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연료전지 연료전지 원리 연료전지실험 -163.2j/k 양극 함량 성능
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"용융탄산염형 연료전지(MCFC)" 검색결과 201-220 / 292건

  • 자료 표지
    재생에너지
    의 종류· 용융탄산염형(MCFC)· 고체산화물형(SOFC)· 고분자전해질형(PEMFC)· 직접매탄올(DMFC)[그림 : 5kW급 고분자 연료전지 시스템 개발][그림 50kW급 인산 ... 는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 함☞ 연료전지 발전원리(예: 수소-산소 연료전지 ... ·지열·해양에너지·폐기물에너지 등 재생에너지 8개 분야와 연료전지·석탄액화가스화·수소에너지 등 신에너지 3개 분야로 구분하고 있다.넓은 의미에서는 대체에너지와 같은 개념으로 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.10
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  • 자료 표지
    [공학]PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해
    Carbonate Fuel Cell (MCFC) : 용융탄산염 연료전지3.Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) : 인산형 연료전지4.Polymer ... 수Nickel electrode catalyst제 2 세대 연료전지로 불리는 용융탄산염 연료전지는 다른 형태의 연료전지와 함께 높은 열효율, 높은 환경친화성, 모듈화 특성 및 작 ... 한 내부개질형 용융탄산염 연료전지는 전기화학반응의 발열량을 별도의 외부 열교환기 없이 직접 흡열반응인 개질반응에 이용하므로 외부개질형 용융탄산염 연료전지보다 전체 시스템의 열효율이 추가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.25
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    [화학공학]용융탄산염 연료전지 기술개발 현황 및 전망
    용융탄산염 연료전지 기술개발 현황 및 전망Fossil fuel (coal/LNG/petroleum) power plantchemical thermal mechanical ... 이 증가, 시스템 구성이 간단. (내부개질형 용융탄산염 연료전지는 전기화학반응의 발열량을 별도의 외부 열 교환기 없이 직접 흡열반응인 개질반응에 이용)- 고온에서 부식성이 높 ... 은 용융탄산염을 사용하기 위한 내식성 재료의 개발. - 장기운전시 성능저하Advantage Disadvantage of MCFCPresent Conditions of MCFC화력발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.18
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    [화공][졸업논문]연료전지
    .6. 연료전지의 종류63.6.1 PAFC 인산형 연료전지73.6.2 MCFC 용융탄산염 연료전지83.6.3 SOFC 고체산화물 연료전지93.6.4 PEMFC 고분자 전해질형 연료 ... 형이라고 한다. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체산화물 연료전지를 제3 ... 으며, 보급 촉진이 기대되고 있다.인산형 연료전지(PAFC)는 상용화된 연료전지 중 가장 발전된 시스템으로 현재 미국 ONSI사에 의해 200kW급 시스템이 상용화된 연료전지이다.MCFC
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,300원 | 등록일 2007.12.20
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  • 자료 표지
    연료전지
    : 개발단계 장점 :시스템 설계가 매우 단순 단점 :운전의 안정성과 수명용융탄산염 연료전지(MCFC)전해질: 안정화 질코니아(ZrO2+Y2O3) 동작온도: 700-1000℃ 연료 ... 전 도 체수산화칼륨수소이온교환막수소이온교환막지르코니아탄산리튬 /탄산칼륨인산전해질알카리 연료전지직 접 메탄올고분자 전해질고 체 산화물용 융 탄산염인 산 형연료전지의 종류전해질 ... )전해질: 용해 탄산염(Li2CO3+K2CO3) 동작온도: 600-700℃ 연료: 천연가스, 석유, 메탄올, 석탄가스 발전효율: 45-60% 용도: 지역용 전원, 대규모 발전 기술수준
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.21
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  • 자료 표지
    [공학]연료전지에 대하여...(PEFC, AFC, PAFC)
    수소수소, 일산화탄소수소, 일산화탄소수소작동기체알칼리형 (AFC)고체고분자형 (PEFC)고체전해질형 (SOFC)용융탄산염형 (MCFC)인산형 (PAFC)구 분고체고분자형(PEFC ... 탑재1970년대 초 석유파동 자원고갈 문제. 연료전지에 큰 관심. PAFC 개발1980년대 PEMFC 개발1990년대 DMFC 개발, MCFC 발전 시작, SOFC 발전소 개발연료 ... 연 료 전 지개 요1. 연료전지의 역사2. 연료전지의 원리3. 연료전지의 종류4. 연료전지의 특성5. 연료전지의 응용 및 개발 동향역 사1839년 영국의 William R
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.23
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  • 자료 표지
    연료전지
    %까지)을 얻을 수 있다.SOFC연료전지의 종류모든 탄소질의 연료가 산화과정에서 이산화탄소를 만들어 내는 것을 고려할 때, 연료전지를 위한 용융탄산염의 선택은 상당히 합리적이 ... . 여기서는 사용연료에 따른 종류를 알아보겠다.연료전지의 종류사용 연료인산탄산염고체 산화물알카리성 전해액연료전지의 종류인산형 연료전지는 천연가스, 나프타, 액화석탄가스와 같은 화석 ... 다.MCFC연료전지의 종류알칼리 연료전지는 전해질로써 수산화칼륨과 같은 알칼리를 사용한다. 연료로서 순수 수소를 쓰며, 산화제로써는 순수 산소를 쓴다.AFC연료전지의 종류고분자전해질
