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"한국철도기술연구원" 검색결과 2,441-2,460 / 3,538건

  • [생존전략]한국의 생존 전략에 관하여
    연구원은 매우 적은 숫자다.싼 인건비로 위험보단 없는 단순 기술연구하기 때문이다. 외국에서 사온 기술을 이용, 빨리 시장에 제품을 내놓으려면 구태여 경험 많고 비싼 인력을 쓸 ... 이유가 없다. 이런 관계로 원천기술에 도전하는 기업이 많이 없기 때문에 연구원들의 수명도 짧다. 원천기술연구하려면 뛰어난 실력과 경험이 오래된 진정한 마스터가 필요하다.(3 ... 상의 문제4) 한국기업 경영상의 문제5) 한국경제 과학기술의 문제점6) 줄어드는 외국인 직접투자의 문제7) 21세기 자율적인 여러 현안의 문제Ⅱ-2. 한국경제위기 극복을 위한 접근
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.12
  • [경영정보]광통신
    가 이르면 내년 1월 열릴 전망이다.광주시는 한국전자통신연구원(ETRI)을 통해 KT.하나로텔레콤과 '광주시 FTTH 구축계약'을 체결했다고 3일 밝혔다.한국전자통신연구원은 KT ... .하나로텔레콤과 함께 1차로 내년 4월까지 광주시에 4000회선을 구축, 가입자를 모집해 FTTH를 서비스 할 예정이다.한국전자통신연구원의 김봉태 광통신연구센터장은 "광케이블을 설치 ... 개발… 1988년 (1,550[㎚] 파장대)광섬유증폭기 개 발 … 1989년 (EDFA 개발)※ 광통신 방식에 의한 연구연표제 2 장 본론 - 광통신 기술 및 적용분야1. 광통신
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.02 | 수정일 2016.06.09
  • 자동제어부품실험
    85~264V의 압력전원을 회로 내에서 요구되는 DC 24V의 출력원으로 전황하는 역할을 한다. 본 실험에서는 AC 220V를 입력전원으로 사용하였으며 실험자의 안전을 위해 실험 ... 정보검색>메타검색>한국산업규격KS>KSA로그인>KS규격검색>KS C 01022) 표 2를 사용하여 실험결과를 제출하라.3) 그림 2를 이용하여 그림 3에 제시된 부품연결도면을 완성 ... 하라.4) 홈오토메이션에 대해서 조사한 후 리포트를 제출하라.5) 온도센서(접촉식 및 비접촉식) 조사한 후 리포트를 제출하라.6) 제출 : 공대 306호 자동제어연구실2) 표 2
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.17
  • [경영]대한통운 광양항 컨테이너터미널의 문제점과 추진방향
    중국항만도 크게 성장하였다. 1990년대 이후로 한국은 2-Port 정책으로 광양항을 개발하였고, 대한통운 광양항 1단계 컨테이너부두에 1선석 전용터미널을 운영하였다. 그러나 ... 에서 대한통운컨테이너터미널의 물량확보문제와 SCM실현에 대한 문제점과 추진전략을 살펴보려고 한다.본 연구의 수행방법은 이론적인 연구를 수행하였다. 연구를 위한 자료는 국내외의 단행본 ... 과 선행연구논문을 참조하였다. 또한 지역물류론의 수업과정과 연계하여 물류서비스중 항만물류와 복합운송물류이론을 결합하여 문제점과 발전전략을 제시하였다.2.대한통운) 광양항 컨테이너터미널2
    리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.08 | 수정일 2016.09.05
  • 경제학 입문 5장-13장 생각해볼문제
    5-1.제품기술 -연구소 인력이 특히 필요로 하는 기술제품규격의 정밀도를 높이는 기술TV 브라운관을 평평하게 하는 기술공정기술 -생산현장 인력이 특히 필요로 하는 기술제품의 판매 ... 인력이 갖추면 도움이 되는 기술사후관리 인력이 지녀야 하는 기술공장을 지을 때 필요한 기술5-2.어부가 그물을 짠 다음 그 그물을 이용하여 물고기를 잡는 것이 그물 없이 물고기 ... 는 것인데, 이것은 사회의 구성원의 욕구를 충족시키고, 사회에 기여한 것으로 볼 수 있다.(2) 우리나라에서는 부동산 투기가 많이 일어난다. 정말 필요해서가 아닌, 이익을 얻기 위
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.30
