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"자동화컨테이너터미널" 검색결과 221-240 / 745건

  • 국제물류의 이해 생각해보기
    Cotainer Yard:부두에서 떨어진 컨테이너 장치장)를 양산 ICD(Inland Container Depot:내륙통관기지) 대체하는 방안을 주요 골자로 하고 있다.또한, 조금 주제 ... 확충시켰다. 건설교통부의 한 관계자는 ‘이는 철도 컨테이너 장치장의 게이트 전산화와 자동화, 상하역 장비의 현대화로 컨테이너 상하역 시간이 과거에 비해 절반가량 단축된 데다 철도역 ... 컨테이너 물류시설 확충과 효율적인 단위열차 계약제도인 블록트레인 도입 등 철도물류 활성화를 위해 다양한 정책을 적극적 추진한 데 기인한다.’고 말했다. (블록트레인Block
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05
  • 구매자재관리사 요약정리
    이동하는것포장단위별 분류시 집합포장화물,팔레트화물,컨테이너화물로 나누어짐#외자구매대외무역법 - 수출입공고제도 HS10 기준1.자동승인품목 아무런 제한조건없이 자유롭게 수출입2.제한 ... 어려움#구매자재관리 중요성 -> 회사 이익과 연관profit center 화 / 기업이익의 원천 / 현금개념화기업경영 주기능 하나 (과거에는 구매와 설계분리 -> 현재 구매와 설계 ... 공개,지속성/기술,자금지원#새로운 외주방향발주방식 - 확대화,총합화 1.단공정외주-> 일관외주 2.가공외주-> 완전외주3.재료의 지급방식-> 간이화하여 유상지급,외주조달(납기단축
    리포트 | 13페이지 | 1,200원 | 등록일 2019.04.03
  • 녹색물류
    om)그러나 광양항은 3-1단계 이후 개발계획 축소 및 여수광양항만공사로 전환, 터미널 운영사 감소 등 대·내외적인 벼화에 직면하고 있다. 광양항의 안정적 성장기반 확보와 자립항만 ... 환경저비용 항만운영으로 운영사의 경영여건에 개선 등으로 물동량 창출 및 안정적인 항만운영이 된다면 앞으로 광양항만의 발전이 크게 대두될 것이라 예상된다.[표 3] 광양항의 컨테이너 ... ,3844,2115,240증가율-8.3921.15△2.72-24.4624.4424.44연평균증가율8.9424.44출처: 국산예산정책처, 2008년도 예산안분석(11)과 한국컨테이너
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.22 | 수정일 2014.11.20
  • 한-중 카페리 현황과 발전전략
    노트24시간호아센호24,418톤350명컨테이너312TEU22노트20시간자옥란호가 2005년 인천-연운을 잇는 첫 카훼리 선으로 매주 2항차(화·토 출항)씩 왕복 운항하고 있 ... 한-중 카페리의 현황과 발전전략0. 요약본1. 페리1-1. 정의1-2. 종류2. 우리나라 카페리의 현황2-1. 여객운송 현황2-2. 컨테이너운송 현황3. 한-중 카페리의 현황3 ... -1. 여객운송 현황3-2. 컨테이너운송 현황4. 문제점4-1. 우리나라 카페리의 문제점4-2. 한-중 카페리의 문제점5. 발전전략5-1. 우리나라 카페리의 발전전략5-2. 한-중
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.16 | 수정일 2023.05.16
  • 대한통운과 물류비용절감전략
    : 금호아시아나그룹이 인수. (계열 편입) [1]2008년 6월 : 국제택배 사업 진출2008년 9월 : 대한통운국제물류(주) 합병2009년 4월 : 부산 신선대컨테이너터미널 ... (PECT)경영권 확보2009년 6월 : 대한통운 부산컨테이너터미널(KBCT)출범. 舊PECT2010년 9월 : 경인아라뱃길 일반부두 운영사 선정2010년 11월 : 사사 발간2011 ... 2010.05 2010 대한민국 명품브랜드 대상 / 한국경제신문, 한국지속경영평가원2010.03 택배부문 2010년 브랜드스타 선정 브랜드스탁2010.03 대한통운부산컨테이너터미널
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.19
