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"버스전용차로" 검색결과 201-220 / 646건

  • [국제물류론]한국 물류대란의 원인과 해결방안
    에 관한 기초 연구와 사업들을 적극 지원하여야 한다.? 공로운송의 시스템화- 고속도로의 화물자동차 전용차선제 실시. 고속도로 버스전용차로의 통행기준은 9인승 이상 승용자동차 및 승합 ... 자동차는 6인 이상이 승차한 경우로 한정된다. 주말은 제외한다 하더라도 평일의 경우에는 버스전용차로와 같이 화물자동차 전용차선제를 실시하는 것이 효율적이다.- 항만, 도로 등 ... 에 벌크탱크, 덤프차량 등 화물의 신속한 상하차가 가능한 전용차량 활용을 이용하는 것 또한 상하차시간을 단축시키는 방법이다.? 지하물류시스템 구축- 일본과 같은 선진국에서는 트럭
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.14 | 수정일 2021.01.18
  • [행정조사방법론] 버스중앙전용차로
    버스다."※ 독립변수 : 버스 중앙전용차로제의 시행※ 종속변수 : 중앙차로를 통행하는 버스의 통행 시간3. 가설이 도출된 근거1) 버스중앙전용차로 시행 근거현재 국내에서 시행하고 있 ... 는 버스전용차로의 대부분은 가로변 버스전용차로로 운영되고 있으며, 서울시에서는 버스중심의 대중교통체계개편에 따라서 가로변 버스전용차로와 병행하여 중앙 버스전용차로를 확대?설치 ... 하고 있다. 인천시와 경기도도 중앙 버스전용차로제 설치를 검토하고 있는 단계이며 점차 전국적으로 확대되고 있는 추세이다. 이처럼 각 지자체에서 중앙 버스전용차로 설치를 검토하는 이유
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.23
  • [교통정책]우리나라 버스교통정책의 현황 과 문제점 및 개선방안 고찰
    대중교통공학우리나라 버스교통정책의 문제점 및 개선방안 고찰목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 서울시 버스교통정책의 현황1. 버스교통정책 개편의 원인2. 서울시 버스 노선체계3. 버스전용차로4 ... 의 새로운 버스교통정책은 버스노선과 노선번호가 바뀌었고, 버스와 지하철의 요금 체계도 변경되었으며, 중앙 버스전용차로, 첨단 교통카드, 첨단 운행관리 시스템, 고급 버스 등이 도입 ... + 일련번호 서울시 노선번호체계3. 버스전용차로1) 중앙버스전용차로? 도로의 가운데 차로버스 전용으로 운행하며, 버스 정류소 또한 도로의 중앙에 설치하여 가로변 전용
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.05 | 수정일 2018.06.08
  • (지역개발론)천안시 시내버스 문제점과 버스노선 개편방안
    운행 승강장 (레드존) 설치 확대버스운행 승강장은 가로변 버스전용차로버스정류자에 붉은색으로 도로바닥을 포장한 일정구역을 만드는 것이다.이것은 자가용과 택시 등의 불법주정차를 막 ... 천안시 시내버스 문제점과 버스노선 개편방안과목명지역개발론담당 교수제출자학과학번이름목 차Ⅰ. 서론1. 연구 배경 및 목적2. 연구 범위 및 내용Ⅱ. 천안시 버스체계 현황Ⅲ. 천안시 ... 시내버스 문제점Ⅳ. 문제점 해결을 위한 버스노선 발전방안과 기대효과Ⅴ. 결론참고문헌Ⅰ서론1. 연구 배경 및 목적오늘날 도시교외화 현상과 교통망의 확충, 신도시 건설 등으로 도심
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.09
  • [택시 파업] 택시 대중교통 인정을 둘러싼 갈등, 택시법 법안 문제점 및 시사점
    버스 업계의 반발1. 버스전용차로 공동 이용을 요구하는 등 대중교통의 근간을 파괴- 택시가 대중교통으로 편입되면 버스전용차로의 공동이용을 요구할 수 있는 명분을 마련(현재 버스 ... 전용차로의 택시 통행을 허용하는 도로교통법 개정안이 국회 계류 중)- 버스전용차로 공동이용시, 버스전용차로가 무력화되어 서민들의 피해가 심각하고 교통사고의 위험성이 증가하여 시민 ... 면 근본적으로 운행형태가 다른 택시와 버스간의 재정지원금 배분, 버스전용차로 이용 및 각종 정책과 제도 수립 등에 있어 끊임없이 마찰이 생길 것임.5. 해외 대중교통 사례외국의 교통