  • [물류] TKR 파급효과와 문제점
    수통개발 연구원, 남북한 교통망 연결을 위한 기초 조사. 2002 북한내 주요 선로별 수송능력 및 수송수요(3) 북한의 국제철도 현황북한의 국제철도노선으로는 신의주~단동, 남양 ... 동간20Km경원선신탄리~평강31Km금강산선철원~기성76Km동해북부선강릉~온정121Km 남북철도 단절 구간자료 : 신종서, “한국철도외 시베리아 횡단철도 연결의 기술검토방향”,한국 ... 에서 이제 한국 철도가 새로운 전기를 맞이하고 있다. 남북이 동시에 경의선 및 동해선 연결 공사를 착공함에 따라 한국전쟁으로 인해 반세기 이상 끊어졌던 민족의 혈맥(血脈)이 다시
    리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.28
  • [소득분배론, 재정학]한국의 토지문제와 소득불평등
    의 하나이다. 이러한 여러 가지 경제, 사회적 병폐에 대해 우리는 진지하게 생각해 보아야 하며 21C 새로운 대한민국의 미래상을 그려보기 위해서도 우리나라의 토지문제는 결코 간과될 수 ... 하였다.그리고 한국의 지가 총액은 아래와 같다.1998. 10월(최초발표)937조원1992. 1. 11821조원1995. 1. 11638조원2001. 1. 11493조원즉, 정부 발표 ... 한국의 토지문제와 소득 불평등- '진보와 빈곤'을 중심으로 논함.- 目次 -Ⅰ. 서 론- 문제제기Ⅱ. 헨리조지의 기본 사상- 토지사상과 소득분배이론을 중심으로 논함.Ⅲ. 한국
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.20
  • 수많은 관광객들이 프랑스를 찾는 이유?
    여 프랑스의 인접국을 대상으로 한 집중적 홍보강화와 중국, 일본, 한국 등 원거리 신흥 시장을 대상으로 한 시장 다변화 정책을 시행하고 있다. 매년 관광객수, 관광지출, 1인당 관광 ... 프랑스를 많은 사람들은 동경한다. 그 덕분에 프랑스에는 항상 관광객들이 끊이질 않는다. 더불어 프랑스는 뛰어난 과학기술과 스포츠 강국으로도 세계에서 위상을 높이고 있으며 유럽 ... 을 위촉하고 있다. 위촉된 위원들은 각 분야에 대한 집중적인 연구를 통해 문제점 도출과 관광상품 개발방향을 모색한다.관광정책의 시사점첫째, 민관의 관광협력. 프랑스는 민관의 관광
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.05
  • [도시, 교통]신교통시스템
    며, 우리나라도 '97년부터 대덕한국기계연구원내 1.1km 시험선로상에서 주행 시험중이다.사. 도시형 삭도(케이블카)공중에 가설된 로프에 운반기구를 매달아서 사람과 물건을 나르는 시스템 ... 고무바퀴로 달리기 때문에 소음과 진동이 없어 승차감이 좋을 뿐 아니라 노선위주에도 민원발생 요인이 적다. 기존 전기철도를 건설하는 데는 ㎞당 1000억 원에 가까운 자금이 들 ... 지만 경전철은 건설비용이 ㎞당 400억 원 정도이고, 저렴한 유지운영비와 저공해 환경친화성 등으로 각광받는 신교통수단이다.지하철과 버스의 단점을 보완한 일종의 철도차량. 경량전철의 약칭
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17
  • [경영]대구지하철공사 수요예측과 실패원인 분석
    3223억 원 등이었다.기획예산처는 30일 전국 지하철의 성과를 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해 분석한 결과, 중량전철 위주의 무리한 투자로 운영적자가 누적, 2003년 말 ... 원인 셈이다. 지역별 누적 영업적자는 서울도시철도가 1조9435억 원으로 가장 많았고 서울 메트로(1∼4호선) 1조1824억 원, 부산 6184억 원, 대구 3728억 원, 인천 ... 와 AHP6. 대구지하철 부채로 인한 문제점.1. 선정 이유지하철은 이 시대의 교통에 있어서 없어서는 안 될 존재로 자리 매김하고 있다. 해외의 주요 도시는 물론 한국에서도 지하철
    리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.09.15
  • 경부운하에 대한 나의 의견 (반대의견 및 이유)
