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"경부고속도로" 검색결과 2,541-2,560 / 3,612건

  • [A+레포트]성공한 사업가의 성공사례
    태국으로 진출, 해외시장 진출의 포문을 열었다. 정주영의 해외진출은 현대의 수출주도형 산업구조와 세계화 전략의 밑거름이 되었다.세계에서 가장 짧은 기간에 건설된 경부고속도로(1970 ... )1970년, 완공된 경부고속도로정주영은 6.25 동란 이후 전후복구공사를 주도하면서 한국의 경제발전을 위해서는 사회간접자본시설이 확충되어야 한다고 강조했다. 정주영은 1968년 ... 12월 각계의 반대 속에서 단군 이래 최대 토목공사인 경부고속도로 건설을 시작했다. 그 당시 박정희 대통령도 공사 현장을 방문했고, 정주영은 한국경제 발전의 초석을 다질 경부고속
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.14
  • 월남파병에대한 고찰.
    보유고를 늘리는데 큰 역할을 한다. 이는 경부고속도로를 짓는 자본이 되었다. 전쟁 시 장병에게 지급된 각종 무기들은 전부 본국으로 가지고 돌아갈 수 있었는데 이 덕분에 무기개발 ... 를 벌어들였다. 또한 미국으로부터 들여온 차관은 고속도로 등 경제 인프라를 확충시켜 경제발전의 원동력이 되었으며 당시 심각했던 실업률도 감소시키는 계기가 되었다. 그리고 이러
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.21 | 수정일 2015.10.13
  • 정주영 기업가정신 <결단은 칼처럼 행동은 화살처럼> 독후감
    에의 강한 확신으로 반대하던 사람들도 자신을 따르도록 하였다. 결국, 이는 여러 가지 기적을 가능케 하였다. 울산 조선소 건설, 사우디 주베일 공사, 경부 고속도로 건설, 자동차
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.30
  • 영덕 - 여행상품 기획안
    고속도로 이용 대 구 - 대구-포항간고속도로 이용영덕으로 가는길자가이용편부산 - 경주 - 포항 - 영덕코스142.7Km거리2시간 30분소요시간대구 - 포항 - 영덕코스96.1Km거리 ... 시간 부 산 소요시간 : 3시간 울 산 소요시간 : 3시간 경주/포항/대구 방면 10분 ~ 15분 간격 부산/울산 방면 30분 ~ 1시간 간격영덕으로 가는길대중교통편부 산 - 경부 ... 이브저 수평선 하늘과 바다가 만나는 곳, 영덕 동해바다!TRAVEL TIP!!화전약수강축도로변에 위치하고 있어 교통이 편리하며 전면의 푸른 바다와 함께 야생화와 꽃나무가 심어져
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.29
  • 한국형 의료클러스터 구축을 위한 사례연구
    일대의 「오송생명과학단지」는 충북도청 소재지인 청주국제공항과 17km, 경부 및 중부고속도로와 15km의 거리에 있고, 또한 경부고속철도 오송역이 단지 바로 앞에 정차하는 대한민국
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.27
  • 한국의 도시계획사
    ·경주군 통합 → 통합 경주시 관광, 역사 유적 도시로 발전 경주 세계문화엑스포 개최 → 동해안 중심도시로서 발전 국제 문화관광 도시로서의 세계적인 면모 경부 고속전철역·경주 경마장 ... 의 리 고종 32년 (1895) → 전국 8도를 23부로 개편, 시 경주군으로 개칭 대한제국 건원 원년 (1896) → 전국 23부를 13도로 개편, 경상도 경주군 옥산서원·서악서원
    리포트 | 92페이지 | 5,500원 | 등록일 2010.04.25 | 수정일 2016.02.02
  • 아파트마케팅전략분석
    들이 부러워 할만 한 부분들을 모아 경쟁력있는 주거 공간을 만들어내었다.*Location-편리한 더블역세권지하철 3호선 남부터미널역과 2호선 서초역이 단지에 인접해 있으며 경부고속 ... 도로와 남부순환도로를 이용하여 서울시내 어디로도 빠르게 이동할 수 있습니다.-대로를 사이에 둔 우수학군단지 입구의 대로 하나를 사이에 두고 우수학군으로 손꼽히는 신중초등, 서초중
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.22
  • [환경경제]지율스님이 단식을 한 까닭은?
