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"현대자동차의공급사슬" 검색결과 261-280 / 320건

  • (조직구조) 환경에 따른 각 기업의 세분화 전략(경쟁우위/차별화/집중화)
    도자기의 고급화 고가품4) P&G5) 현대자동차4. 각 세분화전략의 조직구조Ⅲ. 결론1. 21세기 조직구조의 올바른 변화 방향2. 나의 생각Ⅳ. 참 고 문 헌Ⅰ. 서론20세기 ... 이루어 질 수 있도록 하는 경영 방식 적용)등이 어우러져 타 주류업체와는 차별화된 제품을 소비자에게 공급할 수 있었다.▶ 경쟁전략(성공요인)- 가치사슬 분석원자재 조달- 술 ... 이러한 노력을 통해 월마트는 저가격화된 안정적인 상품 공급 시스템을 구축하여 저비용 운영을 할 수 있었으며, 이를 바탕으로 저가격 정책을 수행 할 수 있었다. 또한 월마트의 원가
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.25
  • 기업 핵심역량 분석 리포트 [기업 실무담당자의 실제 분석 보고서]
    가 경쟁사에 비해 경쟁 우위를 점하고 있는 핵심역량을 4가지 정도 도출할 수 있습니다. 각각의 내용은 원가 경쟁력을 보유하고 있는 생산능력과 현대자동차라는 고객에게 만족할 만 ... 하고 강화하는 방안을 서술해 보고자 합니다.Ⅱ. 내부 역량분석먼저 당사의 핵심역량을 도출하기 위해서는 가치사슬을 통한 내부 역량분석이 사전에 이루어져야 할 것입니다. 그래서 당사가 보유 ... 하고 있는 유무형의 자산, 인적 자원을 비롯하여 세부 활동들을 중심으로 주활동과 보조활동을 샘플링하여 경쟁사와 상호 비교해 보면 다음과 같습니다.상기의 가치사슬 분석을 통하여 당사
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.19
  • (A+리포트)GM의 4PL사례 (삼성전기 등 국내기업과 비교)
    자동차의 물류자회사인 글로비스가 물류업무 전담 : 2PL글로비스의 매출액 대부분은 현대자동차에서 기록 : 총매출액의 86%4PL 기업삼성전기의 4PL 도입과정과 결과 (1/2)삼성 ... 한 기업이 파트너로 참여하는 혼합 조직 형태합작투자 또는 장기간 제휴 형태이익의 분배를 통하여 공통의 목표 설정공급사슬 상 전체의 관리와 운영동종기업GM대우의 물류GM대우는 3PL기업 ... 을 통한 물류 시스템을 사용대한통운 등의 3PL기업을 물류업체로 선정대한통운은 GM대우에 첨단물류IT와 물류 전 과정에 걸친 사업역량을 통해 최상의4PL 서비스를 제공동종기업현대
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.23
  • [경영학. 생산관리]현대자동차의 수직계열화(A+)
    전문가와 기타제공업체현 재과 거. 현대 자동차의 협력업체와 구체적 활동부품공급업체에 기술력지원 비용지불가격경쟁력 유지 부품구매가격 인하. 현대자동차의 당면과제상충된 목표폐쇠적 계열 ... 현대 자동차의 수직계열화I`. 회사소개II. 회사연혁III. 수직적 통합IV. 현대자동차의 SWOT분석목 차V. 현대자동차의 당면과제III. 현대자동차의 수직계열화Ⅰ. 회사소개 ... 기술 도입 단계 (1967~ 1975年) 1967. 12. 현대자동차㈜설립 1975. 12. 종합자동차공장 준공 고유 모델개발 /라인업구축 단계 (1976~1984年) 1976. 1
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.19
  • [경영]현대 자동차(주) & 경영혁신 기법 - 핵심역량경영
