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"북경현대자동차 합작" 검색결과 261-280 / 435건

  • 도요타현대비교
    *현대자동차**현대자동차의 연혁1967년현대 자동차 설립1976년1985년1998년2002년2003년2005년포니 시판미국 현지 법인 설립인도 현지 공장 설립중국 북경기차와 합작회사 ... *도요타 자동차와 현대자동차의 노사관계비교*도요타의 연혁 도요타의 기업소개 도요타의 노사관계 현대자동차의 연혁 현대자동차의 기업소개 현대자동차의 노사관계 도요타와 현대자동차 ... 의 사례 비교분석 현대자동차 노사관계 해결책 현대자동차 노사관계가 앞으로 나아가야 할 길*목차*도요타 자동차**도요타의 연혁1937년도요타 자동차 공업 설립1948년1951년1963년
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.02
  • 다국적 기업의 현황과 해외 진출 전략
    , 건설, 전자 등 뭄바이 : 물류, 무역업, 전자 등 첸나이 : 제조업 (현대자동차 및 협력 업체)진출 특징 : 대기업 위주 제조업투자(열악한 인프라, 행정 불투명성에 기인)인 도 ... (진출기업수 : 340여개사)투자건수 및 금액 : 302건, 16.7억불업종별 비중첸나이 28%뉴델리 55%뭄바이 14%자동차 78%석유화학 6%금속 6%전자5%현대자동차 등LG ... (가전) 삼성(가전, 휴대폰)LG(휴대폰)투자기업수 기준오리사포스코현대자동차 : 시장점유율 18%, 4위삼성 10억불 + LG 18억불 + 현대차 16.5억불 등 총40억불 투자 진행
    리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.09
  • 현대자동차의 글로벌경영
    현대자동차㈜ 설립1974. 4월 현대자동차㈜ 기업공개1976. 1월 포니 시판1985. 4월 미국현지법인(HMA) 설립1998. 10월 인도공장 준공2002. 2월 중국 북경기차 ... 다. 2002년 10월 베이징기차와 합작으로 1공장을 건설하며 중국대륙에 첫발을 내디딘 현대차는 5만여대를 판매하는 13위의 중소업체로 시작해, 채 6년이 지나지 않아 생산규모를 60만대 ... 목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18
  • Global 기업의 현지화 전략 글로벌 마케팅
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62) 현대 자동차의 전략. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93 ... 에도 관역할을 하고있는 컨슈머리포트 4월호는 자동차특집을 통해 엘란트라(아반떼의 수출명)와 쏘나타, 싼타페에 대해 극찬을 아끼지 않았다. 현대차는 올해 167만대를 생산해 매출액 25조 ... 원, 순이익은 1조5,500억원 정도를 달성할 것으로 예상되고 있다. 굿모닝증권의 손종원 연구원은 이는 영업이익률 기준으로 세계최고 수준 이라고 분석했다.현대차의 글로벌 경쟁력
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.20
  • [마케팅]현대자동차 중국진출 사례 및 분석
    Drive your wayTMHYUNDAICONTENTS기업 소개CONTENTS경영 성과해외 진출 현황북경 현대향후 전망현대자동차의 개요설립 일자 : 1967년 12월 주요 사업 ... ◈ 1967. 12월 현대자동차(주) 설립 ◈ 1968. 12월 [코티나] 양산 개시 ◈ 1976. 1월 [포니] 시판 ◈ 1988. 1월 전 차종 수출 누계 100만대 돌파 ... 율 51%) ◈ 2002. 2월 중국 북경기차와 합작 공장 설립 ◈ 2004. 4월 해외 3大 생산기지『인도, 중국, 터키』월 최다판매 신기록 수립기업소개 - 주요연혁기업소개 주요
