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"현대자동차기술인력" 검색결과 2,821-2,840 / 2,845건

  • 한국타이어 기업 지배구조 및 경영활동 사항
    없이 발행주식의 10%까지 취득할 수 있는 옵션을 부여함으로써 파트너쉽을 공고히 했다. 이처럼 금년 들어 한국타이어가 변화를 선택하게 된 배경은 전방 산업인 현대차 그룹의 미국 등 ... 의 개요자본, 기술, 노동집약적 산업안정적인 수요와 과점구조로 사업위험은 낮은 편세계 타이어시장 2%의 낮은성장률 보일 전망중국시장의 기하급수적 수요증가 예상1. 산업의 성격1.1 산업 ... 에 맞추어 지속적인 연구개발 및 추가투자가 필요한 자본 및 기술집약적 산업이다. 그러나 동시에 고무가공에 따른 자동화의 한계로 많은 노동력을 필요로 하는데, 2003년 3월말 현재
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.18
  • [투자론] 자산배분프로젝트
    20 월드컵으로 강화된 국내광고주의 해외마케팅 강화로 인하여 당사의 해외취급고도 전년대비 약 53% 상승하였다. 또한 현대자동차 기업광고등 연간 광고비 기준 1,053억원의 규모 ... DISPLAY로 전망되는 TFT-LCD의 핵심소재인 LCD박판유리는 고도의 기술이 요구되는 고부가가치 제품으로서 전망이 매우 밝으며 LCD MONITOR 시장의 급속한 증가 ... 로 성장성이 매우 높은 편이다. 당사는 TFT-LCD 사업을 위한 자체 기초기술확보를 위하여 기술개발중에 있다.-> 4월 1일 주당 2,484주를 매입하였다. 그 후 큰 변화없이 전체
    리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02
  • [노사관계] 포항제철의 노사관계
    포항제철의 노사동반자관계 사례(2000년 기준)포항제철은 현대자동차, 삼성전자와 더불어 명실 공히 한국을 대표하는 3대기업이자 철강업계의 세계적인 초우량기업이다. 1999년말 ... 는 직장을 만들어 가고 있다. 포철에서 제공하는 교육은 계층별, 기술, 어학교육 등 실로 다양하다. 이러한 교육 이외에 포철에서 특히 강조되고 있는 것이 바로 정신교육 이다. 정신 ... 인력의 확보와 함께 이들에게 기업과 직원의 하나의 공동운명체 라는 의식과 생애직장으로서의 자긍심을 배양하기 위해 복지 부문에 지속적이고 체계적인 투자를 계속해 왔다. 여기에는 안정
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.15
  • [경제학] 새경제강국 BRICs 주목받는 신흥 4개국
    들이이는 역설적으로 인도인들이 마침내 자본주의의 단맛을 알기 시작했다는 반증이며 이 같은 생 활의 혁명 에는 한국 업체들이 일등공신이 됐다.LG 에어컨이나 현대차만 있으면 몬순 ... 위주의 IT(정보기술)와 관련 서비스(ITeS), BPO(기업업무 아웃소싱) 등이 핵심 동력원으로 작용했다.인도가 이공계에 유독 강한 면모를 보이는 이유는 인도인 특유의 교육관 ... 에 향후 5년 간 6조원을 쏟아 부을 계획이다.이 같은 인력과 인프라의 질적 개선에서 돈벌이의 가능성을 찾는 것은 역시 기업의 몫이다. 제 조업은 중국, 서비스는 인도가 좋다는 기존
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.26
  • [국제경영론] 동유럽의 사유화가 외국투자기업들에게 매력적으로 보여지는 구체적인 요인
    을 대거 완화시켰다. 특히 최근 슬로바키아 질리나 지역에 투자를 결정한 현대차그룹은 미국 앨라배마 공장에 이어 동유럽 공장에도 無노조 경영을 추 진 중이다.헝가리도 노사문제는 극히 미미 ... 고 기술 숙련도도 향상됨에 따라 최근에는 공장내 수율이 국내 사업장과 거의 비등한 97∼ 98% 수준을 유지하게 된 것 역시 주목할만하다. 이곳에서 작업하는 1300여명의 근무자 ... 한 가격에 양질의 인력을 확보하느냐가 경쟁업체와의 승부에서 중 요관건으로 작용되고 있다”고 말했다. EU가입에 따른 동유럽 국가들의 부상가운데 헝 가리가 ‘세계의 공장’으로 급부상하고 있다.