    이 없다. 경부운하의 경제성이 인정받기 위해서는 잠정적인 경쟁상대인 철도와 해운보다 비교우위를 가져야 한다. 정부는 운하를 통한 인천-부산 간 통과시간을 24시간~32시간으로 발표 ... 통찬성 측의 36시간이 소요될 것이라는 주장은 신빙성이 없다. 경부운하 운항시간을 기술적으로 가능한 선박 최대 속도인 35km/h로 계산하는데 이는 논리적으로나 안전 문제로나 맞 ... 은 총거리 753㎞에 28시간 걸린다. 설사 찬성측이 주장하는 대로 36시간 소요된다고 가정해도 바다로 운송하는 시간보다 오래 걸린다. 도로나 철도와는 비교조차 할 수 없다.또한 정부
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.17
  • 자동차 산업의 동향 및 전망 보고서
    하다. 가격과 품질, 디자인 등 소비자가 원하는 요건을 충족시키기 위한 연구기술(R&D) 투자를 소홀히 하고 덩치를 키우기 위한 인수ㆍ합병(M&A)이나 직원들 복리후생을 포함 ... .3. 우리나라의 자동차 산업의 동향4. 자동차 산업의 전망(1) 미국 - ‘빅 3’흔들?!! 주도권 놓칠 듯.(2) 한국, 일본 등 아시아 메이커 강세.(3) B.R.I.Cs 시장 ... 으로서의 지위를 확립하였다.자동차는 트럭이나 회사영업용 또는 택시용 승용차 등 생산수단으로서의 성격을 가지는 한편 가정용 내구소비재로서의 성격도 가지고 있다. 따라서 자동차는 철도
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • [여행사경영론]우리나라 여행업의 활성화 방안
    플로리다의 워드포스트(W.Forster)라는 이름의 선물용품점 경영자 활동에서 근원을 찾을 수 있다. 그는 지도, 철도스케줄, 그리고 호텔 홍보책자를 연구했다. 손님이 근처호텔 ... ?우리나라 여행업의활성화 방안?◎ 목 차 ◎♥ 서 론Ⅰ. 여행의 역사Ⅱ. 관광의 대중화와 여행업 발전의 관계♥ 본 론Ⅰ. 여행업의 탄생Ⅱ. 여행업의 정의Ⅲ. 한국의 여행업Ⅳ ... )는 1271년 실크로드를 통해 몽고를 방문하고 돌아와 [동방견문록]을 저술했다. 또한 모로코의 이븐 바투다는 1325년에 세계 여러 나라를 여행하였으며, 특히 원나라를 여행하고 돌아와 [대
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.25
  • [환경]질소산화물&질소산화물처리기술의정의&처리기술의종류&질소산화물에 관한 모든것^-^
    처리 - 적용사례: 3,000 Nm3/h 급 보령화력 Pilot Plant 운용기술 보유 회사 -한국전력공사 전력연구원플라즈마 배연 탈황-탈질 동시제거 공정도.플라즈마 배연 탈황 ... 질소산화물 처리기술NOx의 정의 NOx의 발생원 NOx의 생성기구 NOx의 영향 NOx 저감기술 배기가스 처리기술 SCR SNCR 신기술개 요질소산화물이란??질소와 산소의 화합물 ... . 자동차, 광공업, 발전소에서 발생.자연적 발생원질소산화물의 자연적 배출은 자연계의 질소순환과정에서 생성되는 양이 대부분을 차지하고 있다. 질소순환인위적 배출원점오염원(Point
    리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.10
  • 현재 우리나라의 공무원 노조실태
    나라의 공무원노조 실태)제3조 (가입범위)①협의회에 가입할 수 있는 공무원의 범위는 다음 각호와 같다.1. 6급이 하의 일반직공무원 및 이에 준하는 연구, 특수기술직열의 일반직공무원 ... 을 차지하는 공무원과 교사는 노조결성권이 금지되고 다만 ?사실상 노무에 종사하는 공무원?가운데 일부(철도공무원, 체신공무원, 국립의료원노무종사공무원 등)에게만 인정되고 있다.∴공무원 ... 의 국제적 의무를 부담하고, 공무원인 근로자의 노동기본권을 존중해야 할 입장에 있다.∴국제기구의 한국정부에 대한 공무원?교사의 단결권보장 촉구부분!)*ILO 결사의 자유위원회
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12
  • [한국정치경제] 한국의 대미종속
