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"선박안전법" 검색결과 2,321-2,340 / 4,834건

  • 북한 핵문제
    구상을 담은 특별조치법도 강구 중이다. 무기사용의 범위를 기존의 ‘정당방위’에서 뱃머리 전방 해면을 향해 ‘경고사격’을 할 수 있도록 바꾼다는 것. 또 해당 선박이 수출을 금지 ... 지하 핵실험을 안전하게 성공적으로 진행했다"며 "과학적 타산과 면밀한 계산에 의해 진행된 이번 핵실험은 방사능 유출과 같은 위험이 전혀 없었다는 것이 확인됐다"고 밝혔다. 이 ... 부문에서는 앞으로 안전성이 철저히 담보된 핵실험을 하게 될 것이라고 예고했었다.북한이 핵실험을 실시하겠다는 성명을 발표한 것이 지난 3일. 북한은 6일 만에 전격적으로 핵실험
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.07
  • 행정법4(국가배상제도)
    에도 인과관계는 문제된다.2) 직무상 의무위반과 사고 간의 상당인과관계를 인정하기 위한 일반인의 인명과 재화의 안전보장의 목적 - 직무의 사익보호성과 인과관계선박안전법이나 유선및도선업 ... 법의 각 규정은 공공의 안전 외에 일반인의 인명과 재화의 안전보장도 그 목적으로 하는 것이라고 할 것이므로 국가 소속 선박검사관이나 시 소속 공무원들이 직무상 의무를 위반하여 시설 ... 와 헌법(1) 헌법규정의 내용헌법 제23조는 국가배상책임주의 원칙 선언, 군인·공무원·경찰공무원 등의 경우 이중배상의 배제를 규정(2) 배상청구권의 성격청구권적 기본권3. 국가배상법
    리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.02
  • [법학]긴급피난에 대하여
    이고, 그럼에도 불구하고 태풍에 대비한 선박안전을 위하여 선박의 닻줄을 7샤클로 늘여 놓았다면 이는 피조개양식장의 물적 피해를 인용한 것이라 할 것이어서 재물손괴의 점에 대한 ... 을 하지 못하고 있는 사이에 태풍을 만나게 되고 그와 같은 위급한 상황에서 선박과 선원들의 안전을 위하여 사회통념상 가장 적절하고 필요불가결하다고 인정되는 조치를 취하였다면 형법 ... 피난 판례[1] 피고인들이 피조개양식장에 피해를 주지 아니하도록 할 의도에서 선박의 닻줄을 7샤클(175미터)에서 5샤클(125미터)로 감아놓았고 그 경우에 피조개양식장까지의 거리
    리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.25
  • [일본군사대국화][군사력][미일동맹관계][자위대][평화헌법][군사]일본군사대국화와 군사력, 일본군사대국화와 미일동맹관계, 일본군사대국화와 자위대, 일본군사대국화와 평화헌법 분석
    는데 일본 의회는 대통령의 일본 방문에 맞춰 무력공격사태 대처법과 자위대법 개정안 그리고 안전보장회의 설치법 개정안 등 일본에서조차 국가총동원령을 연상케 하는 전쟁준비법률이라고 비판받 ... 려 하고 있다.여기에 편승해 일본은 탈냉전 후 새롭게 떠오르고 있는 불특정 위협을 강조하며 9?11테러 직후 테러대책특별조치법을 제정해 집단적 자위권 행사를 가능케 함으로써 일본 ... 시켜 주고 있는 것이다.상황이 이렇게 된 데는 북한의 대포동 미사일 발사와 두 번에 걸친 괴선박 소동도 큰 몫을 했다. 이것은 실로 ?50여년 만에 찾아온 첫 번째?와 ?두 번
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30
  • 외교사절의 특권과 면제범위의 문제점
    ) [자료2] : 거액의 돈을 사기친 미 대사관 직원이 사기혐의를 받아 도주.외교관 신분으로 수사에 어려움이 있었으나, 미 정부의 협조로 면책특권이 박탈되어 국내법에 의한 재판을 받을 수 ... 있게됨.3) 드라마 : 두 형제가 살인을 저지르나 부모의 면책특권이 확대 적용되어'비엔나 협약'의 보호를 받아 형제의 형사처벌에 어려움을 겪게 된다. 그러나 범죄의 특성과 국제법 ... 되어야 하는가?2) 외교관의 면책특권, 어디까지 허용해야 하는가?외교관이 주재국의 국내법 준수 의무를 다하지 않은 채 '비엔나 협약'에의한 면책특권을 무조건적으로 주장하고 접수국가
