 요점, 국제무역의 협력기구(협력기관), 국제무역의 수입의존도, 국제무역의 현황, 국제무역의 다국적기업, 국제무역의 교역 사례, 국제무역의 개선 과제 분석
    과는 양자협의 채널을 통해 철강, 자동차, 반도체 등의 통상마찰이 원만하게 해결되도록 하고, WTO, OECD 등 다자채널을 통한 협의도 강화하였다. 유럽과는 한?EU 기본협정이 발효 ... 에 대한 최선의 정책방향을 모색하고 상호의 정책을 조정함으로써 공동의 안정과 번영을 도모하는 것을 목적으로 한다.정책방향은 다음 세 가지로 요약할 수 있다. 첫째, 고도의 경제성장 ... 인에 의하여 관리되며, 주식이 다수의 국적인에 의하여 소유된다. 셋째, 국내활동, 국외활동의 구별 없이 이익 획득을 위한 장소와 기회만 있으면 어디든지 진출한다. 넷째, 국가, 국적
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26
  • 항공산업의 환경변화
    규제완화 이전까지 항공요금은 항공사가 시장 환경을 바탕으로 결정한 것이 아니라 타율에 의해서 결정되었다. 항공사(carrier)는 국제항공운송협회(IATA ... (minor airlines)들은 대형항공사(mega-major carrier)와 장거리노선(long-haul route)에서 경쟁하는 것은 거의 불가능하게 되었다. 따라서 소형항공사 ... 항공사들은 국가에서 거의 100% 소유하고 있는 국영항공사이다.캐나다 항공(Air Canada), 에어뉴질랜드(Air New Zealand), 일본항공(Japan Airlines
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.14
  • 금융산업의 구조개선에 관한 법률
    별 차이- 같은 법 적용에 유달리 삼성만 이슈화 되는 이유가 있을까?그것은 그룹간의 소유?구조의 차이에서 비롯된 것이다. 현대자동차, 동부, 삼성 모두 계역사들끼리 뺑뺑이 돌리는 순환 ... - 이건희 회장 일가의 내부 지분율이 5%를 밑도는 수준현대자동차 그룹현대자동차 → 기아자동차 → 현대모비스 → 현대자동차- 현대캐피탈의 기아차지분은 큰 변수가 되지 않음.동부그룹동부 ... 하고 법원에서 선임한다. 금융감독위원회는 금융기관의 부채총액이 자산총액을 초과한 경우 파산신청을 할 수 있다.동일계열의 금융기관이 공동으로 다른 회사의 의결권 있는 발행주식 총수의 20
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    공급사슬관리(Supply Chain Management)
    ECR 목표214. SCM 응용기술 및 구축전략개념 : JIT는 상품의 생산에 필요한 원재료를 적시에 조달해 주는 개념 사례 : 도요다 자동차 -- JIT가 발전해서 QR ... 은 시장에서 이용가능한 부품들을 바탕으로 컴퓨터를 조립하는 것이다. 이것은 컴퓨터의 부품들을 생산하는 것은 아니기 때문에 델 컴퓨터가 막대한 자산을 소유하고, 연구개발의 위험을 안 ... 의(공급자)가 직접 재고 관리를 수행 - 상품의 매출 정보에 근거해 생산관리, 재고관리, 물류관리 -- 비용절감 - 상품의 품절을 막음► CMI (공동 = 협업재고관리, Co
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.28
  • 기업의 사회적 책임 (자연의 색을 닮은 녹색기업)
    적 책임이 중요하게 된 이유는 첫째, 사회가 복잡해짐에 따라 상호 불가분의 의존관계이다. 둘째, 좋은 공동 이미지를 지니기 위해서이며, 셋째 정부 규제를 피하기 위해서이다. 이 ... 하여좋은 공동 이미지를 지니기 위해서며 사회책임에 대한 정부규제를 피하기 위한 이유가 있다. 하지만 이러한 사회적 책임은 자율적으로 수행하는 부분으로서 이윤추구 말고도 사회 복지 ... 규격 설정에서부터 환경감사, 기업이 속한 지역 생물 자연계와 일치한 생산 활동, 억압적인 위계질서가 없는 자율적인 공동체의 확립 등 여러 가지가 있다. 또 이러한 대응방법은 모두
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25
  • 전자상거래_사례분석(case study)_이상네트웍스
    를 기반으로 제약·자동차·금속·건설등 유통거래선을 다각화하고 중국·대만의 제강사들과 네트워킹작업을 진행하는 등 글로벌화를 추진하고 있다.흔히 B2B로 불리는 기업간의 전자상거래는 잠재 ... 화 시키는데 성공하였다. 일단 시장 진입에 성공하자 2005년엔 철강뿐만 아니라 제지와 목재, 기계, 자동차부품, 건설자재 등 원자재 부문으로 사업영역을 확대하였다. 그리고 2007년 e ... 이 . 상업적 중립성 확고사용자들의 신뢰를 얻기 위해 중립적인 입장을 고수한다. 특정 사용자 그룹이나 기업에 의해 소유 또는 지배되는 것도 피해하고 있다. 자문위원회와 사용자위원회
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.18
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2025년 07월 07일 월요일
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