"현대자동차 품질관리"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 품질 현대자동차 TQM 현대자동차 pt 자기소개서 현대자동차 자동화수익

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"현대자동차 품질관리" 검색결과 2,161-2,180 / 3,576건

쌍용자동차 2012 상반기 서류 합격 자소서

의 제가 있다고 생각합니다. 국토대장정을 통해 얻은 도전정신과, 포기하지 않는 끈기로 현대자동차의 성장과 저의 성장을 위해 노력하겠습니다.쌍용자동차가 귀하를 채용해야 되는 이유 세 ... 를 하기 위해 기울인 노력과 입사 후 향후 목표에 대해 기술하여 주십시오.소통의 달인고객을 먼저 생각하고 배려하여 공감대를 발견하고 개선점을 찾는 것이야말로 품질관리인이 가장 먼저 ... 에 의해 따라잡힌다면 장점이었던 이미지는 갑작스레 사라져 버릴 수도 있습니다. 장점을 계속 장점으로 유지하기 위해서는 품질분야에서 지속적인 개선이 필수라고 생각합니다.입사 전 희망업무

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.06

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재무분석 - 현대자동차

[재무관리]『현대자동차』의대차대조표와 손익계산서에따른 재무분석(2004～2006년도)목 차Ⅰ. 재무비율분석과 기업 및 시장분석1. 재무비율분석 기업선정기준2. 기업의 소개3 ... 가 발생될 우려가 있는 기업이라 할 수 있다.현대자동차는 2006년 산업 평균보다 2.5%낮은 수준을 유지하고 있다. 이는 전년도보다 낮아진 수치로써 기업이 차입금 관리에 신경 쓰 ... 고 있다는 것을 의미한다. 하지만, 이는 총 자본에 대한 차입금의 상대적인 수치로써 기업의 규모가 큰 현대자동차의 경우 차입금의 절대적인 규모 역시 크다는 것을 의미하므로 관리에 좀

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.16

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[기업분석]현대모비스

의 4륜구동 완성차를 생산하는 차량사업을 현대자동차에, 철도차량사업을 한국철도차량(주)에 양도하고 1999년 말부터 현대자동차에 섀시모듈을 생산 공급하기 시작하면서 자동차부품 전문회사 ... 과 품질을 지도해 나갔다.현대모비스의 이러한 모듈화 생산방식은 현대차·기아차의 생산 효율성 증대 뿐 아니라 품질향상에 이르기까지 눈부신 효과를 창출했다.◆ `글로벌 톱 Tier ... 모듈과 운전석모듈 누계생산 3000만대를 기록한 역사적인 날이었기 때문이다.순간 정 사장의 머릿속에는 1999년 울산공장에서 현대차 `트라제`에 들어가는 최초의 섀시모듈을 생산

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.18

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가치사슬 모형에 대해 구체적인 사례제시. 현대차 & DELL

,000인센티브 강화신차종 개발 강화구조조정 가속화 설비공유다임러크라이슬러품질향상, 브랜드 전략강화, 중국투자 확대연료전지 상용화북미부품공장 구조조정현대자동차 5-force (경쟁자 ... 음기존 참여자의 태도-높음정보/네트워크관리-높음현대자동차 5-force (진입장벽)퇴거장벽특수자산-많음고정비-많음전략적 관련성-높음심리적 비용-많음현대자동차 5-force (진입장벽 ... CONTENTS경쟁 모델 – 현대 자동차 경영이념, 영업실적, 재무상태 5 Force 분석 SWOT 분석 및 전략 가치 사슬 모델 – Dell 경영이념, 재무상태, 주식수치

리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.10.12

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장학금 자기소개서 (sop, statement of purpose, 총 1억 이상의 장학금을 수여받음)