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.19
  • [실업] 청년실업 심각성과 해결방안
    는지 알 수 있다.(표3) 주요 기업 채용 인원기업삼양사LG-CNC현대차SKINI스틸현대해상채용인원30*************지원자수 ... 훈련 실시, 저소득 청소년 2만6천명에게 S/W기술교육실시, 5천명에게 IT교육실시, 벤처인력 인큐베이터 사업 실시, 대학생 창업동아리 지원 등 14만5천명에게 다양한 직업훈련 ... 이 없는 상태로 사회에 첫발을 내딛는 것은 귀중한 국가 인력의 손실일 뿐만 아니라 사회불안의 요인이 된다. 직업이 없는 젊은 남녀들은 결국 건전하지 못한 돈벌이의 유혹에 빠져들
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.01.07
  • [마케팅, 구조조정] 기아자동차의 구조조정과 향후 우리나라 산업의 과제
    트레이드현대의 기아차 인수 이후 계속해서 청산작업이 진행돼 왔다.아시아자동자동차 부품 제조 업체로 1998년 10월 기아 및 아시아자동차 국제입찰에서 현대 자동차(주)에 낙찰 ... 했을 때 당분간 신 공장 건설은 필요하지 않을 것이므로 혼다와 같은 작으면서도 기술적으로 뛰어난 기업으로 거듭나야 할 것이다. 각 기업이 독창적인 기술력을 가지면서 전략적 제휴를 하 ... 는 것도 좋은 방법이 될 것 같다. 자동차 산업은 대표적인 기술산업이라 할 수 있다. 성능, 디자인 등 기술이 뒷받침된다면 현재와 같은 저가의 브랜드이미지가 아닌 고가의 브랜드이미지
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.23
  • 기업집단 순위 변화에 대한 분석
    의 변동을 살펴보고자 한다.1. 현대2. 삼성3. LG4. 대우5. 선경6. 쌍용7. 한진8. 기아9. 한화10. 롯데2. 현대1. 삼성3. LG5. 현대자동차4. SK7. 포항 ... 하였다.또한 기술뿐만 아니라 인간미 넘치는 조직 분위기를 만들고 고객 서비스의 질을 높이기 위해 삼성인력개발원에서 사내 친절 강사를 양성하는가 하면 신라호텔에서는 친절 매너 교실을 운영 ... ), 기술력 열세로 인한 핵심 기술- 정부와 금융기관 주도로 타율적인 구조조정이 실시되었고, 기업들은 자체 경쟁력 강화를 통해 재도약하겠다는 인식과 노력이 결여, 기술력 열세로 인한
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.12
  • [무역, 국제통상] 세계경제의 글로벌화와 다국적기업
    한 조건하에 제품을 생산하도록 하고, 이를 현지국 시장이나 제 3국에 판매하는 방식 사례 현대차 그랜저XG, 대만현지 조립생산 웅진코웨이, 중국현지 합작법인 설립3. 직접투자에 의한 ... . 급속한 기술 진보와 확산 -커뮤니케이션과 운송수단의 발달로 국제경영 환경 변화 -급속한 기술 발전으로 인해 사람들은 더욱 빠르게 다양한 제품과 서비스에 관한 지식 취득2. 국가간 ... (2) 직접 수출(direct exporting)2. 계약에 의한 해외진출 방식 (1) 라이센싱(licensing)licensorlicensee등록상표,특허권,저작권, 전문기술
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • 팀제의 분석적 연구
    .다면평가제LGLG전자LG일렉트론LG전선LG화학93. 894. 493. 895.직급단일화(관리, 사무, 기술직군).능력주의 승진.직급,직책분리.팀제조직.다면평가제현대현대자동현대중공업 ... Ⅰ.서론{{{{우리나라에서 70년대부터 90년대까지 기업의 성장은 계속되어 왔다. 기업이 성장하고 커짐에 따라서 기업의 다각화를 꾀하고 시장의 확대와 기술변화로 기업들은 거대 ... 경쟁의 심화. 정보사회로의 진전으로 정보통신 기술의 발달로 개인과 조직의 지속적 학습을 통한지식창출 요구. 저 성장국면으로의 경제환경의 변화로 인한 조직목표의 달성을 위한 제도
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.26
