"화물운송론"의 검색결과 입니다.

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"화물운송론" 검색결과 2,581-2,600 / 26,982건

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국내외 기업의 전략적 제휴 또는 인수합병(M & A 포함)과 성공사례와 실패 사례를 각각 조사하고

은 많은 전문가들이 예상하기에 대한항공에게 커다란 경제적 이익을 가져다줄 것이라 내다보고 있다 치열한 항공운송산업에서 살아남을 수 있는 장점이 됨으로써 국내 항공시장을 석권해 독보 ... 어서도 독점적 지위 확보와 여타 세계적 유명 브랜드 항공사와의 같은 경쟁력을 지님으로써 여객 및 화물분야에서의 세계 우수 항공사로 될 가능성이 더욱 커지는 기회인 것이다.3. 인수합병

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.23

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STX 자기소개서

들과 그 배에 선적된 화물들을 보면서 어린 나이에도 해상운송이 세상의 혈관임을 알 수 있었습니다. 고향에 돌아와서도 바다의 인상은 남아 있었고, 그 거대한 세계의 바다를 무대로 일

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.08.09

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(유)일신화물 (보고서 6건)

대표자명	민형식	사업자번호	410-81-*****	설립일	-
기업규모	중소기업	업종분류	도로 화물 운송업
제공처

금강화물(주) (보고서 8건)

대표자명	김재현	사업자번호	610-81-*****	설립일	1995-04-01
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

(유)영진화물 (보고서 8건)

대표자명	임병수	사업자번호	408-81-*****	설립일	1978-04-01
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

(주)부림화물 (보고서 8건)

대표자명	박성해	사업자번호	610-81-*****	설립일	1998-11-18
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

(주)온누리화물 (보고서 0건)

대표자명	김상인	사업자번호	317-81-*****	설립일	2011-06-07
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

(주)동일화물 (보고서 0건)

대표자명	김영종	사업자번호	616-81-*****	설립일	2010-08-25
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

(주)청솔화물 (보고서 8건)

대표자명	정연호	사업자번호	506-81-*****	설립일	2010-02-04
기업규모	중소기업	업종분류	화물자동차 운송업
제공처

경영 ) 기업분석 보고서 - 대한항공

서 가장 인정받고 존경받는 항공사 중 하나로 성장했다. 수년간 이 회사는 여객 운송, 화물 운송, 항공 관련 사업을 포함한 광범위한 서비스를 제공하며 탁월함에 대한 헌신으로 명성을 쌓

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.12.11

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편의치적제도와 전략적제휴에 대하여

다수의 투자자가 계약에 의하여 전략적 제휴관계를 맺었으며, 이 경우 2인 또는 다수의 화주가 1척의 선박을 확보하거나 1회 이상의 항해를 실현시키기 위하여 일정량의 화물을 확보 ... 를 확대하고 운송시간은 단축하는 효과를 거두기 위함이다. 이러한 전략적제휴의 목적을 좀 더 세부적으로 구분하면 크게 네가지로 구분할 수 있다.

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.03

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A+ 서평 커넥터스를 읽고 나서

신고센터가 운영되기 시작하였다.신고 대상은 화주기업이 물류기업에, 물류기업이 재하청을 준 물류회사에 부당하게 운송비를 깎거나 일방적으로 계약을 변경하는 행위 등이다.화물의 운송비 ... 이 있다. 모두 물류를 하고 있다는 것이다. 물류를 눈에 보이는 대로, 혹은 법이 정하는 대로 보관업이나 운송업으로 한정한다면 물류 기업이라 할 수 없을 것이다.그러나 시시각각 이종 ... 등의 단가를 인하하기 위한 의도로 재입찰을 하거나 계약단가 정보를 노출하는 행위, 운송 등에 관해 계약의 범위를 벗어나 과적이나 금전 등을 강요하는 행위도 신고 받고 있다. 유류비

리포트 | 9페이지 | 5,900원 | 등록일 2022.03.27 | 수정일 2023.12.03

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현대화물운수(주) (보고서 6건)

대표자명	육상열	사업자번호	302-81-*****	설립일	1978-09-30
기업규모	중소기업	업종분류	도로 화물 운송업
제공처

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대한항공 마케팅전략(A+)

01 일 사업부문 여객 / 화물운송 , 항공우주 , 기내식제조 , 기내판매 , 호텔 , 리무진 항공기 보유대수 147 대 (2014 년 4 월 30 일 기준 ) 운항노선 전 체 ... 여객 2,340 만 명 화물 14 만 톤 국제선 1,665 만 명 국내선 675 만 명 국제선 136.6 만 톤 국내선 8.4 만 톤 1 대한 항공서비스 (SERVICE

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.15 | 수정일 2022.04.18

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전략적 제휴,글로벌 네트워크 확보,비용절감,시장진입 용이

