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"현대자동차 부품개발" 검색결과 2,461-2,480 / 3,996건

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    [현대오트론-신입사원합격자기소개서]현대오트론자소서자기소개서,현대오트론자기소개서자소서,오트론합격자기소개서,현대합격자소서,오트론자소서,현대자기소개서,자소서,합격자기소개서,자기소개서자소서
    들과의 협력을 강화하는 기획을 펼치겠습니다 차량용 반도체의 국산화를 위해 현대차와 반도체 설계 및 파운드리 업체들과 중간 가교 역할도 자처하여 기업의 성장을 도모하겠습니다. 대한민국 ... 의 차량 시스템 제어 및 시스템 개발을 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에, 자동차 전문 부품과 관련된 공부를 많이 하였고 그 이후로도 현대오트론의 지원하기 위해서 무엇 ... 합니다. 현대오트론의 목표인 인피니언과 프리스케일 같은 차량용 반도체 업체가 아니라 보쉬나 덴소 같은 전장부품업체의 슬로건에 맞게 향후 사업 방향을 전장부품에 맞추고 국내 반도체 업체
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.12
  • 한미 FTA와 한국경제의 용어정리및 의의
    에 비해 너무나 적은 수치이다.미국에서 현대자동차는 혼다 아코드 등과 경쟁하는 차종인데 미국의 소비자들이 50만원 차이에 의해 현대 자동차를 선택하리라고는 생각하기 어렵다.차라리 ... 도하개발어젠다 협상이 의미있는 합의 도출에 난항을 겪고있어 많은 국가들이 양자간 지역협정에 의존하는 경향이 더욱 뚜렷해졌습니다.이러한 상황에서 우리나라가 적극적으로 FTA를 추 ... %이상의 부품을 조달해야 그 나라에서 생산한 물건이 된다.문제는 이미 일본의 많은 자동차 회사들은 미국 현지에서 자동차를 생산한다는 것이다. 우리나라에 혼다 아코드가 150만원 깍
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.17
  • 포스코 자기소개서 생산직 포스코생산직 합격보장
    으면 불가능은 없고, 모르면 배워서라도 하면 된다고 생각하는 자세는 현대자동차 기계조립라인, 조선소등에서 일할 때였습니다. 당시 등록금을 벌고자 하는 학생의 신분으로 처음 해보는 일이 ... 한 시행착오를 해보면서 지금은 앞으로 10년의 기초를 세우는 기간이라 각성한 후 나의 진로를 찾아서 인력개발원에 들어가 1년간 노력했습니다. 원래부터 제가 잘하는 일이라 생각 ... 기능링에 대한 공인된 실력을 인증 받을 수 있었다. 전공과는 달리 본격적으로 엔지니어 공부를 시작하면서 인력개발원에서 시작한 공부는 매우 큰 도움이 되었습니다. 이렇게 엔지니어 공부
    자기소개서 | 5페이지 | 10,000원 | 등록일 2014.03.26
  • 현대자동차기업분석 레포트
    에게 맞는 차량을 개발을 해서 판매할 수 있음, 그리고 관세의 영향도 피할 수 있음(ex 기아 ceed의 형제차인 FD )3.현대차의 미국시장 점유율 꾸준히 상승(2001년 2.0 ... 만 6만6300여 대에 달함. 현대차 노사관계는 임금 인상을 하더라도 생산성 향상을 수반하는 인상이 이뤄져야 할 것, 현대자동차는 노조의 파업강행 때문에 막대한 생산차질과 대외신인 ... .861.22EV/EBITDA3.459.346.25ROE13.8416.699.81chart종합평가(저의생각)이번 과제를 하면서 현대자동차에 대한 인식이 달라졌다. 예전에는 그저
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.21
  • 현대자동차와 우리나라자동차에 대한 생각
    자랑스럽고, 현대자동차의 전략성에 대해 정말 칭찬하고 싶다. 대우나 삼성처럼 핵심부품 기술을 외국의 타기업에게 의존하지 않고 독자적으로 기술을 개발하고 또한 다른 기업과는 달리 ... 성이 얼마나 중요한지 깨닫게 되었다. 비디오내용에서 세계에서 자체로 엔진을 개발할 수 있는 기업이 손에 꼽는다고 했었는데, 현대자동차가 그 중 하나라는 것이 대한민국 국민으로써 정말 ... 내용에서 경고했듯이 현대자동차는 어떻게 보면 GM, BMW, TOYOTA 라는 브랜드자체를 뛰어 넘기는 힘들테지만, 현대자동차만의 모터엔진, 그리고 다른 중요한 부품 등 독자적인
