"우리나라항만"의 검색결과 입니다.

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환경영향평가 사회간접자본 공기업행정학 녹색물류 화물운송계약서 갯벌 영향 워터프론트 사례 국제물류 시사

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"우리나라항만" 검색결과 2,461-2,480 / 6,892건

국가 기준점

원점 (Original Bench Mark) 이란?수준원점은 각 나라별로 다르며, 우리나라의 경우 토지의 높이 기준을 인천 앞바다의 평균해수면을 기준으로 설정하였다. 하지만 평균 ... 으로 측량의 출발점이 되는 점으로 측량 기준점인 삼각점의 출발점이다. 우리나라의 경위도원점은 수원시 영통구 원천동에 위치하고 있으며, 좌표로경도 127°03′05″.1452,위도 37 ... °16′31″.9031이다.< 우리나라 경위도 원점 >1-2 경위도원점의 유례일제강점기시대 토지조사사업 당시 일본의 삼각측량과 연결하기 위하여 일본 동경원점을 대마도를 거쳐 절영도

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.04

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자동화컨테이너터미널방향및사례

개선방안의 일환이었을 것으로 판단된다. 우리나라도 컨테이너터미널의 총 원가의 40%이상이 인건비임을 감안하면 인건비의 절감은 터미널 비용을 줄일 수 있는 가장 큰 foctor 중 ... 유치경쟁으로 요약할 수 있으며. 이는 항만으로 하여금 하역 효율성 제고 및 비용절감이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 대안을 요구하고 있다. 세계적으로 컨테이너 물동량 ... 이 고조되고 있다. 국내에서도 이러한 세계항만의 환경 변화 및 추세를 인지하고 ACT의 필요성을 절감하여 1998년 10월 해양수산부가 ACT개발 추진계획을 수립하여 연구를 지원

리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.06 | 수정일 2014.06.30

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제주강정마을 해군기지건설

고자 노력하여야 할 필요가 있습니다.5. 해군기지 건설에 대한 다양한 시각▶ 찬성입장첫째, 제주해군기지는 국부와 안보를 지키는 21세기의 청해진이다.- 우리나라 국내총생산(GDP ... 획정 등 해양 분쟁 발생시 신속하게 대응 가능하다.- 제주 남방해역은 우리나라가 약 230년 동안 사용할 수 있는 천연가스(72억톤)와 20~200년 동안 소비할 수 있는 원유 ... (100~1,000억 배럴) 등 230여종의 해양자원 보고(寶庫)로 우리나라 경제발전의 동력원이 될 것이다. 따라서 제주 남방해역에 대한 상시 보호가 필요하다.둘째, 제주해군기지

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.22 | 수정일 2019.08.18

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일제의 강점과 한국사회의 대응(식민지근대화론)

상의 경제 성장이다. 1910년대 우리나라의 경제 성장률은 그 이전에 비해 상당히 높았던 건 사실이다. 그러나 경제 성장은 투자가 이루어진 후 일정 기간이 지나야 가시 ... 들은 우리 민족이 아니라 소수의 일본인들이었다는 점을 알 수 있다. 또한 수치상 경제성장은 주로 도로나 철도, 항만과 같은 사회간접자본과 일제가 세운 공장과 같은 시설 때문이기도 했 ... 기도 했다.또 일제 식민지배가 남긴 무형 유산 중에서 중요하게 살펴보아야 할 것은 교육이다. 일제 강점기 교육의 유산은 현재까지도 우리나라 교육에 많이 남아있다. 교육의 본질은 인간

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.03

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[행정법 A+] 지방자치단체의 사무 (판례 참조)

의 방법·정도 또는 재정적 부담 등의 문제와 관련하여 여전히 유지되고 있다. 우리나라의 지방자치법상 자치사무의 경비는 해당 지방자치단체가 부담하는 것이나(지방자치법 141 본문, 지방 ... ·지정항만·고속국도·일반국도·국립공원 등 전국적 규모 또는 이와 비슷한 규모의 사무, ⑤근로기준·측량단위 등 전국적으로 기준의 통일 및 조정을 요하는 사무, ⑥우편·철도 등 전국