와의 차별성 최초 , 최대 화물운송 동맹 전략적 제휴전략적 제휴 서비 스 내용 결론 SKYTEAM 소개SKYTEAM 소개 1997 1998 2000 Open Sky 정책 이후 항공사간 ... 및 미주지역 노선 우위성 중복 노선 최소화에 따른 규모의 경제 스카이팀 화물의 우위성 항공 수요 증가 아시아 태평양 지역의 고성장 항공 동맹체 후발주자 소속항공사의 잦은 이탈

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.03

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신용장거래에서 Single L/G에 의한 수입화물인수도의 문제점과 발행은행의 대응책 (A Study on the problems of Single L/G(Letter of Guarantee) under Letter of Credit transactions and counter measures for issuing bank)

가 양호한 경우와 그렇지 않은 경우를 구분하여Single에 의한 수입화물인수도상의 문제점과 이에 따른 발행은행의 실무적 대응책을 구체적으로 제시하고자 한다.일반적인 보증도(Bank L ... /G)에 대한 국내외의 연구들은 다수가 있으나, 본 연구와 직결된 국내의 선행연구는전무하다는 점에서 본 연구의 의의가 있다 할 것이며, 본 연구는 국제운송법규와 국내외 학술문헌 ... 을 분석도구로활용하는 문헌분석적 연구방법을 채택하였다. 또한 실무상 Single L/G는 송금이나 D/A와 D/P 등 추심결제방식에도 사용되며 운송형태면에서도 항공으로 운송하는 경우

논문 | 17페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10

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국제상거래

가 높다. 5) 보세창고인도거래 수출자가 수입국내 보세구역의 보세창고에 미리 화물을 반입해 두고 나서 수입자와 계약을 확정하여 이를 판매하는 거래방식을 말한다. 새로운 시장을 개척 ... 을 통하여 조달받을 수 있다. 7/ 수출검사, 포장, 해상운송 및 해상보험 계약의 체결 가격 조진이 CIF 또는 CIP인 경우 수출업자는 수입업자를 위하여 해상보험계약을 체결 ... 가 오면 신용장 대금을 결제하고 선적서류 등을 수취한다. 8/ 수입통관과 물품의 인수 수입자는 선화증권을 선적회사에 제시하고 화물인도지시서를 수령한다. 이 때 관세사에게 수입통관

리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.18

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구매 자재 관리사 (K.P.M /KPM) 요약본, 정리본, 암기본, 효율적으로 암기 가능

신용장 거래의 특성신용장 거래당사자 종류 및 특징신용장의 종류운송서류의 종류신용장 권한의 양도L/G(수입화물선취보증서)의 정의L/G 수입대금 지급 조건운송서류의 대도대도신청시 제출 ... 선적대금결제조건인코텀즈분쟁 및 중재내국신용장상품포장인코텀즈 내용EXW 공장인도조건 : 매도인의 작업장 구내에서 매수인이 임의처분할 수 있도록 인도할 시 위험 이전FCA 운송인 인도 ... 조건 : 매도인이 매수인이 지정한 운송인에게 수출통관된 물품을 인도할 시 위험 이전"CPT 운임지급인도조건 & CPI 운임보험료지급인도조건 : 물품의 약정된 일자 또는 기간내에 지정

시험자료 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.06.13 | 수정일 2022.07.19

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코로나 상황에서 항공산업의 전망과 보건의료산업의 전망

하였고, 경제가 위축됨에 따라 화물 운송량도 줄어들었다. 코로나 이전의 수준으로 수요가 회복되기 위해서는 약 2~4년의 시간이 소요될 전망이다.현재는 세계 각국에서 백신이 개발됨에 따라

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.30 | 수정일 2022.03.31

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발전된 미래를 예상하고 그에 따른 우리의 시나리오 (부제/ 정부와 기업은 우리 편에 서지 않는다.)(취업 준비 신문 정리 논술)

을 일으키며 정부에게 안전운임제 일몰법에 대한 폐지와 적용품목 확대를 요구했다. 하지만 운송업체와 정부의 입장은 다르다. 화물연대는 일몰법이 폐지되면 과로 누적, 과속, 과적으로 인한 ... 다. 단지 보조금과 지원금 등을 주면서 우리에게 부유하지 않은 근근이 삶을 이어가도록 속삭이고 있다. 상위 계층으로 올라가는 사다리를 은근히 접고 있는 것이다.얼마 전 화물연대가 파업 ... 지 않고 귀화 선수만을 이용하여 월드컵에 진출하려는 중국과 같은 원리이다.이렇게 화물연대의 파업과 기업 및 정부의 대응을 비교하여 서술한 이유는 우리가 미래에 어떻게 대응해야 살아남

리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.01.05 | 수정일 2023.01.20

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