하고 있고, 얼마 전 현대자동차는 세계 최초로 수소연료전지차를 양산하기 시작하였습니다. 하지만 전기자동차가 일반 소비자들의 선택을 받기 위해선 몇 가지 남아있는 기술적 과제들이 있 ... 있는 계통연계형 고효율 인버터를 연구할 것입니다. 현재 기술로는 신재생에너지 발전량이 전체 발전량의 20%를 넘어갈 경우 역조류 발생, 전기품질 저하 등의 문제로 계통 신뢰 ... 성을 저하시킬 우려가 있습니다. 따라서 전고조파 왜율(THD)이 낮은 고품질의 전력을 효율적으로 변환하는 기술을 개발하여 신재생에너지의 발전량이 늘어나도 계통의 전력 품질이 저하되지 않

자기소개서 | 3페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.07.12 | 수정일 2017.01.29

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광진상공성공사례

로서 전량 현대자동차로 납품되고 있다. 광진상공은 외국 여행 중 세계자동차 시장의 치열한 경쟁과 함께 한국 자동차 공업의 후진성을 알게 된 광진상공 회장이 한국자동차 공업이 초보단계일 뿐 ... 품질 마인드를 조성하기 위해 전 사원집체 교육(한마음 교육), 관리직 현장 실습제도, 분임조 낙서대회 등을 통해 생산직과 관리직의 거리감을 해소하는 한편, 품질관리 표어 및 포스터 ... 적인 개선안의 도출과 개선안의 사후관리가 미흡했음을 깨닫고, 전부서가 일일단위 불량 현황검색이 가능하도록 전산화하였다.넷째, 이러한 기존 아이템에 발생한 품질 이력들을 이용, 신규

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.24

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전략집단분석(Strategic Group Analysis) -현대자동차

장벽 – PRODUCT1. Quality - Situation2006 미국 자동차 브랜드별 품질조사 결과 출처: J.D.Power 紙현대자동차 : 품질 향상 # 2006년 IQS ... Strategic Group Analysis 현대 자동차Table of Contents전략집단 분석의 이해 전략집단분석 6가지 이동장벽 최종 전략전략집단 분석의 이해1. 이론 ... 의 약화에서 발생하는 기회를 미리 파악하여 이에 맞게 전략을 변경하여 전략적 위치 강화전략집단 분석1. 산업 기업 선정2. 현대자동차1. 자동차 산업• 한 국가의 산업 전반에 미치

리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.02

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도요타, 품질관리 실패 사례

品質管理 실패사례 논의-Toyota의 공급업체품질관리 실패사례ContentsⅠIntroduction ……………………………·……………·………·…····……… 1ⅡSubject ... Introduction2. Toyota Production System3. Toyota 리콜사태1) 복합적인 발생원인가. 전 공정의 부실한 품질관리나. 성장중시 경영전략과 조직 ... 문화의 위기2) 리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향3) Toyota사태가 주는 교훈4. 국내업계에 대한 ImplicationⅣConclusion

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.10

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LG화학이 Smithkline Beecham사와 같은 거대 제약회사에 접근한 이유/현대자동차의 인도 진출 성공요인/해외시장에서 초코파이 성공요인

에 있는가?1990년대 초반 미국에 진출한 현대자동차는 저가의 저 품질 자동차라는 이미지를 벗고, 일본, 유럽의 유명제조업체와 대등한 단계로 올라서고 있는데 그 요인은 다음과 같 ... 하다.- 현대자동차의 인도 진출 성공요인을 살펴본다.첫째로는 판매 전략이다. 인도의 자동차 시장은 대부분 마루티가 점유 하고 있었으나 , 최신기술 엔진, 유행 스타일 , 여유 있 ... .④스타마케팅 홍보 활동 후 현대 자동차 브랜드 인지도가 급속히 상승.- 현대자동차의 인도시장에서 지속적인 성공을 위해 앞으로 어떠한 노력을 기울여야 하는가?①새로운 자동차 시장 개척

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.05

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08장_제품관리

부분의 소비자는 아니라고 대답하면서 자신의 의지로 결정한다고 대답 하지만 이것은 진실이 아님 당신이 늘 소비하는 브랜드의 메시지를 너무 믿지 말라소비자의 대응 쪽으로의 활용현대자동차how} ... 8장 제품관리제품의 개념 제품의 분류 제품계열과 제품믹스 상표 포장 제품과 관련한 기타특성제품의 개념제품의 세 가지 차원핵심제품유형제품포괄(확장)제품포장 품질핵심편익 또는 서비스 ... 선물 1위 로 삼성 애니콜모델이 선정되기도 했다. 삼성전자는 이같이 우수한 품질 관리를 통해 세계 시장점유율를 높여가며 명실공히 세계 초일류 기업으로 자리 잡았다. 비즈니스위크