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27
  • 현대자동차의 해외진출현황(중국, 인도, 미국)리포트
    이후 최대 실적 달성 2월 인도 제2공장 준공식 베이징현대 누적 생산 100만대 돌파 3월 하이브리드기술 적용 시내버스 시범운행 美 카북 선정 “최우수 차종” 최다추천현대자동차 ... 에 전체 회사가 힘을 모으도록 하였다.'북경현대자동차'의 제품중국내 아반떼XD와 경쟁차종 가격비교중국내 쏘나타 경쟁차종 가격비교아반떼XD쏘나타직수출 가격3640만원(26만 위안)4200 ... 현대자동차의 해외진출서론주제선정동기 현대자동차소개본론현대자동차의 중국 진출 현대자동차의 인도 진출 현대자동차의 미국 진출결론현대자동차가 나아가야 할 길목 차현대자동차소개1960년
    리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.20
  • 현대자동차의 소개 및 해외진출(중국,인도,미국)사례, 앞으로 나아가야 할 길에 대한 파포자료
    이후 최대 실적 달성 2월 인도 제2공장 준공식 베이징현대 누적 생산 100만대 돌파 3월 하이브리드기술 적용 시내버스 시범운행 美 카북 선정 “최우수 차종” 최다추천현대자동차 ... 를 파악하고 대책마련에 전체 회사가 힘을 모으도록 하였다.'북경현대자동차'의 제품중국내 아반떼XD와 경쟁차종 가격비교중국내 쏘나타 경쟁차종 가격비교아반떼XD쏘나타직수출 가격3640만원 ... 현대자동차의 해외진출서론주제선정동기 현대자동차소개본론현대자동차의 중국 진출 현대자동차의 인도 진출 현대자동차의 미국 진출결론현대자동차가 나아가야 할 길목 차현대자동차소개1960년
    리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.27
  • 현대자동차의 인사관리전략
    북경기차와 합작공장 2004.4월 인도,중국,터키 월최다판매 2005.5월 앨라배마공장 준공1. 현대자동차 연혁5대 글로벌 전략3대 경영방침상품 경쟁력 강화현지화 전략브랜드 가치 ... 현대자동차의 인사관리전략창업기 선진기술도입기술자립 수출기반확립수출기반확립 독자기술개발1967.12월 현대자동차(주)설립 1975.12월 종합자동차공방 준공1976.6월 에콰도르 ... 향상지속가능 경영 체제글로벌 경영 혁신신뢰 경영현장 경영투명 경영2. 현대자동차 경영 이념모집직군지원구분지원분야*일반직 *연구직신입국내국내대학 학사학위이상 취득자(당해년도 졸업예정자
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14
  • 중국 자동차 시장 선점을 위한 방안
    현대자동차 流通전략中國 자동차 市場 先占을 위한들어가기 중국 자동차 유통시장 현황 및 분석 Ⅰ.중국 자동차 유통시장 현황 Ⅱ.중국 자동차 유통구조 및 형태 Ⅲ. 경쟁사의 유통채널 현황 및 분석 현대자동차의 시장분석 및 전략 Ⅰ.베이징 현대 자동차 소개 Ⅱ.유통전략 분석 Ⅲ.현대자동차의 유통전략 개선방향 마무리중국 자동차 유통시장 현황 및 분석Ⅰ.중국 자동차 유통시장 현황(단위: 만대)2*************0800600400…00'06'07'08'생산 및 판매 현황 자료 : 중국통계연감04.9(147)4.6(99)질리5.3(160)4.0(86)텐진 도요타6.2(185)7.9(172)광조우 혼다7.0(209)6.1(132)체리7.0(210)7.9(171)베이징 현대8.2(246)7.0(152)일기 폭스바겐8.3(249)7.5(164)상하이 폭스바겐9.8(297)10.2(221)상하이 GM2006년2005년중국 자동차 업체 시장 점유 (단위 : %, 천대: 판매대수) – 자료 : 한국일보중국 자동차 유통시장 현황 및 분석Ⅱ.