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.03
  • 자동차보험론 자동차 사고유형, 규모, 교통부 사고 대책
    자용 버스를 활용하여 찾아가는 운전자 순회 교육을 실시하고, 고령운전자 전용 교통안전 교육장을 확대 설치합니다. 또한, 농촌지역 교통사고 예방을 위한 교통안전지원사업도 실시 ... 회전7추월이 허용된 장소, 자차 추월 직진, 타차 좌회전8추월이 금지된 장소 자차 추월 직진, 타차 좌회전9도로 끝 차로가 아닌 차로에서 타차 우회전, 자차 직진10T자형 교차 ... 가 도로로 우회전 진입, 자차 직진14교차로가 아닌 지점 좌회전으로 노외로 진입하는 타차, 직진 자차15자차 추월 중 뒤따르던 타차가 2중 추월한 경우16자차 주행차로로 끼어드는 타
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.29
  • 택시를 대중교통으로 볼 것 인가
    하고 차량구매비를 지원한다. 대중교통시설에 택시승강장과 차고지를 포함하였으며 버스 전용 차로에 택시가 함께 다닐 수 있도록 한다.-찬성적 측면 :(1) 택시는 앞서 말한 대중교통 ... 지역 내, 지역(도시) 간, 국제 교통체계 모두에 존재하며, 도시 교통체계에서는 도시철도, 시내버스, 마을 혹은 지선버스수단과 관련 시설이 대표적입니다. 지역(도시) 간 교통수단 ... 으로 항공, 해운(수로), 일반철도, 고속철도, 고속버스, 광역철도가 있으며, 국제 간 대중교통 서비스는 일반철도, 고속철도, 해상(수로), 항공 교통망에 의해 제공됩니다. 펜실베니아
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.01
  • 신고보상금제도,교통법규 위반,교통법규 위반차량 신고보상금제도,교통사고 사망자수
    제..PAGE:11교통법규 위반차량 신고보상금제신호위반의 경우 차량신호등 및 주행상황이 함께 촬영중앙선 침범의 경우 주행차로의 상황 촬영고속도로 버스전용 차로 통행위반의 경우 전용 ... 성과 분석..PAGE:20교통법규 위반차량 신고보상금제구분연도신고접수(건)계신호위반중앙선침범전용차로 통행갓길통행2001.3~122,771,219(100)766,508(27.7)1 ... , %)1) 교통법규 위반차량 신고 접수 현황..PAGE:21교통법규 위반차량 신고보상금제구분신호 위반중앙선 침범갓길 통행전용차로통행계3월11,22439,7353,2607754
    리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.05.09
  • Complete streets(완전도로) 구현을 위한 정책 방안 -국토관계법규 레포트-
    전용도로를 따로 설치하거나 일반도로에 자전거전용차로를 확보할 것2. 자전거전용도로는 단절되지 아니하고 버스정류장 및 지하철역과 서로 연계되도록 설치3. 학교, 공공청사, 도서관 ... . 따라서 자전거전용 차로는 자전거전용도로에 속하지 않음- 차도와의 분리대 등 안전 시설을 설치하는 경우는 자전거전용차로가 아니라 자전거전 용도로가 됨○ 관련 조항제20조(자전거전용도로 ... 에 잘 스며들 수 있도록 투수성 재료를 사용할 것2. 일반도로에 자전거전용차로를 확보하는 경우에는 다음 각목의 기준에 의할 것가. 자전거 이용자의 안전을 위하여 차도와의 분리대 등
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.12
  • 국민연금공단 기출면접 모음 & 국민연금에 대한 정리(사무행정)
    성민원인들을 겨우 설득하여 한곳으로 모아서 민원 설명회를 하러 가야하는 상황. 그 장소로 가는 중에 앞에서 난 사고로 길에 갇혔다. 민원인들은 기다리는 상황에서, 버스전용차로
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.03
  • 대중교통전용지구 국내외 사례
