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"혼잡통행료" 검색결과 221-240 / 267건

  • 1990년대 국토정책의 회고와 21세기 국토정책 전망
    해서 과거의 공급확대정책에서 벗어나 다양한 수요관리정책들이 도입되었으며, 버스전용차로제가 실시되어 대중교통 우선정책이 가시화된 반면, 남산 1,3호터널 혼잡통행료 징수, 휘발유세
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.07
  • [교통계획]우리나라 대도시 대중교통체계의 문제점 및 대책
    재원의 대중교통부문으로 전환과 도심주차장 억제, 혼잡통행료 부과 등 타 대체수단 수요증가의 억제뿐만 아니라 정시성 확보를 위한 불법주정차단속 강화를 우선시행하여 교통수요관리를 할 ... ) 도입(6) 대중교통 평가제도의 시행5. 결론1. 서론도시로의 인구집중과 지속적인 자동차 대수의 증가로 인한 교통 혼잡의 문제는 어제, 오늘의 일이 아니다. 이러한 교통 혼잡 ... 을 해결하고자 그동안 정부를 중심으로 한 도로 등의 인프라 시설에 대한 지속적인 투자에도 불구하고 교통 혼잡 등 수많은 문제가 제기되고 있으며 그 수준이 나날이 심각해져 가고 있
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.08
  • [교통계획] TDM요약정리
    혼잡통행료의 초과징수에 관한 사항3. 그밖에 통행량의 분산 또는 감소를 위하여 대통령령이 정하는 사랑② 시장은 제1항의 규정에 따른 교통수요관리를 시행하고자 하는 경우 공청회 등 ... 에는 지방도시교통정책심의위원회의 심의를 거쳐 이를 시행할 수 있다.1. 제20조의 규정에 의한 자동차의 운행제한에 관한 사항2. 제20조의2의 규정에 의한 혼잡통행료의 부과 징수 ... TDM(Traffic Demand Management : 교통수요관리)운전자등의 통행형태 변화를 통하여 교통수요를 조절함으로써 교통혼잡을 줄이는 여러가지의 관리기법을 말
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.25
  • [교통] 교통
    %)는 의견이 시민부담만 늘어나므로 반대한다(48.2%)는 의견보다 높았다.남산 1호·3호터널의 혼잡통행료 징수대상이 현행 6인승 이하의 차량에서 내년 1월부터는 7~10인승 차량 ... 에까지 확대되는 조치에 대한 의견은 형평성에 맞고 차량의 도심 진입 억제를 위해 찬성한다(58.7%)가 시민부담만 가중되므로 반대한다(41.2%)는 의견보다 높았다.「혼잡통행료」와 같 ... 의 매시장의 경우 「교통유발부담금」을 최대 100%이상 인상하는 조치에 대한 의견은 교통혼잡의 원인 제공처이므로 찬성한다(65.7%)가 가격인상으로 이어져 소비자 부담만 커지
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.08
  • [도시행정] 서울의 교통문제와 해결방안탐구 (ASEM을 중심으로)
    탐색-3..PAGE:23III. 대안탐색-41. 이단계 신호체계-①..PAGE:24III. 대안탐색-41. 이단계 신호체계-②..PAGE:25III. 대안탐색과정1차대안혼잡통행료 ... 지역통과면허제도통행료자동부과수운이용진입통제자전거도로PRT버스궤도차량버스전용도로활성화이단계 신호체계버스 우선신호체계내부순환로2차대안혼잡통행료지역통과면허제도통행료자동부과진입통제PRT버스 ... ..PAGE:1도시정부관리론 교통대책팀ASEM 지역의 교통혼잡 해결방안..PAGE:2목차Ⅰ. 서론 서울의 교통현황Ⅱ. 아셈지구의 교통현황Ⅲ. 대안탐색Ⅳ. 대안 비교·평가Ⅴ. 결론
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.11
  • [교통] 교통도시경제론
    하평균가변비용 은 평균가변비용과 같다. 이 경우에는 필요한 세금, 즉 적정 혼잡통행료는 적정 통행량수준 에서의 단기한계비용에서 평균가변비용을 뺀 나머지와 같다. 만일에 추가로 다른 ... 과 단기평균가변비용이 만나는 점에서 결정되는 균형평균비용에 큰 차이 를 만들지 않는다. 반면에 혼잡통행료는 균형평균비용을 크게 낮춘다. 왜냐하면 혼잡통행료 는 균형평균비용을 수요 ... (Traffic restraint)의 이론적인 배경을 가지고 운전자 등의 통행형태 변화를 통하여 교통수요를 조절함으로써 교통혼잡을 줄이는 여러가지의 관리기법을 말한다. 구체적인 방법으로1