중국 자동차 유통구조 및 형태자 동 차 생산 공장구 매 자총 대리점총 대리점대 리 점대 리 점딜 러딜 러딜 러딜 러딜러는 크게 대리상 , 특약판매점, 종합판매상, 인터넷판매 4개의 형태로 구분 특히, 특약판매점, 종합판매상의 경우 기업과 독점판매관계 = 제조사별 브랜드 별 직영 판매 형태의 '4s shop' 이 증가하고 있음.중국 자동차 유통시장 현황 및 분석Ⅱ.중국 자동차 유통구조 및 형태일정규모의 전시장판 매(sales)수 리(service)부 품 (spare parts)정보수집 (servey)4s shop제조사, 브랜드 별 '4s shop' 도입 구매자에 대한 A/S지원 부품공급의 신속화 고객의 신속한 피드백 접수자동차 생산 공장의 유통구조를 다각화 제품브랜드의 인지도 제고 A/S 제고의 필요성 판매모델을 고 효율적 , 빠른 자금유동, 시장조정 능력이 강한 모델 형태로 변화중국 자동차 유통시장 현황 및 분석Ⅲ. 경쟁사의 유통채널 현황 및 분석직 판소 매자동차 메이커최종 소비자4s shop 발달자동차 교역시장 발달전문 딜러 샵 및 일반 딜러 병행수입 차까지 포괄한 브랜드 구축전문 딜러 샵 만 운영과거 채널 구조주요 업체의 채널전략최근 채널의 변화 방향♣ 다단계 , 복잡한 구조현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅰ. 베이징 현대 자동차 소개연 혁직수출 차종 : 리오 , 소나타 , 베르나(중국명:엑센트) , 베라크루즈 현지생산 모델 : 아반떼XD , 소나타 , 투싼(중국명:투성)중국에 출시된 차종1993. 둥난자동차와 합작으로 우환완퉁자동차 유환 회사 설립 시초 1997. 기아차 열달 그룹과 합자계약으로 열달 기아 설립 1998. 현대차가 기아차 계열사화로 열달 기아 지분 획득 2002. 현대, 기아, 동풍, 열달 그룹과의 합작법인 설립 2002. 북경자동차와 합자로 북경현대자동차 유환 회사 설립현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅰ. 베이징 현대 자동차 소개04' 대리점 및 서비스센터 247개 06' 중국 내 시장 점유율 4위현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅱ.유통전략 분석지 역서 북동 북베이징서비스센터대리점계서비스센터대리점05년 계획04년 실적계화 북화 동화 남서 남13613784441847133571418178696270개300개122019604232247현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅱ.유통전략 분석고소득, 대도시지역에 집중적 유통채널 확대 성,도시에서 기반을 닦은 후 중서부 내륙 지방에 점진적 진출 계획현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅱ.유통전략 분석가격을 낮추는 대신 신차를 발표하거나 대금의 일부를 고객에게 서비스로 돌려주는 캐시 백 제공독자적 판매망 구축딜러와 A/S마켓을 연계하여 판매와 고객 서비스 같이 제공수입형식의 차는 수입 차 형식으로, 현지 생산 차량은 현지형식으로 유통되는 2가지 방식을 채택현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅲ.현대자동차의 유통전략 개선방향규모의 경제를 통한 시장 지배력 향상이미지 제고를 통한 브랜드 역량 강화자동차 부품의 현지화현지 유력기업과 전략적 제휴시장수요 분석을 통한 틈새공략친환경 자동차의 생산신중한 입지선정현대자동차의 시장분석 및 전략Ⅲ.현대자동차의 유통전략 개선방향중국자동차 산업과의 상호보완성제품의 적당한 포지셔닝현지에 적절한 차종 적시에 투입중국 정부의 정책 의도를 파악마무리거대 중국 자동차 유통시장 !! 현대 자동차 재도약을 꿈꾸다!!경청해 주셔서 감사합니다 !{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.13