  • 쌍용자동차의 이집트시장 진출사례
    지 않는다고 판단하기 때문이다.3) 유통전략이집트에서는 현대자동차와 기아자동차의 현지 지사가 있어 이를 통해 정보를 얻고 판매 도 하고 있다. 그러나 쌍용자동차는 이집트는 지점이 없 ... 의 차량만을 생산하였지만 점차 60년대와 70년대를 거치면서 미국과 일본 자동차 회사들의 기술적인 지원으로 소방차 엔진이나 탱크, 기타 특수한 용도의 자동차들을 생산하게 되 ... 픽업 자동차에 대한 수요가 매우 크게 늘고 있다.그 이유는 첫째로 사륜구동 자동차가 화물 및 인력 수송에 용이하기 때문이다. 유럽 시장에 비해 이집트 시장은 선진국의 성격을 아직
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.10
  • 르노의 삼성 자동차 인수
    BMW 528i, 도요타 캠리(2.21), 현대차 쏘나타 3(3.01) 등과 비교해서 가속성 조종안정성 승차감 정숙성 등 5개 부문에서 성능이 우수한 것으로 나타났다고 밝혔다. 또한 ... 에 프레스 공장은 2대의 3,200톤급 대형 트랜스퍼프레이스를 비롯해 2,700톤, 1,200톤급 등 7개의 정말프레스를 갖추고 있다. 그리고 1,700名의 생산인력 중 이미 1 ... ,100명이 일본 닛산공장에서 3,4개월의 기능, 기술교육을 받았으며 닛산 기술자 250名이 파견되어있다. 그리고 영업전략으로는 지난 9월에 기준의 영업조직을 고객중심의 5실, 14
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.01
  • [무역,경제,경영,공정거래] 재벌기업의현황과전망
    ’이 이들 기업에 작용치 못하게 해 총수와 그들 일가의 지배력이 지속될 수 있도록 하고 있다는 문제점을 낳고 있다.재벌그룹 가운데 현대자동차는 총 25개 회사 가운데 6개 기업 ... 고 공업입국 정책을 펼쳐 나갔다. 인력밖에 믿을게 없었던 우리나라는 오직 값싼 노동력으로 승부했다. 그리고는 1964년 11월 30일에는 급기야 1억 달러 수출을 달성하고 정부는 이날 ... 나라는 되게 몇 개의 대기업이 이런 식으로 시장을 잠식하고 있다. 독과점이 규모의 경 제에 이익을 주고 또한 독점이윤이 기술개발에 투자된다고 내세우지만 실상으로 그렇게 되
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.10
  • [경제원론] 대기업의 기능과 폐해
    다. 삼성전자 와 삼성자동차, 현대자동차와 현대건설이 그 좋은 예이다. 그리고 족벌경영체제를 들 수 있다. 특별한 경영인 수업이나 전문 지식 없이 단지 창업주의 아들, 가족이라는 이유 ... 만으로 거대한 기업을 경영하고 있다. 요즘은 정보, 기술 및 고객욕구의 빠른 변화와 글로벌 경쟁 격화로 기업의 생존은 더욱 어려워지고 있다. 이러한 상황에서 우리나라의 대기업은 지금 ... 한다고 볼 수 있다. 기업은 우리들이 필요로 하는 대부분의 제품과 서비스를 제공하는 한편, 기업 및 그 연관분야에 대한 참여나, 인력채용, 문화사업, 각종 기부 등을 통해 이 사회
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.17
  • 정주영의 경영철학
    의영의 경영철학은 현대자동차의 고유모텔 포니의 캐나다와 미국 시장에서의 성공에 큰 영향을 미쳤다.마. 신념주의(信念主義)아산 정주영은 시련(試鍊)이 오히려 스스로를 강(强 ... 다.디지털 경제 시대에 기업은 3가지의 재산, 즉 기계, 부도산 등 물적 재산과 기술, 경영의 지적 재산, 좋은 노사와 고객이라는 관계 재산이 함께 어루어져야 하며, 지속적인 변화 ... 근로자를 만날 때마다 근검과 절약, 저축을 열심히 하라고 권고했다고 기술하고 있다.{) 정주영, 『이 땅에 태어나서 : 나의 살아온 이야기』, 솔출판사, 1998. 3. 10이러
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.05.16
  • 재벌의 문제점
