"현대자동차생산제조"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차생산제조" 검색결과 1,981-2,000 / 4,391건

[자기소개서]현대차

을 얻을 수 있었습니다. 어떠한 상황에서도 굴하지 않는 도전정신으로 늘 목표한 결과를 이끌어 내며 밝은 미소로 동료들에게 행복의 갈증을 채우는 현대자동차의 물과 같은 존재가 되 ... 와 혁신으로 명실상부한 글로벌 기업으로 성장한 현대 자동차는 저의 목표와 가장 부합하는 기업이라고 생각합니다.현대 자동차의 가장 큰 글로벌 경쟁력은 고품질과 경제성을 동시에 구현 ... 었습니다. 이러한 경험을 통해 배운 업무 효율성의 중요함을 바탕으로 현대 자동차의 효율증대를 통한 원가절감을 이루는 인재가 될 것을 약속드립니다.자동차관심도 및 관심전공과목 소개 (15라인

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.26

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[마케팅]현대자동차의 마케팅 전략 평가와 개선방안

1. 현대자동차 소개현대자동차는 1967년 설립되었으며, 1990년대에 들어서면서 비약적인 발전을 하기 시작했다. 이 시기에 현대 자동차는 국내최초로 자동차 엔진과 트랜스미션을 개발하였고, 자기부상열차, 전기, 수소, 알코올 자동차 개발도 성공하였다. 또한 IMF당시에 위기에 처해있던KIA자동차를 인수하면서 밖으로는 나라 경제를 도왔으며, 안으로는 더 큰 자동차 기업으로 거듭나게 되었다. 2000년대로 들어서면서 현대자동차는 해외진출을 가속화하기 시작하였다. 해외 수출이 어느 정도 자리를 잡으면서 현대 자동차는 해외 현지에 공장을 설립하여 훨씬 더 효율적인 해외수출 구조를 갖추기도 하였다. 현재 중국, 인도, 미국, 터키에 공장을 가지고 있으며, 앞으로 브라질과 러시아 공장도 추가로 세울 계획이다. 2008년 현대자동차는 창사 이후 최대의 실적을 달성하였으며, 중저가 자동차로 입지를 굳혔던 북미 수출시장에서 고급차 시장을 본격적으로 공략할 계획을 가지고 있다.(1) 기업이념1) 3대 경영방침① 신뢰경영인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 공 고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응한다.② 현장경영고객의 만족과 직원의 일하는 즐거움을 배가시키고, 경영역량을 생산과판 매 현장에 집중하여 현장 중시의 풍토를 정착시키며 ‘품질과 서비스 최우 선’의 정신을 구현한다.③ 투명경영모든 업무를 투명한 기준과 글로벌스탠다드에 따라 처리하고, 사업 파트너와는 상호 공정한 거래 관계를 유지하여 존경받는 기업으로서 거듭난다.2) 5대 글로벌전략① 상품경쟁력 강화세계적 수준에 제품 생산을 위해 연매출 5% 이상을 R&D에 투자 한다.② 현지화 전략현지화를 통해 급변하는 환경에 적응하며 소비자의 욕구를 충족시킨다.③ 브랜드가치 향상브랜드 가치 향상을 통한 판매확대와 고수익을 확보한다.④ 지속가능 경영 체제소비자, 종업원, 협력업체와 비전을 나눠 기업 사회윤리를 실천 한다.⑤ 글로벌 경영 혁신고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 대응한다력하던 벤츠의 합병으로 각 시장 모두를 겨냥하여 시너지 효과를 낼 수 있을 것으로 예측되었다. 