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"기아자동차생산기술" 검색결과 2,281-2,300 / 3,810건

  • 마케팅(NF 소나타) 분석 및 향후 계획
    들의 needs와 맞물리 면서 치열한 경쟁을 하게 되었다.GM대우의 메그너스 현대 자동차의 NF소나타 기아 자동차의 옵티마 최근에 출시한 르노삼성의 SM 5, 7 등이 주요 경쟁 차종이 ... )○ 현대자동차의 기아자동차 인수우리나라 굴지의 자동차 기업이었던 기아 자동차가 현대 자동차에 인수 합병되 면서 현대 자동차는 명실상부한 세계6위의 자동차 회사가 되었다. 세계유수 ... 의 자동차 회사들이 한국시장을 발판으로 아시아 시장 확보에 노력하고 있는 즈음 에 1998년 기아차 인수로 인해 세계자동차 회사들의 견제가 더욱 심해지고 치열 한 경쟁이 이루어지
    리포트 | 24페이지 | 3,400원 | 등록일 2006.11.19
  • ( 레포트, 관세론) 한EU와의 FTA의 실황과 그 전망에 대해 논하시오.
    강화, 연관산업 활성화 등으로 높은 파생 효과 기대된다. 주요 진출 기업으로는 현대?기아차(체코, 슬로바키아), LG전자?LG디스플레이(폴란드), 삼성전자(헝가리, 슬로바키아) 등 ... 지역의 경기침체가 계속되는 대EU 수출증가는 어려울 수 있으므로 정책지원을 수출증대를 위한 교역협력에서 생산성 향상을 위한 기술협력으로 전환할 필요가 있다. 선진국의 경제성장 ... 률 둔화와 선진국의 FTA 확대정책으로 관세인하가 수출증가에 미치는 효과가 점차 한계에 직면할 가능성이 높으므로, 중장기적으로는 기술습득을 통한 생산성 증가가 필요하다. 기술협력의 활성.
    리포트 | 7페이지 | 4,100원 | 등록일 2013.03.22
  • 텔레메틱스 서비스와 모바일서비스의 차이점
    자동차를 출고할 때 기본 또는 옵션으로 장착돼 나오는 내장형 제품(출고 전 시장)과 기존 자동차에 덧붙이는 방식의 제품(출고 뒤 시장)으로 나뉜다..- 현대.기아자동차의 '아톰 ... (ATOM)' 서비스 (디지털타임스 [IT] 2002.09.25)현대.기아자동차는 L.G텔레콤과 손잡고 자사의 텔레메틱스인 '아톰'의 상용서비스를 시작할 예정이다. 현대차는 특히 아톰 ... 을 체 중심의서비스로는 대우자동차가 드림넷의 이름으로 폰형 단말기를 통한 텔레매틱서비스를 2001년 11월 시작했고, 현대?기아차의 ‘아톰’이 있으며, 이통사 중심의 서비스로는 SK
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.22
  • [재벌개혁][재벌개혁 평가][재벌개혁 정부역할][재벌]재벌개혁의 필요성, 재벌개혁의 배경, 재벌개혁의 평가, 재벌개혁의 정부역할, 재벌개혁의 소유구조, 향후 재벌개혁의 과제 분석
    에도 불구하고 기아자동차와 제일은행의 처리에서 본 것처럼 국민은 기업살리기 운동을 전개하고 정부는 구제금융을 제공해왔던 것이다. 이것은 우리 모두가 대기업과 은행은 망하지 않고 망해서 ... 정신의 차이이다. 중남미나 아시아의 여러 국가들이 왜 아직도 후진국으로 남아 있느냐 하는데는 기술이나 자본의 부족이 아니라 기업가적 사고와 정신의 결여가 주된 원인이다. 예를 들 ... 는 경우가 많다는 것이다. 우리는 아직 후진국의 틀을 벗어나지 못하고 있는데 이것은 우리에게 기업가적 사고와 정신이 결여되어 전통적인 원가위주의 대량생산 제품을 만드는데 안주
    리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.03
  • [A+] 슈퍼카 페라리 Ferrari - 기업분석, 강점, 성공요인, 해외진출전략 및 마케팅 4p stp swot 분석
    차 시장을 겨냥하여 신차를 앞다퉈 선보였다고 한다. 페라리는 대당 가격이 10만~30만 달러인 슈퍼카 브랜드가 총 출동하고 현대자동차와 기아자동차도 각각 제네시스와 모하비 등 최 ... % 성장한 반면, 브랜드부문 사업은 23% 정도 성장한 것으로 알려지고 있다.페라리가 명품으로 인지될 수 있었던 배경에는 뛰어난 기술력도 있지만 소량 한정 생산으로 희소성을 유지 ... , 강점 분석 】1. 차별화 생산 방식2. 성장과 혁신 모토추구3. 귀족브랜드 전략4. 영업경쟁력 - 고객맞춤 서비스제공5. 가격전략【본론 - 3 . Ferrari Global
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.17
  • 현대자동차그룹 합격자소서 모음