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.19

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초과이익공유제 논란

기업삼성전자현대자동차우리나라를 대표하는 대기업은 삼성과 현대를 뽑을 수 있다. 특히 삼성의 경우에는 한국 경제를 살리는 기업이라는 인식이 강하다. 위에 나와있는 그림을 보면 매년 ... 이익이 올라가는 것을 볼 수 있다. 삼성의 경우에는 스마트폰 사업이 잘되어 매출에 큰 영향을 미쳤다. 그리고 현대자동차는 미국시장에서 도요타, BMW사를 제치고 자동차 업계 3위 ... 었다. Toyota는 공급사의 제안을 보다 체계적으로 관리하기 위해 공급사의 제안을 전담하는 기구를 만들었고, 성과 측정에 대한 공급사의 불만을 해소하고 내부 부서간의 원활한 의사소통을 위해

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.02

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독후감 - 정몽구의 도전

부분 결정된다. 따라서 그 부품을 생산하는 협력업체의 관리야 말로 조립업체의 생명이라 하겠다. 현대자동차는 ‘5-스타 제도’라는 제도로 협력업체를 평가하며 일정수준 이상의 업체 ... 은 정주영회장과 그 일가에 우연한 일은 아닌 것으로 생각한다.1992년 대선 직후 40여 명의 국세청 직원들이 현대자동차 서비스에 몰려와 3개월 동안 모든 장부를 샅샅히 뒤졌는데 단 한건 ... 독후감 – 정몽구의 도전사실 이 책을 접하기 전에는 현대, 기아자동차의 정몽구 회장에 관한 성과업적이나, 현대/기아차가 최근 현저한 품질개선과 그것을 바탕으로 한 전세계 자동차

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.12

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국내 자동차 산업과 현대자동차 사례

현대 자동차는 과거 싼 가격으로 사는 자동차의 이미지를 탈피하고 이제는 정몽구 회장의 ‘품질경영’으로 좋은 품질의 자동차로 재탄생하였다.세계최고 품질의 차를 만들기 위해 노력한 결과 ... ‘품질경영‘의 결과로 2000년 미국시장에서 24만3000대에 그쳤던 현대차 판매량은 지난해 45만5000대로 6년 만에 무려 87%의 판매신장을 기록했다.또한 현대자동차는 디젤 ... 차 개발상황을 보면 현대자동차가 가장 앞서나가고 있다. 현대자동차에서 1999년 아반떼 하이브리드 시제품과 2000년 베르나 하이브리드 시제품과 디젤엔진을 장착한 직렬형 하이브리드

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.12

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현대자동차의 노사갈등관리 방안(도요타,GM과의 비교)

■ 서 론■ 본 론Ⅰ. 현대자동차 노동조합의 설립과 이념Ⅱ. 현대자동차 노동조합의 파업Ⅲ. 노사갈등상황Ⅳ. 갈등내용Ⅴ. 갈등원인Ⅵ. 현대자동차가 시행한 갈등 대응책Ⅶ. 해외동종 ... 산업 사례비교분석Ⅷ. 토요타성공과정 집중탐구■ 결 론■ 참 고 문 헌■ 서 론머리말2007년 성과급 지급과 관련하여 현대 자동차 회사 측과 노조 간의 분쟁이 일어나면서 현대의 노사 ... 으로 현대자동차(이하 현대차)의 노사관계가 나아갈 방향에 대해 고찰해 보았다. 주로 현재 문제점을 이론적 학설에 근거하여 해결방안을 모색해 나갔다. 2006년과 2007년 노사분쟁을 중심