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.10 | 수정일 2017.12.12
  • 환경과인간 기름유출사고사례와 대응책
    두동강으로 균열 . 결과 : 영국 함대와 함 께 구조작업하여 선원은 안전하게 구출 → 15km 에 이르는 유막이 형성 , 생태계에 심각한 영향 끼침 .2 장 기름 유출 사고 사례 ... Problem 2. 엑손 발데스호 사건 기름회수기를 장착한 선박으로 기름회수 기상관측소를 통한 기상정보 이용 매일 수질검사 실시 매일 1 만 1 천 명의 인력이 6 개월간 해안 청소 ... 이후 미국의 경우 1990 년 ‘ 유류오염법 ’을 제정 알래스카주 : 프린스 윌리엄만을 운항하는 유조선은 반드시 2 대의 예인선의 인도를 받아야함Case Ⅰ. 국가적 차원의 노력
    리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.08
  • [A+레포트]국내외 해양관광 성공요인과 사례분석 및 시사점
    을 필요로 한다. 특히, 노약자 등을 위한 안전시설의 배치가 고려되어야 한다.끝으로 해양관광은 레저스포츠 활동을 포함한다. 관광과 레저 및 스포츠 활동이 쉽게 구분되는 육상과는 달리 ... 활동을 지원하는 해양관광활동은 이동성장비를 이용하여 관광활동을 행하는 것으로 일반적으로 선박을 이용한 관광활동을 말한다. 예를 들어 낚시와 트롤링은 선박을 이용한 2차적 레저활동 ... 와 크루저를 이용하여 다이빙의 조건을 갖춘 해역에서 다이빙을 행하는 레저인 보트다이빙도 선박을 이용한 관광활동이라고 할 수 있다. 이밖에 세일링, 다이빙, 보오딩, 제트스키 등도 모두
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27
  • [항만정책론] 함부르크항
    으로 지정, 자유항에 출입하는 선박화물에 대해서는 보관기간수량에 관계없이 관세와 통관절차를 면제중????* 자유항 내에서 견본전시, 분류, 포장,재포장, 상표부착, 환적, 상품 ... 을 상주○조수간만차 적고 파도없어 연중무휴 안전조업함부르크항은 바다가 아닌 북해에서 엘버강을 거슬러 간곳에 위치, 바다와 떨어져 있어 조수간만의 차가 적고, 파도와 같은 장애물 ... 도 없이발하며 이를 제3섹터인 부두운영 회사에 임대함??○ 부두운영 회사는 임차부지를 물류용도로 사용하고 보관시설, 하역장비 등에 투자하여 항만운송업체나 선박회사 등에 제공□?부두운영
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
  • Gencon Charter Party 1994 Part2
    되었음을 밝히는 계약의 개요를 밝힌 전문이다.여기에는 선박의 명세, 본선 및 용선인의 만재의무, 선적항 및 양륙항의 안전 등에 대해언급되어 있다.이 계약서 양식 5번 난에 기재된 선박 ... 된 운송물에 관하여 운송인이 선하증권을 발행한 경우에도 선박소유자와 용선자 사이의 용선계약에 영향을 미치지 않는다는 것이 미국의 판례법원칙이다.따라서 선하증권을 용선계약의 일부로 하 ... 의 소유자로서 3번 난에 기재된 당사자와 4번 난에 기재된 용선자로서의 당사자는 다음과 같이 합의한다.5번 난에 기재된 선박은 6번 난에 표시된 총톤수/순톤수 및 7번 난에 기재된 하계
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.02
  • 항공운송과 포워딩업
    Vessel Operating Common Carrier)라 하여 미국 신해운법에 "자기가 직접 선박을 운항하지 아니하는 운송인(means a common carrier)"이 ... 의 역할을 담당하고 있으며 상업적인 수송수단으로서의 위치를 차지하고 있다.항공운송은 안전도가 해운에 비해 높으며 포장비도 싸다는 등의 장점을 가지고 있다. 따라서 항공운송은 소량 고가 ... 을 직접 소유하지 않은 채 고객을 위하여 화물운송의 주선이나 운송행위를 수행하는 계약운송인(contracting carrier)을 말하며, 선박, 기차, 항공기 등의 운송수단을 자신
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31