    IBM과의 솔루션 부문 협력은 물론 차량내장형 단말기를 LG전자와 현대 오토넷과 공동으로 개발 공급하며, 또한 LG텔레콤의 무선통신망을 통해 고객에게 서비스 할 예정이다. 현대자동차는 향후 ... 을 현대자동차 성장의 기본적인 핵심 역량이라고 할 수 있다. 또한 2007년까지 세계 10위 이내의 품질 달성, 2005년까지 부품 모듈화율 36% 달성을 통한 30% 생산 ... 성 향상 등 역량 강화를 위한 중장기 목표를 가지고 있다.특히 현대자동차의 기술력 부문에 대해서는 미국과 유럽의 환경규제 강화에 대비한 하이브리드카와 3리터카의 개발이 완료단계이
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.30
  • 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제
    고 연간 200만대 생산의 자동차 업체가 탄생하게 된 것이다.→포드 시스템(T-모델)→현대자동차 EF-SONSTA 조립라인→자동차용 와이퍼(18인치 전용, 20인치 전용 조립라인 ... 에 병을 공급하던 소규모 회사들을 통합해왔다. 이 회사는 34개의 병 제조업체를 약 36억 달러에 사서 이들을 하나의 생산단위로 묶었다. 이를 통해 고용 인력을 20% 줄이고 또한 ... 에 달할 때까지 평균생산비용이 감소하게 된다. 일정 권역에 수돗물을 공급하는 경우 개별 지자체별로 여러 개의 정수장을 건설하는 것보다 통합정수장을 건설하여 공급하는 것이 건설비
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.11
  • 산업재 기업 분석(현대 모비스)
    또는 구동시키는 마지막 부품이다. 모비스 스틸휠은 타사 대비 우수한 내구력과 경량의 탁월한 디자인으로서 국내 최대 생산규모, 최고의 품질을 인정받고 있어 현대자동차에 25년간 공급 ... 되는 품목이 원자재나 중간재 성격의 부품일 경우가 대부분이며 원재료를 공급하는 기업과 중간부품을 공급하는 기업, 완성품을 공급하는 기업 사이에서 발생하는 비즈니스를 효율적으로 관리 ... 이 일반적인 기업고객의 특징이기 때문이다. 품질, 납기, 서비스, 커뮤니케이션, 가격, 기술 이라는 6가지 항목으로 공급선 관리와 거래규모결정을 하는데, 이 중 가장 중요하지 않
    리포트 | 20페이지 | 3,300원 | 등록일 2009.08.07
  • 미디어경제학 정리/필기, 미디어 산업과 정책
    때공통의 경영 기술을 적응할 수 있는 이점Ex) 현대 자동차 + 기아 자동차- 노동의 특화(분화)가 가능Ex) 헐리우드 영화사 + 독립 영화사2) 수직적 통합(Vertical ... Intergration)- 공급 사슬의 전?후 단계로 영역을 넓힘Ex) 영화사가 극장을 소유- 거래 비용의 감소- 공급 사슬 단계에서, 경쟁 기업에 비해 안정적인 통제력, 우월적인 ... 이윤을 노리거나, 다른 기업보다 나은 제품 창출 등 다른 산업과 같은 행동을 함 (수요&공급 법칙에 의함) → 미디어 시장에서 정부가 참여하지 않아도 수요&공급 법칙으로 이루어짐
    시험자료 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.30
  • [경영학] 현대자동차의 내부환경분석
    , 디자인 인적자원관리와 개발 구매 재고 생산 물류 판매 서비스 원자재 마케팅 고객지원건실한 재무구조와 이익 창출력 현재 현대자동차의 영업이익률은 9%대. 현대와 경쟁하는 미국과 유럽차 ... 있도록 돕는 요소. 건실한 재무구조와 이익 창출력: 세계 독립 양산 자동차 제조업체 중 1인당 GDP 1만 달러 수준의 국가에 주요 공장과 본사 조직이 있는 회사는 현대자동차 ... 가 유일. 수익 창출력을 바탕으로 현대차는 99년 차입금이 4조원에 달했지만, 지난해 말에는 순 현금이 2조원 을 상회할 정도로 재무구조와 현금흐름이 개선. 2003년 현대자동차의 부채
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02