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.16

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베블런효과, 귀족 마케팅

대상으로 저지르는 오류 중의 한가지는 가장 하위욕구 단계에 소구한다는 점이다.귀족마케팅의 사례 – 현대자동차 에쿠스4귀족마케팅의 사례 – 현대자동차 에쿠스4- 서울옥션 미술품경매 ... 뛰어나다상대적품질상대적가격낮다높다가장이상적인 소비행태비이상적인 소비행태① 프리미엄 : 높은 상대적 품질과 높은 상대적 가치 ② 평균 : 평균적인 품질과 가격 ③ 경제적 : 낮은 상대 ... 적 품질과 가격 ④ 높은가치 : 높은(상대적) 품질과 낮은(상대적) 가격 ⑤ 낮은가치 : 낮은(상대적) 품질과 높은(상대적) 가격유필화 교수의 가격전략부유층 뿐만 아니라 일반

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.14

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코린도 그룹의 인도네시아 진출 사례

상황도 있었지만 평소 부지런을 떨며 현지인들과 유대 관계를 돈독히 해놓은 덕분에 큰 피해 없이 직원들을 석방시킬 수 있었던 일예가 있다.ⅲ 네트워크 강화“현대자동차 코린도 그룹 ... 과 합작 및 투자”인도네시아 정부는 2007년 자동차 산업부문 신규투자를 4.1조 루피아로 계획하고 있으며, 한국 현대자동차가 코린도 그룹과 합작으로 세랑지역에 버스 및 트럭 생산 ... 용 신규공장을 건립하고 있다. 총 투자액은 23(백만불)정도로 추산되며, 토지금액은 포함되지 않는다. (토지는 코린도 부담)-현대 자동차 공장 Capa : 월 버스 300대 및 트럭

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.16

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[경영]현대자동차 쏘나타의 마케팅 성공사례

쏘나타의 성공사례2006. 3. 10회사 및 제품 연혁회사명 : 현대자동차주식회사설립연도 : 1967년 12월주소 : 서울시 서초구 양재동 231번지연락처 :02-3464 ... -11141967-12 현대자동차(주) 설립1974-06 주식상장1985-11 승용차 쏘나타 출시1993-05 승용차 쏘나타 2 출시1996-02 승용차 쏘나타III 신제품 개발1998 ... -03 EF 소나타 신제품 개발1998-12 기아자동차 합병1999-03 현대자동차서비스(주) 흡수합병1999-07 현대정공(주)의 자동차사업부문을 분할 합병2000-08 현대

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.13

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통계적 품질관리와 품질공학(다구찌 기법사례)

의 다구찌 기법 활용 사례 : 한국 제조기업18 2. LG 전자 , 현대자동차의 다구찌 기법 활용 사례 : 한국 제조기업cafe.naver.com/powerpoint.cafe 19 3 ... 방법 ( 결점수 , 불량개수 , 품질특성치 ) 샘플링 검사의 형식을 결정 QC 곡선 , AQL, LTPD, AOQL, 관리점 , 샘플의 크기 고려해 샘플링검사 결정 샘플링 검사 ... 무작위로 한다 . 4. 계량 샘플링 검사에서는 로트의 품질 특성치 분포가 정규분포로 볼 수 있어야 한다 . 샘플링 검사 실시 조건샘플링 검사의 형태 즉 실시방식을 결정 품질의 판정

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.16

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풀무원 기업윤리 사례

같습니다. 특히 포스코나 현대자동차등 기업체의 간부님들을 불러 프레젠테이션을 보고 의견공유를 할 수 있었던 것은 쉽지 않은 정말 좋은 기회였다고 생각합니다. 한가지 아쉬운 점 ... . 경실련-경제정의연구소 주관 `제6회 경제정의기업상' 수상 1999. 7. 1. 주식회사 풀무원 전사자원관리시스템(ERP) 가동 1999.12. 9. 한국경제/정보통신부 주관 ... 대) 20부공장 ISO 전부문 인증(품질, 환경, 안전보건경영) 2005.08.00 풀무원 건강생활, 국내 생식 업계 최초 HACCP 인증 획득 2005.07.29 연세대로부터 산학협동