  • 인코텀즈의 역사 요약
    화 하였다. 5차 개정때 해상이나 내수로 운송에 한정하였던 FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ조건에 대하여 DES, DEQ에서는 목적할에서 선박으로부터 부두상으로 양륙 ... 의 안전문제가 대두되는 환경에 변화하기 위하여 개정되었다. 1)Door-to-door방식이 이제는 desk-to-desk형태까지 진화하는 실정에 맞추어 6차개정때의 DAF, DES ... 에 특성에 맞추어 선적이라는 표현대신 조달이라는 표현을 사용하였다.2.INCOTERMS의 채용효과무역당사자들은 상이한 법체계와 상관습의 국가에 소제해 준거법의 선정에 어려움이있고상이
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    창의적 문제해결력 레포트 - 창의적인 사고 순서 기반
    이 났다. 마침 창의적 문제 해결력 레포트 주제를 어떻게 할까 고민 했던 나는 “태풍을 없애는 법이란 없을까?” 에 대한 문제를 인식하게 되었고, 영화 투모로우 같이 인류를 멸망 ... 시킬 수도 있는 슈퍼태풍을 없애는 법에 대한 생각을 하게 되었다.인간의 과학기술이 아무리 비약적인 발달을 했다고 하지만, 결국 자연의 힘은 이길 수 없다고 말들을 많이 한다. 하지 ... 등의 염수해, 선박의 침몰충돌, 유목 등에 의한 피해, 제방도로 등의 파괴, 가옥의 파괴유실, 인명피해.ㆍ 호우 : 축대붕괴, 산사태, 침수, 홍수.ㆍ 강풍 : 풍화작용, 송전선
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.13 | 수정일 2018.04.10
  • 해상무역에서 본선인도조건 검토
    는 “고유의미의 FOB"(classical FOB) 조건이라 함은 매도인이 지정선박에 물품을 적재하면, 물품의 수출통관과 목적항까지 운송 및 보험계약을 포함하여 모든 비용과 위험 ... 에게 이전하게 된다. 선박의 난간은 법률적으로나 실무적으로 다같이 중시되는 경계선이다. 즉, 선박의 난간은 당사자간의 다른 의사가 없는 한 소유권의 이전, 물품이 인도 및 위험 ... 하지만, 물품이 본선의 난간을 통과하였으나 본선의 갑판상에 안전하게 내리기 직전의 공중에 있는 동안에 추락등의 손상을 입었다면 그 손해는 매수인의 부담에 속하는 것이다.4. 영미
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22
  • 무역보험론
    , 통상 영미법상 “잠재적 하자”라고 함은 선박 또는 운송도구가 건조될 당시에 존재하거나 그 후에 생긴 재질상의 하자로서 통상적인 주의의무를 기울여도 발견할 수 없는 하자를 말 ... REPORT3. 해상보험법상 원인불명침몰의 입증책임에 대해목 차Ⅰ. 서론◆현황 및 문제제기Ⅱ. 본론-11. 해상보험의 정의2. 해상보험의 유래3. 해상보험의 법규4. 영국해상보험 ... 법5. 해상보험의 범위와 목적물6. 해상위험(Maritime Perils)의 의의7. 해상위험의 요건8. 해상위험의 분류◆위험의 표시방식에 의한 분류◆담보책임에 의한 분류Ⅱ. 본론
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.09
  • 포워더의 의의와 기능
    이 직접 운송수단을 보유하면서 복합운송인의 역할을 하는 운송인.[예] 선박회사, 철도회사, 트럭회사, 항공회사 등2) 계약운송인(Contracting Carrier)형 복합운송인 ... (Air Freight Forwarder), 통관업자 등---> 일반적으로 계약운송인형 복합운송인을 프레이트 포워더형 복합운송인이라고 함.3) 무선박운송인(NVOCC)형 복합운송인 ... - 프레이트 포워더형 복합운송인을 법적으로 실체화시킨 것이 NVOCC(Non-vessel Operating Common Carrier)형 복합운송인.---> NVOCC는 VOCC
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.06
  • 경찰행정법 해양경찰의 조직과 임무·역할
