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"자동차공동소유" 검색결과 2,341-2,360 / 6,048건

  • 행정정보공동활용(행정정보공동이용) 영역과 전제조건, 행정정보공동활용(행정정보공동이용) 문제점과 외국사례, 행정정보공동활용(행정정보공동이용) 방법,제고과제, 행정정보공동활용(행정정보공동이용) 시사점
    를 신규차에 발급하는 경우 자동소유자는 컴퓨터 신원조회에 의하여 매번 범법자로 몰리게 된다. 특히 시스템간의 통합을 전제로 한 공동이용의 경우 네트워크 상에 조금만 문제 ... 하여 의사결정을 할 경우에 그 결정의 합리성은 떨어질 수밖에 없다. 예컨대 잘못된 공안망의 수배자 파일에 의하여 무고한 사람이 계속 범죄자로 몰릴 수 있고, 도난에 의하여 말소된 자동차 번호 ... 행정정보공동활용(행정정보공동이용)의 영역과 전제조건, 행정정보공동활용(행정정보공동이용)의 문제점과 외국사례, 행정정보공동활용(행정정보공동이용)의 방법과 제고과제, 행정정보공동활용
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.04.26
  • [창업경영론]한국식 기업경영, 한국의 기업경영
    가 되었다. 40년만에 한국은 자동차, 전자장비, 조선 등의 2차산업에서 발전하여 12위권의 경제대국으로 성장한 것이다. 반면 가나는 이런 비약적인 발전이 이루어지지 않았다. 사무엘 ... 의 근원이 나라 나름의 ‘친 기업가정신의 문화성’에 달려 있다는 말이다. 이와같이 서구자본주의와는 다른 정부와 기업의 공동협력, 미래지향적 투자, 역동적이 기업가 정신이 바로 한국적 ... 러서는 글로벌 주주가 형성되고 있고, 오너 중심에서 전문경영자 중심으로 변화해 왔으며, 조직 구성원의 참여가 진행되고 있다.경영체제에 관해서는 예전 한국 대기업은 1인 위주의 소유 집중
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.06
  • 한중일의 새로운 관계발전을 위한 방안모색
    나라 사이의 FTA에 대한 어떤 계획도 갖고 있지 않다. 반면 현재 한·일 FTA는 몇 가지의 쟁점들만을 남겨두고 있다. 한국은 자동차 시장 등 제조업 분야의 완전 개방에 동의하지 ... 는 한국과 중국은 공동 대응하는 형국이었다. 일본 후소샤판 중학교 역사교과서 왜곡문제와 야스쿠니신사 참배문제 등이 논란이 될 때 마다 한국과 중국정부는 함께 일본을 비판했다.하지 ... 시간이 지나면 그 지역에 대한 자국의 소유권과 상대국의 소유권에 대한 정당성은 거의 비슷해져 버리는 것이다. 이것은 원래 남의 땅이었던 것을 우겨서 빼앗는 것과 다르지 않다.Ⅲ
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.01
  • 베드제드(BEDZED)
    로 연결이 되어 서로간의 커뮤니티가 가능하도록 설계 단지내의 공동 소유자동차를 이용 관리하는 실험적 프로젝트의 일환인 '전기 자동차 클럽' 물리적인 커뮤니티 가능 요소에 조직 ... 만 지불 자동차 세금 등의 지출은 공동부담 주민보다 적게 전기 차동차의 수를 제한 함으로서 차가 없을 시 대중교통을 이용하도록 유도 공동 쓰리게 장을 이용 주민들이 얼굴을 맡 댈 일 ... 절약 기술을 적용. 환경적으로 취약한 지역을 부지로 선택.B e d Z E D 의 위치와 배치위치 : 런던 중심에서 남서부방면, 자동차로 30분 거리에 있는 남부 서튼(Sutton
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.28
  • 나이키 글로벌 소싱 사례
    이 모든 것을 직접 소유하고 생산하는 전통적인 사업 방식으로는 더 이상 효과적인 경쟁이 불가능해 졌기 때문이다. GM은 전체 자동차 생산공정의 30%를 아웃소싱을 통해 해결하고 있 ... 하게 된 데에는 공동 설립자인 필 나이트와 빌바우어만의 역할이 컸다. 1957년 오레곤 대학의 육상 선수와 코치로 처음 만나게 된 두 사람은 당시 미국의 운동화 시장이 아디다스나 퓨마 ... )은 미국 내의 자사 소유 회사의 공장에서만 생산하고 있다. 결과적으로 이러한 나이키의 전략은 기술의 외부 유출을 막고 있다.하청 업체와의 장기적인 관계를 구축하려는 나이키의 노력
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.27
