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"현대기아차그룹" 검색결과 2,381-2,400 / 2,491건

  • [마케팅] 중국 EF소나타 진출 5P분석
    - Promotion. 인재 개발 - People. 결 론. 서 론. 중국 진출 배경지난 11월초 베이징을 방문한 정몽구 현대·기아차 회장은 “중국시장을 잡지 않으면 2010 년까지 세계 5 ... 대 메이저에 진입한다는 현대·기아차의 목표달성은 불가능하다”고 강조했 다. 그러나 이는 실질적으로 많은 약점을 안고 있다. 즉 세계적인 메이저 기업들이 이미 중 국 시장에 진출해서 ... 어느 정도의 입지적인 위치를 굳힌 상태에서 현대는 이미 출발부터가 늦은 감이 있는 것이다. 현대·기아차의 경우 우한의 그레이스 합작공장과 안후이의 버스공 장(기술제휴)이 가동 중
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.05
  • [전자상거래] B2B,B2C,C2C,G2C등 사이트 비교
    는 소프트웨어를 개발하는 기술 집약형 정보통신 기업입니다. 주요 사업 실적은 B2B 관련 분야(ebXML, XML/EDI, EDI)에서 현대/기아자동차 시설공사 전자입찰시스템 구축 ... : 세계적으로 종업원 만족도가 높은 HP그룹이 종업원을 위해 협력한 기업으로 국내에서도 배울점이 많은 것으로 보인다.■클릭 & 모타르* 클릭 & 모타르 기업은 기존의 오프라인 매장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.13 | 수정일 2014.05.23
  • 美 서브프라임이란?
    유보기아차5억 달러 5년 만기 해외 채권 발행 연기두산인프라코어대규모 인수 자금 조달 비용 상승 우려한화고정금리 스와프를 통한 헤지LG화학향후 발행 채권 가산금리 인상우려SK텔레콤 ... 요청에 상환 중단-아메리칸 홈 모기지 인베스트먼트 청산 포함 전략적 검토위해 전문가 고용-소우드캐피털(30억달러) 시타델인베스트먼트그룹에 포트폴리오 전량 매각2007.08.03 ... )과 해외공장 건설 등 대규모 투자가 필요한 대기업들은 촌각을 곤두세우며 현금 유동성 확보 등 대책 마련에 부심.국내주요기업미국 서브프라임 모기지 파장기업파장현대차해외 채권 발행
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.06
  • [자동차 시장] 우리나라 자동차 산업구조 분석
    고 지프형태인 CARNIVAL 등 5종류로 세분화되어 있다. 한편 1999년 6월에 현대기아자동차를 합병했다. 따라서 현대자동그룹 계열에서 생산되는 차량의 종류는 승용차 ... 수준은 일본에 뒤떨어져 있는 것으로 평가된다.다음의 그림은 부품의 표준화와도 관련하여 통합된 현대기아의 부품기업의 공유현황에 대한 그림. 현대기아자동차와의 통합이후 부품업체를 깊다. ... 과 품질력이 강화되고 있다.다음의 업체별 제품현황을 보면 현대가 가장 많은 종류인 승용차 8종류 지프 7종류로 세분화되어 있다. 또한 기아는 승용차 7종류의 차량으로 세분화 되어있
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.10.31
  • [마케팅] 르노삼성 마케팅 레포트
    차의 SM5가 치열한 선두다툼을 벌이고 있는 가운데 대우자동차는 올 초부터 L6매그너스로 추격의 고삐를 바짝 당기고 있고 이에 질세라 기아자동차도 지난 5월에 옵티마의 상위 모델인 ... 지는 않았다. 기아자동차는 옵티마를 업그레이드한 리갈(Legal) 을 지난 5월에 새로 선보였다. 리갈(Legal)은 옵티마의 후속 모델 격이나 외관과 내장을 고급스럽게 바꾸면서 이름 ... 7월 SM5 20만대 판매 돌파2002년 9월 준중형 승용차 SM3 판매 개시(생산 능력 240,000대/년)국내 중형차 시장 분석연초부터 현대자동차의 뉴EF쏘나타와 르노삼성자동
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.19