이러한 흡수합병과 대형화의 추세에 BRICs와 동구권국가들로 대표되는 새로운 신흥시장의 수요의 급증은 자동차 메이커의 세계시장진출과 대형화 추세를 촉진시키고 있다.(2) 자동차 산업의 정의와 방법자동차 산업은 그 정의와 방법이 매우 넓고 종류가 다양해 정의하기 어려운 면이 있다. 따라서 크게 자동차산업과 시장으로 분류하여 살펴보겠으며, 특히 자동차 시장 면에서는 현대자동차가 국내·외에서 주력하고 있는 시장을 중심으로 다루겠다.1) 자동차 산업분류자동차 산업은 KSIC(한국자동차표준산업분류)에 따라 나누어살펴보겠다. 자동차 산업은 자동차 제조업(부품제외), 자동차부품제조업으로 분류되며, 자동차 제조업은 완성차를 생산하는 산업이며, 자동차 부품 제조업은 기관 및 부품 즉, 엔진, 브레이크, 기어 등을 만드는 산업을 의미한다. 현대자동차는 자동차 제조 산업에서, 현대자동차의 수직적 계열화 대상인 현대 모비스, 오토넷 등은 자동차부품 제조 산업에서 활동하고 있다.2) 자동차 시장분류자동차 시장 분류는 다소 주관적인 주제이다. 자동차는 일반적으로는 자동차크기와 엔진 배기량, 연료 등등으로 분류하나, 자동차의 유형들이 모두 명확하지 않고, 자동차의 발전과정에서 유형간구별이 모호해 지는 경우가 많다. 여기서는 시장을 일단 내수시장과 해외시장으로 나누고, 각 시장을 다시 고급차 시장과 일반차 시장으로 분류해 분석하겠다.① 내수시장내수시장은 현대-기아차가 선두 하여 70%이상의 점유율을 보이고 있다. 그러나 내수시장은 정체되어 있으며 국내시장에서의 외제차 점유율이 상승하는 추세를 보이고 있어 위험요인이 존재한다.② 해외시장해외시장은 시장은 넓으나, BRICs등 신흥국의 수요가 많은 상태라는 측면에서 긍정적이나, 다소 진입장벽이 높은 편이다. 이에 해외시장은 인수-합병을 통한 거대화 추세가 특징적이다. 각 시장을 다시 세분화해보면, 다시 세분화해서 보면 한국식분류는 배기량을 기준으로 전략에 초점을 맞추어 헌신적으로 노력하고 있다. 유럽의 리딩 브랜드로서의 르노는 8 종류의 자동차의 등급을 NCAP를 획득하는 고 포뮬러 1 에 지속적으로 자동차를 출전시키며 그 명성을 이어가고 있다. 닛산과 전략적 제휴를 통하여 기업의 가치 극대화를 시키고 있다.(4) 폴크스바겐1938년 설립된 폭스바겐 그룹은 볼프스부르그(Wolfsburg)에 본사를 두고 있다. 유럽, 아시아 및 아프리카 등지에 총 42개의 자동차 생산 공장을 갖고 있으며 150여 개국에 자동차를 수출하고 있는 유럽 최대의 자동차 메이커이다. 각 나라 공장에는 약 30만 명의 직원이 2만 대가 넘는 자동차를 매일 생산하여 전 세계에 보급하고 있고, 그 결과 폭스바겐의 가장 큰 시장인 서유럽에는 5 대의 자동차 중 1대가 폭스바겐이다. 폭스바겐 그룹은 2002년 그룹에 속한 브랜드별 특성에 집중하기 위해 대대적인 구조조정을 단행했다. 그 결과 자동차 부문은 폭스바겐 승용차, 스코다(Skoda), 벤틀리(Bentley), 부가티(Bugatti)를 포함하는 폭스바겐 브랜드 그룹과 아우디(Audi), 세아트(SEAT), 람보르기니(Lamborghini)를 포함하는 아우디 브랜드 그룹, 상용차, 금융과 서비스를 포함하는 기타로 분류하고 별도 사업으로 분리했다. 자동차 부문을 지원하는 금융서비스 부문은 파이낸셜 서비스와 렌터카 사업인 유롭카(Europcar)로 분리했다.(5) 포드포드는 현재 세계 34개국에 생산 및 조립시설을 두고, 200여 개국에1만500여 개의 딜러 및 유통업체를 거느리고 있다. 