  • 중국 상하이 자동차의 성장과 이에 대한 현대 자동차의 대응방안
    중국 상하이 자동차Table of Contents중국의 자동차 산업 역사 및 현황 개관서론 : 문제제기상하이 자동차그룹에 대한 전반적인 설명현대자동차의 성장전략1234결론5문제 ... 자동차 시장수요 둔화 속 중국산 자동차와 경쟁 상하이자동차 발전 현황․전략을 현대자동차와 비교 장차 세계시장에서 중국 자동차산업과 효과적으로 경쟁하고 생존 할 수 있는 방안 모색 ... 적 영업활동과 독자브랜드의 차량 개발 차세대 자동차의 개발에 많은 노력 2010년부터 중형 투란 하이브리드카 양산, 판매 이에 대한 중국 소비자들의 긍정적 관심현대자동차의 성장전략현대
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.16
  • 한국 기업 및 외국 기업의 국제 경영 사례 분석
    ,ization)이 불어 ‘북경현대기차’는 순조로운 중국시장 입성을 하고 있다. 본문에서는 현대자동차의 중국 마케팅 전략 주제를 가지고, 중국 자동차 시장에 대한 환경분석과 중국 ... 국제경영사례{한국 및 외국기업의 글로벌 경영 분석}현대자동차편지난4월말호주 골드코스트에서 열린 현대자동차 `전세계 대리점 대회`. 신형 `그랜저`가 무대에 서서히 모습을 드러내 ... 기 시작했다. 여기저기서 터져나오는 환호성. 어느새 250여명은 일제히 일어나 갈채를 보내며 엄지손가락을 치켜세웠다.전세계 179개국의 현대차 대리점 대표들이 2년 마다 참석
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.10
  • 페라리 마케팅분석(SWOT, 4P, STP 분석, 전략분석 및 경쟁사 분석 등)
    이 10만~30만 달러인 슈퍼카 브랜드가 총 출동하고 현대자동차와 기아자동차도 각각 제네시스와 모하비 등 최고급 모델을 출품했다. 지난해 보스턴컨설팅그룹 조사에 따르면 2006년 ... 안'도 31만가구나 됐다. 중국은 베이징 모터쇼를 계기로 명실상부한 세계 자동차 산업의 중심으로 떠오를 것으로 전망된다.(3) 합작 파트너과거에 페라리 자동차 업체들이 베이징 모터 ... 에서 는 10월까지 296대를 판매, 크게 증가했는데 현재 고유가 영향에도 불구하고 이러한 수퍼카 들의 한국진출은 붐을 일으키고 있다.→ 중국시장 : 부유층을 잡아라.중국 베이징 모터
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.10
  • 현대자동차 해외진출 성공사례
    현대자동차서비스 합병 / 현대정공 자동차 부문 합병2000 - 중국 진출 목표. 연간 35만대 규모 승용차 공장 구축2002 - 중국 현지 기업 北京기차와 합작공장 설립2003 ... ..PAGE:1현대자동차 해외진출 성공사례- 마케팅, 광고전략 분석..PAGE:2기업연혁 및 국내 마케팅 전략1경쟁사 분석 GM, 포드, 도요타, 렉서스, BMW2해외 시장 진출 ... 아도서비스공장을 설립1946년 현대자동차사장, 1950년 현대건설사장과 현대상운사장1960년 경부고속도로 건설에 참여, 현대건설을 재벌기업으로 육성이후 중화학공업에 뛰어들어 현대
