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"고속철도" 검색결과 2,101-2,120 / 8,742건

  • 베트남의 경제현황
    은 사회간접자본이 미비한 관계로 철도, 고속도로, 항만, 발전소, 수로 등의 사회간접자본 건설 수요가 높다. 그러나 이 분야는 장기간에 걸쳐 대규모의 자본이 투자되어야 하므로 사업
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.03.03 | 수정일 2021.07.17
  • 울산광역시 매곡동 481-1
    체 총 561,644,5㎡(160 만평 ) 근무인구 : 근로자 약 2 천명 시내와 경부고속도로로 진출이 용이하고 국도 7 호선 및 동해남부선과 인접하므로 도로와 철도를 통한 대량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.03.07
  • EBS 다큐프라임 - 아파트 중독 2부 (시간이 만든 집)
    성을 원활하게 하고 여기에 수반하는 교통인프라를 대폭 확충하고 있다. 따라서 몇 군데의 대규모 고층 아파트단지들은 새로운 지하철역과 고속철도를 단지 내부로 끌어들이거나, 대형 상가
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    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.18 | 수정일 2020.09.17
  • KTX관련 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점에 대해 논하시오
    2. KTX 사업의 문제점 제기(1) 고속철도 건설 과정의 문제점?환경영향평가에 대하여...(2) 고속철도가 개통되고 현재까지의 문제점3. 정부와 긍정적면에 대한 입장4. 민간단체 ... 고속철도 시대에 들어서게 되었다.이러한 고속철도의 개통은 1899년 우리나라에 처음으로 철도가 운행된 이래, 105년만의 스피드 혁명으로, 최초 철도인 노량진∼제물포 구간(33.2 ... ㎞)은 최고속도 시속 60㎞로 운행되었고, 1974년 운행이 시작된 새마을호는 최고 시속이 110㎞인 반면에, 고속철도는 서울∼동대구 구간을 최고 시속 300㎞로 주파할 수 있
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.19
  • [PPT자료] 고급스러운 도형 디자인 템플릿
    )초기 확보된 데이터의 사전 구축을 시도하여 위험 최소화 통합회계시스템에서 발췌할 수 있는 경영실적을 대상으로 Prototype을 수행기존철도고속철도의 데이터가 축적되는 시점 ... 으로 구분 고속철도 운행에 필수적인 시스템을 선행으로 한 단계별 제안범위 선정응용시스템 구축기반구조 구축통합DB구축VSAM구조를 RDB로 전환 통계DB를 구축하여 Batch업무효율화 지역 ... 하여 전 철도청 차원의 통합데이터웨어 하우스를 구축 완료 함 구축 예정인 CRM과도 통합 설계 고려 다차원 모델링을 통한 통합 데이터웨어하우스 구축으로 자원의 효용성을 극대화 할 수
    Non-Ai HUMAN
    | ppt테마 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.29
  • 공기업 민영화의 득과 실
    뜻이다.예를 들어한국통신공사 → KT (2002 민영기업으로 전환)한국담배인삼공사 → KT&G(2002년 사명변경과 민영기업으로 전환)고속도로관리공단 → 고속도로관리공단(2002년 ... 계룡건설에 매각 사명은 그대로)현재 한국철도공사(Korail)가 민영화추진에 많은 진전이 되어 있는 상태이고 한국산업은행의 업무 일부가 민영화 추진에 있다.먼저 공기업의 민영화 ... 은 이윤추구이다. 독일의 철도 사례를 보자면, 작년겨울 폭설로 인한 열차가 지연되고 심지어는 운행이 취소되는 사태가 있었다. 우리나라의 경우 연착되는 것이 특별한 경우인데, 독일
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.25
  • ERP,ERP기업,ERP기업사례,ERP구축기업,KOVIS도입배경,KOVIS설명,코레일,코레일ERP,코레일비전과혁신
    로 개칭 - 1963.09.01 교통부 외청 으로 철도청 발족 - 1992.06.30 경부고속철도 착공 - 2004.04.01 고속철도 개 통 2005.01.01 한국철도공사 출범 ... (MICS) 철도차량관리단의 고속철도관련 차량검수 , 기계 , 부품 등의 관리 업무담 당자④ 통합회계정보시스템 (TAIS) 효율적인 자금관리로 자금배정 및 지출의 합리적인 통제와 자금 ... ERP 를 구축한 기업 사례목 차 코레일 소개 KOVIS 도입배경 필요성 KOVIS 설명 도입과정에서의 반발과 문제점 KOVIS 도입성과KORAIL - 한국철도공사 한국철도공사