  • 평택항 활성화 방안에 대해서
    으며 , 컨테이너 터미널의 기능과 더불어 여객운송의 기능 또한 강화되고 있다 . 주목할 점은 평택항의 자동차 물동량 처리의 수량이 비약적으로 증가하고 있다는 것이다 . Ⅱ. 평택항 실정Ⅲ ... 총괄 ( 전체물량 ) 48,092,932 50,723,361 51,321,149 76,680,839 95,219,180 컨테이너 ( TEU) 318,902 355,991 377 ... 와 물류비용의 경쟁력 제고를 위해 평택항 취항중인 컨테이너 선사 , 포워더 , 창고업체 , 여행사 등에게 화물유치 인센티브를 지급 함으로써 , 평택항 이용 확대 유도 및 신규 화물
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06
  • [항만정책론] 함부르크항
    , BT)○컨테이너 터미널과 화주창고까지 논스톱 운행하는 민영 고속 전용화물열차 ‘블록 트레인’은 함부르크항 인터모덜 시스템의 백미라고 말해진다.○Block Train은 해상터미널 ... □?함부르크 항은 유럽 2대 컨테이너 항만이자 유럽 최대의 RO-RO항으로 간만의 차가 없어 해상수송에 장애가 없음??○ 엘베강 어귀에 위치한 하구강으로 조수간만의 차가 3미터 이내 ... 테이너 화물의 경우 극동지역(특히, 러시아) 물동량 비중이 상대적으로 높음[함부르크항의 발틱해 컨테이너 처리량 변화 추이 〕??□?유럽 시장의 심장부에 위치하며 화물고속철도(ICE
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
  • [경영학] 한진택배
    PROGRAM 개발 02 광주 택배터미널 착공 1996/03 광주 종합물류터미널 준공,내수화물 컨테이너 서비스 1997/08 항공택배 시행(대한항공 국내취항 13개도시 중심) 11 ... 개시 06 한진택배 로 브랜드 변경 1993/01 컨테이너 전용 사유화차 운영개시(44량) 1994/05 국제 택배업 본격 진출 1995/01 택배 MANAGEMENT REPORT ... 소비자는 즉 개인 여성의 사회진출증가 - 맞벌이 부부증가 전자상거래 활성화 - 편의성 추구형태의 라이프스타일개인기업(공급자) lMF이후 기업들의 비용절감 차원으로 아웃소싱의 증가
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.15
  • [복합운송] 복합운송의 기본요건과 프레이트 포워더, 지역별 국제복합일관운송
    가 폐지되어 철도회사의 독자적인 방법과 운임으로 수송이 가능)됨으로써 해운선사들이 적극적으로 진출하여 COFC(container on fat car : 컨테이너를 직접 철도대차에 싣 ... 하였지만 해운선사가 복합운송인으로서 해륙운송에 대하여 일관하여 책임을 지지는 아니하였다. 컨테이너선의 등장으로 해운선사의 운송책임은 종래의 Tackle to Tackle(선측에서 선측 ... 까지)에서 Terminal to Terminal(터미널에서 터미널까지)로 확대되고 다시 항구를 통과하여 내륙지점까지 확대되고 있다. 해운선사는 해상운송에만 머무르지 않고 국제간
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.04
  • [A+레포트]글로벌 물류기업 서비스 네트워크와 시사점 및 성장전략 사례연구
    Lines, 평택 컨테이너 터미널, 계열사인 물류IT 전문 업체 싸이버로지텍, 선박관리 전문회사인 한진 에스엠과 컨테이너 터미널 운영 회사인 한진 퍼시픽을 설립하여 운영하고 있다. 또 컨 ... , 항만운영개발 및 항만하역업, 해운업 등을 운영하고 있다. 또한 한진해운은 컨테이너선, 벌크선 및 LNG선 등 200여 척의 선박을 보유하고 있으며 이를 통해 전 세계60여 개 ... 는 149척(사선 51척, 용선 98척)으로 선종별로는 컨테이너선 53척, 탱커 39척, 가스선 12척, 벌크선 45척 등으로 대부분의 대형선사가 매출의 85% 이상을 단일선종 운영
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 선박의 대형화