  • 비정규직의 문제점
    은 하위직을 신설해 비정규직을 편입시키는 방식이다. 현대자동차와 부산은행이 시작했다. 현대차는 사무계약직원 등 377명을 일반직군 5급 신규 사원으로, 부산은행은 계약직 창구직원 등 ... 이 났다더군요. ‘이런 비즈니스 왜 하나’ ‘공장 팔아서 현대차·삼성전자 주식을 사서 묻어두지 ….’ 사장님이 한탄을 해요. 결국은 ‘우리 직원들 400명 한 해 먹고 살았으니 됐 ... 을 해야 하니, 기술 개발은 제쳐 두고 값싼 인력만 찾게 된다”며 “우리도 힘들다”고 토로했다.원·하청 업체간의 불공정 거래가 ‘약자들의 전쟁’을 부추기고 있다. 먹이사슬을 따라
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.28
  • SCM의 도입과 그에 따른 우리의 대책
    의 온라인 구매 협력사들을 대상으로 하는 글로벌 공급자관계관리(SRM)시스템 구축작업을 본격화하고 국내외 법인간의 SCM시스템 고 도화 계획을 추진 중에 있다. 현대자동차는 내부 생산공장 ... 대에 미국에서 생성되어 현재까지 발전되어 온 개념이다. 지금까지 SCM이라는 큰 개념 아래에서 많은 하위 기법들이 개발되어 사용되고 있다. 현재 공급사슬관리는 주로 제조업체와 유통 ... 업체에 초점이 맞추어지고 있지만, 앞으로는 서비스업체(금융, 보험, 의료, 연예)로 확산되면서 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 공급사슬관리의 전체적인 최적화를 도모하는 방향
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.27
  • 산업클러스터의 이해
    현대차 울산시수요/통합에릭슨, IBM, SUN도요타6대 Major일부 선도벤처현대차부품/요소 기술 제공벤처, VC 등부품업체각종 스탭벤처 정보제공기업부품업체*클러스터 중심의 신산업 ... 을대학(정부) 울루시 테크노폴리스 + 노키아 샌디에고, 실리콘밸리, 중관촌 등도 민관협력울산: 울산시 오토밸리 - 현대차 연구소 대덕: 정부주도의 지식 네트워크에 민간참여 저조 ... 클러스터란?일정지역에 상호 연관관계가 있는 기업과 기관들이 모여있는 것을 의미 “클러스터는 경쟁하면서 동시에 협력하는 상호 연관된 기업, 전문공급자, 서비스 공급자, 연관산업 분야
    리포트 | 70페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.21
  • 거시환경. 미시환경.
    현대자동차 알러바마주에 약 2백만 평 자동차공장부지 공짜, 해외공장이전으로 노동력해결, 그러나 지식기반사회에서 가장 중요한 것은 지식)에 중요되지 않았던 지식과 기술이 상대 ... 적으로 증대되는 경제.⇒ 대응전략 : 원천기술개발과 시장표준 선점의 중요성, 가치사슬 중 고부가 가치 활동에 지원집중하고 나머지는 아웃소싱이나 전략적 제휴, 핵심인제 확보와 학습조직 ... 는 무엇인가?** 산업구조분석모델(5 forces model)신규진출기업의 위협(잠재적 진입자 파악 및 장벽구축)↓공급자와의 교섭력 → 기존경쟁자간의 경쟁 ← 구매자(또는 고객
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.18
  • [흥미로운 자동차 이야기] 자동차와 IT의 컨버전스
    이 탑재되어 있으며 현대자동차 i30에는 PC나 디지털 기기에서 찾아볼 수 있었던 AUX, USB, 아이팟 단자가 내장되어 있다. 또한 뱅앤올룹슨, 보스, 하만카돈, 다인오디오 등 ... 확보에 실패할 경우 장기적으로 경험 축적과 공급사슬간 연계가 중요한 자동차용 IT시장에 입지 구축이 곤란해 진다. 또한 글로벌 트렌드에 부합하는 표준화와 파트너십 전략을 추진하여야 한다.