포드는 글로벌화를 위해 매수에 필요한 준비 자금이 무려 240억 달러에 달해 타사를 압도한다고 알려져 있어 한국 내의 자동차산업과도 어떤 형태로든지 인연이 맺어질 것으로 보인다. 그런 행보의 본격적인 시발점이 된 것으로 평가받고 있는 것으로 1999년 1월, 스웨덴 볼보의 승용차 부문을 매수해 포드가 목표로 하고 있는 21세기 선두 자동차회사로 향한 큰 발걸음을 하고 있다.4. SWOT 분석(1) St들 수 있다. 하지만, 장기적인 시점으로 봤을 때, 두 회사의 합병으로 인한, 절대적 시장 점유율 상승의 측면, 개발 중인 제품의 공유 및 know how 공유 등의 시너지 효과로 고려했을 때 결국 합병은 강점으로 작용할 수 있을 것이라 기대한다.2) 노사 간의 갈등현대자동차의 고질적 문제로 손꼽히는 노사문제는 현대자동차에 전사적 손실을 입히고 있다. 2008년 11월에도 임금협상으로 인한 노노 간 갈등이 겹치면서 무려 넉 달 만에 타결됐다. 협상기간 12차례나 반복된 파업으로 현대차는 4만 4600여대의 생산차질과 6900억 원의 생산손실을 입었다. 노사 간 상생 할 수 있는 원만한 노사관계 문화 정립 시급하다.3) 양질의 인력부족최근에는 하이브리드카, 연료전지차와 같은 환경을 고려한 제품이 각광을 받고 있지만, 현대자동차는 이를 연구 개발할 수 있는 고급인력이 현재로서는 많이 부족한 것이 실정이다.(3) Opportunity1) FTA의 체결FTA체결에는 직접투자를 하지 않아도 되는 이익 부분(기회요인), 수입규제 완화로 인한 위협요인이 모두 존재한다. 하지만, 자동차는 FTA의 최대 수혜업종 중 하나로 손꼽힌다. 원화가치 상승으로 미국시장에서 한국산 자동차의 수익성과 가격경쟁력이 급격히 떨어지고 있는 가운데 2.5%의 미국 관세가 없어지면 수익성 개선에 큰 도움이 될 것으로 전망된다. 자동차 부품산업도 혜택을 입을 것으로 보인다. 지난해 기준으로 한국 차의 대미(對美) 수출은 69만3124대, 금액으로는 87억1000만 달러에 이른다. 반면 미국 차의 수입은 5024대, 1억4207만 달러에 그친다. 한국 자동차업체의 상대적인 이득이 훨씬 큰 것이다. 또한 미국 자동차업체로서는 8%인 한국 관세가 없어지면 5% 이상의 가격인하 요인이 발생한다. 그러나 미국산 자동차에 대한 한국 소비자들의 선호도가 높지 않아 그 효과는 제한적일 것이므로 FTA는 현대자동차에게 기회요인으로 작용할 수 있다.2) 고객의 욕구 다양화세계적으로 고객의 욕구가 다양화되는 추세에 있보다 IMF시대에 경차는 주목 받고 있었다. 하지만 자동차 산업의 전체적인 면을 고려해 보면 문제가 있음을 알 수 있다. 경차가 인기 있는 것이 소비자의 트렌드가 급격히 변화하고 있다기보다는 모두 현실에 적응해서 살아가는 것이기 때문이었다.그러나 자동차 시장이 전반적으로 IMF의 영향으로 크게 위축된 것과는 달리 중형차 시장은 IMF영향이 극에 달했던 시기보다 확대되고 있다. 이는 경기가 조금씩 회복되면서 중형차에 대한 수요가 늘어났고, 여러 사회적 요인으로 주 고객층이 다양해졌다.이러한 중형차 시장의 변화는 기업에게 시장 확대라는 기회를 제공해 주기도 하고 중형차가 주는 사회적 지위의 상징 ... 되었다. 따라서 중형차에 대한 소비자들의 욕구변화에 대응하기 위하여 현대 자동차가 EF소나타를 출시한 것을 포함해 많은 경쟁사들도 새로운 중형차를 개발하여 중형차 시장은 매우 과열되게 되 ... 었는데, 이것은 현대 자동차에게 새로운 위협으로 작용되었다.즉, 중형차가 전반적으로 위상이 낮아지고 특유의 사회적 지위의 상징성이 낮아짐에 따라 소나타의 상대적인 위상이 약화되는 것