    를 강화함으로써 '영원한 우방'으로 지금까지 존재하고 있다. 대한민국의 해방군으로 이 땅에 들어온 이후 지금까지 막강한 영향력을 행사하고 있으며 우리나라 정치·경제·문화·사회 및 모든 ... "에서t)호에 의한 잉여농산물 원조는 미국의 과잉농산물 처리정책의 일환으로 제공된 것이었다. 이강복, 한국자본주의 발전에 관한 연구, 학위논문(석사), (조선대대학원,1993)한국 ... 는 원인이 되어 자생의 성장능력을 지연시키는 결과를 낳았고, 60년대의 한국경제 개발에 있어서 외자도입에 의한 경제개발로 소비재 및 소비원자재 부문의 수입대체산업의 육성이란 모순
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.06 | 수정일 2018.11.02
  • [일반경제사]기업 민영화를 통한 경제적 효율성 증진
    을 설립 · 운영해 왔다. 그동안 우리나라의 공기업은 공익의 증진, 사회자본의 구축, 경제성장 초기 단계에서의 자본 축적에 기여한 긍정적인 역할을 수행하며 대한민국의 경제개발에 있 ... 가 주는 시사점라. 한국의 민영화 사례(1) KT(2) POSCO(3) 국민의 정부 민영화가 주는 시사점3. 결론{{{[한국 경제론] 5월 3일 화요일 수업1. 서론우리나라는 1960 ... 은 우리제발전 과정에서 기간산업 (철도, 항공, 도로, 공단)의 육성이나 국민생활에 필수적인 공공서비스 및 에너지(전력, 가스, 통신, 상하수도)의 안정적인 공급을 위해 다양한 형태
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21
  • [CDMA][CDMA기술][주파수][이동통신][디지털][CDMA 특징][CDMA관련 디지털 기술][CDMA 장점][CDMA 관련 동향]CDMA의 특징, CDMA관련 디지털 기술, CDMA의 장점, CDMA 관련 동향 분석(CDMA)
    고, 주파수 활용도가 높아 가입자당 실제 네트워크 건설비용을 40% 감소시킬 수 있어 최고의 수익성과 경제효율을 보장한다. 이는 한국과 중국에서 이미 증명되었다. 한편, 기술료의 경우 S ... 다. 우리에게 있어 과거 정부주도의 출연금에 의한 연구개발은 매우 효과적인 기술개발전략이었으나 UR 협정서가 발효됨에 따라 상당히 영향을 받게 되었으며, 따라서 산업체의 자발적인 ... CDMA의 특징, CDMA관련 디지털 기술, CDMA의 장점, CDMA 관련 동향 심층 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. CDMA의 특징Ⅲ. CDMA관련 디지털 기술1. 핸드오프(Hand-Off
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.19
  • 포스코와 철강process
    )고철 부재료 인건비 (cost/Hr)51-6252철광석일 본미NUCOR미 국포항제철구 분Ch2. 철강 Process품질우위 : 한국과 일본의 기술 경쟁력 비교58917.693 ... (1979) 설비국산화율 제고로 기술 자립기반확립건설단가 및 투자비 절감 경제적인 조업태세 확립경 쟁 력 강화전략초일류 글로벌 철강기업으로 성장기반 구축2100만톤 체제안성 및 1 ... . POSCO1968년 4월 1일 열약한 환경속에서 박태준 회장중심으로 회사 창립 일본의 자본과 기술의 도움을 받아 1970~73년 조강 연산 1억만 톤의 포항제철소 1기를 준공 지속
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.22
  • 사회간접자본(SOC) 투자
    %)이 투자될 것으로 추정- 시설투자에 344조원(GDP의 2.4%)이 소요될 것으로 예상되며,이의 10%를 운영·유지·보수·기술개발등으로 가산· GDP 총액은 한국개발연구원 등 ... 의 역할은 매우 중요하다. 그런데 우리의 인프라수준은 어느 정도인가? 2000년 스위스의 국제경영개발연구원(IMD)과 세계경제포럼(world economic forum)에서 발표 ... 기간에 걸쳐 나타나기 때문에 장기적인 안목으로 계획되고 투자돼야 한다.얼마 전 교통개발연구원을 중심으로 관련 연구기관이 합동으로 만든 국가기간교통망계획에 따르면, 향후 2012년
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.09
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2025년 07월 07일 월요일
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