  • [경영학] 6시그마란 무엇인가
    , LG 전계열사(LG유통), 현대자동차, 기아자동차, 에버랜드 , 한국타이어, 풍산, 철도청, WIA, HSD, 계양 전기, 창원 특수강, 메디슨, 자동차/전자 협력사 등2000년한전 ... 기공, 노키아 TMC, 애경 산업, 두산 중공업 협력사, 대우 종합기계, 삼성종합기술원 등2001년POSCO, 삼성 그룹 금융관계사, 삼성전자 서비스 등2002년 이후왜 6시그마
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    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.08.10
  • GM의 한국시장 진입 및 글로벌 전략
    )의 위치에서 현대·기아차와 경쟁할 것으로 보인다.{그림 4 BCG 매트릭스(2) 신제품 투입 및 제품 차별화 전략GM은 초기에는 대우자동차 군산. 창원공장의 주력모델인 마티즈 ... 율은 작년 기준으로 현대 48.7%, 기아 27.0%, 대우 11.7%, 쌍용 7.7%, 르노삼성 4.9% 순으로 국내 업체들의 시장 점유율이 압도적이었다. 그러나 앞으로는 현대·기아 ... 차 등 토착세력과 세계 1위의 GM이 인수한 대우차 및 세계 6위의 르노닛산 그룹이 인수한 삼성차 등 해외자본 유입세력이 치열한 시장경쟁을 벌이게 될 것으로 보인다. 이와 같이
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.12
  • [재무분석] 현대자동
    인한 그룹내의 세력다툼으로 인한 그룹 구조의 재조정으로 인한 내부적 요인으로 영업활동에 많은 영향을 가져온다. 이에 기아자동차 인수와 크라이슬러와의 합작을 통해 미국시장의 개척 ... , GM등 세계 유수의 기업들과 비견할 수 있는 글로벌 마인드의 세계적인 기업으로 성장하고 있다. 이에 최근의 IMF등의 외부적인 거시 환경의 변화와, 현대?그룹내의 자체적인 문제 ... - 2001년 현대그룹 정주영 명예회장의 별세로 인한 이른바 '왕자의 난으로 칭하여지는 계열분화를 겪으면서 기업 경영에 많은 변화를 가져왔다.그리고 최근 2001∼2002년
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.03.19
  • [경영전략](A+레포트)현대자동차의 해외진출 투자 사례 분석
    한 것추진능력에서는 기아차 인수, 해외시장에서의 고속성장, 한보 철강 인수 등에서 보여준 정몽구 회장의 추진력은 타의 추종을 불허한다. 그러나 이해관계자 와 의 조정능력에서 유독 노조 ... 하고 있으며 닛산은 동풍기차그룹화 제휴를 하여 블루버드, 서니를 생산 확대하려는 움직임을 보이고 있다. 현대자동차는 가장 늦게 시장에 진입했지만 1년 만에 5만대를 생산하는 등 ... 이 우리나라에 미치는 영향4-3.해외진출이 투자수용국에 미치는 영향Ⅲ.결론Ⅰ.서론현대자동차는 1967년 12월 29일에 설립된 기업이다. 대표는 정몽구 회장으로서 우리나라 자동
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.09
  • [한국경제론] IMF 위기 발생 요인과 전개과정 또한 변화와 평가
    다이다. 9월 17일 정부, 채권단, 기아간에 3자 합의가 이루어져서 문제해결의 실마리가 풀리는 듯 했다.당시 해법은 1998년 말까지 기아자동차는 채무를 유예하면서 은행관리 ... 로 처리하고, 기아 특수강은 현대그룹과 대우그룹이 공동경영, 아시아자동차는 대우인수, 기산은 청산하는 쪽으로 처리하되 김회장은 사표를 제출한다는 것이었다.하지만 기아그룹은 이 합의 ... 를 어겼고 기아의 화의신청에 반발한 채권금융기관들은 기아의 부도유예조치를 연장해주지 않아 9월29일 기아그룹의 부도유예가 종료되었다.또한 채권 금융기관들의 압박 속에 김선홍 회장은 기아
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.11
  • 현대자동차의 공급사슬관리분석