    리포트 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.02.25
  • 한국자동차산업의 현황
    고, 이러한 추세에 맞추어 한국의 자동차업체들도 90년대 중반 대형 및 미니버스 조립을 시작으로 2002년 5월에는 현대자동차가 중국의 3小 업체 중 하나인 베이징자동차와 합작으로 ‘북경 ... 하고 있다. 현대자동차는 2002년 3小 업체 중 하나인 北京汽車와 공동으로 북경현대기차유한공사의 설립을 계기로 중국을 아시아 자동차시장의 중요전략지로 활용한다는 방침을 세워놓고 있 ... 를 보였다. 이에 비해 일본과 한국의 자동차회사는 극도의 효율성, 경쟁력, 신뢰성을 추구하는 전략을 구사함으로써 2005년 2월에 승용차 판매량에서 현대자동차가 1위, 혼다가 2위
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14
  • 북경현대차의 약진과 지향점
    )을 상급기종으로 대체하는 계획을 세웠는데, 당연히 시의 합작 대상인 북경현대에 우선권을 주어 2005년 3만5천대 교체목표 중 65%인 22500대를 현대자동차로 하기로 했다. 그러나 ... 않고 무작정 커다란 시장만을 바라보며 무모하게 사업에 뛰어들었기 때문이라고 여겨지고 있다.하지만 북경현대자동차는 상대적으로 늦게 시장에 진입하였음에도 불구하고 중국시장과 문화 ... 는 싸구려 모델을 중국에 팔았다는 것이 알려지면서 이미지가 추락한 것을 계기로 현대차가 반사이익을 받은 측면도 크다.북경현대자동차의 설립북경현대는 2002년 10월에 설립되었다. 외국
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.27
  • 현대자동차 경영전략
    하고 사람이 중심이 되는 자동차 문화를 창조한다.5. 인간중심이 되는 첨단 기술을 위해 끊임없이 노력한다.(3) 경영방침현대자동차는 신뢰경영, 현장경영, 투명경영의 3대 경영방침을 통해 ... 한 차를 만든다- 투명하지 못하면 품질도 없다(5) 사업의 종류현대자동차의 사업구조를 살펴보면 승용차사업은 뉴클릭, 뉴베르나, 뉴아반떼XD, 투스카니, 쏘나타, 그랜저, 뉴그랜저 ... 디자인센터, 유럽기술연구소. 일본기술연구소(8) 주요연혁① 1967 ~ 1990현대자동차주식회사 설립하고, 1967년 12월 29일에 포니와 엑셀을 수출함② 1991 ~ 1999
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.09
  • [경영학] 한국자동차산업의 해외직접투자전략
    한국자동차산업의 해외직접투자전략(현대모비스의 중국시장 진출 사례)목 차Ⅰ.서 론1. 현대 모비스 선정 이유2. 현대 모비스의 연혁 및 기업소개Ⅱ.본 론1절. 현대 모비스 중국진입 전략과 현지화 사례1.현대모비스의 중국시장 진입전략2.현대모비스 중국 현지화 사례2절. 외부환경 분석1.중국 자동차 산업 현황2.중국 자동차 부품 시장 현황3절. 내부 환경 분석1.현대 모비스의 중국 진출 배경2.자동차 부품시장의 특수성 및 문제점4절. SWOT분석Ⅲ.결 론1. 요 약2. 중국 시장 진출 확대에 있어서의 장애요인3. 현대모비스의 향후 해외투자 전망Ⅰ. 서 론1. 현대모비스 선정 이유현대 모비스는 IMF를 겪으면서 대대적인 구조조정을 거쳐 자동차 부품 전문 업체로 다시 태어났다. 이에 우리는 왜 현대 모비스가 구조조정을 하게 되었고 구조조정의 결과로 어떠한 성과가 있었는지 알아보려고 한다.또한 현대 모비스가 세계적인 자동차 부품 업체로 거듭날 수 있었던 그들만의 핵심 역량이 무엇인지 조사해 보았다. 