리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.05

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도요타 리콜 사태 분석

최종보고서과목:교수님:조:조장:조원:Ⅰ.서론1. 기업소개 ……………………………………………………………………………………………11-1도요타 리콜 사태의 경과 …………………………………………………………………… 2Ⅱ.본론2. 내용요약…………………………………………………………………………………………3~113. 문제의 내용 및 본질을 설명하시오…………………………………………………………… 124. 문제의 발생 원인을 설명하시오 …………………………………………………………12~145. 문제의 발생 원인에 IS/IT가 미친 영향은 무엇인가?……………………………………… 146. 문제에 임하는 사례 기업의 초기대응 전략을 평가하시오………………………………… 156-1 문제점에 대한 도요타의 초기대응 ……………………………………………………… 156-2 도요타 미국 시장 점유율 하락…………………………………………………………… 166-3 문제에 직면한 기업에게 요구되는 자발적 대응…………………………………………167. 문제의 해결방안(전략)은 무엇인가?……………………………………………………………177-1 도요타가 현재 실행하고 있는 방안 ………………………………………………………177-2 경영 시각적 해결 방안 ………………………………………………………………18~198. 문제의 발생이 사례기업에 미친 영향은?………………………………………………………198-1 도요타리콜사태의 영향…………………………………………………………………19~208-2 단기적인 영향…………………………………………………………………………20~218-3 장기적인 영향 …………………………………………………………………………21~239. 본 사례가 동일 업종의 다른 경쟁기업들에 주는 시사점은 무엇인가?………………23~2410. 본 사례가 다른 업종의 기업들에 주는 시사점은 무엇인가?…………………………24~2611. 본 사례가 소비자에게 주는 시사점은 무엇인가?………………………………………26~2712. 본 사례의 정치적인 사사점은 무엇인가? ………………………………의 해결 발표에도 불구하고, 급발진의 보고는 리콜에 포함되지 않는 차량들의 주인들로부터 생기기를 계속함.Oldani씨는 2008년식 프리우스를 차고에서 차를 빼려고 후진하는 중에 갑자기 급발진하는 바람에 차고를 뚫고 나가 도랑에서 멈췄음. 그러나 Oldani씨는 프리우스는 마루매트가 없었고 리콜 대상 차량도 아니었음.그레그 카인씨는 식료잡화점에 쇼핑을 하려고 자신의 캠리를 주차하고 있던중, 갑자기 급발진해서 인도블럭을 넘고 하수구 앞에서 간신히 멈춤.Page.222010년 2월 3일 미국 규제 기관이 가스페달 결함을 질질 끌고있는 도요타를 빈난하고 있어서 도요타의 품질 위험이 깊어지고 있다. 덩달아 도로 교통 안전국은 도요타 문제에 대응하는데 시간이 너무 오래 걸리는 것 같다고 비난을 받았다.도요타는 2007년 3월 턴드라 픽업 트럭에서 급발진 문제를 첫 번째로 확인했다. 특히 열에 민감할 때 도요타는 페달이 움직이지 않는 경향이 나타난 것을 발견한 것이다. 이에따른 부품들을 2008년 2월부터 교체했고 엑셀레이터의 스프링 안에 인장력을 증가시키기 위해 금속 끼움쇠를 추가할 것이라고 말했다. 