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.30 | 수정일 2015.12.02

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사회과 지도안 고등학교1학년

과 민주시민2. 산업혁명과 자본주의의 발달(3) 우리나라의 경제 발전 과정* 우리나라의 산업화 과정* 한국경제의 과제2. 단원 학습 목표 :●우리나라의 산업화 과정에서 나타난 특징 ... 산업혁명이 과정산업혁명으로 인한 사회변화1/3(2) 시장 경제체제와 시민사회의 발달자유방임주의와 사회문제현대사회의 경제 질서2/3(3) 우리나라의 경제 발전과정우리나라의 산업화 과정 ... 한국경제의 과제3/34.단원 및 학습계획5. 평가 : 진단평가와 형성평가6. 본시 학습 계획단원우리나라의 경제 발전 과정차시3/3학습목표●우리나라의 산업화 과정에서 나타난 특징

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.29

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세계의 미항과 항구조성

있다.우리나라는 친수공간을 해안선을 사이에 두고 육역과 수역을 포함한 장소를 뜻하며, 친수성 항만공간은 이러한 공간이 항만시설 내 혹은 항만 인접부에 있는 경우, 즉 수변에서 육역 ... , 자연의 선물과 인공의 흔적, 섬나라의 낭만 기질과 대륙적 실용주의, 관광객들의 흥청거림과 토박이들의 여유로움, 현대식 마천루와 빅토리아풍의 고색창연한 건물들, 즐비한 빌딩 숲 ... 가를 건설해 수용하는 방식으로 도시를 키운 결과다. 나폴리 항은 제노바 다음가는 이탈리아 제2의 상항(商港)이기도 하다. 우리에게는 ‘산타루치아’로 유명한 나폴리 항구는 1924년

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.03

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나가사키와 일본의 근대화

알려져 있다. 일본의 근대화의 성지이자 과거가 담긴 곳이라고 하지만 내가 보기엔 우리나라의 비극이 출발한 곳으로 느껴진다. 이 도시에는 일본 전역에서 운행이 중지되었다던 전차가 아직 ... 나가사키와 일본의 근대화1. 일본의 배꼽 나가사키영상의 시작은 일본의 근대화의 출발점인 나가사키에서부터 시작한다. 흔히 우리들에게 히로시마와 더불어 원폭이 투하된 도시로 잘 ... 을 알았다. 또 이 나가사키를 통해서 일본이 근대화에 필요한 많은 것들이 수입됐다는 점을 처음 알게 되었다. 일본이 서양과의 교역에서 교역량이 상당히 많았음에도 한 가지 항만을 개항

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.05

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성화산업 합격자소서 및 정보

을 컨트롤 할 수 있는 따뜻한 감성을 배웠습니다. 삼촌은 선장이 되신 후 우리 집에 오실 때 마다 외국동전과 장난감 등 진귀한 보물들을 주셨고 부루마블게임과 세계수도/세계나라의 명칭 ... FAX. 055)970-0208생산부 : jhmun@seonghwa.co.kr 055)9700-251전남 광양시 항만8로 60TEL. 061)7970-600 FAX. 061)7970 ... 지만, 기회의 땅이지만 준비가 없다면 실패할 수밖에 없다는 소중한 교훈을 깨 닫았습니다.R-‘Regret’- ‘후회가 꿈을 대신하는 그 순간부터 우리는 늙기 시작한다. ‘고 합니다

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.20 | 수정일 2015.01.27

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항만물류정보시스템 / 국외 항만정보시스템

1. 우리나라의 항만 물류 정보시스템과 현황▶항만물류 정보시스템은 항만을 출입하는 화물의 이동에 수반되는 제반자료 또는 정보를 신속하게 수집하여 이를 효율적으로 보관 또는 처리 ... 의 자동화 운영이 개시되었다. 우리나라에 도입된 게이트 자동화 시스템은 컨테이너번호 및 차량번호를 EDI로 전송하여 차량의 반출입을 원활하게 하고, 만일 컨테이너 번호와 차량번호 ... 하고 관리하여 이용자에게 적기에 관련정보를 제공해주는 정보시스템이다.현재 국내 항만물류와 관련된 정보망은 정부 부문에서는 해양수산부의 항만운영정보시스템(PORT- MIS)과 건설교통