    적으로 투자하여 그 기업을 국제경쟁력을 갖춘 기업으로 성장시켜야 한다. 예를들어 현대의 경우 가장 수익이 높은 현대 자동차에 삼성의 경우 삼성전자에 집중 투자하면 국내에서의 과다경쟁 ... 의 현재우리나라의 재벌은 60년대부터 80년대까지 고용 인력의 창출, 대량 수출, 신기술 개발 등으로 우리나라의 압축적 성장에 주도적인 역할을 했다. 그러나 80년대 후반부터 그 ... (52개), 현대(43개), 롯데(32개), 선경(31개)의 순 이다.그렇다면 우리나라 재벌의 선단 식 경영과 다각적 경영의 차이는 무엇일까?다각적 경영이란 그 구성기업들이 서로 기술
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.14
  • 우리사주제도와 종업원지주제도의 모든 것
    다. 12%의 주식을 지닌 현대 자동차 우리사주조합마저도 장부열람권 등 기본적인 경영참여가 보장되지 않는 상황에서 다 른 우리사주조합은 평균 2%가 안 되는 지분율로는 투명경영을 확보 ... 다.여러 제도상의 제약도 문제다. 최근 종업원지주제와 관련해 의미있는 실험이 진행되고 있 다. 한전기술 노조(위원장 박용성)가 민영화를 앞두고 노사가 대주주로 참여하는 방식을 제 ... 안했기 때문이다. 이 회사 노조 박용성 위원장은 “국내 에너지기술의 본거지인 한전기술이 민영화로 기술개발투자가 무산될 경우 외국하청업체로 전락할 수 있다”며 “높은 기술력을 가진
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.04.30
  • [자동차] 한.일 자동차시장
    에서 경쟁력을 갖기는 사실상 불가능하다.다각적 검토 필요지난 1월17일 기아자동차가 서울민사지법 50부에 법정관리 해제신청서를 제출했다. 기아차는 1998년 12월 현대차에 인수 ... 의 초대형 업체만이 생존할 수 있다는 전망도 내놓고 있다.이 때문에 일각에서는 한국자동차가 살아남지 못할 것이라는 비관적 전망도 내놓고 있다. 특히 대우차의 해외매각으로 선진기술 ... 으로 이어지고 있다. 한국자동차공업협회는 최근 완성차 업계의 매출감소로 자동차 부품업계의 매출이 금년에 3조원 이상 감소될 것이고 관련산업 인력 11만 명이 일자리를 잃게 될 것이
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11
  • 현대건설 실패의 원인과 개선방향
    를 맞기도 했다.“그런 회사가 우리나라에서 가장 큰 기업이 됐습니다. 77년엔 내가 그 회사 사장이 됐고 정주영씨는 전경련 회장이 됐죠. 그러면서 현대자동차를 만들고 현대중공업 ... 다.당시 중국·인도 등이 값싼 인건비를 무기로 한국 업체의 주요 시장을 공략해 수주 단 가가 나빠졌고, 미국 벡텔 등이 장악한 고부가가치 분야는 기술력 부족으로 엄두를 내 지 못하 ... 된 원인이 되고 있다.3-2 과대한 조직구조한번 늘어난 조직과 인력을 유지하자니 밑져도 공사를 계속 따내야 하는 악순환을 거듭했다. 현대는 90년대 들어 관급공사를 매년 2조원
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.18
  • 통일농협의고객차별화전략
    화에 의해 벽이 존재하지 않기 때문이다. 예를 들어 현대차 △△는 어디가 좋고, 대우차 △△는 어떤 성능이 좋다는 상품의 차별화가 크게 존재하는 않는다. 그러나 모든 고객이 은행 ... 조사가 필요하다. 또한 일반적으로 은행이나 기업들이 자체의 인력기술력만으로 CRM시스템을 도입하기는 어렵기 때문에 CRM 시스템의 도입을 위한 파트너 선택에도 신중을 기해야 한다 ... - 대접을 해줌으로써 이익을 극대화하려는 일련의 과정이다. {) 금융 2000. 9왜 은행에서 VIP 고객과 그렇지 못한 고객이 존재하는가?일반적으로 은행의 상품은 기술적인 차별
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.05
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- 작별인사 독후감