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11

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현대자동차 자기소개서

자에게 안전환 환경을 제공할 수 있는 생산관리부서에서 근무하고 싶습니다.2010년 현대자동차의 브랜드가치가 세계 65위로 전년도에 비해서 4계단 상승한 것처럼 세계 최고를 향해 ... 도 도모하는 동시에 실력향상을 위해 노력하고 있습니다.현대자동차에 지원하게 된 동기와 희망직무 및 이유를 서술하세요. (경험, 관심, 전공과목 등 구체적으로 연계)[달리는 말에 박차 ... 달리는 현대자동차에 박차가 되고 싶습니다.살아오면서 가장 열정(도전,창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기술하세요.[다른 사람이 가지 않는 길이라고 길

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.03

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현대자동차 주식가치평가

품질경쟁력 완성, 해외현지화를 통한 효과적인 생산능력 확보와 더불어 적극적인 라인업 확장으로 성장가도를 달리던 현대자동차는, ‘08년 들어 역사적 기회를 맞았다. 보수적인 재화 ... REPORTREPORT대기업 사례분석현대자동차과 목교 수학과/학번/이름목 차?들어가면서...?본 론1. 회사소개2. 요약재무현황3. EVA 모형에 의한 가치평가4. 주가상승 ... 에 영향을 미친 요인5. 미래 과제?마치면서...※ 참 고 문 헌?들어가면서...세간의 다양한 관심 속에 현 CEO인 정몽구 회장의 진두지휘가 시작된 지 어느덧 12년, 현대자동차그룹

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.05

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국내 대기업 사명, 주력산업

생산 및 판매업체.주요 생산 제품은 열연·선재·용융아연·전기아연·STS(스테인리스스틸)·전기강판·냉연·후판 등이다4.현대자동차●기업 사명≫기업이윤 창출로 국가경제발전과 국민들의 삶 ... 한다.●기업주력 산업≫현대자동차그룹의 대표 기업으로 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업체5. GS칼텍스●기업 사명≫GS 칼텍스는 TOP5 위상 의 매출 및 순이익 달성, 미래 성장 엔진 ... 한다.●기업주력 산업≫GS그룹의 계열사로 휘발유 경유 등 석유류 제품을 수입, 정제, 수출, 판매하는 에너지 기업이고, 생산한 석유 제품들은 전국 3600개의 주유소와 400여개

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.28

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[울산지역][울산지역 경제구조][울산지역 제조업]울산지역의 경제구조, 울산지역의 제조업, 울산지역의 유통산업, 울산지역의 중소기업, 울산지역의 현대그룹, 울산지역 학원폭력, 제언

에서 시작하여 한국의 산업화시기에 정부의 중화학공업 육성정책에 부응해서 자동차(현대자동차주식회사), 조선(현대중공업주식회사) 등을 주력업종으로 성장하여 현재 약 50개의 계열사 ... 경제에서 점유하는 울산지역경제의 위치2. 울산의 광공업 구조1) 광업구조2) 공업규모3. 특화공업4. 공업단지의 분포Ⅲ. 울산지역의 제조업1. 일반현황2. 업종별 생산액, 부가가치 ... 의 제조업체수는 전국의 1.1%, 종업원수는 3.0%, 제조업 부가가치액은 7.6%, 제조업 생산액은 8.2%를 각각 차지하고 있다.전국과 울산의 규모별 사업체수 및 종업원수의 비교

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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[경영전략] 현대자동차의 미래 성장동력 확보 전략 - 하이브리드카, 전기자동차, 수소연료 전지차 PPT자료

현대자동차의 미래 성장동력 확보 전략 - 하이브리드카, 전기자동차, 수소연료 전지차목차Ⅰ. 현대 기아차 글로벌 시장 판매량 Ⅱ. 포트폴리오의 다양화 Ⅲ. 연구 개발 투자 규모 ... 를 충족시키는 우수한 제품을 생산함으로서 성공을 거두고 있는 현대차와 기아차는 글로벌 시장을 적극 공략함으로서 성공 가도를 이어가고 있다. 중국을 비롯한 신흥국을 중심으로 하여 경제 ... 글로벌 시장 판매량최근에 환경오염으로 인한 심각성이 대두되기 시작하면서 많은 기업들이 친환경적인 제품의 생산에 박차를 가하고 있는 상황에서 현대차와 기아차도 친환경 자동차를 생산

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14

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08년도 하반기 현대 자동차 공채 자기소개서

어떤 회사와도 어깨를 나란히 하는 세계적인 자동차 생산 업체가 되었습니다. 그리고 이제 현대자동차는 새로운 도약의 단계에 와 있습니다. 이전보다 한 단계 발전된 고급화 전략 ... 의식 그리고 자부심을 가지고 열심히 살아왔다고 생각합니다. 그리고 이제부터는 글로벌 기업 현대자동차를 대표한다는 자부심을 가지고 저의 젊은 패기와 역량을 전 세계를 상대로 마음껏 ... 었습니다. 그리고 현대 자동차는 1967년 12월에 설립되어 자동차 강국을 꿈꾸는 대한민국의 희망이 되었습니다. 40여 년이 지난 지금 현대자동차는 더 이상 도요타의 후발주자가 아닌 그

자기소개서 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.15

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현대모비스,한국타이어,해외진출기업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