    ? 현대 기아 자동차자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)섬 출신 부모님 슬하에서 자란 저는 이른 새벽이면 바다로 나가는 섬사람과 같은 성실함을 몸에 익히며 자랐 ... 에서 한국의 자동차 중 현대기아자동차가 얼마나 많은 수출량을 자랑하고 있는지 몸소 느낄 수 있었습니다. 캔버라와 시드니를 방문했는데 곳곳에 현대기아의 간판을 볼 수 있었고 도로 ... 는데 즐거움을 느끼게 되었습니다. 따라서 제가 현대모비스에 입사하게 된다면 제품의 효율적인 생산을 담당하고 있는 '생산기술'부문에서 저의 뜻과 생각을 같이 하고 싶습니다. 또한 생산기술
    자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.02.24
  • 중소기업혁신 사례에 관한 보고서
    의 AGC가 합작하여 세계 최대 규모의 자동차용 안전유리 전문기업을 설립 후 지속적인 투자를 통하여 생산성 향상 및 기술력의 향상을 이루고 있다. 생산제품으로는 현대자동차, 기아자동차, GM ... : 원차, 기아자동차, GM대우? 세부 추진내용- 추진과정 및 성과‥ 투과도 조절글래스 및 Solarcell sunroof glass 등 해외 고급차종에 적용되는 기능성 유리를 개발 ... , Insert Window, KeyPad, Nameplate, Vibration Motor 등을 관련 Maker와 함께 개발, 생산, 판매하여 시장을 선도하는 한편, 당사의 독자기술
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.01
  • 평화산업의 품질측정과 개선방안
    리콜 사태는 엄청난 기업 손실을 겪게했고, 현대,기아차의 누수문제, 에어백결함, 차량부식 등의 품질 문제도국내에서 이슈가 되어 독보적이었던 시장점유율이 60퍼센트대 하락세를 그리 ... 년 설립 이래자동차 및 일반산업용 전문 부품업체로서,방진제품, 호스제품, 기타 특수 제품 등을 생산하여자동차기업에 중점 납품하고 있으며 수출확대에도 주력하는 회사이다...PAGE ... 대통령대통령 노태우1991.07.16표창패중소기업 품질관리 선도기업공업진흥청청장 이동훈1992.10.16표창장정부 주요시책수행을 통하여대통령대통령 노태우1994.07.01트로피생산
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.20
  • 증투-모의투자보고서(5월26일)
    한 1741.56에 거래를 마쳐 나흘 만에 반등했다. 주간 기준으로 지난 2월8일부터 12주 연속 올라 역대 두 번째 연속 상승 기록을 작성했다.현대차·기아차 '닷새만에 올랐네'현대차 ... 와 기아차가 올 1ㆍ4분기 깜짝 실적 기대와 환율 반등 효과에 힘입어 5거래일 만에 반등했다.20일 주식시장에서는 현대차와 기아차가 각각 전일보다 4,000원(3.36%), 400 ... 원(1.60%) 오른 12만3,000원, 2만5,350원에 장을 마감했다. 두 종목 모두 지난 13일 이후 닷새 만의 반등이다. 현대차의 경우 기관이 대거 순매수한 반면 기아
    리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.18
  • 현대모비스 vs 만도 기업분석 (회계분석,재무분석,swot분석,경영분석) (2008년~2010년)ppt
    . . .- 현대/기아차 그룹의 매출 증가 및 GM향과 중국 로컬업체 매출 확대, 전자부품 매출 증가로 외형은 전년동기 대비 큰 폭의 성장세를 보였음. - 인건비의 안분계상에 따른 추가 ... - 현대/기아차 뿐만 아니라 GM 중국 로컬업체 등으로부터의 신규 수주 물량이 본격적으로 발생함에 따라 외형은 확대될 것으로 전망됨. - 신규 고객 확보에 따른 밸류체인 협상력 ... 률은 전년동기 대비 소폭 하락하였음. - 안전/편의관련 전장부품 확대, 기술내재화, 융복합 기술개발 등에 대한 R D 투자 확대로 단순 모듈조립에서 글로벌 종합 부품사로 도약 중
    리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.18
  • 수직통합의 이론 정리 및 사례연구
    사로 편입해 위아에 현대ㆍ기아차 모듈에 들어갈 범퍼류를 집중 공급 하도록 할 방침이다. 현대차그룹은 최근 계열사인 위아를 통해 대경화성(대경화성은 유리섬유를 주 재료로 하여 FRP ... 월공단에 있는 아이아는 지난해 1404억원의 매출을 올린 중견 자동차부품 업체(고무제품, 범퍼, 가뉘쉬 등의 플라스틱 제품을 개발)로 98년 IMF 외환위기 이전에는 기아차 계열사 ... 다. 파이넥스로 열연강판을 생산하려면 POSCO의 기술지원이 절대적으로 필요한데, 이미 POSCO는 “파이넥스에 대한 기술지원은 없다”고 천명한 바가 있다. 비록 최근 정몽구 현대차그룹
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    다국적 기업이란??