  • 기업의 사회적 책임
    구치소에 수감시킨 뒤 내달 중순께 특경가법상 횡령 및 배임 등 혐의로 기소할 방침이다. ]정몽구 회장은 글로벌 경영을 통한 자동차 판매 급성장 및 품질경영을 바탕으로 현대자동차 품질 ... 을 비약적으로 성장시킨 능력과 공로 등을 인정받아 미국의 자동차전문지인 `오토모티브 뉴스'(Automotive News)지가 선정한 2005년 자동차부문 아시아 최고의 최고경영자 ... (CEO)로 선정됐고, 미국 유명 경제 주간지 ‘비즈니스위크(Business Week)’의 2004년 최고경영자(CEO)로 선정됐다. 2002년에도 미국 자동차딜러협회로부터 자동차업계의
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.23
  • 외국자본투자(외국인직접투자, 해외투자) 의의, 외국자본투자(외국인직접투자, 해외투자)현황, 외국자본투자(외국인직접투자, 해외투자)GATT, 외국자본투자(외국인직접투자)내실화 과제
    여 지난 8월 산자부 국제협력투자심의관이 방일하여 세계 1위 자동차 부품업체인 다이호社를 한국에 유치하였으며, 12월에는 산자부장관이 방일하여 세계 제1위의 지퍼 생산업체인 YKK ... 민국 국민이 영위하는 기업의 경제활동에 참여하는 등 당해 법인 또는 기업과 지속적인 경제관계를 유지할 목적으로 한국의 법인 또는 기업의 주식 또는 지분을 소유하는 것을 말한다.Ⅲ ... 을 고려할 때 보호무역주의도 통제하기 어려운데 신분야에 대한 문제를 논의하는 것은 현실적으로 불가능하고 주장하였다. 또한 이들 국가들은 지적소유권 및 서비스분야는 선진국들의 독점
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • 월마트의 한국시장 재진입을 위한 전략,월마트한국시장재진입,월마트마케팅전략
    은 1980년 이후 개점한 점포부터.- 최초의 해당품목은 모터오일 (자동차 사회인 미국 가정의 생활필수품)◇ 관례였던 특별진열 판촉비나 공동개최 특매운동 판촉비 등을 가격에서 제외시상품은 ... 측면에서 유사한 방향으로 나가고 있어 열세에 처해있는 월마트의 입장이 오히려 차별화의 기회로 작용할 수 있다는 점이다. 셋째로 자동차의 생활화와 서구식 생활패턴의 확산 및 한국 ... 다.ㅇ출점 가속화와 상품 다양화로 타사에 비해 고객에게 다가가기 쉽다.ㅇ전 세계에 걸쳐 시장을 소유하고 있다.ㅇ언제나 고객의 입장을 최우선으로 하면서강력한 브랜드 이미지를 가지고 있
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.08
  • HD TV(고화질, 고선명 텔레비전) 프레젠스(프레즌스), HD TV(고화질, 고선명 텔레비전) 디지털방송 추진정책, HD TV(고화질, 고선명 텔레비전) 기술확산 전망 분석
    화 방안○ 자동차를 이용하고 있는 청취자, 오디오 서비스의 혜택을 덜 받는 지역의 수용자를 목표 공중으로 하는 디지털 라디오 방송을 활성화할 필요가 있음12. 매체별 특성의 차별 ... . 관련 집단의 이해 조정의 기능 강화15. 표준화16. 소유 구조17. 소유 규제 및 외자 규제18. 디지털 방송의 재원19. 디지털 방송 기술 개발20. 디지털 시대의 방송 서비스 ... 적으로 접근하기보다는 공동으로 협력하여 기술 개발을 함으로써 초기 개발비용을 줄이고 경쟁력을 높이는 것이 필요함20. 디지털 시대의 방송 서비스 종류 및 가격 구조의 변화○ 가격 체계
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • [도시행정]도시혁신사례
    는 취지에서 자동차 이용억제 운동(Car-Free City Movement)의 전개현황을 외국사례의 중심으로 살펴보고, 우리나라에도 이와 같은 사례가 있는지 조사하고, 연후에 자동차 이용억 ... 다. 이에 미국에서 시민 자격은 헌법상 자동차를 소유하여야만 취득할 수 있는가? 라는 질문이 있을 정도로 개인 자동차를 소유하지 않으면, 보편적인 미국시민이 되지 못한다는 결론 ... 을 도유럽의 Car-Free Day 운동의 핵심은 매년 9월 22일을 지정하여 도심의 일정 가로를 대상으로 자동차 통행을 제한하고, 보행인에게 이를 개방함에 있다. 2000년 9월
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.03