    경찰행정법해양경찰의 조직과 임무·역할목 차Ⅰ. 서 론1Ⅱ. 해양경찰 소개21. 설립 목적22. 상징 표지2가. 해양경찰OI2나. 해양경찰 캐릭터43. 해양경찰 헌장4가. 강 령4 ... , 피해액 약7,500억 원이 수치는 2009년 한 해 동안 발생한 해양 사건 사고의 기록이다.2010년 해양사고를 당한 선박과 인명은 1,627척 9,997명으로 지난해와 비교해 보 ... , 해양주권 보호를 목적으로 설립2. 상징 표지가. 해양경찰OI대한민국 해양안전의 수호자 해양경찰청다크블루 : 맑고 푸른 대한민국 해양옐로우 : 해양 안전의 든든한 동반자레드
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.16
  • 특수목적법인(SPC)의 사회적 기능
    라는 영속기업을 가정한다.또한 목적이라는 것이 구체적이어야 하므로 그 목적을 법에서 규정하기도 한다. 한국은 회사를 규율 하는 법인 상법 외에 별도로 특별한 법률을 제정하여 업무 ... 의 범위와 방법 등을 제한하는 방법을 사용한다. 법에서 발견되는 SPC는 이런 것이 있다. ABS를 발행하는 유동화 전문회사 (유한회사로 되어있다, 기간이 단기이고 유동화 계획을 1 ... 이 보유한 워크 아웃기업의 부실채권을 결집시켜 자산운영을 자산관리회사에 위탁시키는 회사이다), 선박투자회사 (선박확보자금을 자본시장을 통하여 조달할 수 있도록 설립한 회사), PFV
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.01
  • 해양관련 영문약어
    AIS : Automatic Identification System 선박자동식별시스템ANERA : Asia North America Eastbound Rate Agreement 북미 ... Treaty Consultative Party 남극조약협의당사국BBAF : Bunker Adjustment Factors 유가할증료(컨테이너운임중 선박유류 인상분에 대한 추가비용 ... elivery Order 화물인도지시서DOC : Document of Compliance 안전경영적합증서D/R : Dock Receipt 부두수취증(컨테이너 운항선사가 화물
    시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.06
  • 해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석(해양사고, 해양안전, 해양안전정책)
    을 통한 안전하고 깨끗한 바다 실현2) 해양안전 기반인력의 체계적 육성3) 해상교통 안전시설 및 관리체제 정비로 해상교통환경 개선4) 선박시설과 설비의 향상으로 선박안전성 제고5 ... ·훈련환경을 개선2. 선박안전성을 강화1) 항만국 통제(PSC) 강화2) 노후 여객선 및 화물선을 대체3) 노후어선과 노후기관을 현대화4) 어선의 안전관리를 강화5) 선박의 생존 ... 1) 선사 및 선박안전관리체제(ISM)를 정착2) 선박 자동식별시스템(AIS)을 도입3) 항만 교통정보시스템(PTMS)을 확충 및 보강4) 수입 위험물 컨테이너 점검제도(CIP
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.17
  • 국내의 대표선사들
    (www.hanjin.com)창립 : 1977 5월 16일, 수송보국 [輸送報國] 의 경영이념으로 바다의 길을 개척해온 한진해운 창립 선박 항로 보유수 : 컨테이너선, 벌크선, LNG ... 선 등 200여 척 1천 여 만 톤(DWT) 선박으로 전 세계 60여 개 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송 자산 매출액 영업이익 : 자산 6조원 ... 을 강화하고 3자 물류사업 확대 및 조기 안정화, 수리조선소 설립 운영, 선박 관리 업 등 다양한 연계 사업을 추진하고 있다.STX PANOCEANSTX 해운 [www.panocean
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.09
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2025년 08월 23일 토요일
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