그리고 최근 몇일 동안, 미국 자동차 노조는 자신들을 대표하는 미국 공장을 문닫게 하는 도요타의 결정에 대한 워싱턴에서 항의 시위를 했다.Page.29도요타는 목요일날 회사는 급가속 문제 때문에 실시한 국제적 리콜의 손실은 올해에 1800억에 달할 것이라 말했다. 그리고 리콜된 자동차들을 재프로그램을 할 예정인데 그 동안에 포드도 2010 Fusion과 하이브리드 머큐리 밀란의 소프트 웨어를 고칠 것이라고 이야기했다. 이유는 소비자 보고에서 밝힌 운전 중 브레이크 힘을 상실한는 경험을 하였다는 보고 때문이다. 이러한 차의 소유주들은 딜러들로부터 프로그램을 다시 설치해주는 서비스를 받을 것이다.Page.30도요타뿐만 아니라 다른 완성차 회사들도 비슷한 문제에 직면하고 있는데 급가속 문제와 도요타가 처음 비난 받았던 바닥매트 문제를 제외하더라도 남아있는 사건들은 “전자적 결함 문제를 공개해야한다는 미 감독당국의 요구조건과 일본의 비밀스러운 기업문화가 상충하는 것이 도요타와 미 감독당국간 문제의 핵심이라고 지적했다.도요타의 품질담당 책임자인 사사키 시니치는 작년 12월 도쿄에서 NHTSA 관리들과 만나 바닥매트에 대해 논의하면서 “나를 믿어달라. 우리는 사고방식을 바꿨다”고 하소연하기도 했다. 이 신문은 또 도요타 문제의 시작이 신형 가속페달을 장착한 2001년형 캠리로 거슬로 올라간다면서 당시에도 문제점이 보고됬지만 정확한 조사와 수리가 이뤄지지 않았다고 덧붙였다.이전까지 차량 바닥 매트 결함을 강조하던 도요타의 깜짝 고백에 NHTSA는 분노했고 데이빗 스트릭랜드 NHTSA 국장은 당시 임원 소환, 벌금 부과, 판매 금지 등 기구의 모든 능력을 동원한 도요타와의 일전을 다짐하기까지 했다.도요타는 1년여 전 가속페달 결함을 알고 있었지만 이를 NHTSA 등에 알리지 않았다. 내부 문제가 외부에 알려지는 것을 극도로 꺼리는 도요타의 비밀스런 기업 문화와 안전결함이라면 아무리 사소한 것이라도 일반에 공개되야 한다는 NHTSA의 생각이 충돌하는 순간이었다.결과적으로 비밀주의 기업문화는 도요타가 미 교통안전 감독 당국에서 찍히는 계기가 됬다고 양측의 이견과 갈등 속에서 리콜사태는 브레이크 결함으로까지 파급되며 걷잡을 수 없이 확대됬다.Page.48리콜로 인해 자동차 평판이 누더기가 되었다.도요타는 일본의 자동차회사가 그 라이벌들의 자동차보다 더 높은 품질의 차를 만들고 있다는 것을 자각했다. 지금 도요타의 평판은 금이가고, 그 고객들을 다른 라이벌들이 빼앗아갈 기회를 주고 있다. 산업 판매가 단지 30년 만에 최악의 부진으로 오르기 시작하고 있는 것에 따라 도요타는 비틀거렸다. 다른 자동차 제조 회사가 이익을 얻을 것이고, 새로운 광고도 그쪽으로 돌아갈 것이다. 더 이상 도요타는 고객들을 유인하기 힘들다.도요타가 가속장치 결함으로 230만대의 U.S 차량의 리콜을 발표하고 난 후에 바로, GM< 포드, 현대와 일부 Honda 상인은 100데 여기서 전문 인력이 아닌 인력의 생산 작업으로 인한 품질 저하도 그 원인으로 꼽을 수 있다. 이는 미국 현지에서 도요타는 일본 기업이 아닌 미국기업으로서의 이미지를 만들 수 있었지만 완벽한 품질이란 이미지는 실추 될 수 있는 가능성이 있었음을 인지하지 못했다.(3) 성장중시 경영전략‘품질경영’을 중시하던 도요타의 리콜 사태는 2007년 GM(제너럴 모터스)을 따라잡기 위한 글로벌 생산체제 확대를 위해 국외 설비를 급속도로 확장하다가 초래되었다. 와나타베 사장의 GM 추격을 위한 성장중심 경영전략이 성공하여 2008년 GM을 제치고 세계 1위(자동차 판매대수) 자동차 회사가 되었다. 도요타는 1위의 자리를 굳히기 위해서 생산 대수 확대에만 초점을 맞추게 되었고, 상대적으로 품질을 중시하는 경영은 뒷전으로 밀려나게 되었다.