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.07
  • 지형과 교통문화
    로(1) 경부 고속도로Ⅵ. 맺음말Ⅰ. 머리말지형은 인류가 살아가는데 여러 가지 제약을 가한다. 인간은 이러한 지리적 특성에 적응하기도 하고 극복하기도 한다. 그 중에서도 교통 ... 겠다. 터널은 산, 바다, 강 밑을 뚫어 굴로 된 철도나 도로, 수도(隧道)라고도 부른다. 터널은 지역여건, 지형상태, 토지이용 현황 및 장래전만, 지반조건 등의 사전조사 성과를 기초
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.29
  • 단국대 중국경제의이해 기말고사 정리본
    중심의 경제내수경제13억 인구 기반 초대형 소비시장 형성개혁개방 이후 연 10%의 초고속 성장 지속저속성장2013년 이후 7%대 성장 전망외자유치 우선환경보호친환경 에너지 기술 개발 ... 2008년 11월 4조위안 규모의 경기부양책을 발표. 철도, 도로, 공항, 농촌 전력망 건설에 1조 8천억 위안 투입. 경기부양 분야에 나머지 자금 투입. 수출기업에 대한 지원으로 의학,)
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.24 | 수정일 2020.02.27
  • 지리공간의 이해 공주시
    으로 경부고속철도와 경부고속도로가 지나가고, 청주공항이 24km에 위치하고 서쪽으로는 대전-당진 고속도로가 건설되었다. 세종시 설립의 원안을 보면 2015년까지 정부부처가 이주 ... 지에 위치하고 있다. 또한 공주시는 호남고속철도계획과 논산천안고속도로를 통해 북으로는 수도권, 남으로는 호남 지역과도 쉽게 소통되며, 2009년 5월 28일 개통된 당진영덕고속도 ... 로는 경부선, 호남선, 장항선의 개통과 함께 그 기능을 상실하게 되었다. 1933년에 건설된 금강대교는 공주가 철도교통 대신에 자동차교통의 중심지로 발전하는 계기가 되었다. 공주시를 중심
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.29
  • 노인관련 복지정책들의 종류 노인간호학과제
    적·정신적으로 취약한 노인들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 교통수단과 여객시설의 이용편의 및 보행환경 개선 등 이동권 관련 사업을 확대 실시할 필요가 있다.1) 고속철도(KTX
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.02.24 | 수정일 2025.01.07
  • [마케팅] ktx 에 관한 분석
    {20 -{KTX의 등장 배경. KTX의 등장 배경KTX란?KTX는 통상적으로 시속 200km 이상의 고속으로 주행하는 철도프랑스, 일본, 독일 스페인에 이은 시속 300 km ... 성이 떨어져 접근성이 비교적 떨어지는 곳도 있다.접근성의 향상으로 기대되는 효과는 무엇보다 정차역 주변의 경제성장이다. 건설교통부도 최근‘고속철도가 국토공간구조에 미치는 영향’이 ... %(141억원) 감소해 대구, 부산보다는 영향이 덜했다.그러나, 항공운송사업에 있어서는 적어도 고속철도의 개통이 외형적인 측면에서는 부정적이나 수익적인 측면에서는 부정적인 요인으로 작용
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.16
  • 북미의 기후 지형 정치 경제
    119쪽 그림 삽입2. 지형아메리카지역연구2) 산지- 로키 산맥: 캘리포니아 주지사 아놀드 슈워제네거 방한(9/14~15): 한국 고속철 조사단 캘리포니아 파견: 남-북 방향 ... 의 산맥 - LA – 샌프란시스코-새크라멘토-샌디에이고 철도 연결 사업2. 지형아메리카지역연구2) 산지- 로키 산맥2. 지형아메리카지역연구3) 지하자원- 연료2. 지형아메리카지역연구3
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    | 리포트 | 61페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.05.31
  • 죄수의 딜레마 개념 및 사례
    철도사업은 단군 이래 최대의 역사라 불리는 사업이다. 때문에 경부고속철이 들어서는 주변 지역의 경제적 파급효과는 막대할 것으로 예상된다. 문제는 이 사업으로 기대돼는 이익이 크 ... 기 때문에 해당 지방정부 간에 발생하는 갈등인데, 경부고속철도사업의 천안권 역명 선정을 두고 천안시와 아산시가 겪은 갈등이 이에 해당한다. 이 사례에서 철도 역명은 긍정적 외부효과 ... ‘죄수의 딜레마’ 사례 하나와 님비현상으로 인한 ‘죄수의 딜레마’ 사례를 각각 들어보기로 한다.⑴ 핌피현상으로 인한 ‘죄수의 딜레마’ 사례-천안권 고속철도 역명 선정 사례경부고속