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.28
  • 경기 불황속 자동차산업이 나아가야 할 방향
    를 완전히 바꿔버린 사건이라 볼 수 있습니다. 외환위기 즉 IMF 이전에는 우리나라의 자동차 산업은 대규모 기업집단의 소속회사였다. 대표적으로 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차 ... 지만 구조조정과정을 거치면서 모두 자동차를 주력으로 하는 기업에 인수되거나 자동차를 중심으로 독립하였다. 그렇게 되면서 국내 자동부품 산업의 시장에도 구조변화가 생기는데 그때 당시 ... 세계적인 자동부품조달체제의 변화에 맞추어 국내 자동차 업체도 조달 체제의 변화를 모색하였고, 외환위기와 각종 사태들을 거치면서 해당 업체들을 대상으로 완성차 뿐만 아니라, 부품
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10
  • -경제 속설(또는 법칙) 조사하기-
    에는 67년에 설립된 현대자동차가 미국의 포드와, 65년에 세워진 아세아자동차가 이태리의 피아트 및 프랑스의 FFSA와 기술제휴로 자동차 생산에 참여했다. 60년대에는 조립용 부품 ... 수출물량이 늘어난 데다 해외시장에서 국산차의 경쟁력 향상으로 수출단가가 상승한 데에 기인한 것으로 풀이된다.국내 완성차 내수판매 현황은 2009년 1~6월 기준으로 현대자동차 31 ... 은 철, 부품 수입이 곤란해져 이듬해인 63년에는 생산이 중단되기에 이르렀다. 65년에 이 시설을 인수한 신진자동차가 일본 도요타와 손을 잡고 각종 자동차를 생산했다. 이후 68년
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.24
  • 녹생성장시대의 신재생에너지 클러스터 발전방안
    고 있다.현재 경기도는 삼성, LG, 현대자동차 등 주요 대기업을 포함한 약 32,000여개의 국내외 기업들과 반도체, 정보기기, 신소재 등 주요 국가기간산업의 48%가 입지해 있 ... 고 있다.신재생에너지 산업은 에너지원에 따라 각각 원료생산, 소재, 부품, 장비, 설치 등에 관련된 연계산업이 많이 발달해 있고, 연구개발, 인력양성 등에 따른 고용창출 및 소득 ... 한 산학연 공동 연구개발에 기인하며, 현재 세브타스(Sevtas)와 같은 풍력터빈 및 부품업체들, 덴마크공대, 알보그대학, 리소(Riso) 국립연구소, 덴마크 수력연구소(DHI-Water
    리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.21
  • 한국과 러시아의 경제협력 고찰(1990년 이후에서 푸틴까지)
    시장에 성공적으로 진입한 것으로 평가된다.가장 최근에는 현대자동차가 러시아에 연산 10만대 규모의 완성차 공장을 짓게 되었는데 지난 5일 공장 기공식 행사를 갖고 공장 설립 ... 다. 아울러 완성차 판매증가에 따라 자동부품 수요도 급증세를 보이고 있다.현재 러시아에서 단순조립을 하고 있는 한국의 현대차와 기아차는 현지 공장을 구축할 필요가 있으며, 부품업체 ... 에 들어갔다. 현대차는 러시아에서 상당한 인기를 끌고 있다. "현대차는 러시아 국민차"라고 불릴 정도로 없어서 못 팔고 있는 상황이다.1. 철도협력1999~2001년 기간 동안 개최
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18
  • [경영]스피드 경영 표방하는 디지털 문화 선두주자(박정인 현대모비스회장)
    은 컴퓨터와 인텔 칩의 관계에서 나온 ‘Intel Inside’란 말처럼 모든 차에 현대모비스의 부품이 들어간다고 하여 ‘인사이드 유어카’로 정했다.그러나 현대자동차 · 기아자동차라는 ... 다. 현대그룹 내에서 MK, 즉 정몽구 회장의 대표적인 노른자위 계열사였다. 박정인 회장은 정몽구 회장에게는 분신으로 통하는 인물이다. 중앙대 경영학과를 졸업하고 1969년 현대자동차 ... 에 입사한 그는 정몽구 회장과 손잡고 현대자동차써비스와 현대정공의 설립을 위해 뛰었다.“회사 창립 초기 울산에서 흙먼지를 뒤집어 쓰면서 정몽구 회장과 함께 공장을 일구던 그때
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.28