출발 , 세계 1 위의 컨테이너 생산 1990 년대 철도차량 사업 , 완성차 생산 1999 년 말 현대 차에 섀시 모듈 생산 , 공급 2000 년 현대 · 기아 차 as 부품사업 ... · 기아차 , 현대모비스 중국 진출 증가 ③ 중국 물류센터 현 대 모비스국 내기업 현대자동차의 중국 성공 요인 ① 가격대비 고품질 : 자동차의 인테리어 , 액세서리 등 고급 ... 는가 ?” 선 정이유국 내기업국 내기업 현 대 모비스 ⇒ as 부품 공급사업 + 자동차부품 수출사업 + 모듈부품 제조 사업을 담당하는 자동차 부품 전문회사 1977 년 현대정공

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21

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[전략적 제휴] 전략적 제휴 유형과 사례

에서도 게스트 엔지니어링 방식이 널리 확산되고 있다. 국내에서는 현대 자동차가 신모델 엑센트 의 개발 때 자체 제작부품과 볼트, 너트 등 단순가공품을 제외한 주요 부품의 50 ... 함으로써 기존 방식에 비해 개발기간을 20-30% 정도 단축시킬 수 있었다. 현대자동차에 따르면 “본사가 부품 설계도를 협력업체에 넘겨줘 납품받는 기존방식은 시간과 비용이 많이 소요되하였다. ... -licensing agreements)o 삼성전자·IBM 특허 교차사용(크로스 라이선스) 사례o LG디스플레이, 코닥과 OLED 관련 크로스 라이센스 사례3. 생산제휴(1) 공동

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.05

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기아자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp

기아자동차Ⅰ. 기업의 특성과 수익모델 분석- 기아자동차(KIA Motors)는 국내의 현대 자동차와 함께 국내 자동차 시장의 큰 영향력을 미치는 회사라 할 수 있다. 기아자동차 ... 려고 노력하고 있다. 이처럼 기아자동차는 약간은 현대 자동차와는 다르게 기업에서 풍기는 이미지가 더 젊고 즐겁게 활력을 주는(Exciting & Enabling)이라는 이미지 ... ? ? ? ? ?3,525,146? ? 5.46? ?? ?기아자동차의 경쟁사에는 같은 계열사인 현대자동차를 제외하면 국산에 회사를 두고 있는 회사 중에는 르노삼성, 한국GM, 쌍용

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.03

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기아자동차 기업가치분석

) 그룹명 - 현대자동차 대표이사 - 이형근 표준산업분류(2차) - 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업 주요 제품 - 승용차, RV, 중대형 버스, 트럭, 민수특수차량, 군수차량 제조 ... – 국제 입찰을 통해 1998년 현대자동차㈜에 낙찰 - 2005년 세계 3대 자동차 디자이너 '피터 슈라이어' 영입 본격적인 경영 혁신에 돌입주식 현황목표 주가 96,214원 ... 가치 평가 _ 1) 경영 방식기아 자동차 기업 가치 평가현대차와 연구 개발 성과 및 차량 플랫폼 공유로 품질 향상 및 원가 절감 품질 개선률 23.4%(업계 평균 8.8%을 상회

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.08

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기업의 합병 인수

조세절감효과 재무적 동기경영전략적 동기 조직성장 지속화 경영효율성 극대화 저평가 기업 활용 국제화 1. 2. 3. 4.경영전략적 동기 현대자동차는 기아를 인수 후 조직성장과 지속화 ... 를 위하여 구조조정을 실시하였다 . 경영효율성을 위하여 현대자동차의 이사회 의장 대표이사 회장 및 대표이사 부회장이 각각 기아자동차의 이사회 의장 대표이사 회장 및 대표이사 부회장 ... 분위기 차별화된 전략으로 매장을 구현 하여 스타벅스 국제화를 추진하고 있다 .4 합병 · 인수의 절차현대자동차와 기아자동차의 인수합병 사례를 살펴보자면 주식매각의 형태로서 현대

리포트 | 50페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.10 | 수정일 2016.05.26

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[덕성여자A+_국제경영]현대자동차의 인도시장 진출 성공사례분석