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.19
  • [행정학] 정부규제
    교통혼잡통행료가 부과되고 남산 1, 3호 터널 혼잡 통행료의 징수 시간대가 현행보다 늘어나는 등 자가용 승용차의 도심 진입이 한층 규제된다.서울시는 도심 교통혼잡 악화를 막고 승용 ... 에 대해 교통혼잡통행료를 징수하는 한편 구역 내 건물에 대한 교통유발부담금은 상향조정된다.시는 우선 상습 정체지역인 동대문상가 일대와 아셈(ASEM)빌딩이 있는 강남구 삼성동 일대 ... 와 함께 남산 1, 3호 터널 혼잡통행료의 징수시간대를 토요일의경우 현행 오전 7시∼오후 3시에서 오후 6시까지 늘리고 교통카드 결제도 가능하도록 했다.시는 또 4대문안과 청량리
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.18
  • 교통문제의 분석전망 및 개선 대책 마련에 있어 GIS의 활용 방안
    체계를 개선하고, 혼잡통행료 부과지역을 확대한다. 그리고 교통시설특별회계에서 대중교통을 지원할 수 있는 방안을 강구하고, 공영 차고지, 버스 안내시스템, 차량고급화 등 시설개선자금 ... 어 교통혼잡, 교통사고의 발생, 대기오염으로 인한 공해문제, 교통환경의 악화 등 많은 위협을 받게 되었다. 교통문제 해결을 위한 교통시설 개량에는 막대한 투자 재원이 필요하나 정부
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.22
  • [무선통신] ITS와 TELEMATICS
    을 조속히 인지·처리- 자동요금징수(ETC:Electronic Toll Collection): 톨게이트 통과시정상주행(non-stop)상태에서 통행료, 혼잡통행료 등 요금을 자동 ... 생활은 과학문명의 발달로 풍요로워지고 있으나 급증하는 교통량과 더불어 교통혼잡,교통사고의 발생, 대기오염으로 인한 공해문제, 교통환경의 악화 등 많은 위협을 받게 되었다. 교통문제 ... 에 실시간으로대응하여 신호시간, 고속도로 진입 등을 자동조절- 돌발상황관리(AIM: Advanced Incident Management): 교통사고, 차량고장, 혼잡 등각종 돌발상황
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.26
  • [도시행정 정책학] 우리나라 교통정책의 문제점과 대안
    자들에 대해서는 원인자/수익자부담의 원칙을 철저하게 적용하고 이를 통해 얻은 수익은 철저하게 대중교통수단을 고급화하고 통합운영기관을 재정적으로 지원하는데 투여해야 한다. 혼잡통행료 ... 를급한 실정이다. 또한, 특별시장, 광역시장 또는 시장은 부설 주차장의 설치로 인하여 교통의 혼잡을 가중시킬 우려가 있는 지역에 대하여는 지방자치 단체의 조례로 부설 주차장의 설치 ... 혼잡을 없애 쾌적한 교통생활환경을 만드는데 제도의 취지가 있다. 부족한 주차 공간으로 인해 밤낮없이 노상의 주차공간을 지키는 것은 주택가의 새로운 고민문화로 자리를 잡은 지 이미
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.26
  • 내가 장애인이 된다면
    , 장애인전용주차구역 주차편의 도모, 혼잡통행료 감면혜택을 위함) 등이 있다.(5) 장애인복지시설로는 장애인재활시설, 장애인요양시설, 장애인이용시설, 장애인직업재활시설, 점자도서관
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.27 | 수정일 2013.12.03
  • [국토및지역계획] 수도권 과밀진단
    다. 인구의 증가가 과도한 교통혼잡 현상으로 이어지는 것은 도로의 사용비용이 0이기 때문이다. 도심이나 혼잡 구간 진입자에 대한 적절한 혼잡통행료의 부과(Mills 1998; 12 ... 다. 쉽게 말하면 지나친 혼잡이 있는가의 문제이다. 만약 어느 지역 내의 모든 사람이 자신의 이주로 인한 사회적 비용과 편익을 모두 부담할 경우 그 지역의 인구가 아무리 많 ... 더라도, 그리고 아무리 혼잡해 보이더라도 '너무' 비대하다는 말을 할 수 없다. 많은 경우 도시로의 이주는 혼잡을 발생시키며 당사자는 자신으로 인해 초래된 혼잡비용을 100% 다 부담하지