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.16
  • 기아자동차의 분석 & 마케팅 전략 방안 제안
    의 품질평가기관인 Auto Bild Quality Report 2008에 따르면 현대자동차가 전세계 자동차 품질평가에서 2007년 11위에서 6단계 수직상승, 5위를 차지해 품질이 크 ... 위주의 생산으로 상대적으로 충격을 덜 받았던 도요타와 현대차마저도 감산에 나서고 있다. 여기에 세계 자동차 산업을 지탱해온 중국, 러시아, 인도, 브라질 등 이른바 브릭스 ... 의 가속화: 전 세계 자동차업계는 국제경쟁력을 강화하기 위해 유연성과 스피드를 제고할 수 있는 다양한 전략을 운용해야 한다. 이러한 국내 완성차업계의 공급사슬 효율화와 부품업체의 정보
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.01
  • 그린경영_보고서
    , 경영, 공급구조 등 기업 경영의 가치사슬이 녹색지향적인 경영방법을 말한다.그린경영은 환경을 재화로, 환경이 돈이다, 라고 생각해 에너지자원의 효율성을 제고시켜 에너지의 효율성을 향상 ... 18개사는 현대차, LG전자, CJ제일제당, 리바트, LG생활건강, 애경, 풀무원, 롯데제과 등이며, 유통기업 8개사는 이마트, 홈플러스, 롯데마트 등이다.서비스기업은 할리스 커피 ... 시키고, 대체에너지를 개발하고, 에너지의 친환경화를 한다.녹색시대 비즈니스의 새로운 패러다임은 국가비전에 호응하고 공익적 역할과 새로운 공급원 창출을 위한 친환경산업이다.친환경사업
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.27
  • [경영전략] 도요타와 현대자동차의 수직적통합 사례 분석
    의 원가 절감 성과를 흡수하려는 현대자동차와 원가 절감의 성과를 보호하려는 부품 공급 업체와의 뚜렷한 입장 차이는 아직 풀어야 할 과제로 남아있다.③ 인터넷의 확산 : 인터넷 ... 나 선호를 연구개발, 제품개발, 판매, 마케팅 등에 활용하고 있다. 이는 가치사슬 일련의 과정을 더욱 통합하는 결과를 가져왔다.현대자동차역시 인터넷을 통해 협력업체와 더욱 긴밀한 통합 ... 를 오픈하였다.현대자동차는 현재 많은 부품들이 수직계열화를 유지하고 있으며, 부품 공급업체들과의 관계에서 상호협력으로의 개선이 필요한 실정이다. 이에 반해 도요타는 완벽한 수직
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • 기아자동차&소울의 마케팅전략 및 자동차시장 분석
    Bild Quality Report 2008에 따르면 현대자동차가 전세계 자동차 품질평가에서 2007년 11위에서 6단계 수직상승, 5위를 차지해 품질이 크게 개선된 것으로 나타났다.4 ... )의 주가는 58년 전으로 돌아갔고, Ford의 주가도 25년 만에 최저치로 폭락했다. 최근엔 소형차 위주의 생산으로 상대적으로 충격을 덜 받았던 도요타와 현대차마저도 감산에 나서 ... 세계 자동차업계는 국제경쟁력을 강화하기 위해 유연성과 스피드를 제고할 수 있는 다양한 전략을 운용해야 한다. 이러한 국내 완성차업계의 공급사슬 효율화와 부품업체의 정보화 및 글로벌
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.17
  • 기업의 사회적 책임
    에 환경감사를 실시키로 하고 있다.2. 현대 자동차 아반떼 리콜건설교통부는 현대자동차가 판매한 아반떼 1천500cc DOHC 승용차의 부품이 자동차 안전기준에 미달한다며 1만3천 여대 ... 의 경우에는 1계통이 고장나더라도 공회전 위치로 돌아가지 않는 등 개정 자동차 안전기준에 미달한 것으로 드러났다고 설명했다.이에 따라 현대차는 작년 5월27일부터 지난 3월30일 ... 을 개선하고 고용의 안정성을 확대해야 하며, 권리 또한 보장되어야 한다. 셋째는 소비자에 대한 역할이다. 기업의 목표를 확장하여 공정한 가격과 고품질의 제품을 안정적으로 공급
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.25
  • [경영정보]국내외 scm 비교(사례중심)
    , 포항제철, 현대전자, 현대자동차, 동양매직, 아남산업, 한국화장품, 제일모직 등 개별 대기업중심으로, ERP의 확장으로 SCM이 추진 되고 있다.-한국유통물류진흥원(구 유통정보 ... 방법이다.- 공급자에서 고객까지의 공급사슬(Supply Chain)상의 정보, 물자, 현금의 흐름에 대해 총체적 관점에서 체인간의 인터페이스를 통합하고 관리함으로써 효율성을 극대 ... ) 의 모든 업무를 통합하여 이를 최적화 하는 통합물류 또는 공급사슬(Supply Chain, SC)이라는 개념으로 점차 발전하고 있다.- 국내 ERP업체들을 중심으로 SCM제품 개발
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.12
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2025년 08월 17일 일요일
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