..PAGE:1..PAGE:2해외 진출 배경인도 선택 이유경제적 환경 요인정치법률적 환경 요인사회문화적 환경 요인경쟁적 환경 요인한-인도 CEPA01. 기업소개02. 인도 진출 배경03. HMI의 인도 진출 전략04. 상황분석06. 토의과제07. 참고자료INDEX05. 최근 동향2000년대 후반 인도 자동차 시장의 환경2000년대 후반 현대자동차 판매 전략2000년대 후반 현대자동차 판매 현황인도 자동차 산업 전망인도 자동차 산업 위협 요인..PAGE:301. 기업소개1967. 현대자동차주식회사 설립주요사업: 승용차, 상용차 및 부품 제조판매국내 생산 공장: 울산, 아주, 전주해외 여러 국가에 진출하여 해외생산법인 5곳2010. 국내 자동차 시장점유율 50.1% 1위..PAGE:402. 인도 진출 배경세계시장의 흐름을 내다보지 못함.소형차 ‘엑셀’판매 성공으로 기술력이 높지 못한 상태에서미국 내에서도 경쟁이 가장 치열한 중형차 시장에 무모한 도전⇒ 4억 3천만 달러 손실, 공장폐쇄대표적으로 미국 자동차 시장→ 도요타, 혼다, 포드, 닛산, 시보레 등 경쟁사 과다 포진미국 시장에서 이미 정상을 차지하고 있는 경쟁사들보다 더 높은 성과를 내기 위해서는 매우 큰 노력과 비용, 시간 요구됨해외 진출 배경자동차 시장의경쟁구도 심화1미국시장의한계2캐나다진출 실패3..PAGE:502. 인도 진출 배경선점효과 기대Maruti , 인도 자동차 시장 82%점유→ 다른 국가에 비해 경쟁 치열하지 않으므로 진출 후 선점효과 기대할 수 있음2풍부한 노동력과 저임금- 경제활동 인구 세계최대- 인구의 70%가 36세 이하, 인도의 15~64세 인구는 지속적 증가3지리적 위치아시아 서 남부권의 가장 큰 경제권으로 수출의 교두보 역할41시장 잠재력- 인도 정부의 Maruti Uydog Ltd.투자는 인도 자동차 시장 급속성장의 바탕- 연평균 17%의 자동차 시장 성장속도- 자동차 구매가능 부유층은 전체 인구의 15% (약1.5억 명) → 규모 점차 확대인도 선택 이유..PAGE:6- 합작 형태로 진출한 선발업체가 겪은 의견 충돌 등의 시행착오를 고려하여 단독투자 진출을 선택- 대규모 생산과 사업인가 획득 4년 내에 현지화율 70%이상 달성 등의 적극적인기술이전 등을 제시해 인도정부의 허가를 받아냄03. HMI의 인도 진출 전략- 물류, 인력, 인프라 및 기반 산업, 정부의 지원 정책 등을 고려하여 결정- 타밀나두 주정부는 인프라 개발, 행정 편의 등을 제공하여 현대자동차 공장 건설적극 지원투자지 : 타밀나두 첸나이단독투자 진출 선택..PAGE:703. HMI의 인도 진출 전략Product인도형 소형차 'Santro'- 현지상황과 소비자 특성 고려한 제품 출시- 소비자 취향에 따른 디자인 변경(바디, 그릴)- 고온 다습한 기후조건과 도로사정 등을 감안하여 엔진 냉각 기능 및 에어컨성능 강화, 브레이크기능, 서스펜션 보강Promotion브랜드 인지도향상 전략- 전문 홍보기업을 선정하고 다양한 대중매체를 이용하여 현대차를 인식시킴- 인도 최고 인기배우 '사루칸'을 모델로 한 광고로 대중적 이미지 확립브랜드 이미지구축 전략- 경제/사회 공헌 이미지 구축- 신기술/고품질 추구,- 인도시장에서의 현지화를 통한 동반자 이미지, 소비자와의 약속을 지키는 투명한기업이미지 구축Price가격 경쟁력확보- 경쟁사 마루티의 'Zen'에 비해 'Santro'의 판매가를 낮게 책정하여 가격경쟁력 확보- 수익성에 초점을 맞춘 'Accent' 출시하여 이윤증대Place공장입지저임금, 근면한 노동력, 전력공급 양호, 수출이 용이한 항구의 인접 지역지역판매망동서남북 4개 지역의 거점 판매 사무소 구축, 대도시 중심의 딜러 육성유통 경로인프라 우세한 대도시 지역4P 전략..PAGE:804. 