    겠습니다.[현대자동차 부품업체]우선 현대그룹 계열회사로는- 현대모비스 : 섀시&콕핏모듈, ABS, 범퍼(아폴로 산업 인수)- 현대파워텍 : 자동변속기- 다이모스 : 트랜스미션 ... , 액슬- 케피코 : ECU 등 전자제어장치그 외에 큰 규모의 회사들(매출액 1000억원 이상)을 순서 없이 나열했습니다.(기아차 협력사도 포함)- 만도 : 브레이크, 현가, 조향 등 ... 현대 자동차 공급 사슬 관리 분석[목차]1. 공급사슬관리란?2. 공급사슬관리(Supply Chain Management) 성과측정과 성공요인3. SCM개념에 기반한 자동차 부품
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    | 리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.07.13
  • [자동차] 미래의 자동차 디자인
    연료차 시작품은 1994년에 개발하였다.하이브리드차1998년경 시리즈식 하이브리드 차인 FGV-1(Future Green Vehicle)을 개발 하였다.(3) 기아자동차전기자동차 ... 년 12월 현대자동차가 설립되어 자동차 산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드와 기술제휴로 '코티나', 이듬해에는 '포드 20M' 생산에 들어갔고, 1965년 설립 ... 과 합작으로 GM코리아가 세워졌고, 현대는 포드와 자본 협력에 실패하고 독자적인 자체모델 개발과 종합자동차공장 건설에 착수하는 가운데 기아도 마쯔다의 '브리샤'를 1974년부터 국산화
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.14
  • [경영학] 기업윤리
    이다.지속적인 윤리근육 단련넷째, 지속적인 윤리근육을 단련하는 데 달려 있다. 삼성, 현대기아자동차, 한화, 금호아시아나, 신세계 등 윤리교육을 앞서 실천하고 있는 기업들처럼 사내 ... ), 그룹 윤리경영실(금호아시아나) 등 추진 전담부서나 인력을 확충하는 동시에 윤리경영 웹사이트를 개설하는 등 제반 인프라를 구축하는 노력이 필요하다.POSCO의 경우 전담부서인 ‘기업
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.27
  • [경영학] 기업들의 인재양성방안
    을 지원해 미래 `현대차맨'을 양성하고 있다. 기아차는 최근 도요타와 폴크스바겐 등에서 30년간 판매 및 마케팅을 맡았던 쟝샤르 리벤스씨를 유럽 판매담당 부사장으로 영입하는 등 ... 주요계열사 인사 담당자들로 구성된 `해외 우수인력 유치단'을 미국에 수시로 파견, 현지 55개 대학에서 인재유치 활동을 벌이고 있다.현대차는 올해부터 사내 MBA 과정을 개설 ... 수시로 우수인재를 발굴,적소에 배치하고 있다. 2005년까지 세계 10대 자동차부품 전문업체로 도약한다는 비전을 가진 현대모비스는 R&D 인력을 450명에서 연말까지 600명
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.13
  • 포드 자동차 발표 2004
    및 판매강화로 2005년까지 시장점유율을 10%로 올리는 것1986년 기아자동차의 주식 10%를 매입하며 본격화된 포드의 한국진출은 기아가 만든 소형차 페스티바(프라이드)를 미국 ... .2. 포 드 의 역 사3. 포 드 를 만 든 사 람 들95년 1월부터 별개로 운영되던 유럽과 북미 자동차산업조직 및 부품그룹을 통합, 포드자동차 사업본부(FAO)내에 5개의 자동 ... 와 동향현대자동차25,666.530,107.940,110.520,899.9연간 총매출476.3870.41,195.61,464.8연간 순이익2000200120022003$20,899
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • [취업준비] 대학생 취업난의 실태와 그 해결방안