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.29
  • 장애인 이동권(대중교통 및 대중여객시설)
    를 외치는 장애인들이 경찰들의 최루액과 방패 앞에 막혀버렸다.4.20장애인차별철폐공동투쟁단(이하 4.20공투단)이 ‘희망고속버스 타기’에 나선 가운데 경찰이 최루액을 뿌리며 저지해 몸 ... 싸움이 벌어졌다. 420공투단은 20일 낮 12시 20분부터 출발하는 20개 노선의 버스에 총 200인의 인원이 탑승을 시도했다. 하지만 저상버스가 배차되지 않은 고속버스에 장애인 ... 철도공사15716031524321391017561385169호선245502495244472226또한 휠체어 리프트의 경우 장애인이 혼자서는 이용하기에는 힘든 구조로 되어 있
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.07
  • 사회간접자본(SOC: Social Overhead Capital)
    (수익형 민자사업, BTL)을 개발하여 도입하기도 하였습니다.이러한 민자투자사업을 통해 인천국제공항고속도로, 경춘 고속도로, 인천국제공항철도, 우면산 터널, 지하철 9호선, 인천대교 ... 으로 간주되던 사회간접자본(SOC) 시설에 민간이 투자하도록 정부가 지원하는 사업을 말하고 도로, 항만, 철도 등 생산 활동에 직접적으로 사용되지는 않지만 경제활동을 원활하게 하기 위해서 ... 꼭 필요한 사회기반시설을 말한다.백과사전적인 의미대로 SOC는 교량, 항만, 도로, 철도, 공공청사 등 정부와 공공 부문이 주도하는 모든 건축·토목공사를 포함하는 개념이다. 도로
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2014.07.18
  • 지역사회간호학 지역 CASE STUDY
    , 공항, 고속도로, 철도 등 사통팔달의 환황해권 국제물류도시?지역사회유형군산시는 함라산맥의 능선으로 대부분 충적평야와 구릉지로 되어 있으며 북동쪽으로 해발 210여m의 오성산, 장
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    | 리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2019.02.28 | 수정일 2023.06.06
  • [항만정책론] 함부르크항
    테이너 화물의 경우 극동지역(특히, 러시아) 물동량 비중이 상대적으로 높음[함부르크항의 발틱해 컨테이너 처리량 변화 추이 〕??□?유럽 시장의 심장부에 위치하며 화물고속철도(ICE ... 는 모든 경제활동을 수행하는 물류센터로 활용(4) 항만 및 내륙연계망 개발 현황□?독일연방 철도와 민간철도 사업자간의 긴밀한 협력으로 항만철도 인프라 및 배후지역 수송망을 지속 ... Canal) 외에 엘베강 상류(독일 내륙)와 발틱해를 연결하는 셔틀 철도망(Landbridge)을 계획하여 장래 철도운송과 Feeder 서비스를 더욱 확대할 계획□?함부르크항은 동유럽
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
  • 태양에너지
    첫번째 벨기에 태양에너지 철도 터널이란 유럽 최초로 태양에너지 철도 터널을 얘기하는 것입니다.프랑스 파리와 네덜란드 암스테르담을 있는 초고속 열차 노선에 건설된 이 터널의 윗 ... 부분에 만6천여 개의 태양전지판이 깔려 있어, 여기서 생산된 전력이 터널 안을 초고속으로 달리는 열차에 공급된다고 합니다.두 번째 중국의 백만지붕 프로젝트는 친환경도시를 꿈꾸는 중국
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.10
  • 고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제
    고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제1) 익산역의 역사고속철도 정차역이자 호남철도교통의 분기점중 하나인 익산역.익산역의 역사는 약 90년정다.익산역은 호남선, 전라선, 군산선 ... 이 분기하는 역이다.호남선은 고속철도화 됐고 익산에서 대전,서울,천안아산,광주,목포로가는 고속철도열차가 정차한다.이외에 서울에서 여수를 왕복하는 전라선열차, 군산으로 가는 군산선 ... 는 이리시와 익산군이 통합하여 익산시로 통합했다. 익산의 관문인 익산역은 고속철도의 개통으로 인하여 익산의 인구 증가를 기대할 만 하다. 그러나 전라선 열차의 운행구간은 줄어들
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
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