    지분의 50%를 소유 하고 있다. 미국의 포드사는 일본 마즈다사 지분의 25%를 소유하고 이들은 함께 한국 기아자동차 지분의 일부를 소유하고 있다. 미국-일본-한국 다국적기업간 ... 에도 국제회사, 다국적 제조기업, 범세계기업, 우주기업등이 같은 의미로 쓰이고 있다.다국적 기업이란 ‘2개 이상의 국가에서 생산활동을 하는 다수의 해외자회사를 소유하거나 통제하며, 이 ... 들의 국경넘은 활동을 1개국에 위치한 의사결정센터에서 총괄하는 기업’ 즉, 다수국에 걸쳐서 영업, 생산, 마케팅 거점을 두고서 해외기업경영에 대한 범세계적인 의식하에 그 국가의 정치
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.29
  • 현대자동차의 미국 진출 성공사례 분석
    그랜저, 엘란트라, 스쿠프, 아반떼, 소나타 등을 시판하였다. 이후 1998년 기아자동차를 인수하였고 1998 인도 현지까지 공장을 준공하였다. 2000년대에 들어와서는 2005년 ... 대지진으로 도요타의 생산 공정 차질 등의 반사이익을 바탕으로 급격하게 시장 점유율 1위인 도요타를 추적하고 있다. 아래의 표는 금융감독원 전자공시시스템 다트에 2010년도에 공시 ... 으로 글로벌 지향 인간존중, 고객감동, 기술혁신, 문화 창조를 발표하였다. 또한 인간이 중심이 되는 친환경 기술혁신을 통해 고객 최우선 가치를 실현하는 자동차 문화를 창조하기 위해 노력
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
  • 산업별 전략적제휴전략 사례
    다.- 전략적 제휴는 흙으로 그릇을 만드는 것과 같아서 경영진의 지속적인 배려와 결단이 필요하다.3. 국내 자동차산업의 전략적 제휴의 사례(1) 기아 자동기술이전- 1971년 ... 에는 마츠다에서 사륜차 기술을 제공 받아 사륜 화물 자동차를 생산하기 시작하였다. 후에 기아 그룹이 소속이 된 아시아자동차(설립 1965년)가 1968년에 승용차 ‘피아트’ 생산 ... 을 시작하였다. 마츠다와 기술 제휴하여 1974년에 ‘브리사’를 생산하였다. 현대의 ‘포니’(1975년, 미츠비시의 기술제공), 새한(대우)의 ‘제미니(1976년, 이스즈의 기술 제공
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.06
  • 삼천리자전거_Metro
    면서 이름을 기아산업㈜로 이름을 바꿔 오토바이, 3륜차, 트럭과 승용차까지 생산해 지금의 기아자동차를 일궈냈다. 1965년 대한민국 최초로 자전거를 수출을 개시하며 한국 자전거의 대표 ... 하여 자전거 주차시스템을 개발하고, 1999년에는 판매와 생산부문으로 나뉘어 있던 삼천리자전거㈜와 삼천리자전거공업㈜가 합병하여, 지금의 삼천리공업주식회사로 통합되었다. 이후 국내경제성장 ... 에 따른 인건비 상승으로 인한 국산자전거의 해외시장 경쟁력이 약화됨에 따라, 2001년 생산공장인 양산공장을 폐쇄하고 충북 옥천에 조립공장만을 가동. 생산은 중국과 대만 업체
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.23
  • [현대사회와 복지] 로저와 나를 보고 플린트 GM 자동차에 대해
    고, 결국 플린트 시는 폐허가 되었다.이러한 사태를 경제학적으로 봤을 때, 단기적으로 플린트 공장의 폐쇄는 의 생산량 감소로 미국에 수출하는 현대기아자동차 등의 국내 자동차회사 등의 생산 ... 던 플린트에서 GM사가 회사를 옮기게 되자 약 3,500만 명에 달하는 노동자들이 직장을 잃게 되었다. 생산기반의 붕괴로 더 이상 일자리를 얻을 수 없게 된 사람은 도시를 떠났 ... 의 저렴한 노동력으로 생산된 새로운 자동차의 공급이 생기면서 공급곡선이 기존보다 더 낮은 가격을 향해 이동하게 된다. 따라서 미국에 수출되는 한국산 자동차의 경쟁력은 악화될 것이