그리고 현재 해외시장에서 가장 활발하게 활동하고 있는 부품업체 중 국내기업으로는 중국시장에서 거의 독보적인 위치를 차지하고 있기 때문에 어떻게 하여 현대모비스는 중국시장에서 성과를 거둘수 있는지, 향후 또 다른 해외투자 방안은 없는지에 대하여 조사해 보기로 한다.2. 현대 모비스의 연혁 및 기업 소개1) 현대 모비스의 연혁현대 모비스는 1977년 현대정공이라는 이름으로 출발하여 컨테이너 생산사업을 통해 성장했으며, 90년대에는 업종을 전환, 갤로퍼, 산타모 등의 완성차를 생산하기도 하였다. 또한 철도차량 사업에서도 진출하여 경부고속전철 최종 조립업체로 선정되기도 하였다.현대모비스는 IMF를 거치면서 구조조정의 일환으로 기존 사업의 중심이었던 갤로퍼, 싼타모 등의 4륜구동 완성차를 생산하는 차량사업을 현대자동차에, 철도차량사업을 한국철도차량(주)에 양도하고 1999년 말부터 현대자동차에 섀시모듈을 생산·공급하기 시작하면서 자동차부품 전문회사로 탈바꿈하였다. 2000년 11월부로을 유지하고 경영통제력을 확보하기 위해 다수지분전략으로 진입한 것은 당연한 결과라 할 수 있다. 법률적인 측면에서도 출자한도가 50%로 제한되어 있는 완성차 업체와는 달리 부품업체는 지분출자제한이 없는 상태이다.베이징모비스의 경우 중국 최대의 자동차 A/S 업체인 中?현대모비스의 합작기업이고, 베이징 현대자동차와 동풍기아의 변속기 공급을 책임지고 있는 베이징변속기의 경우 현대차, 기아차, 모비스의 공동지분 합작사이다.4) 기술우위를 바탕으로 한 진입기술력의 우위는 합자 파트너와의 관계에서 경영주도권을 획득하기 위한 충분조건이다. 현대모비스의 경우 합자 파트너는 없지만 국제적으로 인정 받은 우수한 기술력을 중국시장 진입의 도약대로 삼았다. 그 예로 베이징모비스의 경우 지난 2002년 11월 중국 정부로부터 공장설립 비준을 받아 중국 내 외국 기업 중 최초로 모듈공장을 건립하였다. 특히 베이징모비스에서 생산하는 섀시모듈은 현재 국내에서 브레이크 디스크와 스트러트 등을 부착, 생산되는 일반적인 섀시모듈과는 달리 엔진과 변속기까지 탑재한 차세대 제품이다. 이 공장은 중국 내에서 신개념 자동차부품 공장으로 자리매김하고 있다. 고부가가치 사업중심의 진출은 하이테크 산업의 유치를 희망하는 중국 지방정부의 입장과도 맞아떨어져 현지시장 진입에도 유리하게 작용하고 있다.2. 현대모비스 중국 현지화 사례1) 중국 내 현지법인 현황모듈공장양산일생산품목생산능력주요내용상해현대摩比斯汽?零部件유한공사‘04. 02오디오,에어백 기술시험센터23만대ㆍ부품제조 신규사업 확대(스티어링칼럼, DVD/전장)ㆍ에어백 양산체제 구축‘04. 0630만대강소摩比斯附件유한공사‘04. 06샤시, 운전석13만대ㆍ생산 CAPA 증대북경현대摩比斯汽?零部件유한공사‘03. 10샤시, 운전석30만대ㆍ아반떼 XD 양산ㆍIP 발포라인ㆍEF 범퍼 조립라인ㆍ범퍼, 사출, 조립라인 증설‘04. 02인판넬(범퍼)30만대摩比斯中?汽?零部件유한공사‘03. 06플라스틱 사출품15만대ㆍ中??합작ㆍ중소형 플라스틱 사출ㆍ제조 전문회사로 육성북의 성장세를 기록하고 있다. 제10차 5개 년 계획(2001∼2005)이 끝나는 2005년 중국의 자동차 수요량은 320만 대, 보유량은 2500만 대 선이 될 것이며 연간 10%의 속도로 성장한다고 가정할 때 2010년에는 수요량과 보유대수가 각각 420만대와 3,800만대 선에 달할 것으로 예측하고 있다.)2) WTO 가입에 따른 시장 변화WTO 가입 이후, 자동차 및 부품의 관세가 대폭 낮아지고 수입 허가증과 수입쿼터제의 단계적 폐지로 승용차와 부품의 수입량이 증가하여 기존업계에 충격이 예상된다. 