    측면- 대중교통전용지구 내 무료 셔틀버스(각 블록마다 정류장 설치) 운영- 자전거 도로 확충으로 도심활성화 도모? 도시개발 측면- 교육기관, 예술 공연장, 근린공원 등의 공공시설 ... 대중교통전용지구? 대중교통전용지구 개념- 승용차를 포함한 일반 차량의 진입을 허용하지 않고, 대중교통수단만 통과가능하도록 하는 지구로서, 차량이 통행하는 도로폭을 축소(도로 ... 다이어트)하여 대중교통 수단이 이용하는 차로 이외의 공간은 친환경적이며 쾌적한 보행로를 조성하여 대중교통 이용 및 보행통행의 활성화를 도모하기 위해 지정하는 지구- 대중교통전용지구
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.05
  • 녹색 교통
    수익원 창출 , 환경오염완화 시행문제점 노선 버스가 거의 다니지 않는 만큼 자칫 다인승 전용 차로가 통행료가 부담스럽지 않은 부유층 전용차로가 될 수도 있습니다 HOT Lane ... 형을 기준으로 73 개 구간 205.4km 구간이 운행 중4. 국내사례 ( 공급측면의 수요관리 정책 ) 23 1) 버스 전용 차로 시행효과 중앙 버스전용 차로 운행구간의 속도는 약 ... 31.74% 빨라짐 차량 별 정시성은 평균과 실제 배차간격의 편차 27.74% 로 감소 중앙 버스전용 차로 운행구간의 승객 수 약 26.8% 가 증가 , 수송효율이 향상4. 국내
    리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22
  • 생태도시 꾸리찌바
    하면 되는 것이다지하철과 달리 실수로 버스를 잘못 타면 내려서 다시 요금을 내야 하는 우리나라의 체계와는 사뭇 다른 제도였다.우리나라는 대중교통의 편리함을 내비치기 위해 버스 전용차로 ... 등 많은 시책을 내놓았다. 하지만 버스전용차로의 할당이 너무 적고, 환승 등 문제점 때문에 사람들은 버스 등 대중교통 보다는 자가용을 타는 것을 선호하고 있다. 아무리 대중교통 ... 다. 우리나라도 꾸리찌바의 주민들과 같은 그런 정신이 있어야지만 좀 더 쾌적한 환경에서 살 수 있는 것이다.3.교통체계꾸리찌바의 교통 체계중 눈에 띄는 것은 당연 원통형 버스 정류장이다
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.19 | 수정일 2020.09.16
  • 대중교통 체계 개편에 따른 만족도 조사
    다중 상관관계항목이 삭제된 경우 Cronbach 알파증앙버스정류장에서의승하차만족도15.469.948.623.459.715중앙버스전용차로에따른이용시간단축만족도14.9610.713 ... (*)Pearson 상관계수중앙버스전용차로에따른이용시간단축만족도172173173173N.001.483.001유의확률 (양쪽).253(**)-.0541.241(**)Pearson 상관계수현재기본 ... 합계1732.71.828.063인구 사회학적 특성 분석연령과 만족도 차이 분산분석(4)N평균표준편차표준오차중앙버스전용차로에따른 이용시간단축만족도10대262.921.017.19920대
    리포트 | 71페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.10 | 수정일 2016.08.02
  • 도시로 온 자연 생태도시 쿠리치바
    하여 매연을 60%까지 줄였다. 굴절 버스로 한번에 270명의 승객을 태울 수 있으며 5개의 문으로 승차시간을 대폭 줄일 수 있었다. 버스 전용차로로 다른 차량의 방해도 받지 않 ... 하는 하천변을 보전지구로 지정하였다. 그리고 시내 중심에 자동차를 막아 브라질 최초의 보행자 전용도로를 만들었다. 또한 버스의 지상 지하철화를 이루어낸 인물 역시 레르네르였 ... 에도 지하철을 만들지 않기 위하여 3중 도로 시스템을 이용, 버스의 지상 지하철화를 이루어 냈다. 이 시스템으로 사람들은 자가용대신 대중교통을 이용하며 버스의 연료도 친환경 연료를 이용
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.02
  • 정책 과정의 시차 문제에 대한 연구 서울시 대중교통정책 개편사례