    그룹 및 회사명2002년채용결과2003년채용계획현대전자1,500미확정한화그룹600전년 수준현대건설268없음한솔그룹260270현대중공업42미확정두산그룹300300현대+기아차1,250 ... 제일제당187미확정SK(주)57하반기 20현대산업개발51없음대한항공220상반기 없음아남그룹120상반기 없음롯데그룹70전년 수준새한-없음금호그룹996800진로-없음 30대 그룹 인력 ... 는 상상반기 신규인력 채용은 예년보다 크게 줄어들었다. 하반기 신규채용 역시 경기상황을 보아가며 결정하겠다는 신중한 태도를 보이고 있다.그룹 및 회사명2002년채용결과2003년채용계획
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.07.11
  • [국제경영학] 자동차산업의 현황
    년 최초의 국산조립차인 시발자동차가 재생의 형태로 만들어졌으며, 1944년 기아자동차의 전신인 경성정공이, 1955년에는 대우자동차의 전신인 신진공업과 쌍용자동차의 전신인 하동환 ... 산사업 및 인원을 현대정공(현 현대 모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동그룹을 형성하였다.최근 글로벌화를 적극 ... 은 1975년 현대에서 고유모델차 포니를 개발함으로써 자동차산업 기술수준이 조립기술단계에서 제조기술단계로 한단계 발전했으며, 1976년 부터 주로 중동, 아프리카, 라틴아메리카등
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    | 리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.05
  • [기업경영분석] 현대자동차(case study)
    ) Bond(A+)주요주주출자관계주요 채무보증현대모비스11.5기아자동차36.3HMFC2041다임러크라이슬러10.5현대캐피탈84.2HT1765INI스틸4.9로템78.4HMA1200외국인지분 ... 하여 2010년에는 연산 50만대를 생산한다는 계획이다.이 밖에도 내년에는 유럽지역 현지공장 설립을 통해 중장기적으로 현대그룹 전체 연산 400백만대 규모의 생산시설을 확충 ... 하고 비용 시장구도는 현대/기아 75% 수준과 GM-대우, 쌍용 등이 25% 대에서 시장을 공유하는 형태에서 타협 점을 찾을 것으로 보이며, 경쟁 격화의 가능성은 거의 없다고 할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.13
  • [품질경영]6시그마
    ■ 삼성전관■ 현대기아차■ 에버랜드■참고 문헌1. 6시그마란?■ 6시그마- 그리스 문자인 시그마(σ)는 공정 또는 절차의 산포를 나타내는 통계학적 용어로 표준편차를 의미한다. 즉 ... 기까지 모든 사업 분야가 6 시그마를 목표로 삼도록 지시했다. GE사는 6 시그마 프로그램을 도입할 때 3.5 시그마 수준이었다. 6 시그마가 전 그룹의 프로세스에 확산되면서 1995년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.11
  • [금융] 한국의 금융위기
    하였다. 기아자동차가 이를 이용하여 경영진의 진퇴를 두고 장기화되자 실물경제와 금융경제 모두 불안해졌다. 그러나 정부는 경제에 대한 낙관적인 전망으로 안일하게 대처함으로써 실기 ... %자료 : BIS주 : 수치는 말 기준임. 단기부채 비중은 1996년 말 기준 총부채 대비임.한편, 1997년 들어 진로 그룹을 비롯하여 기업의 부도가 이어질 때 시장원리에 어긋나 ... 관리,164.62,799.7278.2-17.13,060.85,901.7229.9-232.45,899.21,306.9-519.2-25.2762.5적자 그룹수1098811자료 : 구석모
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    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09
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2025년 11월 24일 월요일
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