그리고 자동차 국산화를 장려하는 우대정책의 영향력이 감소하고 해외 자본을 끌어들여 주요 부품의 개발, 기술 수준을 제고하는데 어느 정도 영향을 미칠 것이다.3) 시장 전망국민경제의 지속적인 발전, 국민생활 수준의 부단한 제고, 국내 자동차 시장의 쾌속 성장에 따라 승용차, 버스, 특히 소형버스 수요량은 비교적 큰 성장이 예상되고 개인의 자동차 보유량 또한 급속한 성장세를 보일 것이다. 10.5 기간 동안 중국은 내수와 서부 대개발 전략을 확대 실시하고 있는데 이는 중국 자동차 산업의 발전을 위한 광활한 시장을 제공한다. 또한 농촌에서는 도시화 전략을 실시하고 농촌 인구를 의사 시킴으로 농촌경제 발전을 가속화 하고 농민수입을 제고함으로써 자동차 산업의 촉진제 역할을 하고 있다.2.중국 자동차 부품 시장 현황1) 생산과 판매 현황자동차 부품의 품목별 시장판매 비중은 섀시 50%, 엔진 15% 및 전자부품 13% 등으로 나타나고 있으며 차체 부품 및 기타 일반차량 부품은 시장의 24%를 차지하고 있다. 한편, 중국의 자동차부품 시장규모는 2000년 120억 달러, 2001년 160억 달러, 2002년은 200억 달러로매년 성장해 최근 3년간 29%의 성장률을 기록했으며 향후 10%이상의 성장세가 지속될 것으로 보인다.자동차부품은 완성차 셋팅 부품과 소모성 부품으로 나뉜다. 중국은 완성차 셋팅 부품이 시장 대부분을 점유하고 있으며 대부분의 부품 생산 기업들은 완성차 셋, 경영관념과 기술력의 저하에 있다. 특히, 일부 기업만이 자체 기술연구개발센터를 운영하고 있어 기술력의 한계로 작용하고 있다. 설비수준은 외국기업과 약 10년의 격차가 있으며 특히, 하이테크기술의 응용과 확대는 중국 자동차부품산업에 집중적으로 발전해야 할 부분이다. 중국 내 자동차 부품은 하이테크기술제품이 부족해 중국 승용차산업설비의 70%를 수입하고 있으나 일부 노동집약형 제품은 대량으로 수출되며 국제시장에서 가격을 무기로 상당한 경쟁력을 보유하고 있다. 이러한 제품의 수출은 대부분 외자기업의 중국 내 합자기업에 의해 생산된 후 OEM 방식에 의해 실현된다.중국 자동차부품의 판매는 생산기업과 구매상과의 직접교역, 생산기업이 설립한 판매망과 전문매장의 판매, 대리상 위탁 판매 등으로 이루어지고 있다. 수입제품은 국외기업, 국내구매상과 연락하여 중국 완성차 생산기업이 직접 수입할 수 있고, 해외기업의 중국 대리상이 제품을 중국에 수입한 후 대리 판매할 수도 있다※ 참고 (중국 내 자동차 부품산업 중 모듈화의 진전)모듈화란 기존에 부품업체가 완성차 업체로 직접 납품하여 완성차 업체에 의해 행해지던 모듈부품의 조립작업이 부품업체로 하부 이양되어 모듈업체 또는 1차 부품업체가 모듈을 구성하는 부품을 2, 3차 부품업체로부터 납품 받아 모듈을 조립, 구성한 후 완성차 업체로 납품하고 완성차 업체는 납품 받은 부품모듈을 조립하여 완성차를 생산하는 시스템을 의미한다.모듈화를 통해 완성차 업체는 완성차 조립라인에 투입되는 부품의 수를 줄임으로써 인건비 및 조립라인 운전비용을 절감하게 되고, 관리가 필요한 부품 및 벤더의 수를 줄임으로써 품질관리 및 운영의 효율성을 높이게 된다. 이러한 조립라인의 이양은 완성차 업체 대비 부품 업체의 낮은 인건비 수준이 바탕이 된다. 모듈부품업체의 입장에서는 기존의 단품 납품에서 벗어나 조립과정을 통해 부가가치를 높이고 대형 부품사로의 성장을 모색할 수 있다.또한 모듈의 설계 참여를 통해 독자기술을 축적할 기회와 이를 통해 완성차 업체에 대보의 비대칭성’ 이라고 한다. 비대칭 정보상황 하에서 전형적으로 발생하는 문제가 저품질/ 저가격 제품만 시장에 남게 되는 소위 시장의 ‘레몬시장화’인데, 정비업체는 그들이 가진 비품이나 불량제품을 정보가 부족한 소비자들에게 판매하는 비순정품시장의 생성이 그것이다. 