    을 훼손없이 자연 그대로 보존해야 한다면 경부 고속철도는 천성산 못미처에 종착역을 건설하고 부산까지 나머지 공사는 포기하여야 한다. 그렇게 한다면 환경논쟁도 종지부를 찍고 고속철도 예산 ... 관통도로, 새만금 간척사업 등 굵직굵직한 토목공사는 많은 이들의 반대에도 불구하고 진행되고 있다. 이들의 공통점은 (일개 기업이 아닌) 국가에 의해 자행되는 거대 토목공사라는 점이 ... 다.고속철도 천성산 관통문제 또한 이 국책사업의 연장선에 있다. 건설초기부터 많은 반대에 부딪혔고, 건설기간 내내 부실공사, 정치자금 뇌물수수로 얼룩진 고속철도였지만, 국가의 결정
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.12
  • [지역경제] 평택항개발이 지역경제에 미치는 영향
    가 밀집되어 있어 내륙 운송비의 절감을 꾀할수 있다. (포승-석문 국가공단 , 안중·인주지방산업단지 , 당진 고대 - 부곡지구)4)신속한 내륙 교통망서해안-경부-동서 고속도로와 국도 ... ×1LPG2)교통망 및 배후 산업단지◎수도권 중남부 교통 요충지경부고속도로 30km 지점경부고속도로 평택/안성IC 서측 30km 지점서해안고속도로 직접진입서해안고속도로 서평택IC ... , 광양항 38시간4. 평택항의 잠재력1)평택항만의 잠재력평택항은 서해대교, 평택-안성-음성을 잇는 동서고속도로, 경부선 복선전철 등 광역교통망 건설이 진행되고 있어 수도권 남부 뿐
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.09
  • 국제복합운송경로
    ?하얼빈로브스크(khabarorsk)에서 1박 체류포함)⑤ Asian Highway : 아시아대륙횡단 고속도로아시아의 15개국을 관통하는 국제 자동차도로망으로 길이 6만 6000 km ... 별 수도, 항구, 산업 중심지, 터미널 등을 연결하는 고속도로網이다. 1961년에 착공하였고 실크로드(비단길)를 기반으로 하였다. 도로망은 주요 간선으로 2개의 루트가 있다. A1 ... 까지 도로 운송하는 복합운송시스템으로 선사의 책임하에 통운임과 통선하증권을 발행하여 주요 수송거점으로부터 2~3일 내에 문전수송서비스가 이루어지며, 이를 Micro Land
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.07
  • 한국철도의 현재와 미래
    일 생활권이 되었다. 1978년에는 철도기술의 해외진출과 동력차의 국산화 등을 이룩하였다. 반면에 1970년대 초 고속도로가 개통되고 자동차 교통이 발달함에 따라 그동안 독점적인 ... 으로 나눠져 있다. 여기에 개성~봉동간 기존 4㎞ 철도와 이번에 남북한이 내년 9월까지 각각 12㎞씩 24㎞를 연결하면, 경의선 철도는 정확히 56년만에 모두 이어져 경부선과 함께
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.02
  • 매스미디어와 정치 - 대운화 관련 보수언론 / 진보언론의 보도 비교 분석
    에서 인천국제공항고속도로로 갈아타고 10분쯤 달리면 오른쪽에 논밭과 임야 사이로 폭 80m짜리 물길이 서해까지 쭉 뻗어 있다. 현재 공사가 한창인 '굴포천 방수로(放水路)'다.당초 ... 다.한국환경정책평가연구원장 자리에 이 대통령 대선 캠프의 운하정책환경자문교수단에서 경부운하 낙동강 분과를 맡았던 박태주 부산대 교수가 거론되는 등 대운하 관련 인사들의 국책연구원장 임명
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.16
  • 부동산 개발 사업계획서(복합 개발 상가)(송파 메가 시티)
    의 핵심거점도시 2000년 말 인구 139명 2007년 180만명으로 전망됨교통이 편리한 대전경부고속철도, 동부고속전철, 호남고속 철도 등 2004년 완공지속적인 육성이 계획된 대전 ... 상권과 연계효과제 4상권사업부지상권분석사업지 주변상권 및 범위문 화 의 거 리문화의 거리(으느정이 거리)[중앙로변 이안경원 ~ 대전 극장통 전도로] 젊은층을 타겟으로 하는 상점 ... 다수 도청에서 대전역까지 지하상가 연결 ⇒상권의 범위가 넓음 대전시내 각 지역으로 도로망 확충 ⇒다수의 버스노선, 지하철공사 진행 중 (다만, 교통량이 많아 혼잡함)으느정이 거리
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.21
  • 현대건설 기업분석