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.11

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한반도와 대운하 건설이 미치는 영향

으로 자원을 보충하며, 원자재의 가공으로 만들어진 물품을 재수출 하는 형태로 나라를 꾸려나간다고 보아도 무방할 만큼 수출입이 중요한 나라이다. 하지만 항만으로 들어온 원자재는 다시 트럭 ... 의 핏줄이라고 불러도 무방하지 않은가? 불과 40년이란 시간 동안 국민들에게 질타를 받았던 건설계획이 이 나라의 성장 원동력으로 불리고 있는 이 시점에서 대운하 건설도 당장의 현실 ... 에 실려 내륙의 공단으로 향하고 공단에서 만들어진 제품은 트럭에 실려 항만으로 되돌아가는 식의 무의미한 시간낭비는 국가경쟁력인 물류 경쟁력을 떨어트리는 큰 요인이다. 수출입이 중요

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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관세(duty, tariff) 의 본질과 종류를 자세하게 설명하고, 관세의 부과가 한 국가의 국민경제에 미치는 여러 가지 긍정 및 부정적인 역활

함에 따라 등장하였다. 이러한 관습이 오늘날 관세선을 통과하는 수출입물품에 대해서 여러 가지 목적으로 조세를 징수하고 있는 것이다.우리나라는 헌법 제59조에 “조세의 종목과 세율 ... 을 통과하는 물품에 대해서, 도로, 교량, 항만시설, 창고 등의 사용수수료를 징수하거나, 국경을 통과하는 운송물품에 대한 보호나 경비의 목적으로 관습적이고 일방적으로 재화를 징수 ... 의 무역 관계를 긴밀하게 하기 위해 그 나라로부터 수입되는 상품에 한하여 저율의 관세를 부과하는 할인관세를 말한다. 차별관세는 성격에 따라 국제특혜, 식민지, 일반 특혜관세로 나뉘

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.22

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환경영향평가 국내와 외국 비교

< R E P O R T >우리나라와 외국의환경영향평가제도의 차이점과 개선방안학번 :성명 :과목 :담당교수 :제출일 :- 목 차 -서론1. 환경영향평가의 정의2. 우리나라의 환경 ... 각국의 스크리닝 제도와 스코핑 제도4.3 각국 제도의 비교분석5. 환경영향평가제도의 한계6. 결론 및 개인고찰7. 참고문헌서 론그 동안 우리나라의 환경영향평가제도는 환경영향평가 ... 적 양 측면에서 심도 깊은 심사를 하기 어렵다는 점으로부터 많은 문제점을 노정하여 왔다. 그러한 문제점을 개선하기 위한 한 방안이 바로 대안의 제시 및 평가였다. 우리나라도 [환경

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.04

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[무역학개론] 사례를 통해 알아본 해상운송의 의의,특성,현재상황,문제점 및 앞으로 나아가야할 방향

선박관리업 선박대여업 해운대리점업Korea marine transport 조선기술 세계 1 위 세계 6 위의 해운강국 우리나라 외항해운전사의 선박 3000 여만톤 277 억 달러 ... 의 외화수입한국 항만의 중심시 부산 동북아 최고의 거점 항 부산신항 연수익 7400 억승승장구 하는 해운산업 운송의 90% 이상을 차지하는 해운산업 But..복덩이 해운의 헛 점 장 ... 어 미래지향적 산업 항만 산업에 힘들 기울여야 행복한 비명 속 어려움 극복 위해 연구 , 투자 필요감사합니다 ^-^{nameOfApplication=Show}

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.22

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물류- 철도물류의 현황과 활성화 방안 최종

들과 밑의 자료를 토대로 우리나라의 물류비의 많은 부분을 수송비가 차지하고 있으며 공로수송중심의 물류량의 구조와 결합해 공로수송비의 비율이 상대적으로 크다는 것을 알 수 있다.표 ... 중심 즉, 자동차중심의 과도한 집중현상이 나타나는 것이다. 이는 환경오염, 교통사고 과다발생 등 사회적 비용의 발생가능성이 높은 화물운송구조를 보이고 있는 것이다.우리나라는 경제 ... 현황물류거점시설은 화물터미널, 집배송센터, 화물취급장, 유통단지, 복합터미널 등을 말한다. 현재 우리나라의 철도물류기지는 크게 컨테이너하치장(CY)), 자동차하치장, 양회 싸이로