  • 국제경영 - GM 제너럴모터스 그룹 분석 , 경영사례, 마케팅 전략, HRD인적관리 분석
    적용하는 노력 ·딜러 수를 늘리기보다는 질적으로 끌어올리는 것을 중요시소유주가 1년 안에 실직하면 자동차를 되사줌 -보증기간 확대에 따른 실질 비용이 그리 크지 않음 : 최초구매자 ... 세계 최대의 자동차 제조 회사 - 매출 : 08년에 모두 9천 8백 5십만 대의 자동차를 판매. 09년에는 전세계에 판매된 모든 차의 20 퍼센트를 판매 점유율. o 자회사현황 ... , 인류 의 공동번영을 위해 노력한다.▣ 기업윤리- 기본책무 ▸ 기본에 철저하고 원칙을 지키는 정도경영을 기반으로 하여 신뢰와 존경을 받는 기업 ▸ 지속적인 경영혁신과 성장력을 강화
    리포트 | 69페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.18
  • [사회학]책없어도 되는 소유의 종말 최종요약본
    는 사회였다면 작금의 현실은 소유가 아닌 접속의 시대로 중심이 바뀌고 있다. 이것은 자동차에 대한 이야기로부터 거슬러 올라감으로서 그 단면을 살펴볼 수 있다.과거 남자에게 있 ... 어서 자동차는 자기 자신과 동일시되는 존재의 하나로서 남들에게 자신을 이미지화하고 어필하는 하나의 수단으로서 역할을 하였다. 물론 지금도 그러한 관점이 사라졌다고 할 수는 없지만 이제 ... 으로 기대되고 있다. 그러나 그에 못지않게 소유의식의 약화로 인한 책임감?의무감의 감소, 소비 양극화를 통한 상대적 박탈감의 증대(사회통합을 저해) 및 공동체 의식의 감소 등은 접속
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.06 | 수정일 2021.01.31
  • 기업관계와 사회적 자본
    자원 운영하며 자동차산업을 주도하였으며 , 부품업체들은 하나의 완성 차 업체와 전속거래를 하였다 .자동차 산업의 네트워크 구조분석 밀도 표준편차 자동차 산업 0.0034 0.0586 ... 조선 산 업 0.0041 0.0637 전자 산업 0.0025 0.0498 자동차산업의 밀도 ( 평균 ) 는 0.0034 로서 조선산업에 비해서는 낮고 , 전자산업에 비해서는 높 ... 은 편이다 . 이는 구성원들 간의 교류의 정도가 조선산업과 전자산업의 사이에 있다는 것을 의미한다 .자동차산업 네트워크의 중심성 (degree centrality) 을 보면 , 외향
    리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09
  • 국제마케팅, 국제경영 - 시보레 자동차 브랜드 분석, 경영전략, 마케팅 stp 4p swot 분석
    는 것을 중요시소유주가 1년 안에 실직하면 자동차를 되사줌 -보증기간 확대에 따른 실질 비용이 그리 크지 않음 : 최초구매자에게만 적용되어 실제적인 비용이 크지 않다.BCG ... 는 브랜드. o GM 제너럴 모터스 브랜드 중 폰티악과 함께 판매율이 가장 높은 대중적인 브랜드. o '쉐비(Chevy)'라는 이름으로 많이 불린다. 시보레는 20가지 이상의 자동차 ... 가 고급브랜드 이미지 변신노력 아직까지 동일성능대(렉서스, BMW, 벤츠 등)에 비해 가격차이 국내 자동차 기업 현대 기아 해외진출 브랜드 이미지 고급화 인정- 품질 못지않게 유통
    리포트 | 75페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.18
  • 적하보험 분쟁사례에 대한 이해 (판례를 보고 보고서작성)
    , 부선, 선창, 운송용구, 컨테이너, 지게자동차 또는 보관장소에 해수, 호수, 강물이 침입? 본선 또는 부선으로의 선적 또는 하역 작업 중 바다에 떨어지거나 갑판에 추락한 화물의 포장 ... 또는 접촉? 피난항에서의 화물의 하역? 공동해손 희생손해? 투하? 쌍방과실 충돌약관에 의한 손해? 담보위험으로 인한 항해종료시 양하, 입고, 계반비용? 공동해손, 구조비 (단 ... 에 시멘트 30,000포를 묵호항에서 피고 소유의 기선인 제 3 남광호(본 사건의 선박)에 선적하여 제주항까지 운송하기로 하는 내용의 해상운송계약을 체결, 같은 달 20일 19:45
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.07.17
  • 정치경제 중간