따라서 고품질의 제품은 시장에서 사라지게 되고, 저품질 제품만 시장에 남게 되는 것이다. 신뢰관계가 부족하고 브랜드에 대한 포지셔닝이 부족한 상태에 있는 우리나라 부품시장이 이러한 상황에 처해 있었다.2) 완성차업체와 부품업체간 능력의 비대칭성일본에서는 자동차 메이커는 없고, 대신 자동차 조립업체만 존재할 뿐이라는 말이 있다. 그 만큼 자동차 부품업체의 역할이 중요하다는 의미이다. 완성차업체와 부품 업체의 기술력 격차는 완성된 최종 제품의 신뢰에도 큰 영향을 끼치게 되며, 요즘에는 아예 부품업체가 완성차의 기능과 품질을 선도하기도 한다.1990년대 후반 이후 국내 완성차업체들의 구조조정은 자동차 부품업체들에게 큰 영향을 주고 있었다. 부품업체는 완성차업체에 비해 상대적으로 영세하여 자금의 유동을 거의 전적으로 완성차업체에 의존
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.13
  • 자동차 산업의 기술적 환경 분석
    현대자동차 노조는 2006년까지 19년 연속이라는 세계에서 유일무이한 노사분규를 기록하였다. 토요타자동차의 사례를 벤치마킹할 때 다른 어떤 것보다 노사분규 사례를 첫 번째로 구하 ... 에서 현대차는 전년대비 21.4% 증가한 18만5134대를 수출했다.현대자동차는 기업의 발전과도 관련이 깊은 저가격을 강조하는 원가우위 전략에서 품질위주의 핵심역량을 지닌 차별 ... 들이 하이브리드로 전환되는 것을 보조해 주는 것도 생각해 보아야할 것이다.현대자동차와 정부가 지금보다 더 적극적인 모습으로 친환경차량의 개발 및 상용화 그리고 보급에 대한 마스터 플랜
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.20
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    은 대우에 납품내부 환경 분석 :경쟁사 분석 :현대 모비스 생산제품 섀시 모듈, 프론트엔드 모듈, 운전석 모듈, 램프, 브레이크 등 현대모비스는 현대자동차의 자기업으로 현대자동차의 중국 ... 에 따라 완성차 기업 수가 급증 이로써 선진 자동차기업들과 합작하여 해외자본 유치, 선진기술 및 생산관리기법의 도입 등 다각적인 실익 추구가 가능해졌음 반면 커다란 성장잠재력 ... 을 가진 중국 시장을 놓치지 않기 위해 세계 선진 자동차업체들이 합작투자방식으로 중국으로 많이 진출하고 있다.중국 자동차 생산·소비 면에서 보면 최근 10년 동안 5배 이상으로 성장
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.21
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    아시안컵 후원 베이징 신년음악회 후원베이징 거리에서 현대자동북경 택시 2008년까지 북경택시전량교체 북경현대가 교체분의70퍼센트가량 계약 소나타, 엘란트라차종베이징 거리에서 현대 ... 생산능력확대협력형태생산능력생산차종위치중국업체외국업체구분베이징현대 기업소개베이징현대자동차유한공사(Beijing Hyundai Motor Company,약칭:베이징현대)합자기간:30년 ... 자동북경 관용차량 엘란트라2032대 계약 아우디를 제치고 소나타 무장경찰 관용차량으로 지정 투산45대 무장경찰차량 지원사회적 명성베이징현대베이징에서 가장 영향력 있는 기업
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.05
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2025년 08월 29일 금요일
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