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.20
  • 녹생성장(POSCO의 녹색성장,POSCO, 베스타스 ,Vestas,하이브리드카)REPRT A+
    ㎞의 주행기록을 세웠고, 1리터당 32㎞라는 연비 성능을 입증함으로써 차세대 환경 스포츠카로 자리잡았다. 한편, 국내에서도 2009년 현대자동차의 아반떼 LPI와 기아자동차의 포르테 ... 의 감축효과가 있다. Finex 공법 또한 추진하고 있다. Finex 공법이란 친환경, 자원절약형 혁신 기술로 지난 100년간 운영되던 용광로 공법을 대체하게 되어 고로대비 CO2 ... 에 제출 하였고 중소형 원자로는 원자로의 핵분열 반응으로 생성된 열에너지를 이용하여 전기를 생산 하는 발전 시스템으로 기존 용량대비 1/10 수준의 소형 원자로 이다. 이 원자로
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.23
  • 광고 만들기 최종안 ( 대우 차 알페온 CF)
    들에게 대우차에 대한 안 좋은 인식 팽배 (부도,인수당함 등)9. 중고로 팔시 동 년, 동 가격대의 차라도 현대, 기아 차에 비해 수요가 적어선호도가 떨어짐 -> 브랜드를 감춤5. 준 ... 도3. 위험- 기존 업체들의 진입장벽(특히 현대, 기아차)- 구매력이 회복되긴 했지만 아직도 구매를 하지 않는 다수의 소비자들- 한국과 EU의 자유무역협정(FTA)로 관세(8 ... 삼성GM대우점유율43.7%33.7%11.9%8.5%현대차 그룹은 77.4%입니다. 3명중 2명이 현대*기아차를 타고 있는거죠.3. 2011년 관전포인트- GM대우와 쌍용은 재기
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.21 | 수정일 2014.05.19
  • 자동차산업의 특성
    의 경영의 발판을 닦았다. 도요타는 현재 해외 생산 비중이 50%에 육박한다.현대기아차 그룹도 원화강세에 대비해 각종 비용 절감 등의 처방이 필요한 시점이다. 자동차 전문가 ... 들의 견해도 마찬가지다. 장기적인 생존을 위해서는 설계 개선을 통한 원가절감과 함께 해외 생산 비중을 높이는 등 글로벌 전략을 펼쳐야 한다는 것이다.현대기아차는 해외 판매비중이 77 ... %에 달하면서도 해외 생산 비중은 각각 현대차는 36.1%, 기아차는 9.2%로 저조한 실정이다. 현대기아차의 글로벌 현지화 전략은 글로벌 자동차 업체로서 선택이 아닌 생존을 위한 필수
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    GM 과 도요타 비교분석
    에 대해 현대차 측은 “전체적인 매출액은 늘어났으며 기술지도와 국외 시장 공동 진출로 오히려 사업 기회를 넓혀주고 있다”는 입장이다. 일각에선 이 같은 문제점의 원인으로 현대·기아차 ... .themegallery.comLOGO도요타의 SWOT분석도요타 특유의 생산방식(JIT) 기술개발의 우위선점 생산기지와의 지리적인접성을 통한 비용감소과잉 생산능력 부족 (JIT ... 습을 보이고 있다. 실제 현대·기아차의 2009년 미국 시장점유율이 사상 처음 7%를 넘어섰다. 글로벌 금융위기 여파로 지난해 280만대가량 수요가 줄어든 미국에서 유일하게 전년
    리포트 | 56페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.09
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