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20
  • [공업경제학] 남산1호터널비용편익분석
    혼잡통행료 요금징수와 교통정보제공임.1. 남산 터널 교통정보 시스템-정보부재로 인해 통행세를 내고도 정체를 겪는 불합리함 개선-제공정보(도로전광표지(5기)와 안내전화서비스)제공 ... 교통체계 개요0. 남산 1호 터널 관리체계-강남대로 및 경부 고속도로와 도심을 연계하는 한남로상에 위치하여 방향별 2차로 총 1.6km구축.-터널 북단의 요금 징수소를 통해 혼잡 ... 통행료가 징수 중에 있으며 교통정체가 빈번히 발생하는 남산 1호터널의 교통 정보를 제공하기 위해, 교통정보시스템이 구축되어 운영중에 있음.-운전자의 남산터널 이용과 관련 깊은 사항
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20
  • [교통] 대형건물밀집구역에서의 교통영향
    .→ 정기권 정액권을 발행하는 주차장 운영제한.→ 주차요금조정 및 주차장 감축명령.→ 주차차량에 대한 주차가산금의 징수.→ 혼잡통행료의 징수.→ 구역내 개별시설물의 교통영향평가 재평가 ... 및방안(부제운용, 혼잡통행료, 주차요금정책, 기업체교통수요관리 정책 등)이 시행되어져 왔으나, 국지적, 단편적으로 실시되어 서울시 전체가로에 대한 개선효과가 미미하였다. 또한 ... 요약 및 정책건의Ⅰ. 연구의 개요1. 연구의 배경 및 목적□서울시 가로 혼잡의 시작은 교통수요를 집중적으로 유발시키는 대규모 건물이나 이러한 건물들이 밀집되어 있는 구역에서 비롯
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.01
  • [정보통신] LBS service기획안
    를 이용한 카풀 사업의 부재. 대중교통의 제한된 이용시간과 노선에 따른 불편함. 정부의 3인이상 카풀 차량에 대한 혼잡통행료혜택.카풀 시장의 비형성으로 성공여부가 불분명. 대중
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.05
  • [도시개발]영국 도크랜드 도시개발 사례
    총연장 580km의 주도로와 4,600여개의 신호 등 관리업무 전담한다. 교통 혼잡통행료 업무 등 이러한 관련업무의 전담 운영 및 관리를 통하여 TFL은 지하철, 버스, 경전철
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.17
  • [지방재정]지방재정 세입분석
    하는 금전을 말한다. 5 사업장수입이란 지방자치단체가 공공목적을 위하여 공공부존자원을 효율적으로 활용하여 수익을 얻는 것을 말하며, 6 혼잡통행료란 도로혼잡으로 발생하는 외부비용
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.13
  • [경영] 광역화와 21세기 대도시권 성장관리 방안
    (계속)3. 모빌리티(Mobility) 켐페인 - RX (Regional Express Rail) 의 시스템 구축 - 신규 철도노선 건설과 기존의 노선구간 개선 - 고속도로 혼잡 ... 통행료 징수 - 허드슨 강안의 물자수송 네트워크 건설 4. 워크포스(Workforce) 켐페인 - 평생교육체계를 통한 노동과 교육의 연결 - 저소득 지역사회의 직업(고용) 네트워크
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.18
  • 광고의 소구
    이 타고 있는 자동차는 혼잡통행료를 징수하는 터널을 지나게 되고 셋 이상이 타면 무료이기 때문에 무사히 지나가게 된다. 터널 중간에서 아가씨는 아저씨를 그냥 내려놓은 채 가버리
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.23
  • 사회복지행정의 개념 및 과제 등 전반적인 내용
    율 적용, 장애인자동차 표지발급(공영주차장의 주차요금 할인, 10부제 적용제외, 부득 이한 주 정차 위반에 대한 계도위주 단속, 장애인전용주차구역 주차편의 도모, 혼잡통행료 감면혜택
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.31
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