    적후생 극대화하는 생산량이 같도록하자는 것.(오염비용 과세하면 생산자의 추가비용이사회적 추가비용과 같아져 Q1과 Q*가 같아짐.자동차매연배출검사도 외부비경제성 최소화하는데 목적 ... 1장 시장경제란?1) 모든자원의 사유권: 자원의 개인소유권 인정.2) 분산된 의사결정: 정부뿐만 아니라 소비자, 생산자들이 대부분의 생산과 소비를 결정3) 시장의 역할: 교환 ... 도입,이를 복지국가라 함. 효율성 중요시, 동시에 소득불균등도 줄여보자는 것. 혼합경제.2) 형평성에 있어서의 시장실패① 시장경제에서 소득분배: 소득분배는 자원소유권 분포와 자원
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.07
  • 우크라이나건강시스템,건강시스템사례,Six Building Blocks,보건경제학
    facilities II 우크라이나 CASE STUDY 2. Health Service Delivery주로 치과 분야에 많이 분포되어 있는 상태 Private health care ... 의 공동출자 기능은 약하고 주 자원을 효과적이고 공평하게 할당하지 않는다 . 개인건강보험 질병 자금 자발적인 의료 보험의 종류 우크라이나의 노동자의 8% 와 키예프의 노동자 25 ... 약 2% 주요기능 – 정부 시설에서 사용할 수 있는 대부분의 의약품 제공 우크라이나의 건강 지출의 약 0.1% 차지 2. 공동 출자 건강재정기능 II 우크라이나 CASE STUDY
    리포트 | 76페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.29
  • 슬로우시티 사례조사
    는 가게들만 크고 작은 교회 가운데에 조용하게 자리잡고 있다.자동차가 거의 없는 오르비에토의 거리에 서면, 무엇이 우리의 삶에 안식과 기쁨을 주고, 평화와 예술을 창조해내는지 저절로 ... 를 지원하고 보호하고 있다. 슬로시티의 목표는 지역사회 본연의 모습인 고유문화를 희생하지 않으면서 세계화의 가장 좋은 측면들을 활용하여 현재의 당면한 문제들을 해결하면서 공동체의 정신 ... 를버려진 창고를 개조해 소금박물관으로 만든 것 역시 슬로시티 정신에 부합되는 것이다. 지금 이 건물은 소유주의 노력의 근대문화유산으로 지정받았다. 사실 건물소유주의 입장
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.29
  • 종교로 본 유럽(크리스트교로본유럽, 기독교로본유럽, 로마카톨릭, 종교개혁, 신교의발전, 러시아정교) 파워포인트
    )그리스 로마신화, 교황, 절대왕정기사, 봉건제개인주의, 자본주의, 복지정책유명한 관광지, 명품백산업화, 자동차, 1,2차세계대전, 식민지 등등..PAGE:4기후, 지형별로 본 유럽사회 ... 최근 경향은 문화 연속설칼 마르크스의 시대구분원시공동체사회-고대 노예제사회-중세 봉건제사회-근대 자본주의사회-공산주의사회시대구분시대구분..PAGE:6어족별로 본 유럽사회그리스어계 ... 에게 자신소유의 라테란 궁전 기증노예의 사적 처벌 금지법(319), 죄수확대금지법(320), 일요일을 처음으로 휴일로 삼음(321)기독교와 태양신 숭배의 절충크리스트교로 본 유럽
    리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.31 | 수정일 2016.03.02
  • 08장_제품관리
    (length): 제품믹스내의 전체 품목의 수제품계열과 제품믹스의 개념제품믹스의 예: 자동차회사의 제품믹스제품계열의 연장(stretching) : 제품계열에 새로운 품목을 추가 ... 차량이 밟고 지나갔으나 정상적으로 작동돼 중요한 업무를 수행할 수 있었다는 내용이었다. 프랑스에서는 한 시민이 급류에 휩쓸린 자동차에서 삼성 애니콜을 통한 구조 요청으로 목숨 ... 부분의 소비자는 아니라고 대답하면서 자신의 의지로 결정한다고 대답 하지만 이것은 진실이 아님 당신이 늘 소비하는 브랜드의 메시지를 너무 믿지 말라소비자의 대응 쪽으로의 활용현대자동차how}
    리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.19
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2025년 08월 28일 목요일
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