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"도로교통공단" 검색결과 2,041-2,060 / 3,110건

  • 난개발문제
    하면서 기존 도시가 갖고 있는 이점을 활용할 수 있다.3. 현황 및 실태분석(1) 공장 개별 입지 현황한국 산업단지 관리공단 자료에 의하면 2009년 현재 전국의 개별입지는 계획입지 ... 니 기류의 순환이 원활하게 이루어지지 않고 있어 도심곳곳에서 광화학 스모그현상과 오존이 발생하여 인체에 치명적인 환경재앙을 가지고 있다. 도심 곳곳에서 많은 교통수단에 의해 배출 ... 는 실정이다. 도시문제뿐 아니라 해양생태계에도 난개발은 악영향을끼치고 있는데 지난 10월 난개발로 인한 해안사구에 대한 문제가 대두되기도 하였다. 해안도로와 방파제등의 난개발과 모래채취
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.03 | 수정일 2013.12.02
  • [사회] 고령이 대구와 근접해서 생긴 문제점
    · 간판집 아저씨· 슈퍼 아주머니· 20대 젊은이 김종진씨2. 문제의 원인1) 교통의 발달에 따라 대구에서의 통근거리가 25~30분밖에 걸리지 않는다. (가장 중요한 원인)2 ... ) 교육정책이 대도시 중심으로 이루어지면서 지방은 엉망이다.3) 특별한 문화관광 유적이 없는 등 산업 육성의 바탕이 빈약하다.4) 인구 감소3. 문제점교통의 발달로 대구에서 고령 ... ·구두, 휴대폰 등을 사러는 대구로 간다. 그리고 대구의 대형 할인 마트까지 가서 한달 식료품을 사오는 사람도 많다고 한다.교통의 발달에 따른 또 다른 결과를 보면, 예전에는 해인사
    리포트 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2005.07.13
  • 한반도 대운하
    한다. 도로교통에 비해 5분의 1로 줄어들고 물류비용도 3분의 1이하로 줄어든다. 이미 유럽은 심각성을 인식, 주 교통정책을 육로수송에서 수로 수송으로 대체하는 '마르코폴로 플랜 ... 로 내륙개발 프로젝트, 터미널ㆍ물류센터 운영 등을 통해 운영수입이 창출될 것이고, 이는 유지관리비보다 클 것으로 예상되므로 경제적 편익은 커질 것이다. 운하의 유지관리비용은 고속도로 ... 이 3.2~ 4.5조 정도 절감할 수 있다고 예측하지만 운임에 있어 비용보다 시간이 점차 중요한 요소가 되고 있음을 간과하고 있다. 운하는 도로나 철도보다 소요시간이 엄청나게 클 것
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.16
  • [도시행정] 부산시 교통문제의 현황과 과제
    를 한곳에 집중시켰으나 직장이나 공단,(특히 부산이나 가야지역)이 인접되지 않아 직장과 공단의 주변도로에 심한 교통체증을 일으키고 있다.3. 부산시 교통문제의 문제점1) 시민 ... 로 도수요량을 흡수하기 위해 1980년 10월에 완공된 번영로는 왕복 4차선의 유료도로로서 시발점인 구서I.C에서 문현R까지 총연장 15.7㎞로 항만 물동량의 원활한 수송과 도심교통량 ... 분산수용 등 중추적 역할을 담당하고 있다.동서고가로는 동서지역을 직결하는 남해고속도로의 지선연결, 사상 등지와 부산도심 및 경부고속도로와의 연계, 가야로의 교통량 감소효과 등
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.05
  • [재난관리]대구시 재난 사고 어떻게 예방할것인가..