  • [핵심잘정리] 현대자동차의 인도진출사례
    현대자동차의 인도진출사례서론-현대자동차에 대한 소개현대자동차는 1967년 12월 29일에 설립된 기업이다. 대표는 정몽구 회장으로서 우리나라 자동차 업계를 이끌고 있는 아직 우리 ... 겠지만 현대는 정주영회장이 주먹하나로 일군 저력이 있는 회사이다. IMF 금융위기 시대와 여러 가지 위기를 겪었지만 현대자동차는 2003년 매출액만 24조 9천 6백 73역원에 이르 ... 며 당기순이익이 1조 7천 4백 94억원에 이르며 이러한 매출이 63만여대가 내수시장의 매출이며 반이 넘는 101만 1천여대가 해외수출이라는 점을 볼 때, 현대자동차가 글로벌 기업
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.25
  • 현대와 도요타의 six sigma
    도요타, 현대자동차의 품질경영과 Six Sigma 사례C O N T E N T S1) 비교분석 2) 성과와 한계 3) 개선방향1. 기업선정이유 일본자동차 업계 판매만족도(SSI ... ) 1위의 도요타 자동차 기업과 품질경영 및 Six Sigma의 사례를 비교분석 하기위하여 그에 견줄만한 한국자동차 업계 고객만족도(KCSI) 15년 연속 1위의 현대자동차 기업 ... 출시 사이클이 빨라짐 이에 따른 업체간의 품질경쟁이 치열해저 품질측정 및 품질관리의 필요성 높아짐.Ⅱ. 도요타와 현대자동차의 품질경영 및 Six Sigma1. 도요타 자동차 1
    리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.04
  • 전기자동
    에 전달해 차량을 구동3. 전기자동차의 구성*전기자동차 구동 원리3. 전기자동차의 구성*전기자동차 시스템 구성도자료: 현대자동차 연구개발본부, 산업연구원3. 전기자동차의 구성*배터리 ... 의 등장 배경 전기자동차란? 전기자동차의 구성 전기자동차의 종류 전기자동차의 장단점 기술 개발 동향 국내외 시장 전망 전기자동차의 미래와 과제1. 전기자동차의 등장 배경*친환경자동 ... 종합2. 전기자동차란?*전기자동차의 역사전기자동차는 1873년대에 가솔린 자동차(1893년)보다 오히려 먼저 개발되었지만 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간, 낮은 유가
    리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.19
  • [자동차][자동차산업][자동차기업][현대자동차][기아자동차]자동차산업 흐름, 자동차산업 동향, 자동차산업 문제점, 대우, 현대, 기아 사례로 본 자동차산업(자동차기업) 대응전략, 향후 자동차산업의 발전전략 분석
    었다. 현대자동차도 다임러크라이슬러와 월드카 공동개발 및 대형상용차 생산법인 공동설립 등을 목적으로 하는 전략적 제휴를 체결하여 국내 자동차산업도 본격적으로 Global Network ... 1. 현대자동차2. 대우자동차Ⅷ. 향후 자동차산업의 생산방식 변화 방향1. 인간 존중 경영의 실현2. 노동의 인간화3. 고용의 안정4. 노사관계의 민주화Ⅸ. 향후 자동차산업의 발전 ... 에 참여하게 되었다. 그리고 현대자동차로 인수되었던 기아자동차도 1년만에 법정관리에서 벗어나는 성과를 기록하였다. 또한 GM의 대우차 인수에 대한 MOU를 체결하여 현재 본계약을 추진
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.07.27
  • [경영]현대자동차
    입니다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지속적인 품질개선, 판매 전후의 대고객 서비스 강화, 고객들을 감동시킬 수 있는 제품 개발에 노력하고 있습니다.4. 지속가능 경영 체제 ... 건물 기공식미 법인 부품물류센터 및 중부지사 신축 기공4月.리비아 정부에 장애인용 베르나 판매미국 현지공장 기공식중국 북경기차와 대규모 합작공장 설립5月.현대자동차-다임러크라이슬러 ... 공업경영 학사, 미국 코네티켓대학 명예인문학박사약력 : 1970년 현대건설 입사1973년 현대자동차 이사1986년 아시아양궁협회 회장1986년 인천제철 대표이사사장2003년 현대
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.07
  • [해외시장개척론] CCTV 브라질 해외시장 진출 전략