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.12
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  • 자료 표지
    화학전지 & 연료전지
    (MCFC)600-700 ℃용융탄산염(Li2CO3-K2CO3)천연가스석탄가스개발단계복합발전열병합발전고체산화물(SOFC)700-1000 ℃고체산화물Yttria-stabilized ... 은 , DMFC)상온-100℃이온(H+)전도성고분자 막수소메탄올개발 및 실증단계소형전원자동차인산형(PAFC)150-200 ℃인산(H3PO4)천연가스메탄올상용화단계분산전원용융탄산염 ... 화학전지 & 연료전지※ 화학전지1. 실험목적실생활에 사용하는 화학 전지의 원리와 구조, 종류와 특성을 이해한다. 그리고 화학전지의 용도와 전지구성 물질을 이해한다. 이를 위해
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.27 | 수정일 2022.10.31
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  • 자료 표지
    [자연과학]마이크로 연료전지-micro-fuel cell
    (MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다.전극은 다공성 니켈로 만든 ... 되거나 전력 변환기를 통해 교류 전류로 바꾸어 사용하기도 한다. 연료전지 반응에서 생성되는 부가적인 열은 난방용으로 사용 될 수도 있다.◎ 연료전지의 종류1) 용융탄산염 연료전지 ... 다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성이 있
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04
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  • 자료 표지
    신재생에너지 종류 및 내용에 대하여...
    전해질 종류와 동작온도에 의한 분류용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전 해 질탄 산 염(Li2CO3 + K2CO3)질코니아 ... (8개분야)-신에너지 : 연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지(3개분야)1. 신 ? 재생에너지 특성2. 신 ? 재생에너지 중요성? 신·재생에너지는 과다한 초기투자의 장애요인에도 불구 ... .풍력지를 제3세대의 연료전지라고 함- 연료전지 발전원리(예: 수소-산소 연료전지)· 연료중 수소와 공기중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전① 연료극(양극)에 공급된 수소
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    | 리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.02
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  • 자료 표지
    [연료전지]화석연료 고갈에따른 에너지 대처방안
    자동차 동력용, 현지 설치형(on-site) 발전용 및 전기사업용으로 사용되고 있다.2.2 Molten Carbonate fuel cell(MCFC 용융 탄산염 연료전지)MCFC ... 금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체산화물 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 한다.1.2 연료전지의 원리석유나 천연 ... 할 부 열교환기 없이 직접 흡열반응인 개질반응에 이용하므로 외부개질형 용융탄산염 연료전지보다 전체 시스템의 열효율이 추가로 증가하는 동시에 시스템 구성이 간단해지는 특성을 갖
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.12
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  • 자료 표지
    신재생에너지
    시키는 장치? 연료전지의 종류 및 특징 (전해질 종류와 동작온도에 의한 분류)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전 해 질탄산염 ... 으로 기술개발된 1세대 연료전지로 병원, 호텔, 건물 등 분산 형 전원으로 이용? 현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음? 용융탄산염형(MCFC : Molten ... ?????????????????????????????????????????????? 2 P2.연료전지
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    | 리포트 | 78페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.15
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  • 자료 표지
    자동차 연료 전지 자동차 원리 구성 종류 특징 개발 현황 전망
    (Polymer Electrolyte Fuel Cell)는 최근 자동차용으로 연구 개발이 진행되고 있어 청정 자동차의 실현으로의 기대가 높다.▶ 용융탄산염형 연료전지(Molten ... 의 전원용으로서 스페이스 셔틀에 탑재되어 실용화되어 있다.구 분인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체전해질형(SOFC)고체고분자형(PEFC)알칼리형(AFC)작동기체수소수소 ... 목 차1. 개 요2. 연료전지의 원리3. 연료전지의 기본 구성4. 연료전지의 종류5. 연료전지의 특징6. 연료전지 자동차(Fuel Cell Vehicles)6.1. 전기자동차
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.04
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  • 자료 표지
    연료전지의 제조 및 활용