    화재, CO중독, 산소결핍 등으로 인한 사고는 기타재난으로 분류(한국가스안전공사, 열관리시공협회, 에너지관리공단에서 제공한 자료임)5. 도로교통사고도로교통사고란 도로교통법제2조 ... 24. 폭발 35. 도로교통사고 36.환경오염사고 37. 유, 도선사고 38. 해난(해양사고)사고 49. 기타재난 4Ⅲ. 재난통계51. 인명 및 재산피해 현황(2003)52. 장소 ... 에 규정하는 도로에서 자동차가 교통으로 인하여 인명과 재산피해가 발생한 사고를 말한다. 단, 1984년부터의 통계는 인적피해 사고만을 의미하며, 물적 피해 사고는 포함하지 않
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.28 | 수정일 2015.10.06
  • 일본의 도시계획사
    의 형태를 가짐 - 19세기 중엽 에도로 수도를 옮길때까지 1000여년간 학문, 문화의 중심지 역할을 함 - 헤이죠경과 마찬가지로 중앙의 주작대로가 동서로 양분함 - 도시 기본단위 ... ~ 16세기 - 도쿠가와 정권의 통치전투적 거점으로 성곽건설, 방위선상의 무사단 배치 - 생활 물자, 전투 물자 확보를 위한 교통망 정비 - 필요최소한의 경제기반의로서의 시가지 ... 다마시 공원4. 일본의 이상적인 도시다마시가 휴먼 신도시라고 불리는 이유1. 주거 - 주택을 건설할 때 나이, 소득계층이 동일하게 되지 않도록 도영주택, 공단주택, 공사주택을 함께
    리포트 | 97페이지 | 5,500원 | 등록일 2009.03.18 | 수정일 2016.02.02
  • 천상산 고속철도사업에 대한 고찰
    지 않고 쌓인 이탄층이라 불리는 검은 부식토로 형성 3. 늪지대를 생태계보존지역과 습지보존지역 등, 19개의 보존지역으로 묶어 보호 KTX의 역할? 1. 교통혼잡 해결 2. 물류 ... 비용 절감 3. 교통시설 확충 해결 4. 경제적인 효과 5. 수송능력의 증대개발사업의 개요사업내용 1. 대구~부산구간 신선 122.8km 건설 2. 대전, 대구 도심구간 신선 건설 ... ,188억원 (정부출연 35%, 정부융자 10%, 공단자체조달 55%)(본론) 현황1KTX의 사업효과 1.경부축의 수송능력 증대 -철도여객 수송은 1일 18만 명에서 52만 명
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.16
  • [관광개발] 대구 신천 개발 프로젝트
    고 구마?88?중앙. 대구-부산, 대구-포항 고속도로가 전국 곳곳으로 연결되어 교통의 요충지가 되고 있다. 또 세계적인 문화유적도시 경주, 국내 굴지의 철강산업도시 포항, 유교문화의 본 ... 되어 6초, 북위 35도 46초 ~36도 01초에 위치한다.②. 국토공간상위치: 서울과는 300km, 부산과는 120km 떨어져 있으며, 경부고속도로 ? 경부선 철도가 연결되어있 ... 여 도심 수경 축을 복구 하면서 복개도로 지하공간의 유해가스가 대구의 공기를 악화 시키고 고가도로의 노후화로 인해 대형 안전사고 발생 위험이 상존하고 있는 현실도 타개 하였다. 신천
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01 | 수정일 2019.06.09
  • HJC 성공사례 PPT
    규격) 인증획득 2002년 ISO 14000 환경인증획득 (스위스 ZURICH 인증원) 2002년 TUV ISO9001/TUV RTL(유럽도로 교통법) 인증 획득 2003년 ... 화 실천계획업체 선정(중소기업진흥공단) 1989년 12월 우량중소기업 지정 (중소기업은행) 1992년 06월 산업포장수상(제2498호) 08월 기술선진화 중소기업 지정(상공부) 1995 ... 대한민국 기술혁신경영대상 2회 연속 수상(한국경제)국내 기반 생산전략핵심성공요인앞으로 나아갈 방향HJC ?규격인증현황1984년 DOT (미국 연방 교통성) 헬멧 규격 인증획득
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.19
  • [건축]일본의 도시계획 및 도시설계 역사
    이나 신사의 입구, 도로교통의 요충지, 해운의 요지 등에 형성된 도시)ii) 가마쿠라시대의 도시- 중세의 정치?군사적 중심도시인 가마쿠라; 12세기 말 미나모토에 의해 창설. 격자 ... 을 받아 일본의 당게겐조는 60년 동경만 내에 선형의 도시축을 중심으로 하는 ‘동경만 해상도시계획’을 제시한다. 여기에서 중심축은 여러층의 순환식 도로체계가 구성되고, 고속철도 ... 되었는데, 간선도로와는 평면적으로나 입체적으로 분리되도록 계획되었으며, 근린주구 제를 택한 센리 뉴타운과는 달리 신축성있는 주구구성을 하고 있다. 이 도시는 나고 야의 주거도시