    선박의 대형화와 항만 ? 운하-목 차-Ⅰ. 선박의 대형화1. 컨테이너 선박의 발전2. 컨테이너선의 대형화 추세가. 컨테이너선의 운항현황나. 컨테이너선의 대형화 전망다. 대형화 ... 들은 향후에도 대형화의 진전이 과거의 추세보다 한층 더 빠르게 이루어질 것으로 예상된다.다. 대형화가 해운에 미치는 영향1) 자본비용의 절감○ 컨테이너선의대형화로 인한 규모의 경제 ... 되었으나, 경제성의 측면에서 한계가 있는 것으로 판단됨.1.선박 대형화에 따른 선사에 미치는 영향컨테이너 선박이 대형화됨에 따라 하역시간이 길어지고 입항 가능한 터미널 수의 제한을 받게 된다
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.11 | 수정일 2016.04.01
  • 물류표준화연구-물류표준화 개념, 추진대상,필요성,문제점,개선방향 등
    , 하역 등 화물 유통의 각 단계에서 기계화 , 자동화를 촉진하고 일관수송이 가능하도록 포장규격 및 구조 또는 파렛트, 컨테이너, 등 각종 물류기기 및 트럭, 화차 등 각종 운송수단 ... 화차에 대한 기준정립(파렛트 · 컨테이너와의 정합성 확보)보관분야- 창고 시설의 사양 비규격화* 평창고의 경우 시설사양 비규격화* 입체 자동창고의 경우 파렛트와의 정합성 결여운반 및 ... 을 위한 기계화 · 자동화 · 공동화가 불가피하게 되었다. 이에 따라 물류시설 및 장비 간 호환성과 연계성을 확보하여 원활하고 저렴하며, 신속하고 안전한 일관수송이 이루어지도록 국가
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.01 | 수정일 2022.12.16
  • 대한항공 물류시스템 분석과 향후 물류전략및 경쟁력판단
    화물(4) 전세기(5) 국내 화물(6) 온도조절이 가능한 컨테이너 서비스4. 차별화된 서비스(service) 소개1) 터미널2) 고객 항공사 지원①RAMP 서비스②WAREHOUSE ... 이 필요한 정밀 제조장비의 항공 수송을 위하여 온도조절이 가능한 냉동 컨테이너 서비스 "Kooltainer" (Korean Air cool container service)를 서비스 ... , 부품, 도장류, 샘플류, 손상되기 쉬운 소형화물 들을 포장비 부담없이 안전하게 보내실 수 있다.(6) 온도조절이 가능한 컨테이너 서비스→ 온도에 민감한 첨단 의약품 및 온도조절
    리포트 | 24페이지 | 7,000원 | 등록일 2012.02.05
  • 정기선과 부정기선
    을 운송한다. 이 정기선은 컨테이너 화물전용의 컨테이너선과 그렇지 않은 재래선으로 분류하고 오늘날에 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되고 있다. ►정기선 해운업자 -정기선의 운항 ... 서, 본선의 선미나 수미를 통하여 트랙터나 포크리프트(forklift) 등에 의해 컨테이너의 적하 및 양하가 이루어지도록 건조된 선박형태.(4) 정기선 운항선박 종류 및 운항방식6) LO ... /LO선(Lift on/Lift off Vessel ; LO/LO Vessel) :하역방식에 의한 컨테이너선의 분류 중의 하나로서, 컨테이너를 크레인 등을 사용하여 하역하고 화물
    리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.25
  • 운송네트워크
    단위당 컨테이너 화물, 정해진 기항항 사이를 정해진 운항일정에 따라 항해, 첨단장비를 갖춘 선박으로 운항, 해운동맹 결성, 운임요율표에 의해 운임책정 및 적용.2)부정기선 운송 ... .4)컨테이너 운송- 국제복합운송을 주도, 제물류비 절감효과가 큼.정기선 운송의 특징①반복되는 항해 ②공공서비스의 제공③부정기선에 비해 고가의 운임 ④표준화된 계약⑤운임율표 ... 은 택배 시장의 급팽창(연간 40~50% 내외)을 가져오면서 물류 시장에 새로운 발전의 계기를 마련해 주었습니다. 또한 1999년 7월에는 화물자동차 운수사업법상 운송사업의 면허제
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.03.09
  • 국제항만물류론 요약