    시스템연료전지 시스템은 열을 생성하는 것이 주요 용도가 아니다. 특별히, 용융탄산염형 연료전지와 고체전해질형 연료전지는 고온에서 작동하기 때문에, 연료전지에 의해 생성되는 열 ... 에 도달해야 함으로, 이러한 기술을 상용화하는데 가장 심각한 장벽이 될 것이다.(5) 용융탄산염형(Molten Carbonate)연료전지용융탄산염형 연료전지는 전기발전용, 산업용 ... , 군수용에 사용되는 천연가스, 석탄 화력발전소를 목표로 현재 개발 중에 있다. 그림7는 고온연료전지인 용융탄산염형 연료전지의 작동원리를 나타내며, 다공성 물질에 떠 있는 용융탄산염
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.09
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  • 자료 표지
    연료전지자동차
    분자형알칼리형전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다.연료전지의 종류별 특징알카리형 (AFC)인산형 (PAFC)용융탄산염형 (MCFC)고체산화물형 (SOFC)고분자전해질 ... 면 전기반응이 일어나고 반응이 끝나고 다시 cathode 로 수소가 이동되어 산소와 반응하여 물이 생성 된다.AnodeCathode연료전지의 종류인산형용융탄산염형고체산화물형고체고 ... 자동차의 대체 동력 연료전지!연료전지의 개발과 자동차에의 응용과 목 : 발표자 : 조 원 : 교수님 :목 차243133자동차 문제점의 해결 방안연료전지의 간단한 소개자동차에 도입
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.28
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  • 자료 표지
    연료전지에 대하여
    은탄산염 연료전지를 상업화하기 전에 내구성과 신뢰도를 개량시킬 필요가 있다. 운전온도가 높아 정상운전 되는 동안 용융탄산염 전해질의 결핍과 증발로 인하여 양이 줄어들기 때문이 ... 다. 이것이 운전의안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.(5) 고체산화물형 연료전지고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있 ... -100℃용융탄산염형 (MCFC)Lithium or potassium carbonate(액체)니켈 또는 니켈 화합물650℃고체산화물형 (SOFC)Yttria-stabilized
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08
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  • 자료 표지
    [에너지공학 A+] 차세대 연료 전지에 대하여.
    물형 연료전지(SOFC) .................................................(17)5. 용융 탄산염 연료전지(MCFC ... 연료 전지Ⅰ. 연료전지란 무엇인가? . .....................................(2)1. 연료전지의 정의 ... ......................................(2)2. 연료전지의 원리......................................(2)3. 연료전지의 종류
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    | 리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.09
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  • 자료 표지
    신재생에너지에 대한 모든것
    , 건물 등 분산형 전원으로 이용현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음- 용융탄산염형(MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell) : 1980 ... - 고체산화물형(SOFC : Solid Oxide Fuel Cell) : 1980년대에 본격적으로 기술개발된 3세대로서, MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 ... .단점, 설치사례ㆍ 연료전지ㆍ 바이오ㆍ 폐기물ㆍ 지열ㆍ 석탄가스화*액화ㆍ 수력5. 2008년도 신재생에너지 원별 공급량 및 비중6. 신재생에너지 개발＊ 보급의 필요성1. 개요- 신
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16
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  • 자료 표지
    수소 경제의 미래상
    전지(PEMFC)알칼라인 연료전지(AFC)인산염 연료전지 (PAFC)고체산화물 연료전지(SOFC)용융탄산염 연료전지(MCFC)H+H+OH-H+O 2-CO3 2-전하전달 이온 ... 라고 볼 수 있음.연료 전지의 원리연료 전지의 분류연료 종류작동 온도전해질고체 연료액체 연료기체 연료고온저온PAFC, AFC, MCFC, SOFC, PEFC/PEMFC, DMFC 등 ... 연료 전지 현황 및 전망INDEXⅠ. Introduction Ⅱ. 시장 현황 Ⅲ. 사업화 대상 영역 Ⅳ. 해결 과제Ⅰ. Introduction지구 온난화, 자원 고갈 문제, 고용
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.11
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  • 자료 표지
    대체에너지
    를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지 ... 을 완료하였으며, 동경전력은 11MW급 인산염형 연료 전지 발전소를 1991년 완공하여 운전시험을 계속하고 있다. 유럽 연료전지 기술 개발은 미국과 일본의 기술 독점에 대한 방어적 개념 ... 은 1985년부터 한국에너지기술연구소와 한전기술연구원 공동으로 5.9kW급 인산염형 연료 전지 본체를 수입하여 국내 최초로 발전 시스템을 구성하여 성능 실험을 실시한 것이 효시이다. 이
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.27
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2025년 10월 21일 화요일
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