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.11
  • 성서산업단지
    입주제한의 조치를 취함 공장가동시 one-stop 서비스 제공, 첨단산업단지 진입 교통체계 개선, 단지 안내 도로 표지판 설치, 연구지원기관의 단지 인근배치 등 입주기업 지원체계 ... 산업육성을 저해함.성서산업단지의 현황1.산업입지 수요 및 공급계획▷ 법적근거 1). '산업입지법' 제 5조 2항의 규정에 따라 건설교통부장관은 산업입지정책의 수립 및 산업입지의 원활 ... 의 현황성서산업단지의 현황성서산업단지의 현황▷ 지원시설성서산업단지의 현황▷ 지원시설성서공단회관체육실취미교실성서산업단지의 현황▷ 지원시설복지구판장소회의실대회의실대회의실성서산업단지의 현황
    리포트 | 27페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.04.06 | 수정일 2022.09.03
  • [행정개혁]공기업 민영화의 문제점과 발전방안(A+자료)
    나 새롭게 만들었고 전체 투입인원도 5500명에 이른다.도로공사도 혁신방향을 도로건설 등 물량위주보다는 질적인 서비스 개선에 무게를 두고있다. 정보기술(IT)을 활용해 통합교통시스템 ... 을 구축하고, 교통정보를 제고하는 매체를 다양화했다. 이에 따라 신속하고 정확한 고속도로 교통정보를 제공하는 데 성과를 거두고 있다. 뿐만 아니라 휴게소 서비스와 위생관리를 강화 ... 민영화했고, 한국통신·담배인삼공사·가스공사·한국중공업·국정교과서 등의 정부지분을 해외DR 발행, 국내 공모 등으로 매각해왔으며, 지역난방공사·산업단지공단·에너지관리공단·한전기공·한국
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.06
  • 케이블 TV와 위성방송의 현황
    . 사업자는 민영방송으로, 종교방송(기독교방송, 평화방송, 불교방송, 원음방송, 극동방송)과 교통방송(서울특별시교통방송본부, 도로교통공단), 국악 방송, 국제방송교류재단, 부산
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.11
  • 주택재개발, 재건축 시행절차
    물 노후·불량률만 해당하는 지역노후·불량률40% 이상과소필지40% 이상4m 이상 도로 주택접도율40% 이상4m 미만 도로 점유율50% 이상기타자연재해우려지역순환용 주택건설 필요지역 ... 은 구역° 1단계 기간 중 노후불량기준에 적합한 건축물 분포° 역세권, 도로, 공원, 학교 등 기반시설여건이 양호한 곳° 사업여건 등을 고려하여 3년간 약 60% 수준을 배분°공동 ... %)* 교통영향평가(환경?교통?재해 등에 관한 영향평가법 제 4조) 심의대상. 공동주택 건설사업의 건축연면적이 60,000m² 이상일 경우3. 추진위원회 설립(동의율 50
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.20
  • [운하][환경파괴][대운하][경인운하][한강운하][낙동강운하][수에즈운하][수나라의 대운하][환경파괴][예산낭비][한반도대운하]운하(대운하, 경인운하, 한강과 낙동강운하, 수에즈운하, 수나라의 대운하) 고찰
    는 시스템이 갖추어 지면 경기북부, 서울북부 및 서울지역 화주들이 이용물량이 증가될 것으로 보인다. 서울터미널이 건설될 경우 복합화물기지로서의 기능수행에 따라 종래 도로를 이용하던 물동 ... 량의 상당 부분은 연안해송으로 유입될 수 있을 것으로 예상된다.4. 경인지역 내륙교툐난 완화경인간의 도로들은 언제나 화물자동차들로 붐빈다. 그것은 수도권으로 이동될 화물들이 인천항 ... 이나 포항 등 임행업단지로부터 생산된 공산품들이 인천항에 하역되는 대신에 서울터미널까지 직접 이동하게 되므로 수송되던 물돌량도 일부운하를 이용하게 되므로 내륙교통난 완화에 기여
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.24
  • 청주시도심연구(기능적공동화현상에대한분석)