    브라질 투자 금액 : 26억 8576만 달러(* 수출입은행 자료, 2010년 12월 기준)주요 진출업체로는 LG전자, 삼성전자, POSCO, CJ, 현대자동차 등 대기업이 주 ... 는 기술직약적이며 기술 개발 이후 부품을 단순 조립하기 때문에 노동집약적이다. 급속한 기술발전과 신제품 개발로 인해 제품 수명 주기는 비교적 짧다. 이는 기존의 제품 시장은 현재 ... ), 상용, 투자, 취재 복수사증 발급협정(97년),사증면제협정발효(2002.05.20), 자원협력 M.O.U 서명(2004.11),개발도상국 간 특혜무역제도에 관한 협정(GSTP
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.07
  • 대구경북지역 중소기업의제품 포트폴리오 매트릭스 분석-경창산업과 상신브레이크
    점유율 경창산업의 경쟁사별 시장 점유율(매출액 기준)5) 현 실태컨트롤케이블, 페달, 리저브 탱크등 생산하는 자동부품업체로 현대 자동차에 대한 납품비중이 높은 편임. 신세대 ... 에도 불구하고 전기 대비 31%의 영업이익 신장을 기록.6) 향후 전망기아 자동차 및 쌍용자동차로의 납품을 확대 하고 있고 현대자동차의 상승세를 감안한다면 견고한 영업 실적을 올리 ... 의 포트폴리오분석기법으로 미국의 보스톤 경영 자문회사가 개발하였고 성장률과 시장점유율을 기준으로 하기 때문에 BCG 성장-점유모형이라고 한다. 간단하지만 매우 효과적인 기법이다.먼저 Y축
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 글로벌브랜드로 도약하기 위한 기아자동자의 경쟁전략
    브랜드에게 유리 -BIG3 조기회생을 위한 보호무역 강화 가능성 - 일본 브랜드에서 하이브리드 자동차로 현대 차 공략 저지 - 원화값 하락이 계속되리라는 보장 없음 - 딜러 등 판매망 ... 기 1997 년 부도기아자동차의 위기 ( 이어서 ) 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만 같은 프레임 사용 함으로써 자기 고유의 색 을 잃음 2. 세분화 과정에서 현대차의 같 ... 년 6 월 K5 는 동종모델 최초로 부동의 1 위였던 현대차의 YF 소나타 추월 K5 가 1 만 673 대를 판매하면서 9,957 대를 판매한 YF 소나타를 716 대 앞섬 더불
    리포트 | 52페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.20
  • 흥미로운 자동차 레포트2
    하였다. 1976년 현대자동차는 국내 최초의 고유모델 '포니'를 출시하는 한편, 연간 5만대의 종합 자동차공장을 완성하였다. 이로서 한국자동차산업은 규모는 작지만 처음으로 자립기술의 생산 ... 를 넘어서면서 국내 자동차 대중화가 진행되기 시작하였다.3. 대량수출, 대량생산 기반의 확립(1986∼1994)1986년 현대자동차의 미국 시장 진출 첫 해 한국자동차산업은 모두 30만대를 ... 하지만 다양한 소비자의 욕구 충족을 위해 다품종 소량생산을 해야 할 필요도 있다. 이를 위해 모델 개발부품의 공용화 비율을 높이기 위한 플랫폼 통합화와 하나의 생산라인
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26
  • 국제 경영 사례분석
    역시 현대자동차가 외국인비용을 상쇄 할 정도의 강한 경쟁우위가 없었기 때문이었다. 최근 현대자동차가 동유럽과 터키, 인도에 현지생산을 위한 직접투자를 하는 이유느 한국기업이 가진 ... 부품을 주로 미국에서 집중적으로 생산하였으므로 환율변동에 능동적으로 대처하지 못하였다. 이에 komatsu는 caterpillar에 비하여 40%가량 싼 가격 경쟁력을 확보할 수 ... aterpillar는 환율 변동에 대처하고자 미국내 공장 9개를 폐쇄 하고 생산인력을 감축하고 해외부품 조달 비율을 늘렸다. 또한 달러 절하에 대한 로비를 하여 1985년에 프라자합의
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.16
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2025년 07월 23일 수요일
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