    는 한해가 되도록 노력중.㈜. 현대건설다. 기업 연혁1. 기업의 현황1947.05.현대건설㈜ 설립 1965.12. 태국 진출, 파타니 나라티왓 고속도로 수주 1970.07.경부고속 ... 도로준공 1971.11.고리원자력(1호기)공사 착공 1973.10. 소양강 다목적댐 준공 1983.04. 월성 원자력발전소 1호기준공 07. 고리 원자력발전소 2호기준공 1993 ... 하는 산업이며, 국민생활의 기본인 주택의 건설에서부터 도로, 항만, 산업시설, 국토 개발, 국제적 개발사업에 이르기까지 광범위한 고정자산과 사회간접자본시설 대상으로 한 산업적 특성
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.13
  • 인터불고호텔 계획서
    한 겨울철 의 환상적인 야외 아이스링크, 28타석 규모의 골프연습장, Par3골프장 등 주말의 여유를 만 끽할 수 있는 최적의 레저시설을 갖추고 있다.대구공항, 동대구역, 경부고속도로
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.03
  • [현대사] 1970년대 경제(박정희 시대)
    ) 아파트 건설(2) 33명의 생명을 앗아간 붕괴 사고(3) 선거와 판자촌2) 경부고속도로의 개통(1) 경부고속도로의 건설(2) 77명의 생명을 바친 경부고속도로(3) 경부고속도로 ... 반죽속도로는 후에 땜질공사로 몸살을 알았다.1990년 말까지 경부고속도로 보수비는 약 1,527억원으로 건설비의 4배 가까운 비용이 들었다.(3) 경부고속도로와 지역 갈등1960년 ... 당시 경부고속도로와 같은 남북종단보다는 횡단도로의 건설이 더 시급했다. 1968년 IBRD의 보고서에 근거하면, 서울-부산간에는 철도망과 국도·지방도가 잘 갖추어져 있으므로 오히려
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.27
  • [관광]관광교통과 철도
    한 상태에 처해 있다. 그리고 경부고속도로 적정운행대수가 1일 4만 8천대 수준이나 현재 일부구간은 7만 5천대에서 11만대의 차량이 운행되고 있어 고속도로의 기능을 상실한지 오래되 ... 도 또는 고속열차라고 간주해도 좋을 것이다.고속철도와 고속도로는 기존철도와 일반도로에 비해 고속의 대량수송수단으로서 지역 간 교류가 활성화되면서 그 필요성이 크게 대두되고 있다. 이러 ... 수단은 고속철도이다. 관광교통은 21세기에 들어와 세계화 ? 분권화 ? 다원화 ? 정보화 ?친환경화 측면으로 변화하는 추세에 있으며, 대량고속수송 ? 낮은 에너지 소모 ? 환경보호
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.17
  • [경영]정주영의 성공 요인 (경영)
    (소양강댐을 고효율,비용절감을 위한 사력댐으로) 시장감각(일상적인 아이디어 창안) 혁신 책임의식(경부고속도로 개통일을 맞추기 위한 노력) 적극성(단기간 내의 경부고속도로, 통일 ... ) 강인한 추진력으로 해외 건설시장 개척을 위해 태국으로 진출하여 해외시장 진출의 문을 열었고, 6.25 이후 사회간접자본시설을 확충하기 위해 적극적인 의지로 세계 고속도로 건설 사상
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.11
  • 박정희 정권의 경제 개발 정책
    형 경제 개발3. 해외 저축형 경제 개발4. 수출 드라이브형 경제 개발5. 외형 중시형 경제 개발Ⅴ. 박정희 정권의 경제 정책1. 경제 개발 5개년 계획2. 경부 고속도로 건설3. 포항 ... 에 분양해 주면서 재정을 확보해 왔으나 70년대 들어 서면서 그러한 재원도 없어짐. 그런데 60년대 노동집약적 경공업제품의 수출이 늘어나 자 정부는 항만시설의 확장, 고속도로건설
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.25
  • 고속전철의 문제점과 개선방안
    철도 - KTX지난 4월 1일 ‘단군 이래 최대의 국책사업’의 결과물이라고 하는 고속철도 KTX(Korea Train Express)가 우리나라 경제의 핵심 동맥인 경부 고속철도 ... 살펴보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 고속철도의 문제점경부 고속철도는 시작부터 개통이 되고 난 현재까지도 끊임없이 많은 문제점들이 제기되고 있다. 그래서 고속철도 사업은 단군 이래 최대 ... 의 국책사업으로 손꼽히고 있으나 공교롭게도 단군 이래 최악의 국책사업이라는 오명을 얻고 말았다. 경부고속철도가 이러한 오명을 얻게 된 것은 바로 이 국책을 통해 정치적 이해관계에 의한
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.25
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