상황분석최근 경제동향세계금융위기로 2008-09~2009-10월 까지는 일시적으로 낮은 성장세를 보이다가,그 이후 2분기연속 8% 이상의 성장률을 나타내며 고성장세로 복귀향후 경제 전망인도주요경제연구소 CMIE는 2010-11 회계연도 중, 현재의 경제활황이 지속되어 실질 경제성장률 9.2%를 달성할 것으로 전망ADB, S&P도 인도 성장전망 상향조정경제적 환경 요인..PAGE:9정치법률적 환경 요인04. 상황분석비효율적 관료주의- 정부 인허가 절차의 복잡성, 업무지연, 금품요구- 타 개발도상국보다 높은 세율과 불합리한 세무행정- 노동조합과의 갈등123외국인직접투자 유입액의 꾸준한 증가인도정부가 외국인직접투자 활성화를 위하여 투자지분에 대한 규제완화, 인프라 건설 확대, 토지 및 노동법 등 투자관련 법안계정을 추진사회 간접 자본 부족넓은 국토에 비해 도로, 항만 시설이 부족몬순 기후로 인하여 도로피해 발생..PAGE:1004. 상황분석복잡한 사회구조로 인한 사회 불안 요인 존재- 인도의 카스트 제도 잔존, 다양한 종교와 민족, 언어- 사회적 합의를 이끌어 내는데 많은 시간과 절차가 필요123미술, 조각, 건축, 음악 등 전통문화에 강한 애착과 긍지지역간 경제 발전 및 소득 격차로 인한 지역갈등인도 국민들의 빠른 생활 방식 변화- 인터넷 발달, 해외 문화의 유입으로 서구 문화를 동경하는 젊은 층 증가- 여성의 의복을 포함한 과거 전통 생활양식의 틀이 깨지고 있음4사회문화적 환경 요인..PAGE:1104. 상황분석판매순위업체생산개시인도 내 생산능력20082009판매대수점유율판매대수점유율1마루티-스즈키81년100만61150.874252.82현대96년60만24520.429020.63타타45년55만15813.216311.64혼다95년16만514.3624.45GM94년22.5만484.0553.96포드99년10만252.1271.97스코다01년3만161.3151.08도요타99년6.3만90.790.6합계1,202100.01,409100.0글로벌 자동차업체들의 진출 활발경쟁사 - MARUTY, TELCO, M&M, HONDA, GMI, TOYOTA 등경쟁적 환경 요인..PAGE:12South KoreaIndia04. 상황분석자동차 부품의 관세는협정 발효 후 8년 내에12.5%에서 1∼5%로 인하현대자동차의 인도 점유율은 2위1위인 일본 마루티-스즈키와의격차도 줄어들 전망※ 한-인도 CEPA (Comprehensive Economic Partnership Agreement)2010년 1월 1일 발효된 한국과 인도간의 포괄적 경제동반자협정.상품교역, 서비스교역, 투자 등 경제 전반의 양국 간 협력을 강화키로 하는 협정이다.인도 내부 FTA에 대한 반대 여론이 높아 CEPA로 대신 선택하게 된 것으로 알려졌다.한-인도 CEPA..PAGE:1305. 최근 동향자동차 생산, 판매 및 수출의 지속적 성장세소형차 시장 중심의 다국적 기업들의 진출로 경쟁심화자동차부품 시장의 동반성장정부의 자동차시장 규제 완화 및 육성 전략경제발전에 따른 소득 증가와 할부 금융 기법의 도입 및 소형차 소비세인하 정책 시행(결론)2006년부터 4년 동안 평균 15%씩 성장특히 2009-2010년 중에는 전년도의 시장 위축이 급격한회복세 보이며 25.8% 성장2000년대 후반 인도 자동차 시장의 환경..PAGE:1405. 최근 동향소형차시장 주력한 제품 출시- 쌍트로(아토즈), 베르나, 아반떼, 게츠(클릭), 소형차 i10, i20 신제품 출시인적 자본의 현지화- 현지인 직접관리 체제지속적인 인프라구축