    고 이는 지역주민의 단합을 저해하는 요인이 되고 있다.일부 대도시 지역(서울 중구, 광주 동구, 대전 중구)은 교통 통신의 발달로 주거지와 생활 근거지가 분리되면서 기존도심은 기능 ... 시설신규확장노후화주민참여증대감소표 도시화와 도심공동화의 차이점6. 도심공동화의 원인제인 제이콥스(J.Jacobs, 1961)는 도심공동화의 요인을 용도복합의 결여, 차량위주의 교통 ... 체로 성안길 중심의 도?소매업 상가발달이 이루어 졌고 더불어 재래시장도 지속적으로 도약하는 양상을 보였으며 70년 청주공단조성으로 청주시 산업기반조성과 경제성장의 발판을 마련
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.02
  • 우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안
    무엇인가?선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 자연적 ·인공적으로 보호되어 여객을 승 ·하선시키고 화물 ·우편물 등을 적하 및 양화 하는 장소를 가리킨다. 주로 해상교통 ... 과 육상교통의 접속 역할을 하므로 해륙 양면으로 입지조건이 좋고 항만시설 외에도 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등을 갖추어야 한다.즉 해상교통과 육상교통의 접속지이 ... , 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다.항만시설은 주로 항만구역 ·인접지역 ·임항지역 ·어항구역 내에 설치된 항로와 정박지 등의 수역시설 ·방파제 ·수문 등
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26
  • 사회복지 실습일지 우수예문 종합구성파일(일지14회로구성)
    할 수 있다.. 장기요양등급은 어떤 과정을 거쳐서 결정하게 되나? : 우선 공단의 간호사 사회복지사들이 1차 현지 출장 조사를 하고 조사가 완료된 때 조사결과서, 신청서, 의사소견 ... 와 시간, 일수를 계산하는 방법알기: 등급별 월 한도액(재가급여는 사용한 총비용중 15%를 본인이 부담하고, 85%는 공단 에서 장기요양기관으로 지급함)- 1등급:1,140,600원2 ... 다.5. 기관이 속한 지역사회, 물리적 환경의 특징(1) 지역사회서울 근교도시로 인구가 계속 유입되는 경향이 있어서 인구문제, 환경, 교통등의 문제가 많이 생길 것으로 보이고
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.13
  • 아파트 단지계획
    도로 - 남동공단 연결 동서도로 - 논현2지구와 연결되는 중앙도로 - 지구계 남측 해안도로 ○ 보조간선도로 - 남북 및 동서방향 각 1개노선 계획 ○ 내부 교통 처리 - 격자 ... 대 보존 및 기존지형 활용 - 남동공단과의 완충공간 역할을 할 수 있는 녹지대 조성 3. 주변지역 개발과 계획적 연계 : 개발이 진행중인 논현2지구와 통합개발 - 도로망 및 녹지축 ... ) 3. 주변지역 개발여건 변화 - 논현(2)택지개발사업 시행 중(2003년 제1단계 착공 예정) - 수인선 복선화 및 제3경인고속도로 건설추진 4. 도시내 위험시설 이전 및 지역
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.19
  • 지방자치단체의 민자유치 활성화 방안
    라는 제3섹터 방식으로 건설되었다. 민간자본을 유치함으로써 국가의 부담을 경감시키고 사업을 조기에 착수하기 위해 민간부문, 지방자치단체, 일본도로공단의 출자에 의한 회사가 도로를 건설 ... 하고 관리하게 된 것이며 일본도로공단도로를 소유하고 대외조정을 하는 방식을 채택하여 추진하였다.2사이타마현의 산업문화센터(소닉시티)이 사업은 1983년 건설 구상을 책정 ... . 미국의 민자유치사례 3. 일본의 민자유치사례 4. 외국 민자유치 사례의 시사점 제 4 장 강원도의 민자유치 사례 1. 원주시의 원일프라자 2. 태백 서학레저단지 3. 동서고속도로
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.19
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2025년 07월 04일 금요일
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