    와의 협조도 개편 이에 선행되었어야 할 주요사항이었는데,예컨대 도로공사나 교통신호체계 변경의 교통안전시설물 규제심의를 담당하는 경찰청의 경우, 중앙버스전용차로 도입이 교통흐름에 부정 ... 권도 도입하였다.2. 정책과정 및 정책결과 정책과정의 시간별 도식화와 주요결정요인2년 소요04년 2월버스노선체계개편협약체결04년 6월 28일한국전산감리원불가의견제출02년 8월사업준비 ... 적 사업시행까지 약 2년이 소요되었는데, 버스노선체계 개편을 위해 사전 설명회 개최 및 새 노선 시험운행이 실시되었다. 2004년 4월 19일에 대중교통 개편안을 경기도 측에 일방
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.06.24
  • 자전거가 교통체증에 미치는 영향 - 사회과학조사방법론
    를 반대하는 사람들은 도로폭의 감소로 인해 교통이 혼잡하게 될 것이라고 말하지만(도로다이어트 측면), 뉴욕 콜롬버스 애비뉴에서는 자전거도로를 신설하여 차량통행이 감소했으며, 자전거 통행 ... 에” 이용한다는 의미가 된다.그리고 [녹색교통을 위한 회전교차로 (2010, 배호열-신부용))에서는 회전교차로(도로교통-자동차용)를 도입하게 되면 거기에 따른 기대효과로 사고·지체감소 ... , 오염 및 에너지 소비 감소 등의 직접적 경제비용 절감 기능과 교통질서 유지, 도시미관 개선과 같은 심미적 부가효과도 발생하게 된다고 보고 있다. [도시부 자전거전용도로의 설계
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.29
  • 교통계획
    의 규정에 의하여 자동차의 종류 등에 따른 전용차로를 설치할 수 있다.5. 보도1) 보행자의 안전과 자동차 등의 원활한 통행을 위하여 필요하다고 인정하는 경우에는 도로에 보도를 설치 ... 기 위하여 녹지체계와의 연관성을 고려할 것4) 보행자통행량의 주된 발생원과 버스정류장, 지하철역 등 대중교통시설이 체계적으로 연결되도록 할 것5) 보행자전용도로의 규모는 보행자통행량 ... , 가로등, 도로에 연접하는 자동차주차장, 정보제공장치 등 도로관리청이 설치한 것2) 도시계획도로- 폭 4m이상의 도로로서 통상의 교통을 위하여 설치되는 도로.다만, 보행자전용도로
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.10 | 수정일 2014.08.11
  • [사회복지조사, 조사방법론- 강추자료] 사회문제에 대한 실태조사 작성사례 - 택시 대중교통정책 개선 설문조사 양식
    차로에 진입하게 된다면 버스전용차로는 일반차로보다 느린 차로로 바뀌어, 약 900만명의 버스이용 인구가 큰 피해를 볼 것이다.5) 택시와 버스기사의 소득비교아울러 대중교통의 의미 ... ,200원으로 상향 조정하는 방안을 검토하고 있다.) 반면 서울의 버스 수송분담률은 30% 수준으로 1일 이용인구는 888만명(2009년)에 이른다. 택시가 대중교통화 되어 버스전용 ... 효과성에 있어서 정책실패에 해당하게 될 것이다.가설 2)택시가 대중교통에 편입되면 기존의 버스(전용차선, 공영제) 대중교통정책에 부정적인 영향을 미치게 될 것이다. 택시가 버스
    리포트 | 11페이지 | 3,200원 | 등록일 2012.11.24
  • 대중교통 보조금 해결책에 대하여
    것들이라 생각한다.a) 우선 중앙버스전용차로의 속도가 기대에 못 미치고 있다. 현재 평균 시속은 20∼25㎞로 당초 목표했던 30㎞에 비하면 부족하다. 더욱이 일반차로를 달리 ... 는 지선버스의 경우 승용차와 뒤엉켜 오히려 이전보다 나빠졌다. 중앙버스전용차로의 정류장과 가로변의 지하철. 지선버스. 마을버스 정류장이 거리가 멀어 환승하기가 불편한 것도 시민 ... 들의 불만을 사고 있다. 이와 관련해 서울시측은 중앙버스전용차로는 경전철이나 급행버스(BRT)처럼 또 하나의 지하철로 생각해야하며, 따라서 환승보다는 속도와 안전성에 중점을 둔 교통수단이
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22 | 수정일 2014.03.21
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2025년 09월 04일 목요일
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