    다.항만의 경쟁이 심화됨으로 경쟁구도의 이해를 통해 경쟁환경에 대해 알아보도록 하겠다.항만의 경쟁구조는 국가간 경쟁, 항만간 경쟁, 컨테이너 터미널운영사간 경쟁, 글로벌터미널 운영 ... ·관리는 한국컨테이너부두공단으로 구분되어 있어 수요자의 입장에서 많은 혼란을 야기시켜 서비스의 질을 떨어뜨리는 문제점이 있는 것을 보면 알 수가 있다. 또한 항만부두공사라는 국가 ... 라 국내 항만간의 경쟁으로 출혈경쟁이 생길 수도 있기 때문이다.둘째 자동화 시스템 정비이다. 우리나라는 파업 등의 문제가 심각하다. 물론 일자리 감소 및 자동화로 인한 구조조정으로 실업
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28
  • 동북아 해상수송 현황
    자동차 수출입 처리량이 빠르게 증가하고 있다.현재 전국 전국 30개 무역항 중 컨테이너 물동량 부문 4위, 자동차 처리량 부문은 2위를 기록하고 있다.평택항의 경쟁력 중 ... 개발-제조업과 물류업의 연계 강화새로운 부가가치및 고용창출의 성장동력으로의 기능정보체제 및 수송기술의 발전-항만운영시스템의 정보화-자동터미널의 진전자료:해양수산부과거 ... 적으로 볼 때 평택항은 전체 인구의 50%와 국내총생산의 47.8%를 차지하고 있는 생산과 소비의 중심 수도권 시장의 관문에 위치에 있다.최근 평택항의 경쟁력을 바탕으로 컨테이너 화물
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.13
  • 영국 프랑스 독일의 해운 항만 산업
    Felixstowe 인접 Harwich의 Bathside Bay에 컨테이너 터미널 건설 허가- Harwick International Container Terminal(HICT)은 수심 ... Southampton에 의해 운영되는 Southampton Terminal이 있다.시설현황사우스햄튼 항구 시설 현황컨테이너 터미널Southampton Container Terminal총면적 ... 은 것을 알 수 있따.선종별로는 유조선이 가장 많고, 컨테이너선 건화물선 일반 화물선 순으로 뒤를 이었다. 영국의 보유 선대 현황보유선대 현황보유선대(1,000Gt이상)○ 지배선대
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [경영학] 삼일기업의 기업분석
    일 오전 경기도 평택항 컨테이너터미널 앞에는 운송 거부를 선언한 화물연대 조합원들 트럭이 길게 늘어서 있다 . 윤동주기자_ 안정적인 매출 사업부 _ 지리적 위치 Strength ... 년 10 월 건설사업부문을 분할하여 ( 주 ) 에스아이건설을 설립함 . 회사 소개 1984 년 ( 주 ) 삼일로 상호를 바꾸었고 , 1994 년 물류자동화 제품창고를 설립 ... POSCO 제품의 유통과 관련된 화물터미널사업 외 13 종을 사업목적에 추가하였고 , ( 주 ) 삼일티앤씨를 인수합병함 . 2001 년 디지털물류사업 , 2002 년 철강재 제조 판매
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.26
  • CJ GLS
    Insurance 긴급화물 선적서비스 Air Export/Import cargo handling 서비스 기업소개 사업소개 SWOT 경쟁우위요인 최근이슈 향후전망사 업소개 – 컨테이너 서비스 ... [ 서비스 소개 ] 수출입 컨테이너 해상운송 , CY, CFS 작업 및 일반하역 등을 통해 FCL/LCL 화물의 통관 , 내륙운송 등 고객의 수출입 물류 프로세스를 통합 ... 에 이용되는 저온 박스에 RFID 태그를 부착해 상품의 현재 위치 및 이동 경로를 파악하도록 한 시스템 상품의 정보가 입력된 RFID 태그를 상품이나 컨테이너 , 배송차량 등에 부착
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.17
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2025년 08월 15일 금요일
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