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.13

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다국적 기업의 현황과 해외 진출 전략

, 건설, 전자 등 뭄바이 : 물류, 무역업, 전자 등 첸나이 : 제조업 (현대자동차 및 협력 업체)진출 특징 : 대기업 위주 제조업투자(열악한 인프라, 행정 불투명성에 기인)인 도 ... , 인니 진출현대자동차 대미, 대 중국 투자 락앤락 대 중국 투자GM의 대우차 인수해외투자 분석 모델생산비 절감 (Cost Reduction) 전략 포인트 : 저임금 노동력, 낮은 지 ... (진출기업수 : 340여개사)투자건수 및 금액 : 302건, 16.7억불업종별 비중첸나이 28%뉴델리 55%뭄바이 14%자동차 78%석유화학 6%금속 6%전자5%현대자동차 등LG

리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.09

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기계공학전공관련 직업분석

이 매우 밝은 편이다2. 기업분석현대자동차현대자동차 주식회사(Hyundai Motor Company)는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산·판매 업체이다. 1967년 12월 29일 설립 ... 포니를 생산하게 되면서 한국 생산 자동차중 최초로 미국에 수출까지 하게 되었다. 현대자동차㈜는 1967년부터 포드자동차와 기술계약을 맺고 포드 코티나를 조립, 생산하면서 자동차기업 ... 으로 지분을 현대자동차(주)에 매각하였으며, 현대자동차그룹의 철도차량 생산업체로 공식 출범하기 위해 2002년 1월 1일 자로 상호를 (주)로템으로 변경한다. 로템이라는 상호

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.05 | 수정일 2022.08.14

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윤리경영 사례조사(삼성전자 현대자동차 한국전력공사 sk)

목차1. 서론2. 윤리경영의 정의가. 윤리경영의 사전적 의미나. 윤리경영의 배경과 필요성다. 윤리경영의 대표적인 유형3. 윤리경영 사례조사가. 삼성전자나. 현대자동차다. 한국전력 ... 적으로 길’이라는 기획의도에 맞춰 자동차 관련 안전의식을 높이고 도로 환경을 개선하는 등 선진적 교통환경을 구축하기 위해 현대자동차그룹이 꾸준하게 진행하고 있는 그룹 중점 사회공헌 ... 캠페인입니다.가) 천사의 날개와 해피웨이 드라이브 어린이들에게 안전한 길을 찾아주다현대자동차그룹은 올바른 교통문화 정착과 교통약자인 아이들의 안전한 등·하굣길을 위해 보건복지가족부

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.19

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구글의 마케팅전략

: 콘텐츠 확보를 통한 잠재고객 확보. 파트너사의 광고 수익 공유-파트너사: 콘텐츠의 유통 경로 확보. 광고 수익 창출2) 사례-에바앙, 캐드버리, 네슬레, 나이키, 현대자동차 등 ... 다. 예를 들어, 자신이 시장에 내놓는 제품과 서비스의 수요자(고객)는 누구인가? 고객의 욕구를 충족시켜줄 수 있는 제품과 서비 스 생산을 위한 자신의 역량은 어떠한가? 경쟁자는 누구 ... 함으로써 자신의 서비스 이용자 수와 이용 시간을 늘리는 데 그 목적이 있다고 할 수 있다. 마이크로소프트의 주요 수익은 제조업체를 대상으로 한 OS 판매로부터 발생한다. OS 그 자체

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.03

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판매자 표지

유성기업(13년)

주력 제품과 완성차 업체의 발전방향과의 관계는 ?당사의 제품 발전 방향 현대차 맞춤형 OEM 기술 개발당사의 제품 발전 방향 출처 : 유성기업 반기보고 서 중1. 현대차 ( 매출 ... 점유율특정 제품의 독점화 당사의 종속회사인 Y T Powertech 의 Spiny 실린더 같은 경우 현대차와 공동 제작을 하였기 때문에 현대 , 기아차에 독점 납품 중 ( 특허 ... 도 투자계획현대차 14 년도 투자계획현대차의 현 경영전략 현대차의 메인 매출처 : 판매비중에 따라 중국 , 미국 , 한국 순 개발도상국 관련 시장 선점에 주력당사의 투자계획에 시설

리포트 | 76페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.06 | 수정일 2017.01.03

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서진오토모티브 생산관리 자기소개서 및 경쟁사 분석 자료

상의 강점과 단점① 서진오토모티브당사는 30년이상의 축적된 자동차 부품의 자체설계 및 개발, 오랜기간 숙련된 생산기술을 바탕으로 한 제조 노하우등을 핵심역량으로 품질경영시스템인 ISO ... %가 연구개발직이다.시화공단 내 자동차부품 공장 중에서도 서진오토모티브가 차별화되는 건 현대차가 매출에서 차지하는 비중이 30%에 불과하다는 것. 나머지는 GM, 르노 등 글로벌 차 ... 학창생활?[핵심역량을 갖춘 인재]생산관리는 무엇보다 공정에 대한 분석력과 작업자와의 의사소통이 중요하다고 생각합니다.?산업공학을 전공하며 다양한 프로젝트를 통해 문제상황을 빠르

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.06.22 | 수정일 2015.10.07

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