또한, 세계시장에서 렉서스와 같은 고급 차 시장과 대중 차 시장 중 공략해야 할 대상을 고민하다가, 현대자동차 등 대중 차를 대상으로 하는 후발주자를 지나치게 의식하였다. 그 결과, 도요타의 자산인 품질 경쟁력을 과소평가하고, 지나치게 가격 경쟁력 확보를 중요시한 것도 모노즈쿠리 정신의 쇠퇴에 영향을 끼쳤다.양적 팽창과 성장중시 경영전략은 도요타가 핵심경쟁력을 잃고 이카루스 패러독스중의 하나인 ‘유리화 추락 궤도’로 접어들게 하였다. ‘유리화 추락 궤도’란 유수의 기업이 판매량에 집착한 결과 품질문제를 소홀히 하게 되고, 관료주의적 조직으로 전락하게 되는 기업의 실패 요인중의 하나이다.(4) 고객보단 기업을 우선적으로 고려도요타의 리콜 결정 다시에도 일부 경영진들은 리콜을 반대하는 뜻을 내비췄다. 그 이유는 리콜 된 차는 안전기준을 통과했기 때문인데 법률적으로는 리콜을 할 필요가 없다는 것이다. 그리고 도요타의 품질 최고 경영자는 리콜 된 차는 순간 브레이크 힘이 손실되는 것은 고객들의 선호도 문제이지 리콜 사유가 되지는 않는다고 말하는 등 차를 운전하는 고객보단 기업의 이익을 우선적으로 생각하는 발언으로 소비자들의 불만을 키우는 한 가지 원선은 더욱 필요한 일인 것이다. 도요타의 품질적인 부분을 개선하여 고객에게 선보임으로서 도요타에게도 이익이 되고 고객들도 도요타에 대한 긍정적인 이미지를 가지게 되는 결과를 만들어 낼 수 있다. 또한 제품이 향상된 품질은 가격 전략을 다양하게 실시할 수 있기 때문에 환경변화에 대한 대처함에 있어서도 기업에게 유리하게 작용한다.(3) 점진적인 유통망 확장도요타는 세계적으로 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 세계적인 유통망 확장을 통해 기업의 이익을 향상시키고 있다. 넓은 유통망을 통해 늘어나는 수요에 따라 효과적으로 판매가 가능한 것이다. 넓은 유통망의 확보는 각 나라의 특색에 맞는 효과적인 마케팅을 실시할 수 있다는 이점도 존재한다. 각국의 특색에 맞는 마케팅방법은 도요타의 판매를 향상시키는 결과로 작용한다. 도요타의 유통망 확장은 도요타의 이익을 향상시키는 결과를 가져왔다. 하지만 유통망을 확장하는 과정에서 무리하게 확장을 실시함에 따라서 시설에 대한 점검이 제대로 이루어지지 못했고 그로 인해 리콜사태가 발생하게 되었다. 자동차는 제품을 만드는 데에 많은 부품이 필요하고 결함이 발생할 경우에 인명 피해를 야기 시키기 때문에 제품의 품질과 안전성이 무엇보다도 중요하다고 할 수 있다. 도요타는 무리하게 확장을 실시함에 따라 품질의 중요성을 간과하게 된 것이다. 무리하게 유통망을 확장할 경우에 점검시스템을 제대로 갖추기가 어려워진다. 점검 시스템을 정확히 갖추기 위해서는 시간이 필요한데 무리한 확장으로 인하여 이러한 시스템을 갖추지 못하게 된 것이다.그러므로 무리하게 확장을 시도할 것이 아니라 점진적으로 점검시스템을 시설마다 확실히 확보한 상태에서 유통망의 확장이 이루어져야 할 것으로 여겨진다. 이번 리콜사태로 인해 도요타는 막대한 피해를 입었기 때문에 무리한 확장이 가져오는 결과를 알게 되었다. 그러므로 점검시스템을 확립한 상태에서 이루어지는 점진적인 확장이 필요한 상황이며 도요타는 이러한 부분에서 적극적인 노력이 이루어져야 할 것이다.(4)적극적인 모바일 홍.

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.06.05

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