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14

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부산을 동북아시아 컨벤션 중심지로 만들기 위한 방안

일보다 길어 컨벤션의 유치는 관광업계에 매우 큰 매력거리가 되고 있다.우리나라도 월드컵과, APEC, PIFF 등의 국제 행사로 관광산업에 대한 국민적 관심이 집중되고 있 ... 하다. 우리나라도 전문인력의 부재를 인식해서 늦은감이 있지만, 국가기술 자격 종목 개발 연구를 통해서 컨벤션 기획사와 같은 자격증심사를 거쳐 전문인재를 배출하도록 하고 있는 현실이 ... 에서의 4박등의 교통도 포함하고 있다.이상과 같이 세계가국의 컨벤션 유치를 위한 활동이 치열하다.이에따른 우리 부산의 컨벤션 개최에 대한 유리한점을 알아보자. 항공, 바다 등의 다양

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.01

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인구피라미드 비교

? 우리나라 인구피라미드 비교 및 보건 발전방향 ?1. 1960, 1990, 2000년도 우리나라 인구 피라미드 비교1960년대는 유·소년층 비율이 높아 전형적인 후진국형인 ... · 2차 산업 : 광업, 제조업 및 건설업· 3차 산업 : 서비스업1차 산업2차 산업3차 산업1960년65%8%27%1990년18%27%55%2000년12%21%67%우리나라 ... 하면서 1차 산업의 인구가 2?3차 산업으로 유입되었고, 이들 산업의 발달을 촉진함으로써 우리나라의 산업별 인구구조는 선진국형으로 변화했다.4) 보건1961년을 분기점으로 하여 보건

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.13

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[국제물류]국제물류의 중요성,국제물류의 주요기능

목 차- 서 론 -1) 국제물류란 무엇인가2) 국제물류의 중요성3) 국제물류의 주요기능- 본 론 -1) 우리나라 국제물류비2) 국제화물 연도별 수송수단별- 결 론 -1) 앞 ... , 그리고 특이상황을 포함한 활동보고 및 관리보고서 작성.- 본 론 -1) 우리나라 국제물류비무역협회 조사에 의하면 2004년 우리나라의 수출 물류비는 수출액 대비 9.1%인 25조 ... 같은 전략이 계획대로 진행돼 물류 협력 비즈니스 모델이 실현될 경우 우리나라가 2010년까지 2조9천억원의 직접적 경제 효과와 최소 5천620명의 고용 창출 효과를 거둘 것

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.07

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인도의 물류시장 현황과 전망

요인 항만노동위원회에 대한 규정 문서에 의한 작업 , 복잡한 절차 우리나라와 인도간 체결한 이중과세방지협약 법인세 부과 방식 2. ODCY 와 ICD 운영에 대한 제약요인 정부 ... 으로 지정되어 민간투자를 허용하지 않고 시설확충보다는 노후시설 교체 , 속도 증강 등 생산성 향상에 역점을 둔 정책이 추진2) 항만 인도 물류시장 현황 ☞ 약 7,517km 의 해안 ... 을 따라 ☞ 12 개 주 항만 + 180 개 중소형 항만 ☞ 국제화물 수송은 12 개 주요항만과 45 개 중소항만이 담당 ☞ 12 개 항만이 전체 물동량 75% 처리 ☞ 자와하랄

리포트 | 33페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.11.16

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故 정주영 회장님의 ´시련은 있어도 실패는 없다´를 읽고

와 살이 되는 말인 듯합니다.이런 힘을 바탕으로 이후 많은 업적을 남겼습니다. 태국에서 고속도로를 건설하며 첫 해외공사를 마쳤고, 오일쇼크로 우리나라가 흔들리고 있을때 과감한 통찰 ... 시련을 겪었습니다만, 그것을 계기로 설계, 품질관리 등 배운 것도 많았다.정주영 회장님은 국내에 커다란 공사가 있다면 우리 땅의 성질과 주위환경의 배경을 이용해서 남들보다 저렴 ... 한 우리의 순수한 힘으로 이루어 낼 수 있었습니다.그는 게으름 피우는 것을 선천적으로 혐오하고 있었습니다.시간은 지나가 버리면 그만이라는 말은 적당주의를 좋아하는 오늘날의 세대들에게 뼈

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.23

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